Будь умным!


У вас вопросы?
У нас ответы:) SamZan.net

Команда Double D ПОЛОЖЕНИЕ О ПРОВЕДЕНИИ СОРЕВНОВАНИЯ ПО А

Работа добавлена на сайт samzan.net: 2016-03-30

Поможем написать учебную работу

Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.

Предоплата всего

от 25%

Подписываем

договор

Выберите тип работы:

Скидка 25% при заказе до 18.5.2024

ХАБАРОВСК

Хабаровское молодёжное объединение

"Команда "Double D"

ПОЛОЖЕНИЕ

О ПРОВЕДЕНИИ СОРЕВНОВАНИЯ ПО  

АВТОМАНЕВРИРОВАНИЮ НА СЛОЖНОМ ПОКРЫТИИ

‹‹GYMKHANA-2014››

(ДЖИМХАНА)


ОГЛАВЛЕНИЕ

1. Общие положения……………………………………………………………………..

2. Дата. Место. Программа……………………………………………………………...

3. Основные определения………………………………………………………………

4. Общие условия участия………………………………………………………………

5. Условия проведения…………………………………………………………………..

6. Судейство……………………………………………………………………………. 


ПОЛОЖЕНИЕ

о проведении соревнований по автоманеврированию на сложном покрытии
 «GYMKHANA-2014»

(далее – Соревнование)

  

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Настоящий регламент является основным нормативным документом для организации и проведения Соревнования.

1.2. Организаторы Соревнования: Хабаровское молодёжное объединение «Команда «Double D».

1.3. Соревнование организуется при поддержке Регионального отделения ДОСААФ России Хабаровского края и Федерация картинга Хабаровского края.

1.4. Организационный комитет:

- Руководитель Соревнования: Жигалов Евгений (http://vk.com/id103765420).

- Секретарь Соревнования, ответственный по связям с участниками: Жигалова Наталья (http://vk.com/id89397139).

- Технический комиссар, ответственный за парк-стоянку): Лишентьев Олег (http://vk.com/id20601222)

Соревнование является любительским. 
1.5. Соревнование представляют собой скоростное автоманеврирование по заданной траектории.

1.6. Цели проведения Соревнования: 

 1.6.1. Привлечение молодежи к занятиям автомобильным спортом и автомобильной техникой.
1.6.2. Привлечение внимания к любительскому автоспорту. 

1.6.3. Популяризация технических видов спорта. 
1.6.4. Формирование у участников навыков управления автомобилем в заносе.
 

1.6.5. Возрождение традиций массовых соревнований по автомобильному спорту в регионе.

1.7. Соревнование проводится в II классах:

- заднеприводные автомобили,

- полноприводные автомобили.

1.8. Количество участников ограничено – 40 автомобилей.

2. ДАТА. МЕСТО. ПРОГРАММА.

2.1. Дата проведения Соревнования: 5 января 2014 года.    
2.2. Место проведения Соревнования: г. Хабаровск, ТК «Заимка» (набережная).
2.3. Покрытие трассы – лёд, снежный накат.  
 

2.4. Программа.

 10.00 – Начало очной регистрации участников, административных проверок и технических инспекций;    

 до 11.20 – Тренировочные заезды.
 11.20 – Построение и открытие Соревнования.   
 
 11.30 – Ознакомление участников с трассой. Брифинг.   
 
 12.00 – Начало Соревновательной части;   
 
 16.00 – Ожидаемый финиш последнего участника;   
 
 16.30 – Подведение итогов Соревнования, награждение победителей и призёров.  
 

ВНИМАНИЕ! Организаторы оставляют за собой право изменения программы соревнования, технических требований, схемы трассы и других условий настоящего Положения при возникновении непредвиденных случаев или иных ситуаций затрудняющих безопасное проведение Соревнования, либо равноправное участие в нём. 

3. ОСНОВНЫЕ ОПРЕДЕЛЕНИЯ

- Соревнование - спортивное мероприятие, в котором определяются итоговые результаты и производится вручение призов. 

- Занос - боковое скольжение задней оси или двух осей автомобиля относительно траектории движения. 

- Участник - физическое лицо, заполнившее заявку на участие в Соревновании и оплатившее стартовый взнос. 

- Организатор -  юридическое или физическое лицо, проводящее Соревнование. 

- Трасса - специально подготовленный для соревнования участок. 

- Парк-стоянка - ограниченная территория вне трассы, на которой располагаются автомобили Участников и технической поддержки. 

- Фигура «Кольцо» -  фигура, при выполнении которой автомобиль двигается в управляемом заносе вокруг конуса/препятствия. Манёвр должен быть максимально компактным. 

- Фигура «Ворота» - фигура, при выполнении которой автомобиль проходит в управляемом заносе между двумя конусами с как можно большим тупым углом между линией конусов и продольной осью автомобиля. 

- Фигура «Змейка» – фигура, при выполнении которой автомобиль движется в заносе с перекладками из одной стороны на другую, чем формируется «движение змеи». 

- Задание «Мяч» – фигура, при выполнении которой автомобиль должен в управляемом заносе задеть задней частью мяч. 

- Задание «Бокс задним ходом». 

- Задание «Специальное» – выдаётся в день проведения соревнования. 

4. ОБЩИЕ УСЛОВИЯ УЧАСТИЯ

4.1. Участники.

4.1.1. К участию в соревновании допускаются физические лица не моложе 18 лет, имеющие действующее водительское удостоверение категории «В». 
 4.1.2. Соревнование проводится среди Участников, подавших заявку, оплативших заявочный взнос, прошедших административную проверку, регистрацию и техническую инспекцию.

 4.1.3. Для участия  в заездах Соревнования Участник имеет право использовать только заявленный и прошедший техническую инспекцию автомобиль. 
 4.1.4. Участники,
не обладающие достаточным уровнем подготовки и представляющие опасность для зрителей, Участников Соревнования и/или персонала Соревнования, могут быть отстранены от тренировок или Соревнования решением организационного комитета.

4.2. Заявки на участие. 

4.2.1. Заявка является договором между Участником и Организатором и должна быть подписана обеими сторонами. Заявка обязывает Участника принять участие в Соревновании, а Организатора – выполнить по отношению к Участнику все положения настоящего Положения. 

ВНИМАНИЕ! Организаторы соревнования не несут ответственности за ущерб и повреждения, причиненные Участником в ходе Соревнования имуществу, здоровью или жизни другого Участника, а также любому другому лицу. Вся ответственность возлагается на непосредственного виновника или виновников. Все Участники принимают участие в Соревновании на свой собственный риск. Своими подписями в Заявочной форме Участники Соревнования подтверждают, что полностью принимают положения данного пункта. 

4.2.3. Заполнить заявку и оплатить заявочный взнос необходимо по адресу: г. Хабаровск, ул. Радищева, 6 (магазин запчастей для тюнинга автомобилей AJS)

пн – пт

сб.

обеденный перерыв:

с 10.00 до 17.00

с 10.00 до 14.00

с 14.00 до 15.00

                

Вся информация о Соревновании и предварительный список участников будут опубликованы на странице Соревнования в социальной сети «В Контакте», по адресу: http://vk.com/gymkhana2014

4.3.Заявочный взнос. 

4.3.1. Заявочный взнос с одного Участника составляет 1000 руб.

4.3.2. Заявочный взнос не подлежит возврату.

4.3.3. Заявочный взнос возвращается полностью в случае, если Соревнование не состоялось. 

4.3.4. Заявки принимаются до 31 декабря 2013 года, включительно.

4.3.5. В случае различных обстоятельств, в следствие чего вы не смогли заполнить заявку и оплатить заявочный взнос в указанные временные рамки, обращайтесь по телефонам организационной поддержки:

- 8 914 544 39 16 Евгений,

- 8 914 408 95 81 Наталья,

- 8 914 319 38 45 Олег.

4.4. Допускаемые автомобили. 

4.4.1. К Соревнованию допускаются заднеприводные и полноприводные автомобили, отвечающие техническим требованиям и требованиям безопасности, а также прошедшие проверку Технической Комиссией Соревнования. Запрещено использование ШИПОВАННЫХ покрышек. В случае возникновения спорных моментов окончательное решение о допуске автомобиля к Соревнованию принимается организационным комитетом Соревнования.

4.4.2. Организаторы оставляют за собой право снять автомобиль Участника с Соревнования в случае, если его технические характеристики изменились и его дальнейшая эксплуатация во время Соревнования может быть опасна для имущества или жизни и здоровья зрителей, самого Участника, официальных лиц или третьих лиц.

4.4.3. Участник может до момента начала официальных проверок заменить автомобиль, указанный в заявочной форме. 

4.4.4. На наружных поверхностях кузова каждого автомобиля, участвующего в Соревновании, размещаются официальные наклейки Соревнования: бортовые номерные знаки и обязательная реклама организатора. Комплект официальных наклеек Соревнования определяется Организатором. В течение всего Соревнования официальные наклейки должны быть расположены и закреплены на автомобиле, при этом они должны быть полностью видны, и не могут перекрываться какими-либо другими наклейками. За нарушение этого требования Участник наказывается денежным штрафом в размере 500 рублей. За отсутствие обоих стартовых номеров Участник может быть снят с Соревнования.


5. УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ. 

5.1. Каждый Участник имеет право на две попытки. В зачет идёт лучшая попытка из двух.

5.2. Спорные вопросы, заявления. 

5.2.1. Участник вправе потребовать от официальных лиц Соревнования  устного разъяснения по поводу ситуаций, связанных с допуском его автомобиля к Соревнованию или с результатами заездов – для этого он должен обратиться к Ответственному по связям с участниками. 

5.2.2. Любое неспортивное, обманное, недостойное поведение, предпринятое Участником, рассматривается Официальными лицами, которые вправе применить любое возможное наказание вплоть до исключения из Соревнования без возврата стартового взноса.

5.3. Реклама. 

5.3.1. Автомобили Участников могут нести на себе любой вид рекламы при соблюдении условий, что эта реклама:

- не противоречит законодательству РФ; 

- не занимает мест, зарезервированных для официальных наклеек соревнования   5.3.2. Участник имеет право отказаться от обязательной рекламы организатора, в этом случае он должен оплатить дополнительный взнос организатору в размере 1000 рублей. 

5.4. Регистрация Участников. 

 5.4.1. Регистрация и административные проверки проходят непосредственно на территории проведения Соревнования.

 5.4.2. Все Участники обязаны представить на административную проверку следующие документы: 

– водительское удостоверение категории «В»;

– документы на право пользования заявленным автомобилем. 

В случае отсутствия необходимых документов организатор вправе отказать Участнику в регистрации. 

5.5. Техническая инспекция.

 5.5.1. Все автомобили, участвующие в Соревновании, должны пройти техническую инспекцию. 

 5.5.2. Техническую инспекцию проводит Технический комиссар Соревнования.

 5.5.3. Основная задача технической инспекции – проверка автомобилей, участвующих в Соревновании, на соответствие техническим требованиям по безопасности. 
 5.5.4. После прохождения технической инспекции Участником технический комиссар ставит соответствующую отметку в заявочную форму

5.6. Парк-стоянка.

 5.6.1. Все Участники, прибывшие на Соревнование, размещаются на парк-стоянке. 
 5.6.2. Руководит расстановкой Участников в парк-стоянке Ответственный по связи с участниками: каждый Участник после прибытия обязан обратиться к нему для получения инструкций по размещению.
 

 5.6.3. Каждый Участник имеет право разместить в парк-стоянке автомобиль, на котором он принимает участие в Соревновании, и один автомобиль технической поддержки.

 

5.7. Заезды. 

 5.7.1. Основная задача Заездов – определить трех лучших Участников в каждом классе, которые займут первое, второе и третье места в Соревновании. 
 5.7.2. Каждый Участник имеет право на две зачётные попытки.
 
 5.7.3.. Судьи оценивают каждую зачётную попытку, результаты заносятся в общий протокол Соревнования. Результаты определяются по лучшей попытке каждого Участника.


6. СУДЕЙСТВО.

 6.1. Оценка заездов осуществляется судьями по следующим критериям: 
– общее время заезда

– правильность выполнения фигур; 

– зрелищность. 

 6.2. Общее время заезда подсчитывается как сумма времени, которое Участник провел на трассе (подсчитывается секундомером от старта до финиша Участника), пенализации, правильность выполнения фигур и зрелищность. 
 6.3. Правильность выполнения каждой из фигур разъясняется судьями на предварительном брифинге для Участников.
 

 6.4. Зрелищность – энергетика и эффектность, которые демонстрирует Участник во время заезда. Это может быть и большой угол заноса, и агрессивное выполнение фигуры, и резкая перекладка с одного бока на другой. 

 6.5. 1 сек = 1 балл.

 6.6. Подробности начисления баллов будут разъяснены на брифинге в день Соревнования.


7. НАГРАЖДЕНИЕ ПОБЕДИТЕЛЕЙ. 

 7.1. Организатор награждает кубками, дипломами и денежным призом Участников Соревнования, занявших I, II и III места в каждом классе. 

 7.2. Организатор оставляет за собой право устанавливать дополнительные призы. 

 7.3. Заявочные взносы Участников, формируются в денежный призовой фонд.


ВНИМАНИЕ!

Специальных технических требований к автомобилям, выступающим в данном Соревновании не существует. Согласно Правил данного вида Соревнования (открытые, любительские), комплексные соревнования на участвующих в обычном дорожном движении автомобилях, соответствующих

Правилам Дорожного Движения Российской Федерации.

Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств

(пункты, выделенные желтым цветом,

подлежат проверке в ходе технической комиссии)

Настоящий Перечень устанавливает неисправности автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов, других самоходных машин и условия, при которых запрещается их эксплуатация. Методы проверки приведенных параметров регламентированы ГОСТом Р 51709-2001 "Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки".

1. Тормозные системы

1.1. Нормы эффективности торможения рабочей тормозной системы не соответствуют ГОСТу Р 51709-2001.

1.2. Нарушена герметичность гидравлического тормозного привода.

1.3. Нарушение герметичности пневматического и пневмогидравлического тормозных приводов вызывает падение давления воздуха при неработающем двигателе на 0,05 МПа и более за 15 минут после полного приведения их в действие. Утечка сжатого воздуха из колесных тормозных камер.

1.4. Не действует манометр пневматического или пневмогидравлического тормозных приводов.

1.5. Стояночная тормозная система не обеспечивает неподвижное состояние:

  •  транспортных средств с полной нагрузкой - на уклоне до 16 процентов включительно;
  •  легковых автомобилей и автобусов в снаряженном состоянии - на уклоне до 23 процентов включительно;
  •  грузовых автомобилей и автопоездов в снаряженном состоянии - на уклоне до 31 процента включительно.

2. Рулевое управление

2.1. Суммарный люфт в рулевом управлении превышает следующие значения:

  •  Легковые автомобили и созданные на их базе грузовые автомобили и автобусы - 10
  •  Автобусы - 20
  •  Грузовые автомобили - 25

2.2. Имеются не предусмотренные конструкцией перемещения деталей и узлов. Резьбовые соединения не затянуты или не зафиксированы установленным способом. Неработоспособно устройство фиксации положения рулевой колонки.

2.3. Неисправен или отсутствует предусмотренный конструкцией усилитель рулевого управления или рулевой демпфер (для мотоциклов).

3. Внешние световые приборы

3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.

Примечание. На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей.

3.2. Регулировка фар не соответствует ГОСТу Р 51709-2001.

3.3. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.

3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.

3.5. Установка проблесковых маячков, способы их крепления и видимость светового сигнала не соответствуют установленным требованиям.

3.6. На транспортном средстве установлены:

  •  спереди - световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого, и световозвращающие приспособления любого цвета, кроме белого;
  •  сзади - фонари заднего хода и освещения государственного регистрационного знака с огнями любого цвета, кроме белого, и иные световые приборы с огнями любого цвета, кроме красного, желтого или оранжевого, а также световозвращающие приспособления любого цвета, кроме красного.

Примечание. Положения настоящего пункта не распространяются на государственные регистрационные, отличительные и опознавательные знаки, установленные на транспортных средствах.

4. Стеклоочистители и стеклоомыватели ветрового стекла

4.1. Не работают в установленном режиме стеклоочистители.

4.2. Не работают предусмотренные конструкцией транспортного средства стеклоомыватели.

5. Колеса и шины

5.1. Шины легковых автомобилей имеют остаточную высоту рисунка протектора менее 1,6 мм, грузовых автомобилей - 1 мм, автобусов - 2 мм, мотоциклов и мопедов - 0,8 мм.

Примечание. Для прицепов устанавливаются нормы остаточной высоты рисунка протектора шин, аналогичные нормам для шин транспортных средств - тягачей.

5.2. Шины имеют внешние повреждения (пробои, порезы, разрывы), обнажающие корд, а также расслоение каркаса, отслоение протектора и боковины.

5.3. Отсутствует болт (гайка) крепления или имеются трещины диска и ободьев колес, имеются видимые нарушения формы и размеров крепежных отверстий.

5.4. Шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствуют модели транспортного средства.

5.5. На одну ось транспортного средства установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные, новые и с углубленным рисунком протектора. На транспортном средстве установлены ошипованные и неошипованные шины.

6. Двигатель

6.1. Содержание вредных веществ в отработавших газах и их дымность превышают величины, установленные ГОСТом Р 52033-2003 и ГОСТом Р 52160-2003.

6.2. Нарушена герметичность системы питания.

6.3. Неисправна система выпуска отработавших газов.

6.4. Нарушена герметичность системы вентиляции картера.

6.5. Допустимый уровень внешнего шума превышает величины, установленные ГОСТом Р 52231-2004.

7. Прочие элементы конструкции

7.1. Количество, расположение и класс зеркал заднего вида не соответствуют ГОСТу Р 51709-2001, отсутствуют стекла, предусмотренные конструкцией транспортного средства.

7.2. Не работает звуковой сигнал.

7.3. Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя.

Примечание. На верхней части ветрового стекла автомобилей и автобусов могут прикрепляться прозрачные цветные пленки. Разрешается применять тонированные стекла (кроме зеркальных), светопропускание которых соответствует ГОСТу 5727-88. Допускается применять шторки на окнах туристских автобусов, а также жалюзи и шторки на задних стеклах легковых автомобилей при наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида.

7.4. Не работают предусмотренные конструкцией замки дверей кузова или кабины, запоры бортов грузовой платформы, запоры горловин цистерн и пробки топливных баков, механизм регулировки положения сиденья водителя, аварийный выключатель дверей и сигнал требования остановки на автобусе, приборы внутреннего освещения салона автобуса, аварийные выходы и устройства приведения их в действие, привод управления дверьми, спидометр, тахограф, противоугонные устройства, устройства обогрева и обдува стекол.

7.5. Отсутствуют предусмотренные конструкцией заднее защитное устройство, грязезащитные фартуки и брызговики.

7.6. Неисправны тягово-сцепное и опорно-сцепное устройства тягача и прицепного звена, а также отсутствуют или неисправны предусмотренные их конструкцией страховочные тросы (цепи). Имеются люфты в соединениях рамы мотоцикла с рамой бокового прицепа.

7.7. Отсутствуют:

  •  на автобусе, легковом и грузовом автомобилях, колесных тракторах - медицинская аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки по ГОСТу Р 41.27-2001;
  •  на грузовых автомобилях с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т и автобусах с разрешенной максимальной массой свыше 5 т - противооткатные упоры (должно быть не менее двух);
  •  на мотоцикле с боковым прицепом - медицинская аптечка, знак аварийной остановки по ГОСТу Р 41.27-2001.

7.8. Неправомерное оборудование транспортных средств опознавательным знаком "Федеральная служба охраны Российской Федерации", проблесковыми маячками и (или) специальными звуковыми сигналами либо наличие на наружных поверхностях транспортных средств специальных цветографических схем, надписей и обозначений, не соответствующих государственным стандартам Российской Федерации.

7.9. Отсутствуют ремни безопасности и (или) подголовники сидений, если их установка предусмотрена конструкцией транспортного средства или Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.

7.10. Ремни безопасности неработоспособны или имеют видимые надрывы на лямке.

7.11. Не работают держатель запасного колеса, лебедка и механизм подъема - опускания запасного колеса. Храповое устройство лебедки не фиксирует барабан с крепежным канатом.

7.12. На полуприцепе отсутствует или неисправно опорное устройство, фиксаторы транспортного положения опор, механизмы подъема и опускания опор.

7.13. Нарушена герметичность уплотнителей и соединений двигателя, коробки передач, бортовых редукторов, заднего моста, сцепления, аккумуляторной батареи, систем охлаждения и кондиционирования воздуха и дополнительно устанавливаемых на транспортное средство гидравлических устройств.

7.14. Технические параметры, указанные на наружной поверхности газовых баллонов автомобилей и автобусов, оснащенных газовой системой питания, не соответствуют данным технического паспорта, отсутствуют даты последнего и планируемого освидетельствования.

7.15. Государственный регистрационный знак транспортного средства или способ его установки не отвечает ГОСТу Р 50577-93.

7.16. На мотоциклах нет предусмотренных конструкцией дуг безопасности.

7.17. На мотоциклах и мопедах нет предусмотренных конструкцией подножек, поперечных рукояток для пассажиров на седле.

7.18. В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.




1. Задание 2 Создание схемы данных Схема данных в ccess связывает таблицы в единую базу данных и обеспечива
2. технология- 2
3. ТЕМА 2- rdquo;АРТИЛЛЕРИЙСКИЕ ОПТИЧЕСКИЕ ПРИБОРЫrdquo;
4. Реферат на тему- ldquo;Розвиток освіти науки і медицини 17 ст
5.  Предмет философии
6. . Что из нижеперечисленного характеризует экономическое положение СССР в 1930е гг
7. контрольная работа по дисциплине Логика Задание 1
8. Про Державний бюджет України
9. язык и культура
10. Тема урока- Революция во Франции
11. Экономика здравоохранения
12. Полярные диаграммы и энергетические уровни волновых функций жесткого ротатора
13. тематику наполняем сайт всей необходимой информацией о Вас регистрируем готовый сайт Вашей компании в поис
14. Определение кибернетики как науки место кибернетики среди других наук
15. 131боз Каб.
16. Человеку отпущено катастрофически мало времени для того чтобы пройти свой собственный путь познания
17. Лекция 9 Особенности организации труда руководителя По мере усложнения производства роль р
18. Вариант 1 1 Какая из записей обозначает одновременно простое вещество и химический элемент
19. Расчет технико-экономических показателей работы предприятия
20. досуговой деятельностью