Будь умным!


У вас вопросы?
У нас ответы:) SamZan.net

Митино

Работа добавлена на сайт samzan.net:

Поможем написать учебную работу

Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.

Предоплата всего

от 25%

Подписываем

договор

Выберите тип работы:

Скидка 25% при заказе до 24.11.2024

"Митино"

Первые поселения возникли в "Митино" четыре тысячи лет назад. Археологи обнаружили и обследовали на его территории на речке Барышихе второе Спас-Тушинское городище, четыре раннеславянских и одно древнерусское селище. Хорошо известна и Митинская курганная группа, в которую входит знаменитый курган “Великая могила” высотой более семи метров.

По местности, где находится современный район “Митино”, проходила в старину Большая Волоцкая дорога. Об этом важном пути и о земле, по которой он проходил, писал в своей “Истории города Москвы” выдающийся историк прошлого века И.Е.Забелин. “Надо перенестись мыслью на тысячу лет до нашего времени, чтобы понять способы тогдашнего сообщения, - писал Забелин, - Вся Суздальская Русь, или, по теперешнему имени, - Московская сторона, так прямо и называлась “Лесною землею, глухим “Лесом”. Здесь, в непроходимых чащах, по сухому пути летом целые рати заблуждались и, идя друг против друга, расходились и не могли встретиться...

Только реки и речки, текущие в этих местах, в центре Русской равнины, были надежными транспортными путями для торговых караванов. А экономические связи между обитавшими здесь народами были уже постоянными”.

“Болгарская ярмарка”, а теперь Нижегородская, - рассказывает далее Забелин, - привлекала все население Балтийского побережья. Дороги оттуда пролегали по Неману, Висле, Западной Двине и сосредотачивались у Кривичей в Смоленске. Далее по Днепру шли торговые пути на юг - к Цареграду и на восток - на Волгу, где в устье Камы располагалась столица Болгарского царства - город Булгар”. Купеческие ладьи шли в Поволжье по днепровским притокам до Гжатска, в окрестностях которого берет начало Москва-река. Теперь, чтобы попасть на Волгу, караванам нужно было перебраться на Клязьму - один из ее притоков.

Приближаясь к теперешней Москве, река делает очень крутую извилину на север, как бы устремляясь к самому верховью Клязьмы. Именно у впадения в Москву-реку ее притока Всходни, где теперь находятся село Спас и знаменитое Тушино. Здесь, а точнее, в трех верстах от Всходни, в устье Барышихи, начиналось восхождение торговых караванов на Волок Волоколамский, в долину Клязьмы. Мимо высокого плато, где раскинулись ныне многоэтажные корпуса “Митино”, корабли по глубоким оврагам проходили к реке Всходне, минуя ее петляющее тело в нижнем течении.

Как свидетельствует Забелин, по всем приметам, в глубокой древности, по крайней мере в IX - X вв., здесь уже завязан был узел торговых путей и промысловых сношений.

“Итак, - подчеркивает ученый, - в незапамятное для письменной истории время, верстах в двадцати от теперешней Москвы, создавалось гнездо промысла и торга, где впоследствии мог возникнуть тот самый город, который мы именуем Москвою... И надо сказать, что если бы в этом всходничьем месте расселился со временем большой город, то Москва, быть может, доставила бы еще больше красоты и различных удобств для городского населения”.

Собственно название “Митино” восходит к Митиному починку, упоминавшемуся в 1389 году в завещании Дмитрия Донского. В XV веке земли эти принадлежали Троице-Сергиевому монастырю, но в начале следующего, XVI в., перешли к расположенному в Кремле Чудову монастырю. В Смутное время села, находящиеся на территории нынешнего района, были разорены. Еще один удар нанесла эпидемия чумы 1654 года. Существовавшее здесь с давних пор село Уварово исчезло навсегда. “Митино” становится пустошью и вновь было заселено только в начале XIX века.

Деревня “Митино” была тогда сравнительно большим населенным пунктом. В середине прошлого столетия жители “Митино” решили перенести свою деревню на более возвышенное место на Пятницкой дороге. Новое место оказалось удачным, деревня быстро росла. В 1879 году в “Митино” открывается земская школа. В 1899 году население деревни составило 510 человек.

Сельский характер поселения сохранился и после Октябрьской революции. В 1926 году здесь создается товарищество по совместной обработке земли, а в 1932 году - колхоз. В 1934 году на окраине деревни возникли машино-ремонтные мастерские.

В 1938 году, когда стала формироваться система противовоздушной обороны Москвы, на южной окраине “Митино” расположился штаб 251-го зенитно-артиллерийского полка, входившего в 1-ю бригаду ПВО Москвы. Подразделения полка находились на Ильинском, Волоколамском и Пятницком шоссе в 5 военных городках, а около деревни “Митино” разместились в бараках штаб полка, полковая школа, медсанчасть, артиллерийские и авто-тракторные мастерские. Здесь же разместился и штаб 7-го прожекторного полка.

Через месяц после начала войны зенитчики впервые вступили в бой. 25 батарей полка держали оборону на широком пространстве от деревни Чернево - на севере до Хорошева - на юге. В первом же бою зенитчики полка сбили несколько самолетов. Налеты проводились каждую ночь. И ежедневно зенитчики вели бой с 10 вечера, когда появлялись вражеские самолеты, до 3-4 утра.

В ноябре - декабре 1941 года часть зенитчиков приняла участие в сражении с танками на ближних подступах к Москве. Фронт проходил в тот момент в 15 километрах от “Митино”. В деревне находились медсанбаты. Раненых, которых не удавалось спасти, хоронили тут же. В 1972 году на братской могиле, где похоронены останки 536 воинов, был установлен памятный монумент из бетона. В 1942 году полк был переформирован в дивизию. Большую часть нового пополнения составляли девушки.

После войны дивизия была расформирована. Однако, несколько десятилетий спустя, в “Митино” расположилась часть противоракетной обороны, находившаяся здесь до начала 90-х годов.

Наибольший рост деревни “Митино” приходится на начало 1960-х годов, когда в ней числилось 920 жителей. К этому времени на базе мастерских в 1954 году был организован опытно-экспериментальный завод Министерства автомобильного транспорта РСФСР. Были реконструированы и гончарные мастерские, производившие цветочные горшки. Однако в 70-е годы деревня “Митино” начинает хиреть, молодежь из нее переселяется в фабричные поселки близлежащих заводов.

Близость “Митино” к Москве, наличие свободных земель и большого лесного массива послужили основой для передачи его территории в состав Москвы с целью создания здесь нового микрорайона, население которого должно было составить 120 тысяч человек. Решение о передаче “Митино” Москве было принято в 1984 г.

Список литературы

Для подготовки данной работы были использованы материалы с сайта http://all-moscow.ru




1. 1883 и Фридрих Энгельс 18201895
2. Наслідки радіоактивного забруднення
3. Инструменты региональной экономической политики (на примере регионов Севера)
4. Опера Джузеппе Верди Риголетто Rigoletto
5. пампааам трампампааааам
6. Профилактика лесных пожаров
7. Прикладная информатика в географии ауд
8. Акваланг ~ подводные легкие ~ как мы назвали аппарат был создан мною в сотрудничестве с инженером Эмил
9. Акаусыз ондіріс ушін курес принципін кай ел колданады Жапония Басеке ~ капитализмдегі реттеуші куш бо
10. РЕФЕРАТ дисертації на здобуття наукового ступеня доктора філософських наук
11. ломает голову- Что приготовить Чем удивить
12. Социально-психологические факторы создания эффективной управленческой команды
13. Введение Актуальность темы исследования обусловлена тем что кредитование в настоящее время стало наиб
14. Тема- ВРТ ~ вспомогательные репродуктивные технологии
15. Интерпретация данных о мастурбации
16.  Предмет теория и методология исторической науки
17. тематической мышечной деятельности человека
18. Белорусский государственный университет информатики и радиоэлектроники Факультет- заочного об
19. Планирует свою работу и работу своего участка 7 6 5 4 3 2 1 1
20. ТОМСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ И РАДИОЭЛЕКТРОНИКИ ТУСУР