Поможем написать учебную работу
Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.

Предоплата всего

Подписываем
Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
Предоплата всего
Подписываем
Avionics (Авиационная радиоэлектроника)
The A380 employs an Integrated Modular Avionics (IMA) architecture, first used in advanced military aircraft, such as the F-22 Raptor. (A380 использует архитектуру Integrated Modular Avionics (IMA), сначала используемую в современных военных самолетах, таких как Хищник F-22.) It is a technological innovation supporting different applications and reducing the amount of wiring required. (Это - технологическая поддержка новшества различные применения и сокращение количества монтажа необходимого.)
The Network Systems Server (NSS) is the heart of A380's paperless cockpit; it eliminates onboard backup paper documents. (Network Systems Server (NSS) - сердце безбумажной кабины A380's; это устраняет бортовые резервные печатные документы.) The A380's network and server system stores data and offers electronic documentation. (Сеть A380's и система сервера хранят данные и предлагают электронную документацию.) It is controlled via the keyboard interface. (Этим управляют через клавишный интерфейс.)
Airbus uses similar cockpit layout and handling characteristics to other Airbus aircraft, reducing crew training costs. (Аэробус использует подобное расположение кабины и характеристики управляемости к другому самолету Аэробуса, уменьшая затраты обучения команды.) There are fly-by-wire flight controls. (Есть дистанционные средства управления за полетом.) Two Multi-Function Displays were introduced on the A380 to provide an easy-to-use interface to the flight management system. (Два Многофункциональных Показа были введены на A380, чтобы обеспечить удобный в работе интерфейс системе управления полетами.)
Power-by-wire flight control actuators have been used for the first time in civil aviation to back up primary hydraulic actuators. (Автоматические по проводам приводы управления полетом использовались впервые в гражданской авиации, чтобы поддержать основные гидравлические приводы.) They have self-contained hydraulic and electrical power supplies. (У них есть отдельные запасы гидравлической и электроэнергии.) Electro-hydrostatic actuators (EHA) are used in the aileron and elevator, electric and hydraulic motors to drive the slats as well as electrical backup hydrostatic actuators for the rudder and some spoilers. (Электро-гидростатические приводы (EHA) используются в элероне и лифте, электрических и гидравлических двигателях, чтобы вести планки так же как электрические резервные гидростатические приводы для руководящего принципа и некоторые спойлеры.)
The A380's high-pressure hydraulic system (350 bar or 35 MPa or 5,000 psi) is a significant difference from the typical 210 bar hydraulics used on most commercial aircraft since the 1940s. (A380's гидросистема с высоким давлением (350 стержней или 35 МПа или 5,000 фунтов на квадратный дюйм) является значительной разницей от типичных 210 гидравлики стержня, используемой на большей части коммерческого самолета с 1940-ых.) It reduces the weight and size of pipelines, actuators and related components. (Это уменьшает вес и размер трубопроводов, приводов и связанных компонентов. ) The hydraulic lines are typically made from titanium; the system has both fuel- and air-cooled heat exchangers. (Гидравлические линии как правило делаются из титана; у системы есть и топливо - и теплообменники с воздушным охлаждением. ) Self-contained electrically powered hydraulic power packs serve as backups for the primary systems, instead of a secondary hydraulic system, saving weight and reducing maintenance. (Отдельные электрически снабженные энергией гидравлические модули электропитания служат резервными копиями для основных систем, вместо вторичной гидросистемы, экономя вес и уменьшая обслуживание.)
The A380 uses aluminium power cables instead of copper for weight reduction. (A380 использует алюминиевые силовые кабели вместо меди для сокращения веса.) The electrical power system is fully computerized for better performance and increased reliability. (Система электроэнергии полностью компьютеризирована для лучших рабочих характеристик и увеличенной надежности.)