Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
Предоплата всего
Подписываем
Тема13. Международное морское право
Задания
- прибрежное государство обладает суверенными правами в целях разведки и разработки природных ресурсов;
- прибрежное государство обладает правом определения допустимого улова;
- все права на ресурсы принадлежат всему человечеству, от имени которого действует Орган по морскому дну;
- свобода полетов над этой территорией.
- государственных морских торговых судов;
- негосударственных морских торговых судов;
- государственных морских судов, эксплуатируемых в некоммерческих целях;
- государственных военных судов.
Раскройте порядок задержания судна за нарушение законодательства прибрежного государства о рыболовстве в его экономической зоне. Дайте понятие «преследование по горячим следам». Имело ли оно место при данных обстоятельствах?
военные маневры;
пиратство;
плавание с оружием на борту;
перевозка наркотических средств.
Какой правовой режим использования искусственных островов, установок и сооружений закреплен действующими нормативными актами?
Какие требования предъявляются нормативными актами к владельцам искусственных островов, установок и сооружений по окончании их использования в целях обеспечения безопасности мореплавания и экологической безопасности?
Документы и литература
Конвенция об открытом море 1958 г. // Ведомости СССР. 1962. № 46. Ст. 467.
Конвенция о континентальном шельфе 1958 г. // Ведомости СССР. 1964. № 28. Ст. 329.
Договор о Панамском канале 1977 г. // Действующее международное право. Т. 3.
Договор о постоянном нейтралитете и эксплуатации Панамского канала 1977 г. // Действующее международное право. Т. 3.
Протокол к Договору о постоянном нейтралитете и эксплуатации Панамского канала 1977 г. // СМД СССР. Вып. XLIV. М., 1990.
Конвенция о рыболовстве в северо-восточной части Атлантического океана 1980 г. // Сборник международных соглашений Российской Федерации по вопросам рыболовства и рыбохозяйственных исследований. М., 1995. С. 86 - 98.
Конвенция ООН по морскому праву 1982 г. // СЗ РФ. 1997. № 48. Ст. 5493.
Конвенция о борьбе с незаконными актами, направленными против безопасности морского судоходства, 1988 г. // БМД. 2002. № 1.
Протокол о борьбе с незаконными актами, направленными против безопасности стационарных платформ, расположенных на континентальном шельфе 1988 г. // БМД. 2002. № 1.
Международный кодекс по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения 1993 г. // Российские вести. 1994. 9 сентября.
Федеральный закон 1995 г. «О континентальном шельфе Российской Федерации» // СЗ РФ. 1995. № 49. Ст. 4694.
Федеральный закон 1998 г. «О внутренних морских водах, территориальном море и прилежащей зоне Российской Федерации» // СЗ РФ. 1998. № 31. Ст. 3833.
Федеральный закон 1998 г. «Об исключительной экономической зоне Российской Федерации» // СЗ РФ. 1998. № 51. Ст. 6273.
Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации 1999 г. // СЗ РФ. 1999. № 18. Ст. 2207.
О ратификации Конвенции о борьбе с незаконными актами, направленными против безопасности морского судоходства, и Протокола о борьбе с незаконными актами, направленными против безопасности стационарных платформ, расположенных на континентальном шельфе: ФЗ 2001 г. // СЗ РФ. 2001. № 11. Ст. 999.
Тема14. Международное воздушное право
1. Понятие и источники международного воздушного права.
2. Правовой статус воздушного пространства.
3. Правовой режим полетов.
4.Ответственность за ущерб, причиненный иностранными воздушными судами третьим лицам на поверхности.
Задания
Индийская сторона подчеркнула, что размеры зоны, подпадающей под абсолютный запрет пролета через неё, не согласуются с положениями ст. 5, 6 и 9 Чикагской конвенции о международной гражданской авиации 1944 г. С помощью Совета ИКАО, взявшего на себя функции посредника, 19 января 1963 г. Индия и Пакистан заключили между собой соглашение, которое предусматривало установление двух воздушных коридоров шириной в 30 км. в пределах указанной запретной воздушной зоны.
В 1971 г. Пакистан обратился в Совет ИКАО с жалобой на Индию, которая ввела запрет на полеты над своей территорией пакистанских воздушных судов на основании ст. 84 Чикагской конвенции о международной гражданской авиации 1944 г. Поводом для действий Индии послужил угон в Пакистан индийского самолета 4 февраля 1971 г. с последующим его уничтожением. Пакистанская сторона отмечала, что каждый полет пакистанского самолета на или через территорию Индии требует специального разрешения.
Какие ограничения вводит международное право относительно установления запретных зон в своем воздушном пространстве? Правомерно ли введение Индией «особого режима» в отношении пакистанских самолетов?
Документы и литература
1. Варшавская конвенция для унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок, 1929 г. // Собрание законодательства СССР. 1934. № 20. Отд. 2.
2. Чикагская конвенция о международной гражданской авиации 1944 г. (с поправками) // Международное воздушное право. В 2 кн. М., 1980. Кн. 1. С. 280 - 316.
3. Конвенция об ущербе, причиненном иностранными воздушными судами третьим лицам на поверхности, 1952 г. // Ведомости СССР. 1983. № 7. Ст. 109.
4. Конвенция о преступлениях и некоторых других актах, совершаемых на борту воздушного судна, 1963 г. // СМД СССР. Вып. XLIV. М., 1990. С. 218 - 225.
5. Конвенция о борьбе с незаконным захватом воздушных судов 1970 г. // СДД СССР. Вып. XXYII. М., 1974. С. 292 – 296.
6. Конвенция о борьбе с незаконными действиями, направленными против безопасности гражданской авиации 1971 г. // СДД СССР. Вып. ХХIХ. М., 1975. С. 90 – 95.
7. Протокол о борьбе с незаконными актами насилия в аэропортах, обслуживающих международную гражданскую авиацию, 1988 г. // СМД СССР. Вып. XLV. М., 1991. С. 434 - 436.
8. Бордунов В. Д. Международное воздушное право. М., 2007.
9. Верещагин А. Н. Международное воздушное право: Проблемы международно-правового регулирования воздушных сообщений. М., 1966.
10. Выгодянский А.В. Ответственность воздушного перевозчика по договору воздушной перевозки пассажиров и грузов. М.: Юрист, 2009.
11. Егиазаров В.А. Транспортное право: учебник. М.: ЗАО Юстицинформ, 2007.
12. Медведев Д. А. Воздушное право. М.: Юрист, 2005.
13. Остроумов Н.Н. Договор перевозки в международном воздушном сообщении. М.: Статут, 2009.
14. Трофимов С. О. О некоторых приоритетах законодательного регулирования вопросов безопасности полетов // Транспортное право. 2007. № 4.