Будь умным!


У вас вопросы?
У нас ответы:) SamZan.net

I Состав значение и задачи транспортноскладского хозяйства II Организация и планирование транспортных пе

Работа добавлена на сайт samzan.net:


Организация и планирование транспортного и складского хозяйства

I. Состав, значение и задачи транспортно-складского хозяйства

II Организация и планирование транспортных перевозок

III Организация транспортно-складского хозяйства

I. Транспортно-складское хозяйство – это комплекс технических средств для перевозки и складирования материалов, получения готовой продукции, отходов и др. грузов на территории  предприятия и за ее пределами.

Транспортно-складское хозяйство состоит из:

--транспортных средств

-объектов общезаводского назначения (ДЭПО, гаражи, дороги)

-складские помещения

Транспортные средства классифицируются по следующим признакам:

1)по виду и назначению:

-речной транспорт

-автомобильный

-трубопроводный

-пневматический

2)по характеру действия:

-периодического действия

-непрерывного действия

3)по видам выполняемых работ:

-внешний (между предприятиями)

-межцеховой

-внутрицеховой

4)по характеру перемещения:

-подвижной

-стационарный

5)по направлению перемещения:

-горизонтальный

-вертикальный

-наклонный

Функции транспортного хозяйства:

-перевозка грузов

-погрузочно-разгрузочные работы

-экспедиционные операции

В задачи транспортного хозяйства входят:

-своевременное и бесперебойное обслуживание необходимым транспортом

-правильный выбор и наиболее эффективное использование транспорта

-механизация и автоматизация транспортных средств

-снижение затрат, связанных с перевозкой груза

Функции складского хозяйства:

-приемка и хранение товарно-материальных ценностей

-подготовка и выдача их в производство

-подготовка и отправка потребителю готовой продукции

-организация учета движения запасов и их регулирование

Виды складов:

-сырьевые

-материальные (полуфабрикаты)

-инструментальные

-топливные

-зап. частей

-готовой продукции

Отличительная особенность складского хозяйства – продолжение технологического цикла.

Основные задачи складского хозяйства:

-обеспечение сохранности материальных ресурсов

-бесперебойное…_________________

-максимальное сокращение затрат, связанных со складскими операциями

II. Для разработки плана работы транспорта, экономического обоснования его выбора и потребности в нем, определяют следующие характеристики:

1)объем перевозок грузов – количество перевезенного груза между точками отправления и назначения (Q)

2)грузооборот – это выполненная или подлежащая выполнению транспортная работа (в тонно-километрах) по перевозке грузов на определенное расстояние между пунктами отправления и назначения.

3)грузопоток – это количество груза перевезенного или подлежащего перевозке в одном направлении

4)себестоимость перевозки грузов – определяется для 1 км., 1 тонны или 1 часа работы подвижного состава

5)объем погрузочно-разгрузочных работ – это количество погруженных, перегруженных или выгруженных различных тонн груза для погрузки и разгрузки различных видов груза.

Перевозки груза бывают разовые или маршрутные, которые осуществляются по разовым заявкам или постоянном расписании.

При построении маршрутов транспортных средств применяют следующие схемы:

1.маятнкиковый:

-простой маятниковый маршрут

-полный маятниковый маршрут

-смешанный маятниковый маршрут

2.развозочный

  

3.сборочный

4.радиальный

где Lг – груженый побег

Lx – холостой пробег

Основные маршрутные понятия:

Ездка – это транспортный цикл, состоящий из погрузки у отправителя, перевозки, разгрузки у получателя и подачи подвижного состава под следующую погрузку.

Рейс – движение подвижного состава от начального пункта до конечного.

Схемы маршрутов межцеховых перевозок устанавливаются в соответствии со схемой грузопотоков на предприятии.

На основе этой схемы, а также объема перевозок по каждой группе грузов выбираются транспортные средства, рассчитывается их потребное количество и технико-экономические работы транспортных средств.

Основные технико-экономические показатели работы транспортных средств:

-техническая скорость

-эксплуатационная скорость

-коэффициент использования грузоподъемности

время одной ездки

-общая длина ездки

-коэффициент использования рабочего времени

-объем транспортной работы

-потребное количество транспортных средств.

III. Тарно-складское хозяйство – это связующее звено между материально-техническим снабжением, производственными подразделениями предприятия и службой сбыта предприятия.

В качестве плановых показателей характеризующих работу склада:

1)Складской оборот груза (Qскл) – объем работ или количество груза на складе (в натуральном или стоимостном выражении)

2)коэффициент оборачиваемости материалов (Коб)

Коб = Qскл / Оск

Оск – среднескладской остаток за период хранения груза

3)длительность оборота

Доб = 360 / Коб

4)коэффициент использования площади слада

Кск = Fп / Fобщ

Fп – полезная площадб

Fобщ – общая площадь

5)себестоимость складской переработки единицы груза

С сс = Scr / Qcк

Sск – сумма всех эксплуатационных расходов складов за определенный период времени.

Тара – это изделие, в которое помещают сырьё, материалы, полуфабрикаты или готовую продукцию, обеспечивающее их качественную и количественную сохранность при транспортировке с места загрузки до места потребления или хранения.

Повышение эффективности использования подвижного состава, снижение транспортных затрат и расходов на тару достигается за счет использования контейнерных и пакетных перевозок грузов.

 




1. вариантами ответов выберите вариант который отражает ваше мнение
2. Глуховский период в истории Украины
3. докладывали е. и. в.html
4. Реферат з педагогіки Формування творчої толерантної особистості майбутнього педагога шляхом використан.html
5. Новый курс Рузвельта
6. молодые капиталистические государства ~ Соединенные Штаты Америки Германия и Япония в короткий срок догн
7. Обзор программных продуктов для расчета инвестиционных проектов
8. тема Существуют неповторяемые темы выносимые на лекцию
9. Сине-зеленые водоросли
10. Тема 1 Вопросы- Финансы как экономическая категория Роль и значение финансов в экономике Фун
11. Критика понятия «объект правоотношения»
12. Манифест 17 октября
13. 3.06 Рекомендовано ББК 32
14. 12 нд Восточная Африка 6
15. Домкрат самолётный
16. СЕМЕЙНОЕ ПРАВО МУСУЛЬМАН Введение
17.  Международный туризм 21 века 2
18. Синергия Кафедра Финансового рынка и валютных отношений УТВЕРЖДАЮ Заведующий кафедрой Ф
19. ТЕМА 6 Приборы контроля работы авиадвигателя
20. Права и обязанности родителей по воспитанию ребенка