У вас вопросы?
У нас ответы:) SamZan.net

натуральные образцы- отрезки канатов; крюковые подвески; тормоза типа ТКГ 200 тормоз типа ТКТ 200

Работа добавлена на сайт samzan.net: 2015-07-05

Поможем написать учебную работу

Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.

Предоплата всего

от 25%

Подписываем

договор

Выберите тип работы:

Скидка 25% при заказе до 13.5.2025

Цель работы:

Необходимо знать назначение, устройство и принцип действия крюковой

подвески и крановых тормозов. Виды работы при проведении технического обслуживания.

Необходимо уметь определять техническое состояние представленных

натуральных образцов и их пригодность к работе.

Оборудование и инструмент

1. натуральные образцы:

отрезки канатов;

крюковые подвески;

тормоза типа ТКГ — 200

тормоз типа ТКТ - 200

  1.  Штангенциркуль
  2.  Линейка
  3.  Микрометр
  4.  Лупа
  5.  Калькулятор

Ход работы

  1.  Проверка технического состояния каната и деталей крюковой подвески.
  2.  Обслуживание и регулировка крановых тормозов.
  3.  Ознакомление со схемой смазки.

1. ПРОВЕРКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ КАНАТА И ДЕТАЛЕЙ КРЮКОВОЙ ПОДВЕСКИ.

Содержание работ

Возможные дефекты

Инструмент

Установленные дефекты

Произвести осмотр каната типа

ЛКО-6х19+1 ОС на наличие браковочных признаков

Произвести осмотр блоков крюковой подвески D=

на наличие браковочных признаков

Произвести осмотр крюка крюковой подвески на наличие браковочных признаков

2. ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА ТОРМОЗА.

а - хода якоря (тормоз ТКТ), б - хода штока (тормоз ТКТГ) 1 - тяга, 2 - гайка и контргайка, 3 - пружина вспомогательная, 4 - шток, 5 - главная пружина; 6- регулировочная гайка, 7 - отжимная гайка, 8 - корпус электромагнита, 9 - якорь электромагнита, 10 - катушка тормоза, 11- контргайка, 12- регулировочный винт, 13- рычаги, 14- электрогидротолкатель,  А и Б — смежные заклепки.

Техническое обслуживание тормоза заключается в следующем ...

Цель регулировки тормоза:

1.   Обеспечение требуемого тормозного момента путем установления рабочей длины пружины.

2.   Установление нормального хода штока.

3.   Установление равномерного отхода тормозных колодок от шкива.

Содержание работ

Инструмент

Технические требования

Проверить износ накладок тормозных колодок

Проверить работу гидротолкателя в действии

Найти все точки смазки

Регулировка тормоза:

1 .Установить рабочую длину пружины вращением гаек.

2.Установить нормальный ход штока.

3.Отрегулировать равномерный отход колодок от шкива.

3. ОЗНАКОМЛЕНИЕ СО СХЕМОЙ СМАЗКИ.

Периодичность смазки устанавливается заводами изготовителями. Карта (схема) смазки, на полнокомплектную машину представлена в паспорте крана, в ней указаны смазываемые места, смазочный материал и периодичность смазки.

Найти все точки (места) смазки представленных тормозов и крюковой подвески.


Изм.

Лист

№ докум.

одпись

Дата

Лист

3

220303.ЛР УЗСМ351.001

Разраб.

Провер.

Курдюкова

Реценз.

Н. Контр.

Утверд.

Проверка технического состояния канатов крюковой подвески и тормозов.

Лит.

Листов

3

УТЖТ

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

2

220303.ЛР УЗСМ351.001

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

3

220303.ЛР УЗСМ351.001




1. Кривая предложения труда со стороны отдельного работника
2. 1Под СМИ понимаются источники информации создающиеся с целью распространения сведений политического эконо
3. Анализ товарооборота
4. МВидео в Новосибирск Транспортный отдел Определение группового ассортимента товаров определение
5. Тема- Об~єднання текстів введення колонтитулів розміщення тексту на сторінках
6. Джеймс Лондон SW1 Англия Дорогой Сидни Сьюзан Скотт просто прелесть
7. Дипломная работа- Проблемы оценки финансового состояния и пути его улучшения
8. Тема Из книжной сокровищницы древней Руси Выполнен студенткой 5 курса зао
9. тема управления взаимодействия на коллектив направленная на достижение общей цели
10. реферат дисертації на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук Львів 2001