Поможем написать учебную работу
Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
РЕФЕРАТ
З ЗАРУБУЖНОЇ ЛІТЕРАТУРИ
ПО ТЕМІ: «АНТУАНТ ДЕ СЕНТ-ЕКЗЮПЕРІ»
ТЕМА РЕФЕРАТ: «БІОГРАФІЯ ТА ТВОРЧЕСТВО АНТУАН ДЕ СЕНТ-ЕКЗЮПЕРІ»
РОЗРОБИЛА
УЧЕНИЦЯ 6-В КЛАСУ
БРЕДИХИНА КАТЕРИНА
Антуан де Сент-Экзюпери родился во французском городе Лионе, в семье провинциального дворянина (графа). В возрасте четырёх лет потерял отца. Воспитанием маленького Антуана занималась мать. Экзюпери окончил школу иезуитов в Монтре, учился в католическом пансионе в Швейцарии, а в 1917 году поступил в парижскую Школу изящных искусств на факультет архитектуры.
Поворотным в его судьбе стал 1921 год, когда он был призван в армию и попал на курсы пилотов. Год спустя Экзюпери получил удостоверение пилота и переселился в Париж, где и обратился к писательским трудам. Однако на этом поприще он поначалу не снискал себе лавров и был вынужден браться за любую работу: торговал автомобилями, был продавцом в книжном магазине.
Лишь в 1925 году Экзюпери нашел свое призвание стал пилотом компании «Аэропосталь», доставлявшей почту на северное побережье Африки. Через два года его назначили начальником аэропорта в Кап-Джуби, на самом краю Сахары, и там наконец обрел то внутреннее спокойствие, какого исполнены его поздние книги.
В 1929 году Экзюпери возглавил отделение своей авиакомпании в Буэнос-Айресе; в 1931 вернулся в Европу, снова летал на почтовых линиях, был также и лётчиком-испытателем, а с середины 1930-х гг. выступал и как журналист, в частности, в 1935 году побывал в качестве корреспондента в Москве и описал этот визит в пяти небезынтересных очерках. Корреспондентом отправился он и на войну в Испании. Сражался с нацистами Сент-Экзюпери с первых дней Второй Мировой войны, а 31 июля 1944 года отправился с аэродрома на острове Сардиния в разведывательный полет и не вернулся.
Долгое время о его гибели было ничего не известно. И только в 1998 году в море близ Марселя один рыбак обнаружил браслет. На нем было несколько надписей: «Antoine», «Consuelo» (так звали жену летчика) и «c/o Reynal & Hitchcock, 386, 4th Ave. NYC USA». Это был адрес издательства, в котором выходили книги Сент-Экзюпери. В мае 2000 г. ныряльщик Люк Ванрель заявил, что на 70-метровой глубине обнаружил обломки самолёта, возможно, принадлежавшего Сент-Экзюпери. Останки самолёта были рассеяны на полосе длиной в километр и шириной в 400 метров. Почти сразу французское правительство запретило любые поиски в этом районе. Разрешение было получено только осенью 2003 года. Специалисты подняли фрагменты самолёта. Один из них оказался частью кабины пилота, сохранился серийный номер самолёта: 2734-L. По американским военным архивам учёные сравнили все номера самолётов, исчезнувших в этот период. Так, выяснилось, что бортовой серийный номер 2734-L соответствует самолёту, который в ВВС США значился под номером 42-68223, то есть самолету Lockheed Lightning P-38, которым управлял Экзюпери.
События и даты жизни Антуана де Сент-Экзюпери (по результатам сопоставления различных французских источников)
1900
Через 4 года после венчания в замке Сен-Морис де Реманс близь Лиона месье Жана де Сент-Экзюпери (настоящего французского шевалье по определению Жорж Санд) и Мари де Фонсколомб, в их семье, вслед за Мари-Мадлен (1897) и Симоной (1898) в Лионе, на улице Пейра, 8, родился Антуан Жан-Батист Мари-Роже де Сент-Экзюпери…
1902
Рождается Франсуа, а за ним (1904) Габриэль. В семье Сент-Экзюпери пять детей. Ранее детство их проходит в усадьбе Сен-Морис де Реманс (департамент Эн). Часто дети гостят у бабушки со стороны матери в замке ла Молль. На снимке (слева направо): Мари-Мадлен, Габриэль, Франсуа, Антуан и Симона.
1904
Не стало отца детей…Мари де Сент-Экзюпери поселяется с детьми в Лионе, на площади Белькур, у своей тетушки мадам Трико.
"Я родился в Лионе по чистой случайности, в этом городе с поразительной тишиной, "- напишет впоследствии Антуан.
1908 -1917
Задумчивый и мечтательный Антуан -ученик начальных классов Школы братьев - христиан Святого Варфоломея в Лионе, затем с братом Франсуа учится в иезуитском коллеже Сент-Круа в Мансе-до 1914 года, после чего они продолжают учебу во Фрибуре (Швейцария) в коллеже маристов.
1911, 25 мая
Антуан получает первое причастие…
1912, июнь - несмотря на запрет матери, в аэропорту Амберье к востоку от Лиона, он получает воздушное крещение - в демонстрационном полёте с пилотом Габриэлем Вроблевски.
1914
В коллеже Сент-Круа юный Антуан получает премию за своё первое сочинение сказку «Одиссея цилиндра».
1917
Антуан получает диплом бакалавра. А летом от суставного ревматизма умирает его младший брат Франсуа. Потрясенный случившимся, Антуан замыкается в скорбном молчании…В новом учебном году учится в школе Боссюэ, далее проходит подготовительный курс Военно-морского лицея Сент-Луи в Париже.
1918
Учеба и знакомство с Луизой де Вильморен, сестрой одного из товарищей.
1919
Терпит неудачу на экзаменах в Эколь Наваль (военно-морская карьера не состоится). Записывается вольнослушателем в Академию изящных искусств на отделение архитектуры. Зарабатывает немного денег на различных работах, среди которых и второстепенная роль в "Шателе".
1921
9 апреля Антуан призван на военную службу. Он направлен во 2-й авиаполк в Страсбург простым солдатом 2-го класса нелётного состава и несёт службу простым механиком в ремонтных мастерских. И одновременно учится управлять самолётом под руководством Робера Аеби.
В конце года его переводят в Касабланку в 37 авиационный полк для совершенствования техники пилотирования. А.де Сент-Экзюпери получает диплом гражданского пилота и получает звание офицера-запаса.
«Если бы вы знали, какое у меня непреодолимое желание летать », - пишет Антуан в тот год.
1922
В феврале он проходит курс обучения на военного лётчика в Истре и, получив 10 октября звание младшего лейтенанта резерва, выбирает местом службы 34 авиационный полк в Бурже близь Парижа.
1923
В январе Сент-Экзюпери терпит первую серьезную аварию в воздухе с тяжелыми для здоровья последствиями… Весной он обручается с Луизой де Вильморен. Однако, после долгих раздумий девушки, осенью помолвка разорвана. В подавленном состоянии Антуан присутствует 11 октября на свадьбе своей сестры Габриэль с Пьером д`Аге в замке Сен-Морис де Реманс близь Лиона, где прошло детство…
1924
Он покидает Тюильри де Буарон, где работал в конторе черепичного завода в течении года, и становится торговым агентом по реализации грузовых автомобилей фирмы «Сорэр» в районе Монлюсона.
1925
В Париже у своей кузины Ивонны де Лестранж Антуан знакомится с постоянными посетителями её салона: издателем Гастоном Галлимаром, писателями Андре Жидом и Жаном Прево, который очарованный талантом молодого человека, предлагает издать один из его первых рассказов.
1926
В апреле, в журнале «Ла Навир д`Аржан» («Серебряный корабль»), появляется рассказ Антуана де Сент-Экзюпери «Лётчик». Знакомство с видным предпринимателем Беппо де Массими вновь открывает Антуану дорогу в авиацию.
14 октября он представлен директору по эксплуатации авиакомпании «Латекоэр» Дидье Дора на ародроме Тулуза-Монтодран. Здесь он работает сначала механиком, затем лётчиком, знакомится с пилотами А.Гийоме и Ж.Мермозом. Они станут ближайшими друзьями и пионерами почтовых авиалиний в Европе, Африке и Южной Америке.
Через 2 месяца Сент-Экс (как зовут его друзья) получает своё первое задание: перевозить авиапочту по воздушной трассе Тулуза- Дакар (Северная Африка).
1927-1928
Сент-Экс (как зовут его друзья) доставляет авиапочту по маршруту Тулуза-Касабланка-Дакар... В начале июня умирает от туберкулёза его старшая сестра Мари-Мадлен…
Через год полётов он назначается начальником промежуточного аэродрома у военного форта Кап-Джуби (Марокко) в западной части пустыни Сахара. Здесь он приручает лисенка - фенька и газель…Обладая незаурядными дипломатическими способностями, Сент-Экзюпери ведёт искусные переговоры с вождями мавров, примиряет воюющие между собой в пустыне племена…Выручает лётчиков Ригеля, Сера и Рейна, лейтенанта Валейо и де Видаля, попавших в плен из-за аварии над Сахарой… По ночам (которые он очень любил) пишет свою первую книгу «Южный почтовый »…
1929
Сент-Экзюпери на полгода возвращается во Францию и подписывает договор с книгоиздателем Гастоном Гиллимаром на издание семи романов.
Посещает лекции по навигации в Бресте. Испытывает «Лате- 25, 26» в Тулузе. В сентябре он назначен (а прибывает 12 октября ) в Буэнос-Айрес директором тамошнего отделения французской авиакомпании «Аэропосталь Аргентина», где снова летает вместе со своими друзьями Мермозом и Гийоме. Они создают почтовые авиалинии между Патагонией и Пунта Аренас-самой южной точкой Южной Америки, летают над горными массивами - Андами и Кордильерами…В издательстве «Галлимар» выходит в свет его «Южный почтовый» («Почта на юг »).
1930
7 апреля Антуан де Сент-Экзюпери произведен в кавалеры Ордена Почетного легиона Франции. А с 13 по 18 июня, с риском для жизни, летая в сложнейших условиях над горами, Сент-Экзюпери с пилотом Делейем отыскивает и спасает своего друга Гийоме, потерпевшего аварию в Андах...
В конце лета писатель Бенджамен Кремье представляет его Консуэло Сунсин (Cuncin) де Сандоваль - вдове аргентинского писателя Гомеза Карилльо.
1931
В январе Сент-Экзюпери возвращается во Францию с рукописью «Ночного полёта», которая вскоре выйдет в свет. В конце года получит престижную литературную премию «Фемина». 11 апреля он венчается с Консуэло в церкви Агей, а 22 апреля их брак регистрируется в мэрии Ниццы… С мая по декабрь он летает над морем ночью по трассе Касабланка - Порт Этьен…
Из-за финансового краха компании, он и его начальник Дидье Дора, которого он прославил в своей новой книге, уходят из «Аэропосталь».
1932-1933
Летает на почтовой линии между Марселем и Алжиром, доставляет почту в Дакар.Американцы ставят фильм по его книге «Ночной полёт».Сент-Экс работает лётчиком-испытателем компании «Латекоер», испытывает гидросамолёты…В бухте Сан-Рафаэля, зимой, при посадке он терпит аварию, при которой чудом остаётся в живых, спасенный водолазами с затонувшего самолёта…
1933
Пишет предисловие к книге М.Бурде «Величие и кабала авиации». Все авиалинии Франции объединены в компанию «Эр Франс». Сент-Экзюпери предлагает свою кандидатуру в качестве пилота, но ему отказывают.
1934
В апреле он устраивается в «Эр Франс» лектором службы пропаганды авиации. В июле Сент-Экзюпери переезжает в Париж на ул.Шаналей, 5. В салоне Ивонны де Лестранж знакомится с мадам Н., которая сыграет в его жизни выдающуюся роль…
По заданию «Эр Франс» Сент-Экзюпери 12 июля отправляется в Сайгон… Совершает вынужденную посадку в дельте реки Меконг.А 22 июля, разочарованный, в болезненном состоянии, он возвращается в Марсель. В декабре подает первую заявку на изобретение новой системы посадки самолётов. (Всего у него будет 10 изобретений на уровне научно-технических достижений своего времени). Закачивает сценарий фильма «Почта на юг», который поставит режиссер Бийон.
1935
В апреле Сент-Экзюпери в качестве спецкорреспондента газеты «Пари-суар» посещает Москву.
14 мая на первой полосе газеты напечатан его путевой репортаж под заголовком «На пути в СССР…». Эпизод из этого очерка позже получит философское осмысление в его романе «Земля людей»...
На Центральном аэродроме им.М.Фрунзе (на Ходынке) Сент-Экзюпери осматривает и пассажиром поднимается в небо на новом самолёте-гиганте «Максим Горький» за день до катастрофы самолёта и пишет очерк, опубликованный в газете «Известия» 20 мая 1935 года. Далее он пишет ещё 5 статей о жизни в СССР, которые вызвали большой интерес читателей. На одном из светских приемов в Москве Антуан де Сент-Экзюпери встречается с писателем Михаилом Булгаковым, на которого производит исключительное впечатление…
В ноябре, представляя компанию «Эр Франс», вместе с механиком Ж.Прево и писателем Ж.- М.Конти он совершает воздушное турне в 11 тысяч километров с выступлениями, пропагадирующими авиацию, вокруг Средиземноморья.
Режиссер Раймон Бернар и его сын снимают фильм «Анн-Мари» по сценарию Сент-Экзюпери с героиней Аннабель…Кроме этого, Сент-Экзюпери пишет либретто сценария фильма «Игорь», в основе сюжета которого судьба русского революционера…
Испытывая большие материальные проблемы и заняв деньги, Сент-Экзюпери приобретает самолёт «Симун», в надежде побить рекорд скорости по трассе перелёта Париж Сайгон. Наскоро подготовившись к столь сложному воздушному путешествию, Сент-Экзюпери со своим механиком Прево взлетают 29 декабря 1935 года, рассчитывая установить рекорд до 31 декабря (непременно условие для получения премии)... 30 декабря, ночью, в 2 часа 45 минут они на полной скорости врезаются в пески Ливийской пустыни, снова чудом оставшись в живых. Несколько дней они, не имея капли воды и испытывая страшную жажду, пытаются выйти из пустыни…Вконец обезвоженных и изможденных, их спасают бедуины - кочевники…Эти испытания и переживания лягут в основу романа «Земля людей».
1936
Возвратившись к жизни, Сент-Экзюпери и Прево прибывают в Каир, откуда состоится телефонный разговор с Консуэло. Весной Сент-Экзюпери проводит несколько недель в Магадоре ( Марокко) на съёмках американского фильма " Почта на юг". В одном из эпизодов он дублирует сам себя в полёте…Начинает работать над «Цитаделью»…
17 июля начинается гражданская война в Испании, а в августе Сент-Экзюпери в качестве фронтового корреспондента направляется в Барселону, где становится очевидцем братоубийственной войны. Пишет серию военных репортажей.
7 декабря в водах Атлантики исчезает легендарный французский пилот и его друг Ж.Мермоз. Сент-Экзюпери потрясен…Он пишет несколько статей, посвященных другу.
1937
На полученные от страховой компании деньги, приобретает новый «Симун» и впервые устанавливает прямую воздушную связь Касабланка-Тимбукту (Африка). Между апрелем и июлем он вторично едет в Испанию на фронт Карабансель. Вместе с Э.Хемингуэйем, Дос Пассосом, Анри Жансоном и Жозефом Кесселем, он принимает участие в боевых действиях на стороне республиканцев…Короткое пребывание в гитлеровской Германии приводит его к убеждению, что нацизм создает тип людей, неприемлемых для планеты…
1938
В январе Сент-Экзюпери на борту океанского лайнера «Иль де Франс» прибывает в США, чтобы совершить перелёт Нью-Йорк - Огненная земля. В середине февраля, при взлёте на перегруженной топливом машине с аэродрома Гватемала-Сити, он терпит тяжелейшую аварию. Его механик Прево тяжело ранен. Сам Сент-Экзюпери неделю находится в коме. У него множественные переломы, в том числе, черепа.
Последствия этих травм ограничат его физические возможности до последнего дня. Он не сможет без посторонней помощи одевать парашют из-за анкилоза плеча. На выздоровление требовалось несколько месяцев.
Находясь с 28 марта в больнице Нью-Йорка, и далее во Франции, он редактирует «Землю людей». В конце августа Сент-Экзюпери проходит курс восстановительного лечения в Виши во Франции, в октябре публикует для «Пари-суар» цикл статей «Мир или война?», пишет новеллу «Лётчик и силы природы» для еженедельника «Мариан». Во время подписания Мюнхенского соглашения находится в Париже.
1939
В январе Антуан де Сент-Экзюпери произведен в офицеры Ордена Почетного легиона Франции. В феврале выходит в свет его «Земля людей», которая получает Гран-При (Большую премию романа) Французской Академии. В США его книга «Ветер, песок и звёзды» (американское название) удостоена Национальной премии года. В марте он вновь совершает (уже на машине) поездку в Германию, где подвергает критике фашистский режим. Продолжает изобретательскую деятельность…
7 июня вместе с Гийоме на гидроплане «Капитэн де вессо Пари» вылетает в Нью Йорк , а 15-го обратным рейсом возвращается в Париж. Пишет предисловие к книге Анны Линдберг «Подымается ветер», а 1 августа публикует предисловие к специальному номеру журнала «Дюкоман», посвященному лётчикам-испытателям…В августе он снова едет в Нью-Йорк и 26го на борту «Иль де Франс» возвращается в Гавр…
2 сентября Англия и Франция объявляют войну Германии…
4 сентября капитан Сент-Экзюпери мобилизован в армию, но его признают годным только для службы на земле, с чем он категорически не согласен. Используя все свои связи, он добивается назначения в авиационную разведгруппу 2\33 на самолётах «Потез -63», размещенную в Орконте (департамент Верхняя Марна).
1940
10 мая начинается немецкое наступление…Сент-Экзюпери встречается с главой французского правительство Полем Рейно…22 мая на самолёте «Блок -174» Сент-Экзюпери со своим экипажем из трех человек совершает сверхрискованный полёт на разведку над Аррасом.. За выполнение задания командования он награждается Военным крестом «За боевые заслуги» с пальмой, о чем объявлено 2 июня в приказе по армии. Свои переживания и размышления в этом полёте он опишет в «Военном лётчике». 14 июня германские войска входят в Париж…
17 июня авиаразведгруппа 2\33 передислоцируется в Алжир…
За штурвалом 4-х моторного «Фармана» капитан де Сент-Экзюпери переправляет группу французских и польских лётчиков, намеревавшихся продолжить борьбу за пределами Франции, из Бордо в Алжир.
22 июня, после перемирия, Сент-Экзюпери демобилизован. 5 августа он возвращается морем через Марсель в Агей в дом сестры и работает над «Цитаделью»…Едет в Виши и далее в Париж к своему другу Л.Верту…
5 ноября отплывает в Марокко, а 16 прибывает в Лиссабон, где 27 ноября Сент-Экзюпери узнает о гибели над Средиземным морем его друга Гийоме… 21 декабря он отплывает из Португалии и 31 декабря прибывает в Нью-Йорк, где его встречает сын русских эмигрантов, один из руководителей газеты «Пари-суар» Пьер Лазарефф.
1941
Находясь США, Сент-Экзюпери пытается убедить американцев в необходимости скорейшего вступления в войну вместе с союзниками. Французская эмиграция обвиняет его, то в сотрудничестве с правительством Виши во Франции, то в нежелании примкнуть к де Голлю.
В июне в Лос-Анджелесе Сент-Экзюпери встречается с известным ученым аэродинамиком фон Карманом, которого поражает своими перспективными замыслами…
Несмотря на дружеское окружение, это полный сомнений и внутренних переживаний период его жизни.
Летом, по приглашению режиссера Жана Ренуара (сына знаменитого художника) он едет в Голлувуд (Калифорния), где Сент-Экзюпери делают операцию. Работает над редактированием своего «Военного лётчика».
В ноябре возвращается в Нью-Йорк. Встречает приехавшую Консуэло… В первой декаде декабря США вступают в войну. Антуан покидает Соединенные Штаты.
1942
В феврале «Военный лётчик» (в американском варианте «Полёт над Аррасом») выходит в США и имеет большой успех. Во Франции, изданная ограниченным тиражом (около 2000 экз.), книга запрещена цензурой, а в Северной Африке де Голлем.
После триумфа книги в США, Сент-Экзюпери в конце весны получает заказ от издательства Рейналь-Хичхок написать сказку для детей. 12 мая он подписывается контракт. Летом, в доме близкой приятельницы писателя Сильвии Рейнхардт, закипела работа над «Маленьким принцем» с авторскими иллюстрациями, которая завершилась поздней осенью.
Позади двадцать лет полётов, аварии и тяжелые травмы, потеря почти всех друзей-лётчиков, травля в прессе… В конце ноября он публикует «Воззвание ко всем французам», в котором призывает соотечественников к объединению во имя возрождения страны, когда немцы, наконец, её покинут…
1943
«Маленький принц» 6 апреля опубликован в США…Однако, успех необычной эзотерической « сказки для детей и взрослых, которые когда-то были детьми», не столь очевиден, как предыдущей книги Сент-Экзюпери.
20 апреля Сент-Экзюпери уезжает из Америки и 4 мая прибывает в Алжир, где проходит курс лечения, откуда летом возвращается в свою авиагруппу 2\33, базирующуюся в Марокко. Его, уже знаменитого писателя, с восторгом встречают лётчики. Но он не может писать, не летая…
После исключительных сложностей с получением разрешения на полёты, в июне, Сент-Экзюпери выполняет первое задание, перелетая Тунис.
Однако, после аварии при приземлении в августе, он вновь остается в резерве, ему отказывают в возможности пилотировать скоростной «Лайтнинг», мотивируя возрастным ограничением- 30 лет. Генерал де Голль, к которому он обращался как к руководителю «Сражающейся Франции» с просьбой разрешить ему летать, накладывает саркастическую резюлюцию на его рапорт. Сент-Экзюпери проводит зиму в обществе доктора Пелиссье и близких ему людей в Алжире…Занимается аэродинамикой и математикой, ведёт переписку с близкими ему по духу деятелями Франции…К нему приезжает его возлюбленная m-m N., с которой его связывает, прежде всего, глубокая духовность и взаимопонимание.Она становится первым читателем и критиком создаваемой «Цитадели», книги-завещания Сент-Экзюпери…
1944
«Письмо к заложнику», написанное Сент-Экзюпери, публикуется в журнале. Благодаря поддержке влиятельных деятелей французского сопротивления и американского генерала Икерса (авиагруппа теперь 2\33 воюет в составе авиации союзников), майору де Сент-Экзюпери-заместителю командира авиаэскадрильи, разрешено выполнить пять разведывательных полётов с аэрофотосъемкой коммуникаций и войск противника в районе его родного Прованса (с аэродрома Алжеро в Сардинии). В этих драматических полётах он добывает ценные сведения для командования. 17 июля авиагруппа 2\33 перебазируется на о.Корсика в Средиземном море. С исключительной настойчивостью Сент-Экзюпери добивается разрешения на выполнение ещё четырёх боевых высотных полётов, хотя самостоятельно, без помощи, он не может одеть на себя парашют ввиду анкилоза плеча. Чтобы уберечь выдающегося писателя-лётчика, авиационное командование решает сообщить Сент-Экзюпери (после выполнения последнего -девятого вылета на боевое задание) дату начала наступления союзников, после чего лётчик, по законам военного времени, уже не сможет подниматься в воздух.
31 июля в 8.45 с аэродрома Борго близь Бастиа, высотно-скоростной разведчик «Лайтнинг П-38 F5-B», пилотируемый майором Антуаном де Сент-Экзюпери, поднимается в воздух и берет курс в район Гренобль-Шамбери-Аннеси над Провансом…В 14.45, когда в баках заканчивается горючее, самолёт с пилотом на авиабазу не возвратился… Пилот считается пропавшим.
1948
После исчезновения Сент-Экзюпери его рукописное наследие было, по желанию матери, передано m-m N.(Nelly de Vogue), которая, проделав исключительно тщательную работу, обработала и издала с помощью друзей Сент-Экса его «Цитадель» отдельной книгой, ставшей бесценным достоянием человечества…
1959
В декабре 1958 года президентом Франции становится генерал Ш.де Голль.
А 27 декабря 1959 года Мари де Сент-Экзюпери было отправлено письмо:
Сударыня!
От всего сердца благодарю Вас. Ваш сын жив, он среди людей! И Франция счастлива этим!
Примите, сударыня, уверения в глубочайшем уважении и признательности.
Ш. де Голль
1997
В России впервые на русском языке издана «Цитадель» А. де Сент-Экзюпери в переводе Марианны Кожевниковой, посвятившей книге 20 лет.
1998
7 сентября 1998 года в Средиземном море, близь о.Риу в акватории Марселя, на палубу судна «Горизонт», принадлежащего Ж.-К.Бьянко, его работник Абиб Бенамор, поднял среди прочего со дна моря, браслет-цепочку с металлической пластинкой, после очистки которой, на ней проступили слова «ANTOINE DE SAINT-EXUPERY (CONSUELO) и почтовый адрес издателей Рейнал и Хичхок в Нью-Йорке.