Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
Предоплата всего
Подписываем
№ 30 (для самостійного вивчення)
Тема: Тестування безпеки автомобілів.
Мета: надання корисної іншомовної інформації з теми, ознайомлення з новою лексикою по темі та її опрацювання, повторення лексичного матеріалу, перекладу іншомовного тексту технічного напрямку, розвиток пам’яті, логічного мислення, уваги, культивування почуття необхідності вивчення іноземної мови для майбутньої професії.
Література: А.В. Гніненко «Сучасний автомобіль як ми його бачимо». Англійська мова для студентів автомобільних, автодорожніх і машинобудівних спеціальностей. Підручник англійської мови.
Методичні вказівки до виконання самостійної роботи:
Робота повинна бути виконана англійською мовою з перекладом на українську.
AUTOMOTIVE TESTS SYSTEMS
The climatic wind tunnel operates from —50 to +40°C (—58 to + 104°F) at speeds to 160 km/h (100 mph) and humidity levels to 95%. Solar simulations ranges are from 0.3 to 1.2 kW per square meter. The dynamometers can cope with front-, rear-, and four-wheel drive configurations. A separate noise, vibration, and harshness (NVH) chamber can measure these effects in relation to air- conditioning systems.
A particular focus at the new technical center will concern future technology. Environmental commitment and an emphasis on fuel savings will be integral parts of research and development at the facility, as will the development of systems for electric cars, low noise systems, the elimination of CFC*, and the development of alternative refrigerants.
Automotive manufacturers face increased consumer demands, stricter government regulations, and heightened competition. They must design, manufacture, and test systems and components quicker than ever before to compete in today's market. That means their automotive test equipment must be fast, flexible, and powerful.
The automotive test platform gives engineers one platform for multiple tests, which reduces costs while improving productivity and product quality — ultimately giving companies a competitive advantage. The platform can perform hundreds of tasks. Regardless of the particular task, the platform ensures rapid deployment and reliable operation of critical new technologies.
Engineers can build highly integrated automotive test systems with the automotive test platform, including: telematics test, fuel cell test, ECU* test, dynamometer test, ABS* test, temperature measurement.
The new Sanden technical center, which is located near Frankfurt, is capable of testing heating, ventilation, and air-conditioning (HVAC) systems for all types of vehicles. The facility features a climatic wind tunnel that the company regards as the most technically advanced of its type in the world. The environmental chamber can control temperature and humidity, solar load, and wind speed. It has dual chassis dynamometers and can simulate a range of driving conditions for the test of HVAC systems. Fuel consumption and emissions can also be measured.
ABS* — anti-blocking system – анти блокова система
CFC* — chlorofluorocarbon — хлорфторовуглецеві речовини (у атмосфері руйнують озоновий шар)
ECU* — electronic control unit
— test platform that can perform hundreds 1 — платформа для автодиагностики,
of tasks которая может выполнить сотни заданий
— engineer 2 — инженер
— automobile under test 3 — автомобиль, проходящий проверку
— computer 4 — компьютер
Fig. 1. Automotive test platform