Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
Предоплата всего
Подписываем
21
История предприятия
История ОАО «АМКОДОР» насчитывает более 85 лет. За эти годы из небольшой фабрики по производству игрушек ОАО «АМКОДОР» выросло в крупное машиностроительное объединение холдингового типа, которое включает в себя 3 структурных подразделения без образования юридического лица, 11 дочерних хозяйственных обществ и 2 унитарных предприятия – юридических лиц.
Сегодня модельный ряд ОАО «АМКОДОР» насчитывает более 90 моделей и модификаций техники , востребованных во многих странах мира.
Продукция общества успешно выдерживает конкуренцию с зарубежными аналогами по качеству, производительности и значительно привлекательнее по цене, стоимости запасных частей и сервисного обслуживания. Однако современным достижениям предприятия предшествовал длинный путь.
Датой основания ОАО считается 1 февраля 1927 года, когда приказом Минского окружного объединения трудколлективов был создан трудовой коллектив по изготовлению детских игрушек, впоследствии переименованный в фабрику игрушек «Возрождение». Здесь производили детские санки, коляски и велосипеды, бидоны и чайники, плетеную мебель и гипсовые барельефы.
В сентябре 1930 года по инициативе рабочего коллектива фабрика «Возрождение» была переименована в завод «Ударник».
В годы Великой Отечественной войны завод не раз подвергался бомбежкам и был практически полностью разрушен.
Работа по восстановлению производства началась в первые же недели после освобождения Минска от немецко-фашистских захватчиков. На чудом сохранившихся станках, извлеченных из-под обломков цехов, изготавливали чугунные болванки, оконную и дверную фурнитуру, сковороды и оцинкованные ведра. Строительство новых корпусов «Ударника» началось только в 1949 году.
В апреле 1951 года завод был передан в ведение Министерства дорожного и строительного машиностроения СССР, после чего «Ударник» приступил к производству дорожных и землеройных машин. Завод активно начал осваивать новую продукцию, и уже в мае 1951 г. была выпущена первая землеройная машина КМ-800. Позже был налажен серийный выпуск многоковшовых гусеничных погрузчиков, лесных канавокопателей, многоковшовых автопогрузчиков на пневматическом ходу, шнекороторных снегоочистителей, снегопогрузчиков и др.
Первый погрузчик на собственном шасси с шарнирно-сочлененной рамой появился в 1970 году. Это был знаменитый ТО-18, прообраз сегодняшних погрузчиков АМКОДОР 332 и АМКОДОР 333. Машина, которую в народе ласково прозвали «ТО-шкой» отличалась маневренностью, надежностью и удобством в эксплуатации.
Появление одноковшовых колесных погрузчиков сыграло важную роль в механизации строительных и дорожных работ, а также коммунального хозяйства нашей страны. Новинка понравилась потребителям и снискала себе добрую славу. Погрузчику ТО-18 был присвоен Государственный Знак качества, а в 1975 г. машина была отмечена Золотой медалью ВДНХ и Дипломом I степени выставки.
В апреле 1991 года путем преобразования Минского научно-производственного объединения дорожного машиностроения по совместному решению Министерства тяжелого машиностроения СССР и Минского научно-производственного объединения дорожного машиностроения на базе завода «Ударник» было создано АО «Амкодор».
Сегодня в составе ОАО три структурных подразделения без образования юридического лица - заводы «Ударник»,«Дормаш», «Дормашмет», 11 дочерних хозяйственных обществ и 2 унитарных предприятия - юридических лиц:ЗАО «Амкодор-Уникаб», ЗАО «Амкодор-Пинск», ОАО «Амкодор-Унимод», ОАО «Амкодор-Белвар», ЗАО «Амкодор-Спецсервис», ООО «Амкодор-Можа», ОАО «Амкодор-Дзержинск», ЗАО «Амкодор-Шклов», ЗАО «Амкодор-Лит», ООО «Амкодор-Брянск», ТОО «Амкодор-Астана»,частное предприятие «Амкодор-Логойск» и УП «Амкодор-Торг».
Благодаря непрерывному творческому применению накопленного многолетнего опыта в конструировании и производстве уже в сегодняшних проектах ОАО «АМКОДОР» представлена техника завтрашнего дня. Общество постоянно проводит модернизацию всего семейства своих машин с учетом новейших требований XXI века. Ставка сделана на многофункциональность машин, современный дизайн и комфорт для оператора. Для того чтобы продукция предприятия оставалась конкурентоспособной и могла соперничать с ведущими мировыми брендами, серьезное внимание уделяется качеству, улучшению сервисного и гарантийного обслуживания. Для этого у ОАО «АМКОДОР» есть все – современное оборудование, технологии и квалифицированный персонал.
1 февраля 1927
В составе Минского окружного объединения трудколлективов Народного комиссариата труда БССР создан трудовой коллектив по производству детских игрушек. В примитивно оборудованных мастерских было развернуто изготовление кроватей и санок, детских велосипедов, бидонов и чайников, игрушек и мебели из лозы, бюстов и барельефов, изделий из папье-маше.
1927г.Трудовой коллектив по производству детских игрушек преобразован в фабрику «Возрождение».
1928 г.Построен главный корпус фабрики «Возрождение».
1929 г.Фабрика игрушек «Возрождение» переехала в новое трехэтажное здание по улице Вяземская, 5.
1930 г.Фабрика «Возрождение» передана в государственную собственность, вошла в состав Белметаллобъединения Высшего Совета народного хозяйства БССР.
1930 г.Фабрика «Возрождение» переименована в завод «Ударник», который стал выпускать товарные десятичные весы грузоподъемностью в 200 и 500 кг и возовые трехтонные.
1934г.Завод «Ударник» освоил выпуск безменов, никелированных замков и весов для взвешивания груженых автомобилей.
1940г.Построен первый благоустроенный дом завода «Ударник».
1941–1944 гг.Великая Отечественная война, оккупация Минска немецко-фашистскими захватчиками. Завод «Ударник» разрушен, уничтожено 90 % производственных площадей.
1944–1946 гг.Восстановление завода «Ударник», освоена вся довоенная номенклатура.
1946–1950 гг.Строительство новых корпусов весового завода «Ударник».
1951 г.Завод «Ударник» передан Министерству дорожного и строительного машиностроения СССР. Обозначен новый технический профиль завода: выпуск дорожных и землеройных машин.
1951 г.Решением Совета Министров БССР создано Специальное конструкторское бюро по проектированию дорожных машин (СКБ-2, позже СКБ «Мелиормаш»).
1952 г.Налажено производство первых дорожных машин на заводе «Ударник».
1957 г.Первая в Белоруссии Лаборатория порошковой металлургии организована на заводе «Ударник».
1964 г.Создан Опытно-экспериментальный u1079 завод СКБ-2 по изготовлению и испытанию опытных образцов мелиоративных и дорожных машин (позже Опытно-экспериментальный завод СКБ «Мелиормаш»).
1972 г.Организовано производство одноковшовых погрузчиков на заводе «Ударник».
1975 г.Создано Минское научно-производственное объединение дорожного машиностроения (объединение «Дормаш»), в состав которого вошли СКБ «Мелиормаш» (переименовано в СКБ «Дормаш») и Опытно-экспериментальный завод СКБ «Мелиормаш» (переименован в Опытно-экспериментальный завод
объединения «Дормаш»).
1983г.Минский завод «Ударник» вошел в состав Минского научно-производственного объединения дорожного машиностроения.
1984г.В состав Минского научно-производственного объединения дорожного машиностроения вошли Волжский завод узлов и агрегатов (г. Волжск Марийской АССР, Россия) и Саратовский завод строительных машин (г. Саратов, Россия).
1987г.Собран юбилейный, 1000-й, погрузчик.
1988г.В состав Минского научно-производственного объединения дорожного машиностроения вошел Андроповский завод дорожных машин (г. Рыбинск (ранее г. Андропов) Ярославльской области, Россия).
1990г.Создано малое предприятие «Дормашмет», учредителями которого выступили Минский «Завод «Ударник» и Минское научно-производственное объединение дорожного машиностроения.
1991г.В состав Минского научно-производственного объединения дорожного машиностроения вошел Орловский завод погрузчиков (г. Орел, Россия).
Создано малое предприятие «Агрегат» Минского научно-производственного объединения дорожного машиностроения по производству унифицированных гидромеханических передач.
Создано АО «Амкодор» путем преобразования Минского научно-производственного объединения дорожного машиностроения по совместному решению Министерства тяжелого машиностроения СССР и Минского научно-производственного объединения дорожного машиностроения.
Создано ООО «Завод «Уникаб» по производству кабин на площадях Молодечненской Межрайагропромтехники, которое вошло в состав АО «Амкодор», с 2005 г. – ЗАО «Амкодор-Уникаб».
1992г.АО «Амкодор» переименовано в концерн «Амкодор» (акционерное общество).
Создано ООО «Дормашсервис» на базе выкупленных помещений государственного малого предприятия «Дормашсервис», которое вошло в состав концерна «Амкодор», с 2006 г. – ЗАО «Амкодор-Спецсервис».
Создано ООО «Амкодор-Можа» на базе Крупской райагропромтехники.
1993г.В состав концерна «Амкодор» вошел завод «Дормашмет», правопреемник малого предприятия «Дормашмет».
В состав концерна «Амкодор» вошел завод «Агрегат», правопреемник малого предприятия «Агрегат».
Создано ЗАО «Амкодор-Пинск» по производству дорожно-строительной техники на приобретенных площадях завода крупнопанельного домостроения в г. Пинске. ЗАО «Амкодор-Пинск» вошло в состав концерна «Амкодор».
Создано ООО «Гасцінны надворак» на базе заводских столовых концерна «Амкодор», с 2003 г. – УП «Амкодор-Торг».
1996г.Концерн «Амкодор» (акционерное общество) переименован в ОАО «Амкодор».
1997г.На базе СКБ «Дормаш» и Опытно-экспериментального завода создано предприятие «Амкодор-НТЦ».
2000г.
Предприятие «Завод «Ударник» преобразовано в УП «Завод «Ударник» ОАО «Амкодор».
Предприятие «Амкодор-НТЦ» преобразовано в УП «Амкодор-НТЦ» ОАО «Амкодор».
2001-2003гг.ОАО «Амкодор» реорганизовано в ОАО «Амкодор-Ударник», в состав которого вошли УП «Завод «Ударник» ОАО «Амкодор», УП «Завод «Дормашмет» ОАО «Амкодор» и УП «Амкодор-НТЦ» ОАО «Амкодор» в качестве структурных подразделений.
2004г.ОАО «Амкодор-Ударник» переименовано в ОАО «Амкодор».
ОАО «Амкодор» выкупило доли в уставном фонде ООО «Унимод» по производству мостов для специальной техники, созданного в 1993 г. В 2006 г. преобразовано в ЗАО «Амкодор-Унимод»
2005г.ОАО «Амкодор» приобрело акции сельскохозяйственного предприятия ЗАО «Любиничское» и переименовало его в ЗАО «Амкодор-Шклов».
2006г.Создано ЗАО «Амкодор-Штотц» на базе выкупленных зданий Могилевского завода железобетонных изделий.
Создано дочернее предприятие ООО «Амкодор-Сибирь» в г. Новосибирске Российской Федерации.
февраль — март 2008г.
По указу Президента № 646 от 17.12.2007 г. приобретен государственный пакет акций ОАО «Экспериментальный завод им. Н.Гастелло».
30 апреля 2009г.
ЗАО «Амкодор-Унимод» реорганизовано путем присоединения к ОАО «Экспериментальный завод им. Н.Гастелло» по производству ведущих мостов для специальной техники.
2009г.На базе ООО «Амкодор-Брянск» (РФ, г.Брянск) создано сборочное производство погрузчиков ОАО «Амкодор».
2011г.В состав ОАО «Амкодор» вошли выкупленные ОАО «Амкодор-Дзержинск» (бывший завод «Агромаш»), ЧП «Амкодор-Логойск» (бывший завод «Эпос») и ОАО «Амкодор-Белвар» (бывший «Белвар»).
Индивидуальное задание
Схемы статорных и роторных обмоток асинхронных электродвигателей (круговые и развернутые схемы).
ДВУХСЛОЙНАЯ СТАТОРНАЯ ОБМОТКА ДВУХПОЛЮСНОЙ АСИНХРОННОЙ МАШИНЫ
ПОЛЮСОПЕРЕКЛЮЧАЕМАЯ СТАТОРНАЯ ОБМОТКА
ДВУХСЛОЙНАЯ СТАТОРНАЯ ОБМОТКА ЧЕТЫРЕХПОЛЮСНОЙ АСИНХРОННОЙ МАШИНЫ
Лобовые части каждой катушки тоже занимают два слоя, а переход из одного слоя в другой осуществляется в лобовых частях катушек. Петлевой обмотка называется потому, что при обходе ее по схеме приходится, как бы вилять то вперед, то назад.
Двухслойные петлевые обмотки дают возможность получить любое укорочение шага. Поэтому здесь можно выбрать любой шаг обмотки, наиболее благоприятный для данной машины, что позволяет добиться хороших электрических свойств двигателей при одновременном сокращении расхода обмоточной меди. На рис. приведены схемы двухслойных петлевых обмоток статора.
Рис. Двухслойная петлевая обмотка статора
а - обычная двухслойная обмотка б - двухслойная концентрическая
Виды силовых преобразователей постоянного тока
Преобразователь постоянного тока, формирующий два напряжения
Передача данных по шине RS-232-C - один из многих примеров, когда необходимо иметь небольшую плату, обеспечивающую как положительное, так и отрицательное напряжение питания. Схема, приведенная на рисунке, удовлетворяет указанным требованиям и содержит гораздо меньшее число компонентов, чем аналогичные устройства, благодаря тому, что она одновременно выполняет функции повышающего и инвертирующего индуктивного преобразователя.
Базовая схема такого преобразователя включает в себя источник четырехфазных синхроимпульсов, катушку индуктивности и два переключателя (рис.1).
Рис.1. Базовая схема такого преобразователя
В течение первой фазы синхроимпульсов катушка индуктивности L запасается энергией через переключатели S1 и S2. В течение второй фазы переключатель S2 размыкается, и энергия передается на шину положительного выходного напряжения. Во время третьей фазы замыкаются оба переключателя, в результате чего катушка индуктивности вновь накапливает энергию. При размыкании переключателя S1 во время заключительной фазы синхроимпульсов эта энергия передается на отрицательную шину питания.
В практической схеме (рис.2) D-триггер U1 формирует четырехфазные синхроимпульсы, а транзисторы Q1 и Q2 выполняют функции переключателей.
Рис.2. Схема преобразователя постоянного тока
При поступлении на вход синхроимпульсов с частотой 8 кГц схема обеспечивает напряжения ±12 В для питания линейного формирователя шины RS-232-C. На временной диаграмме (рис.3) показаны четыре фазы синхроимпульсов.
Рис.3. Временная диаграма
Тринисторный преобразователь
Схема простого тринисторного преобразователя постоянного тока релаксационного типа изображена на рисунке. В момент включения питания тринисторы V2 и V3 закрыты, а конденсаторы С1 - СЗ разряжены. Конденсаторы С2 и СЗ начинают заряжаться, и в некоторый момент времени откроется один из тринисторов (какой именно зависит в первую очередь от постоянных времени зарядки конденсаторов С2, СЗ). Предположим, что первым откроется тринистор V2. Через него потечет ток, определяемый сопротивлением обмотки 1а и током заряда конденсатора С1. Конденсатор С2 разряжается через управляющий переход тринистора и резистор R4. После открывания тринистора V2 напряжение на аноде тринистора V3 резко уменьшается и по мере заряда конденсатора С1 начинает постепенно увеличиваться. Тем временем конденсатор СЗ продолжает заряжаться, и, наконец, наступает момент, когда откроется тринистор V3. Напряжение заряженного конденсатора С1 в обратной полярности будет приложено через малое прямое сопротивление открытого тринистора V3 к тринистору V2, и последний закроется. Начинается новый цикл: конденсатор С1 снова заряжается, но уже через три-нистор V3. При этом конденсатор СЗ разряжается, а С2 заряжается. Затем снова открывается тринистор V2 и процесс повторяется. При работе устройства через полуобмотки 1а и 1б протекают импульсы тока, поэтому ток во вторичной обмотке представляет собой последовательность симметричных импульсов, по форме близких к прямоугольным. Частота выходного напряжения и его форма зависят как от параметров времязадающих цепей запуска тринисторов, так и от напряжения питания, поэтому напряжение питания цепи заряда конденсаторов С2 и СЗ стабилизировано при помощи стабилитронов V1, V4. Как показала проверка, при изменении напряжения питания на 30% частота преобразования изменяется не более чем на 6%.
Дроссель L1 повышает устойчивость работы инвертора, улучшает форму выходного напряжения. Емкость коммутирующего конденсатора С1 следует выбирать в зависимости от тока через тринисторы. При ток.е не более 0,5А достаточна емкость 2 мкф, при токе до 2А необходимо применять конденсатор емкостью около 20 мкф. Конденсатор должен допускать работу при изменении полярности напряжения с амплитудой, в два раза превышающей напряжение питания. Работоспособность устройства сохраняется при изменении напряжения питания в пределах от 12 до 24В, требуется лишь подобрать положения движков подстроечных резисторов для сохранения рабочей частоты. Частоту генерации можно изменять от десятков герц до 1 кГц. Если не требуется стабилизации частоты, резисторы R3 и R8 и стабилитроны можно исключить из устройства. Устройство испытано с трансформатором Т1, собранным на магнитопроводе Ш20ХЗ0. Обмотка 1 содержит 2х160 витков провода ПЭВ-2 0,35, обмотка 2, рассчитанная для питания нагрузки напряжением около 60В, - 780 витков провода ПЭВ-2 0,25. Дроссель содержит 350 витков провода ПЭВ-2 0,35, намотанного на таком же магнитопроводе. При этом рабочая частота генерации была равна 50 Гц. Выходная мощность около 10 Вт. Мощность преобразователя можно увеличить, заменив тринисторы серии КУ201 на КУ202. При активной нагрузке необходимость в трансформаторе Т1 и дросселе L1 отпадает.
MAX8815A - эффективный повышающий преобразователь постоянного тока 1A для двух батарей стандарта AA или одного литиевого элемента
Maxim Integrated Products представил повышающий преобразователь постоянного тока 1A MAX8815A. Микросхема обладает максимальной эффективностью в своем классе (КПД 97%), низким рабочим током (30мкA), малым уровнем шумов, возможностью работы в режиме форсированной ШИМ.
На вход напряжение от 1.2В до 5.5В подается от двух батарей NiMH или NiCd стандарта AA или от одного литиевого элемента, при этом ИС обеспечивает перестраиваемый в диапазоне от 3.3В до 5В или фиксированный (5В) номинал выходного напряжения. Когда на выходе установлен номинал 5В, вывод обратной связи заземляется. Для обеспечения выходного тока номиналом 1А ИС необходимы всего лишь три внешних компонента. В кристалл интегрированы схемы отключения нагрузки True Shutdown и внутренней компенсации. Высокая универсальность и эффективность делают MAX8815A идеальным решением для портативных коммуникационных устройств, медиаплееров и фотоаппаратов.
MAX8815A включает большое количество защитных цепей: схему защиты от перегрузки, схему защиты от короткого замыкания, схему ограничения тока включения при плавном запуске и схему защиты от перегрева. ИС выпускается в 10-выводном корпусе TDFN с габаритами 3мм х 3мм и работает в расширенном температурном диапазоне от -40°С до +85°С.
Отличительные особенности:
КПД до 97% и наличие встроенного синхронного выпрямителя
Низкий рабочий ток 30мкA
Выходной ток 500мА при выходном напряжении 5В и входном напряжении 1.8В
Выходной ток 1А при выходном напряжении 5В и входном напряжении 2.5В
Низкий уровень шумов при работе в режиме форсированной ШИМ с постоянной частотой преобразования
Частота преобразования 2МГц
Фиксированное (5В) или перестраиваемое выходное напряжение
Управляемый выходной пусковой ток при работе в режиме плавного старта
Запатентованный Maxim режим True Shutdown
Встроенная компенсация
Защита от перегрузки и короткого замыкания
Ток в режиме отключения 0.1мкА
Защита от перегрева
Компактный 10-выводный корпус TDFN 3мм х 3мм
Области применения:
Портативные цифровые устройства, сотовые телефоны и плееры MP3
Цифровые преобразователи стандартов оборудование для обеспечения конференцсвязи
Питание микропроцессоров и блоков цифровой обработки сигналов
PCMCIA платы
Портативное оборудование и оборудование с питанием от аккумуляторов
Структурная схема:
Расположение выводов:
Описание:
Повышающий преобразователь постоянного тока MAX8815A обладает высокой эффективностью, низким рабочим током, может работать в патентованном режиме True Shutdown и имеет ограничение пускового тока. MAX8815A обеспечивает номинал выходного напряжения в диапазоне от 3.3В до 5В от двух батарей NiMH/NiCd или одного литиевого аккумулятора.
MAX8815A имеет два режима работы. В первом (нормальном) режиме работы MAX8815A рабочий ток имеет номинал 30мкА и позволяет запускать преобразователь только в случае отсутствия нагрузки или при малом значении нагрузки. При средних и высоких значениях нагрузки (выше 90мА) MAX8815A использует широтно-импульсную модуляцию с фиксированной частотой преобразования. Этот режим позволяет добиться максимальной эффективности работы при невысоких уровнях нагрузки. Второй режим работы - режим принудительной ШИМ, при котором переключение преобразователя происходит на фиксированной частоте независимо от уровня нагрузки. Этот режим позволяет добиться фильтрации шумов и уровня пульсаций на выходе.
MAX8815A имеет предустановленное ограничение тока 2.5А и дает возможность получить при выходном напряжении 5В: выходной ток номиналом 500мА при входном напряжении 1.8В и выходной ток 1А при входном напряжении 2.5В.
MAX8815A включает схему ограничения тока включения при плавном запуске, запатентованную схему True Shutdown и встроенную схему компенсации. MAX8815A выпускается в 10-выводном корпусе TDFN с габаритами 3мм х 3мм.
Энергетические показатели силовых преобразователей постоянного и переменного тока.
Благодаря тому что преобразователь является быстродействующим переключателем, каждая фаза вентильной обмотки трансформатора поочередно включается в цепь постоянного тока. При этом направление тока в обмотке меняется дважды за период частоты сети (рис. 11.8). В результате в каждой фазе протекает переменный ток, форма которого близка к трапеции, но в первом приближении может быть принята прямоугольной. Этот ток может быть представлен как сумма токов синусоидальной формы различных частот. Среди них есть ток 1-й гармоники, частота которого равна частоте сети, и токи высших гармоник. В токе преобразователя содержатся токи 5, 7, 11, 13-й и более высоких гармоник, частоты которых в соответствующее количество раз превышают частоту сети.
Энергия из сети переменного тока в сеть постоянного тока передается только током 1-й гармоники. Токи высших гармоник создают так называемую мощность искажения, которая приводит к дополнительному нагреву трансформатора преобразователя и другим нежелательным последствиям.
Если выделить из тока фазы трансформатора ток 1-й гармоники, то он будет сдвинут в сторону отставания на некоторый угол, близкий к углу управления вентилями, по отношению к напряжению сети (рис. 11.8). Это говорит о том, что выпрямитель потребляет из сети не только активную мощность, которая вся, за исключением незначительных потерь в трансформаторе и преобразователе, передается в сеть постоянного тока, но и реактивную мощность. Инвертор же генерирует в сеть активную и потребляет из сети реактивную мощность. Потребляемая преобразователями реактивная мощность достаточно велика и обычно составляет 50—60 % активной.
Это, в свою очередь, означает, что преобразовательные подстанции, мощность которых может измеряться многими сотнями и тысячами мегаватт, нуждаются в компенсирующих устройствах, способных генерировать эту реактивную мощность. Ни передающая, ни приемная системы ППТ или ВПТ не в состоянии обеспечить покрытие такой мощности, так как это может привести к нарушению баланса реактивной мощности систем с соответствующими тяжелыми последствиями. Поэтому компенсирующие устройства должны устанавливаться непосредственно на самих преобразовательных подстанциях, что приводит к увеличению их стоимости. В качестве компенсирующих устройств используются фильтры токов высших гармоник (40—60 % потребной реактивной мощности), синхронные компенсаторы, батареи статических конденсаторов и другие источники реактивной мощности.
Сказанное выше относится ко всем существующим и многим строящимся ППТ и ВПТ, где используются преобразователи рода тока, основанные на использовании тиристоров, у которых контролируется только момент их открытия, но не закрытия.
Однако в последние годы появились новые типы достаточно мощных тиристоров, у которых контролируется не только момент их открытия, но и момент их закрытия. Эти приборы могут служить базой для создания преобразователей (инверторов напряжения), которые могут работать не только с уменьшенным потреблением реактивной мощности, но и генерировать эту мощность в систему. С использованием этой технологии уже сооружаются несколько ППТ относительно небольшой мощности. В то же время эта технология не исключает проблемы токов высших гармоник. Токи высших гармоник, проникая от преобразовательной подстанции в прилегающую сеть переменного тока, могут вызвать ряд весьма нежелательных последствий. К их числу относятся:
Отсюда следует, что токи высших гармоник, которые генерируются преобразователями, выпускать в сеть нельзя, их нужно компенсировать на самой преобразовательной подстанции. В настоящее время разработаны достаточно эффективные пути решения этой проблемы.
Сейчас широко используются два метода. Первый из них состоит в том, что два каскадно включенных преобразователя подключаются к трансформаторам с различными группами соединения обмоток, например Y/Y-12 и Y/D-11, что обеспечивает сдвиг по фазе между напряжениями вентильных обмоток на 30 эл. град. В результате компенсируются токи 5-й и 7-й гармоник, имеющие наибольшие величины, и некоторые другие. Временные диаграммы токов сетевых обмоток трансформаторов с различными группами соединений, а также их суммарный сетевой ток приведены на рис. 11.9. Как можно видеть, этот ток несколько ближе к синусоиде, чем его составляющие, однако в нем также содержатся высшие гармоники. Отсюда необходимость в использовании другого пути их компенсации.
Второй путь заключается в применении фильтров высших гармоник. Простейший фильтр представляет собой последовательное соединение индуктивности и емкости, настроенных в резонанс на частоту заданной гармоники. В этом случае сопротивление фильтра для этой гармоники близко к нулю, ее ток отфильтровывается на землю и не выходит в сеть. При этом для 1-й гармоники этот фильтр является генератором реактивной мощности и участвует в обеспечении ее баланса на подстанции.
Обычно на преобразовательных подстанциях оба эти пути используются одновременно. Существующие методы расчета фильтров и учета частотных характеристик сети позволяют практически полностью компенсировать токи высших гармоник. Естественно, необходимость применения фильтров высших гармоник также приводит к увеличению стоимости преобразовательной подстанции.
электропередача постоянного тока так же, как передача переменного тока, имеет коэффициент полезного действия, который определяется потерями мощности и энергии в элементах этой передачи. В данном случае эти потери складываются из потерь мощности и энергии в оборудовании преобразовательных подстанций и в линии постоянного тока. Относительные потери мощности в основном оборудовании подстанций и расход мощности на собственные нужды в процентах от номинальной мощности подстанции приводятся ниже:
|
Преобразовательные трансформаторы................................... |
1,3—1,5 % |
|
Преобразователи..................................................................................................................................................................... |
0,5—0,7 % |
|
Фильтры высших гармоник......................................................................................................................................................................................... |
0,018—0,020 % |
|
Линейные реакторы...................................................................................................................................................................................... |
0,17—0,20 % |
|
Собственные нужды........................................................................................................................................................................................... |
0,1 % |
|
Всего.................................................................................................................................................................................... |
2,1—2,5 % |
Как можно видеть, преобразовательная подстанция с точки зрения потерь мощности является достаточно экономичным элементом.
Основные потери в этих электропередачах — это потери в линии:
|
(11.6) |
где Id — ток в полюсе линии; l — длина линии; r0 — удельное сопротивление полюса на 1 км длины.
Удельное сопротивление полюса линии определяется его конструкцией, которая выбирается на основании детальных технико-экономических сопоставлений. Важную роль играет длина линии. При относительно короткой линии (800—900 км) потери в ней могут составлять 4—5 %; при достаточно длинной (2—2,5 тыс. км) — 8—10 % передаваемой мощности.
На основании изложенного можно сделать следующий вывод. электропередача и вставка постоянного тока обладают свойствами, отсутствующими у обычных линий переменного тока, а именно:
СПИСОК РЕКОМЕНДУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
Содержание
История предприятия…………………………………………………..…….1
Индивидуальное задание……………………………………………….….…5
Схемы статорных и роторных обмоток асинхронных электродвигателей (круговые и развернутые схемы)……………………………………………5
Виды силовых преобразователей постоянного тока……………………….7
Энергетические показатели силовых преобразователей постоянного и переменного тока………………………………………………………….…14
СПИСОК РЕКОМЕНДУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ………………………..…21