Поможем написать учебную работу
Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
Лысенкова Галина, ГСО-412
Газета «ГУДОК»
«Гудок» - ежедневная федеральная транспортная газета. Бывший орган Министерства путей сообщения СССР и ЦК профсоюза рабочих ж.-д. транспорта. Издаётся в Москве с 10 (23 декабря) 1917 года. В мае 1920 года, с началом кампании по восстановлению транспорта, была превращена в ежедневную газету с тем же названием.
После упразднения МПС и образования ОАО «РЖД» акции «Гудка» с начала 2004 года находились в распоряжении Росимущества. В соответствии с планом приватизации 2007 года газета «Гудок» была внесена в уставный капитал ОАО «Российские железные дороги» в ходе эмиссии в пользу государства.
С начала сентября 2007 года «Гудок» выходит в полноцветном формате, приближенном к информационному бюллетеню.
По состоянию на 2013 год ежедневная транспортная газета «Гудок» на 8 полосах выходит пять раз в неделю (выпуск по пятницам включает в себя также 16-полосную дорожную газету, свою на полигоне каждой из 16 железных дорог России) тиражом 320 тыс. экземпляров.
Газета является крупнейшим железнодорожным корпоративным изданием в России, печатается в 25 городах.
Учредителями «Гудка» являются: Журналистский коллектив редакции газеты «Гудок», ОАО «РЖД», Российский профсоюз железнодорожников и транспортных строителей. Бо́льшая часть публикуемых материалов связана с железнодорожным транспортом. Наиболее популярная дорожная газета, выходящая по пятницам в одной «тетрадке» с «Гудком» тиражом 30 800 экз. «Московский железнодорожник».
Газету «Гудок» отличают достоверность и оперативность подачи информации. Цель издания - оказать помощь в налаживании новых контактов между производителями, поставщиками железнодорожной продукции, строителями-железнодорожниками и конечными потребителями товаров и услуг железнодорожного направления. Издание отстаивает интересы транспортников, объективно освещая существующие проблемы, одновременно подчеркивая все новое и лучшее, что имеется в этой области. «Гудок» широко отражает работу отраслевых предприятий, в том числе, транспортного машиностроения, акцентируя внимание на выпуске и разработке продукции для железнодорожного транспорта; поднимает вопрос качества и высокой надежности продукции, увеличения эксплутационного ресурса. Затрагивает сферу стратегического партнерства. Издание широко освещает весь спектр российской действительности, отражая жизнь во всех ее проявлениях.
Сайт gudok.ru сделал его популярной интерактивной площадкой для обсуждения новостей в стране и мире. Веб-сайт: http://www.gudok.ru, также «Гудок» можно найти в социальных сетях: https://twitter.com/gudok_ru , официальная группа вконтакте: http://vk.com/gudokru
В газете «Гудок» по состоянию на декабрь 2012 года работают около 250 человек, в том числе около 100 журналистов.
Основная целевая аудитория газеты это работники транспортной отрасли, руководители предприятий грузовладельцев, транспортно-экспедиторских и перевозочных компаний и крупных портов, а также государственные чиновники, эксперты, аналитики, диспетчеры. Социально-экономический профиль аудиторий газеты «Гудок» - это руководители, рабочие и пенсионеры со средним и выше среднего доходом. Анализируя целевую аудиторию, мы пришли к выводу, что для ежедневной газеты «Гудок» характерно преобладание мужской аудитории. В основном газету «Гудок» читают женатые люди с высшим образованием в возрасте 45-65 лет.
21 декабря 2012 года в ЦДКЖ состоялся праздничный вечер по случаю 95-летия газеты. Одно поколение журналистов-железнодорожников сменялось другим: вместо ветеранов первых талантливых и боевых журналистов двадцатых годов на страницах газеты выступают новые, хорошо подготовленные газетчики, выступает молодежь, пришедшая из вузов, но славные традиции старейшей рабочей железнодорожной газеты бережно хранятся и приумножаются.
Когда газета еще начинала свою жизнь, ее тираж исчислялся несколькими десятками тысяч экземпляров, а сейчас на быстроходных ротационных машинах печатаются сотни тысяч экземпляров.
В 2012 году Ретюнин А.С. (главный редактор газеты) при поддержке генерального партнёра ОАО «РЖД» инициировал на страницах газеты общесетевой журналистский конкурс «Доска почёта».
Примечательно, что в 1958 году в связи с выходом 10-тысячного номера газета «Гудок» награждена Орденом Трудового Красного Знамени. Вообще, газета «Гудок» не раз становилась лауреатом различных конкурсов, была удостоена приза за профессиональное освещение как железнодорожной тематики, так и общественной жизни страны. Что подчеркивает профессионализм работников газеты и значимость всего издания.
ОПРОС
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
СПАСИБО ЗА УЧАСТИЕ!
Вывод по опросу:
В ходе анализа Опроса были проанализированы следующие вопросы :
Данный опрос был проведен среди участников группы «Газета «Гудок» GUDOK.RU» на странице популярной социальной сети Вконтакте. Поучаствовать в опросе согласилось 20 человек.
На 1 вопрос «Нужны ли железнодорожные журналы и газеты в целом?» все 20 участников ответили утвердительно (ответ А). Все опрашиваемые довольны как оформлением газеты, так и содержательной ее частью, но подписку оформить не готовы (только за счет предприятия). Периодичность газеты устраивает 15 опрошенных из 20, остальным 5 хотелось бы читать «Гудок» чаще, 10 опрошенных хотели бы видеть в газете рубрику «Маркетинг», 5- «Управление персоналом», 3- «Интересно» всем и 2 анкетируемых предложили темы «Вакансии в ЖД» и «Происшествия на ЖД». В роли соавторов себя анкетируемые пробовать отказались, зато остались довольны теми авторами, что работают в издании и оставили лишь положительные отзывы.
Мозговой штурм в группе
Мозговой штурм в группе проведен по вопросу:
Слоган данного издания «Гудок» - путевая газета, какие иные слоганы могла бы предложить группа?
Предложения:
Коммуникационный аудит
Цель коммуникационного аудита издания - изучить специфику и эффективность корпоративного издания и выработать рекомендации по изменению в желаемую сторону.
Задачи исследования:
• Оценить уровень удовлетворенности персонала получаемым изданием;
• Оценить эффективность издания при достижении поставленных целей;
• Описать проблемные зоны и выработать пути их преодоления.
(каждый пункт оценивался респондентами от 1 до 5, в таблице представлены усредненные значения)
Для проведения опроса мы использовали социальную сеть facebook.
http://www.facebook.com/Gudok.ru?ref=stream
Информационный и содержательные блоки |
5 |
Структура издания |
5 |
Информационная насыщенность |
5 |
Оперативность |
5 |
Своевременность |
5 |
Степень доверия к полученной информации |
4 (политические темы не всегда вызывают доверия, например стратегии и планы мин.транса) |
Иллюстрации и фотографии |
5 |
Общий стиль издания |
5 |
Обратная связь |
4 (несмотря на страницы в социальных сетях и собственный сайт, немногие пишут свои комментарии) |
Эффективность СМИ как канала обратной связи |
5 |
Удобство использования |
4 |
Готовность сотрудников участвовать в работе над изданием |
5 |
Взаимное влияние различных каналов коммуникаций в компании |
5 |
Перспективное направление развития издания |
5 (социальные сети, интернет, нью медиа, гражданская журналистика) |
Доступность информации и её характер |
5 (для своей ц/а, т.к. издание отраслевое) |
Социальная обстановка в компании и её отражение в издании |
5 (позитивная, дружеская обстановка отражается как в специальных статьях о ярких датах издания, так и в социальных сетях, видео-роликах, посвященным изданию) |
Характер настроений (обстановки) в компании и в ее подразделениях |
5 (все подразделения сотрудничают и охотно идут на контакт друг с другом) |
Отношения между подразделениями, между центральным офисом и филиалами |
5 (офисы всех городов активно взаимодействуют) |
Оценка образа первых лиц компании |
5 (главный редактор имеет положительную оценку в журналистской среде) |
Паспорт проекта
Цель проекта: исследовать газету «Гудок» как издание, представляющее отраслевую прессу ОАО РЖД, а так же рассмотреть ее с точки зрения актуальности, популярности.
Задачи проекта:
Сроки реализации проекта: апрель 2013
Ожидаемые результаты проекта: