Будь умным!


У вас вопросы?
У нас ответы:) SamZan.net

а новые шланги до начала работы продуть сжатым воздухом для удаления порошкообразного талька из внутре

Работа добавлена на сайт samzan.net: 2015-07-10

Поможем написать учебную работу

Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.

Предоплата всего

от 25%

Подписываем

договор

Выберите тип работы:

Скидка 25% при заказе до 10.5.2024

47. Морские сейсморазведочные работы: Работы с установками газовой детонации (УГД)

4.2.22.  Пульт  управления и кабели подачи напряжения должны быть надежно защищены от попадания в них влаги.

4.2.23.  УГД  должна  быть  испытана  на  прочность,  плотность и герметичность.

4.2.24.  Проверка  герметичности линий подачи газов и исправности прокладок  в  газовых клапанах должна производиться не реже двух раз в месяц.

4.2.25. При использовании шлангов необходимо:

а)  новые  шланги  до  начала  работы продуть сжатым воздухом для удаления порошкообразного талька из внутреннего канала;

б) не допускать загрязнения горюче-смазочными материалами;

в) не допускать перекручивания и перегибания шлангов.

4.2.26.   Собранная   взрывная   камера  должна  проверяться  под давлением,   соответствующим   гидростатическому   давлению   воды  на предполагаемой  рабочей  глубине (для конструкций камер без эластичной оболочки).

4.2.27.  При подаче смеси во взрывную камеру, зажигании и выпуске продуктов  детонации  из  камеры  оператор  должен находиться у пульта управления;  другие  участники  работ  располагаются  на расстоянии не ближе 1,5 м от взрывоопасной аппаратуры УГД.

4.2.28.   Не   допускается   прикосновение   людей  к  работающим газогенератору и блоку поджигания смеси.

4.2.29.  При  производстве  взрыва  должны  соблюдаться следующие условия расположения взрывной камеры:

а)  взрывная камера объемом свыше 200 л буксируется на расстоянии не менее 30 м от судна;

б) взрывная камера объемом 80 - 200 л - не менее 15 м от судна;

в)  взрывная  камера объемом 15 - 80 л спускается непосредственно на  грузовой стреле или другом устройстве при вылете стрелы на борт не менее 1,5 м на глубину погружения 2 м;

г)  взрывная  камера  объемом до 15 л - соответственно при вылете стрелы 0,5 м и глубине погружения 1 м.

4.2.30. Подтягивать к борту или поднимать на борт взрывную камеру разрешается  только  после  выпуска  продуктов  детонации  из взрывной камеры при отключенном пульте управления. 4.2.31. Запрещается при проведении работ с УГД:

а)  подтягивать,  толкать руками висящую на тросе взрывную камеру объемом свыше 60 л;

б)  подавать  смесь  во взрывную камеру раньше, чем камера займет установленные глубину погружения и расстояние от корпуса судна;

в) находиться на рабочей площадке посторонним лицам.

4.2.32.  Работы с открытым огнем должны проводиться не ближе 10 м от  узлов  УГД,  содержащих  взрывоопасный газ. В случае воспламенения предметов   вблизи  оборудования  УГД  необходимо  прекратить  работу, выпустить   газ   из   пневмосистемы,   продуть  воздухом,  обесточить установку, одновременно принять меры к тушению пожара.

4.2.33.   При   самопроизвольном  воспламенении  взрывной  камеры следует  немедленно  обесточить  блок  управления УГД и газогенератор, снять  избыточное  давление,  потушить  пожар  и продуть пневмосистему сжатым воздухом.

4.2.34.   После   окончания   работ  (отключения  газогенератора) пневмолиния  должна  продуваться  сжатым воздухом для удаления горючей смеси.

4.2.35.  После  шторма,  дождя  пульт  управления,  оборудование, кабели  подачи напряжения, предохранительные клапаны осматриваются и в случае их увлажнения тщательно просушиваются и удаляется соль.

48. Морские Сейсморазведочные работы: Работы с сейсмической косой

    4.2.52.  Все  подготовительные  операции,  связанные с монтажом и

демонтажем   пьезокосы,   следует   выполнять  на  палубе  судна.  При

заполнении  пьезокосы  и  регулировке  ее  плавучести на рабочем месте

должен   находиться   поддон   для  сбора  проливающегося  заполнителя

пьезокосы.

    4.2.53. При заполнении сейсмической косы и подготовке ее к работе

запрещается:

    а) применять муфты с неисправными уплотнителями и заглушками;

    б) использовать неисправные шланги для заполнения косы;

    в) выливать за борт остатки заполнителя.

    4.2.54.  Во  время  производства  работ  в  зимнее  время рядом с

установленной   на   судне  геофизической  лебедкой  необходимо  иметь

устройства обогрева пьезокосы (кабеля).

    4.2.55.  Спуск  и  подъем  пьезокосы выполняется под руководством

ответственного    лица,    назначаемого    приказом    (распоряжением)

руководителя работ, через двустороннюю связь.

    4.2.56.  Спуск  и подъем сейсмической косы должен производиться с

помощью морских сейсмических лебедок (МСЛ), установленных на судне.

    4.2.57.  Ежедневно  перед  началом  спуско-подъемных  операций  с

помощью  МСЛ  необходимо  проверить  исправность тормозных устройств изаземления лебедки.

    4.2.58.  Спуск и подъем буксируемых пьезокос должен производиться

плавно   при   движении   судна   на  малом  ходу.  Лицо,  управляющее

сейсморазведочной   лебедкой,  должно  видеть  пьезокосу  на  всем  ее

протяжении от барабана лебедки до места входа пьезокосы в воду.

    4.2.59.  Лицо,  наблюдающее  за  спуском  и подъемом сейсмической

косы, должно находиться у пульта управления лебедкой.

    4.2.60.  При  обрыве  сейсмической  косы  или  намотке ее на винт

оператор  обязан  сообщить  об  этом  вахтенному  помощнику капитана и

руководителю работ.

    4.2.61.  Спуск и подъем пьезокосы вручную допускается при работах

на  мелководье,  при  длине  пьезокосы  не  более  100 м и в аварийных

ситуациях.

    4.2.62. Запрещается во время спуска и подъема сейсмической косы:

    а)  наступать  на шланг косы при вытравливании ее за борт или при

ее подъеме;

    б)  направлять  руками  наматываемые  шланги сейсмической косы на

барабан лебедки;

    в) освобождать руками косу в случае ее зацепления за направляющий

ролик;

    г) находиться за лебедкой барабана на линии движения сейсмической

косы.

    4.2.63.  Профилактические  и ремонтные работы с пьезокосой должны

проводиться при остановленной сейсмической лебедке.

49. Не нашёл

50. Морские Сейсмоакустические работы: Работы с устройством электроискрового возбуждения

    4.2.36.  Пульт управления источником поля, узлы электроисточника,

генератор  электромагнитного поля должны располагаться в изолированных

помещениях на судне. Временный монтаж электроисточника на палубе судна

необходимо выполнять в контейнере, защищенном от проникновения морской

воды и атмосферных осадков.

    Оператор  электроисточника, кроме штатной спецодежды, должен быть

обеспечен  диэлектрическими  перчатками  и обувью, а его рабочее место

покрыто диэлектрическим ковриком.

    4.2.37. Перед производством работ необходимо:

    а)  проверить  работу  разрядного устройства (искровой разрядник,

игнитрон и т.д.) без включения высокого напряжения;

    б) опустить разрядный кабель в воду на рабочую длину и глубину;

    в) выставить ограждения опасной зоны и предупредительные знаки.

    4.2.38.   Высокое   напряжение   следует   включать   только  при

подключенном  кабеле  нагрузки, при этом напряжение в питающей сети не

должно превышать номинальное значение более чем на 10%.

    4.2.39.  При  работе  с  напряжением  1000 В и выше сопротивление

изоляции  цепи  должно составлять не менее 1500 Ом на 1 В номинального

напряжения.

    4.2.40.   При   ведении   ремонта  на  пульте  управления  должен

вывешиваться  предупреждающий  знак  и  приняты  меры к предотвращению

подачи  напряжения  на  пульт.  Ремонтные  и  профилактические  работы

следует  проводить  после  полного  разряжения  накопителя и наложения

временных заземлений.

    4.2.41.  По окончании работы необходимо отключить электроисточник

от  питающей  сети  и  убедиться  в  отсутствии высокого напряжения на

накопительных  конденсатах,  разрядив  их  специальным  разрядником  с

диэлектрической  рукояткой. Кабель нагрузки должен извлекаться из воды

после выключения и снятия высокого напряжения.

51. Морские Магниторазведочные и гравиразведочные работы

    4.3.1.   Пред   началом  работ  необходимо  проверить  надежность

крепления кабеля-троса к гондоле.

    4.3.2.   Перед   началом   спуско-подъемных   операций  с  донным

гравиметром  необходимо проверить надежность крепления троса, колец на

скафандре гравиметра и кабеля к скафандру.

    4.3.3. Спуск и подъем гондолы магнитометра необходимо производить

плавно  на  малом  ходу  грузоподъемным устройством или вручную. После

спуска гондолы кабель должен быть надежно закреплен.

    4.3.4.  Спуск  и  подъем донного гравиметра следует производить с

судна,  не  имеющего  хода  относительно  воды,  на  тросе  с  помощью

грузоподъемного   устройства   плавно   на   минимальной   скорости  в

соответствии  с  требованиями  п.  4.2.13 настоящего раздела, при этом

необходимо исключить возможность раскачивания гравиметра.

    4.3.5.   Если  гравиметрический  пункт  закреплен  вехой,  донный

гравиметр  следует  опускать  избегая  спутывания  кабеля гравиметра с

тросом,  закрепляющим  веху;  кабель во избежание разрыва должен иметь

необходимую слабину.

    4.3.6.  После  спуска  гравиметра  (магнитометра)  кабель надежно

закрепить путем стопорения подъемного механизма или крепления кабеля к

борту судна.

    4.3.7.  По окончании работ с донным гравиметром трос наматывается

на  барабан,  кабель укладывается в бухту; с магнитометром отключается

электрический  ток  от  гондолы  и  гондола поднимается на борт судна;

кабель-трос смотать, гондолу закрепить на палубе.

    4.3.8.  При  проведении  работы  в ночное время и в тумане должно

быть  обеспечено освещение забортного пространства до места погружения

гравиметра.

    4.3.9.  При  гравиметрических работах на мелководье для треножных

наблюдений  используются  маломерные  суда  (шлюпки,  лодки),  которые

должны  быть  оснащены  спасательным  линем  длиной  не  менее  30 м и

сигнальным  огнем  (1  комплект).  Все  работники  должны быть одеты в

спасательные жилеты.

    4.3.10. При треножных наблюдениях шлюпка устанавливается на якорь

выше  треноги  по течению и ветру. При высадке оператора на треногу он

должен  быть снабжен спасательным поясом; шлюпка должна находиться в 5

- 15 м от треноги, а судно - в 30 - 100 м от треноги.




1. Тема- Сталінська індустріалізація України Перехід до форсованої індустріалізації У середині 20х
2. О занятости населения в РСФСР
3. Тема 1 Завдання6
4. ПЕТЕРБУРГСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ МЕДИЦИНСКАЯ АКАДЕМИЯ им
5. Ведах у цих міфологічній та релігійній формі сконцентровано всі існуючі на той час знання
6. 03 хірургія А В Т О Р Е Ф Е Р А Т дисертації на здобуття наукового ступеня доктора медичних наук
7. застройщика Функции инвестора строительства объекта Функции генерального подрядчика О.
8. Реферат- Видеоконференции в сети INTERNET
9. История Урарту
10.  Шток ~ перші сотні м
11. Тема- Бизнеспроцесс
12. православие Согласно переписи населения 1897 года численность православных составляла 873 млн человек или 69
13. жави а також розвиток головних галузей права
14. Лабораторная работа ’3а Создание документов HTML Цель работы приобретение основных навыков по созданию и.html
15. 17423
16. темах на более высоком уровне чем до сих пор ~ актуальна
17. Развития законодательства о трудовых спорах
18. Использование технологии критического мышления через чтение и письмо на интегрированных уроках литературы и курса по международному гуманитарному праву «Вокруг тебя Мир»
19. і Причини кризи новонародженості- Фізіологічні народжуючись дитина фізично відокремлюєтьсявід мат
20. на тему МОДЕЛЮВАННЯ ТА ДОСЛІДЖЕННЯ ЕЛЕКТРИЧНИХ КІЛ З КОНДЕНСАТОРАМИ ТА КОТУШКАМИ ІНДУКТИВНОСТІ ЧАСТОТНИ