Поможем написать учебную работу
Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
PAGE 44
ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ
на проектирование, создание и техническое обслуживание
аппаратно-программного комплекса «Безопасный город»
на территории Нижегородской области
Приложение 2
к техническому заданию на проектирование,
создание и техническое обслуживание
аппаратно-программного комплекса
«Безопасный город» на территории
Нижегородской области
Периферийное оборудование АПК «Безопасный город»
Тип оборудования |
Автозаводский район |
Канавинский район |
Ленинский район |
Московский район |
Нижегородский район |
Приокский район |
Советский район |
Сормовский район |
На автомобильных дорогах |
ВСЕГО |
|
Цветные управляемые камеры высокого разрешения (шт.) |
48 |
74 |
20 |
48 |
24 |
37 |
107 |
28 |
|
386 |
|
Цветные неуправляемые камеры высокого разрешения (шт.) |
29 |
7 |
21 |
14 |
20 |
13 |
50 |
5 |
|
159 |
|
Цветные панорамные камеры высокого разрешения (шт.) |
8 |
12 |
3 |
2 |
13 |
5 |
9 |
5 |
57 |
||
Общее количество камер видеонаблюдения |
602 |
||||||||||
Комплексы «гражданин-полиция» (шт.) |
Консоли экстренной связи |
41 |
24 |
23 |
16 |
29 |
17 |
23 |
32 |
|
204 |
Цифровые интерактивные информационные комплексы |
6 |
3 |
3 |
2 |
4 |
3 |
3 |
5 |
30 |
||
Стационарные комплексы фото-видеофиксации нарушений ПДД (шт.) |
2 |
8 |
9 |
10 |
7 |
11 |
4 |
8 |
13 |
72 |
Адреса установки видеокамер
подсистемы видеонаблюдения
Место расположения |
Тип камеры |
Количество |
Автозаводский район |
||
Парк культуры и отдыха |
Стационарная Купольная |
19 2 |
Выходы со станции метро «Парк культуры» |
Стационарная |
6 |
Ул. Дьяконова у поликлиники № 24 |
Стационарная |
2 |
Перекресток ул. Дружаева и ул.Дьяконова (церковь св.Татьяны) |
Панорамная |
1 |
Стадион «Северный», ул. Дьяконова 3 |
Панорамная |
1 |
Перекресток ул.Веденяпина и Южное шоссе |
Панорамная |
1 |
Пр.Октября д.2а, Автозаводский универмаг |
Панорамная |
1 |
Перекресток пр.Кирова пр.Октября |
Панорамная |
1 |
СК Ручных игр, ул. Школьная, 32а |
Панорамная |
1 |
Рынок, ул.Плотникова, д.2а |
Панорамная |
1 |
Просп. Ленина, 93, «Теплообменник» |
Панорамная |
1 |
Ул. Мончегорская (спортивный комплекс) |
Стационарная |
6 |
Ул. Южное шоссе, д. 35, ТЦ «Перекресток» |
Стационарная Купольная |
4 2 |
Ул. Смирнова, д. 13 |
Стационарная |
5 |
Пр. Бусыгина на ДК «Железобетон» |
Стационарная |
2 |
Ул. Пермякова в направлении озера |
Стационарная |
1 |
Ст. Счастливая в направлении ул. Раевского, в направлении ж/д переезда и в направлении минимаркетов |
Стационарная |
3 |
Сквер Макарова |
Купольная |
2 |
ДК «Молодежный» |
Купольная |
2 |
Перекресток ул. Бусыгина и ул. Дьяконова |
Купольная |
2 |
Ул. Газовская напротив школы и детского сада |
Купольная |
1 |
Перекресток ул. Плотникова и ул. Советской армии |
Купольная |
2 |
Выходы на станции метро «Парк культуры» |
Купольная |
4 |
Выходы на станции метро «Кировская» |
Купольная |
4 |
Выходы на станции метро «Комсомольская» |
Купольная |
4 |
Выходы на станции метро «Автозаводская» |
Купольная |
4 |
Канавинский район |
||
Ул. Карла Маркса, д. 20, конечная остановка «Мещерское озеро» |
Стационарная |
2 |
Ул. Карла Маркса, д. 13, конечная остановка «Мещерское озеро» |
Стационарная |
2 |
Школа № 176, направление пешеходного моста через озеро |
Стационарная |
2 |
Ул. Есенина, д. 27, поликлиника № 51 |
Стационарная |
2 |
Ул. К.Маркса, д. 7, площадка перед магазином «Магнит», кафе «Успех» |
Стационарная |
2 |
Ул. Пролетарская, д.5, д.7 |
Стационарная |
4 |
Ул. Волжская набережная, д. 9, 10 |
Стационарная |
4 |
Сквер ДК Ленина |
Стационарная Купольная |
2 1 |
Ул. Чкалова, д.1, направление рынка «Центральный» |
Стационарная |
4 |
Кинотеатр «Канавинский», направление рынка «Центральный» |
Стационарная |
4 |
Пл. Революции, ТЦ «Республика», ТД «Мещерский» |
Стационарная Купольная |
4 2 |
Нижегородская ярмарка |
Панорамная |
1 |
Ул.Марата, выезд с метромоста |
Панорамная |
1 |
Пересечение Луначарского-Советская |
Панорамная |
1 |
Пл.Революции |
Панорамная |
1 |
Стадион «Локомотив» |
Панорамная |
1 |
Ул.Фильченкова, д.7, ТЦ Канавинский |
Панорамная |
1 |
Виадук Акмолинская-С.Акимова |
Панорамная |
1 |
Мещерский бульвар, д.10, театр «Вера» |
Панорамная |
1 |
Мещерский бульвар-ул.Есенина |
Панорамная |
1 |
Московское ш., д.9, «Шайба» |
Панорамная |
1 |
Выезд на борской мост |
Панорамная |
1 |
Пересечение ул.Пролетарская-Карла Маркса |
Панорамная |
1 |
Ул. Вокзальная, д. 24, кафе «Колизей» |
Стационарная |
3 |
Ул. Кольцова, д. 34, направление Березовая Роща |
Стационарная Купольная |
6 2 |
Парк «Сад 1 мая» |
Стационарная Купольная |
10 2 |
«Гордеевский пятачок», выход из тоннеля |
Стационарная |
3 |
Выход из тоннеля, «Борская остановка» |
Стационарная |
2 |
Выход из тоннеля, пл. Революции |
Стационарная |
4 |
Ул. Чкалова, д.13, 41 |
Стационарная |
4 |
Выход из тоннеля, кафе «Эксклюзив» |
Стационарная |
2 |
Ул. Московское шоссе, д. 112, ТЦ «Карусель» |
Стационарная |
4 |
Ул. Московское шоссе, д. 296 ТЦ, «Карусель» |
Стационарная |
4 |
Ленинский район |
||
Рынок «Заречный», пр. Ленина, д.39 |
Стационарная Купольная |
8 1 |
Рынок «Карповский», ул. Суздальская, д.8 |
Купольная |
2 |
Торговая площадка «Школьная», ул.Адмирала Макарова, д.1 |
Стационарная Купольная |
2 1 |
Ул. Удмурская, д. 2, рынок «Автозапчасти» |
Купольная |
1 |
Пр. Ленина д.76, выходы на станции метро «Пролетарская» |
Купольная |
4 |
Пр. Ленина д.56 «б», выходы на станции метро «Двигатель Революции» |
Купольная |
4 |
Пр. Ленина д.32, площадь перед кинотеатром «Россия», выходы на станции метро «Заречная» |
Стационарная Купольная |
4 1 |
Пр. Ленина д. 10, выходы на станции метро «Ленинская» |
Стационарная Купольная |
4 1 |
Пр. Ленина, д. 33, около ТЦ «Муравей» |
Купольная |
1 |
Пл. Комсомольская около ТЦ «Карусель» |
Купольная |
4 |
Пл.Комсомольская, НИИ «Полет» |
Панорамная |
1 |
ТЦ «Муравей» |
Панорамная |
1 |
Кинотеатр Россия, Гостиница Заречная |
Панорамная |
1 |
Ул. Удмурская д. 2 «а», около кафе «Алые паруса» |
Купольная |
1 |
Ул.К.Комарова, д.18 «а», около кафе «Европа» |
Стационарная |
2 |
Московский район |
||
Ул.Коминтерна, Остановка общественного транспорта «Спортивная» |
Стационарная Купольная |
2 1 |
Ул.Коминтерна, Остановка общественного транспорта «Варя» |
Стационарная Купольная |
2 1 |
Территория, прилегающая к ТЦ «Вишневый сад» |
Стационарная Купольная |
2 1 |
Сормовский поворот, около магазина «М Видео» |
Стационарная Купольная |
8 2 |
Ул. Московское шоссе, около д. 183 |
Стационарная |
2 |
Ул. Люкина, около д. 9 |
Стационарная |
2 |
Напротив входа в Сормовский парк со стороны ул. Ярошенко |
Стационарная Купольная |
4 2 |
Ул. Куйбышева, д. 1 ТЦ «Созвездие» |
Стационарная Купольная |
2 1 |
Сормовское шоссе, д.20, ТЦ «Новая Эра» |
Стационарная Купольная |
2 1 |
Ул. Народная д.36 магазин «Гном» |
Стационарная |
2 |
Ул. Бурнаковский проезд д. 30 «а», рынок «Бурнаковский» |
Стационарная Купольная |
4 2 |
Ул.Ярошенко, д.1, остановка общественного транспорта «Ярошенко» |
Стационарная Купольная |
2 1 |
Ул. Мечникова, д.81, магазин «Ордер» |
Стационарная |
2 |
Ул. Просвещенская, д. 1, магазин «Продукты» |
Стационарная |
2 |
Проспект Героев, ТЦ «Супер-Строй» |
Стационарная Купольная |
2 1 |
Ул. Московское шоссе, д. 179, остановка общественного транспорта «Березовская» |
Стационарная Купольная |
4 1 |
Кинотеатр «Москва» |
Панорамная |
1 |
Виадук Московское шоссе-Кузбасская-Рябцева |
Панорамная |
1 |
Ул. Сормовское шоссе, д.5, остановка общественного транспорта «Бурнаковская» |
Стационарная |
2 |
Ул. Московское шоссе, д. 233, остановка общественного транспорта |
Стационарная |
2 |
Нижегородский район |
||
Пл. Минина на пересечении с ул.Варварская, ул. Ульянова, ул. Минина |
Стационарная Купольная |
8 2 |
Пл. Минина и Пожарского, д.7 (НГПУ) |
Панорамная |
1 |
Кремль перед Чкаловской лестницей |
Панорамная |
1 |
Пл.Маркина, Речной вокзал |
Панорамная |
1 |
Пересечение ул.Нижневолжской набережной с Похвалинским съездом |
Панорамная |
1 |
Улица Воровского, 13/57А, «5 углов» |
Панорамная |
1 |
Пл. Свободы, сквер у памятника жертвам 1905 года, пл. Свободы на пересечении ул.Варварская |
Стационарная Купольная |
4 2 |
Ул. Б. Покровская на пересечении с ул. Пискунова, ул. Октябрьская, пер. Холодный, в сквере пл. Горького |
Стационарная Купольная |
2 1 |
Верхне-Печерская на пересечение с ул. Лопатина, ул. Касьянова, ул. Богдановича, ул. Бринского |
Стационарная Купольная |
8 2 |
Верхне-Печерская на пересечении с ул. Бринского |
Панорамная |
1 |
Пл.Свободы |
Панорамная |
1 |
Ул. Решетниковская д.2, диагностический центр, |
Панорамная |
1 |
Ул.Горького д.2, «Макдональдс» |
Панорамная |
1 |
Сквер парка Кулибина |
Стационарная Купольная |
2 1 |
Автостанция «Сенная» |
Купольная Панорамная |
4 1 |
Пл. Сенная |
Купольная |
4 |
Стадион «Водник» |
Панорамная |
1 |
Георгиевский съезд, 3, Александровский сад |
Панорамная |
1 |
ТЦ «Шоколад» |
Купольная |
2 |
ТЦ «Фантастика» |
Купольная Панорамная |
2 1 |
Приокский район |
||
Территория МП «Парк «Швейцария» |
Купольная |
5 |
Территория МП «Парк «Швейцария», внутри парка у входов в парк в районе остановок общественного транспорта: «Медицинская», «Сурикова», «Электрон», «Райсовет», «Мыза» (по две в направлении входов в разные стороны, обзор вдоль оград) |
Стационарная |
10 |
Территория зоны отдыха «Щелковский хутор» |
Купольная |
2 |
Территория зоны отдыха «Щелковский хутор» (обзор дамбы, обзор территории в сторону Нижегородской академии МВД) |
Стационарная |
2 |
Остановка общественного транспорта «Медицинская» (1 - навстречу движению с ул.Медицинская, 2 - направленные |
Стационарная |
2 |
Остановка общественного транспорта «Электрон» (направленные вдоль пр. Гагарина в месте остановочных |
Стационарная |
2 |
Остановка общественного транспорта «Райсовет» (навстречу движению с ул.40 лет Октября) |
Стационарная |
1 |
Развязка «Мыза» (2 - навстречу движению с каждой стороны пр.Гагарина, 1 - навстречу движению с ул.Горная) |
Стационарная |
3 |
Развязка «Мыза» |
Панорамная |
1 |
Пр.Гагарина, д.228, «Перекресток» |
Панорамная |
1 |
Пересечение пр.Гагарина с ул.40 лет Октября |
Панорамная |
1 |
Пересечение ул.Терешковой с ул.Корейская |
Панорамная |
1 |
Пр.Ларина д.7, «Открытый материк» |
Панорамная |
1 |
Развязка пр.Гагарина - ул.Ларина (навстречу движению с каждой стороны пр.Гагарина и ул.Ларина) |
Стационарная |
4 |
Пл.Жукова (по разные стороны мемориала) |
Купольная |
2 |
Пл.Жукова (на площадку перед к/т «Импульс») |
Стационарная |
1 |
Остановка общественного транспорта «ул.Лебедева» (1 - навстречу движению с ул.Лебедева, 2 - направленные вдоль пр.Гагарина в месте остановочных пунктов по направлению навстречу движению с каждой стороны) |
Стационарная |
3 |
Остановка общественного транспорта «Щербинки-2» (2-е каждой стороны пр.Гагарина у входов в подземный переход, 1 - на территории автостанции «Щербинки-2», 1 - у съезда с пр.Гагарина в сторону домов 220-222) (4 - направленные вдоль пр.Гагарина в месте остановочных пунктов по направлению и навстречу движению с каждой стороны, 2 - направленные вдоль посадочной зоны автостанции в противоположных направлениях) |
Купольная Стационарная |
4 6 |
Развязка у поселка Ольгино (на г.Кстово) - (1 - навстречу движению со стороны пос.Бешенцево, 2 - направленные вдоль пр.Гагарина по направлению навстречу движению с каждой стороны) |
Стационарная |
3 |
Советский район |
||
Проспект Гагарина ул. Медицинская |
Стационарная |
2 |
Ост. «Автовокзал» |
Стационарная |
4 |
Автовокзал пл.Лядова |
Купольная Стационарная |
1 2 |
Пл. Лядова, Окский съезд |
Стационарная Купольная |
4 3 |
Подземные переходы на пл. Лядова |
Стационарная |
12 |
Ул. Медицинская ул. Нартова |
Стационарная |
3 |
Дворец Спорта Профсоюзов |
Стационарная Купольная |
6 2 |
Ост. «Университет» |
Стационарная |
6 |
В районе бассейна «Олимп» |
Купольная |
1 |
Ост. «Артельная» |
Купольная |
2 |
Ул. Косогорная |
Купольная |
1 |
Ул. Белинского в районе телецентра |
Купольная |
1 |
Ул. Тимирязева, Пушкина |
Купольная |
1 |
Парк им. Пушкина |
Стационарная |
6 |
Ул. Тимирязева в районе общежитий |
Стационарная |
3 |
Ул. Белинского ул.Ашхабадская |
Стационарная |
2 |
Ул. Ашхабадская ул.Невзоровых |
Стационарная |
3 |
Ул. Ванеева ул.Белинского |
Стационарная |
4 |
ул. Ванеева, д.205 |
Панорамная |
1 |
пл.Советская |
Панорамная |
1 |
Пересечение ул. Нартова-Бекетова |
Панорамная |
1 |
пр.Гагарина, салон KIA |
Панорамная |
1 |
Университет им.Лобачевского |
Панорамная |
1 |
Пересечение ул.Студенческая и пр.Гагарина |
Панорамная |
1 |
Пересечение ул.Медицинская и пр.Гагарина |
Панорамная |
1 |
Окский съезд |
Панорамная |
1 |
Ул. Ванеева - ул. Полтавская |
Стационарная |
4 |
Ул. Ванеева - ул. Генкиной |
Купольная |
2 |
Ул. Ванеева - ул.Республиканская |
Стационарная |
4 |
Ул. Ванеева Панина |
Стационарная |
3 |
Ул. Панина - Высоковский проезд |
Стационарная |
3 |
Ост. Высоково |
Купольная |
1 |
Ул. Агрономическая Кузнечихинская |
Купольная |
1 |
Ул. Ванеева - Н.Сусловой |
Стационарная |
3 |
Пл. Советская |
Стационарная |
4 |
Ул. Н.Сусловой - ул. Б.Корнилова |
Купольная |
1 |
Ул. Н.Сусловой - ул. Ивлиева |
Купольная |
1 |
Ул. Н.Сусловой - ул. Ванеева |
Панорамная |
1 |
Ул. Ивлиева - ул. Васюнина |
Купольная |
1 |
Остановка «Микрорайон Кузнечиха-1» |
Стационарная Купольная |
4 1 |
Ул. Быкова |
Стационарная |
2 |
Ул. Ивлиева |
Стационарная |
4 |
Ул. Штеменко |
Стационарная |
4 |
Бульвар 60 лет Октября |
Стационарная |
4 |
Ул. Рокоссовского |
Купольная |
4 |
Ул. Малиновского |
Стационарная |
4 |
Ул. Ванеева - ул. Рокоссовского |
Купольная |
2 |
Ул. Ванеева ул. Козицкого |
Стационарная |
3 |
Ул. Бекетова - ул. Саврасова - ул. Юбилейная |
Купольная |
4 |
Ул. Бекетова - ул. Моховая - ул. Агрономическая |
Купольная |
4 |
Ул. Бекетова - ул. Горловская |
Стационарная |
4 |
Ул. Бекетова - ул. Заярская ул. Юбилейная |
Купольная |
4 |
Ул. Бекетова - Нартова - переулок Шорина - ул. Нартова |
Купольная |
8 |
Ул. Бекетова - пер. Светлогорский |
Купольная |
3 |
Ост. Щелковский хутор |
Купольная |
1 |
Сормовский район |
||
Ул. Дубравная, конечная остановка общественного транспорта, торговая площадь |
Стационарная Купольная |
2 1 |
Ул. Планетная, д.35 |
Стационарная |
2 |
Ул. Сутырина, район детского дома |
Стационарная Купольная |
2 1 |
Центр Сормова, остановка общественного транспорта |
Стационарная Купольная |
2 1 |
Центр Сормова, ТЦ «Золотая миля» |
Панорамная |
1 |
Пересечение пр.Кораблестроителей и пр. 70 лет Октября |
Панорамная |
1 |
Стадион «Труд» |
Панорамная |
1 |
Пл.Буревестника |
Панорамная |
1 |
Пер.Союзный, пл.Славы |
Панорамная |
1 |
Ул. Павлова в районе церкви |
Стационарная Купольная |
2 1 |
Парк культуры и отдыха «Сормовский» |
Стационарная Купольная |
12 1 |
Ул. Циолковского, д. 10 |
Стационарная |
2 |
Ул. Стрелковая, магазин «Новый век» |
Стационарная |
2 |
Ул. Зайцева, д. 10 |
Стационарная |
2 |
Примечание: Места установки видеокамер при возникновении непреодолимых препятствий для установки по указанным адресам, могут корректироваться по согласованию между подрядчиком и государственным казенным учреждением Нижегородской области «Безопасный город».
Адреса установки
консолей экстренной связи «гражданин-полиция»
Автозаводский район
Канавинский район
Ленинский район
Московский район
Нижегородский район
Приокский район
Советский район
Сормовский район
Среди представленных адресов обязательно присутствие 30 элементов интерактивных цифровых комплексов Городской информационной сети
Места установки комплексов
фотовидеофиксации нарушений ПДД
№ |
Адрес установки, контролируемое направление движения транспорта |
Тип нарушения ПДД |
Количество полос в каждом направлении |
1 |
Ул.Советская, ост. Стрелка, движение от вокзала |
светофор |
2/3 |
2 |
Ул.Советская, ост. Стрелка, движение от вокзала |
скорость |
2/3 |
3 |
Мещерский бульвар, 5, движение от торгового центра «Метро» |
скорость |
2/2 |
4 |
Объездная мкр. Бурнаковский, за 100 м от входа в рынок от ул.Куйбышева |
скорость |
2/2 |
5 |
Ул.Коминтерна, напротив АГЗС «Реалинвест», движение от Сормовской ТЭЦ |
скорость |
2/2 |
6 |
Перекресток Сормовского шоссе и Бурнаковского проезда, движение от торгового центра «Новая Эра» |
светофор |
2/2 |
7 |
перекресток Сормовского шоссе и Бурнаковского проезда, движение от центра Сормова |
светофор |
2/2 |
8 |
Бурнаковский проезд напротив ОКБМ, движение от Сормовского шоссе |
скорость |
2/2 |
9 |
Пр.Героев, д.27, движение от ул.Березовской |
светофор |
3/3 |
10 |
Пр.Героев, д.27, движение от к/т "Москва" |
светофор |
3/3 |
11 |
Ул.50 лет Победы, школа, движение от пр.Героев |
скорость |
2 |
12 |
Перекресток Сормовское шоссе - ул.Страж революции, движение от торгового центра «Новая Эра» |
светофор |
2/2 |
13 |
Перекресток Сормовского шоссе - ул.Страж революции, движение от центра Сормова |
светофор |
2/2 |
14 |
Перекресток Московское шоссе - Лесной городок, движение от вокзала, 1 светофор |
светофор |
2/2 |
15 |
Перекресток Московское шоссе - Лесной городок, движение от пос.Орловские дворики, 1 светофор |
светофор |
2/2 |
16 |
Пос. Орловские дворики, напротив д.372, движение от г.Москвы |
скорость |
2/2 |
17 |
Московское шоссе, напротив авторынка, движение от г.Москвы |
светофор |
2/2 |
18 |
Московское шоссе, напротив авторынка, движение от Московского вокзала |
светофор |
2/2 |
19 |
Пос. Строителей, рядом с остановкой автобусов (403 км), движение от Нижнего Новгорода |
скорость |
2/2 |
20 |
Пос. Лесная поляна, рядом с остановкой автобусов (д.21), движение от Нижнего Новгорода |
скорость |
2/2 |
21 |
Пос. Северный, рядом с д.27, движение от Нижнего Новгорода |
скорость |
2/2 |
22 |
Пос. Гнилицкие дворики, рядом с д.14, движение от Нижнего Новгорода |
скорость |
2/2 |
23 |
Перекресток Н.Волжская набережная - пер.Казарменный, движение от Казанского съезда |
скорость |
2/2 |
24 |
Ул.Родионова, рядом с д.144, движение от ТЦ «Фантастика» |
скорость |
3/3 |
25 |
Перекресток ул.Бринского и ул.В.Печерская, движение от ул.Ивлиева |
светофор |
2/2 |
26 |
Ул.Бринского рядом с остановкой «ул.Бринского», движение от ул.Ивлиева |
скорость |
2/2 |
27 |
Ул.Бринского рядом со станцией снеготаяния, движение от ул.Родинова |
скорость |
2/3 |
28 |
Перекресток Казанское шоссе - ул. Бринского, движение от пл.Сенной |
светофор |
2/2 |
29 |
Восточный подъезд к Нижнему Новгороду, въезд в г.Кстово, рядом с кладбищем |
скорость |
2/2 |
30 |
Пр.Гагарина, рядом с Тобольскими казармами, движение от Щербинок |
скорость |
3/3 |
31 |
Пр.Гагарина, рядом с к/т "Электрон", движение от микрорайона Щербинки |
скорость |
3/3 |
32 |
Пр.Гагарина, рядом с к/т "Электрон", движение от Дворца спорта |
скорость |
3/3 |
33 |
Ул.Бекетова, рядом с Музыкальным училищем, движение от Дворца Спорта |
светофор |
3/3 |
34 |
Ул.Ванеева, рядом с д.207, движение от микрорайона Кузнечиха |
скорость |
|
35 |
Перекресток пр.Гагарина - ул.Шапошникова, движение от Дворца Спорта |
светофор |
3/3 |
36 |
Пос.Дружный, движение от г.Арзамаса |
скорость |
2/2 |
37 |
Пос.Дружный, движение от г.Н.Новгорода |
скорость |
2/2 |
38 |
Пос.Бл.Борисово, в районе остановки, движение от г.Арзамаса |
скорость |
2/2 |
39 |
Пос.Бл.Борисово, в районе остановки, движение от г.Н.Новгорода |
скорость |
2/2 |
40 |
Автодорога М7 «Волга», путепровод Нагулинской развязки, движение от г.Богородск |
скорость |
2/2 |
41 |
Автодорога М7 «Волга», путепровод Нагулинской развязки, движение от Московского шоссе |
скорость |
2/2 |
42 |
Пос.Пыра, надземный пешеходный переход, движение от г.Н.Новгорода |
скорость |
2/2 |
43 |
Пос.Пыра, надземный пешеходный переход, движение от г.Москвы |
скорость |
2/2 |
44 |
Пос. Золино, в районе д.35, движение от г.Н.Новгорода |
скорость |
2/2 |
45 |
Пос. Золино, в районе д.20, движение от г.Москвы |
скорость |
2/2 |
46 |
Пос. Мячково, в районе д.15, движение от г.Н.Новгорода |
скорость |
2/2 |
47 |
Пос. Мячково, в районе д.7, движение от г.Москвы |
скорость |
2/2 |
48 |
Пос. Талашманово, в районе д.47, движение от г.Н.Новгорода |
скорость |
2/2 |
49 |
Пос. Талашманово, в районе д.52, движение от г.Москвы |
скорость |
2/2 |
50 |
Ул. Н.Прибоя, в районе д.11, движение от Мызинского моста |
скорость |
3/3 |
51 |
Перекресток ул. Н.Прибоя и ул. Попова в районе д.35, корп.1, движение от Мызинского моста |
светофор |
3/3 |
52 |
Перекресток ул. Н.Прибоя - ул. Попова в районе остановки "Карповская церковь", движение от пр.Ленина |
светофор |
3/3 |
53 |
Пл. Комсомольская, движение от пл.Лядова, съезд с моста |
скорость |
2/2 |
54 |
Молитовский мост, движение от пл.Комсомольская, съезд с моста |
скорость |
2/2 |
55 |
Метромост, 700 м от ул.Канавинская |
скорость |
2/2 |
56 |
Пл.Ленина, движение от ул.Стрелка |
скорость |
3/3 |
57 |
Канавинский мост |
скорость |
3/3 |
58 |
Ул.Ванеева, рядом с д.34, движение от ул.Н.Сусловой |
скорость |
3/3 |
59 |
Перекресток ул.Ванеева - ул.Канашская, движение от Б.Панина |
скорость |
3/3 |
60 |
Перекресток пр.Гагарина - ул.Шапошникова, движение от Щербинок |
скорость |
3/3 |
61 |
Перекресток пр.Гагарина - ул.Азовская, движение от Дворца спорта |
скорость |
3/3 |
62 |
Пр.Ленина, в районе Комсомольской проходной, движение от Главной проходной |
скорость |
2/2 |
63 |
Пр.Ленина, в районе Комсомольской проходной, движение от Северной проходной |
скорость |
2/2 |
64 |
Перекресток Комсомольское шоссе - ул.Украинская, движение от Московского шоссе |
светофор |
3/3 |
65 |
Перекресток Комсомольское шоссе - ул.Украинская, движение от пл.Комсомольской |
светофор |
3/3 |
66 |
Перекресток пр.Циолковского - ул.Культуры, движение от ул.Светлоярской |
светофор |
3/3 |
67 |
Перекресток пр.Циолковского - ул.Культуры, движение от ул.Чаадаева |
светофор |
3/3 |
68 |
Стационарный пост ДПС «Зеленый город», автодорога Н.Новгород Казань |
скорость |
2/2 |
69 |
Стационарный пост ДПС «Ольгино», автодорога Н.Новгород Арзамас |
скорость |
2/2 |
70 |
Стационарный пост ДПС «Орловские дворики», автодорога Н.Новгород Москва |
скорость |
2/2 |
71 |
Стационарный пост ДПС «Мещерский», автодорога Н.Новгород Киров. |
скорость |
2/2 |
72 |
Стационарный пост ДПС «Окский», автодорога Н.Новгород Саратов |
скорость |
2/2 |
Пилотный участок АПК «Безопасный город»
В состав пилотного участка АПК «Безопасный город» в районе площади Лядова города Нижнего Новгорода (далее пилотный участок) входят следующие объекты, не входящие в общий перечень:
- 3 камеры видеонаблюдения (типы камер и места их установки определяются по согласованию с ГУ МВД);
- 2 комплекса автоматической фиксации нарушений ПДД (типы комплексов и места их установки определяются по согласованию с ГУ МВД).
5. ЭТАПЫ И СРОКИ ВНЕДРЕНИЯ АПК
№ п/п |
Наименование этапа |
Срок завершения этапа |
1 |
Пилотный участок АПК в районе площади Лядова города Нижнего Новгорода (первые части подсистем автоматической фиксации нарушений ПДД и видеонаблюдения) |
Январь 2013 года |
2 |
Проектирование АПК в части автоматической фиксации нарушений ПДД |
Январь 2013 года |
3 |
Внедрение второй части подсистемы автоматической фиксации нарушений ПДД (запуск в эксплуатацию комплексов на 5 стационарных постах дорожно-патрульной службы ГИБДД) |
Март 2013 года |
4 |
Внедрение третьей части подсистемы автоматической фиксации нарушений ПДД (запуск в эксплуатацию комплексов в 26 местах установки, которые определяются по согласованию с ГУ МВД), создание ЦКТ |
Июль 2013 года |
5 |
Внедрение четвертой части подсистемы автоматической фиксации нарушений ПДД (запуск в эксплуатацию комплексов в 41 месте установки) |
Декабрь 2013 года |
6 |
Проектирование АПК в части видеонаблюдения и экстренной связи «гражданин-полиция» |
Декабрь 2013 |
7 |
Заключительный этап внедрения подсистем видеонаблюдения и экстренной связи «гражданин-полиция», создание ЦВН |
Декабрь 2014 года |
Сроки ввода в эксплуатацию телекоммуникационной подсистемы, подсистемы управления и контроля, подсистемы архивации и обработки данных и компонента организации стыка с единой информационно-телекоммуникационной системой МВД России определяются на этапах проектирования АПК.
1. ОСНОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ РАБОТ.
ЦЕЛЬ И ОСНОВНЫЕ ЗАДАЧИ ПРОВОДИМЫХ РАБОТ
Аппаратно-программный комплекс (далее - АПК) «Безопасный город» создается в целях создания комплексной системы обеспечения безопасности населения в соответствии с Поручением Президента Российской Федерации от 29 июня 2007 года № Пр-1293ГС по итогам заседания Государственного Совета Российской Федерации, состоявшегося в Ростове на Дону, Стратегией развития информационного общества в Российской Федерации, утвержденной Президентом Российской Федерации 7 февраля 2008 года (№ Пр-212), распоряжением Правительства Российской Федерации от 20 октября 2010 года № 1815-р "О государственной программе Российской Федерации "Информационное общество (2011 - 2020 годы)".
Целью работ является создание комплексной системы обеспечения безопасности населения путем решения следующих основных задач:
- повышение эффективности контроля ситуации в общественных местах города Нижнего Новгорода;
- оперативное раскрытие преступлений с помощью всех компонентов АПК;
- использование видеоматериалов, полученных с помощью оборудования АПК, для проведения идентификационных исследований;
- повышение эффективности контроля ситуации на транспортных магистралях города Нижнего Новгорода и основных автодорогах Нижегородской области;
- снижение трудоемкости при накоплении и обработке информации, а также значительное сокращение времени получения информации за счет использования перспективных информационных технологий;
- автоматизация процессов выявления нарушений правил дорожного движения (далее ПДД), оформления материалов об административных правонарушениях в области обеспечения безопасности дорожного движения и обеспечения исполнения административных наказаний за данные правонарушения;
- снижение количества дорожно-транспортных происшествий и тяжести их последствий за счет повышения дисциплины участников дорожного движения;
- повышения пропускной способности улично-дорожной сети за счет снижения количества транспортных заторов и пробок, вызванных дорожно-транспортными происшествиями;
- автоматизация процесса обнаружения транспортных средств, находящихся в розыске.
При строительстве АПК необходимо предусмотреть:
- отображение мест расположения видеокамер, с которых поступает сигнал тревоги или информация, на цифровой карте города для дальнейшей передачи оперативным нарядам своевременных указаний на принятие мер по обеспечению безопасности в городе и на автодорогах;
- возможность передачи изображения от видеокамер АПК по цифровым каналам связи с ограниченной пропускной способностью в подразделения Главного управления МВД России по Нижегородской области (далее ГУ МВД);
- интеграцию с общероссийской комплексной системой информирования и оповещения населения в местах массового пребывания людей «ОКСИОН» Министерства по чрезвычайным ситуациям Российской Федерации;
- интеграцию с информационно-справочными ресурсами ГИБДД розыска транспортных средств, административных правонарушений и т.п.) в соответствии предъявляемыми требования по безопасности и структуре запросов.
3.2. Требования к подсистеме видеонаблюдения
- обнаружение скопления людей, в том числе в несанкционированных местах;
- оценка плотности потока людей на значимых для города объектах;
- выявление фактов неадекватного движения человека;
- индексирование событий в условиях дорожного движения (плотность потока, заторы, массовое скопление автотранспорта), в том числе в парковочных зонах;
- детектор оставленных предметов и их владельцев;
- детектор несанкционированного скопления людей;
- детектор повышенной активности людей в контролируемой зоне;
- детектор запрещенного или нетипичного движения автотранспорта, людей;
- детектор задымления и открытого огня;
- детектор фактов пересечения запрещенной зоны (проезд, проход);
- детектор исчезнувших предметов;
- реагирование на проход людей в заданном направлении (входы, выходы, переходы, коридоры и т.п.);
- обнаружение нестандартного поведения людей (движение против потока, движение с повышенной скоростью, неожиданная остановка);
- появление человека или автомобиля в зоне наблюдения (улицы, площади, перекрестки, парки).
3.4. Требования к подсистеме экстренной связи
«гражданин-полиция»
Подсистема экстренной связи «гражданин-полиция» должна функционировать непрерывно 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, 365 дней в году.
Элементы объектового оборудования подсистемы, предназначенные для непосредственного взаимодействия с человеком, должны быть выполнены с повышенной защитой от механических воздействий (антивандальное исполнение).
В состав данных, получаемых от элементов подсистемы экстренной связи должны входить:
- изображения с телевизионных камер устройств экстренной связи;
- данные о состоянии устройств экстренной связи (тревога взлома);
- аудио последовательность переговоров;
- данные о работоспособности оборудования.
3.5. Требования к подсистеме управления и контроля
Подсистема должна обеспечивать удаленное управление и контроль состояния видеокамер.
Подсистема должна удовлетворять следующим требованиям:
3.6. Требования к подсистеме архивации и обработки данных
3.7. Требования к организации центра видеонаблюдения
ЦВН специальным образом оборудованное помещение для размещения систем индивидуального просмотра информации (АРМ) и коллективного просмотра информации (ЖК-панель).
ЦВН предназначен для размещения операторов, которые будут осуществлять визуальный контроль отображаемой видеоинформации, и администратора, осуществляющего контроль параметров всех систем АПК «Безопасный город».
Необходимо предусмотреть присоединение удаленных АРМ операторов видеонаблюдения ГУ МВД России по Нижегородской области и УМВД России по Нижнему Новгороду в количестве не менее 1 АРМ в подразделениях МВД районного уровня и 3 АРМ в центре управления нарядами УМВД России по Нижнему Новгороду, по согласованию на стадии проектирования с ГУ МВД России по Нижегородской области.
3.8. Требования к подсистеме автоматической фиксации
нарушений ПДД
3.8.1. Функциональные возможности подсистемы:
- нарушений скоростного режима движения транспортных средств;
- выезда транспортных средств на полосу, предназначенную для встречного движения;
- пересечения сплошной линии разметки;
- нарушений правил остановки и стоянки транспортных средств;
- проезда на запрещающий сигнал светофора;
- нарушений правил движения через железнодорожные пути;
3.8.2. Состав подсистемы:
3.8.2.1. Периферийное оборудование:
4. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К АПК
4.1. Технические требования к видеокамерам
4.1.1. Требования к цифровым купольным (и стационарным) сетевым PTZ-видеокамерам:
- оптическое увеличение не менее 18х, цифровое не менее 12х;
- прогрессивная развертка;
- разрешение сенсора не менее 1280x720 точек;
- возможность управления параметрами камеры дистанционно;
- детектирование движения, автоматическое слежение;
- антивандальное исполнение класса защиты не менее IP66;
- электропитание видеокамеры и кожуха видеокамеры по технологии High Power over Ethernet.
4.1.3. Требования к цифровым панорамным сетевым видеокамерам:
- прогрессивная развертка;
- угол обзора панорамы 1800/3600 в зависимости от расположения камеры;
4.1.4. Прочие требования к видеокамерам:
- видеокамеры должны сохранять работоспособность при наружном монтаже в диапазоне температур от -40 до +50ºС;
- в комплект каждой видеокамеры должна включаться карта памяти SDHC Class 6 емкостью 32Gb с возможностью записи видеоматериала при пропадании связи с серверами;
- включение видеокамеры при восстановлении электропитания должно выполняться после приведения внутренней температуры термокожуха к рабочему диапазону, определенному для узлов видеокамеры в автоматическом режиме;
- должны быть предусмотрены меры по защите от обледенения и загрязнения.
4.1.5. Места установки - элементы конструкции зданий, опоры мачт освещения и др.
Выбор места установки видеокамер следует производить из расчета:
- максимально затрудненного несанкционированного доступа, при невозможности этого - предусмотреть конструктивные элементы, затрудняющие доступ;
- обеспечения максимальных углов обзора и отсутствия непрозрачных помех (препятствий);
- при организации освещения в зоне видеонаблюдения недопустима избыточная или недостаточная освещенность (блики, тени).
4.2. Технические требования к подсистеме
экстренной связи «гражданин-полиция»
Оборудование и программное обеспечение подсистемы должно обеспечивать:
-встроенная миниатюрная видеокамера цветного изображения, разрешением не менее 420 ТВЛ, 0,1 Лк, угол обзора 120º;
4.3. Технические требования к аппаратно-программным
средствам управления, контроля, архивации и обработки данных
4.3.1. Требования к вычислительным серверам:
- количество процессоров не менее 2-х;
- форм-фактор Rack Mount;
- не менее 2-х блоков питания на 1 физический сервер;
- детальная конфигурация сервера рассчитывается на этапе проектирования исходя из принципа 30 % резерва ресурсов.
4.3.2. Требования к подсистеме хранения, архивирования и обработки информации:
- допустима следующая архитектура организации подсистемы: NAS, SAN;
- конфигурация подсистемы выбирается из следующих принципов:
- пропускная способность соединения с вычислительными серверами должна иметь 30 % резерв;
- хранилище данных должно обеспечивать хранение информации в течение месяца;
- тип, количество и размер HDD должны выбираться из оптимального соотношения цена-качество из доступного оборудования на рынке;
- поддержка уровней RAID: 1,5,1+0;
- возможность замены компонентов массива "на ходу" без остановки системы;
- возможность наращивания дискового пространства до 200 % без замены ранее установленных дисков;
- наличие средств сбора статистики о работе массива.
4.3.3. Требования к специализированному программному обеспечению.
Специализированное программное обеспечение должно функционировать в среде операционной системы Windows или Linux.
Программное обеспечение должно содержать средства диагностики аппаратных сбоев, несанкционированного доступа извне, нерегламентированного доступа.
Средства обработки видеосигнала должны обеспечивать:
- декодирование видеоинформации;
- управление отображением видеоинформации;
- формирование мультиэкранного изображения;
- возможность распечатки выбранного кадра («стоп-кадр»).
Специализированное программное обеспечение подсистемы видеонаблюдения должно обеспечивать:
- декодирование совместно с приемными техническими средствами поступающей видеоинформации;
- поддержку диспетчеризации видеопотоков, управления отображением и работы с видеоархивами;
- выбор отображаемых камер по названию, номеру или другим удобным ассоциативным признакам;
- управление коммутацией приемных технических средств к видеоисточникам с различными IP адресами.
Специализированное программное обеспечение должно:
- иметь русифицированный пользовательский интерфейс;
- поддерживать использование режима «стоп-кадр» и возможность последующей распечатки выбранного ранее кадра;
- формирование и отправку управляющих посылок для поворотных устройств.
4.6. Технические требования к подсистеме
автоматической фиксации нарушений ПДД
4.6.1. Технические требования к опорам.
Комплексы фотовидеофиксации должны быть установлены на металлические Г-образные и П-образные опоры, допускается установка на существующие опоры.
Высота от уровня дорожного полотна до нижней части несущего ригеля должна быть не менее 6 метров.
роводка кабельной продукции по несущему ригелю должна проходить в гофротрубе или по металлическому коробу, открытым способом.
К опоре должно быть подведено постоянное электропитание мощностью не менее 1 кВт.
4.6.2. Общие требования к комплексам фотовидеофиксации нарушений ПДД.
Оборудование должно быть предназначено для обнаружения всех движущихся транспортных средств на контролируемом участке дороги, выявления правонарушений соответствующего вида, фиксации в автоматическом режиме факта нарушения, автоматической видеозаписи процесса движения транспортного средства, идентификации государственных регистрационных знаков транспортных средств и передачи информации о правонарушении в ЦКТ.
Оборудование должно поддерживать:
- при недостаточной освещенности синхронно с видеокамерой фиксации ГРЗ должен включаться инфракрасный прожектор.
4.6.3. Дополнительные требования к комплексам фотовидеофиксации нарушений ПДД.
Оборудование должно позволять проводить метрологическую поверку без снятия его с места установки.
ПО должно обеспечивать распознавание передних и задних однострочных регистрационных знаков по ГОСТ Р 50557-93 типы 1, 1Б, 2, 5, 6, 9, 10, 20, 21; ГОСТ 3207-77 типы 1, 2, 8А; ОСТ 78-1-73 тип 1.
ПО должно обеспечивать распознавание регистрационных знаков:
- неподвижных транспортных средств (при скорости 0 км/ч);
- движущихся транспортных средств со скоростью до 250 км/ч.
При этом должна быть обеспечена регистрация всех транспортных средств, пересекающих или находящихся в зоне видеоконтроля.
* Полным распознаванием государственного регистрационного знака считается последовательность кодов символов (АSCII или Unicode) соответствующая его цифробуквенной последовательности (без учета разделителей, интервалов и другой служебной информации на знаке).
** Ошибкой распознавания считается замена, добавление или исключение в результирующей символьной последовательности хотя бы одного из символов по сравнению с цифробуквенной последовательностью исходного регистрационного знака.
*** Условным распознаванием государственного регистрационного знака считается узнавание типа знака с заменой любого из распознанных символов символом сомнения. Комплекс должен позволять произвести проверку результата по базам данных методом подстановки всех разрешенных для данного знакоместа цифробуквенных символов, обеспечивая тем самым выполнение оперативных задач
**** Правильным (достоверным) распознаванием государственного регистрационного знака считается такой результат, для которого комплекс обеспечивает минимальную, наперед заданную вероятность ошибки.
Приложение №3
к техническому заданию на создание
аппаратно-программного комплекса
«Безопасный город» на территории
Нижегородской области
Требования к информационному взаимодействию
с федеральной специализированной территориально распределенной информационной системой Госавтоинспекции
В ФИС ГИБДД организованы автоматизированные учеты, именуемые в дальнейшем информационными подсистемами, полные и сокращенные наименования которых приведены в таблице 1.
Таблица 1
Информационные подсистемы ФИС ГИБДД
№ п/п |
Наименование подсистемы |
Условное наименование |
Сокра- щенное наиме-нование |
1 |
Учет угнанного (похищенного) транспорта |
Розыск |
АМТ |
2 |
Учет наложенных ограничений |
Ограничения |
ОГР |
3 |
Учет изготовленной (распределенной) спецпродукции |
Спецпродукция |
РСП |
4 |
Учет утраченных, похищенных, уничтоженных, выбракованных бланков спецпродукции ГИБДД ( ОСАГО) и документов |
Документ |
ДОК |
5 |
Учет лиц, находящихся в федеральном розыске |
Лица |
ЛИЦ |
6 |
Учет оружия, находящегося в федеральном розыске |
Оружие |
ОРУ |
7 |
Учет паспортов транспортных средств |
ПТС |
ПТС |
8 |
Учет административных правонарушений |
Адмпрактика |
АДМ |
9 |
Учет зарегистрированных транспортных средств |
Автомобиль |
АВТ |
10 |
Учет водительских документов |
Водитель |
ВОД |
11 |
Учет дорожно-транспортных происшествий |
ДТП |
ДТП |
12 |
Учет выданных страховых полисов ОСАГО |
ОСАГО |
СГО |
3.1. Описание формата информационных сообщений
В ФИС ГИБДД информационное взаимодействие организовано посредством обмена формализованными текстовыми файлами. Каждый файл может содержать либо запрос к одной или нескольким информационным подсистемам, либо ответ на него (соответственно запрос в ТФ, ответ в ТФ).
3.1.1. Файл запросов
Запрос в транспортном формате должен содержать обязательные элементы:
- идентификатор кодовой страницы данного запроса (DOS866, Windows1251);
- условный адрес отправителя (код корреспондента);
- условный адрес получателя (код респондента);
- условное имя информационной подсистемы, к которой адресуется запрос;
- описание технологической операции (выборка информации или модификация данных);
- тело запроса.
В общем виде запрос представляет набор записей текстового файла, разделяемых символами возврата каретки (ВК) и перевода строки (ПС), и может содержать одно или группу элементарных обращений к одной или нескольким подсистемам.
Структурно запрос выглядит следующим образом:
заголовок файла <ВК><ПС>
описатель запроса 1<ВК><ПС>
Заголовок файла запросов идентифицирует систему кодирования информации, получателя и отправителя файла. Структурно первая запись файла представляется в виде:
< идентификатор кодовой страницы >/<код получателя>/<код отправителя>.
В ФИС ГИБДД используются следующие кодовые страницы:
866 DOS,
1251 Windows.
Код получателя указывается адресат запроса (РЦ, МРЦ или ФЦ). Представляется в виде четырехсимвольного кода региона из федерального справочника регионов, используемого в ФИС ГИБДД.
Код отправителя идентифицирует абонента ФИС ГИБДД и представляется в виде семисимвольного кода, где первые четыре символа являются кодом региона из федерального справочника регионов, а последние три порядковым кодом абонента (терминала) в этом регионе.
Код абоненту присваивается администратором и регистрируется для разграничения доступа к данным.
Транспортный файл может содержать несколько запросов с различными технологическими операциями к подсистемам. Запрос должен начинаться с описателя, предназначенного для идентификации подсистемы, к которой идет обращение, и запрашиваемой операции, выполнение которой требуется. Описатели оформляются как отдельные записи файла запросов, имеющие следующий вид:
&<имя подсистемы>/<код запрашиваемой операции>;
Имя подсистемы условное имя подсистемы (таблица 1);
Код запрашиваемой операции символьно - цифровой код, обозначающий операцию над объектами учета (таблица 2).
Таблица 2
Коды запрашиваемых операций
№ п/п |
Код |
Наименование |
1 |
1 |
Сформировать выборку объектов учета по заданным критериям |
2 |
2 |
Подсчитать количество объектов учета, удовлетворяющих заданным критериям |
За описателем следуют одно или несколько обращений с заданной операцией к указанной подсистеме, оформленные в виде отдельных записей файла. Совокупность обращений, принадлежащих одному запросу, составляет тело запроса.
Каждое обращение в зависимости от вида запроса определяет:
- условия формирования выборки объектов учета (для поисковых запросов);
- корректируемые атрибуты и их новые значения (для корректирующих запросов);
- совокупность атрибутов нового объекта учета и их содержание (для запросов на пополнение информации).
Структурно обращение представляется в следующем виде:
/<код атрибута 1><знак операции отношения><значение1>/<код атрибута 2><знак операции отношения><значение2> … /<код атрибута N><знак операции отношения> <значениеN><ВК><ПС>.
Коды атрибутов условные имена, назначаемые атрибутам объектов учета.
Порядок следования кодов атрибутов в обращении произвольный.
Значения атрибутов для поисковых запросов могут содержать специальные символы:
? любой произвольный символ;
* любое количество произвольных символов.
Знаки операций отношения, используемые в обращениях, приведены в таблице 3.
Таблица 3
Операции отношений
№ п/п |
Знак |
Описание |
1 |
= |
Равно |
2 |
# |
Не равно |
3 |
> |
Больше или равно |
4 |
< |
Меньше или равно |
Несмотря на то, что все данные в транспортном формате передаются в виде набора символьных строк, значения атрибутов транспортного формата могут быть нескольких типов (таблица 4).
Таблица 4
Типы данных ФИС ГИБДД
№ п/п |
Тип данных |
Описание |
Условное обозна-чение |
Макси-мальная длина |
1 |
Символь-ный |
Может содержать любую алфавитно-цифровую информацию |
С |
|
2 |
Числовой |
Содержит только числовые значения |
Ц |
|
3 |
Дата |
Цифровое значение в формате даты ГГГГММДД, где ГГГГ четырехзначный номер года, ММ двузначный номер месяца, ДД двузначный номер дня месяца Допускаются значения: ГГГГ0000 если неизвестен день и месяц ГГГГММ00 если неизвестен день месяца |
Д |
8 |
4 |
Время |
Цифровое значение в формате времени ЧЧММСС, где ЧЧ двузначный номер часа ММ - двузначный номер минуты СС - двузначный номер секунды |
Т |
6 |
Все атрибуты объектов учета, входящие в состав одного поискового обращения, для формирования выборки объединяются логической операцией «ИЛИ». При формировании сложных поисковых запросов некоторые атрибуты объектов учета внутри каждого обращения могут объединяться в логические группы. Компоненты одной группы заключаются в круглые скобки и при формировании выборки объектов учета связываются логической операцией «И». Если обращение содержит несколько логических групп, то при формировании выборки они объединяются логической операцией «ИЛИ».
3.1.2. Файл ответов
Ответ на запрос состоит из набора записей текстового файла, разделяемых символами возврата каретки <ВК> и перевода строки <ПС>, и включает ответы на все обращения, содержащиеся в запросе.
Структурно файл ответов на поисковый запрос можно представить следующим образом:
заголовок файла <ВК><ПС>
заголовок ответа на запрос 1<ВК><ПС>
ответ 1 на обращение 1<ВК><ПС>
ответ 2 на обращение 1<ВК><ПС>
…………………………………….
ответ N на обращение 1<ВК><ПС>
[Количество объектов, удовлетворяющих обращению 1 (N)]
ответ 1 на обращение 2<ВК><ПС>
ответ 2 на обращение 2<ВК><ПС>
…………………………………….
ответ K на обращение 2<ВК><ПС>
[Количество объектов, удовлетворяющих обращению 2 (K)]
……………………………………..
ответ 1 на обращение М<ВК><ПС>
ответ 2 на обращение М<ВК><ПС>
…………………………………….
ответ L на обращение М<ВК><ПС>
[Количество объектов, удовлетворяющих обращению М (L)]
заголовок ответа на запрос 2<ВК><ПС>
…………………………………….
Первая запись (строка) в файле ответов идентифицирует систему кодирования информации, получателя и отправителя файла. Структурно первая запись файла представляется в виде:
< идентификатор кодовой страницы >/<адрес получателя>/<адрес отправителя>. В записи используются следующие кодовые страницы:
866 DOS;
1251 Windows.
Адрес получателя семисимвольный код абонента, приславшего запрос.
Адрес отправителя четырехсимвольный код информационной системы, производившей обработку запроса.
Каждый ответ на запрос должен начинаться с заголовка, предназначенного для идентификации подсистемы, к которой был обращен запрос, а также содержать результаты обработки и их количественную оценку.
Заголовок имеет следующий вид:
&<имя подсистемы/<код выполненной операции>
Код выполненной операции код операции в запросе, на который сформирован ответ.
Непосредственно за заголовком должны следовать записи, содержащие ответы на обращения запроса. Ответ на поисковое обращение может включать один или несколько объектов учета, удовлетворяющих критериям выбора, указанным в обращении.
Структурно ответ на поисковое обращение представляется в следующем виде:
/<Код атрибута 1><=><значение> /<Код атрибута 2><=><значение> … /<Код атрибута N><=><значение><ВК><ПС>
[…………..
/<Код атрибута 1><=><значение>/<Код атрибута 2><=>
<значение> … /<Код атрибута N><=><значение><ВК><ПС>]
[Количество объектов, удовлетворяющих критериям поиска]
Порядок следования кодов атрибутов в ответе на обращение произвольный.
Для запросов на пополнение и корректировку формируемый ответ может быть представлен в следующем виде:
<Заголовок ответа><ВК><ПС>
<код ошибки>/<номер обращения><ВК><ПС>
………………………………………..
<код ошибки>/<номер обращения><ВК><ПС>
[<всего обращений>/<ошибочных обращений>/<добавлено объектов>
/<замещено объектов>/<переведено объектов в архив>]<ВК><ПС>.
Коды ошибок существенно зависят от алгоритмов обработки запросов к конкретным подсистемам ФИС ГИБДД. В таблице 20 приведены коды ошибок для обращений ко всем подсистемам.
3.1.3. Использование справочников-кодификаторов
Все справочники федерального уровня должны содержать одинаковую информацию. Сопровождение этих справочников проводится федеральным центром с обязательным тиражированием внесенных изменений во все территориальные подсистемы. Содержание справочников федерального уровня приводится в таблицах (приложение).
3.1.4. Контроль информации
3.1.4.1. Наличие обязательных атрибутов.
Если не заполнен хотя бы один из обязательных атрибутов в обращениях корректирующих запросов, то информация считается некорректной, не обрабатывается и возвращается отправителю как ошибочная.
3.1.4.2. Контроль формата данных.
Цифровые атрибуты, атрибуты формата «Дата» и «Время» проверяются на соответствие формату. При некорректных значениях в этих атрибутах информация считается некорректной, не обрабатывается и возвращается отправителю.
3.1.4.3. Соответствие значений атрибутов кодификаторам
При несоответствии значений закодированных атрибутов кодификаторам информация считается некорректной, не обрабатывается и возвращается отправителю как ошибочная.
3.1.4.4. Регистрационный номер подразделения ГИБДД
Атрибут «Регистрационный номер ГИБДД», присваиваемый подразделениями ГИБДД.
Значение атрибута «Регистрационный номер ГИБДД» должно соответствовать следующему формату:
KKXNNNNNNNNN,
где KK код региона;
NNNNNNNNN порядковый номер;
X заменяется символом:
# для транспортных средств, поставленных подразделениями ГИБДД на оперативный учет;
D для промаркированных транспортных средств, поставленных на оперативный учет с использованием автоматизированной системы «Маркировка», в порядковый номер NNNNNNNNN заносятся последние цифры PIN-кода промаркированного транспорта. Полный PIN-код заносится в поле шасси транспортного средства. Если поле шасси заполнено карточка оперативного учета дублируется. Код региона КК для промаркированного транспорта не используется.
Для подсистемы «Автомобиль» используется атрибут «Уникальный номер регистрации».
3.1.5. Примеры запросов
Выбрать все угнанные и похищенные ТС, у которых номер двигателя или номер кузова начинается с цифр 258860.
Запрос:
1251/1145/1145001
&АМТ/1
/8=258860*/12=258860*
Ответ:
866/1145001/1145
&АМТ/1
/1=1/2=А1218ММ77RUS/3=2/4=ВАЗ2101/11=/6=1980/12=2588602401 …
Выбрать все угнанные и похищенные ТС марки ВАЗ 2108 или ВАЗ 2109, у которых номер двигателя содержит значение 1234.
Запрос:
1251/1145/1145001
&АМТ/1
(/4=ВАЗ2108/8=*1234*)( /4=ВАЗ2109/8=*1234*)
Ответ:
1251/1145001/1145
&АМТ/1
/2=К142ММ77RUS/4=ВАЗ2108/8=2581234011/12=675120553269
/2=Л555ММ77RUS/4=ВАЗ2108/8=17818234011/12=475123453269
/2=К128МА77RUS/4=ВАЗ2109/8=2521234076/12=471120540064
[3]
Выбрать все угнанные и похищенные ТС марки ВАЗ 2108, поставленные на постоянный учет в период с января по июль 1999 г., у которых номер двигателя содержит значение 1234.
Запрос:
1251/1145/1145001
&АМТ/1
(/4=ВАЗ2108/8=*1234*/30>19981231/30<19990801/24=Т)
Ответ:
1251/1145001/1145
&АМТ/1
/2=К142ММ77RUS/4=ВАЗ2108/30=19990412
/2=Л555РМ77RUS/4=ЗАЗ968М/30=19990715
[2]
Определить количество угнанных и похищенных ТС, состоящих на постоянном учете на текущий момент.
Запрос:
1251/1100/1145001
&АМТ/2
(/24=Т/30>0)
Ответ:
1251/1145001/1100
&АМТ/2
[651]
Рисунок 2. Обобщенный алгоритм обработки запроса
Контроль информации подразумевает:
контроль наличия обязательных атрибутов (если не заполнен хотя бы один из обязательных атрибутов, то информация считается некорректной и не обрабатывается);
контроль формата данных (цифровые атрибуты, формата «Дата» и «Время», а также имеющие шаблон для написания; при некорректных значениях информация не обрабатывается);
соответствие значений атрибутов кодификаторам (при несоответствии значений закодированных атрибутов кодификаторам информация считается некорректной, не обрабатывается и возвращается отправителю как ошибочная).
3.2. Подсистема «Розыск»
База данных разыскиваемых транспортных средств подсистемы «Розыск» формируется в ФЦ на основании информации, поступающей из МРЦ и РЦ, а также из ГИАЦ МВД России.
Для обеспечения более гибкого функционирования системы используются два атрибута: «Вид учета» и «Технологическая операция». Атрибут «Вид учета» имеет два значения: «Т» («текущий» ТС состоит на учете) и «А» («архивный» ТС снято с учета).
Перечень атрибутов объекта учета подсистемы «Розыск» приведен в таблице 5.
Таблица 5
Перечень атрибутов объекта учета подсистемы «Розыск»
№ п/п |
Наименование атрибута |
Тип (макс. длина) |
Справоч-ник |
Код |
Обяза-тельно |
Уровень |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
Код утраченного агрегата |
Ц(1) |
Табл.5 |
1 |
Ф |
|
|
Государственный регистрационный знак |
С(10) |
2 |
+ |
Ф |
|
|
Код типа государственного регистрационного знака |
Ц(2) |
Табл.6 |
3 |
Ф |
|
|
Марка, модель, модификация |
С(40) |
4 |
+ |
Ф |
|
|
Код марки, модели |
Ц(3) |
Табл.7 |
5 |
Ф |
|
|
Год выпуска |
Ц(4) |
6 |
Ф |
||
|
Идентификационный номер |
С(20) |
7 |
+ |
Ф |
|
|
Номер двигателя |
С(20) |
8 |
+ |
Ф |
|
|
Модель двигателя |
С(15) |
9 |
Ф |
||
|
Год выпуска двигателя |
Ц(4) |
10 |
Ф |
||
|
Номер шасси |
С(20) |
11 |
+ |
Ф |
|
|
Номер кузова |
С(20) |
12 |
+ |
Ф |
|
|
Код цветовой группы |
Ц(2) |
Табл.15 |
13 |
Ф |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
Полное наименование цвета (код или наименование) |
С(30) |
39 |
Ф |
||
|
Код региона, инициатора розыска |
Ц(4) |
Табл.8 |
14 |
+ |
Ф |
|
Код района региона |
Ц(4) |
+ |
15 |
Р |
|
|
Код населенного пункта |
Ц(4) |
+ |
16 |
Р |
|
|
Код района города |
Ц(4) |
+ |
17 |
Р |
|
|
Код подразделения ОВД, поставившего на оперативный учет |
Ц(4) |
+ |
18 |
Р |
|
|
Основания к постановке в розыск |
С(40) |
19 |
Ф |
||
|
Код подразделения ОВД, поставившего на постоянный учет |
Ц(4) |
+ |
20 |
Р |
|
|
Код подразделения ОВД, осуществляющего розыск |
Ц(4) |
+ |
21 |
Р |
|
|
Подразделение, инициатор розыска (код или наименование) |
С(40) |
40 |
Ф |
||
|
Телефон подразделения, инициатора розыска |
С(11) |
22 |
Ф |
||
|
Номер уголовного дела |
С(10) |
23 |
Ф |
||
|
Код вида учета (Т - текущий, А архивный) |
С(1) |
24 |
Ф |
||
|
Регистрационный номер ГИБДД |
С(12) |
25 |
+ |
Ф |
|
|
Регистрационный номер ГИАЦ МВД |
С(10) |
26 |
+ |
Ф |
|
|
Код результата розыска |
Ц(1) |
Табл.10 |
27 |
Ф |
|
|
Дата угона (хищения) |
Д |
28 |
Ф |
||
|
Дата постановки на учет ГИБДД (оперативный учет) |
Д |
29 |
+ |
Ф |
|
|
Дата постановки на учет ГИАЦ МВД(постоянный учет) |
Д |
30 |
+ |
Ф |
|
|
Дата заведения уголовного дела |
Д |
31 |
Ф |
||
|
Дата снятия с учета |
Д |
32 |
+ |
Ф |
|
|
Дата загрузки в БД |
Д |
33 |
Ф |
||
|
Дата последнего изменения |
Д |
34 |
Ф |
||
|
Время последнего изменения |
Т |
35 |
Ф |
||
|
Дата проведения технологической операции |
Д |
36 |
Ф |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
Код технологической операции |
Ц(2) |
Табл.13 |
37 |
+ |
Ф |
|
Код ответственного исполнителя |
С(7) |
Табл.9 |
38 |
+ |
Ф |
Примечание.
В строках с номерами 2, 7, 8, 11, 12 обязательными для заполнения является один из номерных атрибутов («Номер двигателя», «VIN», «Номер шасси», «Номер кузова») или сочетание атрибутов «Государственный регистрационный знак» и «Марка, модель, модификация» (для оперативного учета ГИБДД); в строках с номерами 27, 28 могут присутствовать как один из номеров, так и оба.
Описание атрибутов объекта учета подсистемы «Розыск», содержащих даты приведены в таблице 6.
Таблица 6
Атрибуты объекта учета подсистемы «Розыск», содержащие даты
№ п/п |
Наименование атрибута |
Описание |
Статус |
1 |
2 |
3 |
4 |
|
Дата угона (хищения) |
Дата угона (хищения) ТС |
|
|
Дата постановки на ОУ |
Дата постановки на ОУ органами ГИБДД |
|
|
Дата постановки на ПУ |
Дата постановки на ПУ в ГИАЦ |
|
|
Дата заведения УД |
Дата заведения УД, если таковое имеется |
|
|
Дата снятия с учета |
Дата снятия записи с учета. Для записей ПУ это «Дата удаления, коррекции, снятия с учета в ГИАЦ» |
|
|
Дата загрузки в БД |
Дата появления первой информации об объекте учета с данным «Регистрационным номером» в конкретной копии БД. Дата устанавливается по местному времени, для ФЦ по московскому времени |
Технологичес-кая дата. Устанавливается при загрузке информации в конкретную копию БД |
1 |
2 |
3 |
4 |
7 |
Дата и время последнего изменения |
Дата и время загрузки или корректировки информации в конкретной копии БД |
Технологичес-кая дата. Устанавливается при загрузке информации в конкретную копию БД |
8 |
Дата проведения технологической операции |
Дата проведения технологической операции (постановка на учет, корректировка, снятие с учета) органом ГИБДД. Для записей ПУ это атрибуты транспортного формата ГИАЦ «Дата постановки в ГИАЦ» при постановке на учет или «Дата удаления, коррекции, снятия с учета в ГИАЦ» во всех прочих случаях |
|
9 |
Дата и время перевода в архив |
Дата и время, когда эта запись была переведена в архив другой записью |
Технологическая дата. Устанавливается при загрузке информации в конкретную копию БД |
10 |
Дата постановки на автоматизированный учет |
Дата ввода карточки учета утраченных документов или распределенной спецпродукции в автоматизированную БД |
EMBED Equation.3
EMBED Equation.3
EMBED Equation.3
EMBED Equation.3