Будь умным!


У вас вопросы?
У нас ответы:) SamZan.net

особенный час оформление документов на новый а-м хранение шин

Работа добавлена на сайт samzan.net:


  1.  Отношения возраста к новым услугам

ВОЗРАСТ

телемаркетинг

наблюдение за работой

доставка отремонтированного а/м

"особенный час"

оформление документов на новый а/м

хранение шин

"счаслывай час"

информационный сервис

18-25

12

48

13

11

26

7

24

19

26-30

6

42

11

15

29

5

20

25

31-35

2

23

8

8

7

3

10

13

36-40

1

18

6

7

6

4

10

16

41-45

2

11

5

4

6

3

8

8

45 И СТАРШЕ

2

29

6

7

22

3

13

15

Графики  Отношения возраста к идеальному сервису представлены в приложении 3

Опрошенных от 18 до 25 лет  больше всего заинтересовала услуга Наблюдение за работой специалистов  30 % это прослеживается и в других возрастных категориях, т.к. люди хотят сами наблюдать что делают с автомобилем и оформление документов на новый автомобиль.  Почти все опрошенные не заинтересованы в услугах телемаркетинга и хранении шин. Еще многие опрошенные скептически отнеслись к услуге «особенный час», «счастливый час», обосновывая это тем что возможны очереди.

  1.  Отношения пола к идеальному сервису

пол

Соотношении цены и качества

Наличие з/п

время ожидания приемки-выдачи

Минимальный срок ремонта

Квалифицированный персонал

другое

муж.

159

60

21

58

154

 

жен

53

9

7

23

39

1

Диаграмма отношения пола к идеальному сервису представлена в приложении 4.

Женщины  соотношения цены и качества является приоритетным, когда для мужчин квалифицированный персонал тоже стоит на первом вместе с качеством. Остальные категории для обоих полов стоят в одинаковой пропорции

  1.  Отношения пола к предпочтению обслуживания

пол

официальный диллер(сервисный центр)

частное лицо

своими силами

муж.

65

71

51

жен.

58

14

2

Диаграмма Отношения пола к предпочтению обслуживания представлена в приложении 5.

          Как видно из полученных данных более 78% женщин предпочитают обслуживаться   в сервисном центре, когда мужчины всего  35%, 38% мужчин предпочитают для обслуживание частное лицо. Только 3% Женщин хотят обслуживать свой автомобиль сами, это значит что наиболее перспективные клиенты являются именно женщины.

  1.  Отношения пола  к идеальному сервису

 пол

телемаркетинг

наблюдение за работой

доставка отремонтированного а/м

"особенный час"

оформление документов на новый а/м

хранение шин

"счаливый час"

информационный сервис

жен

6

36

26

29

32

11

44

24

муж

15

150

29

37

72

16

64

68

Диаграммы представлены  в Приложение 6

      Как видно из диаграмм что всего 3% опрошенных и мужчин и женщин заинтересованы в услуге телемаркетинг и 4 % тоже у обоих полов  заинтересовались в услуге хранение шин. Это связанно с тем что многим не нравиться навязчивая реклама приходящая на телефоны и эмейлы, также у многих есть гаражи где люди хранят шины. Больше всего заинтересовали услуги «счастливый час » и наблюдение за работой специалиста. особенный час  заинтересовала 14 % опрошенных женщин. У мужчин эта услуга составила 8%  из этого следует что женщины более заинтересованы в работе сто по категориям людей.

  1.  отношение срока вождения к критерием идеального сервиса

водительский стаж

Соотношении цены и качества

Наличие з/п

время ожидания приемки-выдачи

Минимальный срок ремонта

Квалифицированный персонал

другое

0-5

94

19

7

30

80

1

6 до 10

51

15

17

18

50

0

11 до 15

31

10

5

18

25

0

16 до20

14

4

2

7

14

1

21 до 30

22

8

3

4

18

1

более 30

9

4

0

4

7

 

Наглядно можно посмотреть в приложение 7.

Водители со стажем от 0 до 15 лет  на первое место ставят соотношение цены и качества, на втором месте для них квалифицированный персонал, причем в процентном соотношении разрыв между двумя этими критериями минимален, на третьем месте для всех водителей  от 0 до 15 лет является минимальный срок ремонта. Для других категорий тоже приоритет является соотношении цены и качества и квалифицированный персонал, но на третьем месте уже наличие запасных частей для автомобиля.

 

  1.  отношение водительского стажа к месту обслуживанию а/м

водительский стаж

официальный дилер(сервисный центр)

частное лицо

своими силами

от 0 до- 5

51

38

13

от 6 до- 10

19

21

18

от11 до- 15

19

13

5

от 16 до -20

11

5

4

от 21 до -30

9

5

15

от 30 и старше

10

2

1

 Диаграммы представлены в приложении 8

Половина опрошенных людей с водительским стажем от 0 до 5 лет предпочли обслуживание своего автомобиля у официального дилера, это связано с тем, что у них маленький опыт владением автомобилем. Водители со стажем от 6 до 10 лет в равной степени предпочитают обслуживать свой автомобиль официального дилера , частного лица, своими силами. Водители со стажем от 16 до 20 лет обслуживаются у официального дилера. Водители со стажем от 21 до 30 лет более 52% обслуживают автомобиль своими силами, связано с тем, они более лучше знают устройство автомобиля. Водители со стажем более 30 лет предпочитают обслуживать свой автомобиль в сервисном центре.

  1.  отношение водительского стажа к новым услугам

водительский стаж

телемаркетинг

наблюдение за работой

доставка отремонтированного а/м

"особенный час"

оформление документов на новый а/м

хранение шин

"счаслывай час"

информационный сервис

от1 до- 5

15

78

23

27

25

8

45

45

от 6 до- 10

9

44

13

25

27

7

23

25

от11 до- 15

2

26

14

7

3

3

3

5

от 16 до -20

0

11

3

5

6

1

7

9

от 20 до -30

1

20

4

4

16

2

5

8

от 30 и старше

1

5

2

1

4

0

3

2

Данные представлены в приложении Приложение 9

По всем возрастным категориям  водительского стажа больше всего отдают свой приоритет услуге наблюдение за работой специалистов, особенно это прослеживается в категории   от 11 до 15  это 41 %. Все остальные новые услуги пользуется в равной степени одинаково. Услуги телемаркетинг и хранение шин не пользуются спросом у автовладельцев всех категорий.   

95 % опрошенных автовладельцев пользуются рекомендациям друзей и знакомых при выборе сервиса. Большинство автомобилистов пользующую интернет сеть для выбора сервиса получают необходимую информацию из специализированных форумах  и поисковиками , так же используют специализированные автомобильные сайты.

Рекламу в СМИ опрошенные выделили прессу и телевиденье, причем пресса только специализированная. На телевиденье рекламу опрошенные смотрят при новостных репортажах и передачи  направленные на автовладельцев. Реклама на радио, выставках и наружная реклама автовладельцев  почти не затрагивает.

Еще 78% опрошенных людей состоят или состояли на гарантии, после окончания срока гарантии 50 % опрошенных продолжат обслуживать свой автомобиль в этом же салоне(приложение 10), 27 % уйдут в другой салон, 15 % предпочли после гарантии обслуживать у частного сектора и всего 8 % будут обслуживать своими силами. Это говорит о том что только половина клиентов довольно гарантийным обслуживанием.

15




1. Пояснительная записка к курсовому проекту по дисциплине Схемотехника АЭУ
2. Но тогда почему тебя много не бывает А вот мало ~ да случается1
3. 982 20 лютого 1054 Вишгород Ростовський князь Новгородський князь Великий князь Київський святий
4. . Анализ системы таможенных процедур применяемых во внешнеэкономической деятельности предприятии4 2
5. Проектирование строительства завода цинкования мелкоразмерных конструкций
6. 00 Проректор по учебной работе
7. А Принял - Котоусов А
8. Введение Актуальность темы исследования
9. реферату- Наш космічний дім ЗемляРозділ- Астрономія авіація космонавтика Наш космічний дім Земля На зн
10. 2 Типы уровни и виды научения Основные понятия Научение любое целесообразное устойчивое изме
11. Задачи по банковскому делу.html
12. Поддержка детей в детских домах
13. Судебная система в Российской Федераци
14. м гг прошлого столетия характеризуется вообще говоря двумя чертами- вопервых общей неудовлетвореннос
15. Патриотизм - источник духовных сил воина
16. Фидель Кастро- гений реальной политики
17. Реферат- Ценообразование в телевизионной рекламе- Эфирная математика
18. РЕФЕРАТ дисертації на здобуття наукового ступеня кандидата медичних наук7
19. Тема- Жидкие лекарственные формы Блок учебной информации Растворы Растворы ~ жидкая лекарственная ф
20. Алгоритм удаления циклов в графе вертикальных ограничений задачи трассировки многослойного канала