Будь умным!


У вас вопросы?
У нас ответы:) SamZan.net

космического нападения подразделяются на- аэродинамические летательные аппараты баллистические

Работа добавлена на сайт samzan.net:

Поможем написать учебную работу

Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.

Предоплата всего

от 25%

Подписываем

договор

Выберите тип работы:

Скидка 25% при заказе до 24.11.2024

Вопросы для подготовки по ТСП.01

Теоретические вопросы

  1.  Классификация средств воздушного нападения армий иностранных государств.

Средства воздушно-космического нападения подразделяются на:

  •  аэродинамические летательные аппараты
  •  баллистические ракеты различной  дальности    
  •  военно-космические аппараты различного назначения
  •  воздухоплавательные аппараты

Все аэродинамические летательные аппараты могут быть пилотируемыми и беспилотными

К пилотируемым аэродинамическим летательным аппаратам относятся самолеты и вертолеты.

Самолеты по своему боевому предназначению, конструкции, ЛТХ, характеру базирования классифицируются на:

бомбардировщики (по радиусу действия подразделяются на тяжелые - >5000 км, средние - от 2500 км до 5000 км и легкие - <2500 км: по боевому предназначению делятся на стратегические и тактические);

истребители (в зависимости от вооружения, бортового оборудования подразделяются на тактические истребители и истребители ПВО);

разведывательные самолеты (в зависимости о целей и глубины разведки делятся на стратегические и тактические);

палубные самолеты (базируются на авианосцах и подразделяются на тяжелые штурмовики, штурмовики (выполняют функции бомбардировщиков и тактических истребителей), истребители, разведчики).

Вертолеты подразделяются на:

— военно-траспортные;

— транспортно-десантные;

— вертолеты (тяжелые, средние, легкие).

По боевому предназначению могут быть:

— боевыми (ударными),

— разведывательными,

— многоцелевыми,

— транспортно-десантными и специальными

К беспилотным аэродинамическим  аппаратам относятся малоразмерные ДПЛА (дистанционно пилотируемые летательные аппараты), крылатые ракеты (стратегические и тактические) и управляемые ракеты (общего  назначения и РЭБ).

Баллистические  ракеты (БР) в зависимости от дальности действия подразделяются на:

— межконтинентальные или дальнего действия (>5000 км);

— средней дальности (<5000 км);

— ближнего действия (<1000 км).

По боевому предназначению баллистические ракеты подразделяются на:

 — тактические (500 км),

 — оперативно-тактические (<1000 км),

 — стратегические (>2000 км).

Военно-космические аппараты подразделяются на боевые и обеспечения;

Воздухоплавательные  летательные аппараты подразделяются на пилотируемые (дирижабли) и беспилотные (аэростаты тактического и стратегического назначения);

  1.  Тактическая авиация ВС США, её назначение, задачи, организация  и основы боевого применения.

Тактическая авиация – это часть ВВС, предназначенная для решения оперативно-тактических задач как во взаимодействии с СВ и ВМС, так и самостоятельно.

Она является главной ударной силой ВВС и объединяет формирования тактических истребителей и самолеты РЭБ

ЗАДАЧИ тактической авиации обеспечивается в основном решением трех групп задач:

  •  завоевание и удержание превосходства в воздухе;
  •  авиационная поддержка сухопутных войск;
  •  изоляция районов боевых действий.

Завоевание и удержание превосходства в воздухе, , является непременным условием успешного ведения военных действий. Под термином "превосходство в воздухе" понимается достижение такого положения в воздушном пространстве (в определенный период времени и в заданном районе), при котором своим сухопутным войскам, ВМС и авиации обеспечивается возможность выполнять задачи, не встречая организованного и серьезного противодействия со стороны ВВС и ПВО противника

Авиационная поддержка сухопутных войск осуществляется, как правило, в рамках "воздушно-наземных операций" и заключается в ведении совместно планируемых и скоординированных с сухопутными войсками действии тактической авиации в ходе решения задач непосредственной авиационной поддержки, изоляции поля боя и воздушной тактической разведки с одновременным нанесением ударов по выявленным целям.

Изоляция районов боевых действий считается на современном этапе, особенно в операциях без применения ядерного оружия, одной из важнейших задач тактической авиации. Она осуществляется, как правило, в рамках операции группы армии или стратегической операции на ТВД, с целью, поражения противостоящей группировки противника, чтобы воспретить своевременный ввод в сражение его вторых эшелонов и резервов, сорвать или ограничить маневр войсками и подвоз материальных средств.

  1.  Армейская авиация  ВС США, её назначение, задачи , организация и  основы боевого применения.

Армейская авиация является универсальным и наиболее маневренным родом сухопутных войск США, предназначенным для выполнения широкого круга задач, в различных условиях общевойскового боя (операции), погоды и времени суток.

Все силы и средства армейской авиации сведены в бригады, полки, батальоны и роты.

На армейскую авиацию возлагается решение следующих основных задач:

  •  нанесение ударов по силам и средствам противника, и, прежде всего, поражение его бронетанковой техники и противотанковых средств;
  •  огневая поддержка сухопутных войск;
  •  ведение воздушной разведки;
  •  повышение тактической мобильности общевойсковых соединений, частей и подразделений;
  •  обеспечение управления и связи, РЭБ, минирование, эвакуация раненых, поиск и спасение;
  •  борьба с вертолетами и низколетящими самолетами;
  •  подавление войсковых средств ПВО.

Основу вооружения подразделений и частей составляют вертолеты различных типов и модификаций. Как свидетельствует зарубежная пресса, в настоящее время в армейской авиации США насчитывается более 5500 вертолетов и около 250 легких самолетов.

По своему целевому предназначению вертолеты подразделяются на четыре основных класса:

- Боевые      

- Разведывательные   

- Многоцелевые    

Транспортно-десантные

Боевые (ударные) вертолеты — это вертолеты, несущие на борту разнообразное вооружение и предназначенное для:

  •  борьбы с танками и другими бронированными машинами;
  •  оказания непосредственной (огневой) поддержки подразделениям сухопутных войск на поле боя;
  •  нанесения ударов по боевым порядкам войск, отдельным малоразмерным и площадным наземным объектам (целям);
  •  сопровождения транспортно-десантных вертолетов;
  •  борьбы с воздушным противником.

Разведывательные вертолеты — это легкие вертолеты, предназначенные для:

  •  ведение воздушной разведки, наблюдения;
  •  обнаружения целей и выдачи данных целеуказания боевым вертолетам, наземным огневым средствам и общевойсковым командирам;
  •  обеспечения управления и связи.

Многоцелевые (общего назначения) вертолеты предназначены для:

  •  обеспечение воздушной мобильности войск;
  •  высадки тактических десантов и их эвакуации;
  •  доставки войск и предметов материально-технического обеспечения на поле боя;
  •  проведения поисково-спасательных операций;
  •  эвакуации раненых
  •  перевозки грузов в интересах тылового обеспечения войск и при их передислокации;
  •  обеспечение управления и связи;
  •  постановки минных заграждений;
  •  поражения наземных целей

Транспортно-десантные (транспортные) вертолеты — это средние и тяжелые машины, используемые главным образом для транспортировки средств тылового обеспечения войск при ведении боевых действий. Они предназначаются для:

  •  перевозки личного состава, оружия, боеприпасов, различного оборудования и других грузов (как в кабине, так и на наружной подвеске);
  •  высадки десантов;
  •  эвакуации войск;

проведения поисково-спасательных операций и решения других задач

  1.  Общие сведения о разведывательных ударных комплексах

К таким системам относятся:

  •  разведывательно-ударные комплексы (РУК)
  •  системы дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛО).

К разведывательно-ударным комплексам относятся PLSS и “Асолт-Брейкер”.

Оперативный разведывательно-ударный комплекс PLSS (система точного обнаружения и удара) предназначена для вскрытия системы ПВО по излучениям работающих радиоэлектронных средств и нанесения по ним ударов.

В состав РУК PLSS может входить:

  •  10 самолётов разведки и ретрансляции (СРР) типа TR-1;
  •  наземный центр обработки данных и управления (ЦОУ);
  •  12 мобильных пунктов наземной радионавигационной сети (ННП);
  •  100 комплектов бортового оборудования для ударных самолётов и
  •  500 комплектов - для управляемого оружия;
  •  10 подвесных контейнеров ретрансляции команд наведения.

РУК PLSS может функционировать в трёх режимах. Основным режимом является разведка РЭС и наведение на них средств поражения.

Полоса разведки по фронту – 500 км, в глубину – 500 км.

Время определения координат - до 30 с.

Точность определения координат: в импульсном режиме – 15 мин, в непрерывном – 50 мин.

Высота патрулирования самолётов разведки и ретрансляции - до 24000 м, удаление маршрута патрулирования от линии фронта - 100-150 км.

Центр управления комплексом PLSS развёртывается в 300-350 км от линии фронта

Оперативно-тактический разведывательно-ударный комплекс “Ассолт Брейкер” (срывающий атаку) предназначен для нанесения ударов по бронеобъектам, группировкам соединений вторых эшелонов армий противника, в целях срыва ввода их в сражение, а также по резервам танковых и механизированных частей и соединений в оперативно-тактической глубине.

Кроме того комплекс “Ассолт Брейкер” может быть использован для поражения позиций ракетных войск  и средств ПВО, коммуникаций, центров управления и других объектов, выявленнных различными средствами разведки.

В состав комплекса входят:

  •  самолёт разведки и ретрансляции (TR-1 или F-111) с многофункциональной РЛС обнаружения;
  •  наземный центр управления (НЦУ) с аппаратурой приёма, обработки разведывательной информации и радиокомандного наведения оружия;
  •  средства поражения.

Самолётная РЛС обеспечивает обнаружение наземных целей на дальности до 200км.

В качестве средств поражения могут применяться УР Т-16 (на базе ЗУР “Пэтриот”, дальность стрельбы до 200 км) и Т-22 (на базе ОТР “Панс”, дальность стрельбы до 150 км) с кассетной боевой частью (до 100 самонаводящихся боеприпасов в кассете). Могут также применяться тактические крылатые ракеты и управляемые авиабомбы.

РУК “Ассолт брейкер” способен одновременно сопровождать до шести групповых целей и осуществлять автоматическое наведение на цель двух ракет с точностью 3-50 м.

Самолёт разведки и наведения патрулирует на высоте 10000-20000 м и на удалении 30-50 км от линии фронта и может вести детальную разведку на площади 200 квадратных километров.

Разбрасывание кассетных боеприпасов осуществляется за 3-4км от цели двумя вариантами (в зависимости от боевых порядков бронегрупп):

- круговым с радиусом 120-180 м

- эллиптическим  с большой осью 400-800 м

  1.  Основное вооружение радиотехнических соединений, частей и подразделений.

Весь парк вооружения радиотехнических подразделений представлен РЛС и РЛК различного назначения.

Основной характеристикой РЛС разведки является диапазон длины рабочей волны.

Каждое из радиотехнических подразделений имеет на вооружении в своем составе РЛС различного диапазона.  

Это необходимо для решения задачи помехозащищенности самого подразделения в ходе боевых действий (то есть в случае постановки противником помех станциям  одного диапазона, станции другого остаются боеспособными).

На вооружении ртп состоят РЛС трех диапазонов:

  •  М (метрового);
  •  ДМ (дециметрового);
  •  СМ (сантиметрового).

Достоинствами станций метрового диапазона являются:

неподверженность воздействию ПРР;

на них достоинства «Стелс» влияния не оказывают (рабочая длина волны соразмерна с величиной объекта).

Недостатки:

невозможность создать узкую диаграмму направленности (то есть невысокая точность определения угловых координат).

Поэтому в метровом диапазоне работают РЛС дежурного режима (кругового обзора).

Для управления огневыми единицами зенитных ракетных комплексов применяются РЛС боевого режима. К ним относятся трех координатные РЛС сантиметрового диапазона волн, способные определять координаты цели с высокой точностью.

Недостатками у РЛС сантиметрового диапазона являются достоинства, соответствующие РЛС метрового диапазона. Таким образом достигнута определенная оптимизация при организации радиотехнического подразделения.

На вооружении радиотехнических подразделений войсковой ПВО ВС имеются следующие типы РЛС:

Двух координатная РЛС метрового диапазона (П-18) предназначена в основном для обнаружения ВЦ, определения ее дальности и азимута, определения государственной принадлежности и полуавтоматической выдачи координат на радиовысотомер.

В РЛС 1Л13 применяются когерентные автокомпенсаторы для защиты от активной шумовой помехи (АШП) по боковым лепесткам диаграммы направленности.

РЛС дециметрового диапазона служат для обнаружения НЛЦ.

В РЛС П-19 антенная система состроена двухэтажной, для исключения провалов в зоне обнаружения (то есть приход отраженного сигнала от поверхности земли происходит в противофазе).

РЛС 9С15, 9С18 являются трех координатными станциями кругового обзора, но и имеют возможность секторного обзора. Отличаются техническими характеристиками (в зависимости от решаемых задач тех подразделений, на вооружении которых находятся)

РЛС 9С19 является трех координатной станцией программного обзора (секторного).

  1.  Назначение, состав и организация зенитной части войсковой ПВО ВС.

Зенитный ракетный полк Оса (9К33) организационно входит в состав мсд (тд).

Предназначен для прикрытия частей и подразделений дивизии во всех видах боя, а так же при совершении марша, перемещениях, на переправах и в районах сосредоточения.

Управление зрп Оса (9К33)

  •  Командир зрп;
  •  Заместитель командира полка;
  •  Заместитель командира по воспитательной работе;
  •  Заместитель командира по вооружению;
  •  Заместитель командира по тылу;
  •  Начальник штаба.

Боевые подразделения зрп Оса (9К33)

Группа боевого управления в составе

КП и ЗКП:

Командный пункт

Взвод управления;

  •  Отделения боевого управления МП-22, МП-25 (ПУ – 12)

Радиолокационный взвод

  •  Расчет П – 18
  •  Расчет П – 19

Взвод связи;

  •  Радиостанция Р – 146
  •  Радиостанция Р – 156
  •  Командно-штабная машина Р – 142Н
  •  Телефонное отделение

Зенитный взвод;

  •  Зенитное отделение (ПЗРК «Игла – 1») – 3 шт.

Расчет П-40

  •  Дальномер 1РЛ 128Д
  •  Радиоввысотомер ПРВ-16

Запасный командный пункт

Радиолокационный взвод

  •  Расчет П – 19
  •  Расчет П – 19

Взвод связи;

  •  Отделение КШМ (Р – 142Н) – 2 шт.
  •  Отделения боевого управления МП-25

Зенитная ракетная батарея Оса (9К33) (в полку 5 зрбатр)

Отделение управления

  •  ПУ – 12
  •  Отделение связи

1-й расчет БМ 9К33;

  •  БМ 9К33

2-й расчет БМ 9К33;

  •  БМ 9К33

3-й расчет БМ 9К33;

  •  БМ 9К33

4-й расчет БМ 9К33;

  •  БМ 9К33

Зенитное отделение;

  •  ГАЗ – 66 (3 ПМ «Игла»)

Отделение подвоза ракет;

  •  ТЗМ – 2 шт.

Отделение технического обеспечения

  •  Урал – 4320 (ЗИП и боеприпасы) 2 шт.
  •  ГАЗ – 66 (кухня)

  1.  Назначение, организация, вооружение радиолокационной роты. Легкая и тяжелая рлр.

Организационно-штатная структура легкой рлр старого парка РЛС.

Управление:

  •  Командир рлр;
  •  Заместитель командира по воспитательной работе;
  •  Старшина:

Расчеты (взводы):

  •  Взвод управления;
  •  Радиолокационный взвод (Расчеты П-18 и П-19)
  •  Зенитное отделение;

Подразделения обеспечения:

  •  Хозяйственное отделение.

Организационно-штатная структура тяжелой рлр старого парка РЛС.

Управление:

  •  Командир рлр;
  •  Заместитель командира по воспитательной работе;
  •  Старшина:

Расчеты (взводы):

  •  Взвод управления;
  •  Радиолокационный взвод (Расчеты П-18 и П-19);
  •  Расчет РЛК П-40 (Дальномер 1РЛ-128Д и радиовысотомер ПРВ-16)
  •  Зенитное отделение;

Подразделения обеспечения:

  •  Хозяйственное отделение

  1.  Боевые возможности радиолокационных подразделений.

Под боевыми возможностями понимается совокупность основных показателей, характеризующих его способность выполнять задачи по разведке воздушного противника.

Боевые возможности подразделения зависят от многих факторов, основными из которых являются:

  •  укомплектованность подразделения боевой техникой и личным составом;
  •  техническое состояние боевой техники и вооружения;
  •  тактико-специальная выучка, моральное состояние личного состава и обученность расчетов подразделений;
  •  боевые возможности средств воздушного нападения;

условия погоды, время суток и рельеф местности

Боевые возможности радиотехнических подразделений

Разведывательные возможности радиотехнического подразделения характеризуются способностью его средств разведки обнаруживать летательные аппараты в воздухе с заданной вероятностью, опознать их, а так же количеством одновременно сопровождаемых целей и своевременного оповещения о них войск в различных условиях обстановки.

Маневренные возможности характеризуются их способностью по переводу в боевой (походный) порядок, скоростью передвижения в новые позиционные районы, проходимостью и запасом хода боевой техники, а также способностью вести огонь в движении и с коротких остановок.

Пропускная способность по передаче целеуказания характеризуется максимальным количеством воздушных целей, по которым выдается целеуказания в единицу времени. Она зависит от цикла обзора радиолокационной станции, времени передачи одного целеуказания оператором и количества каналов (радиосетей и радионаправлений) целеуказания.

Помехозащищенность радиолокационных станций характеризуется оснащенностью этих станций аппаратурой защиты от активных и пассивных помех и обученностью расчетов ведения боевой работы в условиях помех

  1.  Боевой порядок рлп, требования предъявляемые к нему.

Боевой порядок – размещение сил и средств подразделения на местности (или в колоннах прикрываемых войск) для выполнения боевых задач.

Боевые порядки их строятся исходя из поставленных задач, характера действий прикрываемых войск, воздушного противника и обеспечивать:

-сосредоточение основных усилий на прикрытии войск, действующих на главном направлении;

-наиболее полное использование боевых возможностей вооружения и боевой техники;

-непрерывное взаимодействие с прикрываемыми частями (подразделениями), ИА и соседними средствами ПВО;

-быстрое совершение маневра (перемещения);

-наилучшее использование защитных и маскирующих свойств местности;

наименьшую уязвимость от огневого воздействия противника;

-непрерывность и удобство управления;

-взаимное прикрытие стартовых (огневых) позиций и исключение взаимных помех между защитными подразделениями.

  1.  Принцип создания сплошного радиолокационного поля.

Радиолокационным полем называется область пространства с заданной высотой нижней граница, в пределах которого группировка РЛС обеспечивает надежное обнаружение, определение координат воздушных целей и непрерывное их сопровождение.

Радиолокационное поле образуется из зон видимости РЛС.

Зоной видимости (обнаружения) называется область пространства вокруг РЛС в пределах которой станция может обнаруживать и сопровождать воздушные цели с заданной вероятностью.

Каждый тип РЛС свою имеет зону видимости, она определяется конструкцией антенны РЛС и её тактико-техническими характеристиками (длиной волны, мощностью передатчика и другими параметрами).

Отмечены следующие важные особенности зон обнаружения РЛС, которые необходимо учитывать при создании группировки подразделений разведки:

Граница зон видимости РЛС показывают дальность обнаружения целей в зависимости от высоты полета цели.

На формирование диаграммы направления РЛС особенно метрового и дециметрового диапазона оказывает существенное влияние земная поверхность.

Следовательно, местность будет оказывать существенное влияние на зоны видимости РЛС. Причем, влияние местности в различных направлениях от точки стояния РЛС различно. Следовательно, дальности обнаружения однотипных воздушных целей на одной и той же высоте на различных направлениях могут быть разными.

РЛС обнаружения используются для ведения разведки воздушного противника в режиме кругового поиска. Ширина диаграммы направленности такой РЛС в вертикальной плоскости ограничена и обычно составляет 20-30°. Это обуславливает наличие в зоне видимости РЛС так называемых "мертвых воронок", где наблюдение воздушных целей невозможно.

На возможность непрерывного сопровождения воздушных целей в зоне видимости РЛС оказывает влияние и отражения от местных предметов, в результате чего около центра экрана индикатора появляется засвеченная область. Сопровождение целей в зоне местных предметов затруднено. Если даже РЛС развернуты на позиции отвечающей предъявляемым к ней требованиям, на среднепересеченной местности радиус зоны местных предметов достигает 15-20 км относительно центра позиции. Включение аппаратуры защиты от пассивных помех (системы селекции движущейся цели) не полностью "снимает" с экранов РЛС отметки от местных предметов и при большой интенсивности отражений от местных предметов наблюдение целей в этой зоне затруднено. Кроме того при работе РЛС с включенной аппаратурой СДЦ на 10-15% уменьшается дальность обнаружения воздушных целей.

Сечение зоны видимости РЛС в горизонтальной плоскости на данной высоте условно можно принять за кольцо с центром в точке стояния РЛС. Внешний радиус кольца определяется максимальной дальностью обнаружения воздушной цели данного типа на заданной высоте. Внутренний радиус кольца определяется радиусом "мертвой воронки" РЛС.

При создании группировки РЛП в системе разведки должно быть обеспечено выполнение следующих требований:

  •  Максимально возможный вынос уверенного обнаружения в наиболее вероятном направлении налетов авиации противника (перед передним краем).
  •  Сплошное радиолокационное поле должно перекрывать пространство над всей территорией оперативного построения войск, на всех возможных высотах полета воздушного противника.
  •  Вероятность обнаружения целей в любой точке сплошного поля должна быть не ниже 0.75.
  •  Радиолокационное поле должно обладать высокой устойчивостью.
  •  Максимальная экономия средств радиолокационной разведки (количества РЛС).

Следует остановиться на выборе оптимального значения высоты нижней границы сплошного радиолокационного поля, так как это является одним из важнейших условий выполнения перечисленных требований.

Две соседние станции обеспечивают сплошное радиолокационное поле только начиная с некоторой минимальной высоты (H min), причем чем меньше расстояние между РЛС, тем ниже нижняя граница сплошного поля.

То есть чем меньше задана высота нижней границы поля, тем ближе требуется располагать РЛС, тем больше потребуется РЛС для создания поля (что противоречит вышеуказанным требованиям).

Кроме того, чем меньше высота нижней граница поля, тем меньше вынос зоны уверенного обнаружения на этой высоте перед передним краем.

Состояние и тенденции развития СВН уже в настоящее время требует создания радиолокационного поля в диапазоне высот от нескольких десятков метров (50-60 м.).

Однако для создания поля с такой высотой нижней границы потребуется огромное количество радиолокационных средств. Расчеты показывают, что при понижении высоты нижней границы поля с 500 м до 300 м потребность количества РЛС возрастает в 2,2 раза, а при понижении с 500 м до 100 м. – в 7 раз.

Кроме того нет острой необходимости в едином сплошном радиолокационном поле с такой малой высотой.

В настоящее время рациональным считается создание сплошного поля в полосе действия фронта (армии) наземными РЛС с высотой нижней границы З00-500 метров перед передним краем и в тактической глубине.

Высота верхней границы радиолокационного поля, как правило, не задается и определяется возможностями РЛС, состоящих на вооружении ртп.

Для выработки общей методики расчета величин интервалов и дистанций между подразделениями радиолокационной разведки подразделениями радиолокационной разведки в единой их группировке примем следующие допущения:

1. Все подразделение вооружены однотипными РЛС, в каждом подразделении одна РЛС;

2. Характер местности не оказывает существенного влияния на зоны видимости РЛС;

Условие: Пусть требуется создать сплошное РЛ поле с высотой нижней границы «Н min». Радиус зоны видимости (дальность обнаружения) РЛС на «Н min» известен и равен «Д».

Задача может быть решена расположением РЛС двумя способами:

В вершинах квадратов;

В вершинах равносторонних треугольников (в шахматном порядке).

При этом РЛ поле на «Н min» будет иметь вид (Приложение 4 и 5)

Расстояние между РЛС будет равно:

- при первом способе  d=Д =1,41 Д;

- при втором                d=Д =1,73 Д;

Из сравнения этих рисунков можно сделать вывод о том, что создание РЛ поля способом расположения РЛС в вершинах равносторонних треугольников (в шахматном порядке) экономически более выгодно так как при этом требуется меньшее количество станций.

Группировку средств разведки, расположенных по углам равностороннего треугольника назовем группировкой типа «А».

Будучи выгодной с точки зрения экономии средств, группировка типа «А» не обеспечивает других важнейших требований. Так например выход из строя любой из РЛС приводит к образованию больших провалов в РЛ поле. Потери воздушных целей при проводке будут наблюдаться даже при исправной работе всех РЛС, так как не перекрыты «Мертвые воронки» в зонах видимости РЛС.

Группировка типа «А» имеет неудовлетворительные характеристика поля перед передним краем. На участках, занимающих в общей сложности свыше 20 % ширины полосы фронта вынос зоны разведки перед передним краем на 30-60 % меньше возможного. Если учесть еще искажение зон видимости РЛС за счет влияния характера местности вокруг позиций, то в целом можно сделать вывод группировка типа «А» может применяться только в исключительных случаях при остром недостатке средств и на второстепенных направлениях в глубине оперативного построения войск фронта, но не вдоль линии фронта

В приложении представлена группировка РЛС, которую условно назовем группировкой типа «Б». Здесь РЛС расположены также в аршинах равносторонних треугольников, но со сторонами равными дальности обнаружения «Д» на высоте нижней границы поля в несколько линий. Интервалы между РЛС в линиях d=Д, а дистанция между линиями

С=   Д = 0,87 Д.

В любой точке поля, создаваемого группировкой типа «Б» пространство просматривается одновременно тремя РЛС, а на некоторых участках даже семью. Благодаря этому достигается высокая устойчивость РЛ поля и надежность проводки воздушных целей при вероятности обнаружения близкой к единице. Эта группировка обеспечивает перекрытие «мертвых воронок» РЛС и зон местных предметов (что может быть достигнуто только при d=Д), а также  исключает возможные провалы в поле за счет искажения зон видимости РЛС из-за влияния местности вокруг позиции.

Для обеспечения непрерывности РЛ поля во времени каждая РЛС, участвующая в создании поля должна работать круглосуточно. Практически это не выполнимо. Поэтому в каждой точке должна быть развернута не одна, а две или несколько РЛС, которые и образуют РЛП.

Обычно каждый РЛП развертывается одной РЛР из состава ортб.

Для создания сплошного РЛ поля рлп целесообразно располагать в несколько линий в шахматном порядке (в вершинах равносторонних треугольников),

Интервалы между постами необходимо выбирать исходя из заданной высоты нижней границу РЛ поля (Н min).

Интервалы между рлп целесообразно выбирать равными дальности обнаружения воздушных целей «Д» на высоте «Н min» нижней граница поля в этом районе (d=Д)

Дистанция между линиями РЛП должна быть в пределах 0,8-0,9 дальности обнаружения на высоте нижней границ поля «Н min».

С = (0.8-0.9)Д

  1.  Боевые документы  в рлр.

Для обеспечения управления в радиолокационном подразделении ведутся следующие виды боевых документов:

1. Документы по управлению:

- рабочая карта командира;

- боевые распоряжения (приказы);

- схема радиосвязи (проводной связи);

- расписание боевого расчета;

- график боевого дежурства РЛС;

- инструкция дежурному по ПУ (КП);

- переговорные таблиц;

- таблицы позывных радиостанций и должностных лиц;

- таблицы смены кодов РЛО, сетки ПВО, сигналов "ЯСС";

- схема реальных зон обнаружения каждой РЛС для высот 200, 2000, 4000 м;

- карточки углов закрытия (для каждой РЛС) и местных предметов;

- инструкция по составлению и передаче донесений о воздушной обстановке;

- схема охраны и обороны.

2. Отчетно-информационные документы:

- боевые донесения;

- журнал учета боевых действий;

- журнал донесений о воздушной обстановке;

- журнал записи команд распоряжений и донесений;

- журнал разведки поста воздушного наблюдения;

- журнал индивидуального учета радиоактивного облучения личного состава;

- журнал учета заявок и извещений о полетах своей авиации;

- материалы объективного контроля.

3. Справочные  документы:

К ним относятся документы, предназначенные для быстрого получения необходимых данных о характеристиках СВН, ТТХ и возможности РЛС, средств ПВО и другие справочные таблицы, графики.

Основной документ по управлению - рабочая карта командира.

Рабочей картой командира называется - топографическая карте на которой графически при помощи условных тактических знаков и сокращенных обозначений отображается тактическая обстановка и её изменения в ходе боя.

Рабочая карта командира предназначается для:

  •  уяснения полученной задачи;
  •  изучения и оценки обстановки;
  •  принятия решения;
  •  постановки боевой задачи подчиненным;
  •  отдачи указаний по взаимодействию и видом обеспечения;
  •  составления донесений старшему начальнику;
  •  доклада об обстановке старшему начальнику;
  •  информирования соседей об обстановке;
  •  движения по местности;
  •  осуществления топопривязки к местности;
  •  кодирования планшетов ОВО и РЛС;
  •  выбора позиции и определения её соответствия предъявленным требованиям.

  1.  Устройство сетки ПВО и сетки целеуказания.

Сетка ПВО-61 года предназначена для оповещения войск о воздушном противнике и о своих самолетах, а также для целеуказания в войсках ПВО.

Сетка ПВО-61 года наносится на карты масштабов 1:500000; 1:250000;1:200000 и 1:100000. Поверхность северного полушария разбивается на систему зон, секторов, квадратов, которые являются основанием сетки.

Рассмотрим восточную часть северного полушария, которая делится на зоны в следующем порядке:

Вся территория северного полушария делится на 92 зоны четырех типов (А, Б, В, Г).

Зоны нумеруются двухзначными числами:

от 01 до 46 в восточной части северного полушария;

от 51 до 96 в западной части северного полушария, по горизонтальным рядам с запада на восток, начиная с зоны примыкающей к северному полюсу и кончая крайней юго-восточной зоной.

  •  от экватора до 40° с.ш. - на зоны типа А, размером 20° по широте и 18° по долготе каждая (20 зон);
  •  от 40° до 72° с.ш. - на зоны типа Б, размером 16° по широте и 18° по долготе каждая (20 зон);
  •  от- 72° до 80° с.ш. - на зоны типа В, размером 8° по широте и 36° по долготе каждая (5 зон);
  •  от 80° до 90° с.ш. - на зону типа Г, размером 10° по широте и 180° по долготе.

Зоны делятся на сектора:

  •  типа А на 10 секторов (размером 4° на 9°) - пять горизонтальных рядов по два сектора в каждом ряду;
  •  типа Б на 8 секторов (размером 4°на 9°) - четыре горизонтальных ряда по два сектора в каждом ряду;
  •  типа В на 8 секторов (размером 4°на 9°) - два горизонтальных ряда по 4 сектора в каждом ряду;
  •  типа Г на 10 секторов - два горизонтальных ряда по 5 секторов размерами: 4°на 36° южных секторов и 6° на 36° северных секторов.

  

Секторы зон делятся на большие квадраты:

  •  в зонах типа А, Б, В параллелями, проведенными через каждый градус, и меридианами, проведенными через I°30’, начиная от границ сектора (размер квадрата по широте I° и по долготе 1°30’);
  •  в зоне типа Г: размеры квадратов южного ряда секторов - 1° по широте и 6° по долготе, а северного ряда секторов - 1°30’ по широте и 6° по долготе.

Квадраты в секторах нумеруют двумя цифрами, соответствующими номерами горизонтального и вертикального рядов квадратов, в пересечении которых находится нумеруемый квадрат.

Каждый большой (основной) квадрат делится на девять средних, средний на 9 малых квадратов, малый квадрат может быть разделен на 9 уточняющих квадратов.

Размеры средних квадратов:

  •  в зонах типа А, Б, В - 20’ по широте и 30’ по долготе;
  •  в зоне типа Г квадраты южного ряда секторов – 20’ по широте и 2° по долготе, северного ряда секторов – 30’ по широте и 2° по долготе.

Размеры малых квадратов:

  •  в зонах типа А, Б, В – 6’40” по широте и 10’ по долготе;
  •  в зоне типа Г квадраты южных секторов – 6’40” по широте и 40’ по долготе, северного ряда секторов – 10’ по широте и 40’ по долготе.

Средние, малые и уточняющие квадраты нумеруются от I до 9 по часовой стрелке до центрального квадрата (по улитке).

Местоположение цели с помощью сетки ПВО обозначается группой цифр из 7 или 8 цифр.

Пример полного обозначения координат 64 5 18 3 2 где:

  •  64 – номер зоны,
  •  5 – номер сектора,
  •  18 – номер большого квадрата,
  •  3 - номер среднего квадрата,
  •  2 - номер малого квадрата.

Точность передачи координат цели по сетке ПВО-61 года зависит от величины квадрата передаваемого в донесении и от времени запаздывания оповещения.

Сетка ПВО обеспечивает точность передачи координат воздушных целей по малым квадратам 8-10 км, а с использованием уточняющих квадратов - 3-5 км.

Сетка целеуказания используется для приема и передачи целеуказания. Она наносится на планшеты воздушной обстановки и на ИКО.

Основой сетки являются квадраты со сторонами 10 км. Координаты 10-ти км квадратов снимаются с топографической карты и определяются двухзначными цифрами (сотни и десятки километров) по осям координат Х и У.

Каждый из 10-ти км квадратов мысленно делится на 4 пятикилометровых квадрата, которые нумеруются I, 2, 3, 4 по ходу часовой стрелки начиная с северо-западного угла 10-ти км квадрата. Координаты воздушной цели по сетке целеуказания определяют 5-значным числом, состоящим из двух двухзначных чисел и одной цифры. Двузначные числа обозначают координаты 10-ти км квадрата, в котором находится цель (по осям Х и У), а последняя цифра, обозначает номер соответствующего 5-ти км квадрата.

  1.  Виды и формы  донесений о воздушной обстановке.

Донесением называется краткое сообщение о воздушной цели, составленное по строго определенной форме, и предназначенное для передачи по каналам связи.

Для передачи донесений о воздушной обстановке, применяются следующие виды: основные и дополнительные

Основные донесения могут передаваться по полной, и сокращенной форме.

Полное основное донесение о воздушной цели составляется по следующей форме:

  •  номер цели;
  •  местоположение цели;
  •  высота цели;
  •  индекс принадлежности и состав цели;
  •  время определения местоположения цели.

Перед первым донесением о новой цели ставится группа из двух нулей.

Примеры основных донесений (полных) о воздушных целях:

1) Донесение РТП:

- при обозначении местонахождения по сетке ПВО:

28 3942591 74 120 15

  •  28 – номер цели;
  •  3942591 – местонахождение цели (по сетке ПВО);
  •  7 – принадлежность;
  •  4 – состав;
  •  120 – высота цели (в гектометрах);
  •  15 – время события (в минутах текущего часа).

2) Донесение КП РТП:

3472 3942591 74 120 15

Первое донесение о новой цели (если принадлежность, состав и высота еще не определены):

при передаче РТП:

00 28 3942591 0915

при передаче с КП РТП:

00 3472 3942591 0915

Первое донесение о новой цели (если принадлежность и состав не определены, а высота определена):

00 28 3942591 00 120 0915

Примеры основных (сокращенных) донесений о воздушных целях:

1) Без указания индекса принадлежности, состава и высоты:

28 3942591 15

2) Без указания номеров зоны и сектора местонахаждения цели:

28 2591 15

3) Донесение о маловысотной цели:

28 3942591 60 15

60 - цель маловысотная.

Дополнительные донесения.

Дополнительные донесения применяются при передачи уточняющих сведений о воздушной обстановке, характеристик и действиях воздушных целей.

Они составляются по таблице сигналов оповещения.

В дополнительном донесении на первом месте ставится сигнал оповещения, а затем цифровые величины, предусмотренные выставками текста сигнала. В конце донесения проставляется время события, о котором докладывается в донесении, в минутах текущего часа.

Если врем события, не совпадает со временем составления донесения, то оно указывается четырехзначной группой в часах и минутах.

Невыясненные данные в донесении заменяются двумя нулями.

Примеры дополнительных донесений:

1) Донесение о высоте цели:

543 3472 80 15

543 – сигнал “Высота цели №_____”;

3472 - номер воздушной цели;

80 – высота цели (в гектометрах);

15 – время определения высоты цели (в минутах текущего часа).

2) Донесение о разделении цели:

573 3472 3473 15

573 – сигнал “От цели №_____ отделилась цель №____”;

3472 – номер разделившейся цели;

3473 – номер отделившейся цели;

15 – время разделения цели.

3) Донесение о цели – постановщике помех дециметрового диапазона:

192 3472 3942591 0915

192 – сигнал “Цель №____ применяет активные помехи дециметрового диапазона”;

3942591 - местонахождение цели (по сетки ПВО), в момент применения помех;

0915 – время постановки помех целью (в часах и минутах текущего часа московского времени).

  1.  Прохождение радиолокационной информации от РЛС до огневой установки.

  1.  Понятие о боевом обеспечении. Виды боевого обеспечения и их краткая характеристика

Боевое обеспечение боевых действий заключается в организации и осуществлении мероприятий, направленных на срыв внезапного нападения воздушного и наземного противника, снижение эффективности его ударов по войскам, создание благоприятных условий для организованного и своевременного вступления в бой и достижения высокой эффективности боевых действий войск ПВО ВС РФ.

Оно включает в себя следующие виды обеспечения:

  •  разведку;
  •  защиту от ОМП;
  •  радиоэлектронную борьбу (РЭБ);
  •  маскировку;
  •  инженерное обеспечение;
  •  химическое обеспечение;
  •  топогеодезическое обеспечение;
  •  гидрометеорологическое (метеорологическое) обеспечение;
  •  охрану и оборону районов расположения и маршрутов движения

  1.  Понятие о техническом обеспечении. Виды технического обеспечения.
Техническое обеспечение заключается в организации и осуществлении мероприятий по поддержанию вооружения, боевой и другой техники, ракет и боеприпасов в постоянной готовности к боевому применению, их быстрому восстановлению (ремонту)при повреждениях и возвращению в строй.
Техническое обеспечение заключается в
  •  организации и осуществлении во всех видах боевой и повседневной деятельности мероприятий по своевременному снабжению подразделений вооружением и техникой, ракетами, обычными боеприпасами всех видов, средствами измерений и военно-техническим имуществом,
  •  восполнению их расхода и поддержанию в исправности и постоянной готовности к боевому применению,
  •  восстановлению (ремонту) вооружения и техники при повреждениях (отказах).
Основными мероприятиями технического обеспечения являются :
 - прием ракет (боеприпасов) от подразделений подвоза ракет и с артиллерийских складов части (соединения);
 - перегрузка ракет на пусковые (самоходные, огневые, пускозаряжающие)  установки (боевые машины);
 - содержание ракет на пусковых (самоходных, огневых, пускозаряжающих) установках, боевых и транспортно-заряжающих машинах в готовности к боевому применению;
 - проведение мероприятий по предотвращению несанкционированных пусков ракет;
 - проведение регламентных работ с ракетами;
 - возвращение в технические батареи и на склады неисправных ракет, контейнеров спецукупорки ;
  •  организация эксплуатации вооружения и техники;
  •  осуществление комплексного войскового ремонта вооружения и техники;
  •  восполнение расхода и потерь вооружения и техники, ракет, боеприпасов, военно-технического имущества и ЗИП;
  •  восстановление вышедших из строя вооружения и техники
  •  подготовка к эвакуации и эвакуация поврежденных вооружения и техники;
  •  проведение измерений и контроля параметров вооружения и техники;
  •  организация технически грамотной эксплуатации средств измерений и своевременной сдачи их на проверку;
  •  техническая, специальная и метрологическая подготовка личного состава.
  1.  Понятие о тыловом обеспечении. Виды тылового обеспечения.
Тыловое обеспечение заключается в организации и осуществлении мероприятий тыла по поддержанию частей и подразделений в боеспособном состоянии, обеспечении их соответствующими видами материальных средств и создании условий для выполнения поставленных задач.
Основными видами тылового обеспечения подразделений ПВО являются материальное и медицинское.
Материальное обеспечение организуется в целях своевременного и полного удовлетворения потребности подразделения в горючем, продовольствии, вещевом имуществе и иных материальных средствах.
Перед боем (маршем) командир подразделения о б я з а н  принять меры к полной заправке горючим и смазочными материалами боевой техники.
Продовольствие, горючее и смазочные материалы подвозятся в подразделение по устным заявкам командира и приказанию старшего начальника.
Горючее и смазочные материалы (ГСМ) в подразделение подвозятся транспортом части. Дозаправка боевых машин (станций, агрегатов питания, автомобильной техники) горючим и смазочными материалами производится :  на марше - в районах привалов, отдыха и по прибытии в назначенный район;  в ходе боя - на стартовых (огневых, технических) позициях, позициях радиолокационных подразделений (в перерывах между налетами).
Продовольствие хранится и перевозится в защитной таре, сухие пайки неприкосновенного запаса содержатся у личного состава, а боевые рационы в боевых машинах (установках, станциях).
Медицинское обеспечение в подразделении организуется в целях своевременного оказания первой медицинской помощи раненым и больным, сбора, выноса их  из боя (очагов массового поражения) и подготовки к эвакуации, а также предупреждения возникновения и распространения в подразделениях заболеваний.
Первая медицинская помощь оказывается военнослужащим в порядке самопомощи, взаимопомощи, санитарным инструктором (санитаром) подразделения на месте ранения или в ближайшем укрытии.
Для этой цели используются индивидуальные перевязочные противохимические пакеты и аптечки.
  1.  Понятие о войсковом запасе. Эшелонирование боеприпасов, продовольствия и ГСМ

В подразделении ПВО создаются в установленных размерах запасы ракет, боеприпасов, горючего, продовольствия и других материальных средств, которые содержатся и перевозятся в боевых и других машинах при вооружении и личном составе, а также транспортом подразделения.

Запасы делятся на:

  •  расходную часть
  •  неприкосновенный запас

(НЗ расходуется с разрешения старшего начальника, а в случае, не терпящем отлагательства, - с разрешения командира подразделения ПВО с последующим докладом об этом старшему начальнику.)

Во всех случаях организуется обеспечение подразделения водой, а при необходимости и топливом.

Потребность подразделений ПВО  в материальных средствах на бой определяется с учетом установленного их расхода и необходимых запасов к концу боя.

Потребность в ракетах, боеприпасах, горючем и других материальных средствах исчисляется в расчетно-снабженческих единицах (РСЕ).

К расчетно-снабженческим единицам относятся:

  •  Боевой комплект
  •  Суточная дача
  •  Заправка горючего

 Боевой комплект - количество ракет и боеприпасов, установленное на единицу вооружения или боевую машину.

 Заправкой называется количество топлива,  вмещающееся в топливную систему машины.

Оно соответствует 500 км пробега и плюс один час боевой работы.

(Заправка для агрегата питания - количество горючего, необходимое на 50 моточасов работы)

 Суточная дача это количество продовольствия, положенное по нормам довольствия одному военнослужащему в сутки.

  1.  Определение расстояний до ориентиров (местных предметов).

1-й способ (при отсутствии топографической карты).

За единицу измерения углов в артиллерии принята величина центрального угла, опирающегося на 1/6000 окружности. Это величина угла называется малым делением угломера (и обозначается 0-01).

L1- длинна дуги /cd=l1=f/6000/

a=0-01=стягивающая угол

Если принять R=Д /дальность до предмета/, то l1=2ПR/6000=2*3.14*R/6000=6.28Д/6000=0.001Д

Для углов a=a1 /где   =1,2....6000/, будет справедливо и допустимо:

l=l1*a1*n=l1*a=0.001Д*a

l=Д*a/1000

a=1000*l

Д=1000*l/a

Если в этой формуле принять:

за высоту предмета /метрах/.

Д- за расстояние до него /метрах/.

a- за угол /в малых делениях угломера/, под которым наблюдается предмет, то эту формулу можно использовать для определения дальности до предметов

Угол можно всегда измерить с помощью ПАБ-2 или при отсутствии таковой можно пользоваться вытянутой рукой и предметом.

Высота предмета, до которого меряется дальность, в среднем равна:

-отдельный угол деревянной постройки - 5 м.

-труба заводная - 6 м.

-танк - 2 м.

-лес сосновый - 10 м.

- лес дубовый - 6 м.

- линейные размеры самолетов нам известны из ТТХ.

отсюда:

Д = l * 1000/a

2-й способ- путем промера мерной линейкой.

- найти точку стояния на топокарте;

- сориентировать топокарту;

- определить расстояние по топокарте до требуемой точки в «мм» или «см» и, пользуясь масштабом карты, перевести измеренное расстояние по карте в расстояние на местности.

ПРИМЕР: 1. Расстояние по карте до предмета - 10 см.

Карта М=1:100000 /в 1 см. На карте 1000000 см. По местности или это 1 км./

Тогда расстояние до предмета будет 10 км.

  1.  Порядок проведение частичной специальной и санитарной обработки

Проведение частичной специальной и санитарной обработки.

Специальная обработка войск проводится в целях обеспечения боеспособности подразделений, подвергшихся радиоактивному, химическому или биологическому заражению. Кроме того, в подразделениях может возникнуть необходимость в дезактивации, дегазации и дезинфекции (дезинсекции) отдельных участков местности, дорог и фортификационных сооружений, дезактивации, дегазации и дезинфекции продовольствия и в обеззараживании воды.

Специальная обработка войск включает дезактивацию, дегазацию и дезинфекцию военной техники, обмундирования, обуви, снаряжения средств защиты. Она может быть частичной или полной.

Частичная специальная обработка проводится в целях обезвреживания (удаления) радиоактивных, отравляющих веществ и биологических средств с незащищённых кожных покровов человека и снижения заражённости поверхностей военной техники. Частичная специальная обработка включает : частичную санитарную обработку личного состава, частичную дезактивацию, дегазацию и дезинфекцию военной техники, дегазацию обмундирования и снаряжения, заражённых парами ОВ зарин и зоман. Частичная дезактивация военной техники заключается в удалении радиоактивных веществ со всей поверхности объекта в целях максимального снижения его заражённости в конкретных условиях. Частичная дегазация (дезинфекция) военной техники заключается в обезвреживании (удалении) ОВ (биологических) средств на отдельных участках объекта, с которыми личный состав соприкасается во время работы. Стрелковое оружие, дозиметрические приборы, приборы наблюдения и другие небольшие предметы, постоянно используемые в бою, обрабатываются полностью. Дегазация обмундирования и снаряжения, заражённого парами ОВ зарин и зоман, заключается в тщательном опудривании всей поверхности их дегазирующим порошком. Она проводится в целях исключения поражений незащищённого личного состава парами ОВ, десорбирующимися с обмундирования и снаряжения.

Санитарная обработка личного состава

Частичная санитарная обработка

Частичная санитарная обработка личного состава заключается в обезвреживании и удалении радиоактивных, отравляющих веществ и биологических средств с открытых кожных покровов, противогаза и участков обмундирования, прилегающих к коже (с воротника, обшлагов рукавов).

При заражении радиоактивными веществами частичная санитарная обработка проводится по возможности в течении первого часа после заражения непосредственно в зоне заражения и повторяется после выхода из неё.

При этом в зоне заражения необходимо протереть или обмести средства защиты кожи и противогаз, не снимая их. Если средства защиты кожи не были надеты, то обметается и отряхивается обмундирование, снаряжение и обувь.

После выхода из зоны заражения частичная обработка проводится в следующем порядке :

дезактивируется личное оружие;

снимаются, отряхиваются или протираются ветошью, смоченной водой, индивидуальные средства защиты кожи;

не снимая противогаз, отряхивается обмундирование, обметается или протирается ветошью, смоченной водой, снаряжение и обувь;

обмываются чистой водой открытые участки рук и шеи, протирается или обмывается лицевая часть противогаза;

снимается противогаз и тщательно вымывается чистой водой лицо, прополаскивается рот и горло;

Обмундирование и обувь могут не обрабатываться, если были своевременно надеты средства  защиты кожи.

При заражении капельно-жидкими ОВ и их аэрозолями частичная санитарная обработка проводится немедленно. При этом в летних условиях при нахождении в неимпрегнированном обмундировании обрабатываются открытые кожные покровы человека, а обмундирование немедленно заменяется. В зимних условиях обрабатываются открытые кожные покровы и прилегающие к ним участки обмундирования (воротник, обшлага рукавов). Обработка производится с использованием индивидуального противохимического пакета или сумки противохимических средств. Зимнее и импрегнированное обмундирование заменяется в течении первого часа после заражения.

Необходимость в смене обмундирования обусловлена тем, что при применении ОВ в виде аэрозолей (мороси) обнаружить пятна ОВ на обмундировании будет практически невозможно.

Обмундирование, заражённое парами ОВ зарин и зоман, обрабатывается с помощью дегазирующего селикагелевого пакета

ДПС-1 (ДПС) из комплекта ИДПС-69 (ИДП-С).

При заражении биологическими средствами частичная санитарная обработка проводится немедленно после заражения в такой последовательности : сначала тщательно обметается и вытряхивается обмундирование, обувь и противогазовая сумка, а затем раствором из индивидуального противохимического пакета (сумки противохимических средств) протирается каска, наружная поверхность лицевой части противогаза, шея и руки. Частичная санитарная обработка при заражении биологическими средствами, как бы она тщательно не проводилась, не обеспечивает эффективной ликвидации заражения личного состава и должна завершаться, как только позволит обстановка, полной санитарной обработкой.

Полная санитарная обработка

Полная санитарная обработка личного состава проводится только при заражении биологическими средствами. При этом санитарной обработке подвергается весь личный состав, находившийся в районе воздействия биологических средств, независимо от того были ли применены средства защиты и проводилась ли частичная обработка.

Полная санитарная обработка заключается в обеззараживании кожных покровов путём орошения всего тела дезинфицирующим раствором с последующим обмыванием тёплой водой с мылом и обязательной сменой белья  и обмундирования. В качестве дезинфицирующего раствора используется обычно 2%-ный водный раствор монохлорамина Б.

Полная санитарная обработка личного состава в подразделениях может производится  с использованием комплектов санитарной обработки КСО, а также в незаражённых водоёмах и местных банях.

  1.  Работа командира взвода (батареи) по организации инженерного обеспечения и тактической маскировки.

Инженерное обеспечение б/действий  батареи /взвода/ осуществляется   в целях создания условий для своевременного и скрытного     выдвижения,     развертывания,     маневра и успешного выполнения   боевых   задач,    повышения   защиты   от всех средств поражения включает:

- инженерную разведку местности;

- инженерное оборудование огневой позиции;

- устройство заграждений для прикрытия позиций

- проделывание проходов в заграждениях, и устройство проходов через препятствия;

- подготовку и  содержание  путей  движения,  оборудование  и содержание бродов при преодолении водных преград;

- добычу воды.

На ОП оборудуются:

- окопы для орудий;

- окопы для стрелков зенитчиков; окоп для ПВН;

- окопы для самообороны;

- укрытия для л/с /щели, блиндажи, убежища/;

- укрытия для РПК;

-  укрытия для средств тяги.

Маскировка личного состава, вооружения, боевой техники, транспорта и инженерных сооружений организуется командиром батареи во всех условиях боевой обстановки и имеет целью скрыть действие и расположение батареи от любого вида разведки противника.

Маскировка батареи достигается: использованием маскирующих свойств местности;

оборудованием ложных огневых позиций и имитацией их деятельности;

применением табельных и подручных средств маскировки;

проведением мероприятий по радио, радиотехнической, радиолокационной, световой и тепловой маскировке;

умелым выполнением личным составом маскировочных работ, соблюдением требований маскировки и сохранением военной тайны.

Маскировка осуществляется непрерывно во всех видах боевых действий и в любой обстановке.

Соблюдение требований маскировки заключается в том, чтобы:

не допускать движения личного состава, боевой техники и транспорта на участках, просматриваемых противником;

при выполнении инженерных работ без необходимости не уничтожать растительность, не прокладывать новые тропы и пути, демаскирующие расположение батареи;

инженерные работы проводить, как правило, ночью, тщательно маскируя к утру окопы, укрытия и следы работ;

в ночное время строго соблюдать правила светомаскировки.

  1.  Задачи, решаемые командиром взвода (батареи) при проведении топогеодезического обеспечения.

Топогеодезическое обеспечение в батарее (взводе) проводится в целях получения данных, необходимых для топогеодезической привязки огневой позиции, ориентирования и выверки радиолокационно-приборных комплексов (орудий, установок).

Оно включает:

- определение координат и высоты огневой позиции;

- определение азимутов ориентирных направлений;

- выбор и определение координат реперных (контрольных) точек для работы, навигационной аппаратуры и проверки ее точности;

- определение углов закрытия радиолокационно-приборных комплексов (орудий и установок);

- определение удалений (базы) орудий от радиолокационно-приборных комплексов (командирского пункта);

- определение и учет смещения точки стояния радиолокационно-приборного комплекса (командирского пункта) относительно радиолокационного поста старшего начальника;

- определение расстояний до ориентиров (местных предметов).

Для топогеодезического обеспечения в подразделении используются топографические карты, аппаратура топопривязки и перископическая артиллерийская буссоль.

Координаты точки стояния радиолокационно-приборного комплекса (командирского пункта) определяются с помощью аппаратуры топопривязки или по карте.

Азимуты точек наводки для ориентирования определяются с помощью перископической артиллерийской буссоли.

Выбор и определение координат реперных (контрольных) точек осуществляются по карте (аэрофотоснимку).

Углы закрытия определяются предварительно по карте с последующим уточнением на местности с помощью перископической артиллерийской буссоли.

Определение величины базы и смещение точки стояния радиолокационно-приборного комплекса (командирского пункта) осуществляются с помощью аппаратуры топопривязки и навигации или по карте.

Командир батареи (взвода) при организации топогеодезического обеспечения обязан:

- определить и довести до командиров взводов (установок) координаты контрольных точек для ввода в аппаратуру топопривязки и проверки ее работы;

- обеспечить получение топографических карт; организовать определение поправок буссолей, учет их изменения в ходе боя и выверку приборов;

- осуществить контроль топогеодезической привязки.

  1.  Марш и порядок его совершения. Основные характеристики марша. Требования к маршу. Условия совершения марша

Основной способ передвижения зенитных артиллерийских подразделений – марш.

Марш – организованное передвижение зенитных артиллерийских подразделений в колоннах в составе части или самостоятельно по дорогам и колонным путям в целях выхода в назначенный район.

Марш может совершаться в предвидении вступления в бой или вне угрозы столкновения с противником. Во всех случаях он совершается скрытно, как правило, ночью или в других условиях ограниченной видимости, а в ходе боевых действий и в глубоком тылу своих войск – и днем.

Зенитные артиллерийские подразделения совершают марш в составе колонн прикрываемых войск или самостоятельно в готовности к немедленному развертыванию в боевой порядок и отражению ударов воздушного противника. В любых условиях подразделения должны прибыть в назначенный район своевременно и в полной готовности к выполнению боевой задачи.

Батарея (взвод) совершает марш, как правило, одной колонной.

Дистанции между машинами (установками, автопоездами) в колонне могут быть 25 – 50 м.

При движении по пыльным дорогам, в гололед, по дорогам, имеющим крутые подъемы, спуски, повороты, а также при движении на повышенных скоростях эти дистанции увеличиваются.

Скорость движения на марше зависит от выполняемой задачи, состояния дорог маршрута, погоды, времени года и суток, технического состояния машин (установок), подготовки водителей и маршевой выучки подразделений, а также от организации и обеспечения марша.

Средняя скорость движения смешанных колонн по дорогам без учета времени на привалы может быть 25 – 30 км/ч. Автомобильная колонна может двигаться со скоростью 30 – 40 км/ч и более.

В горах, северных районах, лесисто-болотистой местности, а также в туман, распутицу и зимой средние скорости движения могут уменьшаться.

Во всех случаях марш должен совершаться с максимально возможной в данных условиях скоростью.

Походный порядок батареи (взвода) строится с учетом обеспечения постоянной боевой готовности подразделения, быстрого развертывания в боевой порядок и отражения ударов воздушного противника огнем в движении, с короткой остановки или с занятой позиции.

На марше в предвидении встречного боя место радиолокационно-приборного взвода в колонне батареи должно быть за огневыми взводами.

Зенитные установки, орудия и стрелки-зенитчики на марше во всех случаях следуют в готовности к выполнению огневых задач.

Для своевременного начала марша и регулирования скорости движения батарее (взводу) назначаются исходный пункт и пункты регулирования с указанием времени их прохождения, а при необходимости также пункт включения в колонну прикрываемой части (подразделения). Для проверки состояния вооружения и боевой техники, устранения неисправностей, проведения технического обслуживания, дозаправки машин, отдыха личного состава назначаются привалы, а при совершении марша на большие расстояния, кроме того, и дневной (ночной) отдых.

Привалы назначаются через 3 – 4 ч движения продолжительностью до 1 ч и один привал для приема пищи продолжительностью до 2 ч во второй половине суточного перехода.

  1.  Перевозка подразделений войсковой ПВО железнодорожным транспортом. Должностные лица внутренней  и караульной службы в эшелоне.

Части и подразделения перевозятся по железной дороге воинскими эшелонами.

Воинским эшелоном называется организованная для перевозки в одном поезде воинская часть, учреждение или их подразделения, а также команды и отдельные партии боевой техники.

Воинским поездом принято называть поезд, имеющий в своем составе 20 и более вагонов в двухосном исполнении, занятых частью (подразделением).

Каждому воинскому эшелону органами воинских сообщений присваивается номер, который не изменяется от места погрузки (формирования) эшелона до прибытия его в пункт выгрузки, в т.ч. и перегрузки с одного вида транспорта на другой. Однако в одном поезде может перевозиться несколько эшелонов. Каждый из них сохраняет присвоенный ему номер.

Частям при перевозке ж.д., морским, речным транспортом назначаются исходный район перед погрузкой и район сосредоточения после выгрузки, основной и запасной районы погрузки и выгрузки, включающие несколько ж.д. станций (портов, пристаней, аэродромов, площадок) погрузки и выгрузки.

Удаление исходного района (района сосредоточения) должно быть не менее 10-16 км от района погрузки (выгрузки). В том случае, когда район расположения частей (подразделений) находится в непосредственной близости (20-30 км) от районов погрузки, исходные районы могут не назначаться.

Части и подразделения в исходном районе перед погрузкой располагаются с учетом распределения их к местам погрузки.

При подготовке к перевозке командир части совместно со штабом и командирами перевозимых подразделений проводит рекогносцировку в целях изучения районов, уточнения исходного района, района ожидания, путей подхода к ним и к местам погрузки, организации ПВО и защиты от ОМП, маскировки, инженерной подготовки района погрузки и путей движения, химического обеспечения, комендантской службы, определенного порядка управления частями (подразделениями) связи во время погрузки.

На основании решения командира соединения (части) и данных, полученных от органов военных сообщений, штаб отрабатывает боевые документы:

1)  Решение командира на карте

2)  Приказ на перевозку

3)  План погрузки ( план перевозки воздушным транспортом)

Выдвижение на погрузку осуществляется обычно дивизионными (батальонными) или батарейными (ротными) колоннами с таким расчетом, чтобы прибывшие подразделения немедленно приступили к погрузке.

Погрузка и выгрузка вооружения, машин и грузов, посадка и высадка личного состава должна производиться в установленные сроки, скрытно, с соблюдением мер безопасности и недопущения порчи транспортных средств. Для погрузки техники в самолеты на каждой пусковой установке, автомобиле, прицепе должна быть нанесена краской продольная ось, проходящая через центр тяжести. Во время перевозки части должны находиться в состоянии постоянной готовности к выгрузке, дальнейшему продвижению маршем и выполнению боевой задачи.

  1.  Нормы и порядок перевозки личного состава и боевой техники. Меры безопасности.

Для организации перевозки частей (подразделений) составляется расчет на перевозку. Расчет на перевозку железнодорожным транспортом заключается в потребности в подвижном составе для каждого подразделения и распределении его по воинским эшелонам. Исходными данными для составления расчета являются:

1.   Численность л/с, количество боевой техники и имущества, подлежащие перевозке.

2.   Нормы размещения людей, боевой техники и имущества на единице подвижного состава (приложение Б наставления по перевозке войск)

3.   Масса и длина поезда с воинскими эшелонами.

4.   Основные характеристики транспортных средств, используемых для перевозки войск.

5.   Наличие сил и средств для всех видов обеспечения в пути следования.

6.   Расстояние, условия и особенности перевозки.

Нормы размещения людей, боевой техники и имущества на единице подвижного состава определяется “Наставлением по перевозке войск ж.д. и водным транспортом” и “Инструкцией по эксплуатации образца. Приложение №6 “Наставление по перевозке войск”. Нормы размещения л/с:

Офицеры (прапорщики) - жесткий купейный - 66 до 3-х суток, 45 - более

не купейный - 87 до 3-х суток, 77 - более, солдаты, сержанты, старшины - 4-х крытый - 64 до 3-х суток и 66 свыше З-х суток

Вес поезда определяется как сумма веса перевозимой техники, имущества, людей и веса тары подвижного состава (без локомотива). Для вагонов, занятых людьми, вес нетто принимается по 2т на ось. Для расчетов веса подвижного состава может приниматься: - двухосной платформы - 10 т, четырехосной платформы и крытого вагона - 21 -22 т.

Допустимый вес поезда при перевозке по ж.д. России - 1200-1500 т, а на отдельных направлениях - до 2500 т.

Длина воинского эшелона рассчитывается в условных вагонах. Длина условного вагона - 14 м (равна длине двухосного 20-тонного крытого вагона).

Длина в условных вагонах стального подвижного состава определяется отношением его длины к длине условного вагона и равна:

четырехосный крытый вагон/

1.06

четырехосная крытая платформа

1.06

четырехосный полувагон

1.00

пассажирский вагон

1.76

При перевозках по железным дорогам России длина поезда с воинским эшелоном может быть 40 условных вагонов при массе 1500 т. 57 условных вагонов при массе 300 т. Для воинских эшелонов, следующих за пределами России, допустимая длина поезда - 60 условных вагонов, вес 1200 т.

При распределении подразделений по эшелонам сохраняется организационная целостность подразделений и обеспечивается их готовность к ведению огня после выгрузки. Зенитная артиллерийская батарея перевозиться в одном эшелоне.

  1.  Работа командира подразделения войсковой ПВО по подготовке к маршу.

Получив задачу на марш, командир батареи должен: уяснить ее и отдать необходимые распоряжения по подготовке к маршу; оценить обстановку (изучить на карте маршрут движения, характер местности, районы возможного развертывания в боевой порядок); произвести расчет марша; принять решение и отдать боевой приказ.

В решении на марш командир батареи определяет:

-  построение походного порядка и скорость движения;

  •  состав, задачи рекогносцировочной группы и время ее высылки (если необходимо);
  •  - задачи подразделениям, организацию противовоздушной обороны;
  •  мероприятия по защите от оружия массового поражения и зажигательных средств, порядок поддержания связи и управления.

В устном боевом приказе при постановке задачи на марш командир батареи указывает;

сведения о наземном противнике и действиях его авиацией;

задачу батареи, маршрут движения, исходный пункт, пункты регулирования и время их прохождения;

построение колонны, скорость движения и дистанции между машинами (установками, автопоездами), места привалов и дозаправки техники, а при совершении марша в предвидении вступления в бой с ходу – возможные районы развертывания в боевой порядок;

задачи зенитному отделению по отражению ударов воздушного противника на марше;

свое место и заместителя.

После отдачи боевого приказа командир батареи (взвода) дает указания:

  •  по политической работе, защите от оружия массового поражения и зажигательных средств,
  •   использованию навигационной аппаратуры,
  •  тыловому и другим видам обеспечения,
  •   дисциплине марша; указывает сигналы управления и оповещения, а также порядок действий по ним.

    При подготовке к маршу производится пополнение запасов материальных средств до установленных норм, осуществляется техническое обслуживание вооружения, боевой и другой техники, устранение неисправностей, эвакуация раненых и больных, а также лишнего имущества и неисправной техники, которая не может быть отремонтирована к началу марша.

При подготовке к маршу командир батареи (взвода) обязан:

-проверить получение боеприпасов, горючего, продовольствия и средств защиты, при необходимости пополнить их запасы;

  •  проверить исправность боевой техники, артиллерийских тягачей и автомобилей,
  •   организацию отдыха и питания перед маршем;

- осуществить контроль за выходом рекогносцировочной группы (если она высылается).

 Во время марша командир батареи обязан:

 следить за движением батареи и поддерживать установленный порядок движения;

сверять по карте маршрут движения;

лично вести непрерывное наблюдение за противником и сигналами;

управлять огнем батареи;

оповещать личный состав о радиоактивном, химическом и бактериологическом (биологическом) заражении;

не допускать задержки на переправах, перевалах, в теснинах и в населенных пунктах;

принимать меры по оказанию помощи отставшим машинам (автопоездам);

заботиться о сбережении сил личного состава, а также материальной части и средств тяги.

Командир взвода, получив задачу на марш, доводит ее до личного состава, указывая при этом задачу взвода, маршрут движения, построение колонны, установленные дистанции между машинами и скорость движения, порядок действий при встрече с противником и отражении налетов средств воздушного нападения, степени готовности, сигналы управления, оповещения и порядок действий по ним.

При подготовке к маршу командир взвода обязан проверить готовность машин, вооружения, средств защиты, связи и сигнализации; изучить с личным составом взвода сигналы оповещения о появлении самолетов (вертолетов) противника, танков, о радиоактивном, химическом и бактериологическом (биологическом) заражении и порядок действий по ним.

О готовности к маршу командир взвода докладывает командиру батареи.

  1.  Уяснение полученной задачи и оценка обстановки.
    •  по карте маршрут движения, его протяженность и проходимость;
      •  условия совершения марша, возможные действия воздушного противника и к каким действиям быть готовым;
      •  места и время привалов;
      •  места, время и порядок дозаправки, приема пищи личным составом и пополнение запасов материальных средств, расходуемых в ходе марша;
      •  оценивает маршевые возможности подразделения;
      •  определяет допустимые скорости движения по участкам маршрута, рассчитывает время движения по каждому из них;
      •  оценивает характер местности, условия защиты  и маскировки на маршруте, в районах привалов, отдыха и сосредоточения;
      •  определяет объем инженерного оборудования районов и производит другие необходимые расчеты;
      •  определяет порядок ведения разведки и управления на марше
  2.  Составление расчета времени и ориентирование подчиненных о предстоящих действиях.
Расчет времени на предстоящие боевые действия.
Расчет времени заключается в распределении имеющегося времени (с момента получения задачи до готовности к ее выполнению) для командира подразделения и его подчиненных при выполнении мероприятий по подготовке к предстоящим действиям.
Исходные данные:
1. Задача получена : 00 часов 00 апреля
2. Срок готовности в районе ***  - 00 часов  00 апреля
3. На подготовку к маршу: 00 часов.
из них светлого времени 00 часов
При расчете марша необходимо определить:
  •  Время на перемещение (зная протяженность маршрута и среднюю скорость движения (либо на участках маршрута)) без учета времени на привалы (стоянки)
  •  Привалы (ночевки), их количество, время и место
  •  Исходный пункт (рубеж) – его место и время прохождения
  •  Пункты (рубежи) регулирования – их количество, место и время прохождения
  •  Время прибытия в назначенный район
При ориентировании о предстоящих действиях командир подразделения:
  •  доводит задачу старшего начальника (например: «Командир полка приказал батарее…(кратко суть поставленной задачи)»)
  •  дает командирам взводов указания по подготовке подразделений к выполнению предстоящих задач (произвести контрольный осмотр техники (устранить недостатки); при необходимости закончить мелкий ремонт; произвести дозаправку техники; произвести перевод в походное положение и место построения колонны; проверить готовность личного состава; пополнить запасы боеприпасов и другого необходимого имущества)
  •  определяет временные показатели по выполнению задач (сроки выполнения  работ, время и место построения всего личного состава для доведения устного боевого приказа командира батареи (своего))
  1.  Принятие решения на марш

В решении на марш командир подразделения определяет

  •  построение походного порядка;
    •  скорость движения по участкам маршрута и дистанция между машинами;
    •  необходимость высылки рекогносцировочной группы, ее состав и задачи;
    •  порядок ведения разведки и отражения ударов воздушного противника;
    •  организацию охранения и самообороны;
    •  мероприятия всестороннего обеспечения в ходе марша, в том числе порядок преодоления дистанционных минных полей;
    •  порядок связи и управления на марше
  1.  Устный  боевой приказ командира подразделения на марше.
В боевом приказе командир указывает:
в первом пункте – ориентиры на местности;
во втором пункте – краткие сведения о противнике;
в третьем пункте – положение и задачи общевойсковых частей (подразделений) и взаимодействующих подразделений;
в четвертом пункте – боевую задачу подразделения; маршрут движения; место в походном порядке части (подразделения); районы сосредоточения (отдыха) или позиционный район; время прибытия в него и к каким действиям быть готовым; возможные районы развертывания в боевой порядок; исходный пункт, пункты регулирования и время их прохождения; места и время привалов;
в пятом пункте – после слова «приказываю» ставятся задачи подразделениям, место в походной колонне, скорость движения и дистанция между машинами; порядок ведения разведки ВП и выдачи данных о нем, поддержание связи и получения оповещения, ведения огня на марше; возможные позиции на привалах; возможные действия в предвидении вступления в бой с противником при совершении марша;
в шестом пункте – места и порядок дозаправки техники горючим в ходе марша, а в предвидении вступления в бой, кроме того, расход ракет, боеприпасов и горючего, порядок их пополнения, неснижаемый запас;
в седьмом пункте – время готовности, сигналы управления и оповещения, свое место и заместителя




1. Статья 1 Цели настоящего Федерального закона Статья 2
2. психотерапевт известный и книгами для массового читателя и научными трудами в области психиатрии и психоло
3. Испытания автомобиля
4. На тему- Инновационное развитие фирмы основа повышения эффективности ее деятельности Выполнила-
5. Расчеты с поставщиками и подрядчиками
6. Лекция 8 Классы
7. УФИМСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ Институт экономики и управления Каф
8. маленькая женушка
9. МАКИНТАЙРМеждународный институт по исследованиямв области экономического развития ХельсинкиИнститут меж.html
10. Конвертеры и перекодировщики
11. Theme- Word nd Mening MOSCOW 2000 The word my be described s the bsic unit of lnguge
12. Познавательная история визитных карточек
13. Технология допечатных и печатных процессов
14. вариант для специальности- 137 04 02 Техническая эксплуатация авиационного оборудования направление сп
15. Тема реферата- Жизнь и творчество Людвига Ван Бетховина
16. «Остров Утопия» ТМора и «Город Солнца» ТКампанеллы как попытки решения проблемы социального неравенства
17. Расчет схемной модели кремниевого дрейфового транзистора.html
18. ХОЛОДИЛЬНЫЕ АГЕНТЫ И ХЛАДОНОСИТЕЛИ
19. Решение систем нелинейных алгебраических уравнений методом Ньютона
20. Информационные технологии в экономике