Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
Предоплата всего
Подписываем
Изм.
Лист
№ документа
Подпись
Дата
Лист
1
ПКУПТ 6.432.190625.11.21
Разраб.
Никулин А.П.
Провер.
Блохин И.О.
Т. Контр.
Н. Контр.
Утв.
Лабораторная работа 9
Лит.
Листов
2
Гр. 11ТЭ
Реценз.
Масса
Масштаб
Лабораторная работа 9
Источники тока
Цель:
изучение устройства генераторных установок переменного и постоянного тока, регулятора напряжения, аккумуляторов различных автомобилей.
Оборудование и инструменты:
-генератор переменного и постоянного тока
-регулятор напряжения
-аккумулятор
-ключи гаечные от 8 до 17 мм
-ключи торцевые от 8 до 17 мм
-накидные ключи от 8 до 17 мм
-амперметр
-вольтметр
-нагрузочная вилка
-специальные ключи
-медная выколотка
-плоскогубцы
-молоток
-отвертки
-плоский нож
Ход работы:
Генератор
-закрепить генератор в тиски
-снять щеткодержатель, отвернув 2 винта крепления
-отвернуть 2 винта крепления колодки фаз к крышке, отсоединить провода и снять их
-снять крышку шарикоподшипника
-снять крышку генератора со стороны контактных колец вместе с выпрямительным блоком
Изм.
Лист.
№ докум.
Подпись
Дата
Лист.
ПКУПТ 6.432.190625.11.21
-отсоединить фазные обмотки статора от выводов выпрямительного блока, снять статор
-отвернуть гайку крепления шкива, снять его используя съёмник
-снять вентилятор, дистанционную втулку и вынуть шпонку
-снять крышку со стороны привода, применяя съёмник, или пресс
-отвернуть 4 винта и выпрессовывать шариковый подшипник из гнезда крышки со стороны привода
-съёмником или с помощью пресса снять подгипник из гнезда крышки со стороны привода
-собрать в обратной последовательности
Автомобильный генератор — устройство, обеспечивающее преобразование механической энергии вращения коленчатого вала двигателя автомобиля в электрическую.
Автомобильный генератор используется для зарядки автомобильного аккумулятора, а также для питания электропотребителей, таких как система зажигания, автомобильная светотехника, бортовой компьютер, система диагностики и другие. К автомобильным генераторам предъявляют высокие требования по надёжности, так как генератор обеспечивает бесперебойную работу большинства компонентов современного автомобиля.
Регулятор напряжения - уменьшает магнитный поток в обмотке возбуждения (на статоре); обмотка реле включена последовательно с обмоткой возбуждения. При повышении напряжения на генераторе выше расчётного предела (например более 14,5 вольт) электромагнитное реле срабатывает и последовательно обмотке возбуждения включается дополнительное сопротивление, ограничивающее ток возбуждения, уменьшается магнитный поток, и, следовательно, напряжение на генераторе уменьшится. При уменьшении напряжения ниже расчётного электромагнитное реле шунтирует дополнительное сопротивление, ток в обмотке возбуждения возрастает, возрастает магнитный поток и напряжение на генераторе повышается. Поскольку процесс протекает с большой частотой, напряжение в бортовой сети автомобиля остаётся почти постоянным.
Ограничитель тока — электромагнитное реле, не позволяющее току генератора превышать расчётную величину. Обмотка ограничителя тока включена последовательно между генератором и потребителями. При достижении током расчётной силы, а значит и в обмотке ограничителя тока реле срабатывает и в цепь обмотки возбуждения включается дополнительное сопротивление, уменьшается ток возбуждения, уменьшается напряжение на генераторе, а следовательно, уменьшается ток, отдаваемый генератором. При отключении потребителей ограничитель тока поддерживает постоянную величину зарядного тока аккумуляторной батареи. При включении потребителей электроэнергии зарядный ток будет уменьшаться в зависимости от сопротивления нагрузки. При этом, если ток внешней цепи
Изм.
Лист.
№ докум.
Подпись
Дата
Лист.
ПКУПТ 6.432.190625.11.21
превышает максимально допускаемый ограничителем тока, то, кроме тока генератора, во внешнюю цепь пойдёт ток из аккумуляторной батареи, то есть батарея будет разряжаться.
Ограничитель тока и регулятор напряжения работают не одновременно. Пока ток, отдаваемый генератором не достигнет допускаемой максимальной величины, работает только регулятор напряжения. Когда ток генератора достигнет предельной величины, ограничитель тока включает дополнительное сопротивление, а регулятор напряжения перестаёт работать.
Реле обратного тока
При длительном прохождении тока из батареи через генератор могут перегреться обмотки, кроме того, бесполезно разряжается аккумулятор. Назначение реле обратного тока — автоматически отключать генератор от внешней цепи, когда его напряжение станет меньше напряжения батареи и включать генератор, как только напряжение генератора превысит расчётную величину.
Автомобильный аккумулятор — тип электрического аккумулятора, применяемый на автомобильном или мототранспорте. Используется для пуска двигателя, а также для обеспечения электроэнергией потребителей при неработающем двигателе или неисправном генераторе.
|
Узел, сборочная единица |
Назначение и устройство |
Материал детали |
Вывод: в ходе проделанной лабораторной работы, я хорошо изучил название систем, механизмов, узлов, агрегатов, деталей по данной работе и способен разобрать, собрать определить и устранить возможные неисправности.