Будь умным!


У вас вопросы?
У нас ответы:) SamZan.net

тема обозначения моторных масел определена ГОСТ 17479

Работа добавлена на сайт samzan.net:

Поможем написать учебную работу

Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.

Предоплата всего

от 25%

Подписываем

договор

Выберите тип работы:

Скидка 25% при заказе до 9.11.2024

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ

6.4. Эксплуатационные свойства, классификация и ассортимент моторных масел

6.4.2. Классификация моторных масел

Отечественная система обозначения моторных масел определена ГОСТ 17479.1-85 и включает в себя букву М (моторное), число, характеризующее класс вязкости, и букву, обозначающую принадлежность масла к группе по эксплуатационным свойствам. В зависимости от кинематической вязкости установлены следующие классы вязкости (табл. 6.5).

Таблица 6.5

Классы и значения кинематической вязкости отечественных моторных масел

Класс вязкости

Кинематическая вязкость, мм2

Класс вязкости

Кинематическая вязкость, мм2

100° С

-18° С

100° С

-18° С

3,8

1250

3з/8

7,0...9,5

1250

4,1

2600

4з/6

5,6...7,0

2600

5,6

6000

4з/8

7,0...9,5

2600

5,6

10400

4з/10

9,5...11,5

2600

6

5,6...7,0

-

5з/10

9,5...11,5

6000

8

7,0...9,5

-

5з/12

11,5...13,0

6000

10

9,5...11,5

-

5з/14

13,0...15,0

6000

12

11,5...13,0

-

6з/10

9,5...11,5

10400

14

13,0...15,0

-

6з/14

13,0...15,0

10400

16

15,0...18,0

-

6з/16

15,0...18,0

10400

20

18,0...23,0

-

 

 

 

Дробные обозначения указывают, что масло по вязкости при температуре -18° С соответствует классу, указанному в числителе; в знаменателе – кинематическая вязкость масла при 100° С.

В отечественной и международной маркировках моторных масел класс вязкости, соответствующий нижнему интервалу температур, соотносится к –180С, что равняется нулю американской шкалы температур Фаренгейта. Соответствие шкал температур выражается соотношением:

Градус Фаренгейта = (градус Цельсия   х 1,8) + 32. (6.10)

В зависимости от области применения моторные масла подразделяют на группы. При этом маслам для карбюраторных двигателей присваивают индекс 1, а для дизелей - 2. Универсальные масла, предназначенные для использования как в дизелях, так и в карбюраторных двигателях одного уровня форсирования, индекса в обозначении не имеют. Масла различных групп отличаются концентрацией и эффективностью введенных присадок (табл. 6.6.).

Таблица 6.6

Группы и области применения отечественных моторных масел

Группа по эксплуатационным свойствам

Рекомендуемая область применения

А

Нефорсированные карбюраторные двигатели и дизели

Б1

Малофорсированные карбюраторные двигатели

Б2

Малофорсированные дизели

В1

Среднефорсированные карбюраторные двигатели

В2

Среднефорсированные дизели

Г1

Высокофорсированные карбюраторные двигатели, работающие в тяжелых эксплуатационных условиях, способствующих окислению масла, образованию всех видов отложений, коррозии и ржавлению

Г2

Высокофорсированные дизели без наддува или с умеренным наддувом, работающие в эксплуатационных условиях, способствующих образованию высокотемпературных отложений

Д

Высокофорсированные дизели с наддувом, работающие в тяжелых эксплуатационных условиях, где требуются масла с высокой нейтрализующей способностью, антикоррозионными и противоизносными свойствами, малой склонностью к образованию всех видов отложений

Е

Лубрикоторные смазочные системы цилиндров дизелей, работающих на топливе с высоким содержанием серы

Классификация автомобильных масел по системе SAE

Классификация автомобильных масел производится по вязкости SAE (Общество автомобильных инженеров США) и по области применения API (Американский нефтяной институт).

Принятые нормы вязкости по классификации SAE соответствуют обозначению сезонных (зимних и летних) сортов масел. При маркировке зимних масел ставится буква W (Winter), а для летних сортов буква не ставится. Всесезонное масло сочетает в своем обозначении и зимнюю, и летнюю маркировки.

Таблица 6.7

Таблица перевода классификации моторных масел по SAE и ГОСТ 17479.1-85

ГОСТ 17479.1-85

SAE

ГОСТ 17479.1-85

SAE

3з

5W

3з/8

5W-20

43

10W

4з/6

10W-20

53

15W

4з/8

10W-20

6з

20W

4з/10

10W-30

6

20

5з/10

15W-30

8

20

5з/12

15W-30

10

30

5з/14

15W-40

12

30

6з/10

20W-30

14

40

6з/14

20W-40

16

40

-

 

20

50

-

 

Классификация API подразделяет масла на две категории: S – категория «сервис» и С – коммерческая категория. Масла категории S предназначены для легких транспортных средств, т.е. преимущественно для бензиновых двигателей. Масла категории С предназначены для дизелей автомобилей.

В каждой категории масла в зависимости от условий работы подразделяются на классы, также имеющие буквенную маркировку. Поэтому обозначение масел в соответствии с классификацией производится двумя буквами латинского алфавита, указывающими категорию и класс масел, например SE (для карбюраторных двигателей) или CD (для дизелей). Универсальные масла, относящиеся к обеим категориям классификации API, имеют маркировку двух классов разных категорий, например SE/CD (табл. 6.8).

Таблица 6.8

Классификация моторных масел по стандарту API

Масла для карбюраторных двигателей

Масла для дизелей

SA – двигатели, работающие в легких условиях

CA – легкие условия эксплуатации. Безнаддувные дизели при работе на бессернистом топливе

SB – двигатели, работающие при умеренных нагрузках

CB – условия работы безнаддувного дизеля при использовании малосернистого топлива

SC – двигатели, работающие с повышенными нагрузками (модели выпуска до 1964 г.)

CC – условия работы дизельного двигателя с малым наддувом

SD – двигатели, работающие в тяжелых условиях (модели выпуска до 1968 г.)

CD – тяжелые условия работы дизеля с высоким наддувом и использовании малосернистого топлива

SE – двигатели, работающие в тяжелых условиях (модели выпуска до 1972 г.)

CE – дизели с турбонаддувом выпуска после 1983 г.

SF – двигатели, работающие в тяжелых условиях на неэтилированном бензине (модели выпуска до 1988 г.)

CF – дизели, работающие на топливе с содержанием серы до 0,5%

SG – двигатели для автомобилей выпуска после 1988 г

CF2 – двухтактные дизели

 

CF4, CG4 – дизели высокооборотные, магистральные выпуска после 1995 г.

Таблица 6.9

Ориентировочное соответствие классов моторных масел по группам эксплуатационных свойств по ГОСТ 17479.1-85 и классификации API

ГОСТ 14749.1-85

API

ГОСТ 14749.1-85

API

А

SB

Г

SE/CC

Б

SC/CA

Г1

SE

Б1

SC

-

SF

Б2

CA

-

SG

В

SD/CB

Г2

CC

В1

SD

Д

CD

В2

CB

Е

-




1.  Строй ~ установленное Уставом размещение военнослужащих подразделений и частей для их совместных действи
2. Задание 3.3.1. а составить и объяснить по каждой хозяйственной операции проводку и записать в регистрационны
3. The Gme 1
4. Характеристика гипоксии
5. І Реценз Н
6. Сравнительный анализ систем калькуляции себестоимости
7. Исследование проблем распространения суверенитета на спорные территории
8. Физика Билеты к экзамену за 9 класс
9.  Ценовая политика организации- сущность этапы формирования и особенности в современных условиях хозяйств
10. МЕТОД ВЕРОЯТНЫХ СЛОВ
11. Предпосылки возникновения виртуального туризма8 1
12. РЕФЕРАТ Курсовая работа- 30 с
13. Если с другом вышел в путь старшая группа
14. Тема 1. Введение. Географическая оболочка и ее составные части; вещественный состав границы и основные
15. Проверка непротиворечивости исходных описаний конечных автоматов
16. Творчество Ф Ницше
17. деревянные С точки зрения развития и совершенствования перспективны- мосты с балками из клееной древесины и
18. психологической ситуации развития в подростковом и раннем юношеском возрасте
19. вариантов формулы для расчета работы тока- По закону сохранения энергии- работа равна изменению энергии
20. Реферат- Ответы на вопросы к ГЭ по ТГиП