Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
Предоплата всего
Подписываем
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ
РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН
КАЗАХСТАНСКО-НЕМЕЦКИЙ УНИВЕРСИТЕТ
Факультет : Социальных и Политических Наук
Специальность: Международные Отношения
Дисциплина: Экономическая Теория
СРС
На тему: авиакомпания “AIR ASTANA”
Исполнила студентка 1 курса: Дуйсебек Малика
Проверила: Першина И.Б.
Введение
В современном Казахстане, для успешного развития экономики, а так же туризма крайне важны транспортные перевозки. И не менее важны воздушные авиалинии. На сегодняшний день, в Казахстане имеется немало авиакомпаний, чьи услуги базируется на перевозке груза, людей, а так же для других нужд современного общества. Список авиакомпаний Казахстана включает перевозчиков, выполняющих регулярные или чартерные рейсы на внутри казахских авиалиниях и международных авиалиниях из Казахстана. Всего в стране насчитывается более 10 пассажирских авиаперевозчиков, из которых своими масштабами выделяются две: национальная авиакомпания Air Astana (Эйр Астана) и крупнейшая региональная авиакомпания SCAT (СКАТ).
Национальная авиакомпания Air Astana (Эйр Астана)
История авиакомпании
Авиакомпания «Эйр Астана» зарегистрирована в 2001 году, а 15 мая 2002 года выполнила свой первый рейс Алматы – Астана. Инаугурацию рейса посетили президент Республики Казахстан Нурсултан Назарбаев и cэр Ричард Эванс, представляя двух акционеров авиакомпании – правительство Республики Казахстан и британскую компанию BAE Systems PLC соответственно.
В совместном предприятии с долями участия правительства – 51 процент, принадлежащий АО «Фонд национального благосостояния «Самрук-Казына», и компании BAE Systems PLC (Великобритания) (49 процентов) партнерские отношения акционеров оставались стабильными в течение всей истории развития авиакомпании.
Стабильной оставалась и миссия авиакомпании – «совершать внутренние и международные авиаперевозки в соответствии с высокими стандартами безопасности и сервиса, используя самолеты нового поколения, что удовлетворяет потребности Казахстана», одной из стран с бурным темпом экономического развития.
«Эйр Астана» сертифицирована Европейским агентством авиационной безопасности (EASA) на выполнение технического обслуживания воздушных судов по требованиям директивы 145. В 2011 году авиакомпания «Эйр Астана» официально зарегистрирована IATA (Международная ассоциация воздушного транспорта) в регистре авиакомпаний, успешно прошедших международный аудит по эксплуатационной безопасности (IOSA). Таким образом «Эйр Астана» является единственной авиакомпанией из Казахстана, находящейся в данном регистре с 2007 года.
На сегодняшний день авиапарк «Эйр Астаны» состоит из 26 самолетов западного производства, их средний эксплуатационный возраст составляет 11 лет. Маршрутная сеть включает более 50 внутренних и международных рейсов. Высококвалифицированный персонал компании, которая предоставляет более 3500 рабочих мест, состоит как из преимущественно местных, так и опытных иностранных сотрудников. С осени 2005 года авиакомпанию «Эйр Астана» возглавляет Питер Фостер, руководитель в области авиационного бизнеса с 25-летним стажем. Президент авиакомпании подотчетен совету директоров.
Недавно «Эйр Астана» поместила заказ на покупку в собственность компании самолетов семейства Boeing 787, Boeing 767, Airbus A320 и Embraer 190. Данное приобретение позволит в перспективе увеличить количество воздушных судов до 34 единиц к 2016 году и до 43 единиц – к 2020 году.
Парк воздушных судов
Парк воздушных судов авиакомпании «Эйр Астана» состоит из современных воздушных судов западного производства таких типов как: «Боинг 767-300ER», «Боинг 757-200», «Эрбас A319», «Эрбас A320», «Эрбас A321» и «Эмбраер 190». На сегодняшний день в парке авиакомпании «Эйр Астана» 25 воздушных судов, а к 2014 году планируется увеличение авиапарка до 34 воздушных судов.
|
|
«Боинг 767-300ER» |
«Боинг 757-200» |
«Эрбас |
«Эрбас |
«Эрбас |
«Эмбраер 190» |
|
Крейсерская скорость (км/ч) |
900 |
870 |
850 |
800 |
850 |
850 |
|
Дальность полета (км) |
10550 |
7250 |
5600 |
5400 |
3350 |
4200 |
|
Полезная грузоподъемность (кг) |
38000 |
23500 |
21800 |
22000 |
13200 |
12900 |
|
Максимальный взлетный вес (кг) |
181000 |
115665 |
77000 |
89000 |
64000 |
50300 |
|
Потолок (м) |
12300 |
12500 |
12,100 |
12100 |
12100 |
12500 |
|
Экипаж (пилоты) |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
|
Бригада бортпроводников |
9 |
6 |
6 |
6 |
6 |
4 |
|
Пассажирский салон (бизнес-класс) |
28 |
16 |
16 |
28 |
12 |
9 |
|
Шаг кресел в дюймах (бизнес-класс) |
59 |
57 |
38 |
38 |
38 |
36 |
|
Пассажирский салон (эконом-класс) |
190 |
150 |
132 |
147 |
114 |
88 |
|
Шаг кресел в дюймах (эконом-класс) |
30-31 |
31-32 |
30-34 |
31-33 |
32 |
31 |
|
Средний срок эксплуатации на апрель 2013 года (лет/месяцев) |
16/1 |
15/3 |
6/10 |
13/5 |
4/8 |
1/11 |
Ценности компании, ее цели, услуги, миссия
Эйр Астана предоставляет услуги авиаперевозок по внутренним и международным направлениям в соответствии с самыми высокими стандартами безопасности и сервиса, отвечающие ожиданиям клиентов, интересам компании и потребностям Республики Казахстан.
Заключение
На сегодняшний день данная авиакомпания является самой востребованной в Казахстане, она выполняет огромное количество перевозок в год. И к тому же является олицетворением развития Казахстана. На мой взгляд, нет ни одного человека, живущего в Казахстане, который бы не знал данную авиакомпанию.