Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
Предоплата всего
Подписываем
ROZDZIAŁ III. INNOWACJE W TRANSPORCIE - KORZYŚCI DLA GOSPODARKI
3.1 Transport jako sfera innowacji i innowacyjności
Zjawisko innowacji towarzyszy procesom życia gospodarczego od samego początku rozwoju każdej formy ludzkiej działalności. Powstanie innowacji można zidentyfikować za pomocą źródeł, które są odpowiedzią na pojawiające się potrzeby.
Źródła powstania innowacji w transporcie3:
Procesy działalności gospodarczej i każdej aktywności ludzkiej potrzebują zasobów które muszą być dostępne i odpowiednio zlokalizowane, umożliwiając tym samym przeprowadzenie tych procesów. Pomimo umijętności i wiedzy niezbędnej do wykonania pracy, każdy etap może być ściśle powiązany i zależny od pozostałych zasobów. Transport umożliwia zlokalizowania i odpowiednią synchroniazacje wszystkich zasobów działalności. Od stopnia innowacyjności transportu zależy sprawne jego funkcjonowanie i rozwój, a w konsekwencji tempo rozwoju całego procesu podstawowego.Wędług definicji W.Rydzkowskiego, „transport pełni podwójną role: świadczy usługi dla innych działów gospodarki, uczęstnicząc w procesach wytwarzania i dystrubucji oraz korzysta z wytworów produkcji innych gałęzi gospodarki.4” Transportochłonność gospodarki jest zjawiskiem negatywnym, poziom którego zmniejsza się w stosunku do wzrostu gospodarczego. Specjalizacja i samowystarczlność surowacowa zmniejszają zapotrzebowania transportowe gospodarki do odpowiedniego poziomu, natomiast rozwój i innowacyjność transportu zależą nie od ilości roboczogodzin czy tonokilometrów, tylko wielkości wartości dodanej. Ciągle wzrastający udział działalności transportowej nie jest pozytywnym wskażnikiem, odwrotnie powoduje wzrost kosztów produkcji i dystrybucji, a w konsekwencjiwzrost cen towarów i usług5.
Źródło: Transport. Wyniki działalności 2012, GUS, Warszawa, 2013, s.79.
Tabela Samochody ciężarowe wędług grup ładowności
Źródło: . Wyniki działalności 2012, GUS, Warszawa, 2013, s.136.
Wskaźnikiem rozwoju sektora transportowego jest poziom jego adaptacji do zmian zachodzących w gospodarce i innowacyjność transportowa, będąca odpowiedzią na te zmiany.Konsekwencje powstawania innowacji w transporcie:
3.2 Rynek transportowy jako stymulator innowacyjności transportu
Innowacje są zależne od siebie. Rozwój jakiejkolwiek aktywności człowieka stymuluje dalszy ciąg wynalazków i rozwiązań tej aktywności. Jest to prosta zależność którą można zauważyć także w transporcie. Rozwój transportu odniosł dramatyczne zmiany, polegające głównie na wykorzystaniu silnika mechanicznego a także znacznej rozbudowie sieci komunikacyjnej, po czym został wyróżniony jako oddzielny sektor gospodarki. Dzisiaj rozwój i innowacyjność transportu są zależne od wielu czynników życia gospodarczego, a kierunek tych zmian wskazuje rynek. „Wdrożenie i upowszechnienie innowacji w transporcie nastąpi najszybciej w krajach, w których ma miejsce ścisła współpraca świata nauki, ośrodków technologicznych, przemysłu, władz publicznych i samorządowych, sfery finansowo-bankowej i organizacji konsumenckich6.”
Rola klienta na rynku usług transportowych.
Kapitał służący rozwoju przedsiębiorstwa.
Rysunek Zmiany w stopniu motoryzacji w Polsce
Źródło: Transport. Wyniki działalności 2012, GUS, Warszawa, 2013, s. 50.
3.3 Znaczenie innowacji w transporcie dla rozwoju i wzrostu gospodarczego
3 Efektywny transport- konkurencyjna gospodarka: praca zbiorowa pod red. M. Michałowskiej, M. Mindur, Wydawnictwo Akademii Ekonomicznej im. Karola Adamieckiego, 2009, s.37.
4 Op.cit. s.40.
5 J.Burnewicz, E.Szczerba, Nowa jakość polskiego transportu po integracji z UE, „Przegląd komunikacyjny 2004”, nr 10, s.3.
6Innowacyjny rozwój współczesnych systemów transportowych, J. Burnewicz, Uniwersytet Gdański, https://www.google.pl/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&ved=0CCwQFjAA&url=http%3A%2F%2Finnopomorze.pomorskie.eu%2Fg2%2Foryginal%2F2011_11%2Fb2c026b992e56448ad59e8048892e272.doc&ei=bgShUoDiOufp4gSjk4GgCg&usg=AFQjCNGykLve673MZKq8UK9wmnansiuILA&bvm=bv.57155469,d.bGE, 11.10.2013.