Будь умным!


У вас вопросы?
У нас ответы:) SamZan.net

квалификационная комиссия рассмотрела отчёт и считает что путешествие может быть руководите

Работа добавлена на сайт samzan.net:

Поможем написать учебную работу

Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.

Предоплата всего

от 25%

Подписываем

договор

Выберите тип работы:

Скидка 25% при заказе до 10.11.2024

Клуб экстремальных видов туризма =МЕРИДИАН=



О Т Ч Ё Т 

О водном походе II категории сложности 
По реке Летняя (республика Карелия) 
совершенном с 02 по 12 мая 2013 года. 

Маршрутная книжка № 11/2013 
Руководитель группы: Гурьев Н. В. 
Адрес руководителя: 165300 г.Котлас 
ул. Мартемьяновская д.44 кв.121


Маршрутно-квалификационная комиссия рассмотрела отчёт и считает, что путешествие может быть _________________________ руководителю. 

Маршрут имеет _____2____ категорию сложности 
 Отчёт использовать в ________________________ 

г. Котлас 
2013г. 

Отчёт о походе. 

I. Справочные сведения. 

1. Проводящая организация. 
КЭВТ = МЕРИДИАН= 

Вид туризма

Категория сложности похода

Протяженность активной части похода, км

Продолжи- тельность общая

Продолжи- тельность ходовых дней

Сроки проведения

водный

2

53

8

5

02-12 мая 2013г.


2. Район похода. 
Республика Карелия 

3. Подробная нитка маршрута. 
г.Котлас – г.Кемь – автомобильный мост река Летняя – река Летняя - ж/д. мост река Летняя – г.Кемь – г.Котлас. 

4. Участники похода. 

Фамилия, имя, отчество

Адрес

Телефон

1

Гурьев Николай Владимирович

vk.com/nikkola83

+7 960 007 99 60

2

Попова Лидия Васильевна

vk.com/ id35444199

+7 950 258 22 90

3

Хуторной Алексей

vk.com/ id55881476

+7 953 263 49 53

4

Уткина Надежда

vk.com/ id53015857

+7 921 480 73 20

II Содержание отчёта


1. Общая смысловая идея похода. 
   Обучение прохождения категорийных порогов одного из участников похода (Уткиной Надежды) . И отдых для остальных.) 
2. Варианты подъезда и отъезда. 
- Прицепной вагон к поезду № 319 ЯЕ Котлас – Москва до г.КЕМЬ (стоимость плацкарта 1518,4 руб) – далее грузопассажирское авто по автомобильной трассе до автомобильного моста р.Летняя. (2000 рублей с группы) 
 - Электропоезд от железнодорожного моста у реки Летняя до г.КЕМЬ (500 руб с группы.) – далее прицепной вагон к поезду № 373 Мурманск – Вологда до г.Котласа. (стоимость плацкарта 1485,6 руб) 

3. Изменение маршрута и причины. – нет 

4. Техническое описание прохождения группой маршрута. 

03.05.2013г.

ПРИБЫТИЕ НА НАЧАЛО МАРШРУТА.


В Кеми на вокзале нас уже ждала машина для заброски, на которой мы с комфортом и доехали до начала нашего маршрута - автомобильного моста через р. Летняя. По приезду сразу же разбили лагерь на привычном месте - правом берегу ниже моста. До конца светового дня удалось собрать только один катамаран и заготовить раму для второго. 

 

04.05.2013г.


07:00 Подъем. Днем ранее решили , что будем спать до 6 но все так устали, что провалялись до 7 часов утра. Занимались сборкой второго катамарана. 
15:45 Начало движения. 
16:15 Три шиверы одна за одной. 
16:30 Быстрина 
16:37 Дорога проходящая по реке. 
17:00 Шивера, Осмотр из-за большого шума. Поворот направо, проход только с правого берега, большие камни. 
17:15 Стоянка рыбаков на берегу. Шивера 
17:45 Осмотр начала шиверы. 
18:04 Шивера 300м. 
Через 500м. порог 2 К.С. 


Первыми пошли "Баулы" (Лида и Алексей), слились левым сливом. 


 

Затем мы, прошли правым сливом. На втором фото видна торчащая скала. (над рюкзаком) 

 


19:00 встали на ночевку за порогом 2 К.С. 

05.05.2013г.


11:30 Выход. Сразу 200 м. шивера. 
11:45 Шивера 
11:55 Шивера похожая на начало "каньона" 
12:15 Увидели автомобильный знак "неровная дорога" закрепленный на сосне с левого берега. 
чалка левый берег. осмотр порога 4 К.С. 

 


Пол часа кидали в каньон большие чурки и спас жилет (привязанный морковкой). И после того как убедились, что бочка в каньоне выносная - решили пройти и этот порог. Но.. обоих выкинуло из лям на первой же ступени. Брошенная Лидой морковка не помогла, и мы оба выплыли в улове. Одно весло унесло вниз по течению, и было найдено только спустя несколько часов. 


 

  

  


Пришлось вставать на стоянку на левом берегу. 

06.05.2013г.


11:05 Выход. Сразу шивера - пр.1 К.С. 
11:10 Порог 4 К.С. 
Обнос порога 4 К.С. Во время обноса проткнули одну из гондол. Замена поддува. В 15:15 - закончили обнос и ремонтные работы. 

 

15:50 Осмотр порога 3 К.С. 

 


17:05 Завершение прохождения пор. 3 К.С. Проходка правой стороной. 

 


17:10 Реку перегораживает куча поваленных деревьев. Помню в 2011г. когда в походе участвовало шестеро парней мы пытались растащить этот затор но всё безрезультатно. Вот и в этот раз нам пришлось обносить этот затор по уже проторенной дорожке. 

 


18:35 Быстрина 
18:50 Быстрина. 
19:20 Шивера - пр. 1 К.С. 
19:30 Пр. 1 К.С. с прижимом к лев. берегу + быстрина. Виднеется ЛЭП. 
19:32 Пр. 1 К.С. осмотр. проход по центру. Справа маленькая бочка. 
Стоянка под ЛЭП..... 


07.05.2013г.


09:50 Выход. 
10:00 Быстрина-шивера. 
10:05 Пр. 1 К.С сначала с левым, затем с правым прижимом. 
10:09 Быстрина 
10:25 Порог 3 К.С. Осмотр. Огромное бревно в русле. 

 


11:30 Закончили обнос правым берегом. 

 


11:35 Быстрина. 
11:45 Шивера-пр. 1 К.С. сначала правый, затем левый прижим. 
12:10 Пр 1 К.С. В начале порога левый прижим, в конце - ворота из двух камней. 
12:17 Быстрина 
12:25 Быстрина 
12:27 Порог 2 К.С. 
Осмотр и прохождение с фото и видео съемкой. 

 


13:00 Закончили прохождение порога. 
13:05 Порог 3 К.С. "Клешня" прохождение 

 

 


14:00 Разбили лагерь на правом берегу реки. 


08.05.2013г.


12:15 Выход 
12:17 Быстрина  
12:25 Быстрина с бревном и прижимом влево потом вправо. проход без лям. 
13:25 Шивера прямая 100м 
13:36 Быстрина с большим камнем справа (сужение берегов, подтопление) 
13:50 Шивера 200м резкие повороты влево, вправо. Плиты, камни. 3 русла. 
14:03 Шивера 30м. 
14:10 Сложная шивера с плитой в конце, на которой мы просидели две минуты. Сразу слева камни. 
14:25 Порог 2 К.С. Скальные выходы с обоих берегов, прижим на скалу по центру, Проход левым берегом. камни. 
14:45 Закончили осмотр и фотографирование 
14:47 Пр. 1 К.С. поворот налево, скала посередине, проход левым берегом. 
15:05 Шивера, по правому берегу квадратная табличка. 

09.05.2013г.

В одиннадцать утра мы услышали голоса, и не поверили собственным глазам, увидев группу туристов из трёх человек на каяках. Они шли по этой реке впервые и очень спешили на поезд, поэтому у нас долго не задержались. 

 


13:40 Выход 
13:45 Прохождение порога 3 К.С. "остров" 

 


13:46 Шивера 
13:50 Пр. 1 К.С. резкий 90гр. поворот налево, большие валы, катамараны все в воде. 
13:55 Быстрина 
14:07 Приток слева 
14:10 Шивера 
14:20 Широкая шивера с валами в конце. 
14:45 Шивера с поворотом направо 
14:47 Пр. 1 К.С. два больших вала по центру. 
14:50 Быстрина с обливным камнем в конце. 
15:10 Приток справа. 
15:45 Пр. 1 К.С. с прижимом вправо, поворот на 90гр. С права плоская скала. 
15:48 Быстрина из-за плиты посередине. ЛЭП 
16:05 Широкая шивера 
16:20 Шивера у моста. 

 

За мостом встали на левом берегу для разборки катамаранов. 

PS: Не верьте информационным стендам ООО РЖД или Вам предстоит ждать поезда которого уже нет.

 


Фото стенда от третьего мая, а рейсы были отменены еще первого. Поэтому пришлось выбираться с маршрута запасным вариантом - рабочим поездом, которым мы и доехали до Кеми к восьми вечера. 

5. Выводы по проведенному походу. 
1.1 Пройден маршрут заявленной категории сложности: 
1.2 Преодолено 53 км порожистой реки Летняя. 
1.3 Длительность похода – 11 дней, активными 5 дней 
1.4 Уровень сложности соответствует II категории сложности. 
1.5 Всего пройдено 54 препятствия. 
2. Поход стал отличным отдыхом, за время которого все участники набрались опыта прохождения категорийных препятствий. 

6. Документация: 
К отчету прилагается: 
- Маршрутная книжка. 
- Схема маршрута. 
- Видео и фото материал.

Оригинал отчета находиться по адресу: vk.com/page-5861382_44711726




1. Метод интервью Выполнила- Новокшанова А
2. відновлювальний батальйон рвб Інженерносаперний батальйон рота взв.
3. Предмет исследования это то на что непосредственно направлено исследование это определенное свойство к.html
4. гипоксия означает абсолютную или относительную недостаточность уровня реального энергообеспечения по ср
5. Черкесии единственным действующим ныне является Южный храм
6. . Виробниче приміщення замкнутий простір в спеціально призначених будинках та спорудах в яких пості
7. по теме Индексы По данным таблицы рассчитайте индексы себестоимости переменного и постоянного состава
8. реферату- Негативні петлі зворотнього зв~язку затримка і коливанняРозділ- Екологія Негативні петлі зворот.html
9. Барселона
10. Расчетная нагрузка по данному методу определяется по номинальной мощности и коэффициенту спроса т
11.  ПОНЯТИЕ УБИЙСТВА стр
12. Болгария при ханах Круме и Омортаге Отношения с Византией
13. варианты Di Chi 20 скидки Coi Cпi 2
14. Формування, ріст і розвиток мітохондрій в гаметогенезі та ранньому ембріогенезі хребетних
15. Тема Харчування в умовах радіонуклідного забруднення Шляхи проникнення Основними джерелами р
16. Прикарпатський національний університет імені Василя Стефаника Фізикотехнічний факультет Кафедра ек
17. Электрические заряды имеют- электроны ионы макроскопические частицы и др.html
18. Модуль 1 Абстрактный синтез ЦА 14 Операционное устройство
19. 350 миллионов оценивается число людей владеющих русским языком в совершенстве и использующих его в качестве
20. 23 Иванова Сергея Александровича Цель работы- Ознакомление с помощью осциллографа с видом траектори