Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
Предоплата всего
Подписываем
|
Введение Целью выполнения курсового проекта является систематизация углубления и закрепления теоретических знаний по проектированию промышленных зданий, формирование навыков самостоятельной работы при решении профессиональных задач. Выполнение курсовых проектов создаёт необходимые предпосылки для глубокого овладения материалом. При его изучении важно уяснить центральное место предмета в приобретении профессиональных знаний и навыков по проектированию промышленных зданий, по их конструированию и объёмно-планировочному решению, а также особенностям работы конструктивных элементов зданий. Современное индустриальное строительное производство ведётся на базе развитой сети заводов-изготовителей, направляя на строительные площадки, подготовленные к монтажу укрупнённые элементы массой до 30 тонн, в соответствии с грузоподъёмностью монтажных кранов. Значительная часть промышленных зданий и сооружений возводится по типовым проектам. Типизация заключается в постоянном отборе наиболее универсальных для данного периода объёмно-планировочных и конструктивных решений, дающих наибольший экономический эффект в строительстве и эксплуатации зданий. Современные типовые здания и сооружения отличаются от всех предшественников тем, что они унифицированы и подготовлены для возведения методами строительной индустрии. Несущий каркас промышленных зданий, как правило, воспринимает значительные усилия, возникающие в связи с перекрытием больших площадей. Поэтому несущие каркасы промышленных зданий выполняют в виде рамных систем из особо прочных материалов: стали и бетона. Конструкции, изготовляемых отечественными заводами, унифицированных изделий для всех частей здания постоянно усовершенствуются и развиваются. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Введение |
Лист |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Изм. |
Колич. |
.Лист. |
№док |
Подпись |
Дата |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Характеристика здания Мною запроектировано промышленное здание, относящееся к группе производственных зданий. Форма здания в плане прямоугольная, длина в осях 1 - 13 – 72м, в осях А - В – 36 м. Здание одноэтажное, бес подвальное. По количеству пролетов здание 2-ух пролетное: в осях А-Б –18м; в осях Б-В–18м; Шаг колонн крайнего ряда - 6м. Шаг колонн среднего ряда - 6м. Высота пролетов: 9,6 м. При пожаре эвакуация из здания будет осуществляться через ворота. Здание с ж/б каркасом. Материал основных конструктивных элементов – сборный железобетон. Пространственная жесткость каркаса в поперечном направлении обеспечивается работой поперечных рам, которые образованы защемленными в фундаментах колоннами и шарнирно опирающимися на колонны стропильными конструкциями. В продольном направлении рамы связаны подкрановыми балками, жестким диском покрытия, стальными связями. По долговечности здание относится ко II степени, т.к. оно рассчитано на срок службы более 50 лет. По огнестойкости здание относится ко II степени, т.к. основные конструкции выполнены из железобетона. Класс ответственности здания II, т.к. здание имеет важное производственное значение. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Характеристика здания |
Лист |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Изм. |
Колич. |
.Лист. |
№док |
Подпись |
Дата |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Технико-экономические показатели здания: 1. Площадь застройки А3= (72+2*0,30)*(36+2*0.30)=933.12 м 2. Конструктивная площадь Аконстр = Sк. *0.32=39*0.32=12.48+1.28=13.76 м 3. Полезная площадь Апол = Lзд х Взд – Аконстр = 72*36-13.76=2578.24 м 4. Рабочую площадь Араб.= Аполез. – Sк = 2578.24-4=2574.24 м 5. Площадь наружных стен и вертикальных ограждений А= (72x13.5)x 2 + (36x 13.5)x 2 = 2921 м 6. Строительные объёмы Vзд. = Аз. x H = 933.12*13.5=12597.12 м |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Технико-экономические показатели здания |
Лист |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Изм. |
Колич. |
.Лист. |
№док |
Подпись |
Дата |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Краткое описание разбивочного плана
Генеральный план промышленного предприятия – это масштабная схема размещения зданий на участке, сооружений, транспортных и инженерных сетей с озеленением и благоустройством территории. Площадь озеленения зависит от технологического процесса (должна составлять 15 – 20%). Для благоустройства используют осветительные фонари, фонтаны, клумбы, декоративные водоемы. Разрывы между назваными зданиями запроектированы с учетом санитарных и противопожарных норм по СНИП 2.07.01-89 с размерами по торцах здания от 10 до 20м. Ширина дорог 6 м. Здание имеет благополучную ориентацию по сторонам горизонта: окна фасада А-В сориентированы на северо-западную сторону горизонта. Это отвечает требованиям к теплозащите, изоляции и естественному проветриванию проектируемого здания. Здание размещается на участке со спокойным рельефом. Кроме него на участке расположены : четыре 5-ти этажных здания и автостоянка. Разрывы между названными зданиями запроектированы с учетом санитарных и противопожарных норм по СНиП 2.07.01-89 33. Ширина дорог 6м, проездов 30м, тротуаров 1.5 м. Здание имеет благоприятную ориентацию по сторонам горизонта: окна фасада 1-13 сориентированы на южную сторону горизонта. Это отвечает требованиям к теплозащите, инсоляции и естественному проветриванию проектируемого здания.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Краткое описание разбивочного плана |
Лист |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Изм. |
Колич. |
.Лист. |
№док |
Подпись |
Дата |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Характеристика подъемно-транспортного оборудования Здание оборудовано 2 мостовыми кранами в каждом пролёте. Грузоподъемность мостового крана 10 т. Эти краны относятся к подъемно-транспортному оборудованию периодического действия и служат для перемещения грузов, тем самым облегчают труд работающих. Мостовой кран состоит из несущего моста, перекрывающего рабочий пролет цеха, механизма передвижения вдоль подкранового пути, передвигающейся вдоль моста тележки с механизмом подъема и кабины управления, подвешенной к мосту, служебной лестницы и посадочной площадки. Кран передвигается по рельсам, уложенным по подкрановым балкам, которые монтируются на консоли колонн каркаса здания. Расстояния между осями крановых путей мостового крана принято 16.5 для пролета 18 м. Расстояние между координационной осью колонны и осью кранового рельса принято 750 мм.
Мостовой кран: 1 – механизм передвижения; 2 – кабина управления; 3 – мост крана; 4 – тележка с грузоподъемным механизмом
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Характеристика подъемно транспортного оборудования |
Лист |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Изм. |
Колич. |
.Лист. |
№док |
Подпись |
Дата |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Фундаменты и фундаментные балки Фундамент - подземный конструктивный элемент здания воспринимающий всю нагрузку от здания и передающий её на основание. В данном здании использован столбчатый, монолитный фундамент стаканного типа. Под фундамент сделана подсыпка 150мм, предварительно проведено уплотнение грунта основания. Строительство ведётся в городе Несвиже, глубина заложения фундамента - 1,750м. Для защиты фундамента от сырости использована битумная обмазка в два слоя. Фундаменты выполнены из железобетона. Отметка обреза фундамента: -0,150. Отметка низа фундамента: -1.900. Фундаментная балка служит для объединения столбчатого фундамента. Фундаментная балка воспринимает нагрузки от стен здания и равномерно распределяет их на столбчатый фундамент. Фундаментная балка укладывается на опорные столбики, а под саму балку делается подсыпка из керомзито-бетона, чтобы предотвратить пучение стены при замерзании. По верху фундаментной балки устраивается гидроизоляция из цементно-песчаного раствора составом 1:2. В здании используется фундаментные балки из железобетона. Фундаменты под фахверковые колонны принимаем марки ФА - 1 пенькового типа. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Фундаменты и фундаментные балки |
Лист |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Изм. |
Колич. |
.Лист. |
№док |
Подпись |
Дата |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Колонны Колонна – вертикальный несущий элемент здания, основной несущий элемент каркаса. Железобетонные колонны одноэтажных промышленных зданий могут быть с консолями и без них (если отсутствуют мостовые краны). По расположению в здании делятся на колонны средних и крайних рядов. По виду продольного сечения бывают: переменного, сквозного и сплошного (постоянного). В зависимости от поперечного сечения колонн бывают прямоугольные, таврового профиля, двухветвевые. Размеры поперечного сечения зависят от величины действующих нагрузок. Колонны запроектированы сборные железобетонные консольные и без консольныеКрайние колонны одноконсольные имеющие нулевую привязку. Привязка колонн относительно крайних продольных осей – нулевая. Привязка колонн относительно поперечных осей здания соответствует правилам привязки. Фахверк – каркас установленный в плоскости продольных и торцовых стен.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Колонны |
Лист |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Изм. |
Колич. |
.Лист. |
№док |
Подпись |
Дата |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Несущие конструкции покрытия В покрытиях зданий несущими элементами служат железобетонные фермы, укладываемые поперек и вдоль здания. Несущие конструкции покрытия, являющиеся важнейшим конструктивным элементом здания, принимают в зависимости от величины пролета, характера и значений действующих нагрузок, вида грузоподъемного оборудования, характера производства и других факторов.
По характеру укладки фермы бывают: стропильные, если перекрывают пролет, поддерживают опертые на них покрытия, и подстропильные, если перекрывают 12- 18 м шаги колонн. В проектируемом здании применяли сквозные стропильные вермы 18 м. Угол верхнего и нижнего пояса 1.5%. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Несущие конструкции покрытия |
Лист |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Изм. |
Колич. |
.Лист. |
№док |
Подпись |
Дата |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Покрытие
Покрытие здания состоит из несущей и ограждающей частей. Несущие конструкции – железобетонные стропильные балки и железобетонные подстропильные балки. В качестве несущего настила для вышележащих элементов запроектированы предварительно напряженные сборные ребристые плиты длиной 6м и шириной З м, т.к. шаг стропильных ферм 6м.
Плиты приняты следующего типа: с глухими полками ПГ
В плитах на концах профильных ребер имеются закладные детали для крепления к закладным деталям верхнего пояса стропильных конструкций. В плитах уложенных возле парапета в полках предусмотрены закладные детали для крепления стеновых панелей Плиты приваривают к верхнему поясу стропильных конструкций не менее чем в трех точках. Швы между плитами замоноличивают. Таким образом покрытие приобретает свойства жесткого диска. Швы между плитами заделывают, а затем наносят рулонную кровлю в данном случае Бикорст. Водоотвод с покрытия внутренний организованный, воронки располагаются в ендовах. На крыше запроектировано 9 водоприемных воронок с расстоянием 36 м с привязкой указаны на плане крыши. Для выхода на крышу запроектирована стальная пожарная лестница. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Покрытие |
Лист |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Изм. |
Колич. |
.Лист. |
№док |
Подпись |
Дата |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Стены Стены - ограждающая конструкция, которая опирается на фундаментную балку. Стены, являясь важным конструктивным элементом здания, в общей стоимости этажных зданий составляют 10%. Стены запроектированы панельные ж/б, толщиной 160мм. По характеру работы панели самонесущие. В здании использованы однослойные железобетонные панели из лёгких бетонов. Они являются наиболее индустриальными и обеспечивают поддержание необходимого температурно-влажностного режима в здании. Они прочные и устойчивые под воздействием статических и динамических нагрузок, огнестойкие и долговечные, технологичные в устройстве и имеют хорошие эксплуатационные качества, имеют относительно небольшую массу и хорошие технико-экономические показатели. Запроектировано три типа панелей, которые отличаются габаритными размерами: цокольные L =6000мм, Н = 1200 мм рядовые L =6000мм, H=1200мм, Н = 1800 мм парапетные L =6000мм, Н = 1600 мм Крепление стеновых панелей: по продольному фасаду - к закладным деталям колонн, которые расположены на их боковой грани; к закладным деталям стропильных ферм , которые расположены в их опорной части; парапетные плиты крепят к закладным деталям сборных железобетонных плит покрытия, которые расположены в полках плит; по торцовому фасаду - к стальным стойкам торцового фахверка; в уровне покрытия стеновые панели крепят к стальным насадкам стоек торцового фахверка; парапетные плиты крепят к закладным деталям сборных железобетонных плит покрытия, которые расположены в полках плит. Навесная панель: 1 – закладные детали; 2 – монтажные петли. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Стены |
Лист |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Изм. |
Колич. |
.Лист. |
№док |
Подпись |
Дата |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Окна, ворота
Для естественного освещения и проветривания в здании запроектированы стальные оконные блоки с одинарным и двойным остеклением одного типа с размерами: L=6000мм, Н=1200мм. Характер остекления – ленточное.
Ворота служат для пропуска технологического транспорта , пропуска большого количества людей .Запроектированы железнодорожные шторные ворота , размерами проема L= 4800 мм, Н=5400 мм, с автоматическим управлением .Размеры ворот приняты по СТБ 1138-98. Для избежание тепло потерь ворота оборудованы воздушными тепловыми завесами. С наружной стороны здания перед воротами запроектирован пандус ,с уклоном 1:10. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Окна, ворота |
Лист |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Изм. |
Колич. |
.Лист. |
№док |
Подпись |
Дата |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Фонари Фонари - остеклённые или частично-остеклённые надстройки на покрытии здания, предназначенные для верхнего освещения производственных площадей, удалённых от оконных световых проёмов, а также для необходимого воздухообмена в помещениях. Необходимость устройства фонарей должна быть обоснована путём тщательного технико-экономического сравнения и с учётом технологических и санитарно-гигиенических требований, а также природно-климатических усло¬вий района строительства. Мною запроектированы стальные фонари в осях А – В.
Стальные фонари |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Фонари |
Лист |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Изм. |
Колич. |
.Лист. |
№док |
Подпись |
Дата |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Наружная и внутреняя отделка.
Наружная отделка осуществляется путем покраски железобетонных панелей по примеру здания специальной краской по бетонной поверхности светло-синего цвета на водной основе. Внутреняя отделка осуществляется путем покраски железобетонных панелей колонн в том числе и колон фахверков и стропильной конструкции. Все эти конструктивные элементы окрашиваются специальной краской по бетонной поверхности зеленого цвета на высоту 2.5м от уровня пола а от высоты 2.5м окрашивается краской желтого цвета. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Наружная и внутреняя отделка. |
Лист |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Изм. |
Колич. |
.Лист. |
№док |
Подпись |
Дата |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Спецификация сборных конструкций Таблица 1 Спецификация сборных конструкций
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Спецификация сборных конструкций |
Лист |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Изм. |
Колич. |
.Лист. |
№док |
Подпись |
Дата |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Заключение Целью выполнения курсового проекта является систематизация, углубление и закрепление полученных теоретических знаний и практических умений ,формирование навыков самостоятельной работы при решении профессиональных задач. В проекте на тему цех по сборке разработана конструкционная схема здания, подобраны основные ЖБ элементы. В данном проекте запроектированы панельные однослойные стены из керамзита. Для дополнительного освещения и проветривания запроектированы стальные и зенитные фонари, данное здание не отапливаемое, поэтому в покрытии были приняты комплексные плиты со слоем утеплителя. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Заключение |
Лист |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Изм. |
Колич. |
.Лист. |
№док |
Подпись |
Дата |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Литература
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Литература |
Лист |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||