Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
Предоплата всего
Подписываем
Занятие 20
Лекція 8
Тема. Средства автоматизированной радиолокационной прокладки и требование ИМО к ним.
Мета: Ознакомить курсантов с устройством и принципом действия системы автоматизированной прокладки и требованиям ИМО к ним.
План
1. Общие технические и эксплуатационные параметры. САРП.
2. Данные цели в САРП.
Перелік літератури.
В.Н.Плющ Э.Н. Пятаков «Основы радиолокационной и спутниковой навигации»
Зміст лекції
1. САРП - системы автоматизированной и радиолокационной прокладки представляют собой РЛС совмещенную со специализированной вычислительной машиной, которая существенно повышает скорость обработки навигационной информации и получения данных для принятия решения по маневрированию при расхождении. САРП позволяют решать целый комплекс вопросов маневрирования и навигации.
Дополнительно, по сравнению с РЛС, функциональные возможности САРП обеспечивают выполнение следующих процедур.
- автоматическое обнаружение эхо-сигналов надводных целей;
- ручной и автоматический захват целей на сопровождение;
- одновременное автоматическое сопровождение не менее чем 20-ти целей;
- непрерывное автоматическое определение элементов движения (курс и скорость) и элементов сближения (дистанции и времени кратчайшего сближения) для всех сопровождаемых целей;
- проигрывание маневра расхождения со всеми находящимися на автосопровождении целями, при условии, что элементы их движения останутся неизменными;
- обнаружение маневра цели;
- звуковая и световая предупредительная сигнализация о появлении новой и опасной цели; потеря цели, в том числе опасной; начало маневра цели; сближение с целью на установленное предельное расстояние; неисправное функционирование САРП, выявившееся при автоматической тестовой проверке.
Грамотное и полное использование возможностей САРП предполагает не абсолютное его предпочтение другим методам наблюдения и оценки опасности ситуации сближения, а совместное их применение и обязательный визуальный контроль. Необходимо отметить, что САРП является только датчиком необходимой для расхождения информации, а главная задача судоводителя при использовании САРП состоит в умении грамотно использовать эту информацию для принятия решения по безопасному расхождению.
2. Кроме того, на экране, обычно вне поля развертки, предусматривается индикация следующих данных:
1. пеленг на другое судно;
2. расстояние до судна;
3. расчетная дистанция кратчайшего сближения;
4. расчетное время кратчайшего сближения;
5. вычисленный курс опасного судна;
6. вычисленная его истинная скорость
ARPA (Automatic Radar Plotting Aids) – САРП.
TARGET - название цели и ее идентификационный номер;
- CPA –(closet point of approach limit)- дистанция кратчайшего сближения;
- TCPA – (Time to CPA LIM)- время до кратчайшего сближения;
- RANGE- дистанция до цели;
- BRG- гирокомпасный пеленг на цель;
- TCO- истинный курс цели;
- SPEED- скорость цели.