Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
Предоплата всего
Подписываем
Установочная партия Т-72 (30 машин) была выпущена в 1973 г., а с 1974 г. началось его серийное производство. Основным производителем Т-72 являлся УВЗ, в дальнейшем к производству подключился и Челябинский тракторный завод (ЧТЗ; постановление ЦК КПСС и СМ СССР № 959-334 от 15.12.74 и приказ №26 МОП от 17.01.75). В 1974 г. на УВЗ было выпущено 220 Т-72, в дальнейшем темпы производства росли, рекордным стал 1987 г. Сколько было произведено в этом году не указано, сказано только что меньше, чем по западным оценкам (2,500 Т-72 в год). Что касается ЧТЗ, то с 1978 по 1990 г. заводом было построено 1,874 танков Т-72 (по данным Exeter со ссылкой на журнал ЧТЗ). Первые экспортные поставки были осуществлены в 1978 г. в Югославию, Чехословакию, Индию и Алжир и только за 4 года (1978-1981) за рубеж было поставлено около 500 танков Т-72.
Различные источники приводят разные цифры серийного производства Т-72, обычно в пределах 20-30 тысяч штук:
Встречаются и совсем фантастические цифры, например «около 50,000» (сайт army-technology.com).
Производство Т-72 за пределами СССР (как будет подробно рассмотрено ниже) составило почти 6,000 единиц (или чуть более 5,000, если не считать M-84, М-95, РТ-91 и TR-125):
Таким образом, наиболее вероятные цифры производства Т-72 составляют 20-25 тысяч в СССР/России и до 25-30 тысяч, включая производство в других странах.
Кроме СССР/России, танк производился в следующих странах:
Индия – лицензионное производство Т-72М1 на заводе HVF (Heavy Vehicles Factory) в городе Авади (Avadi). Установочная партия машин вышла из ворот завода в 1987 г., первые танки переданы индийской армии в 1988 г. Темп производства на начальном этапе составлял приблизительно 70 машин в год. Первоначально велась сборка из советских деталей (первые 175 Т-72М1 собраны из комплектов, поставленных с УВЗ), постепенно планировалось довести объём деталей индийского производства до 97%, однако план так и не был выполнен. По данным «Джейнз» производство завершилось в марте 1994 г. Другие источники также называют эту дату и сообщают, что до этого месяца было построено 900 Т-72М1. По данным сайта bharat-rakshak.com производство Т-72М1 завершилось на HVF в 1998 г. (последняя партия из 92 танков выпущена в 1997-98 гг.), всего заводом было построено более 1,100 Т-72М1. По данным Exeter с 1987 по 2005 гг. на HVF было построено 1,108 Т-72М1. Причём производство Т-72М1 в Индии велось именно до 2005 г., т.е. вплоть до перехода на сборку Т-90С, что позволило обеспечить загрузку HVF.
Ирак – после завершения ирано-иракской войны 1980-1988 гг. в Ирак была передана документация для лицензионного производства Т-72М1. В Таджи (Taji, к северу от Багдада; с 1986 г. там действовал сталелитейный завод, построенный с помощью западногерманских фирм) был построен сборочный завод. По одним данным сборка танков (с помощью польских специалистов, а возможно и с использованием корпусов польского производства) началась в начале 1989 г. и продолжалась до августа 1990 г., в общей сложности собрано несколько десятков машин. По другим – налаживание серийного производства было сорвано (так и не начавшись) международными санкциями, наложенными на Ирак после вторжения в Кувейт в августе 1990 г. По данным Exeter соглашение об организации производства Т-72 в Ираке было подписано советской стороной только в начале 1989 г. и к августу 1990 г. в Таджи ничего толком не построили и никакого выпуска там не было.
Сайт dic.academic.ru сообщает, что ещё в 1982 г., при заключении контракта на покупку 250 Т-72М с Польшей, речь шла о доставке танков в Ирак частично разобранными и последующей их сборке на заводе в районе города Наджаф (Najaf). Если это так, то возможно данный факт и был родоначальником слухов о том, что производство Т-72 в Ираке имело место.
Иран – переговоры о лицензионном производстве Т-72М1 и Т-72М1К начались в 1985 г., однако договор был подписан только в 90-е гг., на более совершенный Т-72С. По данным «Джейнз» производственная линия Т-72 открылась в Иране в 1997 г., с поставкой первых танков в войска в 1998 г. По данным Exeter в Иране было собрано всего 300 Т-72С, все – из комплектов с УВЗ:
Крупнейшим стало соглашение от 13 ноября 1991 г., предусматривавшее передачу лицензии и оказание технического содействия в организации производства в Иране 1,000 танков Т-72С и 1,500 боевых машин пехоты БМП-2, а также боеприпасов к ним на общую сумму 2.2 млрд долл. Поставка комплектующих, запчастей и другого имущества, лицензия на производство которых иранской стороне не передавалась, была рассчитана до 2011 г. В рамках этого контракта российская сторона осуществила постройку в Иране в Доруде (провинция Лурестан) завода по лицензионному производству танков Т-72С, который начал функционировать 8 июля 1997 г.
В ходе реализации соглашения в 1993 г. в Иран с Уралвагонзавода были поставлены 100 танков Т-72С, в 1994 г. еще 20 танков, в 1996 г. – еще два, и в 1998 г. – еще четыре. С 1996 г. Уралвагонзавод начал поставки на завод в Доруде комплектов для лицензионной сборки танков Т-72С, поставив их до конца 1999 г. 300 единиц. Первые танки иранской сборки были переданы в войска в июле 1998 г.
КНДР – разрешение на передачу лицензии этой стране получено в 1988 г. с началом производства в 1991 г., но проект так и не был осуществлён и остался на бумаге. После 2000 г. КНДР самостоятельно создали свой вариант Т-72 («Покпхунхо», см. выше).
Польша – переговоры о лицензионном производстве с середины 70-х гг., договор подписан в 1978 г. Первые танки были выпущены комбинатом «Бумар-Лабеды» в 1982 г. (официально переданы польской армии 19.07.82). Производились экспортная версия Т-72 1975 г., затем Т-72М, Т-72М1 и Т-72М1К. С 1992 г. производится РТ-91 (построено 98 РТ-91 для Польши и 48 РТ-91М для Малайзии). Некоторые источники предполагают, что в Польше было построено сколько же Т-72 (без РТ-91), сколько в Чехословакии до 1991 г. (примерно 1,700). По данным Exeter в Польше было построено (без РТ-91) 1,610 Т-72.
Румыния – с 1984 г. велись переговоры о лицензионном производстве варианта Т-72 под обозначением TR-125. Производство так и не было налажено, построено 3 прототипа.
Сербия (после распада Югославии) – в Википедии сообщается, что в Сербии намечена постройка примерно 240 M-2001 (M-84AB1), возможно 18 уже построены. Комментарий Exeter:
Сербия вообще никак не может строить М-84, поскольку завод Djuro Djakovic, где их собирали, остался в Хорватии. И никаких М-84АВ1 у сербов нет, как была эта машина в одном прототипе для Кувейта, так и осталась.
Хорватия (после распада Югославии) – разработала и была готова производить (с участием Словении и фирм из других стран) M-95 Degman, а также модернизировать ранее выпущенные М-84 в M-84D Degman. Реально в Хорватии было построено 40 машин: 38 M-84A4 Sniper и 2 прототипа М-95. Маркетинг М-95 уже прекращен, более Хорватия не собирается производить танки.
Чехословакия – переговоры о производстве с середины 70-х гг., договор подписан в 1978 г. Первые танки были выпущены в 1981 г. Производилась экспортная версия Т-72 1975 г. (1981-1985 гг.), Т-72М и Т-72М1. Лицензионное производство фирмой ZTS в Словакии на заводах в Дубнице (башня) и Мартин (шасси и финальная сборка). Между 1981 и 1990 гг. построено 1,700. По другим источникам производство прекратилось в 1993 г., последние 250 (300 по др. источникам) выпущенных танков – партия Т-72М1 для Сирии. Комментарий Exeter:
Я встречал цифры выпуска в Чехословакии/Словакии 2,000 машин с 1979 по 1994 гг., вместе с поставкой 300 Т-72М1 Сирии в 1991-1993 гг.
Югославия – М-84. Серийное производство началось в 1983 г., первые танки переданы на вооружение с 1984 г. До 1991 г. построено 502 М-84 для собственных нужд, плюс 200 машин (170 линейных танков М-84АВ, 15 командирских танков М-84АВК и 15 БРЭМ M-84AВI) для Кувейта (заказ 1988 или 1989 г.). Заказать М-84 планировали Ливия (около 200) и Пакистан (1 М-84 проходил испытания в Пакистане), заказы были сорваны начавшейся в Югославии гражданской войной. В производстве танка напрямую участвовали 240 промышленных предприятий бывшей СФРЮ, ещё около 1,000 – косвенно. Комментарий Exeter:
Согласно югославским публикациям, фактически заказ Кувейта составлял 200 танков (170 линейных танков M-84ABL, 15 командирских M-84ABK и 15 навигационных M-84ABN) и 15 БРЭМ. На практике Кувейт получил из этого заказа только 146 линейных танков M-84ABL, три M-84ABK, три M-84ABN и ни одной БРЭМ. Кроме того, Кувейту были поставлены для обучения четыре строевых М-84А из наличия ВС Югославии, захваченные Ираком в августе 1990 г. Остальные танки М-84АВ кувейтского заказа были конфискованы хорватской армией.
По ряду оценок на 01.01.02 на вооружении армий 28 стран (кроме России) находилось свыше 12,000 танков Т-72. А в общей сложности Т-72 состоит или состоял на вооружении почти 40 стран мира.
На экспорт Т-72 поставляли не только СССР/Россия, но и Польша, Чехословакия и Югославия. Так, в 80-е гг. Польша и Чехословакия поставили за границу (главным образом в Сирию, Ливию, Ирак, Иран и Индию) около 1,700 Т-72. Ниже приведены данные по наличию Т-72 и его национальных вариантов на вооружении различных стран.
В приложении к данной статье приведены списки количеств Т-72. Здесь же составлен единый список, учитывающий как данные списков приложения, так и информацию из других источников.
Арабские страны и Иран
Алжир – 400-500. Изучался вопрос их модернизации до южноафриканского стандарта Т-72FDS, данная модель проходила испытания в Алжире, но на вооружение принята небыла. Вместо этого 150 алжирских Т-72 были модернизировали до украинского стандарта T-72AМГ (т.е. сохранили неизменной силовую установку). В настоящее время реализуется подписанный в 2006 г. контракт с Россией на модернизацию 250 алжирских Т-72 до уровня Т-72М1М. Таким образом Алжир имеет как минимум 400 Т-72 на вооружении.
Алжир был одной из первых стран, куда были осуществлены экспортные поставки Т-72. Договор был заключён уже в 1978 г., первые танки прибыли в Алжир в 1979 или 1980 гг. До начала 90-х гг. было закуплено 340 Т-72 (240 Т-72 и 100 Т-72М1).
INSS называет количество Т-72 у Алжира как 340 и по сей день, указывая, что 325 из них на вооружении. Однако, Алжир продолжил закупать Т-72 и после 1991 г., только на Украине было куплено не менее 88 машин (27 Т-72М1 в 1998 г., 27 Т-72М1 в 1999 г., 13 Т-72М1 в 2000 г. и 21 Т-72С в 2005 г.; среди 67 Т-72М1 – 50 Т-72М1 и 17 Т-72М1К). Другие источники называют большие цифры – 400 («Джейнз»), 467 и 500.
Ирак – 77 (Т-72М1, получены от Венгрии в 2005 г., перед поставкой прошли модернизацию); в январе 2009 г. было опубликовано, что Ирак намеревается закупить в Восточной Европе (Чехия, Польша, Украина и Словакия) до 2,000 Т-72 стоимостью около 6 млрд долларов; танки пройдут модернизацию, главным подрядчиком является американская компания Defense Solutions.
В прошлом Ирак уже был одним из крупнейших импортёров Т-72. Первые 100 Т-72 поставлены из СССР в 1979-1980 гг. С началом Ирано-иракской войны дополнительная партия танков была в море по дороге в Ирак и была возвращена назад в СССР. С января 1982 г. 250 Т-72М поставлены из Польши, с сентября 1982 г. возобновились поставки из СССР. Всего до 1,100 были поставлены в 1979-1988 гг., из них до 300 были потеряны в ходе ирано-иракской войны 1980-1988 гг. На август 1990 г. (на момент вторжения в Кувейт) имелось до 1,000 Т-72 моделей Т-72, T-72M, T-72M1, T-72M1A, «Асад Бабиль» и «Саддам», главным образом в составе Республиканской Гвардии (1-я брт див Hammurabi, 2-я брт див Medinah Manarwah, 3-я мех див Tawakalna al Allah и 6-я мех див Nebuchadnezzar), а также в составе 3-й армейской брт див Saladin. Если приведенные выше цифры 1,100 и 300 верны, это означает что в 1988-1990 гг. Ирак получил ещё 200 Т-72, т.е. всего до 1,300 танков этого типа.
Статья «ТАНКИ ИРАКСКОЙ АРМИИ» на сайте btvt.narod.ru сообщает, что за годы ирано-иракской войны Ирак получил 1,100 танков Т-72, в основном польского производства (неясно, правда, включает ли эта цифра Т-72, поставленные до начала войны). В боях с Ираном безвозвратно было потеряно только 60 Т-72. К началу войны в Заливе 1991 г. Ирак имел 700-900 Т-72, Т-72М и Т-72М1. В конце 80-х гг. Ирак организовал выпуск лицензионной версии Т-72М1 под названием «Ассад Бабил» («Вавилонский лев»). Точно неизвестно сколько таких танков удалось выпустить: по одним данным – всего несколько штук, по другим – около 100 (как уже отмечалось выше, выпуск Т-72 в Ираке так и не был налажен).
На 2003 г. (начало Второй иракской войны) имелось 375 T-72 тех же модификаций, к концу войны все они были уничтожены или пришли в негодность, таким образом новой иракской армии пришлось создавать свой танковый парк практически с нуля.
Иран – не менее 567 Т-72, в т.ч. 426 Т-72С и 141 Т-72М1.
Первыми Т-72 у Ирана стали трофейные танки, захваченные у Ирака в ходе ирано-иракской войны. Сообщалось также (но не соответствует истине) о получени небольших партий этих танков в 80-е гг. от Сирии, Ливии и Польши.
Как уже было сказано выше, с 1985 г. Иран вёл переговоры о лицензионном производстве Т-72М1 и Т-72М1К, а 13.11.91 подписал договор на лицензионное производство 1,000 Т-72С (в некоторых источниках ошибочно говорится о заказе 400 в марте 1992 г.). Завод начал функционировать 08.07.97, а в июле 1998 г. в войска поступили первые Т-72С иранской сборки, всего в Иране было собрано 300 таких танков (поставки комплектов с УВЗ были осуществлены с 1996 по 1999 гг.). Кроме того, Иран получил 126 готовых Т-72С: 100 в 1993 г., 20 в 1994 г., 2 в 1996 г. и 4 в 1998 г. Таким образом, с лета 1993 г. Иран получил 426 Т-72С.
По книге «Танк Т-72» (стр.137) поставки танков в Иран начались летом 1993 г., но в дальнейшем были сорваны соглашением «Гор-Черномырдин». Ирану были недопоставлены 578 Т-72С (т.е. поставлены 422). По другим источникам выполнение контракта было прервано, поскольку у Ирана возникли проблемы с оплатой (а из 1,500 БМП-2 были поставлены только 412).
Кроме России, Иран закупал Т-72 в Польше (104 Т-72М1: 34 в 1994 г. и 70 в 1995 г.) и Белоруссии (37 Т-72М1: 8 в 2000 г., 14 в 2001 г. и 15 в 2002 г.).
Таким образом, не считая иракских трофеев, Иран получил 567 Т-72: 426 Т-72С и 141 Т-72М1. Замечу, что различные источники называют для Ирана более низкие цифры, например 422 и 480.
Йемен – около 100; 26.02.2009 появились сообщения о намерениях Йемена закупить в России различное вооружение на сумму 1 млрд долларов, в т.ч. танки Т-72 и Т-80. Подробности сделки пока не известны.
Йемен приобрёл 31 модернизированный Т-72Б в России (поставлены в мае 2000 г.; неофициальная цифра – 39), 27 Т-72Б в Белоруссии (2000 г.) и 32 Т-72 на Украине (2003 г.). Т.е. всего 89-98 танков. «Джейнз» называет цифру 93. Кроме того, в 1999 г. Йемен купил 20 танков в Польше, возможно речь идёт о Т-72 (другая возможность – Т-55). Комментарий Exeter:
В советские времена Т-72 Йемену не поставлялись, хотя оба йеменских государства (ЙАР и НДРЙ) настойчиво добивались их получения. Причины непоставок им Т-72 были как политические (стремление СССР к определенному военному балансу между обоими Йеменами), так и коммерческие (малая платежеспособность обоих).
После визита Д.Т. Язова в ЙАР в 1988 г., МО СССР вынесло предложение о поставке в 1990 г. одновременно в ЙАР и НДРЙ по 31 танку Т-72М1, причем при видоизменении условий расчетов за поставляемую технику в сторону коммерциализации. Эти предложения МО были утверждены постановлением Секретариата ЦК КПСС от 17.11.1988 с передачей конкретных вопросов по реализации на рассмотрение СМ СССР. Однако в связи с объединением двух Йеменов эта поставка произведена не была, тем более, что в 1990 г. возник и вопрос о задолженности НДРЙ перед СССР (Горбачеву срочно нужны были деньги и началось вышибание хоть какой-то части долгов из клиентов).
Что касается поставок танков Т-72 в Йемен после 1991 г., то поставку 32 танков в 2003 г. заявила Украина, поставку 27 Т-72Б в 2000 г. – Белоруссия, а РФ поставила в 2000 г. официально 31 модернизированный танк Т-72Б (а неофициальная цифра – 39).
Кроме того, есть неподтвержденные данные, что небольшое количество Т-72 было приобретено в СНГ в 1994 г. южанами перед попыткой отделения и гражданской войной, хотя неясно, успели ли южане получить их фактически.
Кувейт – 149-150 М-84 (модели M-84AB, M-84ABK и M-84ABN); в т.ч. 70 на вооружении 35-й бригады «Фатах» (Fatah), остальные в резерве. С 2005 г. взвешивалась возможность модернизации М-84 до уровня PT-91 в Польше, M-84AB1 в Сербии или M-84D в Хорватии (и даже закупка 65-66 новых M-84D, т.е. по-видимому М-95), однако так ничего и небыло сделано.
Кувейт заказал 200 М-84 в СФРЮ в 1989 г. Обычно говорится о 170 линейных танках М-84АВ, 15 командирских танках и 15 БРЭМ. Как уже было сказано выше, есть и другие данные: 200 танков (170 линейных танков M-84ABL, 15 командирских M-84ABK и 15 навигационных M-84ABN) и 15 БРЭМ.
До иракского вторжения августа 1990 г. Кувейт успел получить 12 М-84 (15 М-84АВ по данным «Джейнз» – О.Г.), но и здесь есть другая цифра: всего 4, строевые М-84А из наличия ВС Югославии, поставленные для обучения (возможно в последующем планировалось вернуть их в Югославию). Так или иначе, но поставленные танки были захвачены Ираком и их судьба не ясна.
В дальнейшем (до освобождения Кувейта в феврале 1991 г.) поставки осуществлялись в войска Кувейта в изгнании на территории Саудовской Аравии, где была сформирована 35-я бригада «Фатах». Всего Кувейт получил 152 танка (146 M-84ABL, 3 M-84ABK и 3 M-84ABN) и ни одной БРЭМ. Остальные танки М-84АВ кувейтского заказа были конфискованы хорватской армией.
Ливия – около 150 Т-72 и Т-72М, возможно также Т-72М1.
Ливия получила первые Т-72 в 1979 г., две бригады, вооружённые этими танками, воевали в Чаде в 1981 и 1983 гг. Данные о поставках Т-72 в Ливию достаточно противоречивы. По одним данным Ливия получила Т-72 и Т-72М, по другим – также Т-72М1. Количества называются как 150, 200, 260, 350 (из них 150 на вооружении), 360 и даже 550. По данным Exeter наиболее достоверное количество полученных Ливией Т-72 – 146 машин.
Марокко – 100 Т-72Б, в т.ч. не менее 12 Т-72БК.
Большинство источников приводят для Марокко одну и ту же цифру – 100 Т-72. INSS уточняет: Т-72 состоят на вооружении Марокко с 2000 г., из 100 танков 40 в активном использовании, остальные – на хранении. Все 100 куплены в Беларуссии – 30 Т-72Б в 1999 г., 70 (58 Т-72Б и 12 Т-72БК) – в 2000 г. Встречается и цифра 200, но она маловероятна, тем более нет никаких объяснений, откуда получены ещё 100 Т-72.
Сирия – 1,700 Т-72, Т-72К, Т-72М, Т-72МК, Т-72М1 и Т-72М1К. 122 Т-72 были модернизированы с помощью итальянских фирм.
Сирия получила первые Т-72 в 1979 г., в дальнейшем былы получены Т-72М и Т-72М1. На июнь 1982 г. имелось 250 Т-72 и Т-72М, в т.ч. на вооружении 82-й брт бригады 3-й брт дивизии, воевавшей в Ливане. На 1991 г. сообщалось о наличии у Сирии 900 Т-72, ещё 300 Т-72М1 были заказаны в Чехословакии (поставки в 1991-1993 гг.). Данными танками были вооружены 3 бронетанковые дивизии (1-я, 3-я и 569-я Республиканской гвардии) и несколько отдельных бронетанковых бригад.
В 1992 г. Сирия купила 81 Т-72М (возможно, Т-72М1) в Чехии, а в 1993 г. ещё 58 – в Словакии (скорее всего, данные поставки входят в вышеупомянутые 300).
До конца 2003 г. 122 сирийских Т-72 были модернизированы с помощью итальянских фирм (подробности – см. выше). Модернизированные Т-72 поступили на вооружение «президентской» 105-й брт бригады, дислоцированной в районе Дамаска.
Скорее всего, 900 Т-72 на 1991 г. – цифра заниженная, поскольку с учётом 300 танков чехословацкого заказа 1991 г. Сирия имела бы только 1,200 Т-72. Все же источники называют гораздо большие цифры – 1,600 и 1,700. По мнению Exeter наиболее достоверная цифра – 1,700.
Республики бывшего СССР
Абхазия – несколько, не подтверждено.
Азербайджан – 215-240 (Т-72А и Т-72Б). Азербайджан получил из состава 4-й армии 286 (по другим данным, 311) Т-72, из которых 160 были потеряны в Карабахской войне, а еще 18 списаны как поврежденные в войне. В свою очередь, у армян захвачены 23 Т-72. Таким образом, на момент окончания боевых действий имелось 131 или 156 Т-72. До 2007 г. ещё 109 были куплены за границей: 60 у Белоруссии (19 в 2005 г. и 41 в 2006 г.), 48 на Украине (3 в 2003 г., 3 в 2004 г., 25 в 2005 г., 17 в 2006 г.) и 1 у Словакии (2002 г.). Данные цифры дают 240 или 265 танков. Более низкие цифры в различных источниках (160-180) видимо не учитывают закупки в 2004-2006 гг. Есть данные о продаже Россией Азербайджану 62 танков (тип не указан) в 2007 г.
Армения – до 400 (включая до 180 Т-72 у НКР). Армения получила 154 (по другим данным, 180) Т-72 из состава 7-й армии, плюс еще 84 Т-72 в ходе известных российских поставок 1994-1996 гг., плюс, возможно, некоторое количество Т-72 с Тбилисского БТРЗ. НКР получила от 366-го мсп 25 Т-72. Армения официально заявила в ДОВСЕ о потере 52 танков Т-72 в боевых действиях с Азербайджаном, плюс какие-то потери НКР, но одновременно НКР досталась большая часть из 160 Т-72, потерянных Азербайджаном.
Беларусь – 1,513, главным образом Т-72Б. После распада СССР Беларуссии по данным ДОВСЕ досталось 1,806 Т-72. Экспорт до 2006 г. включительно составил не менее 346 машин, но в 2000 г. 53 Т-72 были куплены в Казахстане (данные регистра ООН, см. приложение). По другим источникам Беларусь имеет 1,200 Т-72.
Грузия – 205-210 и даже «более 225» на август 2008 г. (Т-72Б, Т-72Б1, Т-72А, Т-72М1 и Т-72 SIM-1; имеется информация о поставках 191-192 Т-72: 31 Т-72Б и/или Т-72Б1 – из России в 1994-1995 гг., 90 Т-72АВ и Т-72Б – с Украины в 2005 и 2007 гг. (16 и 74 соответственно), 70-71 Т-72М1 – из Чехии в 2005-2006 гг. (возможно включая поставки 2007 г., поскольку официально известно о 50: 15 в 2005 г. и 35 в 2006 г.); в ходе боевых действий августа 2008 г. Грузия потеряла до 100 танков, более 80 из них – Т-72).
Казахстан – 650 (кроме того на складах имеется 300 Т-72, вывезенных из Европейской части СССР перед подписанием ДОВСЕ).
Киргизстан – 204 (210-215 по другим источникам).
Россия – 9,700.
Таджикистан – до 54 (получил до 10 Т-72 из состава 201-й мсд в ходе гражданской войны, затем ещё 44 из состава той же дивизии).
Туркмения – 530 (570 или 702 по другим источникам).
Украина – не более 885. После распада СССР Украине по данным ДОВСЕ досталось 1,304 Т-72. Экспорт до 2008 г. включительно составил не менее 419 машин (данные регистра ООН, см. приложение).
Узбекистан – 70 (были на хранении, вывезенные из Европейской части СССР перед подписанием ДОВСЕ).
Южная Осетия – несколько (75 по сайту www.grani.ru).
Страны Европы
Болгария – 160-162 (Т-72М2, ещё около 270 в резерве). На 1992 г. Болгария имела 334 Т-72, в 1999 г. у России было приобретено 100 Т-72А и Т-72АК, заскладированные на болгарской территории с советских времен).
Босния-Герцеговина (Федерация Боснии и Герцоговины) – 35 М-84 (ещё 50 по финансовым причинам отправлены в 2008 г. на складское хранение).
Венгрия – 159 (Т-72, Т-72М и Т-72А). Венгрия имела 138 Т-72 на 1992 г., ещё 100 Т-72 куплено в 1996 г. в Белоруссии. После этого на вооружении имелось 238 Т-72, а в 2005 г. 77 Т-72 было продано в Ирак. Таким образом Венгрия сохранила 161 Т-72, в т.ч. 157 числились на вооружении в 2006 г. и 159 в 2007-2008 гг. По некоторым данным лишь 15 из них в регулярных частях.
Македония – 31 (30 Т-72А и 1 Т-72АК, куплены на Украине в 2001 г.).
Польша – 586 T-72M1 и 135 T-72M1Z, а также 98 PT-91 (таким образом, 233 РТ-91, указанных «Джейнз», включают 135 T-72M1Z и 98 PT-91 новой постройки (статистика о поставке – см. приложение, данные «Википедии»). На 1991 г. – 757 T-72 всех моделей, на 1999 г. – 707, на 2002 г. – 655; на 2005 г. – 644 T-72M1, на 2007 – 597. По планам не модернизированные до уровня T-72M1Z танки T-72M1 будут сняты с вооружения к 2010 г.).
Румыния – 30 Т-72 (куплены в СССР в 1979 г.; будут сняты с вооружения), а также 3 прототипа TR-125 (не на вооружении).
Сербия – 65 Т-72М и 206-212 M-84 (в вариантах M-84, M-84A и M-84AK, а также БРЭМ M-84AI), плюс ещё 10 в резерве, намечена их модернизация до уровня М-2001 (по др. источникам 304 М-84).
Словакия – 245 (T-72M и T-72M1 или только T-72M1) на 01.01.2008 (имелось 272 на 2001-2002 г., 271 на 2003 г., 268 на 2004-2005 гг., 247 на 2006-2007 гг.).
Словения – 40 или 54 М-84 (большинство модернизированы до уровня M-84A4 Sniper; намечена замена М-84 после 2010 г.).
Хорватия – 3 Т-72 и 80 М-84 (в т.ч. около 40 захвачены трофеями в ходе гражданской войны и 40 вновь построенных M-84A4 Sniper; до конца 2008 г. планировалось довести до этого уровня все М-84). По другим источникам - 66 М-84.
Чехия – 179 (на 01.01.08; в 1993 г., с распадом Чехословакии, Чехия получила 542 или 543 Т-72; на конец 90-х гг. имелось 522 Т-72М и Т-72М1, на 01.01.07 – 244). Планируется иметь на вооружении 150 Т-72: 30 T-72M4CZ в регулярной армии и 120 Т-72М1 в резерве.
Страны Азии
Афганистан – небольшое количество, не подтверждено.
Вьетнам – 120-150 (на 2005 г., поставлены Польшей).
Индия – до 1,957. С 1978 г. Индия получила 850 Т-72, Т-72М и Т-72М1, а с 1987 г. собрала и построила ещё 1,108 Т-72М1. По данным сайта bharat-rakshak.com Индия имеет около 1,950 Т-72М1.
КНДР – не подтверждено, с конца 90-х гг. (видимо имеется в виду производство танков «Покпхунхо» в КНДР).
Малайзия – 48 (польские РТ-91М, договор подписан 11.04.2003, поставка с середины 2007 г.). Кроме танков, заказ включает одну машину обучения механиков-водителей SJ-09 и 14 вспомогательных машин: 6 БРЭМ WZT-4, 3 инженерных танка MID-М и 5 танковых мостоукладчиков PMC Leguan (статистика о поставке – см. приложение, данные «Википедии»).
Мьянма (Бирма) – 50 («Википедия» говорит о 139 Т-72С. По данным регистра ООН известно о поставке Мьянме 14 Т-72С с Украины в 2002 г.).
Страны Африки
Ангола – 22 (Т-72М1, куплены в Белоруссии в 1999 г.).
Кения – 110 (украинские Т-72АВ, возможно обозначаются как Т-72М1). Первые 77 прибыли в 2007 г., ещё 33 – в феврале 2009 г. на судне «Фаина» (25.09.08 сомалийские пираты захватили украинское судно «Фаина», на борту которого в Кению следовали 33 Т-72М1 и Т-72М1К; судно было освобождено 05.02.09 после уплаты выкупа, а к 15.02.09 танки разгрузили в кенийском порту Момбаса). По другим данным, танки на судне «Фаина» были предназначены Южному Судану, что отрицается как Украиной, так и Кенией.
Сьерра-Леоне – 2 (куплены на Украине в 1994 г.).
Уганда – 31 (видимо куплены на Украине после 1992 г.).
Эритрея – ? (по данным Exeter, не подтверждено из других источников).
Эфиопия – 50 (не подтверждено). «Википедия» утверждает, что Эфиопия купила Т-72 в Йемене, что сомнительно, поскольку сам Йемен получает Т-72 от стран СНГ с 2000 г., а его довольно значительный танковый парк (более 1,000 танков) кроме около 100 Т-72 и 50 М60А1 укомплектован устаревшей техникой (Т-34-85, Т-54/55 и Т-62).
Страны Латинской Америки
Куба – около 50, возможно 51 (переданны из состава советского 12-го ОУЦ при его выводе с Кубы осенью 1993 г.).
Страны (включая ныне не существующие), в прошлом имевшие Т-72 на вооружении
ГДР – всего было получено 549 Т-72, по другим данным 583: 254 Т-72 (35 от СССР и 219 от ПНР и ЧССР), 193 Т-72М (31 от СССР, 162 от ПНР и ЧССР), а также 136 Т-72М1 (от СССР, ПНР и ЧССР).
СССР – на 1991 г. на вооружении имелось неизвестное количество Т-72, все они достались странам СНГ, главным образом России, Украине, Белоруссии, Казахстану и Туркменистану.
Финляндия – всего куплено 163 T-72M1 и T-72M1K, в т.ч. 65 в СССР в 1984-1990 гг. и 97 в ФРГ в 1992-1994 гг. На 2008 г. - сняты с вооружения и отправлены на металлолом или проданы в Чехию на запчасти.
ФРГ – получила 549 Т-72 в наследство от ГДР, в последующем все были проданы, переданы в музеи или отправлены на металлолом.
Непризнанная чеченская республика Ичкерия – несколько десятков.
Чехословакия – 815 (897 по др. источникам) T-72, T-72M и T-72M1 имелось на 1991 г. В 1993 г. переданны Чехии и Словакии, раздел осуществлялся в соотношении 2:1 в пользу Чехии.
Югославия (СФРЮ) – кроме М-84 собственного производства, от СССР получено 93 Т-72 (в т.ч. 90 T-72M и 3 T-72MK; по другим данным получены от СССР и ЧССР). В последующем все они достались странам-наследницам Югославии; армия СФРЮ имела одновременно до 450 М-84, планировалось довести их количество до 1,000 для замены танков всех остальных типов.
Федеративная Республика Югославия (Сербия и Черногория) – все танки достались Сербии.
Сербская Краина (в Хорватии) – до 30 М-84, из них около половины были уничтожены Хорватией, а остальные эвакуированы в Сербию.
Республика Сербская (в Боснии-Герцоговине) – имела более 100 М-84. После войны часть эвакуированы в Сербию, часть стали частью армии Боснии-Герцоговины, 15 отправлены на металлолом в 2004 г.
Республика Босния-Герцеговина – имела 3-5 М-84, захваченные трофеями с 1992 г. После окончания гражданской войны вошли в состав армии Федерации Боснии и Герцоговины.
Примечание. Ряд стран получил Т-72 для изучения и музеев, в т.ч. Бельгия (1 в 1992 г. от ФРГ), Великобритания (2 в 2004 г. от ФРГ, 2 в 2005 г. для музеев от Чехии), Израиль, Канада (8 в 1992 г. от ФРГ), КНР (1 с Украины в 2003 г.), Литва (1 в 2006 г. от Польши для музея), США (27 в 1993 г. от ФРГ, 6 от Словакии в 2005 г. и 1 Т-72БК с Украины в 2006 г.) и Швеция (5 в 1992 г. от ФРГ).