Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
Предоплата всего
Подписываем
Практичне заняття №8
Розрахунки технічно-експлуатаційних показників
роботи автомобілів - таксі
Мета – набуття практичних навичок із визначення технічно-експлуатаційних показників роботи автомобілів - таксі.
Завдання на практичне заняття
На підставі індивідуального завдання (таблиця 8.1, 8.2, 8.3) розв’язати три запропоновані задачі. При вирішенні задачі №1 та №3 - номер варіанта відповідає номеру прізвища студента за списком групи, при вирішенні задачі №2 - номер варіанта відповідає останній цифрі залікової книжки студента.
Основні технічно-експлуатаційні та економічні показники роботи автомобілів - таксі
|
Загальний пробіг таксі, |
км |
|
|
Пробіг таксі з пасажирами (платний пробіг), |
км |
|
|
Середня дальність поїздки пасажира, |
км |
|
|
Коефіцієнт платного пробігу таксі, |
||
|
Коефіцієнт використання лінійного часу, |
||
|
Коефіцієнт годинної ефективності автомобіля-таксі, |
||
|
Час, що витрачає автомобіль на оплачений пробіг, |
год. |
|
|
Час простою таксі на лінії, |
год. |
|
|
Річний обсяг перевезень автомобілями – таксі, |
пас. |
|
|
Річна продуктивність автомобілів – таксі, |
пас. км |
|
|
Кількість автомобілів, |
од |
|
|
Доход від роботи таксі, |
грн |
Основні умовні позначення
|
- |
нульовий пробіг таксі, |
км |
|
- |
неоплачений пробіг таксі, |
км |
|
- |
час оплаченого пасажиром простою в день, |
год. |
|
- |
час у наряді, |
год. |
|
- |
швидкість експлуатаційна, |
км/год |
П- |
кількість поїздок (посадок), |
|
|
- |
середнє наповнення таксі в середньому за одну поїздку, |
пас. |
|
- |
тариф за 1 км платного пробігу, |
грн |
|
- |
тариф за 1 посадку, |
грн |
|
- |
тариф за 1 годину простою, |
грн |
|
- |
коефіцієнт випуску автомобілів-таксі на лінію |
- |
Легковий автомобіль був в наряді (). Денна виручка () склала 300 грн, загальний пробіг (), коефіцієнт платного пробігу (), час оплаченого простою (). Визначити кількість поїздок (посадок) (П), середню дальність поїздки пасажира () і коефіцієнт годинної ефективності роботи автомобіля-таксі (). Тариф за 1 км (), за 1 годину простою (), за посадку ().
Рішення
(8.1)
(8.2)
(8.3)
(8.4)
(8.5)
Задачі для самостійного рішення
Задача 1. Дано: , , (таблиця 8.1). Визначити загальний платний і неоплачений пробіги таксі за день роботи (, ), а також коефіцієнт годинної ефективності його використання ().
Задача 2. Визначити показники роботи автомобіля - таксі за день роботи: ,,, (при , , ), якщо показники лічильників таксометра і спідометра при виїзді і поверненні в парк мали наступні значення (таблиця 8.2).
Таблиця 8.1 – Вихідні дані до задачі №1
|
Показники |
Варіанти |
|||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|
|
,год. , км/год |
8,5 21 |
9 22 |
9,5 23 |
10 24 |
10,5 25 |
11 26 |
11,5 27 |
12 28 |
12,5 29 |
13 30 |
|
0,6 |
0,61 |
0,62 |
0,63 |
0,64 |
0,65 |
0,66 |
0,67 |
0,68 |
0,69 |
Продовження таблиці 8.1
|
Показники |
Варіанти |
|||||||||
|
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
|
|
,год. , км/год |
8 21,1 |
9,3 22,6 |
9,7 23,9 |
10,7 24,3 |
10,3 25,8 |
11,7 26,2 |
11,3 27,45 |
12,3 28,4 |
12,8 29,5 |
13,4 30,7 |
|
0,70 |
0,71 |
0,72 |
0,73 |
0,74 |
0,75 |
0,76 |
0,77 |
0,78 |
0,79 |
Продовження таблиці 8.1
|
Показники |
Варіанти |
|||||||||
|
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
|
|
,год. , км/год |
8,7 21,9 |
9,1 22,8 |
9,4 23,7 |
10,2 24,6 |
10,4 25,5 |
11,2 26,4 |
11,4 27,3 |
12,9 28,2 |
12,1 29,1 |
13,5 35 |
|
0,8 |
0,81 |
0,82 |
0,59 |
0,58 |
0,57 |
0,82 |
0,83 |
0,84 |
0,85 |
Таблиця 8.2 - Вихідні дані до задачі №2
|
Показники |
Варіанти |
|||||||||
|
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
|
Lпл , км: при виїзді при поверненні Lзаг , км: при поверненні при виїзді Час виїзду з парку t: Виїзду, г. хв Повернення, г. хв Показання лічильників, грн.: "каса": при виїзді при поверненні "посадки": при виїзді при поверненні |
1520 1696 33069 32754 6.50 14.35 22,6 226,6 651 671 |
1251 1420 71533 71246 4.26 13.01 38,1 238,5 328 346 |
6038 6229 77222 76945 7.29 19.39 29,2 251,2 395 412 |
8156 8329 93929 93715 10.23 20.20 23,7 227,7 52 75 |
9736 9937 69576 69318 14.11 0.12 14,8 246,8 67 88 |
6289 6464 55168 54825 15.16 1.23 15,6 217,6 303 325 |
7952 8147 71888 71617 18.13 6.27 25,2 255,2 392 416 |
1911 2102 29607 29313 19.26 7.17 32,4 258,4 487 512 |
1538 1728 42053 41752 9.24 18.13 48,2 301,3 69 95 |
1720 1917 66078 65815 13.56 5.06 22,5 270,7 200 216 |
Примітки. При визначенні часу роботи таксі на лінії, час обідньої перерви водіїв прийняти 1,5 год.
Задача 3. Дано: , , , П, , (таблиця 8.3). Визначити виконання плану доходів () водіями у відсотках (при , , ).
Таблиця 8.3 – Вихідні дані до задачі №3
|
Варіанти |
П |
, год |
, грн.(план) |
, км/год |
,год |
|
|
1 16 2 17 3 18 4 19 5 20 6 21 7 22 8 23 9 24 10 25 11 26 12 27 13 28 14 29 15 30 |
0,85 0,84 0,83 0,82 0,81 0,80 0,79 0,78 0,77 0,76 0,75 0,74 0,73 0,72 0,71 |
17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 |
1,0 1,5 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5 2,6 2,7 2,8 2,9 3,0 3,1 3,2 |
164 185 200 195 205 175 185 180 185 195 190 195 180 170 185 |
19 20,5 19,1 20,6 19,2 20,7 19,3 20,8 19,4 20,9 19,5 21 19,6 21,1 19,7 21,2 19,8 21,3 19,9 21,4 20 21,5 20,1 21,6 20,2 21,7 20,3 21,8 20,4 21,9 |
8,5 10,1 8,6 10,2 8,7 10,3 8,8 10,4 8,9 10,5 9,0 10,6 9,1 10,7 9,3 10,8 9,4 10,9 9,5 11,0 9,6 11,1 9,7 11,2 9,8 11,3 9,9 11,4 10,0 11,5 |
Література за дисципліною
Міністерство освіти і науки України
автомобільно – дорожній інститут
Державного вищого навчального закладу
“ДонецькИЙ національнИЙ технічнИЙ університет”
МЕТОДИЧНІ ВКАЗІВКИ
ДО ВИКОНАННЯ ПРАКТИЧНИХ ЗАНЯТЬ
З ДИСЦИПЛІНИ «ОРГАНІЗАЦІЯ ПАСАЖИРСЬКИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ»
для студентів спеціальності 7.100403 “Організація перевезень і управління на автомобільному транспорті” та 7.100401 “Організація і регулювання дорожнього руху”
|
Затверджено на засіданні кафедри «Транспортні технології» Протокол № 10 від 15. 05. 2007 р. |
Затверджено на засіданні методичної комісії факультету «Транспортні технології» Протокол №9 від 17. 05. 2007 р. |
Горлівка 2007
53
PAGE 53