Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
Предоплата всего
Подписываем
Центральный экономический район
КУРЧАТОВ - админи стративный, промышленный и куль турный центр Курчатовского района. Это молодой город атомостроителей и энергетиков. Он расположен на левом берегу р. Сейм (басс. р.Днепр), вблизи железнодорожной станции Лукашевка, на линии Курск-Льгов, в 47 километрах к юго-западу от Курска. Город назван в честь И. В. Курчатова - отечественного физика, ака демика. Возникновение в 1971 году поселка городского типа возле старинно го курского селения Успенки связано со строительством энергетического ги ганта - Курской АЭС.
В 1983 году он преобразован в город. В настоящее время это город - спутник Курска, который занимает третье место в области по численности населения (более 46 тысяч жителей). Население города многонационально.
Здесь проживают русские, украинцы, белорусы, грузи ны, евреи, татары и другие. Работники и строители од ной из крупнейших атомных электростанций страны представлены более чем 50 национальностями.
Население Курчато ва выделяется большой до лей высококвалифициро ванных специалистов - пе реселенцев из Братска, Белой Церкви, Томска и других городов, которые монтируют сложнейшие конструкции, строят дома и управляют атомными реакторами. В настоящее время вступили в эксплуатацию и выведены на про ектную мощность новые энергоблоки. С вводом их в эксплуатацию мощность Курской АЭС составила 6,0 млн. квт. На АЭС установлены реакторы типа РБМК-1000, в которых замедлителем нейтронов является графит, а теплоно сителем - кипящая вода. По линиям электропередач электричество поступает на предприятия КМ А, Центра России и Украины. Электростанцией выраба тывается ежегодно около 27 миллиардов киловатт-часов электроэнергии. Первая очередь станции (блоки-«миллионники») уже окупили затраты на еесооружение, имеет Высокую степень готовности оборудования имеет 5-й энерго блок АЭС. Располагающийся здесь завод нестандартного оборудования и тру бопроводов выпускает оснастку для электростанций страны.
На базе Курчатов ского «моря» работает крупнейший рыбный завод в области. При АЭС дейст вует тепличный комбинат.
Площадь обогреваемого грунта в крупнейшей теп лице области достигает 12 гектаров. С одних и тех же площадей здесь можно по лучать по три-четыре уро жая в год. Совместно с рыбным заводом площади обогреваемого грунта по существу составляют энергобиологический комплекс.
На городском хлебозаводе специалистами из Швейцарии с помощью итальянской технологии возведен цех по производству макаронных изделий (спагетти). По технологии США здесь планировалась установка оборудования по выпуску напитков пепси-кола и пива.
Однако с образованием нового города возникали и проблемы. Например, дальнейшее его функционирование затрудняло недостаточно раз ветвленная система предприятий сферы обслуживания (отсутствие рациональной сети магазинов, же лезнодорожного вокзала и др.). Имеется потребность в развитии троллейбусного сообщения города- спутника с Курском. В случае осуществления проекта электротранспортного сообщения областного центра с Курчатовым, вся полоса пригородного расселения получила бы ус коренное развитие и превратилась в полосу сплошной агломерации. Многие названные проблемы решены или находятся в стадии решения.
Размещение Курской АЭС в центре области (в непосредственной близости от западных окраин города Курска), обусловливает необходимость углубленных комплексных исследований экологической ситуации в городе, на прилегающей местности и в первую очередь радиоактивного загрязнения. 'Западный перенос воздушных масс создает неблагоприятные в экологическом
отношении предпосылки для жителей областного центра и восточных рай онов.
Юго-западный экономический район
ЛЬГОВ- административный, промышленный и культурный центр Льговского района. Он расположен по берегам р. Сейм (приток Десны), в 80 км к западу от г. Курска. Его центральная (старая) часть лежит на высоком правом берегу реки. Льгов был основан в 1779 г. (бывший Ольгов, разорен ный в период татаро-монгольского ига). По числу жителей город занимает четвертое место в области (более 21 тыс. жителей). Численность населения его за последние 30 лет осталась почти неизменной.
Это крупный железнодорожный узел, через который проходят линии дорог на Брянск, Курск, Харьков и Ворожбу. Вблизи города пролегает важ нейшая автомагистраль, связывающая его с Рыльском, Курском, Воронежем и другими центрами.
Предприятия по переработке сельскохозяйственной продукции представлены здесь сахарным, молочно-консервным, винодельческим заво дами и мясоптицекомбинатом. Наряду с ними имеются металлообрабаты вающие предприятия, заводы: арматурный, автоспецоборудования, а также кирпичный и железобетонных изделий («Гидрожелезобетон»), опытный завод средств автоматизации и другие предприятия.
Во Льгове родился знаменитый детский писатель А. П. Гайдар (Го ликов). Здесь открыт мемориальный литературный музей и установлен па мятник писателю.
Здесь находится дом, в котором жил поэт Н. Н. Асеев. В городе рас положен парк с дубами-великанами, где был сооружен оригинальный истори ко-архитектурный памятник «Башня Шамиля» (1800 г.).
В этом городе 18 апреля 1923 г. родился известный в нашей стране экономико-географ, доктор географических наук Г. М. Лаппо (до 2006 г. ра ботал в Институте Географии Российской Академии наук).
Небольшой городС У Д Ж А расположен в юго-западной части Кур ской области, на правом берегу небольшой реки Суджи (приток реки Псёл, бассейн Днепра). Он расположен в 3-х километрах от железнодорожной станции Суджа на линии Льгов-Готня и в 105 километрах от областного цен тра.
Суджа основана в ХУП в., а известна как город с 1664 года. В конце прошлого, начале нашего века город так характеризует П.П.Семёнов-Тян-Шанский: «Суджа. Церквей в городе восемь. Промышленность ничтожна. Крестьяне подгородных слобод занимаются земледелием, а из ремёсел город ских мещан наиболее значительны кузнечный, ткацкий, гончарный и портняжный» («Россия. ...с.609). Его население насчитывает сегодня около 7 тыс. человек. Город является одним из развитых в промышленном отношении центров юго-западного экономического района. В Судже работают заводы тракторных агрегатов, стройматериалов, асфальтовый. Получило развитие ковровое производство. Здесь находится коврово-ткацкая фабрика. Предпри ятия пищевой промышленности представлены мясоптицекомбинатом, овоще консервным и крупяным заводами, элеватором и маслодельным комбинатом. В городе имеется ветеринарный техникум, развита сеть дошкольных и школьных учреждений. Музыкальное училище осуществляет подготовку спе циалистов для своего района.
Этот город является административным центром Суджанского рай она и важным транспортным узлом, который связывается железнодорожными путями и автомагистралями с другими населенными пунктами области. В последние годы, в связи с политико-экономическими преобразованиями в России и на Украине, город стал приграничным, что исключительно важно для его развития. Это обстоятельство многом меняет оценку его ЭГП.
Суджа - родина художника и организатора Курской картинной гале реи П. К. Лихина. Здесь сохранился дом, в котором с 1907 по 1937 гг. жили революционер П. А. Заломов и его мать А. К. Заломова - прототипы главных героев романа А.М.Горького «Мать». В знак большого внимания и благодар ности за великий талант земляка здесь поставлен памятник русскому актеру М. С. Щепкину. В городе сохранились памятники архитектуры ХУШ - XIX вв., имеется краеведческий музей.
Древний город Р Ы Л Ь С К был впервые упомянут в летописи в 1152 году. Расположен он в западной части Курской области, на правом вы соком берегу реки Сейм в устье реки Рыло (бассейн Днепра). От областного центра его отделяют 124 км. Назван он в честь Ивана Рыльского - болгарско го монаха, причисленного церковью после смерти к святым. В городе прожи вает более 17 тысяч человек. Это административный центр Рыльского рай она, расположенный в 7 километрах от одноименной станции. Рыльск отно сится к числу исторических городов России, где сосредоточены уникальные памятники истории и культуры. В городе сохранилась историческая застройка и древняя планировка, которую целесообразно сберечь. Его необходимо пре вратить в один из центров пропаганды славянской культуры. В последнее время остро встала проблема комплексной архитектурно-художественной реконструкции города. Разработан новый генеральный план развития Рыль-ска, в основу которого положен план охранных зон.
К ведущей отрасли хозяйства г. Рыльска относится пищевая про мышленность, представленная сахарной, мясо-молочной, мукомольно- крупяной, спиртовой, производством пива, вина и безалкогольных напитков. Здесь находится сахарный, спиртовой, маслосыродельный и хлебный заводы мясоптице- и пищекомбинаты. Аграрные реформы предполагали создание здесь пяти агрокомпаний, объединённых в корпорацию. Центрами агроком паний предлагались акционерные общества «Рыльсксахар», «Сыродел», «Рыльскмясо», «Козинское» (спиртзавод), мельница.
Старейшей отраслью промышленности города является производство строительных материалов. Заводы строительной индустрии производят в Рыльске не только кирпич, но и известь, асфальт, бетон и железобетонные изделия. В левобережной части города (бывшее с. Боровское) построен ас фальтовый завод. Асфальт и бетон производят из местного (песок, гравий) и привозного (цемент, смола) сырья.
Одним из первенцев приборостроения Курской области считается Рыльский завод чертёжных принадлежностей. Историки утверждают, что это предприятие было известно еще в X11 веке. Здесь производятся ученические готовальни, геодезические транспортиры, масштабные линейки, карманные солнечные экваториальные часы (прибор для определения магнитного скло нения) и др. В связи с прогрессом в области производства множительной тех ники и жестокой конкуренции на рынках сбыта, перед предприятием остро встали проблемы перспективного развития. В левобережной части города расположен авторемонтный завод, производящий ремонт самосвалов и бор товых автомобилей. В последние годы местная промышленность получила шачительное развитие.
Рыльск - важный транспортный узел, который связан железной доро гой со станциями Коренево, Льгов, Курск. Он не является крупной железно дорожной станцией. Через город проходит автодорога Воронеж-Киев. Воз душными линиями Рыльск был соединен с Курском и районными центрами области, однако в последние годы они, в основном, были отменены из-заниз кой экономической эффективности местных авиалиний.
Специалистов различного профиля готовят педагогическое и меди цинское училище, совхоз-техникум (колледж) и авиационный технический колледж гражданской авиации. В одном из красивейших зданий города рас полагается музыкальная школа. Сегодня город мало напоминает провинци альный уездный Рыльск. Все меньше остается в городе старины. Краеведче ский музей позволяет получить богатые сведения о прошлом и настоящем iroro замечательного провинциального города, районного центра на Сейме. В Рыльске сохранился дом, в котором в 1709 г. останавливался Петр 1.
Уроженец города Рыльска Григорий Иванович Шелехов (Шелихов) тнимает одно из самых видных мест среди первооткрывателей Аляски. С его именем связано активное освоение русскими Аляски.
В 1991 году исполнилось 250 лет основания «Русской Америки». Г.И.Шелехов, являясь русским купцом, в 1775 г. создал компанию пушного и шеробойного промысла на северных островах Тихого океана и Аляске. Он основал первые русские поселения в так называемой «Русской Америке» ипровел значительные географические исследования. На базе компании Шеле-хова в 1799 г. образована Российско-Американская компания. В честь рус ского исследователя в 1962 г. в Иркутской области железнодорожная станция Гончарово была преобразована в город Шелехов. В парке г. Рыльска уста новлен памятник Г. И. Шелехову. Он умер в Иркутске и похоронен там же. На монументе высечены слова русского поэта Г. Р. Державина: «...Колумб здесь Российский погребен: проплыл моря, открыл страны безвестные...».
В городе и вблизи него расположены памятники русско-украинской архитектуры ХУШ и начала XIX вв. Например, воздвигнутый дворцово парковый ансамбль «Марьино» (1804 - 1814 гг.).
Здесь находятся народный краеведческий музей и памятник совет ским воинам, погибшим в годы Великой Отечественной войны.
Памятник на братской могиле напоминает горожанам о 2000 мирных жителей, зверски замученных и расстрелянных немецко-фашистскими окку пантами во время Великой Отечественной войны.
О Б О Я Н Ь как военно-оборонительный пункт был основан в сере- ] дине ХУП века (1650 г.), а с 1779 года существует как город. Он расположен на правом берегу реки Псёл в месте впадения реки Обоянки (бассейн Днеп ра). По одному из преданий, первыми поселенцами здесь были два брата Яна (оба Яна), отсюда и пошло название населённого пункта.
В память о погибших лётчиках, г. Обоинь
В городе проживает почти 14 тыс. человек. Он лежит в 60 км от Кур ска по обе стороны автомагистрали Москва-Симферополь и соединен 32-
километровой веткой со станцией Ржава (на железной дороге Москва-Курск- Харьков).
Расположение на важных транспортных путях способствовало разви тию промышленности в городе. В настоящее время здесь работают авторе монтный, консервный заводы, маслозавод, мясокомбинат и другие предпри ятия по переработке сельскохозяйственного сырья. Имеются также крупные мясоптице- и пищекомбинаты, заводы по производству кирпича и древесных плит, мебельная фабрика и комбинат стройматериалов, ветсанутильзавод.
Город Обоянь - районный центр, являющийся своеобразной «яблоч ной столицей» Курской области с самым крупным «садом» нашей страны в комплексе с перерабатывающими продукцию предприятиями. Однако, эти позиции были во многом утрачены. Здесь разместились административные учреждения, имеется библиотечный техникум, педучилище, средние школы и музыкальная школа, народный краеведческий музей.
Обоянь является родиной русского физика и электротехника акаде мика В. В. Петрова. Здесь находятся дом, в котором в 1921 г. проживал на родный поэт Белоруссии Якуб Колас, мемориальный комплекс и Вечный огонь в память советских воинов, погибших в битве на Курской дуге. В окре стностях города Обоянь располагаются знаменитые Зоринские болота с ре ликтовой растительностью северных болот: сфагновым мхом, круглолистной росянкой, пушицей.
Северо-западный экономический район
Появление города ЖЕЛЕЗНОГОРСКА на географической карте связано с началом разработки Михайловского месторождения желез ных руд КМА и строительством в 1957 году посёлка и железорудного комби ната. Днем рождения Железногорска считается 2 октября этого года. Город сформировался как экономический центр северо-западного экономического района.
Жители - преимущественно горняки, добывающие железную руду, члены их семей, а также работники сферы обслуживания. В 1962 году Желез ногорск получил статус города. В настоящее время в нем проживает более 98 тыс. жителей. В числе горожан насчитывается свыше 40 наций и народно стей. Железногорск часто называют «северной столицей» всей Курской маг нитной аномалии.
Железнодорожная ветка Железногорск-Арбузово и улучшенная ав томагистраль Москва-Киев соединила город с важнейшими промышленными центрами области и соседних экономических районов. Он расположен в 130 км северо-западнее города Курска и в 4 км от железнодорожной станции Ми хайловский рудник. Эта станция - конечный пункт ответвления 52- километровой линии Брянск-Льгов.
Михайловский железорудный комбинат имеет мощный карьер по до быче руды и дробильно-сортировочную фабрику. Строительство Михайлов ского ГОКа по обогащению железистых кварцитов и производству высокока чественных концентратов (до 68% содержания железа) было начато в 1972 году. Отсюда руда поступает во многие металлургические центры страны и за рубеж. Главные потребители железной руды - Новотульский, Новолипецкий, Череповецкий металлургические комбинаты и частично предприятия Южного Урала, а в ближайшей перспективе, вероятно, и Донбасса. Михайловский горно-обогатительный комбинат отправляет свою продукцию в Чехию, Сло вакию, Польшу и Румынию. В Железногорске существует ряд подсобных предприятий по ремонту автомашин и горного оборудования (трест «Центр-домнаремонт», завод по ремонту думпкаров, производству строительных ма териалов, комбинат гофрированной тары) и др.
Имеются предприятия по обслуживанию населения (швейная фабри ка) и переработке сельскохозяйственного сырья (комбинат молочных продук тов, хлебозавод). В 1995 г. вступил в строй консервный завод фирмы «Прод-консерв» по производству тушёной говядины и свинины, курицы в собствен ном соку. Продукцию отправляют в Сибирь, на Урал, Дальний Восток, в се верные районы России.
Железногорск имеет компактную, прямоугольную планировку. К нему вплотную подходят массивы дубрав. В долине реки Погарщины построено водохранилище, используемое местным населением в качестве места отдыха. В районном центре находятся Дворец культуры, работают кинотеатры, школьные и дошкольные учреждения, больницы. Подготовку специалистов для добывающей промышленности осуществляет горно-металлургический техникум. Здесь расположен филиал Научно-исследовательского института по проблемам освоения КМА им. Академика JI. Д. Шевякова, музеи партизан ской Славы и краеведческий.
Вблизи города, па месте мирного поселка, сожженного 17 октября 1942 года немецко-фашистскими оккупантами, находится мемориальный комплекс «Большой Дуб».
ДМИТРИЕВ-ЛЬГОВСКИ Й (Дмитриев) расположен на высоком правом берегу реки Свапы (правый приток реки Сейм) в северо- западной части области. Он образован в 1779 году из села Дмитриевского и находится в настоящее время на железнодорожной линии Брянск-Харьков в 159 км северо-западнее областного центра. Сегодня здесь проживает почти 8 тыс. человек.
Это родина советского учёного-метеоролога Г. Я. Вангенгейма.
О центре партизанского движения в Курской области во время Вели кой Отечественной войны напоминает обелиск на братской могиле партизан. Чдесь находится памятник разведчице-партизанке Вере Терещенко.
В городе имеется как машиностроение, так и промышленность по пе реработке сельскохозяйственного сырья. Это заводы: ремонтно механический, обозостроительный, «Лесхозмаш», консервный, мясоптице- комбинат, хлебозавод, маслозавод и другие предприятия. Развито ковровоеткачество. В нескольких километрах от города проходит важнейшая автома-jгистраль Москва-Киев, связывающая Центрально-Чернозёмный экономиче ский район с Украиной. Наличие хороших транспортных связей способство вало развитию Дмитриева, но одного или нескольких факторов для этого ока залось недостаточным.
Дмитриев-Льговский - районный центр, в котором расположены ад министративные учреждения, предприятия по обслуживанию населения. Со циальная инфраструктура представлена Домом культуры, школами, больни цами, сетью магазинов, сельскохозяйственным техникумом и краеведческим музеем.
Ф АТ Е Ж - самый маленький город Курской области. Это один из| небольших городов районного подчинения, о которых можно сказать, что они] больше похожи на села. В них небольшое количество промышленных предприятий и значительная часть населения занимается сельским хозяйством Город расположен на автомагистрали Москва-Симферополь, в 45 к северо-западу от Курска на реке Усожа (левом притоке реки Свапа) образован в 1779 году в связи с выделением уезда и преобразованием Фатеж в его административный центр. Численность населения около 5 тыс. человек.
Расположение города на значительном удалении от железной дороги сдерживало его развитие. Ближайшая железнодорожная станция Золотухине находится в 35 километрах к востоку от него (на линии Орел-Курск). Автома гистраль Москва-Симферополь способствует расширению экономических связей с Курском и другими городами. Однако Фатеж не относится к быстро растущим городам. Напротив, численность его населения остается в течение продолжительного времени стабильной.
Промышленность города ориентирована преимущественно на пере работку сельскохозяйственного сырья и непроизводственную сферу. Здесь работают маслозавод, пенькозавод, пищекомбинат, ветсанутильзавод. Есть кирпичный завод. В Фатеже находятся административные, культурно- просветительные, торговые учреждения по обслуживанию, как населения го рода, так и всего района. Известностью пользуется детская школа искусств им. Г.В.Свиридова.
Город Фатеж - районный центр, который в последние годы заметно изменился, где появились новые многоэтажные дома, главные улицы асфаль тированы, большинство из них озеленены многолетними насаждениями. В Фатеже родились знаменитый металлург и химик А.А.Байков и великий ком позитор современности лауреат Ленинской премии Г. В. Свиридов (1915- 1998). Здесь находится памятник революционеру Артему (Ф. А. Сергееву).
Восточный экономический район
Щ И Г Р Ы - город областного подчинения, центр административно го района с одноимённым названием. Город претендует на роль «восточной столицы» всего экономического района. Он расположен в северо-восточной части области на водоразделе рек Сейм, Ока и Дон, а также их притоков и лежит, между реками Щигра и Лесная Плата.
На месте современных Щигров с ХУП в. существовало село Троиц кое на Щиграх. В 1779 г. оно преобразовано в уездный город Щигры Курско го наместничества (впоследствии - губернии), где проживало в то время 1,5 тыс. чел. (1861 - 4,4; 1897 - 3,3; 1926 - 4,4; 1979 - 19,8 тыс. чел.).
В конце XIX в. имелись 2 церкви, 3 училища, земская больница.| Земледелие и свиноводство были основными занятиями населения. В городе действовали 2 ярмарки (торговали главным образом скотом) и 4 небольших завода. Во время Великой Отечественной войны город Щигры был оккупиро ван немецкими захватчиками 21 ноября 1941 г. и освобожден только 5 фев раля 1943 г.
В современный период это железнодорожная станция на линии Курск-Касторная, которая расположена на 61 км к северо-востоку от Курска. В настоящее время здесь проживает более 17 тыс. чел. Город занимает пятое место по численности населения среди городов областного подчинения.
Щигры - единственный город в Восточном экономическом районе Курской области. Он обладает значительным промышленным потенциалом, который представлен предприятиями машиностроения, горнодобывающей, строительной индустрии. Наибольшей известностью пользуется АО «Гео-маш», выпускающее геологоразведочное оборудование. Буровые установки поставляются во многие страны мира. Они демонстрировались на российских и международных промышленных выставках и ярмарках в странах Восточ ной Европы, Африки. Производство продукции осуществляется уже более 100 лет. Предприятие образовалось в 1885 году в с. Сныткино как чугунолитей ный и механический завод. В связи со строительством железной дороги Курск-Воронеж завод был переведен в 1892 году в Щигры, где начал выпус кать более сложную продукцию: маслодельные прессы, приводы к машинам.
В настоящее время завод оснащается современным оборудованием, станками с числовым программным управлением, автоматами и полуавтома тами. Объединение может ежегодно выпускать более тысячи буровых устано вок различных видов на автомобильных и тракторных базах с полным ком плектом бурового инструмента. Производятся передвижные ремонтные мас терские и автоцистерны, механизмы для сборки бурильных труб, а также за пасные части и буровой инструмент россыпью. Организация этого важного предприятия тесно связана с изучением и освоением Курской магнитной ано малии. Кроме оборудования здесь выпускаются и товары народного потреб ления - системы водяного отопления индивидуальных домов, детские автомо били, детские коляски и мебель, спортивные снаряды, канцелярские принад лежности и др.
В Щиграх находятся заводы: ремонтно-механический, кирпичный, железобетонных изделий. Фирма по переработке пластмасс «Формпласт» («Пластополимер») производит детские игрушки, пользующиеся большим спросом. В недалёком прошлом важное значение имела промышленность по добыче фосфоритов (рудник закрыт вследствие истощения запасов фосфори тов). Развитие получила пищевая промышленность. Она представлена ком бинатом хлебопродуктов, хлебозаводом, маслосыродельным комбинатом (с производством сухого обезжиренного молока - СОМ), мясокомбинатом, перо - пуховой фабрикой. Происхождение последней было связано с нахождением вблизи города ранее крупной Охочевской птицефабрики.
Щигры, наряду с административными функциями, исполняют одно временно и роль культурного центра района. Здесь расположен краеведческий музей, возникший и работавший до последнего времени на общественных началах. Вблизи Щигров находилось село Семёновка, бывшее имение И. С.Тургенева. В Щиграх на постоялом дворе (по дороге к брату) И. С. Тургенев встретил человека, который послужил прототипом героя знаменитого расска за «Гамлет Щигровского уезда». В знаменитом издании «Россия...» (Под общ.рук.П.П.Семёнова-Тян-Шанского) он описывается так: «Щигры. Про мышленного значения город не имеет. Город с его двумя церквями, имеет характер крупного селения, жители занимаются земледелием и скотоводст вом, особенно свиноводством»
PAGE \* MERGEFORMAT7