Поможем написать учебную работу
Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
«Владимирский государственный университет
имени Александра Григорьевича и Николая Григорьевича Столетовых»
(ВлГУ)
Кафедра АТП
Реферат
по дисциплине: "История развития техники"
Разработки в области совершенствования техники д.т.н., профессора Веселова О.В.
Выполнил студент:
Группа ЗАсд-111
Шихарев А.С.
Проверил:
Сысоев С.Н.
Владимир 2013г.
Введение 3
Диссертация 5
Локальные сети малых вычислительных систем 9
Заключение 10
Список литературы 11
Введение
Веселов Олег Вениаминович, родился первого августа 1948 года. В 1971году окончил Владимирский политехнический институт. Радиоприборостроительный факультет по специальности радиотехника.Доктор технических наук, направление 15.03.06 Автоматизация и управление технологическими процессами и производствами(по отраслям). Написал и защитил диссертацию : «Повышение эффективности технической подготовки автоматизированного производства на основе диагностики электромеханических приводов станков.»
Имеет публикации:
1. Концепция управления состоянием электромеханических систем с использованием диагностических станций.
2. Косвенное измерение переменных состояния для диагностирования электромеханических систем.
3. Локальные сети малых вычислительных систем.
4. Пожарная безопасность. Учебное пособие. ВлГУ, 2009 (в соавторстве)
5. Метод и средства оценки технического состояния электромеханических систем «Автоматизация в промышленности» №3 2010, стр. 1721
6. Оценка технического состояния электромеханических систем на основе анализа деформации выходного сигнала"Автоматизация в промышленности" № 1, 2011 (в соавторстве) с.21-25 [1]
На данный момент преподает на кафедре «Мехатроника и электронные системы автомобилей»
Мехатро́ника это направление прикладной автоматики для построения систем электрических приводов, где основной упор делается на обеспечение требуемого движения, прежде всего, высокоточного, а не на его энергетические характеристики. Для мехатроники характерно стремление к полной интеграции механики, электрических машин, силовой электроники, программируемых контроллеров, микропроцессорной техники и программного обеспечения.[2]
Диссертация
В 2002 году в г. Москва, ВАК РФ 05.13.06 Веселовым О.В. была защищена диссертация по теме «Повышение эффективности технической подготовки автоматизированного производства на основе диагностики электромеханических приводов станков».
Целями работы являлись:
Повышение эффективности технической подготовки автоматизированного производства на основе непрерывного контроля фактического состояния электромеханических приводов станков путем использования специализированных систем и алгоритмов диагностики.
Задачи исследования:
1. Анализ особенностей функционирования приводов, существующих методов и средств оценки их фактического состояния, выявление новых подходов и принципов построения микропроцессорных систем и алгоритмов диагностики. Возможности создания экспертных систем реального времени для диагностики ЭМС и для проектирования диагностических систем на базе микропроцессорной техники.
2. Разработка и исследования алгоритмов оценки технического состояния ЭМС на основе интегральных характеристик.
3. Теоретическое и экспериментальное обоснование методов оценки текущего состояния и параметров. Определение состава оборудования для достижения целей диагностики, алгоритмического и программного обеспечения.
4. Разработка алгоритмов идентификации ориентированных на микропроцессорные системы, обеспечивающих оценку параметров ЭМС на основе частотных характеристик, учитывающих особенности как механических, так и электронных составляющих, с ограничением на число измеряемых переменных.
5. Разработка микропроцессорных систем диагностики и идентификации для систем реального времени, алгоритмического и программного обеспечения, обеспечивающих оценки состояния ЭМС в условиях промышленного производства и научных исследованиях.
6. Практическая реализация разработанных принципов построения систем, методов диагностики и идентификации, алгоритмического и программного обеспечения, являющихся уникальным оборудованием с характеристиками на уровне лучших мировых образцов, внедрение их в производство.
Методы исследований
При выполнении работы использовалась теория информации, обеспечивающая комплексную оценку привода. Теории идентификации, электропривода, автоматического управления использованы для получения количественных оценок параметров и математического описания работы систем непрерывного контроля. Основываясь на теории множеств, сетях и графах, теории подобия, получсщы оценки состояния привода при ограничениях на процесс получения информации. Моделирование на ЭВМ, многочисленные экспериментальные исследования и результаты внедрения подтвердили основные теоретические положения, представленные в работе.
Научная новизна
Научная новизна работы заключается:
• в методе оценки фактического состояния приводов основанного на использовании диагностических устройств контролирующих изменение энергетических, переходных, амплитудно-частотных и предельных значений характеристик системы управления привода;
• методе контроля характеристик электромеханических приводов с ограниченным объемом информации, получаемым от датчиков, с учетом внутренних состояний, базирующемся на алгоритмах многокритериальных оценок;
• распределенных системах контроля, обеспечивающих непрерывный сбор и переработку информации, построенных на основе сетевых технологий, для оценки характеристик электромеханических приводов и их стабилизации;
• алгоритмах автоматического и автоматизированного определения параметров приводов, основанных на принципах многокритериальных оценок характеризующих их фактическое состояние.
Практическая ценность
Практическая полезность заключается:
• в повышении скорости оценки фактического состояния привода на базе алгоритмов с ограниченным количеством информации, получаемой от датчиков параметров;
• создании программного обеспечения, используемого в научных исследованиях и эксплуатации, обеспечивающего оценку параметров, характеристик и работоспособности приводов в реальном времени, с использованием моделей, работающих параллельно с основным процессом;
• оценке фактического состояния пространственно распределенных систем приводов на основе использования сетевых технологии и специализированных интерфейсов;
• методике проектирования диагностических устройств, реализованной на базе компьютерной техники и использующей теорию нечетких множеств;
• модульном принципе построения аппаратных и программных средств, основанном на наличии разработанного набора устройств управления приводом и измерении параметров и характеристик, позволяющем использовать предложенные системы для широкого круга прикладных систем.
Реализация работы
Решенный в работе комплекс вопросов положен в основу построения систем непрерывного контроля (в различных отраслях промышленности):
• для регулируемых электродвигателей переменного тока (ВНИПТИЭМ, Владимир);
• электроприводов и электромеханических систем станков (ВПО "Техника", Владимир);
• электрических машин малой мощности и электромеханических преобразователей электромагнитного типа ("Микромашина", Москва);
• пневмоаппаратов, входящих в состав привода тормозов (ЛиАЗ, Ликино-Дулево);
• инерционных приводов тормозов прицепов (НИИЦИАМТ, Дмитров);
• электронных блоков, входящих в комплект аппаратуры управления подвижным составом на железной дороге (Орехово-Зуевское отделение московской железной дороги);
• системы управления станком для алмазной резки "Алмаз" (СКТБ ПО "Вектор", Владимир);
• системы управления термопластавтоматом (ВПО "Техника", Владимир);
• систем контроля изделий специального назначения (ВНИИ "Сигнал", Ковров).
Материалы диссертационной работы использовались в учебном процессе по курсам "Электропривод", "Теоретические основы электротехники", в Московском государственном технологическом университете "Станкин", и используются по курсам "Компьютерная диагностика", "ЭВМ и вычислительные системы" во Владимирском государственном университете.
Личный вклад
Все основные теоретические и экспериментальные исследования, разработка микропроцессорных диагностических комплексов, подготовка публикаций, докладов на конференции и внедрение разработок проводились Веселовым О.В. лично или под его научным руководством при непосредственном участии.
Структура и объем работы
Работа состоит из восьми глав, введения, заключения и приложений. Основное содержание работы изложено на 426 е., рисунков, схем и диаграмм -152 , таблиц - 61, приложений на 109 с. [3]
Данное учебное пособие было выпущено в печать от 28.12.2005 г. В данной работе были описаны методы с средства передачи информации. Конечно Развитие электронных технологий позволяет сегодня использовать иную организацию сетей. Например, системы инфракрасной связи и радиосвязи. Они не требуют физических каналов, а используют для целей передачи информации воздушную среду. Конечно, это порождает свои проблемы. Так, для инфракрасного способа передачи требуется прямая видимость передатчика и приемника, для радиосвязи использование достаточно дорогостоящего оборудованияи борьба с помехами. Еще один аспект, характерный для этих видов связи, конфиденциальность информации. При реализации беспроводных системсвязи большая задача отводится защите информации от несанкционированного доступа.Эти виды связи достаточно редко используются в машиностроении и являются предметом самостоятельного рассмотрения. Однако в ряде случаев при использовании подвижных объектов, например автономных транспортных систем, такие средства связи оправданы.
Указанные в пособии виды физических каналов связи не налагают ограничений на общие методы и средства передачи данных и построениясетей. Они лишь дополняют (расширяют) список средств передачи данных. Сведения о них имеются в литературе, и читатель без труда может получить исчерпывающую информацию по всем интересующим его вопросам.
Таким образом, при выборе системы связей надо исходить из тех условий, которые обеспечат необходимые характеристики, заложенные в проекте.[4]
В работе были приведены несколько работ которые были разработаны Веселовым О.В.. Так же в его практике было много работ сделанных в совокупности с другими преподавателями.
Насколько мы видим из данной работы все, что было сделано не прошло зря, и эти разработки применяются на практике, т.е. польза определенно есть, и применение происходит не только в учебных заведениях, но и на производстве.
Список литературы