Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
Предоплата всего
Подписываем
Электропривод 110
Рис. 63. Нагрузочные графики двигателя бегунов
Рис. 62. Схема установки для приготовления единой формовочной смеси
ис. 64. Электрическая схема установки для приготовления единой формовочной сме6си
Глава V
ПРИМЕРЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ
Проектирование электропривода неотделимо от разработки конструкции литейной машины. Уже на ранних стадиях создания новой машины технолог, конструктор и электрик должны решать, какими средствами лучше осуществить намеченный технологический процесс, т. е. выбрать кинематическую схему машины, тип и структуру ее привода, которые в процессе разработки корректируются и уточняются. Исходными данными для проектирования электропривода являются параметры движения рабочих органов машины, выбранные на основе технологического процесса. Вопросы выбора структуры электропривода, типа и мощности двигателя, а также некоторые элементы проектирования систем управления рассмотрим на двух простейших примерах.
Пример 1. Центробежный ваграночный вентилятор. Пусть в вагранку производительностью 2 т/ч жидкого чугуна необходимо подавать 1800 м3 /ч (0,5 м3/с) воздуха под избыточным давлением 7,5 103 Н/м2 (750 мм вод. ст.). Выбранный центробежный вентилятор обеспечивает заданную подачу воздуха при скорости вращения = 2900 об/мин. Необходимо выбрать двигатель и схему привода вентилятора.
К приводу ваграночного вентилятора особых требований в отношении стабильности скорости вращения, пуска и торможения не предъявляется. По этому целесообразно использовать асинхронный двигатель нормального ис полнения. Обычно ротор ваграночного вентилятора непосредственно соединяют с валом двигателя, так как заданная скорость вращения вентилятора (пв = = 2900 об/мин) близка к номинальной скорости вращения асинхронных двигателей нормального исполнения, как в данном случае. Если бы скорость вра щения вентилятора отличалась от скорости вращения асинхронных двигателей, то пришлось бы вводить передаточный механизм (см. пример 2), например, в виде ременной передачи.
Двигатели ваграночных вентиляторов работают в длительном режиме с постоянной нагрузкой. Поэтому номинальную мощность двигателя следует выбрать равной или большей мощности потребляемой вентилятором:
где V– производительность вентилятора в м3/с;
h – напор, создаваемый вентилятором, в Н/м2;
– к. п. д. вентилятора;
– к. п. д. механической передачи.
В данном случае V = 0,5 м3/с, h = 7,5103 Н/м2 . Принимая и получим:
кВт.
С учетом повышенной запыленности в плавильных отделениях литейных цехов по каталогу выбираем закрытый обдуваемый асинхронный двигатель АО2-51-2, для которого Nн = 10 кВт, пн = 2900 об/мин, ,
Момент, необходимый для пуска вентилятора, не превышает половины номинального, т. е. для выбранного двигателя условие пуска (см. условие 3 выбора двигателя, гл. Ill, § 4) выполняется.
Для включения и отключения вентилятора используем нереверсивный магнитный пускатель. Защиту двигателя и цепей управления от токов короткого замыкания осуществим с помощью плавких предохра нителей. Электрическая схема привода приведена на рис. 41.
Пример 2. Смешивающие бегуны с вертикальными катками. Пусть необходимо спроектировать бегуны с вертикальными катками для работы в автоматическом режиме приготовления единой формовочной смеси. Объем замеса 0,25 м3. При приготовлении формовочной смеси используются освежающие добавки двух типов; сухой кварцевый песок и водная глинисто-угольная эмульсия. Исходная отработанная формовочная смесь имеет прочность на сжатие а = 0,35105 Н/м2 (0,35 кгс/см2) при влажности 3%. В процессе приготовления прочность формовочной смеси возрастает до 0,65105 Н/м2 (0,65 кгс/см2), а влажность – до 5%.
В процессе проектирования смесителя выбраны параметры его рабочих органов (чаши 1, катков и плужков) и скорость вращения вертикального вала об/мин (рис. 62). Для дозирования отработанной формовочной смеси принят объемный дозатор 5 с челюстным затвором, установленный под цеховым бункером 6, а для сухого песка – объемный дозатор 7 с эластичным (резиновым) рукавом. Дозирование глинисто-угольной эмульсии из бака 10 над бегунами предполагается вести с помощью электромагнитного клапана 9 по времени истечения эмульсии. Дозирование небольшого количества воды для доведения влажности формовочной смеси до заданной обеспечивает электромагнитный клапан 8. Из опыта работы заводов принят следующий режим приготовления формовочной смеси: загрузка отработанной формовочной смеси, загрузка сухих добавок, «сухое» перемешивание в течение t3 – 60 с (от начала загрузки), добавка эмульсии и воды в течение 20…–30 с, перемешивание в течение t4 = 150 с (от начала подачи эмульсии), выгрузка в течение t2 = 60 с.
Требуется выбрать тип привода, мощность двигателя и составить схему управления смесителем, в которой необходимо предусмотреть возможность автоматическою и ручного управления.
Главный привод бегунов. Движение рабочих органов смесителя – непрерывное круговое с постоянной скоростью. Особых требований в отношении стабильности скорости вращения не ставится. Поэтому наиболее целесообразным является электрический привод с асинхронным двигателем. Вертикальный вал с рабочими органами смесителя имеет относительно невысокую скорость вращения (nв = 30 об/мин). Асинхронные двигатели на такие скорости вращения промышленность не выпускает. Поэтому принимаем следующую структуру силовой части привода смесителя: двигатель 3 – промежуточный механизм (редуктор 4) – вертикальный вал 2 с рабочими органами (рис. 62).
Для выбора мощности двигателя главного привода смесителя составим нагрузочный график (рис. 63). Обычно бегуны загружают после пуска и полного разгона двигателя. Поэтому первый участок нагрузочного графика должен соответствовать пуску смесителя. Время этого периода до выбора двигателя определить нельзя. Однако при выборе мощности двигателя его можно не учитывать, так как двигатель бегунов работает в длительном режиме. Момент сил сопротивления при холостом пуске смесителя обусловлен только силами трения в его механизмах. Рассчитать момент сил сопротивления (мощность холостого хода Nхх) можно методами деталей машин на стадии технического и рабочего проектирования, когда будет полностью определена вся конструкция смесителя. Однако мощность холостого хода Nхх смесителя также сильно зависит от тщательности изготовления, регулировки и смазки его механизмов, вследствие чего расчетное значение мощности N хх может значительно отличаться от фактического. Поэтому мощность холостого хода смесителя Nxx выбирают по опыту эксплуатации существующих смесителей. По данным работы [6] можно принять Nxx = 2,5 кВт.
Время загрузки отмеренных порций отработанной формовочной смеси и сухою песка не превышает 5 с. Приближенно можно считать, что мощность, потребляемая смесителем, за это время возрастает линейно. Можно также принять, что за время «сухого» перемешивания (после загрузки материалов) мощность N1, потребляемая смесителем, остается постоянной, так как количество смеси в смесителе и ее прочность и влажность остаются неизменными. С началом подачи эмульсии и воды в смеситель начинается увеличение прочности формовочной смеси. Мощность, потребляемая смесителем, за время перемешивания t4, нарастает по закону, близкому к экспоненциальному до N2.
За время выпуска готовой формовочной смеси t2 мощность, потребляемая смесителем, уменьшается от N2 до Nxx.
Повторная загрузка смесителя проводится сразу же по окончании выгрузки без его остановки, т. е. время на разгон двигателя не требуется. Далее цикл работы смесителя повторяется.
Для расчета эквивалентной мощности полученный нагрузочный график электродвигателя (линия 1. рис. 63) упростим. Так как точные математические зависимости мощности от времени на участках t4 и t2 неизвестны, а время загрузки сухих материалов мало по сравнению с временем цикла tц, то условно будем считать, что за время перемешивания t1, включая время загрузки, мощность, потребляемая смесителем, линейно возрастает от N1 до N2, а за время разгрузки t2 уменьшается от N2 до Nхx (прямые 2, рис 63) т. е. при
и при
Мощности N1 и N2 нагрузочного графика найдем из известного соотноше ния [6]
где
f – коэффициент трения скольжения катка по смеси;
k и λ – эмпирические коэффициенты, зависящие от свойств формовочной смеси;
m – масса замеса в кг;
Рк – усилие прижима катка к смеси в Н;
В – ширина катка в м;
ω – угловая скорость вертикального вала в 1/с;
γ – геометрический коэффициент, характеризующий форму и распо ложение плужков, в м4;
g – ускорение силы тяжести в м/с2;
l1, l2 – расстояния от оси вращения вертикального вала до центра катков в м;
rк– радиус катка в м;
Fч – эффективная площадь чаши бегунов в м2;
δ – плотность смеси в бегунах в кг/м3;
– эмпирический коэффициент, учитывающий дополнительные потери мощности в приводе смесителя при работе под нагрузкой.
Пусть при проектировании выбраны параметры смесителя (Взяты параметры бегунов модели 1А11 из работы [6]): = 1960 н (200 кгс); В = 0,2 м; = 0.5 м; = 0.4 м; rк = 0,35 м; = 1.96 м2 и при δ = 1.2-103 кг/м3 определены Вт, м5/с4 , Вт/кг. По данным работы [6] для отработанной формовочной смеси с влажностью 30% выбираем f1 = 0.22, а для готовой формовочной смеси с влажностью 5% = 0.35. Коэффициент принимаем равным 0,05. Коэффициенты k и λ определяем из эмпирических формул
Для отработанной формовочной смеси
с/м3;
Для готовой формовочной смеси
с/м3;
Массу замеса вычисляем через объем замеса и плотность смеси
кг.
Таким образом, мощность N1, потребляемая смесителем при «сухом» пере мешивании, составит
Вт = 7,65 кВт,
а при перемешивании готовой формовочной смеси
Вт = =10,25 кВт.
Для выбора мощности двигателя по условию нагрева определим эквивалентную мощность. Так как мощность на участках нагрузочного графика не постоянна, то будем исходить из формулы (54), которая при принятом линейном законе изменения мощности на участках t1 и t2 примет вид
и после интегрирования и преобразований
.
При = 210 с, = 60 с,с и Nxx = 2,5 кВт, N1 = 7,65 кВт, = 10,25 кВт, кВт получим
По каталогу подбираем ближайший больший по мощности закрытый об дуваемый асинхронный двигатель нормального исполнения АО2-52-4, для ко торого кВт, об/мин, и .
Проверяем двигатель по условию перегрузки и пусковому моменту. Так как механическая характеристика двигателя в пределах рабочей части достаточно жесткая, то максимальный момент сил сопротивления по нагрузочному графику приближенно можно считать равным
Следовательно, перегрузка двигателя меньше допустимой ().
Как уже упоминалось, пуск бегунов с вертикальными катками обычно производят до их загрузки. Начальный момент сил сопротивления при пуске в 1,5…2 раза превышает момент сил сопротивления при холостом ходе, т. е.
Таким образом, при пуске незагруженного смесителя двигатель А02-52-4 подходит и по пусковому моменту .
Однако при работе бегунов возможна их аварийная остановка, например, при срабатывании защиты двигателя. Повторный пуск бегунов в этом случае приходится производить при полной загрузке, так как ручная выгрузка смеси из бегунов в автоматизированных смесеприготовительных отделениях недопустима. Начальный момент сил сопротивления может превышать момент сил сопротивления работающего смесителя в 1,5…2 раза. Если смеситель был отключен незадолго до выпуска готовой смеси, то при повторном пуске имеем
Следовательно, при использовании двигателя АО2-52-4 пуск загруженных бегунов становится невозможным
.
Условие пуска загруженного смесителя может оказаться невыполненным и при выборе двигателя большей мощности. Например, для двигателя АО2-61-4 ( кВт, об/мин, )
т. е. условие пуска будет выполнено не всегда. Дальнейшее увеличение мощности двигателя вряд ли целесообразно, так как даже двигатель А02-61-4 при работе смесителя в заданном режиме оказывается недогруженным. Поэтому выбираем закрытый обдуваемый асинхронный двигатель с повышенным пусковым моментом АОП2-61-4, для которого кВт, об/мин, и А при В,, маховой момент ротора кг • м2.
Условие пуска загруженного смесителя в данном случае выполняется
После выбора двигателя можно приступать к расчету редуктора.
В современных бегунах (рис. 62) двигатель 3 и редуктор 4 обычно располагают снизу днища бегунов. При компоновке смесителя размеры двигателя или редуктора могут оказаться неприемлемыми. При выбранной мощности размеры двигателя зависят от скорости вращения, а редуктора – от передаточного отношения. Поэтому вопрос о выборе скорости вращения двигателя окончательно решается при конструктивном оформлении смесителя.
Несмотря на то, что выбранный двигатель в исключительных случаях позволяет производить пуск загруженного смесителя, при нормальной работе загрузку смесителя необходимо производить после полного разгона двигателя. Время пуска незагруженного смесителя tn, по истечении которого можно осуществлять загрузку, определим по формуле (20), Приведенный момент инерции подвижных масс найдем из соотношения (27), которое запишем в виде
где – момент инерции ротора двигателя в кг м2;
– момент инерции соединительной муфты и вала редуктора в кг м2;
– масса катка в кг;
– расстояние от оси вращения до центра катков в м;
– поправочный коэффициент на неучтенные моменты инерции движущихся масс смесителя.
Принимая кг м2, = 1,2, mк = 200 кг и учитывая, что , м, м, получим
Момент сил сопротивления Мс, приведенный к валу электродвигателя, считаем постоянным:
Средний момент двигателя Мср за время пуска также условно принимаем постоянным:
тогда
Кроме главного привода, в установке имеются еще приводы люка для выгрузки готовой формовочной смеси (на рис. 62 не показан), челюстных затворов дозатора 5 и бункера 6, шиберов дозатора 7. Для всех этих механизмов обычно используют пневмопривод (пневмоцилиндры) как наиболее простой и надежный.
Электрическая схема установки. Напряжение питания к цепям рабочего тока (рис. 64) подводим через вводной выключатель (рубильник) В1. Для подключения двигателя используем нереверсивный магнитный пускатель. Нагревательные элементы тепловых реле PT1 пускателя выбираем из условия
где – номинальный ток двигателя.
Для двигателя АОП2-61-4 = 26,7 A. Поэтому выбираем нагревательные элементы на ток I = 30 A. Защиту двигателя от значительных перегрузок и токов короткого замыкания целесообразно осуществить с помощью автоматического воздушного выключателя А максимального тока. Так как для принятого двигателя A. то можно использовать, например, автомат типа А311 на номинальный ток 25 а и ток срабатывания электромагнитных расцепителей 250 а.
Цепи управления установкой подключаем к цепям рабочего тока через трансформатор управления Тр и плавкие предохранители Пр1 и Пр2.
Для включения пневмоцилиндров дозаторов 5 и 7, бункера 6 (рис. 62) и люка выгрузки используем распределители с односторонним электромагнитным управлением. При этом необходимо учесть особенность работы используемых дозаторов. Если, например, челюстной затвор дозатора 5 открыт, то затвор бункера должен быть закрыт. Эту блокировку обычно осуществляют, управляя двумя пневмоцилиндрами (дозатора – или бункера 6 и дозатора 5) с помощью одного распределителя. При этом сжатый воздух через распределитель подводят в штоковую полость пневмоцилиндра дозатора 5 и нештоковую полость пневмоцилиндра бункера 6, а другие полости пневмоцилиндров через тот же распределитель соединяют с атмосферой и наоборот. Пусть электромагнит Эм1 управляет распределителем пневмоцилиндров дозатора 5 и бункера 6 для отработанной формовочной смеси, Эм2 – распределителем пневмоцилиндров дозатора 7 сухого песка, ЭмЗ – клапаном 9 подачи эмульсии, Эм4– клапаном 8 подачи воды, Эм5–распределителем пневмоцилиндра люка для выгрузки готовой формовочной смеси.
В соответствии с заданным технологическим процессом система управления установки должна осуществлять включение и выключение электромагнитов Эм1– Эм5 в установленное время, что наиболее просто выполнить с помощью программного устройства. Обычно для этого используют командоэлектроаппарат.
Схема управления должна обеспечивать два режима работы: автоматический и ручной. В обоих режимах двигатель смесителя работает непрерывно. Поэтому цепь управления магнитного пускателя (кнопки КнС и КнП, обмотка контактора К1 и контакт тепловых реле РТ1) подключаем непосредственно к трансформатору Тр.
В автоматическом режиме работы напряжение питания к двигателю КЭП-М и цепям управления электромагнитами Эм1…Эм5 необходимо подводить одновременно с включением двигателя М смесителя. Поэтому эти цепи подключаем к трансформатору Тр через блокировочный контакт К1 контактора и контакт переключателя режимов работы В2, замкнутый в положении 1.
При ручном управлении напряжение к цепям управления электромагнитами Эм1…Эм5 можно подвести непосредственно от трансформатора Тр через контакт переключателя В2, замкнутый в положении II.
Обмотки электромагнитов Эм1…Эм5 включать непосредственно контактами КЭП нельзя (см. гл. IV, § 5). Поэтому вводим промежуточные реле РП2…РП6, цепи обмоток которых в автоматическом режиме будут замыкаться контактами командоаппарата КЭП-2…КЭП-6.
В отличие от схемы, приведенной на рис. 54, кнопки ручного управления (Кн2…Кн6) подключить к цепям обмоток электромагнитов Эм1…Эм5 нельзя, так как отпускание кнопки вызвало бы возвращение механизма в исходное положение (например, закрывание люка для выгрузки готовой формовочной смеси). Поэтому кнопки Кн2…Кн6 подсоединяем к цепям обмоток РП2…РП6, шунтировав их контактами самопитания реле, а для отключения реле РП2…РП6 (и электромагнитов Эм1…Эм5) вводим кнопку Кн7 с нормально закрытыми контактами.
Однако, чтобы в схеме не появились ложные цепи, при ручном управлении оказывается необходимым отсоединить обмотки РП2…РП6 от контактов КЭП-2…КЭП-6. для чего в цепи обмоток РП2… РП6 вводим контакты переключателя режимов работы В2. Контакты переключателя В2, разомкнутые в автоматическом режиме, необходимо ввести и в цепи кнопок Кн2…Кн6, так как иначе при срабатывании одного из реле РП2…РП6 через его блокировочный контакт напряжение оказалось бы подведенным к общей цепи кнопок Кн2…Кн6 и случайное нажатие одной из кнопок привело бы к включению соответствующего механизма. Например, при дозировании воды в автоматическом режиме нажатие на кнопку Кн2 привело бы к подаче в загруженный смеситель новой порции отработанной формовочной смеси, что недопустимо.
Цепи обмоток электромагнитов Эм1…Эм5 подключаем непосредственно к трансформатору Тр.
Для окончания цикла при выключении установки, работающей в автоматическом режиме, введем дополнительную цепь, состоящую из промежуточного реле РП1 и кнопки Кн1, шунтированной контактом самопитания этого реле, а в цепь управления контактора – соединенные параллельно контакт КЭП-1 и нормально закрытый контакт РП1. При нажатии кнопки Кн1 включится промежуточное реле РП1, которое разомкнет свой контакт в цепи обмотки К1. По окончании цикла разомкнется и контакт КЭП-1. Контактор K1 выключится, отсоединяя двигатель М от сети и снимая напряжение с цепей управления. Кнопка КнС теперь необходима для аварийной остановки машины и выключения двигателя М бегунов при ручном управлении.
Чтобы исключить возможность пуска установки при отсутствии или значительном снижении давления в пневмосети, в цепь обмотки К1 вводим контакт реле давления PД.
Для настройки КЭП составляем диаграмму работы его контактов (рис. 64). Замыкание контакта КЭП-2 должно происходить после разгона двигателя (через tn = 0,39 с, практически через 2…3 с после начала цикла), КЭП-4 через 60 с, а КЭП-6 через 270 с от начала цикла. Контакт КЭП-6 должен размыкаться за несколько секунд до окончания цикла. Необходимая длительность замыкания контактов КЭП-2…КЭП-5 определяется экспериментально при наладке.
Проведенные расчеты и выбор элементов электропривода в рассмотренных примерах позволяют перейти к дальнейшим этапам проектирования привода