Поможем написать учебную работу
Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.

Предоплата всего

Подписываем
Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
Предоплата всего
Подписываем
82. Металлические конструкции по характеру работы под нагрузкой можно разделить на стержневые, листовые и вантовые.
Стержневая конструкция конструкция, в которой, при определении внутренних усилий, высотой и шириной сечения можно пренебречь.
В настоящее время расчет металлических стержневых конструкций ведется поэлементно. Учет взаимодействия стержневых элементов конструкций происходит при определении их расчетных длин, которые далеко не всегда равны фактическим. Расчетная длина зависит от:
-фактической длины элемента;
-упругости смежных элементов;
-конструктивного оформления узлов;
-развития пластических деформаций в узлах;
-неточности изготовления узлов;
-обмятия и необратимых деформаций элементов в процессе их нагружения;
-наличия динамических воздействий;
-наличия коррозионных повреждений;
-типа опирания элемента;
-многопролетности элемента;
-наличия изменений сечения элемента по его длине.
Расчетная длина определяется по формуле
lef = l×μ,
где l длина элемента; μ коэффициент расчетной длины.
После определения расчетных длин в зависимости от условий опирания, мест приложения и вида нагрузок составляют расчетную схему, с помощью которой ведут расчет внутренних усилий (статический, динамический и температурный расчет).
Элементы металлоконструкций работают в неодинаковых условиях и степень их повреждаемости при транспортировке, монтаже и в процессе эксплуатации может существенно различаться. Поэтому при расчетах по 1-й группе предельных состояний вводится коэффициент условий работы γс, который изменяется от 0,7 до 1,2. Значение коэффициента определяется по СНиП II-23-81* «Стальные конструкции».
Для элементов стержневых металлических конструкций существуют ограничения по гибкости. Данные ограничения обусловлены практикой эксплуатации, монтажа и транспортировки.