У вас вопросы?
У нас ответы:) SamZan.net

Подъем карт для сложных в навигационном отношении участков плавания прибрежное плавание проливы мел.html

Работа добавлена на сайт samzan.net: 2016-01-17

Поможем написать учебную работу

Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.

Предоплата всего

от 25%

Подписываем

договор

Выберите тип работы:

Скидка 25% при заказе до 4.4.2025

    Вопросы по проверке компетентности для подтверждения квалификации в

соответствии с требованиями Конвенцией ПДНВ 1978 г. с поправками

“Судовождение “

Судоводители – Уровень Управления.

  1.  Функция:        Судовождение

  1.  Планирование рейса и судовождения во время перехода.

  1.  Этапы планирования в соответствии с Пособием по планированию рейса (Резолюция ІМО А. 893.(21)).
  2.  Подъем карт для сложных в навигационном отношении участков плавания (прибрежное плавание, проливы, мелководные участки, подходы к портам и т.п.)
  3.  Планирование рейса на участках трансокеанских переходов.
  4.  Источники получения информации для оценки предстоящего рейса.
  5.  Методика графического планирования рейса.
  6.  Содержание табличного рейсового плана.
  7.  Структура и содержание пособия "Океанские пути мира".
  8.  Особенности планирования и плавания в стесненных водах.
  9.  Особенности планирования и плавание в разных климатических условиях.
  10.  Использование синоптических, факсимильных карт для оценки и прогноза погоды в рейсе.
  11.  Особенности планирования и плавания во льдах.
  12.  Одиночное плавание и плавания за ледоколом.
  13.  Особенности планирования и плавания при ограниченной видимости.
  14.  Особенности планирования и плавания рекомендованными путями в районах контроля за движением судов, и системах разделения движения судов.
  15.  Особенности планирования и плавания в районах действия приливов.
  16.  Процедуры судовых сообщений в международной системе АМVER.  
  17.  Особенности судовых региональных сообщений.

  1.  Определение местоположения и точность результатов определения местоположения разными способами

  1.  Международные стандарты точности судовождения. Резолюция ІМО А.529(13).
  2.  Требования ІМО к величине погрешности местоположения судна.
  3.  Рекомендации ІМО для выбора минимальной дистанции к ближайшей навигационной опасности с учетом оценки точности местоположения судна.
  4.  Вероятностная оценка местоположения судна, графически обозначенная на навигационной карте.
  5.  Частота определений места судна в сложных в навигационном отношении районах плавания.
  6.  Оценка точности места судна, полученного по визуальным пеленгам.
  7.  Оценка точности места судна, полученного по пеленгу и дистанции.
  8.  Оценка точности места судна, полученного по двум дистанциям.
  9.  Оценка точности счислимого места судна.
  10.  Оценка точности места судна, полученного с помощью GPS и DGPS.
  11.  Оценка точности места судна, полученного по небесным светилам.

  1.  Определение и исправление  ошибок компаса.

  1.  Способы определения поправки компаса.
  2.  Принцип работы магнитного компаса.
  3.  Практические способы определения девиации магнитного компаса.
  4.  Принцип работы гирокомпаса, учет погрешностей в его показаниях.
  5.  Принцип работы гирокомпаса, способы определения поправки гирокомпаса.
  6.  Учет поправок компасов в судовом журнале.

  1.  Координация поисково-спасательных операций

  1.  Структура и содержание Международного Наставления по поиску и спасанию (ІАМSАR).
  2.  Процедуры поиска и спасания, которые выполняются судами.  
  3.  Процедуры связи судов со Спасительно -координационным центром (СКЦ) и
  4.  судном, которое терпит бедствие.
  5.  Взаимодействие судна, которое терпит бедствие, с вертолетом.
  6.  Особенности спасания людей, которые терпят бедствие в условиях штормовой

     погоды.

  1.  Использование пиротехнических сигналов бедствия.
  2.  Что относится к пиротехническим сигналам бедствия?
  3.  Что такое латеральная система ограждения фарватеров?
  4.  Какие сигнальные фигуры (знаки) должны быть на судне по  требованиям МППСС-72?
  5.  Горизонтальные секторы освещения горизонта навигационными огнями судов.
  6.  Международные сигналы бедствия.
  7.  Поведение на спасательном средстве и рекомендации по сохранению жизни?

  1.  Организация и процедуры несения вахты (ПДМНВ)

 

  1.  Применение правил ПДМНВ при различных условиях плавания.
  2.  Требования к отдыху лиц, которые принимают участие в несении ходовой навигационной вахты.
  3.  Процедуры приема-сдачи ходовой навигационной вахты.
  4.  Обязанности вахтенного помощника капитана, который остается на мостике единственным наблюдателем.
  5.  Случаи, о которых вахтенный помощник должен немедленно известить капитана (соответственно Гл. VIII Кодекса ПДНВ).
  6.  Действия вахтенного помощника капитана при ухудшении видимости.
  7.  Действия вахтенного помощника капитана при угрозе неминуемого столкновения и после столкновения.
  8.  Действия вахтенного помощника капитана при объявлении общесудовой тревоги.
  9.  Действия вахтенного помощника капитана при падении человека за борт.
  10.  Действия вахтенного помощника капитана при выполнении распоряжения капитана об оставлении судна.
  11.  Действия вахтенного помощника капитана при угрозе повреждения судна в штормовых  условиях.
  12.  Принципы организации и усиление навигационной вахты в сложных для плавания районах.
  13.  Основная документация на навигационном мостике.
  14.  Информация о навигационных предупреждениях и состоянии погоды во время рейса.
  15.  Процедуры безопасного приема и высадки лоцмана.
  16.  Взаимодействие с лоцманом в районах проводки судна.
  17.  Рекомендации Международной Конвенции ПДНВ по ограничению  употреб - ления алкоголя и контролю по недопущению употребления наркотиков.

  1.  Обеспечение безопасного плавания путём использования радиолокатора, САРП и современных навигационных систем, которые обеспечивают процесс принятия решения

  1.  Принцип работы и погрешности  РЛС.
  2.  Принцип работы и погрешности САРП.
  3.  Радиолокационные способы определения места судна.
  4.  Оценка точности.
  5.  Способ параллельной индексации для беспрерывного контроля движения судна.
  6.  Информация, получаемая от РЛС, для оценки навигационной обстановки в сложных для плавания районах.
  7.  Техника судовождения в условиях ограниченной видимости.
  8.  Оптимальное соединение визуальной и радиолокационной информации для осуществления безопасного плавания.

  1.  Прогноз погоды и океанографических условий

  1.  Условные обозначения:
  •  на факсимильной,
  •  на синоптических картах,
  •  чтение карт
  •  и прогнозов погоды.
  1.  Какова природа циклонов умеренных широт,
  •  прогнозирование состояния погоды в его секторах и при пересечении воздушных фронтов?
  1.  Каковы условия возникновения и природа тропических циклонов?
  2.  Пути получения информации и способы расхождения с тропическими циклонами.
  3.  Расчет критерия погоды по требованиям классификационных обществ.
  4.  Расчет критерия погоды по требованиям ІМО.
  5.  Природа возникновения океанических течений,
  •  оценка их действий в отдельных районах морей и океанов.
  1.  Методика расчета уровней приливов /отливов,
  •  приливо-отливных течений в разных районах Мирового океана.
  1.  Доминирующие ветры в различных районах Мирового океана,
  •  периоды их действия.
  1.  Явления сгона и нагона в морях.
  2.  Особенности течений при сгонно-нагонных ветрах с учетом глубины бассейна.
  3.  Характеристика волнения,
  •  способы оценки высоты волн.

  1.  Действия в чрезвычайных ситуациях

  1.  Составление Расписания по тревогам с учетом специфики судна и личности каждого члена экипажа.
  2.  Составление плана действий при чрезвычайных ситуациях (CONTINGENCY PLAN).
  3.  Перечень документов Аварийной папки.
  4.  Перечень документов в противопожарных пеналах у штатных трапов судна.
  5.  Действия  при намеренной посадке судна на отмель.
  6.  Расчеты и процедуры снятия судна с мели.
  7.  Организация борьбы за живучесть судна.
  8.  Принципы работы основного и аварийного рулевого устройства.
  9.  Процедуры перехода на аварийное управление рулем.
  10.  Сроки проведения проверок рулевого устройства.
  11.  Устройства для аварийной буксировки и способы заведения буксира.  
  12.  Буксировка аварийного судна.
  13.  Контроль за траекторией поворота в узости крупнотоннажного судна при помощи постоянной угловой скорости.

  1.  Маневрирование и управление судном в разных условиях

       

  1.  Основная документация на навигационном мостике
  2.  Особенности управления судном при плавании по рекам.
  3.  Обеспечение безопасности маневрирования на мелководье.
  4.  Особенности плавания в узостях и каналах,
  5.  Гидродинамическое взаимодействие судов в узостях при обгоне и на встречных курсах.
  6.  Обеспечение безопасности судна в штормовых условиях.
  7.  Особенности перехода к штормованию.
  8.  Особенности маневрирования судна при швартовных операциях самостоятельно и с помощью буксиров.
  9.  Особенности маневрирования при постановке на якорь и снятии с якоря.
  10.  Обеспечение безопасной стоянки на якоре на стесненном рейде вблизи других судов с учетом действия ветра и течения.
  11.  Влияние мелководья на маневренные характеристики судна.
  12.  Критерии оценки плавания на мелководье (соотношение глубины и осадки).
  13.  Влияние канала на управляемость судна ("канальный эффект").
    1.  Эксплуатация систем дистанционного управления машинной установкой, системами и службами машинного отделения

  1.  Принципы работы основного и аварийного рулевого устройства.
  2.  Сроки проверок рулевого устройства и проведение обучения на руле.
  3.  Принципы работы основного и аварийного устройства управления Главным Двигателем с винтом фиксированного шага.
  4.  Принципы работы основного и аварийного устройства управления Главным Двигателем с винтом регулируемого шага.
  5.  Принципы работы основного и аварийного управления подруливающего устройства.
  6.  Для чего требуется определенное время для ввода и вывода из режима ГД при входе и выходе из порта?
  7.  В каких случаях передается управление с мостика в машинное отделение?
  8.  Что означает понятие "перебрасывание реверса"?
  9.  К каким последствиям может привести работа ГД , если он продолжительное время работает в зоне резонансных частот вращения?
  10.  Какие особенности эксплуатации различных систем ДАУ?
  11.  Какие отрицательные последствия продолжительной работы ГД на малой мощности?

  1.   Функция:        Обработка и  размещение грузов

2.1     Международные правила, кодексы и стандарты по безопасной

        обработке, размещению, креплению и перевозке грузов

  1.  Меры безопасности во время грузовых операций,  обращение с грузом во время рейса.
  2.  Структура и содержание Кодекса безопасной практики перевозки навалочных грузов.

2.2   Планирование и обеспечение безопасной погрузки, размещения,

       крепления и надзора за грузом во время рейса и разгрузкой 

  1.  Какая допустимая нагрузка на 1м2:
  •  универсальных судов на деку ≈ 8-10 т.,
  •  твиндек ≈ 2-3 т.,
  •  крышки трюмов ≈ 2 т.
  •  и главную палубу ≈ 3 т;
  •  балкеров на деку ≈ 15-25 т.
  •  и специализированных судов в зависимости от их назначения?
  1.  Какие существуют способы погрузки груза, нагрузка от которого превышает местную прочность на 1 м2 ?
  •  (разнести нагрузку, увеличить площадь и т.д.)?

  1.  Методы определения:
  •  дедвейта,
  •  БРТ,
  •  НРТ,  
  •  чему равняется 1 регистровая тонна?
  1.  Какое значение терминов:
  •  диспач,
  •  демередж,
  •  сталийное время?
  1.  Какая роль и значения штурманской расписки и коносамента?
  2.  Какие затраты несут судовладелец и фрахтователь, если судно находится в:
  •  тайм-чартере,
  •  бербоут-чартере?
  1.  Как практическим путем определить угол естественного откоса навалочного не зернового груза и влажность?
  2.  Какой необходимо иметь документ для перевозки навалочного груза?
  3.  Кем и на какой срок выдается Свидетельство о пригодности судна к перевозке  навалочных грузов?
  4.  Как определить увеличение осадки и крена?
  5.  От каких рисков страхуют груз судовладелец и владелец груза?

  1.   Перевозка опасных грузов

  1.  Структура и содержание Кодекса ІМDG Code издание 2002 г.
  2.  Требования СОЛАС-74 к перевозке опасных грузов
  3.  Требования при перевозке:
    •  опасных,
    •  вредных
    •  и отравляющих грузов.
  4.  Меры безопасности во время:
  •  погрузки и
  •  разгрузки,
  •  а также обращение с грузом во время рейса.
  1.  Структура и содержание Кодекса безопасной практики перевозки навалочных грузов.

3. Функция:    Управление операциями судна и забота о людях на

                            судне

3.1         Поддержание судна в мореходном состоянии

  1.  Расчёт остойчивости с помощью информации об остойчивости судна.
  2.  Требования классификационных обществ к диаграмме статической остойчивости неповрежденного судна.
  3.  Требования ІМО к диаграмме статической остойчивости неповрежденного судна.
  4.  Требования Морского Регистра судоходства и ІМО к метацентрической высоте.
  5.  Дополнительные требования к остойчивости пассажирских судов.
  6.  Дополнительные требования к остойчивости сухогрузных судов.
  7.  Дополнительные требования к остойчивости контейнеровозов.
  8.  Дополнительные требования к остойчивости судов смешанного плавания.
  9.  Дополнительные требования к остойчивости судна при перевозке зерна.
  10.  Требования к аварийной посадке до и после спрямления судна.
  11.  Требования к диаграмме статической остойчивости и метацентрической высоте поврежденного судна.
  12.  Оценка метацентрической высоты по опыту кренования и по периоду бортовой  качки.
  13.  Изменение начальной остойчивости (метацентрическая высота и коэффициент остойчивости) при приеме малого груза.
  14.  Угол крена при отрицательной начальной остойчивости.
  15.  Угол крена при выходе ЦТ из диаметральной плоскости.
  16.  Угол крена при действии постоянного бокового ветра.
  17.  Изменение диаграммы статической остойчивости при перемещении груза.
  18.  Учет влияния свободных поверхностей по одной расчетной комбинации.
  19.  Учет влияния свободных поверхностей по двум расчетными комбинациям упрощенным способом.
  20.  Учет влияния свободных поверхностей по двум расчетным комбинациям уточненным способом.
  21.  Определение динамического угла крена по диаграмме остойчивости.
  22.  Изменение остойчивости судна на ходу при волнении.
  23.  Изменение остойчивости судна при смещении груза.
  24.  Особенности контроля продольной прочности крупнотоннажных судов.
  25.  Спрямление поврежденного судна.

3.2       Надзор и контроль за выполнением нормативных требований и  методы по обеспечению безопасности  жизни человека на море и охраны морской окружающей среды

  1.  Структура Международной конвенции СОЛАС-74.
  2.  Новая редакция главы V СОЛАС.
  3.  К каким судам применяется глава V СОЛАС-74?
  4.  Глава IX СОЛАС, основные принципы МКУБ.
  5.  Принцип укомплектования судов безопасным квалифицированным составом экипажа.
  6.  Дополнительные меры по повышению безопасности мореплавания (глава ХІ/1 СОЛАС).
  7.  Требования к охране судов от терроризма (глава ХІ/2 СОЛАС).
  8.  Дополнительные меры по повышению безопасности балкеров (глава XII СОЛАС).
  9.  В каком году принят Кодекс ПДНВ, какие основные поправки к конвенции?
  10.  В каком году вступили в силу Конвенция и Кодекс ПДНВ?
  11.  Какой период и какая цель переходного периода Конвенции ПДНВ?
  12.  Какая структура Конвенции и Кодекса ПДНВ?
  13.  На сколько и какие функции разбита вся область компетенции моряков на судне?
  14.  Какие уровни ответственности введены для офицеров и рядового состава в Конвенции ПДНВ?
  15.  Сколько глав содержит Конвенция ПДНВ, их названия?
  16.  Какое количество часов отдыха должен иметь вахтенный помощник капитана, который несет ходовую навигационную вахту и какие условия должны быть выполнены, если этот период сокращается до 6 часов?
  17.  В чем сущность Пособий для подготовки капитанов и старших помощников капитана на больших судах и судах с необычными маневренными характеристиками?
  18.  Какие особенности требований Конвенции ПДНВ к подготовке плавсостава разных уровней ответственности для работы на танкерах?
  19.  К каким судам применяется Конвенция МАРПОЛ-73/78?
  20.  Какие основные принципы применения санкций за нарушение требований Конвенции МАРПОЛ-73/78.
  21.  Как организован контроль за выполнением судами требований Конвенции МАРПОЛ-73/78 в портах мира?
  22.  Какие основные положения Протокола 1 к Конвенции МАРПОЛ-73/78?
  23.  Сколько приложений к Конвенции МАРПОЛ-73/78?
  24.  Перечислить особые районы Мирового океана для целей Приложения 1 Конвенции МАРПОЛ-73/78.
  25.  Что такое «План чрезвычайных мер по борьбе с загрязнением нефтью»,
  •    его основные разделы,
  •    лица, ответственные за его выполнение?
  1.  Какие документы соответственно требованиям Приложения 1 Конвенции МАРПОЛ-73/78 должно иметь судно?
  •  Какие сроки их действия и сроки переосвидетельствования?
  1.  Какие документы должны быть на танкере-химовозе соответственно требованиям Приложения 2 Конвенции МАРПОЛ-73/78,
  •    сроки их действия и переосвидетельствования?
  1.  Перечислить особые районы Мирового океана для целей Приложения 4 Конвенции МАРПОЛ-73/78.
  2.  Какие документы в соответствии с  требованиями Приложения 4 Конвенции МАРПОЛ-73/78 должно иметь судно?
  •    Какие сроки их действия и сроки переосвидетельствования?
  1.  Какие условия сбрасывания в море мусора вне особых районов?
  2.  Какие условия сбрасывания в море мусора в особых районах Мирового океана?
  3.  Какие документы соответствиями с требованиям Приложения 5 Конвенции МАРПОЛ-73/78 должны быть на судные?
  4.  Когда принято, чему посвящено и когда вступает в силу Приложение 6 Конвенции МАРПОЛ-73/78?
  5.  Как ограничивается содержимое серы в топливе, которое используется в судовых двигателях, при входе в особые районы Мирового океана в соответствии с Приложением 6 Конвенции МАРПОЛ 73/78?
  6.  Какие основные функции Государственной Инспекций охраны Черного и Азовского морей Минэкобезопасности Украины?

3.3       Обеспечение безопасности судна, экипажа и пассажиров  и условия эксплуатации спасательных средств и  приспособлений, противопожарные системы и другие системы безопасности

  1.  Основные требования техники безопасности при использовании спасательных средств.
  2.  Требования Конвенции СОЛАС-74 к двигателю спасательной шлюпки.
  3.  Действия, которые должны делаться при нахождении в спасательной шлюпке или плота после оставления судна (Рекомендации ИМО).
  4.  Требования Конвенции СОЛАС-74 при запуске АДГ и принятия нагрузки.
  5.  Какие потребители и в течение, какого времени должны питать АДГ на грузовых судах согласно Конвенции СОЛАС-74?
  6.  Пересчитать действия экипажа по команде к оставлению судна (СОЛАС-74).
  7.  Какие устройства и системы на пассажирских судах должны обеспечить питанием АДГ и в течении какого времени (Конвенция СОЛАС-74)?
  8.  В каких случаях объявляется общесудовая тревога?
  9.  Классификация пожаров класса:
  •  «А»
  •  «Б».
  1.  Способы тушения этих пожаров.
  2.  Классификация пожаров класса:
  •  «С»
  •  «Д».
  1.  Способы тушения этих пожаров.
  2.  Какая должна быть длительность наблюдения за местом, где проводились огневые работы?
  •  Кто должен осуществлять наблюдение?
  •  В каком журнале все должно быть зафиксировано?
  1.  Перечислить средства индивидуальной защиты и инвентарь, который употребляется при тушении пожара.
  2.  Перечислить первоочередные действия вахты при возникновении пожара.
  3.  Где устанавливаются воздушные заслонки и как они приводятся в действие?
  4.  Какое снаряжение должно быть на судне для пожарника?
  5.  Меры предотвращения возникновения пожара на судах.
  6.  В каких местах на судне разрешено курение?
  7.  Требования к совместимости горючих материалов, что входят в судовую поставку.
  8.  Требования, что предъявляются к судовой системе вентиляции при пожаре.
  9.  Материалы, способные к самовоспламенению.
  10.  Средства сигнализации, что используются на судне для выявления пожара

     места их установки.

  1.  Направления развития пожара на судне.
    1.  Действия члена экипажа, который первым обнаружил пожар (возгорание).
    2.  Перечислить системы пожаротушения, которые используются на судах.
    3.  Технические средства, из которых состоят системы тушения пожара на судне.
    4.  Нестационарные средства пожаротушения, которые используются на судне.
    5.  Комплектация снаряжения пожарного.
    6.  Приборы, которые используются на судах для защиты органов дыхания.
    7.  Требования к хранению противопожарного оборудования.
    8.  Использование огнетушительного эффекта воды.
    9.  Преимущества системы углекислотного тушения.
    10.  Реагенты, что используются для тушения:
      •  нефтепродуктов,
      •  твердых горючих веществ.
    11.  Задачи аварийной партии при ликвидации пожара.
    12.  Действия группы разведки пожара.
    13.  Способы ликвидации пожара.
    14.  Опасности, что возникают при тушении пожара на судне водой.
    15.  Виды связи, что используются при пожаре на судне.
    16.  Требования к пожарным постам.
    17.  Основные мероприятия, необходимые для тушения пожара на открытой палубе.
    18.  Первоочередные действия, необходимые для тушения пожара в жилищных помещениях.
    19.  Действия при возгорании опасного груза.
    20.  Необходимые компоненты для горения.
    21.  Пожарный треугольник, и составляющие пожарного треугольника?
    22.  Что обязательно нужно сделать для разрушения "треугольника пожара"?
    23.  Дозорная служба.
    24.  Какие работы относятся к "Hot work"?( Огневым работам)?
    25.  Требования пожарной безопасности при подготовке мест производства временных огневых работ?
    26.  Что нужно делать при выявлении пожара на судне?
    27.  Снаряжения пожарника и аппараты сжатого воздуха (АСВ).
    28.  Способы тушения пожаров и выбор огнегасящих средств.
    29.  Особенности тушения пожаров в машинных помещениях.
    30.  Тушение пожаров электрооборудования.
    31.  Средства тушения пожаров.
    32.  Стационарные и переносные средства пожаротушения.
    33.  ТБ и порядок проведения сварочных работ на судне.
    34.  Условия пожарной безопасности при выполнении огневых работ в топливном танке?

3.4       Разработка планов действий в аварийных ситуациях и схемы  по борьбе за живучесть судна, а также действия в аварийных ситуациях

  1.  Дополнительные мероприятия по повышению безопасности балкеров (раздел XII СОЛАС).
  2.  МКУБ, главная цель, назначение.
  3.  Система управления безопасностью (СУБ).
  4.  Документация СУБ для компании и судна.
  5.  Порядок обзора СУБ на судне.
  6.  Международные документы, что относятся к МКУБ.
  7.  Политика в области безопасности и защиты окружающей среды.
  8.  Ответственность и полномочие компании с МКУБ.
  9.  Готовность к аварийной ситуации.
  10.  Отчеты о несоответствиях, аварийные и опасные ситуации.
  11.  Сертификация СУБ, обзор и контроль.
  12.  Ответственность капитанов и должностных лиц экипажа по реализации требований МКУБ.
  13.  Расчёт количества воды, что поступает в отсек судна сквозь пробоину.
  14.  Средства и способы временной заделки пробоины в корпусе судна.

3.5      Общая организация и руководство экипажем. Конвенции ИМО, МОТ.

  1.  Структура Международной конвенции СОЛАС-74.
  2.  Новая редакция главы V СОЛАС.
  3.  К каким судам применяется глава V СОЛАС-74?
  4.  Глава IX СОЛАС, основные принципы МКУБ.
  5.  Принцип укомплектования судов квалифицированным составом экипажа.
  6.  Дополнительные меры для повышения безопасности мореплавания (глава ХІ/1 СОЛАС).
  7.  Требования к охране судов от терроризма (глава ХІ/2 СОЛАС).
  8.  В каком году принятый Кодекс и Конвенция к ПДНВ?
  9.  В каком году вступили в силу Кодекс и Конвенция к ПДНВ?
  10.  Какой период и какая цель переходного периода внедрения Конвенции ПДНВ?
  11.  Какая структура Конвенции и Кодекса ПДНВ?
  12.  На сколько и какие функции разбита область компетенции моряков на судне?
  13.  Сколько и какие уровни ответственности введены для офицеров и рядового состава в Конвенции ПДНВ?
  14.  Сколько глав содержит Конвенция ПДНВ, их названия?
  15.  Конвенция о грузовой марке.
  16.  Международная конвенция по поиску и спасанию на море.
  17.  Какое количество часов отдыха должен иметь вахтенный помощник капитана, который несет ходовую навигационную вахту и какие условия должны быть выполнены, если этот период сокращается до 6 часов?
  18.  В чем суть пособия для подготовки капитанов и старших помощников капитана на больших судах с необычными маневренными характеристиками?
  19.  Какие особенности требований Конвенции ПДНВ к подготовке плавсостава разных уровней ответственности для работы на танкерах?
  20.  Сколько приложений к Конвенции МАРПОЛ-73/78 и какие?

  1.   Организация и руководство медицинской помощью на судне.

  1.  Порядок предоставления первой помощи.
  2.  Причины, что приводят к потере сознания.
  3.  Безотлагательные мероприятия для приведения пострадавшего в  чувство (оживление).
  4.  Искусственная вентиляция легких.
  5.  Техника проведения искусственного дыхания "рот в рот".
  6.  Возобновление кровообращения при остановке сердца.
  7.  Техника проведения закрытого массажа сердца.
  8.  Первая помощь при кровотечениях.
  9.  Методы остановки кровотечения.
  10.  Ожоги:
  •  квалификация
  •  признаки.
  1.  Порядок действий к предоставлению первой медицинской помощи при ожогах.
  2.  Электротравма:
  •  квалификация
  •  признаки.
  1.  Порядок действий по предоставлению первой медицинской помощи при электротравмах.
  2.  Мероприятия предоставления первой медицинской помощи при гипотермии.
  3.  Обмораживание (отморожение).
  4.  Защита от перегрева.
  5.  Выживание при ограниченных запасах воды и еды.
  6.  Гипотермия и её предотвращение, при нахождении в спасательной шлюпке  или на плоту   (Рекомендации ИМО).

3.7        Техника безопасности и охрана труда

  1.  Требования ТБ к количеству инструктажей.
  2.  Инструктажи по ТБ - содержание:
  •  Вводный
  •  Первичный
  •  Повторный
  •  Целевой
  •  Внеочередной
  1.  Требования ТБ при выполнении швартовых операций.
  2.  Требования ТБ при выполнении грузовых операций.
  3.  Перечислить сигналы, что подаются посредством страховочного троса.
  4.  Работа на высоте.
  5.  Работа в закрытых  помещениях.
  6.  Работа за бортом.
  7.  В каких случаях запрещается выполнение забортных работ?
  8.  В каких случаях запрещается работа на высоте?
  9.  Как должен быть закреплен человек при работе  на высоте во время хода судна в аварийной ситуации.
  10.  Какая подставка должна быть у работающего за бортом, на высоте?
  11.  На какую нагрузку должен быть испытан предохранительный пояс, страховочный конец?
  12.  На какую нагрузку проводится испытание беседки?
  13.  Каким  должен быть запас прочности тросов, предназначенных для подъема

     людей?

  1.  Какая необходима высота леерных ограждений из труб?
  2.  Какие мероприятия необходимо соблюдать для обеспечения безопасности при производстве ремонтных работ внутри водяных цистерн или танков?
  3.  Какие основные сигнальные связки необходимо использовать между лицами, что находятся в закрытых, плохо вентилируемых  помещениях и страхующими?
  4.  Какие мероприятия проводятся на судне в порту для  обеспечения плавания в штормовых условиях.
  5.  Какие правила работы на палубе в штормовых условиях?
  6.  Какие основные правила поведения членов экипажа при проведении якорно-швартовых операций?
  7.  Какие меры предосторожности необходимо сделать перед началом работ по отдаче якоря?
  8.  Где необходимо держать руки  при работе с канатами?
  9.  Какие меры предосторожности нужно  соблюдать при измерении глубин?
  10.  Как следует крепить якоря при стоянке у  причалов или на рейде?
  11.  Какие меры предосторожности нужно сделать, если необходимо послать людей в цепной ящик для очистки якорь-цепи;
  12.  Когда позволяется пускать в ход якорный механизм во время забортных работ по очистке якоря?
  13.  При каких дефектах  тросов в оснащении грузового устройства его эксплуатация запрещена?
  14.  Как проводится подача швартовых концов на берег или другие суда?
  15.  Когда проводится подача дополнительных канатов?
  16.  Когда позволяется подбирать швартовые канаты?
  17.  Как необходимо крепить бросательный конец, чтоб при креплении каната на берегу, он не был зажат.
  18.  Где  следует держать руки при укладке швартового каната на кнехты?
  19.  Как необходимо укладывать канаты, во избежание образования колышек?
  20.  Какие основные правила техники безопасности при работе с синтетическими

     канатами?

  1.  Как освободить канат, зажатый на барабане шпиля или брашпиля?
  2.  Какие меры предосторожности необходимо соблюдать при проведении швартовых работ?
  3.  Какие работы необходимо выполнить по завершении швартовых операций?
  4.  В каких случаях запрещается пользоваться штормтрапом?
  5.  Сколько людей могут находиться при спуске или подъеме на штормтрап?
  6.  В каких случаях устанавливается леерное ограждение?

Функция:    Радиосвязь

ПЕРЕЧЕНЬ РЕКОМЕНДОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ ДЛЯ МОРЯКОВ ПРИ ПОДГОТОВКЕ К

ЭКЗАМЕНАМ В ГКК:

  1.  Вагущенко Л. А., Цымбал Н. Н. Системы автоматического управления движением судна. - Одесса: Латстар, 2002. - 310 с.
  2.  Винницкий А. Г., Козырь Л. А. Рекомендации вахтенным помощникам капитана. Г.: Транспорт, 1986.
  3.  Дыба В. Г. , Позолотин Л. А., Чистяков В. Л. Управление безопасностью судна. - Одесса: Моряк, 1997. - 200 с.
  4.  Мальцев А. С. Динамическая навигация: Автореферат на соискание ученой степени д.т. н. - Одесса, ОГМА, 1996. - 48 с.
  5.  Мальцев А. С, Касимов Т. Расхождение судов. - Одесса: ОМТЦ, 2000. - 154 с.
  6.  Мальцев А. С. Плавание при особых обстоятельствах. - Одесса: ОВИМУ, 1987. -70 с.
  7.  Мастушкин Ю. М. Гидродинамическое взаимодействие судов при встречах и обгонах. -Л.: Судостроение, 1987. - 124 с.
  8.  Пламер К. Дж. Маневрирование судов в узкостях. - Л.: Судостроение, 1986. -80 с.
  9.  Погосов С. Г. Безопасность плавания в портовых водах. - Г.: Транспорт, 1977. -136 с.
  10.  Погосов С. Г. Швартовка крупнотоннажных судов. -Г.: Транспорт, 1975. -176 с.
  11.  Полынь Л. Э. Маневрирование в узостях. - Г.: Транспорт, 1957. - 180 с.
  12.  Рекомендации по организации штурманской службы на судах Украины. -Одесса: Южниимф, 1998. - 111 с.
  13.  Снопков В. И. Эксплуатация специализированных судов. - Г.: Транспорт, 1987. -288 с.
  14.  Третьяк А. Г., Козырь Л. А. Практика управления морским судном. - Г.: Транспорт, 1988.-112 с.
  15.  Удалов В. И. Управление крупнотоннажными судами. - Г.: Транспорт, 1986. -229 с.
  16.  Управление судном/ С. И. Демин и др. Под ред. В. И. Снопкова. - Г.: Транспорт, 1991.-359 с.
  17.  Хойер Г. X. Управление судами при маневрировании. - Г.: Транспорт, 1992. -101 с.
  18.  Юдович А. Б. Предотвращение навигационных аварий морских судов. - Г.: Транспорт, 1988. - 224 с.

PAGE  11




1. русская культура дополненная современными научными открытиями в этой области
2. Финансовые рынки, ценные бумаги и фондовые рынки
3. Создание базы данных о поездах дальнего следования
4. Русское искусство первой половины XIX века
5. по теме- Явление трения
6. Право, его роль в жизни общества и государства
7. тема отношений соединяющая продавцов и покупателей товара определяющая механизмы и особенности их взаимод
8. господар господиня діти добрих та злих сил природи
9. Курсовая работа- Радіаційна безпека
10. на тему- .

Материалы собраны группой SamZan и находятся в свободном доступе