Поможем написать учебную работу
Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
Всероссийский заочный финансово-экономический институт
Кафедра математики и информатики
Экономико-математические методы
и прикладные модели
Аудиторная работа
«Решение задач линейного программирования
с использованием Microsoft Excel»
Выполнила:
Специальность: Финансы и кредит
Группа: 3ФК-1, дневная
№ зачетной книжки
Руководитель: Горбатков С.А.
Уфа
2006г.
Задача 1. Выбор оптимальных проектов для финансирования.
Условие задачи
Управляющему банка были представлены 4 проекта, претендующие на получение кредита в банке. Доступная наличность банка, потребности проектов и прибыль по ним приведены в таблице (тыс.дол.).
Проект |
Период 1 |
Период 2 |
Период 3 |
Период 4 |
Прибыль |
А |
8 |
8 |
10 |
10 |
21 |
Б |
7 |
9 |
9 |
11 |
18 |
С |
5 |
7 |
9 |
11 |
16 |
Д |
9 |
8 |
7 |
6 |
17,5 |
Ресурс банка |
22 |
25 |
38 |
30 |
При оценке этих предложений следует принять во внимание потребность проектов в наличности и массу доступной наличности для соответствующих периодов.
Какие проекты следует финансировать и какое количество наличности необходимо в течение каждого периода, если цель состоит в том, чтобы максимизировать прибыль?
Решение.
Экономико-математическая модель.
F(Х) = 21 Х1 + 18 Х2 + 16Х3 +17,5Х → max
Ограничения:
8 Х1 + 7 Х2 + 5 Х3 + 9 Х4 ≤ 22
8 Х1 + 9 Х2 + 7 Х3 + 8 Х4 ≤ 25
10 Х1 + 9 Х2 + 9 Х3 + 7 Х4 ≤ 38
10 Х1 + 11 Х2 + 11 Х3 + 6 Х4 ≤ 30
Х1,Х2,Х3,Х4 ≥ 0
Х≤ 1
Х= целое
Х≥ 0
Протокол 1
Протокол 2
Протокол 3
Протокол 4
Задача 2. Закрепление самолетов за воздушными линиями.
Условие задачи.
Три типа самолетов требуется распределить между четырьмя авиалиниями. В приводимых ниже таблицах заданы число самолетов каждого типа, месячный объем перевозок каждым самолетом на каждой авиалинии и соответствующие эксплуатационные расходы.
Требуется распределить самолеты по авиалиниям так, чтобы при минимальных суммарных эксплуатационных расходах перевезли по каждой из четырех авиалиний соответственно не менее 300, 200, 1000, 500 ед. груза.
Тип самолета |
Число самолетов |
Месячный объем перевозок одним самолетом по авиалиниям |
|||
I |
II |
III |
IV |
||
1 |
50 |
15 |
10 |
20 |
50 |
2 |
20 |
30 |
25 |
10 |
17 |
3 |
30 |
25 |
50 |
30 |
45 |
Тип самолета |
Эксплуатационные расходы |
|||
I |
II |
III |
IV |
|
1 |
15 |
20 |
25 |
40 |
2 |
70 |
28 |
15 |
45 |
3 |
40 |
70 |
40 |
65 |
Решение
Экономико-математическая модель
Х - количество самолетов I типа назначенного на j авиалинию.
F(Х) = 300Х+200Х+1000Х+500Х→min
Ограничения по перевозимым грузам:
15Х+30Х+25Х≥300
10Х+25Х+50Х≥200
20Х+10Х+30Х≥1000
50Х+17Х+45Х≥500
Ограничения по численности самолетов:
Х+Х+Х+Х= 50
Х+Х+Х+Х= 20
Х+Х+Х+Х= 30
Х - целое
Протокол 1
Протокол 2
Протокол 3
Протокол 4