Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
Предоплата всего
Подписываем
ПРАКТИЧНА РОБОТА №38
Тема: Практичне вивчення рульового керування автомобілів.
Навчальна мета: Практичне вивчення рульового керування.
Змн.
Арк.
№ докум.
Підпис
Дата
Арк.
1
ПРАКТИЧНА РОБОТА №38
Розроб.
Юрчук
Перевір.
Гаврилюк
Н. Контр.
Затверд.
Практичне вивчення рульового керування автомобілів
Літ.
Акрушів
1
ВВАК Гр. М-32
Матеріально-технічне забезпечення занять: Автомобіль ГАЗ-САЗ-53Б. Розрізи рульових механізмів ГАЗ, Зил, КаМАЗ, комплект інструменту.
Хід роботи
1. Опишіть як перевірити рульовий механізм в автомобілі ЗІЛ- 130.
Основний показник технічного стану рульового керування — вільний хід (люфт) рульового колеса. Великий вільний хід утруднює керування автомобілем, оскільки при цьому збільшується час, потрібний для повороту керованих коліс, що особливо небезпечно за високої швидкості руху. Тому щоденно перед виїздом необхідно перевіряти вільний хід рульового колеса.
Через перші 2...З тис. км, а потім через кожні 10 тис. км пробігу автомобіля слід перевіряти кріплення рульової колонки, рульового механізму, рульової сошки, маятникового важеля й поворотних важелів, а також шплінтування гайок кульових пальців, стан захисних гумових чохлів шарнірних з'єднань рульових тяг і наявність оливи в картері рульового механізму. Порвані або потріскані гумові чохли треба негайно заміняти новими, інакше через потрапляння бруду шарніри швидко вийдуть із ладу. Для перевірки якості оливи слід викрутити пробку заливного отвору картера й, повертаючи рульове колесо, спостерігати за вкриванням нарізки черв'яка оливою; якщо середня частина черв'яка не вкривається, то оливу треба долити.