У вас вопросы?
У нас ответы:) SamZan.net

Одним из важнейших силовых факторов является тангенциальное усилие Т действующее на палец кривошипа

Работа добавлена на сайт samzan.net:

Поможем написать учебную работу

Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.

Предоплата всего

от 25%

Подписываем

договор

Выберите тип работы:

Скидка 25% при заказе до 28.12.2024

32 ТАНГЕНЦИАЛЬНЫЕ УСИЛИЯ НА ПАЛЬЦЕ КРИВОШИПА

 

Для прочностного расчета элементов СК, ее уравновешивания , выбора мощности двигателя необходимо знать зависимости описывающие изменения усилий на элементы СК в течении двойного хода. Одним из важнейших силовых факторов является тангенциальное усилие (Т), действующее на палец кривошипа. Определим это усилие для общего случая.

Имеем Мкр = Т*r,

где Мкр – крутящих момент на ведомом валу редуктора.

      Т – тангенциальная составляющая усилия действующего на палец кривошипа

       r – радиус кривошипа.

Т.к. r всегда постоянно, необходимо определить Т = f( от сил действующих на СК за полный оборот кривошипа).

Для того, чтобы определить Т в зависимости от сил, действующих на СК и от положения механизма применяют теорему Жуковского о жестком рычаге.

,

где Т – скорость точки приложения силы Т

Pi – величина каждой действующей силы на эту систему

i – скорость движения точки приложения Pi

Piи – силы инерции от действия силы

(Pii) – угол между силой и скоростью.

Используя данную теорему получим

                 (1)

где В – скорость движения т.В

Q  - общий вес балансира с уравновешивающим грузом

L – расстояние от центра тяжести балансира до оси качения

Li – радиус центра массы

QP – вес кривошипного совместно с уравновешивающим грузом

atB – тангенциальное значение ускорения т.В.

Анализ зависимости (1) показывает, что величина Т является:

  1.  величиной переменной
  2.  зависит от положения механизма
  3.  зависит от закона изменения силы Р0 (от скважины)
  4.  от величины скорости и ускорения т.В
  5.  от соотношения длин элементов СК
  6.  от веса элемента СК и уравновешивающих грузов

Полученное выражение (1) можно представить по другому:

,                                  (2)

где Т0 - тангенциальное усилие от действия силы Р0, т.е. от действия скважины

Тб – тангенциальное усилие от веса балансира и уравновешивающего груза на нем

Тi – тангенциальное усилие от действия инерционных сил, возникающих при движении балансира и уравновешивающего груза на нем

Ткгр = Тр – тангенциальное усилие от кривошипа и уравновешивающего груза на нем.

С другой стороны, Аливерзаде было показано, что выражение (1) и (2)  можно достаточно точно представить в следующем виде

где Аsin  - характеризует влияние статических сил

Bsin2 - характеризует влияние динамических сил.

В графическом виде имеем для неуравновешенного СК

Анализ рисунка показывает, что тангенциальные усилия, а следовательно и нагрузка на двигатель изменяется крайне неравномерно для неуравновешенного СК. Так Т достигает максимума при начале хода вверх. При ходе вниз Т становится меньше 0, т.е. система начинает двигаться под действием силы тяжести ШК, т.е. при ходе вниз двигатель не производит работы, а наоборот поглощает энергию, т.е. работает в режиме генератора. Изменение знака Т плохо влияет на долговечность элементов СК и зубьев редуктора.

В момент изменения знака от «+» к «-» происходит «перекидывание зубьев», т.е. редуктор стучит. Для того, чтобы избежать вредные явления применяют уравновешивание СК.

Уравновешивание позволяет уменьшить значение Тмах , загрузить двигатель при ходе вниз, Уменьшить зоны где Т0. С другой стороны, у уравновешенного СК Т=var , это приводит к неравномерному износу зубьев редуктора.

С другой стороны, анализ (2) показывает, что тангенциальную Т можно уменьшить, уменьшив Тi .

В свою очередь, Тi больше ,чем больше масса балансира, балансирного груза и ускорение балансира, поэтому, при больших числах качания стараются не применять балансирного уравновешивания. Балансирное уравновешивание не рекомендуется при большой грузоподъемности СК. В этом случае лучше применять кривошипное уравновешивание.

Кривошипное уравновешивание не дает появлению инерционных сил, т.к. кривошипный груз вращается равномерно с постоянной угловой скоростью.

Выбор мощности двигателя СК.

Электродвигатель СК должен обеспечивать следующие условия:

  1.  двигатель должен быть рассчитан на круглогодичную работу, на открытом воздухе, при изменении в большом диапазоне температур и влажности
  2.  Двигатель должен иметь повышенный момент, т.к. в процессе вывода на рабочий режим ему приходится преодолевать большие инерционные нагрузки, возникающие при разгоне с большими массами и преодолевать большие перегрузки, которые могут возникнуть при эксплуатации установки
  3.  двигатель должен быть малочувствителен к падению напряжения в промысловой сети
  4.  мощность электродвигателя можно определить несколькими способами

1.по упрощенной зависимости

2.По формуле Ефремова Д.Е.

Данные формулы не учитывают форму кривой крутящего момента на кривошипном валу, которая сильно влияет на потребную мощность

Мкрr 

Возникает вопрос: какую же величину Т брать для расчета мощности. Опыт показал:

  1.  если Тмах , то двигатель будет не дозагружен
  2.  если Тср то двигатель будет перегружен.

Исходя из данных рассуждений берут среднеквадратичное значение тангенциального усилия Т.

,

в свою очередь

Подставляем и имеем

Данная формула является наиболее точной.




1. ВГУ ИМ. П.М.МАШЕРОВА Кафедра изобразительного искусства Вопросы утверждены на заседании кафедры изо.
2. КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА ’1 Выполнила студентка 3 курса 831 группы Факультета МВСО заочн
3. Организация и зоны её деятельности
4. На тему- Типы и виды уроков Выполнил- Сеитасанов К
5. реферат дисертації на здобуття наукового ступеня доктора медичних наук КИЇВ ~ Дисертацією є рукопис
6. Let~s tlk bout Gret Britin
7. Реферат- Понятие рабочего времени
8. . Эстетическое воспитание младших школьников как психологопедагогическая проблема 1.
9. Тема 0910- ldquo; Компьютерные сети
10. Культурный шпионаж
11. Правовая реформа в 1990-х годах
12. тематика родительских собраний ТЕМАТИКА РОДИТЕЛЬСКИХ СОБРАНИЙ В 5М КЛАССЕ
13. экономике как науки о наиболее эффективном использовании имеющихся экономических ресурсов в целях максим
14. реферат дисертації на здобуття наукового ступеню кандидата технічних наук Харків2001 Дисертацією є
15. Физическая реабилитация при подагре
16.  Главные формы [3
17. е годы- становление нового уклада жизни Массовые миграции урбанизация и индустриализация начавшиеся в се
18. это твой пульс твое сердцебиение твое дыхание
19. РЕФЕРАТ дисертації на здобуття наукового ступеня кандидата медичних наук.2
20. Освобождение от уголовной ответственности