стоп сигнала на опасности побежал он пришел несмотря на аварийный тормоз в лобовом столкновении с приближа
Работа добавлена на сайт samzan.net:
Der ICE-Unfall von Eschede war ein Eisenbahnunfall, der sich am 3. Juni 1998 auf der Bahnstrecke Hannover–Hamburg am Streckenkilometer 61 in der Gemeinde Eschede (Niedersachsen) ereignete. Bei der Entgleisung des ICE 884 „Wilhelm Conrad Röntgen“ kamen 101 Menschen ums Leben, 88 wurden schwer verletzt. Es war das bislang schwerste Zugunglück in der Geschichte der Bundesrepublik Deutschland sowie aller Hochgeschwindigkeitszüge weltweit.
- Liste schwerer Unfälle im Schienenverkehr
- Рюссельсхайм ( Федеративная Республика Германия ) - столкновение двух S-Bahn поездаФедеративная Республика Германия
2 Февраль 1990 - После того, как на выходе из Рюссельсхайме Bahnhof S-Bahn "стоп" сигнала на опасности побежал, он пришел, несмотря на аварийный тормоз в лобовом столкновении с приближающимся поездом, потому что Durchrutschweg для скорости, достигаемой был слишком коротким. 17 человек погибли, 145 человек получили серьезные ранения. В эпизоде был с PZB 90 улучшена управления движением поездов точечную введены.
→ Основная статья : Железнодорожный авария Рюссельсхайме. перевод:Rüsselsheim (Bundesrepublik Deutschland Bundesrepublik Deutschland) – Zusammenstoß zweier S-Bahn-Züge
2. Februar 1990 – Nachdem bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Rüsselsheim eine S-Bahn ein „Halt“ zeigendes Signal überfuhr, kam es trotz Zwangsbremsung zum Frontalzusammenstoß mit einer entgegenkommenden S-Bahn, weil der Durchrutschweg für die erreichte Geschwindigkeit zu kurz war. 17 Menschen starben, 145 Menschen wurden schwer verletzt. In der Folge wurde mit der PZB 90 eine verbesserte Punktförmige Zugbeeinflussung eingeführt.
→ Hauptartikel: Eisenbahnunfall von Rüsselsheim
- Eschede ( Германия ) 1998 - сход с рельсов и мост коллапсГермания
3 Июнь 1998 - В связи с конструктивными дефектами и износом сломал на первом автомобиля ДВС 1 шины и оторвался. Один ее конец разбили через автомобильный этаже, а другой в области входа станции Eschede поврежден Soft ложь, так, чтобы последующие автомобили с рельсов на 200 км / ч. Они протаранил центральную опору автомобильного моста и пусть этот коллапс. Мост упал на пятом и шестом автомобилей, остальные поезда работали на этих руинах. 101 человек были убиты, 88 получили тяжелые ранения. перевод:Eschede (Deutschland Deutschland) 1998 – Entgleisung und Brückeneinsturz
3. Juni 1998 – Aufgrund konstruktiver Mängel und Abnutzung brach am ersten Wagen eines ICE 1 ein Radreifen und löste sich ab. Sein eines Ende durchschlug den Wagenboden, während das andere eine im Einfahrbereich des Bahnhofs Eschede liegende Weiche beschädigte, so dass die nachfolgenden Wagen bei 200 km/h entgleisten. Sie rammten den Mittelpfeiler einer Straßenbrücke und ließen diese einstürzen. Die Brücke fiel auf den fünften und sechsten Wagen, der Rest des Zuges lief auf diese Trümmer auf. 101 Menschen kamen dabei ums Leben, 88 weitere wurden schwer verletzt.
→ Hauptartikel: ICE-Unfall von Eschede
- Вупперталь ( Германия ) - монорельсовая дорога аварияГермания
12 Апрель 1999 - На монорельсовой дорожке возле станции Роберт-Даум-Platz сформулированы № 4 сошел с рельсов при ударе с забытой после строительства стали коготь. Пять человек погибли и 49 получили серьезные ранения. Это было до тех пор наиболее серьезной аварии в истории подвесной дороге Вупперталь и первых смертей.
→ Основная статья : Вупперталь подвеска железнодорожная авария в 1999 году
перевод:Wuppertal (Deutschland Deutschland) – Schwebebahnunfall
12. April 1999 – Auf der Schwebebahnstrecke in der Nähe der Station Robert-Daum-Platz entgleiste der Gelenkzug Nr. 4 beim Aufprall auf eine nach Bauarbeiten vergessene Stahlkralle. Fünf Menschen kamen ums Leben, 49 wurden schwer verletzt. Es war bis dahin das schwerste Unglück in der Geschichte der Wuppertaler Schwebebahn und das erste mit tödlichem Ausgang.
→ Hauptartikel: Schwebebahnunfall in Wuppertal 1999
- Брюль ( Германия ) - Сход с рельсов на превышение скоростиГермания
06 Февраль 2000 - В станции Брюль на левой Рейн линии локомотива с рельсов 101 092 твердый D 203 Швейцария-Экспресс от Амстердама в соответствии с Базель после ускорения посредством законодательно установленной разветвления положения переключателя пошел. Поезд прибыл на железнодорожный путь и пришли к движущей силе вперед только в жилом доме к остановке. В аварии были девять пассажиров погибли, 96 пассажиров получили ранения.
→ Основная статья : Железнодорожный авария Брюля
перевод:Brühl (Deutschland Deutschland) – Entgleisung nach überhöhter Geschwindigkeit
06. Februar 2000 – Im Bahnhof Brühl an der Linken Rheinstrecke entgleiste der von der Lok 101 092 gezogene D 203 Schweiz-Express von Amsterdam nach Basel, nachdem er mit überhöhter Geschwindigkeit über eine in abzweigender Lage gestellte Weiche fuhr. Der Zug kam vom Bahngleis ab und kam mit der Zuglok voraus erst in einem Wohnhaus zum Stehen. Bei dem Unfall kamen neun Fahrgäste ums Leben, 96 Fahrgäste wurden verletzt.
→ Hauptartikel: Eisenbahnunfall von Brühl
- Lathen ( Германия ) - наездГермания
22 Сентябрь 2006 - На Трансрапид испытательном треке в Lathen поехал один с 31 пассажирами занят поезд с 160 км / ч на инструментальной тележки. 23 человек погибли, 10 получили серьезные ранения. Это был самый серьезный несчастный случай из монорельс по всему миру.
→ Основная статья : Трансрапид авария Lathen
перевод:Lathen (Deutschland Deutschland) – Auffahrunfall
22. September 2006 – Auf der Transrapid-Versuchsstrecke in Lathen fuhr ein mit 31 Fahrgästen besetzter Zug mit etwa 160 km/h auf einen Werkstattwagen auf. 23 Menschen wurden getötet, 10 schwer verletzt. Dies war der folgenschwerste Unfall einer Einschienenbahn weltweit.
→ Hauptartikel: Transrapidunfall von Lathen
2. Основные понятия социологии
3. ИСТОРИЯ ЗАРУБЕЖНОЙ ФИЛОСОФИИ- АНТИЧНАЯ ФИЛОСОФИЯ составитель- кандидат философских наук профессор И
4. 12.2013 вівторок Нарисна геометрія інженерна та комп~ютерна графіка Кон.html
5. Тариф студенческий Сomon nd dnce К участию в конкурсе приглашаются команды из отрядов различных направлен
6. Традиционный театр Японии
7. Українські скансени доцента Львівського національного університету імені І
8. тема Особенности развития спутникового телевидения в России по дисциплине Аттестационно исследова
9. ТЕМА 1. Социальноэкономическая сущность и функции маркетинга Основные цели темы представить необходи
10. Реферат- Операции при супратенториальной локализации процесса и в задней черепной яме
11. Тема 1- Деловой рынок и поведение деловых покупателей
12. 1 Легенды гласят что давнымдавно когда на Земле было немало прокажённых им надевали колокольчики чтобы
13. Тема 7 Реформы первой четверти XVIII в
14. комплекс хирургических и терапевтических мероприятий выполняемых врачами соответствующего профиля подго
15. забезпечує реалізацію державної політики в галузі охорони праці; визначає функції мі
16. Ми працюємо для того щоб забезпечити ефективне і професійне обслуговування та створити для клієнтів більше
17. летию симфонического оркестра Карельского радио и телевидения
18. Чрезвычайные ситуации экологического характера
19. Языки программирования
20. Охлаждающие жидкости для автомобильных двигателей