Разработка схемы построения СТС
Работа добавлена на сайт samzan.net:
СОДЕРЖАНИЕ
Введение................................................................................................................................4
1 Проектировочный раздел....................................................................................................6
1.1Разработка схемы построения СТС......................................................................6
1.2 Краткая техническая характеристика проектируемой ЭАТС…………...8
1.3 Разработка функциональной схемы проектируемой АТС........................10
2 Расчетный раздел.........................................................................................................14
2.1 Расчет телефонной нагрузки ...............................................................................14
2.2.Определение числа соединительных линий в направлении.....................20
Заключение........................................................................................................................22
Литература.........................................................................................................................23
Приложение 1
Приложение 2
Введение
С начала 70-х г.г. на телефонных сетях многих стран стали внедрять АТС
нового поколения – цифровые АТС. Цифровые системы коммутации более
эффективны, чем однокоординатные системы коммутации пространственного типа.
Основными преимуществами цифровых АТС являются: снижение трудовых затрат на производство электронного коммутационного оборудования за счет
автоматизации процесса их изготовления и настройки; уменьшение габаритных
размеров и повышение надежности оборудования за счет использования
элементной базы высокого уровня интеграции; уменьшение объема работ при
монтаже и настройке электронного оборудования в объектах связи;
существенное сокращение штата обслуживающего персонала за счет полной
автоматизации контроля функционирования оборудования и создания
необслуживаемых станций; значительное уменьшение металлоемкости конструкции станций; сокращение площадей, необходимых для установки цифрового коммутационного оборудования; повышение качества передачи и коммутации; увеличение вспомогательных и дополнительных видов обслуживания абонентов; возможность создания на базе цифровых АТС и ЦСП интегральных сетей связи,
позволяющих обеспечить внедрение различных видов и служб электросвязи на
единой методологической и технической основе.
В цифровой коммутационной системе функцию коммутации осуществляет цифровое коммутационное поле. Управление всеми процессами в системе коммутации осуществляет управляющий комплекс. Цифровые коммутационные поля строятся по звеньевому принципу. Звеном является группа (T-, S- или S/T-) ступеней, реализующих одну и ту же функцию преобразования координат цифрового сигнала.
Высокие требования, предъявляемые к связи, обуславливают необходимость огромных капиталовложений в инфраструктуру; следовательно, тщательное планирование и выбор перспективной системы имеют наивысший приоритет.
В данной курсовой работе мы проектируем электронную АТС DX-200 на
районированной сети.
1 ПРОЕКТИРОВОЧНЫЙ РАЗДЕЛ
1.1 РАЗРАБОТКА СХЕМЫ ПОСТРОЕНИЯ ГТС
Городская телефонная сеть (ГТС) – это совокупность станционных и линейных сооружений, а также оконечных абонентских устройств (телефонных аппаратов), предназначенная для обеспечения телефонной связью абонентов города. К основным станционным сооружениям ГТС относят коммутационное оборудование автоматических телефонных станций (АТС), подстанций (ПС), учрежденческо - производственных АТС (УПАТС) и различных узлов автоматической коммутации, а также устанавливаемое на этих станциях оборудование электропитания и систем передачи. В состав линейных сооружений входят линейные кабели (изредка, главным образом на абонентских пунктах пригородной зоны, применяются воздушные линии), телефонная канализация, распределительные шкафы и коробки проводки в абонентских пунктах и т.д. На ГТС имеются абонентские линии (АЛ), с помощью которых телефонные аппараты подключаются к АТС, ПС или УПАТС и соединительные линии (СЛ), которые связывают между собой станции или узлы ГТС.
РАТС имеет 6 узловых районов. Каждый узловой район содержит свой узел входящей связи, к которому подключаются РАТС других районов с помощью соединительных линий и АМТС. В каждом узловом районе помимо проектируемой АТС (DX - 220 емкостью 9990 номеров) действуют следующие АТС (таблица 1):
- AXE – 10 емкостью 8000 номеров;
- EWSD емкостью 9000, 8500, 8500 номеров;
- Alkatel емкостью 6000 номеров;
- AXE – 10 емкостью 7000 номеров;
- Alkatel - емкостью 8000 номеров;
- АТСКУ емкостью 5200 номеров.
Станции связаны между собой пучками двусторонних СЛ по принципу «каждая с каждой» с использованием системы передачи ИКМ – 30, а УВС, УИС, АМТС и УСС связаны с помощью системы передачи ИКМ – 120.
Для уменьшения затрат на СЛ связь со спецслужбами организована через узел спецслужб (УСС).На данной ГТС принята шестизначная система нумерации. При шестизначной нумерации используются однозначные коды.
Таблица 1 Нумерация абонентских линий
|
РАТС |
Тип станции |
Емкость |
Нумерация абонентских линий |
|
РАТС 11 |
EWSD |
9000 |
110000-118999 |
|
РАТС 12 |
EWSD |
8500 |
120000-128499 |
|
РАТС 13 |
EWSD |
8500 |
130000-138499 |
|
РАТС 14 |
АТСКУ |
5200 |
140000-145199 |
|
РАТС 15 |
Alkatel |
6000 |
150000-155999 |
|
РАТС 16 |
AXE – 10 |
7000 |
160000-166999 |
|
РАТС 17 |
Alkatel |
8000 |
170000-177999 |
|
РАТС 18 |
AXE – 10 |
8000 |
180000-187999 |
|
РАТС 19 |
DX - 220 |
9800+190 тсф |
190000-199989 |
1.2 КРАТКАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
ЭАТС DX-220
Цифровая система DX-200 разработана фирмой Теленокиа – Финляндия. Система была введена в эксплуатацию в 1995г. В состав DX-200 входит два типа АТС: DX-210 и DX-220.
Основные показатели DX-210: количество абонентов включенных в цифровую станцию – 60…3500, пропускная способность 450 Эрл., количество соединительных цифровых систем передачи от 1 до 16, количество обслуживаемых вызовов в ЧНН (час наибольшей нагрузки) 12000.
Основные показатели DX-220: количество абонентов включенных в цифровую станцию – 300…39000, пропускная способность 2500 Эрл., количество соединительных цифровых систем передачи от 4 до 200, количество обслуживаемых вызовов в ЧНН (час наибольшей нагрузки) 100000.
Система DX-220 представляет собой единую систему АТС, которая нашла широкое применение в городских и международных АТС.
Система DX характеризуется модульной конструкцией с чётной структурой программного обеспечения. Мероприятия по технической эксплуатации и техническому обслуживанию осуществляется из диспетчерской либо своей АТС, либо централизованной на сети. Диалоговый язык – человек-машина. Набор функций или меню, т.е. выдача директив с поочерёдным уточнением. Разработана система DX-220 фирмой NOKIA, Финляндия.
В АТС DX-220 имеются абонентская и групповая ступени коммутации. Абонентская ступень коммутации содержит абонентские модули SUB и саму ступень КП, в которой абонентские модули подключены внутремодульными ИКМ линиями. Абонентские линии подключаются к АТС через блоки SUB, в которых выполняется АЦП, а также согласование абонентской сигнализации с системой. Абонентские блоки SUB могут размещаться внутри станции и быть выносными RSUB.
В DX-220 для обработки вызовов имеется ряд микроЭВМ. Они соединяются в сеть микроЭВМ с помощью их линий сообщения. Обработка вызовов в системе, функционально распределяются путём деления функций управления на 7 групп:
1. Управление коммутационной системой – функции маркёра;
2. Обработка абонентской сигнализации и управление абонентской ступенью;
3. Обработка сигнализации для установления соединения;
4. Обработка поканальной сигнализации контроля;
5. Обработка сигнализации по общему каналу;
6. Хранение и обработка полупостоянных данных по АТС;
Сбор и хранение информации об учете стоимости разговоров и других стоимостных данных.
Функции каждой группы выполняются рядом программ, которые находятся в микроЭВМ, построенных с использованием стандартных приборов.
Способность обработки вызовов зависит от числа микроЭВМ, максимальная пропускная способность в ЧНН составляет 10000 вызовов, либо 25000 Эрл. Система DX-220 предлагает широкий спектр услуг для разных категорий абонентов. В систему могут быть включены абоненты квартирного сектора, народно-хозяйственного сектора, таксофоны местной сети, таксофоны междугородней связи и районные переговорные пункты.
Система позволяет включать ТА с импульсным и частотным набором, а также позволяет оснастить контрольным счётчиком. В системе осуществляется свободная нумерация АЛ. По принципу синхронизации система может работать в любом режиме, т.е. быть ведущей, ведомой, а также работать в плезиохронном режиме.
1.3. РАЗРАБОТКА ФУНКЦИОНАЛЬНОЙ СХЕМЫ
ПРОЕКТИРУЕМОЙ ЭАТС
Связь проектируемой АТС с существующими АТС осуществляется по ИКМ- линиям.
Согласно технической характеристике ЭАТС DX-220, в состав станции входят следующие ступени искания: SSW и GSW, а такжн управляющие устройства.
Функциональная схема проектируемой АТС с учетом вышеизложенного представлена на рис.2.
В ступень абонентского искания входят следующие стативы:
SE – статив абонентских комплектов. Он содержит не более 1024АК. Блоки питания статива дублированы.
SSE – статив обработки абонентской сигнализации и коммутации. Включает в себя дублированную абонентскую ступень коммутации (96 ИКМ – линий) с устройством управления. Половины дублированной абонентской ступени коммутации обладают собственными не дублированными источниками питания.
Комплектация стативов абонентской ступени искания представлена в таблице 1.
Таблица 1 - Комплектация стативов ступени AU
|
SSE |
SE |
SE |
SE |
SE |
|
SSWR |
SR192 SR64 |
SR192 SR64 |
SR192 SR64 |
SR192 SR64 |
|
SSWR |
SR192 SR64 |
SR192 SR64 |
SR192 SR64 |
SR192 SR64 |
|
SSUR |
SR192 |
SR192 |
SR192 |
SR192 |
|
SSUR |
AONR |
SR192 |
SR192 |
SR192 |
|
PWR1 |
PWR1 PWR2 |
PWR1 PWR2 |
PWR1 PWR2 |
PWR1 PWR2 |
Типы кассет:
SR64 – дополнительная кассета АК. Содержит 64 АК с дополнительными функциями, генератор вызывного тока для 1024 абонентов, блок подключения внешних аварийных сигналов.
SR192 – кассета АК. Содержит 192 АК.
SSWR – кассета абонентской ступени коммутации. Включает в себя абонентскую ступень SSW на 96 ИКМ – линий.
SSUR – кассета управления абонентской ступенью коммутации. Кроме ЭВМ управления в нее включаются устройства сопряжения коммутационной системы, блок обмена сообщениями, устройство сопряжения шины сообщений, устройство конференцсвязи.
AONR – кассета автоматического определения номера вызывающего абонента. Включает в себя четыре блока AON.
PWR1 – кассета электропитания. В кассете можно устанавливать два источника +5В, два источника –5В, два источника +12В. Каждое напряжение обладает двумя отдельными или одним дублированным выходом. Кассета используется в стативах устройства управления.
PWR2 – кассета электропитания. В кассете можно установить два источника: +12В и –12В. Оба напряжения имеют дублированные выходы. Кассета применяется в стативах АК.
В ступень группового искания входят следующие стативы:
GSE2 – статив групповой ступени коммутации. Имеет 192 ИКМ – линии. Блоки питания статива не дублированы.
BSE – статив основного устройства управления, включает в себя половину минимального состава оборудования устройства управления станции и кассету оконечных станционных комплектов ETR. На каждую станцию приходится по два статива. Блоки питания статива не дублированы, так как устройства дублированы по стативам.
ОМЕ – статив ЭВМ технической эксплуатации. Кроме кассет ЭВМ технической эксплуатации он включает кассету многочастотной сигнализации. Блоки питания статива дублированы.
СЕЕ – статив расширения основного устройства управления. Он включает в себя устройства, потребность которых возрастает по мере увеличения емкости станции: ETR, LSUR, RUR, MFR. Блоки питания статива не дублированы.
Размещение оборудования ступени группового искания представлена в таблице 2.
Таблица 2 - Комплектация стативов ступени ГИ
|
ОМЕ |
ВСЕ |
ВСЕ |
GSE2 |
GSE2 |
GSE2 |
GSE2 |
CEE |
|
RDE1 |
RDF2 |
RDF2 |
RDF4 |
||||
|
OMER |
ETR |
ETR |
SDFO |
SDFEO |
SDF1 |
SDFE1 |
ETR |
|
OMCR2 |
MR LSUR/ CCSR |
MR LSUR/ CCSR |
GSW R200 |
GSWR 202 |
GSW R211 |
GSWR 212 |
ETR LSUR/ CCSR |
|
MFR |
RUR |
RUR |
GSW R202 |
GSWR 203 |
GSW R210 |
GSWR 213 |
RUR RUR |
|
I/O |
CMR STUR PWR1 |
CMR STUR PWR1 |
CMR STUR PWR1 |
||||
|
PWR1 |
PWR1 |
PWR1 |
PWR1 |
PWR1 |
PWR1 |
PWR1 |
PWR1 |
MR – кассета маркера. Кроме ЭВМ кассета включает в себя устройство сопряжение шины сообщений, генератор тональных сигналов и систему тактовой синхронизации.
RUR – кассета регистров. Кроме ЭВМ кассета включает в себя устройство сопряжения шины сообщения.
STUR – кассета статистики. Кроме ЭВМ кассета содержит устройство сопряжения шины сообщения.
CMR – кассета центрального ЗУ. Кроме ЭВМ кассета содержит устройство сопряжения шины сообщения.
LSUR – кассета линейной сигнализации. Кроме ЭВМ кассета включает в себя блоки линейной сигнализации на 16 линий ИКМ, а также устройство сопряжения шины сообщений.
ETR – кассета оконечных станционных комплектов. Включает в себя 8 оконечных комплектов.
MER – кассета многочастотной сигнализации. Включает в себя 2 блока многочастотной сигнализации, 2 блока тастатурного набора номера.
OMCR2 – кассета ЭВМ технической эксплуатации. Кроме ЭВМ, кассета включает в себя:
- блок обмена сообщений;
- устройства подключения блоков цикловой синхронизации;
- блоки аварийной сигнализации;
- сопряжение с центром технической эксплуатации;
- устройства сопряжения периферийных устройств.
OMER – кассета расширения ЭВМ технической эксплуатации.
Она включает в себя:
- устройства подключения блоков цикловой синхронизации;
- блоки аварийной сигнализации.
RDF – общестативный распределительный щит.
SDF – распределительный щит коммутационной системы.
2 Расчетный раздел
2.1 Расчет телефонной нагрузки
Поступающая нагрузка рассчитывается по следующей формуле:
, (1)
где - число источников нагрузки;
- среднее число вызовов от одного источника за определенный интервал времени;
- время занятие приборов, необходимое для одного соединения.
Среднее время занятия входов ЦКП определяется по формуле:
, час (2)
где - коэффициент, учитывающий вызовы, не закончившиеся разговором по вине абонента (= 1,1);
- доля вызовов, окончившихся разговором (= 0,5);
- время занятия ГИ на один вызов.
, с (3)
где - время установления соединения, которое зависит от времени прослушивания сигнала ”ответ станции”, набора номера, времени установления соединения (= 15с);
- сигнал вызова (=7с);
- средняя продолжительность разговора;
- время отбоя, то есть время возврата приборов в исходное состояние (= 0с).
с
час
Нагрузка от таксофонов:
, Эрл (4)
где - число таксофонов;
- среднее число вызовов от одного таксофона, за определенный интервал времени.
Эрл
Нагрузка от абонентов квартирного сектора рассчитывается:
, Эрл (5)
где - емкость проектируемой АТС.
Эрл
Нагрузка от абонентов народнохозяйственного сектора рассчитывается:
, Эрл (6)
Эрл
Нагрузка, исходящая от абонентов всех категорий, с учетом наличия АМТС рассчитывается:
, Эрл (7)
где - коэффициент, учитывающий нагрузку, поступающую от всех абонентов (кроме таксофонов).
Эрл
Нагрузка из поля ЦКП распределяется между существующими РАТС, УСС, АМТС, а также для внутристанционной связи в соответствии с функциональной схемой проектируемой РАТС.
, Эрл (8)
Эрл
, Эрл (9)
Эрл
Нагрузку, которую необходимо распределить для связи с существующими станциями и для внутристанционной связи определяют по формуле:
, Эрл (10)
Эрл
Для определения необходимо вычислить коэффициент,, который учитывает емкость проектируемой РАТС к емкости всей сети:
, (11)
где - емкость существующей сети.
В соответствии с таблицей “Определение доли внутреннего сообщения” = 0,19.
, Эрл (12)
Эрл
Нагрузка поля ГИ, которую необходимо распределить между существующими станциями сети определяется по формуле:
, Эрл (13)
Эрл
В расчетах нагрузка распределяется пропорционально емкости.
, Эрл (14)
Эрл
Эрл
Эрл
Эрл
Эрл
Эрл
Рассчитаем входную нагрузку от существующих АТС УРN:
,Эрл (15)
Эрл
Эрл
Эрл
Эрл
Эрл
Эрл
Эрл
Эрл
Эрл
Нагрузка, входящая от существующих АТС, принимается равной исходящей к ним.
Для определения количества линий в направлении необходимо определить по полученным средним значениям по формуле:
, Эрл (16)
Полученные результаты представлены в таблице 2.
Таблица 2
|
Направление |
У, Эрл |
Ур, Эрл |
|
к УСС |
16,4 |
19,3 |
|
к / от АМТС |
27,32/29 |
30,84/32,63 |
|
от УВС1 |
70,6 |
76,3 |
|
к УВС2 |
67,4 |
72,9 |
|
к УВС3 |
55,3 |
60,3 |
|
к УВС4 |
49,09 |
53,8 |
|
к УВС5 |
80,5 |
86,55 |
|
к УВС6 |
84,5 |
90,7 |
|
РАТС1 |
9,05 |
11,08 |
|
РАТС2 |
8,55 |
10,52 |
|
РАТС3 |
8,55 |
10,52 |
|
РАТС4 |
5,23 |
6,77 |
|
РАТС5 |
6,04 |
7,7 |
|
РАТС6 |
7,04 |
8,83 |
|
РАТС7 |
8,05 |
9,96 |
|
РАТС9 |
10,05 |
12,19 |
2.2 Определение числа соединительных линий в направлении
Цифровое коммутационное поле КП ЭАТС состоит из абонентской и групповой ступени коммутации, в которых примерно полнодоступное включение исходящих линий.
В полнодоступном пучке число соединительных линий (устройств)зависит от нагрузки этих устройств и принятого качества обслуживания (потерь сообщений):
Vсл = f (У, Р) (17)
Указанная зависимость, описываемая так называемыми уравнениями Эрланга – определяется вероятностными процессами поступления и обслуживания вызовов.
В инженерной практике для определения числа соединительных устройств используется таблица Эрланга и Башарина.
Так как проектируемая ЭАТС соединяется с существующими ОС, УС, ЦС пучками соединительных линий, организованными с помощью аппаратуры ИКМ-30, а так же с помощью аналоговых линий (которые включаются по 30), то рассчитанные значения количества соединительных линий в направлениях целесообразно применять кратным 30, то есть округлить в большую сторону.
Результаты полученных значений занесены в таблицу 3.
Таблица 3
|
Направление |
Расчетная нагрузка |
Доступность |
Величина потерь |
Расчетное значение Vсл |
Vсл принятое к установке |
|
к ЦС |
18,79 |
полная |
0,005 |
29 |
30 |
|
от ЦС |
18,79 |
полная |
0,005 |
29 |
30 |
|
к УС |
22,00 |
полная |
0,005 |
33 |
30;30 |
|
от УС |
22,00 |
полная |
0,005 |
33 |
30;30 |
|
к ОС1 |
1,79 |
полная |
0,005 |
7 |
15 |
|
от ОС1 |
1,79 |
полная |
0,005 |
7 |
15 |
|
к ОС2 |
1,08 |
полная |
0,005 |
6 |
15 |
|
от ОС2 |
1,08 |
полная |
0,005 |
6 |
15 |
|
к ОС3 |
1,43 |
полная |
0,005 |
6 |
15 |
|
от ОС3 |
1,43 |
20 |
0,005 |
6 |
15 |
|
к ОС4 |
2,44 |
полная |
0,005 |
8 |
15 |
|
от ОС4 |
2,44 |
20 |
0,005 |
8 |
15 |
|
к ОС5 |
1,62 |
полная |
0,005 |
6 |
15 |
|
от ОС5 |
1,62 |
20 |
0,005 |
6 |
15 |
|
к ОС6 |
2,04 |
полная |
0,005 |
7 |
15 |
|
от ОС6 |
2,04 |
полная |
0,005 |
7 |
15 |
|
к ОС7 |
1,43 |
полная |
0,005 |
6 |
15 |
|
от ОС7 |
1,43 |
20 |
0,005 |
6 |
15 |
|
к ОС8 |
1,79 |
полная |
0,005 |
7 |
15 |
|
от ОС8 |
1,79 |
полная |
0,005 |
7 |
15 |
|
к УСС |
4,67 |
полная |
0,001 |
13 |
15 |
|
от АМТС |
7,31 |
полная |
0,01 |
19 |
30 |
|
к АМТС |
9,74 |
полная |
0,01 |
25 |
30 |
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В данном курсовом проектировании была рассмотрена функциональная схема построения коммутационной системы АТСФ, а затем спроектирована автоматическая телефонная станция емкостью 2380 номеров. По мере выполнения курсового проектирования была расширена существующая сеть, путем внедрения новой узловой станции. Далее я расчитала нагрузку на сети, выбрала соответствующую систему передачи(ИКМ-15,ИКМ-30).В разделе разработки функциональной схемы рассчитала необходимое количество модулей.
В результате выполнения курсового проектирования, закрепила ранее полученные знания, узнала что-то новое .Также считаю, что проектирование пошло мне на пользу и пригодится в дальнейшем.
ЛИТЕРАТУРА
1.Баркун М.А., Ходасевич О.Р. Цифровые системы синхронной коммутации.-
М .: Эко-Трейндз, 2001.
2.Ковалева В.Д. Основы телефонной коммутации. - М. : Радио и связь,1987. 3.Максимов Г.Н. и др. Проектирование станционных сооружений сельских телефонных сетей.- М.: Радио и связь, 1989.
4.Станционне сооружение сельских телефонных сетей. Под редакцией Корнышева Ю.Н.- М.: Связь, 1978.
5.Мисько М.В. Оформление текстовых и графической части дипломных и курсовых проектов. Методические указания для студентов всех специальностей.- Мн.: ВГКС,1999.
6. . Метадические указания по дисциплине “Коммутационные станции сетей телекомму ций (цифровые) ”
7.ttp://arcw.comptek.ru.
8.http://book.itep.ru.
9.http://support.comptek.ru.
10.http://tc.by.
11.http://locgate.smtn.ru
2. Наряду с основными макроэкономическими показателями были рассмотрены и некоторые другие составляющие сис
3. Использование виртуальных экскурсий для помощи людям с ограниченными возможностями здоровья
4. Художественное своеобразие Песни про Царя Ивана Васильевича
5. ТЕМА 4-2. НЕМЕЦКАЯ КЛАССИЧЕСКАЯ ФИЛОСОФИЯ- ОСНОВНЫЕ ИДЕИ И ПРЕДСТАВИТЕЛИ Время 2 часа О
6. I Кіріспе IIНегізгі б~лім- А Е~бек ы~ы туралы жалпы т~сінік
7. Измерение электрических величин специальности Автоматизация и управление и Электроэнергетика
8. Образ Чипки по роману Панаса Мирного Хiба ревуть воли як ясла повнi
9. Отравление угарным газом
10. Преступная группа- криминалистические проблемы
11. Государство и право на территориях, занятых белыми армиям
12. ТЕМА ГОСУДАРСТВЕННОГО УПРАВЛЕНИЯ Учебное пособие
13. Тема 11 Архітектура комп~ютера класифікація мов програмування Лекція 1
14. I. Uloqtirish texniksi soslri
15. Реферат Зачет диф
16. Экономическая информатика
17. науки современной
18. I This is not very big but interesting town in Khmelnitsky region
19. Введение 3 Понятие затрат на про
20. а характеризует размер объема выручки от реализации продукции на среднюю стоимость оборотных средств