Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
Предоплата всего
Подписываем
1 – протектор; 2 – корд (каркас); 3 – боковина
Пневматические шины
Пневматические шины, или «шины с воздухом», состоят из герметического внутреннего сердечника, наполненного сжатым воздухом. Обод, обычно крепленный стальной лентой или другими материалами, покрывает внутренний сердечник и обеспечивает площадь контакта с дорогой. Давление воздуха внутри шины гораздо больше атмосферного, за счет чего шина не сдувается даже под тяжестью машины. Главный недостаток пневматических шин – быстрая потеря шиной давления при проколе камеры, поскольку в таком случае воздух стремительно выходит через вентильное отверстие в ободе. Это крайне опасно на высокой скорости, особенно если прокол образуется в переднем колесе. Машина может внезапно потерять управление: ее резко начинает тянуть в сторону пробитого колеса. При проколе во время движения камерной шины давление в ней резко падает, если это происходит на большой скорости, то остановить машину на одном месте практически невозможно, ее сразу начинает швырять в разные стороны, что часто приводит к авариям на дорогах. Поэтому военное руководство приняло решение о разработке шин нового поколения, способных противостоять разрушительному воздействию пуль и шрапнели. Ведь самое страшное для военных – попасть на машине в зону огня, где они становятся легкой мишенью. Возможно, безвоздушные шины помогут разрешить эту проблему, поскольку они более устойчивы к таким напряжениям.
Еще один недостаток пневматических шин состоит в изменении давления воздуха и работы шин. Чем ниже давление воздуха в шине, тем больше сила сцепления, и, соответственно, более плавное движение, так как шины становятся более мягкими и обод больше соприкасается с дорогой. Но давление внутри шины не только меняет жесткость, оно также сохраняет поперечную жесткость шины. Уменьшенное давление воздуха позволяет боковым стенкам шины гнуться, в результате чего машиной становится тяжело управлять. С безвоздушными шинами такого не происходит. Давление воздуха вызывает и другие проблемы. Нужно уметь правильно выставлять давление шины: слишком накачанная шина может лопнуть, сдутая нарушит движение. Пневматические шины очень подвержены изменению температуры, в результате чего может измениться и внутреннее давление шины.