Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
Предоплата всего
Подписываем
ПРАКТИЧНЕ ЗАНЯТТЯ №5
Розрахунок динамічного габариту довжини транспортного засобу
Загальні відомості
Під час руху у транспортному потоці важлива не тільки різниця у статичному габариті, а й у динамічному габариті довжини автомобіля, який залежить від часу реакції водія та від його гальмівної динамічності. Під динамічним габаритом розуміють відрізок смуги дороги, який мінімально необхідний для безпеки руху автомобіля з заданою швидкістю. У цей габарит входять – довжина автомобіля та – дистанція безпеки (рис. 5.1).
Рис. 5.1. Схема для визначення динамічного габариту автомобіля
У розрахунках мінімальної теоретичної дистанції між автомобілями у транспортному потоці виходять з рівних гальмівних якостей автомобілів і враховують тільки час реакції водія:
, (5.1)
де – швидкість руху автомобілів у потоці, м/с;
– час реакції водія, с;
– зазор, між зупиненими у потоці транспортними засобами, м.
У розрахунках на «повну безпеку» виходять з того, що дистанція повинна дорівнювати значенню повного зупиненого шляху заднього автомобіля:
, (5.2)
де – гальмівний шлях другого автомобіля, м.
Найбільш реальний підхід оснований на тому, що у визначенні дистанції потрібно виходити з можливої різниці гальмівних шляхів автомобілів (або уповільнень), враховуючи, що «лідер» у процесі гальмування також переміщується уперед на відстань свого гальмівного шляху.
, (5.3)
де – гальмівний шлях першого автомобіля, м.
Умова задачі
Початкові дані для розрахунку:
– фактична довжина автомобіля = 4,0 м;
– швидкість руху автомобіля = 17 м/с ;
– гальмівний шлях першого автомобіля = 56 м;
– гальмівний шлях другого автомобіля = 72 м;
– час реакції водія = 1,0 с;
– зазор між зупиненими автомобілями = 1,5 м.
Необхідно визначити та порівняти значення динамічного габариту довжини автомобіля у трьох варіантах:
1) теоретичний мінімальний динамічний габарит;
2) динамічний габарит при розрахунках на «повну безпеку»;
3) фактичний динамічний габарит.
Розв’язання задачі
Використовуючи рівності 5.1 – 5.3, розрахуємо значення динамічних габаритів за трьох варіантів.
м.
м.
м.
Відповідь: 1) м;
2) м;
3) м.
Індивідуальне завдання
для розв’язання задачі практичної роботи №5
|
Номер варіанта |
Фактична довжина автомобіля, м |
Швидкість руху автомобіля, м/с |
Гальмівний шлях, м |
|||||||||
|
Група 1 |
Група 2 |
Група 3 |
||||||||||
|
Група 1 |
Група 2 |
Група 3 |
Група 1 |
Група 2 |
Група 3 |
1 авто |
2 авто |
1 авто |
2 авто |
1 авто |
2 авто |
|
|
1 |
5,0 |
6,0 |
5,0 |
23 |
20 |
25 |
34 |
50 |
50 |
66 |
53 |
69 |
|
2 |
4,0 |
4,0 |
6,0 |
33 |
41 |
41 |
34 |
50 |
39 |
55 |
62 |
78 |
|
3 |
4,0 |
6,0 |
4,0 |
23 |
32 |
43 |
39 |
55 |
51 |
67 |
36 |
52 |
|
4 |
6,0 |
3,0 |
3,0 |
29 |
25 |
34 |
50 |
66 |
69 |
85 |
44 |
60 |
|
5 |
3,0 |
4,0 |
5,0 |
17 |
45 |
37 |
49 |
65 |
49 |
65 |
30 |
46 |
|
6 |
5,0 |
4,0 |
6,0 |
39 |
35 |
38 |
70 |
86 |
52 |
68 |
42 |
58 |
|
7 |
5,0 |
3,0 |
4,0 |
21 |
25 |
35 |
32 |
48 |
50 |
66 |
33 |
49 |
|
8 |
6,0 |
4,0 |
3,0 |
35 |
19 |
38 |
53 |
69 |
46 |
62 |
55 |
71 |
|
9 |
5,0 |
6,0 |
6,0 |
34 |
32 |
43 |
67 |
83 |
36 |
52 |
35 |
51 |
|
10 |
6,0 |
5,0 |
6,0 |
26 |
24 |
35 |
60 |
76 |
68 |
84 |
52 |
68 |
|
11 |
6,0 |
5,0 |
6,0 |
41 |
33 |
27 |
52 |
68 |
53 |
69 |
61 |
77 |
|
12 |
3,0 |
6,0 |
6,0 |
19 |
18 |
18 |
44 |
60 |
38 |
54 |
52 |
68 |
|
13 |
3,0 |
6,0 |
4,0 |
32 |
44 |
20 |
64 |
80 |
34 |
50 |
50 |
66 |
|
14 |
3,0 |
5,0 |
6,0 |
42 |
43 |
37 |
70 |
86 |
33 |
49 |
40 |
56 |
|
15 |
3,0 |
4,0 |
3,0 |
15 |
27 |
15 |
68 |
84 |
36 |
52 |
31 |
47 |
|
16 |
4,0 |
6,0 |
3,0 |
27 |
17 |
44 |
58 |
74 |
41 |
57 |
55 |
71 |
|
17 |
4,0 |
5,0 |
4,0 |
39 |
42 |
26 |
31 |
47 |
42 |
58 |
33 |
49 |
|
18 |
6,0 |
3,0 |
5,0 |
19 |
35 |
37 |
36 |
52 |
61 |
77 |
51 |
67 |
|
19 |
4,0 |
5,0 |
6,0 |
27 |
41 |
38 |
62 |
78 |
40 |
56 |
56 |
72 |
|
20 |
4,0 |
6,0 |
6,0 |
45 |
24 |
18 |
59 |
75 |
69 |
85 |
48 |
64 |
|
21 |
4,0 |
3,0 |
4,0 |
31 |
20 |
28 |
49 |
65 |
35 |
51 |
39 |
55 |
|
22 |
4,0 |
3,0 |
5,0 |
28 |
26 |
43 |
37 |
53 |
62 |
78 |
34 |
50 |
|
23 |
5,0 |
6,0 |
3,0 |
25 |
18 |
45 |
32 |
48 |
53 |
69 |
53 |
69 |
|
24 |
3,0 |
4,5 |
4,0 |
38 |
32 |
25 |
35 |
42 |
53 |
69 |
46 |
62 |
|
25 |
4,0 |
5,5 |
4,5 |
29 |
28 |
24 |
50 |
72 |
70 |
86 |
33 |
49 |
Lд
a
d
1
2