Будь умным!


У вас вопросы?
У нас ответы:) SamZan.net

Ледниковый период

Работа добавлена на сайт samzan.net:

Поможем написать учебную работу

Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.

Предоплата всего

от 25%

Подписываем

договор

Выберите тип работы:

Скидка 25% при заказе до 23.11.2024

Кубок Четырех сезонов

Соревнования любительского уровня на а\м для дорог общего пользования.

Машины, подготовленные к спортивным состязаниям, на любительские гонки не допускаются!!!!!!!!!

Кубок состоит из 4-х этапов.

Каждый этап соответствует своему времени года.

По результатам каждого этапа начисляются баллы,

которые затем суммируются и выявляется победитель в абсолютном зачете.

1 этап: Любительская гонка  "Ледниковый период"

Покрытие трассы: снег, лед, замерзший грунт.

1. Общие положения.

1.1. Название "Ледниковый период"

1.2. Статус соревнований: любительский.

1.3. Формат соревнований: кольцевая гонка с раздельным стартом.

1.4. Место проведения: г. Капчагай,северный берег капчагайского водохранилища

1.5. Время проведения: 2 февраля.

1.6. Организационный комитет:  Extreme Land

1.7. Нормативным документом для проведения данного соревнования является настоящий регламент.

Участник соревнований подтверждает согласие со всеми положениями настоящего регламента своей подписью в заявочном бланке.

1.8. Соревнования проводятся по: снегу, льду и замерзшему грунту.

2. Программа соревнований.

2.1. 2 февраля 9:00 начало регистрации и работы технической комиссии.

2.2. 10:00 Брифинг пилотов.

2.3. 11:00 Старт первого участника.

2.4. 16:00 Закрытие трассы

2.5. 16:30 Цветочная церемония.

3. Участники

3.1. К участию в соревновании допускаются физические лица, оплатившие заявочный взнос. Пилот имеющий водительское удостоверение категории "В", может управлять автомобилем во время соревнования, в случае, если это не противоречит ПДД. Членами экипажа не могут быть дети до 16 лет.

3.2. Пилот экипажа несёт всю ответственность за свой экипаж, а так же за своих гостей, их действия и бездействие в течение всего времени проведения соревнования.

3.3. Все члены экипажа проходят предстартовый и финишный контроль на состояние алкогольного и наркотического опьянения. Экипаж дисквалифицируется в случае положительных результатов контроля хотя бы у одного члена экипажа.

3.4. Экипаж состоит из 2-х человек ( пилот, штурман)

3.5. Ответственность за личное поведение в лагере или трассах соревнования лежит полностью на участниках и гостях мероприятия.

3.6. В течение всего соревнования запрещается иметь при себе или в транспортном средстве оружие.

4. Автомобили

4.1. К участию в соревновании допускаются автомобили, относящиеся к категории «В».

4.2. Распределение автомобилей по классам:

4.2.1 В категориях “Легковые автомобили с колесной формулой 4х4 (кроссоверы)” и “Автомобиле класса SUV (джип) и BUS (повышенной проходимости)” наличие шлемов рекомендуется для всех членов экипажа.

4.2.2. Полное описание требований к автомобилям для разделения их по классам изложено в техническом требовании.

4.2.3. За своевременную и правильную классификацию экипажа перед заездом несет ответсвтенность технический комиссар.

4.2.4. К соревнованиям допускается автомобиль, имеющий резину не более 33 дюймов (стандартные колеса более 33 дюймов допускаются)

4.2.5. Применение средств противоскольжения (шипов, цепей противоскольжения и аналогичных по назначению устройств) запрещено.

4.3. Каждый автомобиль должен быть укомплектован :

- буксирным тросом, минимум одной буксировочной проушиной,

- исправными на момент старта световыми приборами,

- автомобильной медицинской аптечкой,

- огнетушителем (общей массой гасящего вещества не менее 2кг , допускается два огнетушителя по 1.0 кг) ,

- знаком аварийной остановки,

- запасом топлива на 100 км,  

4.4.  Организатор рекомендует оборудовать автомобиль рациями (в диапазоне СВ). В целях повышения безопасности соревнований и обеспечения оперативной эвакуации автомобилей и членов Экипажа будет выделено несколько каналов в СВ-диапазоне для связи с машинами Организатора. Использование этих каналов для радиосвязи между Участниками категорически запрещено.

4.5. Все передвижения автомобилей - только с включенным ближним светом фар.

5. Заявки и заявочные взносы

5.1. Размер заявочного взноса для всех классов участников составляет 5000тг.

5.2. Для участия в соревновании участник заполняет и подает бланк участника.Заявки принимаются 16,23,30 января с 19:00 до 21:00. По адресу Толе би (Комсомольская)-Наурызбай батыра (Дзержинского) Silk Way 2 этаж столики фаст фуда. Или ежедневно с 10:00 до 17:00 на базе "Extreme Land". Подача заявки сопровождается оплатой заявочного взноса.

Личные заявки экипажей содержат:

- ФИО, дату рождения, контактный адрес и телефон пилота и штурмана;

- марку и модель автомобиля;  

- предполагаемую зачётную группу.

Поставив свои подписи на заполненном официальном бланке участника, члены экипажа, указанные в Заявке:

- подчиняются требованиям настоящего Регламента, требованиям Организатора, а также ПДД и законодательства, действующего на территории РК;

- принимают условия проведения соревнования;

- освобождают Организатора от ответственности, как за возможные убытки и ущерб, нанесённый членам и пассажирам своих и других экипажей или их имуществу во время соревнования, так и за убытки и ущерб, причинённые ими третьим лицам и их имуществу;

5.3. Участник, не оплативший заявочный взнос до момента окончания регистрации к участию в соревновании не допускается.

5.4. Заявочные взносы возвращаются полностью в случае, если соревнование не состоялось.

5.5. Оргкомитет оставляет за собой право отказать в приёме Заявки (допуске к участию в соревновании) без объяснения причин.

5.6. В случае отказа участника от участия в соревновании заявочный взнос не возвращается.

6. Условия зачёта

6.1. Зачёт результатов производится в той Зачётной группе, к которой по результатам Технической комиссии отнесён заявленный автомобиль. Подведение итогов в Зачётных группах также производится раздельно. В рамках одной зачётной группы предусмотрен единый личный зачёт.

6.2. Классификация в зачётной группе определяется, если на старт соревнования в данной зачётной группе вышли минимум 10 экипажей. Если количество экипажей в зачётной группе менее 10, организатор может принять решение об объединении зачётных групп.

6.3. В задачу экипажей всех зачётных групп входит прохождение кольцевой трассы и выполнение спец задач.

6.4. Во время прохождения трассы экипаж не имеет права пользоваться помощью зрителей.

6.5.Кузов автомобиля – крыша, капот, крылья, двери, боковины кузова, пороги (несъёмные, неподвижные), рамка лобового стекла, стойки крыши - то есть всё, на чём должно находиться заводское лакокрасочное покрытие. Кузовом не считаются кенгурины, фаркоп и прочий силовой обвес. Все кузовные детали в момент фотографирования должны иметь одно целое с кузовом.

7. Условия проведения соревнования

7.1. Старт участников соревнования раздельный, с места, в соответствии со стартовой ведомостью.

7.2. Опоздание на старт влечет автоматическую дисквалификацию, стартовый взнос не возвращается.

7.3. На Старт автомобиль представляется с наклеенными обязательной рекламой и стартовыми номерами.

7.4. Во время соревнований движении автомобиля разрешается строго по размеченной трассе в установленном направлении.

7.5 Перед совершением обгона пилот должен подать длительный звуковой сигнал. Обгон производится с левой стороны. Обгоняемый участник не должен препятствовать обгону, в противном случае-дисквалификация.

7.6. На трассе могут быть установлены судейские пункты Контроля прохождения (КП).

7.7. На протяжении всего соревнования запрещен слив на землю технических жидкостей (масла, топлива и т.п.), выбрасывание, сжигание и/или закапывания какого-либо мусора.

7.8. В случае невыполнения участником требований представителей оргкомитета и судей, направленных на обеспечение безопасности жизни и здоровья лиц, причастных к соревнованию, третьих лиц, а также требований, направленных на предотвращение нанесения материального ущерба лицам, причастным к соревнованию, а также третьим лицам, участник снимается с соревнований.

8. Награждение. Призы.

8.1. Победители и призеры соревнований во всех зачетных категориях награждаются дипломами, медалями и призами.

9. Штрафы и пенализация.

9.1. При регистрация и прохождении техкомисии не в отведенное время (на усмотрение орг комитета), взнос увеличивается в 2 раза

9.2. Сбитая фишка, не поставленная на место, штраф-1 минута. пересечение внутреннего контура трассы штраф 5 минут.

10. Ответственность организаторов.

10.1 Организатор несет ответственность за проведение спортивной части соревнования. Организатор обязан обеспечить Участникам равные условия в ходе соревнования для каждой зачетной категории. Это обстоятельство не распространяется на состояние трассы соревнования.

10.2 Организатор и Судьи не несут какой-либо материальной, юридической и моральной ответственности перед участниками и третьими лицами за ущерб, причиненный в ходе Соревнования. В каждом конкретном случае определение виновных осуществляет уполномоченный на это государственный орган.

10.3. Организатор не несет ответственности за отсутствие у Участника/Участников информации, доводимой до их сведения на Брифинге, вне зависимости от причин отсутствия Участника/Участников на Брифинге.

11 Контакты.

11.1. Телефоны 8 705 230 240 3 Александр 8 707 471 70 74 Вадим.

11.2. Е-маил info@extremeland.kz




1. Математические методы в решении экономических задач
2. Ценностные представления в индивидуальном и групповом сознании виды, детерминанты и изменения во времени
3. теневой экономики и последствия теневой экономики.html
4. Оборотные фонды предприятий
5. Work becuse it reduces the time lost on obtining the necessry informtion
6. Реферат ldquo;Производство медиrdquo; Содержание
7. 1ВСВСВС..........А 1я неделя 2я неделя 3я неделя
8. Реферат- Виды договоров
9. Статья Как жить после психической травмы как примириться с призраками прошлого
10. Тема урока- Строение и функции органов мочевыделительной системы Тип урока- Изучение нового материала
11. Курсовая работа- Уровень жизни и доходы населения
12. реферату- Звичаї та обряди українського народу спрямовані на охорону природиРозділ- Народознавство Звичаї
13. на тему великие открытия генетики Работу выполнил Студент группы ТОБ 11 Киселев Михаил Введе
14. дробление машины на сборочные единицы не рационально так как это усложняет процесс комплектования при сбо
15. варианты доступны- Use n Existing Imge позволяет Вам выбирать существующее изображение на вашем компьютере
16. Системы управления базами данных
17. рефератов по истории
18. Философия Возрождения.html
19. URU Валерий Кузнецов Герменевтика и ее путь от конкретной методики дофи
20. Несовершенная конкуренция