У вас вопросы?
У нас ответы:) SamZan.net

Повна взаємозамінність ~ це взаємозамінність за механічними геометричними електричними та іншими парам.html

Работа добавлена на сайт samzan.net: 2016-01-17

Поможем написать учебную работу

Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.

Предоплата всего

от 25%

Подписываем

договор

Выберите тип работы:

Скидка 25% при заказе до 29.6.2025

Розрізняють  такі форми взаємозамінності: повну, неповну, зовнішню, внутрішню і функціональну.

Повна взаємозамінність – це взаємозамінність за механічними, геометричними, електричними та іншими параметрами, якими можна охарактеризувати деталь або виріб. Повна взаємозамінність має  такі переваги:

– процес збирання спрощується і зводиться до простого з'єднання деталей, що не вимагає від робітників високої кваліфікації;

– складальний процес точно нормується, легко укладається у встановлюваний темп роботи і може бути автоматизований;

– допускається вузька спеціалізація виробництва. Це дає можливість заводу-постачальнику випускати обмежену номенклатуру уніфікованих виробів при високому ступені автоматизації виробництва і, відповідно, нижчій собівартості продукції;

– спрощується ремонт виробів.

Повна взаємозамінність економічно доцільна при виготовленні деталей не точніше 6 квалітету. Для досягнення вищої точності виробів в умовах масового виробництва використовують неповну взаємозамінність (обмежену).

Неповна взаємозамінністьце взаємозамінність, що допускає груповий підбір деталей, пригін і доводку деталей  за деякими геометричними параметрами, вживання компенсаторів, регулювання. Прикладом неповної взаємозамінності є збирання радіальних кулькових підшипників, в яких основним монтажним елементом є радіальний зазор 0,001  – 0,005 мм. Для забезпечення необхідної точності, в умовах повної взаємозамінності кульки і кільця необхідно виготовляти з точністю практично недосяжною в умовах масового виробництва і економічно недоцільною.

Забезпечити задану точність збирання без значного підвищення точності виготовлення можна, використовуючи селективне збирання, при якому виготовлені кульки і кільця сортуються по групах, а потім проводиться збирання з деталей з близькими розмірами. При цьому взаємозамінними будуть лише деталі з однойменних груп.

Зовнішня взаємозамінність  – це взаємозамінність вузлів виробів за розмірами і формою приєднувальних поверхонь. Прикладом може служити взаємозамінність підшипників кочення, яка здійснюється по зовнішньому діаметру зовнішнього кільця, внутрішньому діаметру внутрішнього кільця і ширині кілець.

Внутрішня взаємозамінність  – це взаємозамінність окремих деталей, що входять у вузол, або вузлів і механізмів, що входять у виріб. Наприклад, взаємозамінність кульок, що входять як складальні деталі в конкретний підшипник.

Функціональна взаємозамінність  – це взаємозамінність, при якій забезпечуються в заданих межах економічно оптимальні експлуатаційні показники всіх однотипних виробів. Функціональна взаємозамінність, як і будь-яка з тих, що розглядались  раніше, забезпечується дотриманням геометричних, механічних, електричних, хімічних і інших параметрів. машин. Функціональна взаємозамінність поширюється на конструювання, виготовлення, контроль і експлуатацію деталей і виробів. Відхилення допустимих експлуатаційних показників визначаються шляхом аналітичного або експериментального дослідження і можливі зміни цих параметрів в процесі тривалої експлуатації обумовлюються. Встановлюється термін служби виробу. Як приклад функціональної взаємозамінності можна розглянути взаємозамінність електродвигуна. Функціональними параметрами,  за якими оцінюватиметься можливість взаємозамінності, будуть: потужність, частота обертання, рід струму, cosφ і приєднувані розміри. Такі, на перший погляд, важливі моменти, як конструкція якоря, взаємозамінності електродвигунів  відіграють другорядну роль і до уваги можуть не братися.

Рівень взаємозамінності характеризується коефіцієнтом взаємозамінності:

 Квз =Твз/Твир<1    (1.1)

де Твз  – трудомісткість виготовлення взаємозаміни деталей в виробі;

Твир – трудомісткість виготовлення всього виробу.

Взаємозамінність в металообробній промисловості вперше у світі була здійснена в 1761 році на Тульському, а потім на Іжевському заводах при масовому виготовленні рушниць.

 Основні терміни і визначення регламентуються ДСТУ 2500-95 (ДСТУ ISO 286-1-2002).

Розмір  – числове значення лінійної величини у вибраних одиницях виміру.

Розміри можуть бути:

– такі, що визначають величину і форму деталі;

– координуючі (положення осей щодо бази);

– складальні;

– монтажні;

– габаритні.

Окрім цього, розміри поділяються на такі, що охоплюють, і ті,

що є охоплюваними.

Охоплюючі розміри прийнято називати отворами.

Отвір - це термін, призначений для позначення внутрішніх (що

охоплюють) елементів деталей (рис. 1).

 

Охоплювані розміри прийнято називати валами. Вал  – це термін, призначений для позначення зовнішніх (охоплюваних) елементів деталей (рис. 2).

Розрізняють номінальний, дійсний і граничні розміри. Отвір і вал,  як  складові з’єднання, повинні мати спільний розмір. Цей розмір прийнято називати  номінальним розміром з’єднання (рис.3). Відносно нього визначаються граничні розміри і він слугує початком відліку відхилень.

Номінальний розмір може бути отриманий розрахунковим шляхом або виходячи з конструктивних міркувань. Розмір, отриманий розрахунковим шляхом, має бути округлений у бік його збільшення до найближчого числа вибраного з ряду переважних чисел.

 Дійсний розмір  – розмір,  установлений виміром з допустимою похибкою.

  1.  Види та категорії стандартів

Стандарт – документ, що містить правила для загального й багаторазового застосування, загальні принципи або характеристики, які стосуються діяльності чи її результатів, з метою досягнення оптимального ступеня впорядкованості у певній галузі, розроблений у встановленому порядку на основі консенсусу.

Міжнародний та регіональний стандарти – стандарти, затверджені відповідним та регіональним органами стандартизації.

Національні стандарти – державні стандарти України, запроваджені центральним органом виконавчої влади у сфері стандартизації та доступні для широкого кола користувачів.

Системою допусків та посадок називаються закономірно побудована сукупність допусків і посадок.

Історичні довідки:

1919-1929 – використовували стандарт (усього 4 класи точності);

1935р. – ІSО (міжнародний стандарт);

1977р. – ЕСДП СЕВ – єдина система допусків та посадок країн економічної взаємодопомоги (загальний діапазон номінальних розмірів, охоплених системою – 40000 мм).

Державна система стандартизації (ДСС) в Україні регламентована в основних стандартах:

ДСТУ 1.0-93 ДСС. Основні положення;

ДСТУ 1.2-93 ДСС. Порядок розроблення державних (національних) стандартів;

ДСТУ 1.3-93 ДСС. Порядок розроблення, побудови, викладу, оформлення, узгодження, затвердження, позначення та реєстрації ТB тощо.

Питання для самоперевірки:

1. Що таке стандарт і стандартизація?

3. Які види та категорії стандартів Ви знаєте?

4. У чому полягає державна стандартизація України?

7. Які Ви знаєте міжнародні організації з стандартизації?

8. Що таке взаємозамінність і як її забезпечують?

9. Види взаємозамінності.

10. Де використовують повну і неповну взаємозамінність?

11. Наведіть приклади використання повної та неповної взаємозамінності у машинобудуванні.

 




1. Тема- Транспорт Цель- развитие фонематических представлений
2. а Орехотворки Cynipoide ~ мелкие насекомые из отряда перепончатокрылых
3. смертника тем самым спасли десятки мирных людей
4. СВыготский о первичном дефекте и вторичных отклонениях в развитии ребенка
5. проэрачен воздухмежду мирами духа
6. .2014 г. День недели Часы занятий Тренер
7. Лингвокультурологический аспект фразеологизмов как объекта перевода
8. Реферат Отчет по учебной практике ОАиП база данных студентов (создание, поиск, удаление, сортировка, все, что надо написанная на С++)
9. Европеизация России при Петре Первом
10. Исполнительная власть в системе государственного управления