Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
Предоплата всего
Подписываем
МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
(МИИТ)
ИНСТИТУТ УПРАВЛЕНИЯ И ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ
(ИУИТ)
Кафедра «Управление грузовой и коммерческой работой»
Дисциплина «Транспортное право»
ПРАКТИЧЕСКИЕ РАБОТЫ
Выполнил: ст. гр. УПП-511
Кондратьева Е.А.
Проверил: Новиков В.М.
Москва 2005
ПОРЯДОК ЗАПОЛНЕНИЯ ЗАЯВКИ НА ПЕРЕВОЗКУ ГРУЗОВ
При составлении заявок на перевозки грузов грузоотправителем, организацией, осуществляющей перевалку грузов с водного вида транспорта на железнодорожный транспорт, заполняются графы формы заявка в следующем порядке.
Заявки заполняются грузоотправителем, организацией, осуществляющей перевалку грузов, без помарок машинописным, в том числе компьютерным способом в следующем порядке.
В строке «Перевозчик» указывается наименование перевозчика, его код согласно Общероссийскому классификатору предприятий и организаций (ОКПО).
В строке «На период с__ по__» указывается период действия заявки (дата, месяц, год начала периода, дата, месяц, год окончания указанного периода).
В строке «Признак отправки» в зависимости от признака отправки указывается: ВО – для отправок вагонами, КО – для отправок контейнерами, МО – для мелких отправок.
В строке «Станция отправления» указывается код, полное наименование станции и инфраструктуры отправления в соответствии с тарифным руководством.
В строке «Железнодорожный путь необщего пользования (заполняется в случае, если погрузка будет производится на железнодорожных путях необщего пользования) указывается наименование владельца железнодорожного пути необщего пользования, его почтовый адрес и код ОКПО. В графе «Отметка о согласовании владельцем железнодорожного пути необщего пользования» проставляется отметка о согласовании заявки владельцем железнодорожного пути необщего пользования, заверенная его печатью, применяемой при финансовых операциях.
В строке «Номенклатурная группа груза» указываются код груза и его наименование по номенклатурной группе в соответствии с тарифным руководством.
При перевозке груза на своих осях указывается номенклатурная группа «Остальные и сборные грузы».
В строке «Вид сообщения» указывается наименование одного из видов сообщений, предусмотренных в пункте 3 Правил приема заявок на перевозки грузов железнодорожным транспортом.
В стоке «Грузоотправитель» указывается полное наименование, почтовый адрес и код ОКПО (для резидентов РФ) грузоотправителя. При перевозке грузов в прямом и смешанном водно-железнодорожном сообщении в дано строке указываются полное наименование, почтовый адрес и код ОКПО (для резидентов РФ) организации, осуществляющей перевалку грузов.
В строке «Плательщик» указываются код, присвоенный перевозчиком организации, оплачивающей перевозку по территории РФ, ее полное наименование, почтовый адрес и код ОКПО.
В строке «Экспедитор» указываются полные наименования, почтовый адрес и коды ОКПО (для резидентов РФ) организаций, осуществляющих экспедирование грузов при перевозках транзитом по территории иностранных государств, и наименование транзитной железной дороги.
В строке «№ договора об организации перевозок» (заполняется грузоотправителями, имеющими такой договор с перевозчиком) указывается номер договора об организации перевозок грузов.
В строке «Подача вагонов, контейнеров» указывается график предъявления груза к перевозке грузоотправителем и выполнения заявки перевозчиком (ежедневно, по рабочим дням, по четным, по нечетным числам). В этом случае графа «Дата» не заполняется.
В строке «Принадлежность» указывается признак принадлежности вагона, контейнера:
в случае, если вагоны, контейнеры принадлежат перевозчику, которому подается заявка, - «П»;
в случае, если вагоны, контейнеры принадлежат на праве собственности или иных законных основаниях грузоотправителю, грузополучателю или иным лицам (за исключением перевозчика, которому подается заявка), -«С»;
в случае, если вагоны, контейнеры арендованы у перевозчика, которому представляется заявка, - «А».
Признак принадлежности вагона, контейнера «С», «А» указывается соответственно для собственных или арендованных вагонов, контейнеров независимо от того, является ли грузоотправитель собственником или арендатором заявляемых вагонов, контейнеров.
В графе 1 №п/п указывается порядковый номер планируемой перевозки в заявке.
В графе 2 «Дата» указываются предполагаемая грузоотправителем, организацией, осуществляющей перевалку грузов, дата погрузки, при отсутствии заполненной строки о подаче вагонов, контейнеров.
В графе 3 «Код и точное наименование груза» указывается код груза и его точное наименование в соответствии с тарифным руководством. Если точное наименование груза не помещается в одной строке, его можно переносить в пределах графы 3 на следующие строки.
При заявлении на одну дату перевозок грузов разных точных наименований или грузов одного точного наименования разными видами отправок сведения о них указываются в отдельных строках.
В графе 4 «Вид отправки» указывается сокращенное наименование вида отправки, которой будет перевозиться груз («ВО» - вагонная отправка, «МО» - маршрутная, «ГО» - групповая отправка).
В графе 5 «Наименование станции, инфраструктуры, страны назначения, передаточной станции, грузополучателя» в зависимости от вида сообщения указываются:
при перевозке груза в прямом железнодорожном сообщении – наименования станции и инфраструктуры назначения;
при перевозках по инфраструктурам узкой и широкой колеи указываются наименования станции и инфраструктуры перегрузки груза из вагонов одной в вагоны другой колеи;
при перевозке груза в прямом и непрямом международном сообщениях через пограничные передаточные станции – наименование станции назначения, страны назначения, страны назначения груза и его получателя, а также пограничных передаточных станций по всему пути следования по территории государств – участников СНГ, Латвийской Республики, Литовской Республики и Эстонской Республики. В случае, если станцией назначения является припортовая станция государств – участников СНГ, Латвийской Республики, Литовской Республики и Эстонской Республики, то указывается грузополучатель в порту и организация, осуществляющая перевалку грузов с железнодорожного транспорта на водный;
при перевалке груза в непрямом международном сообщении через российские порты – наименование станции передачи на водный транспорт, наименование грузополучателя в порту и организации, осуществляющей перевалку грузов с железнодорожного транспорта на водный, а также наименование страны назначения дальнейшего следования груза;
при перевозке груза в прямом и непрямом смешанном железнодорожно-водном сообщениях – наименование станции передачи на водный вид транспорта, наименование пункта назначения дальнейшего следования груза и организации, осуществляющей перевалку груза с железнодорожного транспорта на водный. Если конечным пунктом назначения является станция, то сведения указываются по каждой станции передачи (с железнодорожного на водный и с водного на железнодорожный транспорт), а также наименование организации, осуществляющей перевалку грузов с железнодорожного транспорта на водный;
при перевозке груза в прямом смешанном водно-железнодорожном сообщении – наименование станции назначения.
При перевозке груза в контейнерах, принадлежащих перевозчику, в прямом и непрямом международном, а также в прямом и непрямом смешанном железнодорожно-водном сообщениях, в графе 5, кроме того, указываются наименование организации, под ответственность которой будут предоставляться грузоотправителю контейнеры для перевозки, ее почтовый адрес и код ОКПО (для резидентов РФ). В данной графе также указываются независимо от вида сообщений наименование грузополучателя, его почтовый адрес и код ОКПО (для резидентов РФ).
В графе 6 «Коды станции назначения, пограничные передаточные станции, станции передачи и др.» указываются коды станций в зависимости от данных, указанных в графе 5 соответствующей строки. Для организации, осуществляющей перевалку грузов с железнодорожного транспорта на водный, указывается код ОКПО (для резидентов РФ).
В графе 7 «Код страны назначения» указывается код страны назначения при перевозке грузов в прямом и непрямом международном сообщениях, указанной в графе 5 соответствующей строки.
В графе 8 «Количество тонн» указывается масса брутто заявленного к перевозке груза в тоннах с точностью для повагонной и контейнерной отправки – до 1 тонны, для мелкой отправки – до 0,01 тонны.
В графе 9 «Количество» указывается количество вагонов и контейнеров.
В графе 10 «Код станции» указывается код рода вагона, контейнера согласно классификатору родов подвижного состава и контейнеров, утвержденному федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта.
В графе 11 «Наименование» указывается сокращенное наименование рода вагона или контейнера согласно классификатору родов подвижного состава и контейнеров, утвержденному федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта в зависимости от данных, заполненных в графе 10.
В графе 12 «Примечание» записывается дополнительная информация при перевозке грузов на особых условиях и другие необходимые сведения.
В стоке «Итого» указываются:
суммарное количество, указанных в графе 8 тонн по заявке при перевозке грузов в вагонах и мелкими отправками;
суммарное количество, указанных в графе 9 вагонов, контейнеров;
отдельными итоговыми строками указываются суммы вагонов, контейнеров (графа 9) с подразделением по родам.
ПРАВИЛА СОСТАВЛЕНИЯ УЧЕТНОЙ КАРТОЧКИ ВЫПОЛНЕНИЯ ЗАЯВКИ НА ПЕРЕВОЗКУ ГРУЗОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ
1. Настоящие Правила в соответствии со статьей 12 Федерального закона от 10 января 2003 года № 17-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2003, №2, ст.170) (далее Устав) определяют порядок ведения и оформления учетной карточки для учета выполнения заявки на перевозку грузов железнодорожным транспортом общего пользования (далее Устав) определяют порядок ведения и оформления учетной карточки для учета выполнения заявки на перевозку грузов железнодорожным транспортом общего пользования (далее учетная карточка).
2.Учет выполнения заявки на перевозку грузов железнодорожным транспортом общего пользования (далее – заявка) осуществляется в учетной карточке формы ГУ-1.
3.Учетная карточка ведется уполномоченным представителем перевозчика отдельно по каждому грузоотправителю на основании согласованной перевозчиком заявки. Перечень уполномоченных представителей перевозчика устанавливается перевозчиком.
Учетные карточки на перевозку грузов в универсальных контейнерах ведутся отдельно по каждому виду контейнера.
В случае осуществления перевозчиком с согласия грузоотправителя замены предусмотренного заявкой одного вида контейнера на другой, к учетной карточке прикладывается документ, подтверждающий указанное согласие.
Порядок и условие взаимодействия перевозчика и грузоотправителя при составлении учетной карточки в электронном виде устанавливается в договоре об электронном обмене документами между перевозчиком и грузоотправителем (при перевозках грузов в прямом смешанном водно-железнодорожном сообщении – между перевозчиком и организацией, осуществляющей перевалку грузов с водного транспорта на железнодорожный транспорт).
Учетная карточка подписывается перевозчиком и грузоотправителем соответственно в графах 24-25 учетной карточки по окончании каждых отчетных суток либо суток, установленных для погрузки грузов в соответствии с принятой заявкой. При несогласии грузоотправителя со сведениями, указанными в учетной карточке, грузоотправитель подписывает учетную карточку с отметкой «С разногласиями». В этом случае грузоотправитель должен предоставить перевозчику в письменном виде документ с изложением причин несогласия со сведениями в учетной карточке не позднее следующих суток.
В случае неподписания грузоотправителем учетной карточки перевозчик составляет акт общей формы в соответствии с Правилами составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом.
В случаях, когда перевозчику не поступила в установленном порядке заявка, но имеется телеграфное разрешение о принятии от конкретного грузоотправителя объема груза, подлежащего к перевозке в соответствующем направлении, в определенном роде вагона, перевозчик в письменной форме, если иное не предусмотрено соглашение сторон, уведомляет грузоотправителя о наличии такого разрешения. В этом случае для заведения учетной карточки грузоотправитель представляет перевозчику заявку на перевозку груза формы ГУ-12, оформленную в соответствии с Правилами приема заявок на перевозку грузов железнодорожным транспортом, с разбивкой по датам погрузку в течение действия данного разрешения, которая согласовывается перевозчиком в соответствии с полученным телеграфным разрешением. При непредставлении грузоотправителем перевозчику такой заявки телеграфное разрешение перевозчика по данной перевозке к исполнению не принимается.
В случае, если представленная грузоотправителем в установленные сроки статьей 11 Устава сроки заявка на перевозку грузов согласована перевозчиком частично, учетная карточка оформляется только на согласованный объем перевозки грузов.
По истечении срока действия заявки уполномоченный представитель перевозчика уполномоченный представитель перевозчика по требованию грузоотправителя выдает заверенную копию учетной карточки.
4.В учетной карточке указываются:
номер учетной карточки, соответствующий регистрационному номеру согласованной заявки;
в строке «Период выполнения принятой заявки» - период погрузки, предусмотренной заявкой;
в строке «Статическая нагрузка» - показатель, полученный от деления указанных в заявке общего количества тонн на общее количество вагонов (определение количества вагонов производится грузоотправителем с учетом технических норм загрузки вагонов);
в строке «Станция и инфраструктура отправления» - наименование железнодорожной станции и инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования (далее – инфраструктура) отправления;
в строке «Перевозчик» - наименование перевозчика»;
в строке «Наименование груза» - наименование номенклатурной группы грузов, предусмотренной в заявке;
в строке «Грузоотправитель» - физическое или юридическое лицо, указанное в заявке, которое по договору перевозки выступает от своего имени или от имени владельца груза.
5.Ведение учетной карточки осуществляется следующим образом:
5.1. Графы 1, 2 и 3 заполняются исходя из сведений, указанных в заявке (конкретные даты, на которые намечена погрузка, количество вагонов, контейнеров, предусмотренных под погрузку, и объемы погрузки). Если заявкой предусмотрена равномерная погрузка (в заявке не заполнена графа «Дата»), указанные графы заполняются уполномоченным представителем перевозчика исходя из равномерной (среднесуточной) погрузки по дням периода действия заявки.
При перевозке грузов в контейнерах графа 3 не заполняется.
5.2. В графе 4 указывается количество поданных перевозчиком в отчетные сутки грузоотправителю по его заявке пригодных в техническом и коммерческом отношении для погрузки вагонов контейнеров, к которым относятся порожние вагоны, контейнеры, поданные под погрузку в указанные сутки, а также груженые вагоны, контейнеры, поданные в порядке сдвоенной операции, которые, исходя из установленного в договорах на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования либо в договорах на подачу и уборку вагонов технологического времени на выполнение погрузочно-разгрузочных работ с вагонами, контейнерами, или технологического срока оборота вагонов, контейнеров, могут быть погружены грузоотправителем в данные сутки;
вагоны, контейнеры, оставшиеся непогруженными грузоотправителем в предыдущие сутки;
вагоны, контейнеры, поданные перевозчиком без учета технологического времени на выполнение погрузочно-разгрузочных работ с вагонами, контейнерами или технологического срока оборота вагонов, контейнеров и возможности обеспечения грузоотправителем их погрузки до истечения отчетных суток, но погруженные грузоотправителем до окончания данных суток;
вагоны, контейнеры, поданные по просьбе грузоотправителя в пределах периода действия заявки в счет восполнения недогруза данной заявки.
В количество поданных вагонов или контейнеров не включаются вагоны, контейнеры, поданные сверх количества, предусмотренного в заявке, без согласия грузоотправителя и не погруженные грузоотправителем до окончания отчетных суток.
5.3. В графе 5 указывается количество вагонов, контейнеров, фактически загруженных грузоотправителем и принятых перевозчиком к перевозке за данные отчетные сутки.
5.4. В графе 6 указывается количество погруженных в отчетные сутки тонн по грузам, перевозка которых установлена в вагонах и тоннах.
5.5. Графы 7-19 заполняются исходя из предусмотренных заявкой сведений (количества вагонов, контейнеров по железнодорожным станциям назначения перевозки во всех видах сообщения).
По заявкам, срок действия которых превышает 31 день (число строк в учетной карточке) и которые превышают свыше 13 назначений перевозок, то есть более, чем может вместиться в графы 7-19, учетная карточка ведется путем приложения к ней дополнительного бланка учетной карточки, на котором указывается – (продолжение учетной карточки №), а также период исполнения, наименование грузоотправителя и который подписывается сторонами. В этом случае подведение итогов выполнения всей заявки производится в данном дополнительном бланке учетной карточки.
При внесении в установленном порядке по просьбе грузоотправителя в заявку изменений по железнодорожным станциям назначения указанные изменения вносятся в графы «Изменения заявки»: при увеличении – со знаком плюс, при уменьшении – со знаком минус.
В числителе строк «Итого» граф 7-19 указывается предусмотренное заявкой количество вагонов, контейнеров по каждой железнодорожной станции назначения с учетом произведенных в ходе выполнения заявки изменений. В знаменателе указываются фактические итоги выполнения заявки.
Размер сбора за изменение заявки, взимаемого с грузоотправителя в соответствии со статьей 11 Устава, указывается в части II учетной карточки.
5.6. В графе 20 указывается общее фактическое количество недогруженных вагонов, контейнеров. Эта величина определяется как разность между значениями итогов граф 2 и 5 по соответствующей строке.
5.7. В графе 21 указываются коды обстоятельств невыполнения заявки и количество непогруженных вагонов, контейнеров по зависящей от перевозчика причине:
101 – неподача перевозчиком вагонов, контейнеров.
5.8. В графе 22 указываются коды соответствующих обстоятельств невыполнения заявки и количество непогруженных вагонов, контейнеров по зависящей от грузоотправителя причине, в том числе возникшей при обслуживании при обслуживании грузоотправителей локомотивом владельца железнодорожного пути необщего польования:
202 – неиспользование поданных вагонов, контейнеров;
404 – отказ от предусмотренных заявкой вагонов, контейнеров;
405 – неподача вагонов из-за задержки грузоотправителем вагонов под выгрузкой, погрузкой и занятости фронта погрузки сверх технологических сроков оборота вагонов, контейнеров и технологического времени на погрузку-выгрузку грузов, предусмотренных договорами на подачу-уборку вагонов;
406 – отсутствие предусмотренных в заявке собственных и арендованных вагонов, контейнеров по причинам, зависящим от грузоотправителя или организации, с которой у грузоотправителя заключен договор на предоставление таких вагонов, контейнеров;
407 – неподача вагонов, контейнеров из-за неисправности участка, принадлежащего владельцу железнодорожного пути необщего пользования, на котором производятся погрузочно-разгрузочные работы, а также по другим причинам, зависящим от владельцев железнодорожного пути необщего пользования, за исключением случаев, когда железнодорожный путь необщего пользования принадлежит владельцу инфраструктуры и он является перевозчиком;
408 – неподача вагонов, контейнеров из-за невнесения грузоотправителем платы за перевозку грузов и иных причитающихся перевозчику платежей.
5.9. В графе 23 указываются коды обстоятельств, освобождающих от ответственности за невыполнение принятой заявки, а также количество непогруженных контейнеров:
5.9.1. В отношен грузоотправителя:
301 – обстоятельства непреодолимой силы, военные действия;
302 – прекращение или ограничение погрузки грузов в случаях предусмотренных статьей 29 Устава;
303 – обстоятельства, при которых запрещено производить операции по погрузке, выгрузке грузов;
304 – авария у грузоотправителя, в результате которой прекращено осуществление основной производственной деятельности.
5.9.2. В отношении перевозчика:
301 – обстоятельства непреодолимой силы, военные действия;
302 – прекращение или ограничение погрузки грузов в случаях, предусмотренных статьей 29 Устава;
307 – неподача вагонов, контейнеров из-за неиспользования ранее поданных вагонов, контейнеров.
6. Учет выполнения заявки осуществляется в следующем порядке.
Данные, содержащиеся в каждой графе учетной карточки, суммируются и указываются в строке «Итого» этой графы.
Выполнение заявки в отношении грузов, перевозка которых в соответствии с заявкой установлена в вагонах и тоннах, определяется путем сопоставления итогов соответственно граф 2 и 5, 3 и 6 учетной карточки, а в контейнерах – граф 2 и 5.
6.1. Количество вагонов, контейнеров, не погруженных по зависящим от перевозчика причинам, устанавливается в учетной карточке путем вычитания из итогов графы 2 итогов графы 4 с последующим вычитанием из полученной разности неподанных вагонов, контейнеров по причинам зависящим от грузоотправителя (графа 22, коды 404, 405, 406, 407, 408), и количества вагонов, контейнеров неподанных, вследствие обстоятельств, освобождающих от ответственности (графа 23, коды 301, 302, 303, 304, 307).
Полученный результат должен совпадать с итоговой строкой графы 21.
6.2. Количество вагонов, контейнеров, не погруженных по зависящим от грузоотправителя причинам, определяется путем вычитания из итогов графы 4 итогов графы 5 и увеличения полученной разности на количество вагонов, контейнеров, не поданных по причинам, зависящим от грузоотправителя (графа 22, коды 404, 406, 405, 407, 408).
Полученный результат должен совпадать с итоговой строкой графы 22.
7. Количество тонн груза, не погруженных по зависящим от грузоотправителя причинам, определяется путем умножения количества непогруженных вагонов, определенного в соответствии с пунктом 6.2 настоящих Правил, на величину статической нагрузки на вагон, указанной в учетной карточке.
Количество тонн груза, не погруженных по зависящим от перевозчика причинам, определяется путем умножения количества вагонов, определенного в соответствии с пунктом 6.1 настоящих Правил, на величину статической нагрузки на вагон, указанной в учетной карточке.
Если полученные результаты больше фактического недогруза, то размер штрафа, предусмотренного статьей 94 Устава, начисляется за фактический недогруз.
8. В случае, если грузоотправитель в результате уплотненной загрузки вагонов использует меньшее количество вагонов, чем предусмотрено заявкой, то количество высвобождаемых вагонов определяется путем деления общего количества погруженных тонн груза на величину статической нагрузки на вагон. В этом случае недогруз, отнесенный на причины, зависящие от грузоотправителя, уменьшается на количество высвобождаемых им вагонов вследствие перевыполнения статической нагрузки на вагон.
9. За непредъявление грузов для перевозки на указанную в заявке железнодорожную станцию назначения (с учетом произведенных в заявке изменений) на грузооправителя (кроме случаев, когда перевозка грузов осуществлялась в вагонах, контейнерах, не принадлежащих перевозчику) начисляется перевозчиком сбор в размерах, предусмотренных статьей 94 Устава.
9.1. По грузам, перевозка которых в соответствии с заявкой установлена в вагонах и тоннах, сбор за непредъявление грузоотправителем груза для перевозки на железнодорожную станцию назначения определяется исходя из результата умножения количества непогруженных вагонов на величину статической нагрузки на вагон, указанной в учетной карточке.
9.2. При невыполнении заявки по зависящим от перевозчика причинам сбор за непредъявление грузов для перевозки на указанную в заявке железнодорожную станцию назначения не взимается. При частичном невыполнении заявки по зависящим от перевозчика причинам, сбор за непредъявление грузов для перевозки на указанную в заявке железнодорожную станцию назначения уменьшается на количество не погруженных грузоотправителем вагонов из-за неподачи вагонов и/или подачи под погрузку вагонов, непригодных для перевозок грузов перевозчиком.
10. При изменении грузоотправителем установленных заявкой железнодорожных станций назначения, вызванном предусмотренными статьей 29 Устава обстоятельствами, сбор за внесение в принятую заявку изменений по железнодорожным станциям назначения, установленный статьей 11 Устава, не начисляется.
11. Учетная карточка по заявке на вагон, загруженный мелкими отправками одного грузоотправителя, ведется на общем основании.
При погрузке в один вагон мелких отправок нескольких грузоотправителей выполнение заявки учитывается в графе 2 учетной карточки по каждому грузоотправителю.
12. При невыполнении заявки вследствие аварии у грузоотправителя, в результате которой было прекращено осуществление его основной деятельности, грузоотправителем должна быть представлена копия акта об аварии, составленного соответствующим государственным органом, которая прилагается к учетной карточке.
Обстоятельства, предусмотренные статьей 29 Устава вызвавшие временное прекращение либо ограничение перевозки грузов, запрещение производства погрузочно-разгрузочных работ и послужившие причиной невыполнения принятой заявки, должны быть подтверждены приложением к учетной карточке копии соответствующих решений федерального органа исполнительной власти в области железнодорожного транспорта или владельца инфраструктуры.
13. В соответствии со статьей 94 Устава в случае, если грузоотправитель не менее чем за два дня до погрузки предупредит перевозчика о неиспользовании вагонов, контейнеров, размер штрафа снижается на одну треть. Сбор за непредъявление грузов для перевозки на указанную в заявке железнодорожную станцию назначения начисляется на грузоотправителя в этом случае в полном размере, кроме случаев, когда перевозки грузов должны были осуществляться в вагонах, контейнерах, не принадлежащих перевозчику.
При поступлении в установленном порядке перевозчику письменного отказа грузоотправителя от погрузки отказ, подписанный грузоотправителем и заверенный применяемой для финансовых операций печатью, прилагается к учетной карточке.
Если отказ от погрузки был подан грузоотправителем своевременно в установленном порядке, но поданные вагоны, контейнеры им были погружены и приняты к перевозке, то отказ в отношении погруженных вагонов, контейнеров считается недействительным.
14. Результаты подведения итогов выполнения заявки уполномоченный представитель перевозчика сообщает грузоотправителю в течение 5 дней после окончания последних суток, предусмотренных в заявке.
15. Формы учетных карточек и порядок их составления при перевозке грузов в прямом и смешанном сообщении устанавливается Правилами перевозок грузов в этом виде сообщения.
Приложение №1
к Правилам приема заявок на перевозку грузов железнодорожным транспортом
Форма ГУ-12
2003 г.
Перевозчик МОСКОВСКАЯ Ж. Д. – филиал ОАО «РЖД» Дата согласования заявки 30 сентября 2005г. Согласована
Дата регистрации заявки 20 сентября 2005г. Вед. экономист отд. планирования ДЦФТО Симатова Г. В
(должность) (подпись) (ФИО)
Заявка на перевозку грузов продовольствие № на период с 01.10.05 г. по 31.10.05 г.
Станция отправления ЛОСИНООСТРОВСКАЯ МОСКОВСКАЯ Ж. Д. Признак отправки
(код) (наименование станции и инфраструктуры отправления)
Железнодорожный путь необщего пользования Отметка о согласовании
( почтовый адрес владельца пути необщего пользования) (код ОКПО) владельца пути необщего пользования
Номенклатурная группа груза изделия макаронные Вид сообщения прямое___________________________
(код ОКПО) (наименование)
Грузоотправитель ОАО « Экстра М» (1071113 Москва, 3-я Рыбинская ул., д.22, тел. 231-29-19)____________________________
(код ОКПО) (полное наименование, почтовый адрес)
Плательщик ОАО « Экстра М» (1071113 Москва, 3-я Рыбинская ул., д.22, тел. 231-29-19)___________
(код плательщика) (код ОКПО) (полное наименование, почтовый адрес)
Экспедитор _________________________________________________________________________________________________________________
(код ОКПО) (полное наименование, почтовый адрес)
№ договора 6653944 Подача вагонов, контейнеров по четн. дням Принадлежность П _
|
№ п/п |
Дата |
Код и точное наименование груза |
Вид отправки |
Назначение |
Коли- чество тонн |
Род вагонов, грузоподъемность контейнеров |
Примечание |
||||
|
Наименования станции, инфраструктуры, станции назначения, передаточной станции, получателя и др. |
коды |
||||||||||
|
Коды станции назн., погран. передачоные станции, станции передачи и др. |
страны назначения |
Кол-во |
Код |
Наименование |
|||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
|
1 |
512002 изделия макаронные |
ГО |
Липецк Юго-Восточная Россия |
58592505 |
20 |
125 |
5 |
208 |
КР |
||
|
2 |
512002 изделия макаронные |
ГО |
Красноярск Красноярская Россия |
89000488 |
20 |
200 |
8 |
208 |
КР |
||
|
3 |
512002 изделия макаронные |
ГО |
Адлер Северо-Кавказская Россия |
51532805 |
20 |
225 |
9 |
208 |
КР |
||
|
4 |
512002 изделия макаронные |
ГО |
Чемской Западно-Сибирская Россия |
85030883 |
20 |
250 |
10 |
208 |
КР |
|
№ п/п |
Дата |
Код и точное наименование груза |
Вид отправки |
Назначение |
Коли- чество тонн |
Род вагонов, грузоподъемность контейнеров |
Примечание |
||||
|
Наименования станции, инфраструктуры, станции назначения, передаточной станции, получателя и др. |
коды |
||||||||||
|
Коды станции назн., погран. передачоные станции, станции передачи и др. |
страны назначения |
Кол-во |
Код |
Наименование |
|||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
|
5 |
512002 изделия макаронные |
ГО |
Автово Октябрьская Россия |
01035508 |
20 |
150 |
6 |
208 |
КР |
||
|
6 |
512002 изделия макаронные |
ГО |
Лазаревск Северо-Кавказская Россия |
59660487 |
20 |
175 |
7 |
208 |
КР |
||
|
ИТОГО: |
1125 |
45 |
За достоверность сведений, внесенных в заявку, несу ответственность.
Представитель грузоотправителя _________________________ ______________ _____________________________
(должность) (подпись) (ФИО)
Дата _____________________ ____г.
Отметка о согласовании заявки перевозчиком: ______________________________________________________________________
Отметка о согласовании заявки владельцем инфраструктуры: __________________________________________________________
Форма ГУ-1
УЧЕТНАЯ КАРТОЧКА № 251087
Выполнение принятой заявки с 01. 10. 05 по 31. 10. 05 на перевозку груза статическая нагрузка 25 т/ваг
( с по, месяц, год)
Станция и инфраструктура отправления Лосиноостровская Московская ж.д – филиал ОАО «РЖД» Наименование груза изделия макаронные_
Перевозчик Московская ж.д – филиал ОАО «РЖД» _________________________________________________________
Грузоотправитель ОАО « Экстра М» (1071113 Москва, 3-я Рыбинская ул., д.22, тел. 231-29-19)_____________________________________
(полное наименование, фактический адрес и банковские реквизиты)
Часть I
|
Дата погрузки |
Заявка |
Подано вагонов (конт.) |
Погружено |
в т. ч. вагонов (контейнеров) по железнодорожным станциям назначения |
Причина невыполнения заявки |
Подписи ответственных работников |
|||||||||||||||||||
|
вагоны (конт.) |
тонны |
вагонов (конт.) |
тонн |
Липецк |
Красноярск |
Адлер |
Чемсой |
Автово |
Лазаревск |
Общий недогруз в т. ч. |
Причины освобождения |
Перевозчик |
Грузоотпра витель |
||||||||||||
|
ваг. |
перевозчик |
грузоотпра витель |
перевозчик |
грузоотпра витель |
|||||||||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
|
|
45 |
1125 |
||||||||||||||||||||||||
|
Изменение заявки: увеличение +, уменьшение - |
|||||||||||||||||||||||||
|
1 |
|||||||||||||||||||||||||
|
2 |
3 |
75 |
3 |
3 |
75 |
3 |
|||||||||||||||||||
|
3 |
|||||||||||||||||||||||||
|
4 |
3 |
75 |
3 |
3 |
75 |
3 |
|||||||||||||||||||
|
5 |
|||||||||||||||||||||||||
|
6 |
3 |
75 |
3 |
3 |
75 |
3 |
|||||||||||||||||||
|
7 |
|||||||||||||||||||||||||
|
8 |
3 |
75 |
3 |
3 |
75 |
1 |
2 |
||||||||||||||||||
|
9 |
|||||||||||||||||||||||||
|
10 |
3 |
75 |
3 |
3 |
75 |
3 |
|||||||||||||||||||
|
11 |
|||||||||||||||||||||||||
|
12 |
3 |
75 |
2 |
2 |
50 |
2 |
1 |
101-1 |
|||||||||||||||||
|
13 |
|||||||||||||||||||||||||
|
14 |
3 |
75 |
3 |
3 |
75 |
2 |
1 |
||||||||||||||||||
|
15 |
|||||||||||||||||||||||||
|
16 |
3 |
75 |
1 |
1 |
25 |
1 |
2 |
101-2 |
|||||||||||||||||
|
17 |
|||||||||||||||||||||||||
|
18 |
3 |
75 |
3 |
2 |
25 |
2 |
1 |
303-1 |
|||||||||||||||||
|
19 |
|||||||||||||||||||||||||
|
20 |
3 |
75 |
3 |
3 |
75 |
3 |
|||||||||||||||||||
|
21 |
|||||||||||||||||||||||||
|
22 |
3 |
75 |
2 |
1 |
25 |
1 |
2 |
202-1 |
307-1 |
||||||||||||||||
|
23 |
|||||||||||||||||||||||||
|
24 |
3 |
75 |
2 |
2 |
50 |
2 |
1 |
101-1 |
|||||||||||||||||
|
25 |
|||||||||||||||||||||||||
|
26 |
3 |
75 |
2 |
2 |
50 |
2 |
1 |
101-1 |
|||||||||||||||||
|
27 |
|||||||||||||||||||||||||
|
28 |
3 |
75 |
3 |
3 |
75 |
2 |
1 |
||||||||||||||||||
|
29 |
|||||||||||||||||||||||||
|
30 |
3 |
75 |
3 |
3 |
75 |
3 |
|||||||||||||||||||
|
31 |
|||||||||||||||||||||||||
|
Итого 45 |
1125 |
39 |
37 |
925 |
5 5 |
8 8 |
9 9 |
10 8 |
6 6 |
7 1 |
8 |
5 |
1 |
2 |
Часть II
ИМУЩЕСТВЕННАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА НЕВЫПОЛНЕНИЕ ПРИНЯТОЙ ЗАЯВКИ ОТНОСТИТСЯ НА:
грузоотправителя перевозчика
|
Нвыполнение заявки |
В вагонах (конт.) |
1 |
В вагонах (конт.) |
5 |
|
В тоннах |
25 |
В тоннах |
125 |
|
|
Сумма штрафа (руб.) |
250 |
Сумма штрафа (руб.) |
1250 |
|
|
По станц. назн. |
В вагонах (конт.) |
3/75 |
Сальдо по штрафам (руб.) в пользу: переозчика – грузоотправителя – 1000 руб |
|
|
Сумма сбора (руб.) |
300 |
|||
|
Сбор за изменение заявки |
Количество изменений вагонов (конт.)/тонн |
|||
|
Сумма сбора (руб.) |
Отметка об уплате штрафа, сбора
грузоотправителем
Перевозчик
(подпись) Ф.И.О,