Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
Предоплата всего
Подписываем
Федеральная таможенная служба
Государственное казенное образовательное учреждение высшего профессионального образования
«РОССИЙСКАЯ ТАМОЖЕННАЯ АКАДЕМИЯ»
RUSSIAN CUSTOMS ACADEMY
Научно-исследовательская работа по дисциплине «Теоретические основы товароведения и экспертизы» на тему:
«Конкурентоспособность коммерческих автомобилей на примере ГАЗель Next, Iveco Daily, Ford Transit.»
Научный руководитель: заместитель зав. кафедрой по научной работе, доцент, Л.В.Кучинская.
Выступление подготовлено:
Денисовой Александрой Николаевной и Ананьевой Валерией Игоревной
ФТД, 1 курс, группа Тс 01/1302
2013 г.
Содержание:
1. Введение.
1.1. Теоретический аспект.
1.2. Объекты, цели, задачи научной работы.
2. Основная часть.
2.1. Типовая номенклатура потребительских свойств транспортных средств.
2.2. Социологический опрос.
2.3.1. Анкеты.
2.3.2. Многоугольник конкурентоспособности.
2.3. Совокупный показатель полезности транспортного средства.
3. Заключение.
4. Используемая литература.
1.1 Теоретический аспект.
Товар - главный объект на рынке. Он имеет стоимость и потребительную ценность, обладает определенным качеством, техническим уровнем и надежностью, задаваемой потребителями полезностью, показателями эффективности в производстве и потреблении и другими весьма важными характеристиками. Именно в товаре находят отражение все особенности и противоречия развития рыночных отношений в экономике. Товар - точный индикатор экономической силы и активности производителя. Действенность факторов, определяющих позиции производителя, проверяются в процессе конкурентного соперничества товаров в условиях развитого рыночного механизма, позволяющего выявить отличия данного товара от товара-конкурента как по степени соответствия конкретной общественной потребности, так и по затратам на ее удовлетворение. Для этого товар должен обладать определенной конкурентоспособностью.
Конкурентоспособность товара - это такой уровень его экономических, технических и эксплуатационных параметров, который позволяет выдержать соперничество (конкуренцию) с другими аналогичными товарами на рынке. Кроме того, конкурентоспособность - сравнительная характеристика товара, содержащая комплексную оценку всей совокупности производственных, коммерческих, организационных и экономических показателей относительно выявленных требований рынка или свойств другого товара.
Она определяется совокупностью потребительских свойств данного товара-конкурента по степени соответствия общественным потребностям с учетом затрат на их удовлетворение, цен, условий поставки и эксплуатации в процессе производительного и (или) личного потребления.
1.2.Объекты, предметы, цели, задачи научной работы.
Объекты исследования - ГАЗель Next, Iveco Daily, Ford Transit.
В качестве предмета исследования рассмотрены потребительские свойства колёсных транспортных средств, как составляющие факторы конкурентоспособности рынка автомобилей.
В связи с этим целью нашей работы является: анализ конкурентоспособности товаров, перемещаемых через таможенную границу, с учетом потребительских свойств на примере ГАЗель Next, Iveco Daily, Ford Transit.
Для осуществления поставленной цели были определены следующие задачи:
2.1. Типовая номенклатура потребительских свойств транспортных средств.
Комплекс потребительских свойств характеризуется способностью удовлетворять требования владельца автомобиля (водителя, пассажира), не связанные непосредственно с эффективностью выполнения транспортного процесса. В этом случае автомобиль рассматривается не как транспортное средство, а как личная собственность владельца, часть его образа жизни. Перечень потребительских свойств автомобиля каждым человеком определяется индивидуально. Комплекс потребительских свойств характеризуется способностью удовлетворять требования владельца автомобиля (водителя, пассажира). Перечень потребительских свойств автомобиля каждым человеком определяется индивидуально. К такому виду свойств можно отнести:
— уровень комфорта при использовании — сложное свойство, определяемое удобством посадки, входа-выхода, наличием систем регулирования температуры (отопитель, кондиционер, климат-контроль), качеством аудиосистемы, наличием сервоприводов (электроподъемники стекол, дистанционное закрывание дверей и т. п.), качеством материалов обивки салона и т. д.;
— приспособленность к перевозке громоздких или длинномерных вещей;
— наличие устройств связи с внешним миром (встроенный телефон, телевизор, навигационная система);
— привлекательность внешнего вида автомобиля;
|
Наименование потребительских свойств |
Наименование показателей |
ГАЗель Next |
Iveco Daily |
Ford Transit |
|
1. Социальные свойства. |
1.1.Страна-производитель. |
Российская Федерация. |
Италия. |
Соединённые штаты Америки. |
|
1.2.Завод. |
Горьковский автомобильный завод «ГАЗ») — российское автомобилестроительное предприятие, крупный производитель легковых, лёгких грузовых автомобилей и микроавтобусов. Завод был основан в 1932 году как Нижегородский автомобильный завод имени В. М. Молотова. |
Iveco (от |
Ford (Ford Motor Company) — американская автомобилестроительная компания, производитель автомобилей под марками «Ford». |
|
|
1.3.Производство в России. |
Приволжский федеральный округ, |
- |
Республика Татарстан, |
|
|
2.Функциональные свойства. |
2.1. Полная масса, кг. |
3500 |
3500 |
3500 |
|
2.2. Грузоподъёмность, кг. |
2100 |
1500 |
1974 |
|
|
2.3. Мощность двигателя, л.с. |
120 |
136 |
125 |
|
|
2.4. Габариты, мм. |
5630х2070х2100 |
5077х2600х1900 |
5931х1974х2010 |
|
|
3. Экономические свойства. |
3.1. Цена, руб. |
750 000 |
1 270 000 |
1 110 000 |
|
4.Эргономические свойства. |
4.1. Антропометрические свойства. |
Возможность регулирования высоты и угла наклона спинки кресла, руля; настройка зеркал; теплового режима в салоне. |
Возможность регулирования высоты и угла наклона спинки кресла, руля; настройка зеркал; теплового режима в салоне. |
Возможность регулирования высоты и угла наклона спинки кресла, руля; настройка зеркал; теплового режима в салоне. |
|
4.2. Психофизиологические свойства |
Левое. |
Левое. |
Левое. |
|
|
5.Свойства надёжности. |
5.1.Ремонтопригодность. |
Доступность запчастей; наличие почти в каждом крупном городе фирменного магазина ГАЗ; способность заказать запчасти с завода. |
Доступность расходных запчастей; |
Доступность почти полного спектра запчастей на территории РФ и ТС. |
|
6.Эстетические свойства. |
6.1. Цвет. |
Белый, красный, серебряный, синий, зеленый. |
Белый, серебряный, синий, зеленый. |
Белый, красный, черный, серебряный, синий, салатовый. |
|
6.2. Информационная выразительность. |
Обтекаемость форм, использование пластмассы, наличие отличительных знаков. |
Обтекаемость форм, использование пластмассы, наличие отличительных знаков. |
Обтекаемость форм, использование пластмассы, наличие отличительных знаков. |
|
|
6.3. Соответствие моде. |
Варьирование дизайном бампера, фар и фонарей и т.д. |
Варьирование дизайном бампера, фар и фонарей и т.д. |
Варьирование дизайном бампера, фар и фонарей и т.д. |
|
|
7.Безопасность. |
7.1. Электрическая. |
Изоляция токопроводящих частей, быстрое время срабатывания средств защиты. |
Изоляция токопроводящих частей, быстрое время срабатывания средств защиты. |
Изоляция токопроводящих частей, быстрое время срабатывания средств защиты. |
|
7.2. Экологическая. |
Евро 4 - экологический стандарт, регулирующий содержание вредных веществ в выхлопных газах. Нормы по выбросам: СН до 0,1 г/км, CO до 1,0 г/км и NOy до 0,08 г/км |
Евро 4 - экологический стандарт, регулирующий содержание вредных веществ в выхлопных газах. Нормы по выбросам: СН до 0,1 г/км, CO до 1,0 г/км и NOy до 0,08 г/км |
Евро 4 - экологический стандарт, регулирующий содержание вредных веществ в выхлопных газах. Нормы по выбросам: СН до 0,1 г/км, CO до 1,0 г/км и NOy до 0,08 г/км |
|
|
7.3. Механическая. |
Отсутствие заусенцев на металле, режущих углов и т.п. Повышенная устойчивость и эффективность тормозов, улучшенная управляемость, увеличенный обзор, безопасность сидения (наличие ремней безопасности, воздушной подушки), уменьшение вероятности травм о внутренние поверхности кузова, обеспечение удобного выхода и т.п. |
Отсутствие заусенцев на металле, режущих углов и т.п. Повышенная устойчивость и эффективность тормозов, улучшенная управляемость, увеличенный обзор, безопасность сидения (наличие ремней безопасности, воздушной подушки), уменьшение вероятности травм о внутренние поверхности кузова, обеспечение удобного выхода и т.п. |
Отсутствие заусенцев на металле, режущих углов и т.п. Повышенная устойчивость и эффективность тормозов, улучшенная управляемость, увеличенный обзор, безопасность сидения (наличие ремней безопасности, воздушной подушки), уменьшение вероятности травм о внутренние поверхности кузова, обеспечение удобного выхода и т.п. |
|
|
7.4. Акустическая. |
Звукоизоляция салона от постороннего шума; акустическая сигнализация действий (не пристегнутый ремень безопасности, не закрытая дверь, уровень топлива и т.д.) |
Звукоизоляция салона от постороннего шума; акустическая сигнализация действий (не пристегнутый ремень безопасности, не закрытая дверь, уровень топлива и т.д.) |
Звукоизоляция салона от постороннего шума; акустическая сигнализация действий (не пристегнутый ремень безопасности, не закрытая дверь, уровень топлива и т.д.) |
|
|
7.5.Вибрационная. |
При применении тормозных систем не возникает необычно сильных вибраций; рессоры и/или амортизаторы обеспечивают плавность движения и гашение колебаний. |
При применении тормозных систем не возникает необычно сильных вибраций; рессоры и/или амортизаторы обеспечивают плавность движения и гашение колебаний. |
При применении тормозных систем не возникает необычно сильных вибраций; рессоры и/или амортизаторы обеспечивают плавность движения и гашение колебаний. |
2.2. Социологический опрос.
2.3.1. Анкеты.
Задачей опрошенных было заполнить таблицу с некоторыми свойствами, которые должны быть оценены по десятибалльной шкале для каждой марки автомобилей.
Таблица 1.
|
Характеристики |
Марки автомобилей |
||
|
ГАЗель Next |
Iveco Daily |
Ford Transit |
|
|
10 |
8 |
9 |
|
9 |
8 |
8 |
|
6 |
10 |
7 |
|
8 |
9 |
9 |
|
8 |
8 |
8 |
|
8 |
9 |
9 |
|
9 |
10 |
10 |
|
9 |
6 |
7 |
|
10 |
7 |
9 |
|
6 |
8 |
8 |
Таблица 2.
В анкете участникам опроса для заполнения была предложена таблица с некоторыми свойствами, важность которых нужно было оценить от 0,1 до 1 баллов. Предлагалось расставить коэффициенты важности каждого качества, чтобы в сумме они составляли единицу.
|
Характеристики |
Грузоподъёмность |
Проходимость |
Мощность двигателя |
Безопасность движения |
Экологичность |
Комфорт кабины |
Эстетичность |
Цена |
Доступность запчастей |
Послепродажное и гарантийное обслуживание |
|
Важность |
0,1 |
0,1 |
0,15 |
0,2 |
0,03 |
0,1 |
0,07 |
0,1 |
0,1 |
0,05 |
2.3.2. Многоугольник конкурентоспособности.
ГАЗель Next
Iveco Daily
Ford Transit
Оценка возможностей фирм позволяет построить многоугольник конкурентоспособности. Для этого должны быть построены оси и определены их значения. Согласно этому положению для каждого объекта чертится многоугольник конкурентоспособности, то есть соединяются точки – показатели. Затем, взглянув на полученные фигуры, можно увидеть преимущества и недостатки всех оцениваемых объектов. Изображая на одном рисунке многоугольники конкурентоспособности для разных фирм, легко провести анализ уровня их конкурентоспособности по разным характеристикам.
2.3. Совокупный показатель полезности транспортного средства.
Совокупная полезность – это общая полезность всех единиц данного блага; кроме этого, совокупная полезность – это общая полезность всего потребительского набора.
Используя данные таблиц 1 и 2, рассчитаем совокупную полезность товара, равную сумме произведений соответствующих характеристик.
ГАЗель Next
10*0,1 + 9*0,1 + 6*0,15 + 8*0,2 +8*0,03 + 8*0,1 + 9*0,07 + 9*0,1 + 10*0,1 + 6*0,05 = 1+ 0,9 + 0,9 +1,6 + 0,24 +0,8 + 0,63 + 0,9 +1 + 0,3 = 8,27
Iveco Daily
8*0,1 + 8*0,1 + 10*0,15 + 9*0,2 +8*0,03 + 9*0,1 + 10*0,07 + 6*0,1 + 7*0,1 + 8*0,05 = 0,8 + 0,8 +1,5 + 1,8 + 0,24 + 0,9 + 0,7 + 0,6 + 0,7 + 0,4 = 8,44
Ford Transit
9*0,1 + 8*0,1 + 7*0,15 + 9*0,2 +8*0,03 + 9*0,1 + 10*0,07 + 7*0,1 + 9*0,1 + 8*0,05 = 0,9 + 0,8 + 1, 05 + 1,8 + 0,24 + 0,9 + 0,7 + 0,7 + 0,9 + 0,4 = 8,39
Анализируя полученные данные, мы можем сделать такой вывод, что по оценке предложенных характеристик ГАЗель Next занимает третье место, а Iveco Daily – первое, однако, согласно проведенному социологическому опросу около 47% от общего количества людей отдали свой голос за ГАЗель Next.
1. Калачев С.Л. Теоретические основы товароведения и экспертизы: учеб. пособие. - М.: Юрайт, 2012.
2. Панкратов Ф.Г., Серегина Т.К. Коммерческая деятельность: учебник для вузов. 4-е изд., перераб. и доп. – М.: Информационно-внедренческий центр «Маркетинг», 2000.
3. Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств.