Назначение ТХ Устройство расположение и крепление ОПВТ
Работа добавлена на сайт samzan.net: 2015-07-10
Поможем написать учебную работу
Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
Предоплата всего
от 25%
Подписываем
договор
Устройство и оборудование для подводного вождения танка (ОПВТ)
Вопрос 1. Назначение. ТХ. Устройство, расположение и крепление ОПВТ.
ОПВТ служит для преодоления глубокого брода до 1.8м без специальной подготовки танка, а также водной преграды глубиной до 5 м и шириной в бесконечность,
ведения боевых действий без выхода экипажа и остановки танка.
ТХ ОПВТ:
- Способ подготовки танка: герметизация корпуса и башни, с установкой съемного оборудования.
- Глубина брода до 1.8м
- Водной преграды до 5м.
- Скорости течения до 1.5 м/с.
- Вес комплекта 80 кг.
- Производительность водооткачивающих насосов при 5м вод.ст. до 100 л/мин.
ОПВТ обеспечивает:
- Герметизацию танка.
- Безопасность экипажа.
- Питание экипажа и двигателя воздухом.
- Защиту двигателя от попадания воды.
- Откачку воды.
- Выдерживание заданного направление движения.
- Возможность ведения боя после выхода из воды.
Составные части ОПВТ:
I. Постоянно-установленные узлы – обеспечивают преодоление танком брода ( водной преграды ):
- Уплотнение погона башни.
- Уплотнение броневой защиты пушки.
- Два откачивающих насоса:
- Носовой насос (слева впереди от МВ(ИТЗУ)), имеет кран Вода-Топливо.
- Кормовой (Помпа) насос – в силовом отделении у левого борта (Вкл. на щитке МВ)
- Клапан отводного газохода, размещен в обводном газоходе.
- Клапан на торце обводного газохода.
- Выпускной клапан газохода, на входе сопловой аппарат (предотвращает попадание воды в двигатель)
- Клапан вентиляции силового отделения, в средней части.
- Клапан на патрубках отсоса пыли из бункера-воздухоочистителя.
- Клапан выброса воды заднего водооткачивающего насоса (сзади, слева башни)
- ГПК-59 гироскопический курсоуказатель для выдерживания заданного направления движения танка.
Состоит из прибора который расположен на верхнем наклонном листе м.в. в нем размещены:
1) Гироскоп.
2) Преобразователь (ПАГ-1Ф) – для преобразования напряжения бортовой сети в переменное напряжение. U бортовой сети 36В (400 Гц) для питания гиромотора-гироскопа.
Порядок включения ГПК-59:
- Вкл. Преобразователь (У МВ).
- Через 2-3 мин раскрутится гироскоп,
рукоятке ориентира установить лимб прибора на нулевую отметку через 2-3 мин. рукоятку ориентира вытащить на себя.
Порядок выключения ГПК-59:
- Рукоятку утопить.
- Выключить преобразователь на щитке м.в.
- Привод элементов герметизации служит для дистанционного управления (откр. и закр.) тремя элементами:
- Крышки над бункером воздуха очистителя.
- Клапан отсоса пыли из воздухоочистителя, слева на торце крышки силового отделения.
- Клапан над отверстием обдува компрессора с приводом управления МВ.
Состоит:
- Рукоятка с кулисой привода (справа от сидения МВ):
-Переднее положение - 3 элемента открыты.
-Заднее положение - 3 элемента закрыты.
2) Система валиков, рычагов и тяг.
3) 3 элемента системы герметизации.
4) Электроблокировка.
5) Сигнальные фонари.
Рукоятка привода заблокирована лючком, под воздухоочистителем трубы на люке наводчика.
Электроблокировка служит для исключения перевода рукоятки в положение закрыто при закрытом лючке и исключает закрывание воздухопитающего лючка при положении закрыто.
Для информации экипажа о положении рукоятки привода и лючка имеются 2 лампы:
- Зеленого цвета (впереди на кулисе привода и у к.т.) – «закрыто»
- Красного цвета (у к.т. справа) – лючок открыт.
Работа для включения ГПК-59:
- Открыть лючок под трубу (красная лампа)
- АЗР включить( ОПВТ у наводчика).
- На пульте П11-5, положение ОПВТ.
- Включить вытяжной вентилятор КУВ-11 у МВ (кнопка пуск и стоп), справа впереди под коробкой КУВ-11
- Рукоятку приводов эл. герметизации в «закрыто», загорелись 2 зел лампы
- Воздухопитающий лючек.
- Сигнальная лампа.
- Переключатель на П11-5 ППО и ОПВТ.
II. Съемные узлы ОПВТ – вместе с пост. узлами обеспечивают движение под водой.
- Воздухопитающая труба – для питания воздухом при движении под водой. В походном положении разобрана на 2 колена из алюминия сзади в башне на ящике ЗИП. Устанавливается на люк наводчика на отверстие под лючок.
- Выпускная труба – для выпуска отработанных газов(2 колена, сталь)устновлена во внутрь воздухопитающей трубы находится на ЗИПе, устанавливается на торце обводного газохода вместо клапана, крепится тросом к башне сзади.(Т-образный рычаг стопорит трубу).
- Клапан переднего водооткачивающего насоса установлен на отверстие для выброса воды (топливо или выброс) (клапан носового откачивающего насоса)
- Уплотнение дульного среза пушки, ставится на дульный срез пушки.
- Уплотнение амбразуры пулемета ПКТ.
- Крышка уплотнения отверстия обогрева заднего наружного масленого бака. (справа над крышкой силового отделения).
В комплект ОПВТ на каждого экипажа танка входит:
- Изолирующий противогаз АТ-1 – работает за счет регенеративного патрона. Углекислота превращается в кислород. Необходим для самостоятельного спасения из затонувшего танка.
Время работы под водой: до 10 м – до 60 минут
До 40 м – до 15 минут.
- Спасательный жилет.
Вопрос 2. Подготовка танка к преодолению водной преграды. Подготовка преодоления вброд.
Предварительная подготовка:
- Проверить пробки, установить крышки люков в днище и крыше корпуса.
- Установить все 21 болт в креплении крыши силового отделения.
- Установить резин. колпачки на ВЗУ, выключить МЗ, СТВ, нагнетатель.
- Установить пушку на максимальный угол возвышения (15 градусов)
- Застопорить пушку и башню
- Закрепить болтами передние грязевые щитки.
- Создать давление в воздушных баллонах не меньше 120 кгс/см2
- Открыть крышки люков у КТ и Наводчика.
- Перед выходом в вода 50-100 м включить систему ”БРОД”.
- Установить 2000-2200 оборотов/мин
Подготовка к преодолению водной преграды
(подготовка в районе 5-7км от водн преграды)
Предварительная подготовка:
- провести ТО1 с проверкой всех узлов ОПВТ
- проверить средства связи, установить 2 колена антенны
- выполнить предварительные работы «к броду»
Окончательная подготовка
- установить кран в положение «вода»
- установить съемные узлы ОПВТ
- снять крышку и закрепить сетку у ??? на днище.
- отключить наружные топливные баки (на лев задн топл баке кран за наводчиком)
- привязать к буксир. тросам веревки с поплавками белый – перед трос, красн – зад
Троса крепятся к воздухосборной трубе с помощью веревок.
- экипаж одевает спас жилеты и противогазы
Перед входом в воду
- убедится в наличии связи с берегом(команды правее - лево)
- застопорить ком башенку
- убедиться в наличии ориентира
- выставить в заданном направлении
- Включить насосы откачивающие
- рукоятку привода жалюзи в задн положение (рукоятку привода жалюзи открыть)
- вкл «брод»
- установить обороты 2000-2200 об/мин
- проходить на 1 передаче 2600-2800об/мин
- после преодоления танк готов к бою. растопорить башенку и пушку, сбросить трубы, привод герметизации в открыто, жалюзи в закрыто. первый выстрел бронебойным. Выкл. ГПК59, откл откачивающие насосы, П11-5 в положение ППО.
ТО ОПВТ
- удалить воду из корпуса танка
- вкл стабилизатор и просушить работой 15-20 мин
- проверить сост вооружения и МЗ
- проверить не попала ли вода в СГУ и ССП(желтое масло), ели что – заменить.
Вопрос 3. Назначение, ТХ, прибора ночного видения МВ.
ТВНЕ-4Б(прибор ночного видения м.в.)
предназначен для вождения танка ночью как в условиях естественного освещения(пассивный режим), так и посредством ФГ-125 закрытой ИК фильтром(активный режим).
ТХ:
марка - ТВНЕ-4Б
тип – электронно-оптический, бинокулярный, перископический
увеличение – однократное
поле зрения – 36о
дальность – пассив режим – 60м, активный – 120м
источник ИК – ФГ125
масса – 4.8 кг
Устройство
- налобник
- нижний корпус(блок питания для преобразования напряжения в 18кВ)
- резин. наглазники
- шторка с приводом(влево - закрыта), для защиты от яркого света
- кронштейн с амортизаторами для установки по-боевому
- рукоятка для переноса прибора
- низковольтный ввод
- диафрагма с рукояткой – вверх открыта, вниз закрыта
- средний корпус 2 эо преобразователя ик в видимый свет
- верхний корпус с призмой
- уплотнительная прокладка
Принцип действия:
Объект освещается фарой ФГ-125, ИК лучи отражаются от объекта и попадают в верхнюю призму, объектив, ЭО преобразователь, фотокатод
ЭОП работает на основе трех явлений:
- Фотоэлектронная эмиссия, ИК лучи при освещении фотокатода выбивают электроны.
- Электростатическая фокусировка электронов (управление потоком электронов с помощью электростатического поля). Электроны попадают в анодный цилиндр.
- Катодолюминесценция(свечение специального материала – люминофоров при воздействии на них электронов, зеленоватый оттенок свечения)
Правила пользования ТВНЕ-4Б:
Прибор используется только ночью и устанавливается :
- По-боевому:
В шахту, вместо дневного прибора наблюдения ТНПО-168В;
- По-походному:
На специальном кронштейне вверху перед люком мех. вод. с обязательным согласованием оптических осей прибора и фары.
Включение прибора:
- Включить освещение «малый свет» на щитке м.в. ;
- Подключить низковольтный привод к ввод (Провод в клипсе, слева от м.в);
- Открыть шторку (правая рукоятка);
- Открыть диафрагму до четкого изображения;
- Включить ФГ-125
Особенности работы:
-Изображение местности одноцветное, имеет худшую четкость;
-М.в должен иметь навыки вождения ночью;
-При низкой освещенности включить фару ФГ-125;
ТО прибора:
При ТО №1 и ТО №2 – очистить прибор от пыли и грязи фланелевой салфеткой. Проверить работоспособность прибора, согласование оптических осей прибора и фары.
В комплект прибора входят:
- Съемная диафрагма для проверки работы прибора в различных условиях:
-Солнце;
-Пасмурно;
-Сумерки;
2) Обойма, для установки прибора по-боевому, установки в шахту;
3) Кронштейн, для установки прибора по-походному;
Согласование оптических осей:
- Установить прибор;
- Включить прибор в работу;
- Ослабить гайку крепления фары;
- Установить на расстояние от 35м от танка какой либо предмет;
- Наблюдая в прибор ночного видения выставить фару танка обрезах?? Чтобы световое пятно было под основанием предмета, закрепить фару;
- Устранить неисправности:
- В поле зрения темные пятна, яркие вспышки и мигания – заменить.
- Изображение тусклое, неясное.
- Запотели линзо-окуляры - в нижнем корпусе прибора выключатель обогрева,вкл
- Рассогласование осей.