Поможем написать учебную работу
Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
2.Техническая часть
Проектом принято, что на заданном участке железной дороги будут эксплуатироваться электровозы ЧС-2К. Электровозы приписаны к основному депо А, где производятся все виды деповского ремонта. В целях повышения производительности электровозов и снижения принят кольцевой способ обслуживания поездов электровозами на участке Б-А-В. При этом способе электровозы проходят станцию основного депо А без отцепки от состава со сменой локомотивных бригад на станционных путях. Экипировку и техническое обслуживание ТО-2 электровозам выполняют в пунктах оборота. В основное депо А электровозы заходят только для плановых обслуживаний текущего ремонта после выполнения определенного пробега.
2.1 Определение размеров движения поездов
Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
КП 190304. 51 10 ПЗ
Для определения размеров движения поездов необходимо рассчитать число пар поездов необходимо рассчитать число пар поездов, интервал движения между поездами, время хода по тяговым плечам АБ и АВ (рис.1.)
Рис.1. Схема движение поездов по тяговым плечам
Число пар поездов определяется по формуле:
где объем работы, млн т-км брутто;
коэффициент неравномерности движения поездов;
( =1,11,15; коэффициент принимается студентами самостоятельно);
масса поезда, т;
Длины участков, км.
Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
КП 190304. 51 10 ПЗ
Интервал движения между поездами рассчитывается по формуле:
где 1440 число минут в сутках.
Время хода поездов по тяговым плечам рассчитывается по формулам:
Где - время хода поездов по тяговому плечу АБ, ч;
время хода поездов по тяговому плечу АВ, ч;
скорость движения поездов на участке, км/ч.
Рассчитанное время хода, полученное в долях часа, переводится в часы и минуты.
21 минут
Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
КП 190304. 51 10 ПЗ
2.2 Составление ведомости оборота локомотивов
Ведомость оборота локомотивов (ВОЛ) составляется по утвержденной форме (табл. 1.1) с соблюдением нормативов времени стоянки локомотивов на станциях основных депо и в пунктах оборота: стоянка на В - 0 ч 20 мин, на Б - 0 ч 20 мин, на А - 0 ч 30 мин, на А - больше 1 ч 30 мин.
Время отправления локомотивов принимается студентом самостоятельно. Время прибытия определяется суммированием времени отправления и времени хода локомотивов по тяговым плечам.
По окончании составления ВОЛ суммируется время хода на тяговых плечах и время стоянок на станциях участка. На основании ВОЛ рассчитывается эксплуатируемый парк локомотивов по формуле:
Где сумма времени, ч;
сумма времени стоянки, ч; 24 часы в сутках.
24 часы в сутках
2.3 Составление ведомости оборота локомотивных бригад
Ведомость оборота локомотивных бригад составляется на основании ведомости оборота локомотивов и отражает режим труда и отдыха локомотивных бригад.
Для составления ведомости оборота локомотивных бригад время приемки и сдачи tпр локомотивов и время сдачи tсд локомотивов принимается равным 30 минутам.
Время начала работы локомотивной бригады для отправления поезда 2072 со станции А рассчитывается по формуле:
где время отправления, ч (из табл. 1.1);
время прибытия, ч (из табл. 1.1).
20:00 0:30 = 19 часов 30 минут
Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
КП 190304. 51 10 ПЗ
Время окончания работы локомотивной бригады определяется по формуле:
,
где время сдачи локомотива, ч.
Время работы бригады на участке определяется по формуле:
Время отдыха бригады в пункте оборота по норме определяется по формуле:
Время работы бригады на плече «туда» и «обратно» определяется по формуле:
,
Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
КП 190304. 51 10 ПЗ
время работы на плече «туда», ч; р
время работы на плече «обратно», ч.
Время домашнего отдыха локомотивной бригады определяется по формуле:
где фактическое время отдыха бригады в пункте оборота, ч.
Аналогично производится расчет для остальных пар поездов. Результаты расчетов сводятся в ведомость оборота локомотивных бригад.
2.4 Составление расписания работы локомотивных бригад
Именное расписание работы локомотивных бригад составляется на основании ведомости оборота локомотивных бригад на месяц и позволяет определить режим труда и отдыха локомотивных бригад. Расписание работы должно отвечать следующим требованиям:
По окончании составления расписания рассчитывается бюджет времени по формуле:
где - сума времени работы бригады, час
- сумма фактического времени отдыха бригады, час
- сумма фактического домашнего отдыха бригады, час
БХ = 117ч. + 64ч + 137ч. = 318 часов
Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
КП 190304. 51 10 ПЗ
2.5 Определение потребности в локомотивных бригадах
Численность локомотивных бригад подразделяется на явочную и списочную.
Явочная численность локомотивных бригад определяется по формуле:
Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
КП 190304. 51 10 ПЗ
Где К количество календарных дней, для которых составлено расписание;
- средняя норма рабочего времени локомотивной бригады, ч;
общие время работы бригады на участках АБ и АВ, ч.
2.6 Определение показателей использования локомотивов
Показатели использования локомотивов подразделяются на два вида: количественные и качественные.
Количественный показатель использования локомотивов - это пробег локомотивов за определенный промежуток времени.
Суточный пробег локомотива определяется по формуле:
= 2* (+)*N
Месячный пробег локомотива находиться по формуле:
= 30, 4*2*( + )*N
Пробег локомотива за год определяется по формуле:
= 365 * 2* ( + )*N
Где 30,4 среднемесячное количество дней в году;
, - длины участка, N число пар поездов.
Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
КП 190304. 51 10 ПЗ
Изм.Изм.
ЛистЛист
№ докум.№ докум.
ПодписьПодпись
ДатаДата
ЛистЛист
КП 190304. 51 10 ПЗ
КП 190304. 51 10 ПЗ