Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
Предоплата всего
Подписываем
В настоящее время в России вырабатывают следующие марки автомобильных бензинов: АИ-80 (А-76), АИ-
92, АИ-95 и АИ-98.
В соответствии с требованиями стандарта ГОСТ Р 51105-97 «Топлива для двигателей внутреннего сгорания.
Неэтилированный бензин. Технические условия» осуществляется производство неэтилированных бензинов:
«Нормаль-80» с октановым числом по исследовательскому методу не менее 80 ед.;
«Регуляр-92» с октановым числом по исследовательскому методу не менее 92 ед.;
«Премиум-95» с октановым числом по исследовательскому методу не менее 95 ед.,
«Супер-98» с октановым числом по исследовательскому методу не менее 98 ед.,
Технические требования к автобензинам по ГОСТ Р 51105-97 представлены в табл. 6.
Бензин «Нормаль-80» предназначен для использования на грузовых автомобилях с карбюраторными
двигателями наряду с бензином А-76 по ГОСТ 2084-77.
Дополнительное нормирование октанового числа по исследовательскому методу обеспечивает более
высокое качество бензина, так как фактическое значе-' ние октанового числа по исследовательскому методу
бензинов А-76, вырабатываемых по ГОСТ 2084-77, находятся в пределах 74—82 ед., что в ряде случаев ниже
установленной в ГОСТ Р 51105-97 нормы (не менее 80 ед.).
Неэтилированный бензин «Регуляр-92» предназначен для применения на автомобилях взамен
этилированного бензина АИ-93.
Автомобильные бензины «Премиум-95» и «Су-пер-98» предназначены в основном для зарубежных
автомобилей, ввозимых в Россию.
Применение неэтилированных автомобильных бензинов, вырабатываемых по ГОСТ Р 51105-97, дает
возможность обеспечить выполнение норм на выбросы Евро-2 автомобилями, оснащенными каталитическими
нейтрализаторами отработавших газов.
В соответствии с ГОСТ Р 51866-2002 (ЕН 228-99) «Топлива моторные. Бензин неэтилированный.
Технические условия» вырабатывают неэтилированные автобензины марок: «Регуляр Евро-92», «Премиум
Евро-95» и «Супер Евро-98».
Эти бензины предназначены для использования на автомобилях с бензиновыми двигателями, отвечающим
требованиям Евро-3.
Технические требования к автобензинам по ГОСТ Р 51866-2002 представлены в табл. 6.
Климатические условия на территории России таковы, что повсеместное применение бензинов с одинаковой
испаряемостью нецелесообразно и практически невозможно.
Поэтому по ГОСТ 2084-77 бензины подразделяют на зимний и летний, по ГОСТ Р 51105-97 для более
рационального использования бензины по предложению ОАО «АвтоВаз» имеют 5 классов испаряемости, а по
ГОСТ Р 51866-2002 —10 классов испаряемости (см. табл. 7), для применения в различных климатических
районах.
Наряду с автобензинами для внутреннего потребления нефтеперерабатывающие предприятия вырабатывают
автомобильные бензины для экспорта, которые также применяются в России.
Основная масса бензина АИ-92 вырабатывается по ТУ 38.001165-2003 «Бензины автомобильные
экспортные».
С целью обеспечения Москвы и других регионов с высокой плотностью автомобильного транспорта
автомобильными бензинами с улучшенными экологическими свойствами нефтеперерабатывающие заводы
вырабатывают автобензины по техническим условиям с более жесткими нормами на содержание бензола и
ароматических углеводородов, чем по ГОСТ Р 51105-7.
Так, ОАО «Московский НПЗ» вырабатывает бензины по ТУ 38.401-58-171-96 «Бензины автомобильные
неэтилированные с улучшенными экологическими свойствами (городские)», а ОАО «Славнефть-Ярослав-
нефтеоргсинтез» — бензины «Яр Марка» по ТУ 38.301-25-41-97.
Требования к качеству указанных автобензинов представлены в табл. 8.
Перспективы развития производства товарных автомобильных бензинов связаны с увеличением доли
выработки высокооктановых бензинов (92 ед. и выше по и. м.). Следует отметить, что повышение октанового
числа на каждую единицу позволяет снизить расход топлива автомобилем на 1%, т. е. при применении
автобензина АИ-92 взамен АИ-80 экономия бензина составит 12%.
Однако это не значит, что, если в двигатель, работающий на бензине А-76, залить бензин АИ-92, то получим
указанную экономию. Наоборот, двигатель будет перегреваться, и могут прогореть клапана.
Высокооктановые бензины имеют более высокое качество и по другим показателям: меньшее содержание
общей и меркаптановой серы, меньшую коррозионную агрессивность и содержание смолистых веществ, более высокую химическую стабильность и т. д.
В ближайшее время следует ожидать расширения ассортимента присадок к бензинам (прежде всего
моющих) и повышение их эффективности, что позволит снизить вредные выбросы с отработавшими газами и повысить надежность работы и долговечность эксплуатации автомобилей.