Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
Предоплата всего
Подписываем
РОСЖЕЛДОР
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
«Ростовский государственный университет путей сообщения»
(ФГБОУ ВПО РГУПС)
Кафедра «Документоведение и информационное обеспечение управления»
по дисциплине «Теория организации»
Расчетно-графическая работа:
«Организационная структура управления организации
ООО «Тойота Мотор»
Студент:
Группа ГПБ-2-011 ___________________________________ М.А. Дрынкина
Преподаватель:
к.э.н., доцент ________________________________________ О.Г. Сорокина
Ростов–на–Дону
2014
СОДЕРЖАНИЕ
Введение …………………………………………………………………3
Заключение………………………………………………………………20
Список использованных источников……………………………………..21
ВВЕДЕНИЕ
Актуальность расчетно-графической работы определяется тем, чтобы добиться стабильности и расширения в любой деятельности, очень важно навести в ней порядок. Актуальность данной темы подтверждается тем, что организационная структура управления компанией является очень важным элементом любой современной организации. От того, насколько организационная структура управления соответствует целям и задачам фирмы, насколько она удовлетворяет потребности организации, зависит положение организации, ее успешное функционирование, финансовые результаты и возможности роста в дальнейшем.
Целью расчетно-графической работы является рассмотрение организационной структуры управления ООО «Тойота Мотор».
Основные виды деятельности предприятия – торговля автотранспортными средствами, их техническое обслуживание и ремонт.
Исходя из поставленных целей, должны быть решены следующие задачи:
Предмет исследования расчетно-графической работы – организационная структура управления.
Объект исследования – Общество с Ограниченной Ответственностью «Тойота Мотор»
Под внутренней средой понимается хозяйственный организм фирмы, включающий управленческий механизм, направленный на оптимизацию научно-технической и производственно сбытовой деятельности фирмы. Она заключает в себе тот потенциал, который даёт возможность организации функционировать, а следовательно, существовать и выживать в определённом промежутке времени. Когда речь идёт о внутренней среде фирмы, имеется ввиду глобальная структура фирмы, охватывающая все производственные предприятия фирмы, финансовые, страховые, транспортные и другие подразделения, входящие в фирму, независимо от их местоположения и сферы деятельности.
С 1 апреля 2002 года ООО «Тойота Мотор» начало свое функционирование на территории России. Эта компания является стратегической базой компании ООО «Тойота», которая играет ключевую роль в развитии бизнеса по продажам автомобилей и запасных частей Toyota и Lexus в России.
Главный офис компании находится по адресу: Московская область, Мытищинский район, МКАД, 84-й км, ТПЗ «Алтуфьево», 5.
В настоящее момент в России продажами и обслуживанием автомобилей Toyota занимаются 104 официальных дилеров и уполномоченных партнеров в 69 городах.
Все они не только продают автомобили и запасные части, но и обеспечивают сервисное обслуживание в полном соответствии с высокими стандартами качества Toyota. Все дилеры ООО «Тойота» в России соответствуют ряду строгих требований, которые предъявляются к дилерам компании во всем мире, а также к способам и методам ведения бизнеса. В основе их лежит концепция трех S. Первая S - собственный автосалон (Showroom), вторая S - наличие современной сервисной станции (Service Shop), третья - наличие склада запчастей (Spare Parts Shop).
Для компании ООО «Тойота» Россия является одним из наиболее приоритетных рынков. Российский автомобильный рынок абсолютно уникален. Для России в компании ООО «Тойота» была разработана собственная маркетинговая стратегия, основанная на глубоком изучении всех особенностей рынка. ООО «Тойота Мотор» делает упор на развитие сегментов внедорожников и седанов бизнес-класса и предлагает российским потребителям модели, занимающие различные ниши в данных сегментах.
Главной задачей производственной системы ООО «Тойота» является увеличение прибыли за счет снижения издержек производства, т. е. путем ликвидации затрат на ненужные запасы и рабочую силу. Понятие издержек в данном случае является весьма широким. Обычно это денежные расходы в прошлом, настоящем и будущем, выводимые из доходов от продаж. Таким образом, издержки включают не только производственные издержки и издержки обращения. Для того чтобы достичь сокращения издержек, производство должно быстро и гибко приспосабливаться к изменениям спроса на рынке.
Среди крупнейших автомобильных компаний Toyota Motor Corporation занимает третье место в мире по количеству продаж. Объемы мировых продаж Toyota в 2001 году составили в целом 5,94 миллиона автомобилей.
С момента основания ООО «Тойота Мотор» в апреле 2002 года на российском рынке реализовано свыше 1 миллиона новых автомобилей Toyota. На глобальном уровне Россия входит в десятку крупнейших рынков для компании и занимает первую позицию по объемам продаж автомобилей Toyota среди европейских стран. В прошлом году российские клиенты приобрели 153 047 автомобилей Toyota.
Президент ООО «Тойота Мотор» Такеши Исогая прокомментировал: «Компания Тойота последовательно реализует свою стратегию максимальной ориентированности на клиента, предлагая российским автолюбителям качественные автомобили и персональное и премиальное обслуживание в дилерской сети». [1]
За годы работы в России сформирована эффективная дилерская сеть, действующая в соответствии с международными стандартами компании. «Клиент на первом месте» - основополагающий принцип работы официальных дилеров и уполномоченных партнеров Тойота. Дилеры предоставляют полный комплекс услуг для клиентов. В частности, выгодные финансовые продукты от ЗАО «Тойота Банк», программа «Toyota Trade-in», услуги лизинга не только способствуют увеличению объемов продаж новых автомобилей Toyota, но и прививают клиентам лояльность бренду.
Внешняя среда организации – это условия и факторы, возникающие независимо от ее деятельности и оказывающие существенное воздействие на нее.
Важными факторами, оказывающими влияние на внешнюю среду ООО «Тойота Мотор», являются факторы деловой среды и факторы косвенного воздействия.
Факторы деловой среды ООО «Тойота Мотор» состоят из:
Зависимость между ООО «Тойота Мотор» и поставщиками, обеспечивающими ввод указанных ресурсов, – это прямое воздействие внешней среды на организацию. Изменчивость качества и цены ресурсов создаёт определённые проблемы.
Такая система снабжения требует тесного взаимодействия ООО «Тойота Мотор» с поставщиками.
Экономическая среда очень сильно влияет на продажу и изготовление продукции, ввиду кризиса компания ООО «Toyota» наоборот поднялась и реализовала себя как лидер. Японские потребители легковых автомобилей наиболее заинтересованы в следующем: защите окружающей среды и наиболее эффективном потреблении энергии (гибридные модели, малолитражные автомобили, автомобили с максимально малыми габаритными размерами); использовании альтернативных источников энергии (электричество, водород, биомасса и т.д.); контроле за загрязнением окружающей среды (снижение эмиссии на 1/10, отработавшие газы чище, чем сам воздух); совершенствовании системы утилизации старых автомобилей; повышение безопасности движения; автомобилях для пенсионеров; «интеллигентных» автомобилях (интерактивный обмен информацией, консолидация медийных устройств); удобстве в управлении, комфортабельности. Тем самым создав такие машины, они расширили свой рынок и расположили к себе зарубежных партнеров
Политическая среда так же оказывает своё воздействие, вернее политика их такова: не пройдя все инстанции компании, машина не пройдет на продажу. У Японцев нет своего собственного мнения, у них есть коллективное мнение, но они стараются следовать тенденциям как бы им этого не хотелось. Если общество сказало что машина хороша, за неё все проголосовали, то машину начинают раскручивать и ставить на продажу.
Так же важным фактором внешней среды является экология.
Взаимодействие автомобиля с окружающей средой происходит на всем протяжении его жизненного цикла: начиная с разработки концепции и проектирования, и заканчивая эксплуатацией и утилизацией автомобиля, утратившего потребительские свойства.
Работающий двигатель автомобиля служит источником выбросов в атмосферу, оказывая негативное влияние на химический состав воздуха, которым мы дышим, и, в глобальном масштабе, на изменения климата на планете.
Для ООО «Тойота» минимизация подобных воздействий на окружающую среду - одно из приоритетных направлений деятельности на протяжении многих лет. Экологическая политика компании является частью концепции устойчивого развития, которая в будущем станет основой глобального экономического мышления. Создание автомобилей с возможностью стопроцентной утилизации, безвредных для окружающей среды – приоритетная задача для ООО «Тойота» в ближайшие годы.
Обсуждение экологических проблем чаще всего сводится к тому, что крупным компаниям сложно сочетать в своей деятельности заботу об окружающей среде и постоянный промышленный и экономический рост. Традиционная позиция в этом вопросе – компания может достичь лишь одной из этих целей единовременно, но никогда – обеих сразу. В корпоративных традициях ООО «Тойота» – достижение недостижимого. Именно поэтому компания активно работает в экологическом направлении, стремясь к гармоничному росту экономических и экологических показателей.
Можно так же сказать о связи ООО «Тойота Мотор» с другими компаниями. Например, ни для кого не является большим секретом, что немецкий концерн BMW и японская компания ООО «Toyota» совместными усилиями планируют выпустить на рынок совершенно новый спортивный автомобиль. BMW Z5/Toyota Supra 2017 модельного года.
Но одной из самых важных связей ООО «Тойота Мотор» является, конечно, связь с фирмой «Lexus». С одной стороны, Лексус – это и есть Тойота. Lexus является дочерней компанией бренда и изначально был задуман для продвижения продукции на североамериканском рынке.
Практически каждый Lexus имеет своего близнеца под маркой Toyota. Внешне эти автомобили очень схожи, но владельцы Лексусов гордятся своими машинами и с презрением посматривают на аналоги-Тойоты. Хотя корни обеих этих марок из одной и той же страны – Японии.
Таким образом, ООО «Тойота Мотор» занимает довольно высокое место на рынке по выпуску автомобилей, за счет высокого качества продукции. Но так же имеет своих конкурентов. Это автомобили Honda, Nissan, Ford Motor.
Организационная структура управления – совокупность специализированных функциональных подразделений, взаимосвязанных в процессе обоснования, выработки, принятия и реализации управленческих решений.
Организационная структура определяет распределение ответственности и полномочий внутри организации. Как правило, она отображается в виде органиграммы (англ. organigram) — графической схемы, элементами которой являются иерархически упорядоченные организационные единицы (подразделения, должностные позиции).
Для различных организаций характерны различные виды структур управления. Однако обычно выделяют несколько универсальных видов организационных структур управления, таких, как линейная, линейно-штабная, функциональная, линейно-функциональная, матричная.
Организационная структура регулирует:
-разделение задач по отделениям и подразделениям;
-их компетентность в решении определенных проблем;
-общее взаимодействие этих элементов.
В данной компании матричная организационная структура управления.
Матричная структура представляет собой решетчатую организацию, построенную на принципе двойного подчинения исполнителей: с одной стороны, непосредственному руководителю функциональной службы, которая предоставляет персонал и техническую помощь руководителю проекта, с другой – руководителю проекта (целевой программы), который наделен необходимыми полномочиями для осуществления процесса управления в соответствии с запланированными сроками, ресурсами и качеством.
Хороший пример применения такой структуры на практике – это фирма ООО «Тойота», которая является первым предприятием испробовавшим данную оргструктуру на практике. Эта структура была предложена Каори Ишикава в 70–х. годах. На фирме «Тойота» внедрение матричной структуры заняло около 10 лет. Эффективность этого метода доказана практикой фирмы.
Организационная структура управления компании представлена на рисунке 1.
Рисунок 1 – Организационная структура управления ООО «Тойота»
Такая структура оптимальна, она позволяет передавать всю необходимую информацию от вышестоящего руководства непосредственно менеджерам, а от них рядовым сотрудникам, это исключает, возможность потери или искажения информации, также налажена и обратная связь по той же цепочке. При возникновении чрезвычайных ситуаций, в исключительных случаях, возможно обращение сразу к вышестоящему руководству.
Также такая схема позволяет передавать необходимые знания и навыки от старших сотрудников к младшим. Человек, постепенно поднимаясь по служебной лестнице, узнает все больше информации. Поэтому для компании важен каждый сотрудник, полученные им знания бесценны, они должны передаваться ниже стоящим, работникам, создавая тем самым сильную и грамотную компанию, где каждый занимает свое место и делает свою работу.
При переходе из отдела в отдел работник увеличивает свои знания, становясь все более ценным для компании, поэтому при сокращении одних рабочих мест сотрудников переводят в другие отделы, так как их опыт и знания нужны компании.
Итак, организационная структура ООО «Тойота Мотор» является матричной. Основные преимущества: интеграция различных видов деятельности компании в рамках реализуемых проектов, программ; вовлечение руководителей всех уровней и специалистов в сферу активной творческой деятельности; преодоление внутриорганизационных барьеров, не мешая при этом развитию функциональной специализации.
Организационная культура — это система общепринятых в организации представлений и подходов к постановке дела, к формам отношений и к достижению результатов деятельности, которые отличают данную организацию от всех других.
Руководящие принципы компании «Тойота»:
Главный потенциал компании заключен в кадрах. Без нужных квалифицированных работников ни одна организация не может достичь целей и выжить в конкурентной борьбе.
При определении стратегии и тактики развития компания исходит из того, что обязательным условием устойчивого развития бизнеса является не только производство необходимой для общества продукции, но и содействие социальному прогрессу, росту благосостояния общества в целом и повышении уровня жизни своих сотрудников, в частности.
ООО «Тойота Мотор» обеспечивает занятость активной части населения в ряде городов России и в ее столице. Взаимоотношения менеджмента и сотрудников строятся на принципах социального партнерства. Компания обеспечивает сотрудникам конкурентоспособный уровень вознаграждения.
Особое внимание Тойота уделяет профессиональному развитию сотрудников. На постоянной основе действуют программы обучения и повышения квалификации, различные тренинги.
Тойота ведет активную благотворительную и спонсорскую деятельность как самостоятельно, так и в партнерстве с общественными и государственными организациями, привлекая своих сотрудников к участию в общественно-эффективных проектах в социальной и природоохранной сферах.
При ведении кадровой политики ООО «Тойота-Мотор» приоритеты отдаются не только интересам компании, но и интересам работников. Индивидуальный подход к работникам предприятия является приоритетом кадровой политики. Основные положения кадровой политики приведены в таблице 1.
Таблица 1 – Положительные и отрицательные черты кадровой политики ООО «Тойота Мотор»
|
Положительные черты |
Отрицательные черты |
|
1. Продуманность в распределении функций |
1. Отсутствие текучки кадров |
|
2. Дисциплина |
2. Бюрократизм |
|
3. Оперативность и своевременность принимаемых решений |
3. Механическое, бездушное управление |
|
4. Повышение производительности труда |
4. Отсутствие энтузиазма и творчества в работе |
В компании ООО «Тойота Мотор» существую программы льгот и компенсаций:
Программа 1. Программа Добровольного Медицинского Страхования
Цель программы: Обеспечивать сотрудникам и их родным лучшую медицинскую помощь, доступную в России и за ее пределами.
Описание программы: Для решения медицинских вопросов работников компании закреплен врач-куратор. Мера призвана обеспечить квалифицированный совет по телефону.
Программа 2. Программа страхования здоровья и жизни
Цель программы: Страхование здоровья и жизни сотрудников.
Описание программы: Все работники ООО «Тойота Мотор» застрахованы в страховой компании «Авива» по коллективному договору страхования от несчастных случаев и болезней.
Программа 3. Программа фитнес-клуб
Цель программы: Помогать сотрудникам заботиться о своем здоровье, чувствовать себя крепким, бодрым и уметь расслабляться после работы.
Описание программы: Годовую карту работникам ООО «Тойота- Мотор» оплачивает компания.
Программа 4. Материальная помощь в случае смерти ближайших родственников
Описание выплат: Материальная помощь составляет 15 000 -00 рублей. Материальная помощь выплачивается путем зачисления денег на счет работника вместе с заработной платой.
Программа 5. Программа приобретения новых автомобилей работниками
Назначение программы: С помощью данной программы сотрудникам предоставляется возможность приобрести автомобиль по более доступной цене.
Описание программы: Работник может приобрести один любой автомобиль в течение 12 месяцев. Максимальный размер скидки не может превышать 120 000 рублей.
Программа 6. Доплата до 100 % заработной платы периода временной нетрудоспособности
Программа 7. Питание для работников
С первого дня работы компания предоставляет работникам бесплатные качественные обеды в столовой офиса.
Описание льготы: Работники офиса обедают бесплатно. Работники складского отдела, отдела маркетинга сервисного обслуживания, отдела информационного центра получают денежную компенсацию на питание в размере 200 рублей за каждый рабочий день. Обеды или денежная компенсация на питание предоставляется только за рабочие дни. Работники, находящиеся в отпуске, командировке или отсутствующие по причине болезни, питание или денежную компенсацию не получают. Работники, находящиеся в командировке, получают суточные, в которые включены расходы на питание. К категории бесплатного питания также относятся бутилированная вода, кофе, чай и другие сопутствующие продукты, предлагаемые на этажах офиса.
Программа 8. Программа компенсации процентов по кредиту на приобретение автомобиля
Назначение программы: С помощью данной программы сотрудникам предоставляется возможность приобрести автомобиль на более доступных условиях при помощи компенсации процентов по кредиту.
Воспользоваться льготой могут:
Программа 9. Программа компенсации процентов по кредиту при покупке недвижимости
Программа 10. Программа компенсации за переезд
Цель программы: Помощь работникам в осуществлении переезда в новую квартиру в связи с переездом офиса. Компенсация стоимости услуг агентства недвижимости за аренду квартиры и/или компенсация стоимости услуг агентства за транспортировку личных вещей при переезде.
Подводя итоги вышесказанного можно сделать следующие выводы:
В условиях не простой экономической ситуации компания ООО «Тойота Мотор» существенно не сокращает своих работников, пытаясь найти другие способы снижения издержек. Компания стремится создавать безопасные и гармоничные условия труда. Компания не сворачивает свои социальные программы, что дает уверенность работникам в завтрашнем дне.
4. SWOT-анализ организации ООО «Тойота Мотор»
SWOT – анализ – метод стратегического планирования, используемый для оценки факторов и явлений, влияющих на проект или предприятие.
Цель: используя SWOT – анализ определить перспективные стратегические направления развития предприятия.
Методология SWOT – анализа предполагает, во-первых, выявление внутренних сильных и слабых сторон фирмы, а также внешних возможностей и угроз, и, во-вторых, установление связей между ними.
SWOT – анализ является необходимым элементом исследований, обязательным предварительным этапом при составлении любого уровня стратегических и маркетинговых планов. Данные, полученные в результате ситуационного анализа, служат базисными элементами при разработке стратегических целей и задач компании. Основные сильные и слабые стороны компании приведены в таблице 2.
Таблица 2 – Определение сильных и слабых сторон организации ООО «Тойота Мотор»
|
Параметры |
Сильные стороны |
Слабые стороны |
|
Организационная структура |
Высокая квалификация персонала |
Слабая заинтересованность работников в развитии бизнеса |
|
Производство |
Высокое качество выпускаемых товаров |
Средняя степень износа запчастей |
|
Инновации |
Внедрение новых технологий |
Низкие сроки окупаемости инновационных новинок |
|
Маркетинг |
Высокое качество товаров, разумная ценовая политика, стабильное положение на рынке, разнообразие услуг |
Пассивная рекламная деятельность. |
Исходя из данных таблицы, можно сделать определенные выводы о том, что предприятие имеет немало как сильных, так и слабых сторон.
Основные сильные стороны заключаются в том, что фирмой управляют высококвалифицированные работники, от усилий и работы которых зависит судьба организации в целом, сюда же входит качественное оборудование, при помощи которого, выпускаемый товар не уступает по качеству более крупным автоконцернам.
В общем и целом, бизнес прибыльный, но есть и ряд слабых сторон, негативно сказывающихся на деятельности фирмы. В первую очередь, это то, что работники не очень заинтересованы в развитии и процветании организации, они просто выполняют порученную им работу.
Вторым шагом при проведении SWOT-анализа является объективная оценка рынка. За основу при оценке рыночных возможностей учитывается ряд факторов. Главной задачей является выявление возможностей и угроз предприятия. Основные возможности и угрозы организации приведены в таблице 3.
Таблица 3 – Определение рыночных возможностей и угроз организации
|
Параметры |
Возможности |
Угрозы |
|
Спрос |
Высокий спрос населения на импортные автомобили |
Сокращение объемов производства |
|
Конкуренция |
Расширение ассортимента товара и услуг |
Жесткая конкуренция на данном рынке |
|
Социально–демографические |
Рост уровня жизни населения, повышение платежеспособностей населения |
Низкая покупательная способность населения РФ |
На основе имеющихся данных таблиц 2 и 3, а также экспертных оценок, составим сводную таблицу 4
Таблица 4 – SWOT – анализ организации ООО «Тойота Мотор»
|
Сильные стороны |
Возможности |
Угрозы |
|||||||
|
Высокий спрос населения на импортные автомобили |
Расширение ассортимента товара и услуг |
Рост уровня жизни населения |
Общий балл |
Сокращение объемов производства |
Жесткая конкуренция на данном рынке |
Низкая покупательная способность населения РФ |
Общий балл |
||
|
Стабильное положение на рынке
|
5 |
5 |
5 |
15 |
3 |
4 |
2 |
9 |
|
|
Высококвалифиц. перснал |
5 |
4 |
5 |
14 |
4 |
4 |
3 |
11 |
|
|
Высокое качество товара |
5 |
5 |
5 |
15 |
4 |
5 |
4 |
13 |
|
|
Разумная ценовая политика |
4 |
5 |
4 |
13 |
4 |
4 |
4 |
12 |
|
|
Слабые стороны |
Пассивная рекламная компания
|
3 |
4 |
4 |
11 |
3 |
2 |
2 |
7 |
|
Слабая заинтересованность работников |
4 |
4 |
4 |
12 |
3 |
2 |
3 |
8 |
Результаты анализа внешних и внутренних факторов деятельности организации позволяют выделить несколько основных проблем, стоящих перед ООО «Тойота-Мотор» на современном этапе:
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Мировая практика свидетельствует о неизбежных изменениях в структуре предприятия, вызываемых целым комплексом внешних и внутренних факторов в процессе его развития. В свою очередь процессы организационных изменений требуют разработанных механизмов управления такими изменениями.
Результаты анализа внешних и внутренних факторов деятельности организации позволяют выделить несколько основных проблем, стоящих перед ООО «Тойота-Мотор» на современном этапе:
1) совершенствование качества услуг исходя из результатов анализа требований потребителей, как основного конкурентного преимущества на рынке услуг теплоэнергосбережения;
2) систематический сбор и анализ информации о динамике потребностей действительных и потенциальных клиентов предприятия;
3) увеличение объемов реализации услуг;
4) разработка и реализация новых видов услуг с целью обновления ассортимента и дальнейшей дифференциации услуг и, что соответствует, результатам анализа конкурентов, активизация рекламной деятельности на основе разработки целостной концепции рекламной кампании, определения ее основных целей, мероприятий, средств.
Структура организации ООО «Тойота Мотор» является матричной. Она представляет собой решетчатую организацию, построенную на принципе двойного подчинения исполнителей.
Стратегия компании «Тойота-Мотор» должна быть нацелена на рост и перспективное решение существующих проблем, путем совершенствования качества услуг, систем менеджмента и маркетинга, используя собственные сильные стороны и возможности внешней среды.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
Т.А. Акимова // М.: ЮНИТИ–ДАНА,2011
http://www.toyota.ru/
Противопожарная
система
идео
наблюдение
Охранники
Дизайнеры
Системные
администраторы
Программисты
Реклама
Безопасность
Информационный
отдел
Счетчики
Казначеи
Бухгалтерия
Уборщицы
Продавцы
Менеджер
Архитектура
Заместитель
директора
Директор
PR-агенты