Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
Предоплата всего
Подписываем
БЕЛОРУССКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
Факультет радиофизики и электроники
Лабораторная работа №3
«Изучение акустического загрязнения производственной и окружающей природной среды»
Минск,
2005г.
Задача 1.
1. Расчет ожидаемых УЗД на рабочих местах в помещениях с одним ИШ в зоне прямого и отраженного звука производится по формуле
2. Определяем коэффициент k. Для этого:
а) рассчитаем отношение ч / lМАКС для первого и второго рабочих мест:
б) Коэффициенты k для PT1 и РТ2 равны 1.
3. Рассчитаем площади воображаемых поверхностей, проходящих через расчетные точки S1 и S2 из соотношений
4. Определяем постоянную помещения B из выражения
Для этого:
а) Определяем B1000 для 1-го типа помещения. Она равна
Тогда
б) Определяем частотный множитель μ.
Он равен μ = 1,6.
Следовательно,
5. Рассчитаем площадь ограждающих поверхностей SОГР из выражения
SОГР = 2 (6 ∙ 5 + 6 ∙ 4 + 5 ∙ 4) = 148 м2.
6. Определяем коэффициент Ψ. С этой целью рассчитаем отношение
B/SОГР = 9,6 / 148 = 0,065.
Тогда коэффициент Ψ = 0,64.
7. Определяем слагаемое kФ / S для PT1 и РТ2:
8. Определяем слагаемое 4 Ψ / В для рабочих мест
9. Определяем сумму (kФ / S + 4 Ψ / В) для PT1 и РТ2.
Для PT1:
Для PT2: 0,022 + 4*0,64 / 9.6=0,287
10. Определяем логарифмы сумм:
lg 0,311 = -0,507; lg 0.287 = -0,542.
11. Ожидаемые уровни звукового давления в PT1 и РТ2: .
L1 = 100 – 5.07 = 94,93 дБ ;
L2 =100 – 5.42 = 94,58 дБ.
12. Определяем допустимые октавные уровни звукового давле ния LДОП на рабочих местах. Нд частоте fСГ = 2000 Гц LДОП = 78 дБ.
13. Требуемое снижение уровня звукового давления ΔLТР для PT1 и РТ2
ΔLТР PT1 = 94,93 – 78 = 16,93 дБ;
ΔLТР PT2 = 94,58 – 78 = 16,58 дБ.
Задача 2
1. Определяем общий ожидаемый УЗД LA ЭКВ источника шума из выраже ния
LA ЭКВ = LA7 + Δ LA СК + Δ LA УКЛ + Δ LA ПОКР,
где LA7 — эквивалентный УЗД автотранспортного потока, определяемый по прил. 6;
Δ LA СК — поправка к эквивалентному УЗД транспортных потоков на ско рость движения, определяемая по прил. 7, табл. П1;
ALA укл — поправка к эквивалентному УЗД на уклон проезжей части,
определяемая по прил. 7, табл. П1;
Δ LA ПОКР — поправка к эквивалентному УЗД на покрытие проезжей части, определяя-емая по прил. 7, табл. П2.
2. Определяем значения каждого слагаемого LA ЭКВ:
а) по прил. 6 определяем LA7. При движении транспорта с интенсивностью
3000 ед/ч LA7 =78.5 дБА;
б) Определяем поправку на скорость движения Δ LA СК .Так как скорость движения 100 км/ч, то Δ LA СК = 7 дБА;
в) Определяем поправку на уклон проезжей части Δ LA УКЛ . По условию задачи уклон проезжей части 8%; следовательно, Δ LA УКЛ = 4 дБА;
г) Определяем поправку на тип покрытия проезжей части. Проезжая часть покрыта цементобетоном, значит, Δ LA ПОКР = 5 дБА.
Следовательно, общий ожидаемый УЗД LA ЭКВ составит
LA ЭКВ = 78.5+ 7+4+5 = 94.5 дБА.
3. Определяем снижение УЗД за счет расстояния, зеленых насаждений и окон:
а) расстояние от осевой линии крайней полосы движения до жилых строе ний LA РАС
б) Определяем снижение УЗД зелеными насаждениями LA ЗЕЛ. Так как полоса зеленых насаждений однорядная шириной l = 18 м, то
LA ЗЕЛ = 7 дБА;
в) Определяем снижение УЗД окнами LA ОК. Окна спаренные без уплотнителя, толщина стекла, 3 и 3 мм, следова тельно,
LA ОК = 24 дБА.
Общее снижение УЗД составит:
а) для территории LA ТЕР = LA РАС + LA ЗЕЛ = 11 + 7 = 18 дБА;
б) для помещений LA ПОМ = LA ТЕР + LA ОК = 18 + 24= 42 дБА.
Выводы
1. Ожидаемый УЗД на территории 94,5 дБА, снижение — 18 дБА. Следова тельно,
LA ТЕР = 94,5 - 18 = 76,5 дБА, что превышает допустимые уровни для дневного времени на 21,5 дБА и ночного — на 31,5 дБА (прил. 10).
2. Ожидаемый УЗД в помещении LA ПОМ = LA ТЕР - LA ОК = 95 - 24 = 71 дБА превышает УЗД в дневное время на 31 и на 41 дБА превышает в ночное время .