Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
Предоплата всего
Подписываем
Зміст
Вступ
1.Вихідні дані.
1.1.Характеристика деталі: призначення і умови роботи,
причини виникнення дефектів, вказаних в завданні.
1.2.Технічні умови на контроль і сортування деталі.
2.Технологічний розділ.
2.1.Проектування технологічного процесу.
2.1.1.Розрахунок виробничої програмами.
2.1.2.Ремонтний ескіз деталі.
2.1.3.Вибір раціонального способу ремонту.
2.1.4.Технологічний маршрут ремонту деталі.
2.1.5.Розробка і технічне нормування операції.
2.1.6.Техніка безпеки і охорона праці при виконанні ремонтних
робіт.
2.1.7.Технологічна документація:
1.Маршрутна карта ремонту, форма 1 і
1б ГОСТ 3.1118-82.
Змн.
Арк.
№ докум.
Підпис
Дата
Арк.
Розроб.
Перевір.
Реценз.
Н. Контр.
Затверд.
Літ.
Акрушів
2.Операційна карта, форма 3 і 3а ГОСТ 3.1105-86.
3.Карта ескізів, форма 7 ГОСТ 3.1105-84.
3.Конструкторський розділ.
3.1.Призначення і устрій пристосування.
3.2.Робота пристосування.
4.Список літературних джерел.
Вступ
Ремонт - комплекс заходів з відновлення працездатного або справного стану будь-якого об'єкта або відновлення його ресурсу.
Ремонт проводиться у разі, якщо неможливо або недоцільно замінювати їх на аналогічні нові. Нерідко вироби застарівають морально набагато раніше, ніж виробляється їх ресурс до ремонту.
Ремонт автомобілів, як область людської діяльності, виник одночасно з появою машин. При тривалій експлуатації автомобілі досягають такого стану, коли витрати коштів і праці, пов'язані з підтримкою їх в працездатному стані в умовах автотранспортних підприємств, стають більше прибутку, яку вони приносять в експлуатації. Такий технічний стан автомобілів вважається граничним і вони направляються в капітальний ремонт на авторемонтні підприємства. Завдання капітального ремонту полягає в тому, щоб з найменшими витратами відновити втрачену автомобілями працездатність.
До сучасних машин і в тому числі до автомобілів. Необхідність і доцільність ремонту автомобілів зумовлена насамперед неравнопрочностью їх деталей і агрегатів. Відомо, що створити рівноміцності машину, всі деталі якої зношувалися б рівномірно і мали б однаковий термін служби неможливо. Авторемонтне виробництво в нашій країні безперервно розвивається і вдосконалюється. Проведений в даний час курс на зосередження капітального ремонту автомобілів у виробничих об'єднаннях автомобільної промисловості дозволити зміцнити і спеціалізувати підприємства. На великих спеціалізованих авторемонтних підприємствах створюються умови для широкого застосування найбільш досконалих технологічних процесів, сучасного обладнання средст механізації та автоматизації.
Змн.
Арк.
№ докум.
Підпис
Дата
Арк.
1. Вихідні дані.
1.1. Характеристика деталі: призначення і умови роботи, причини виникнення дефектів, вказаних в завданні.
Деталь: Ковзка вилка карданого валу автомобіля ЗИЛ-130.
Дефекти:
1. Знос шліців
2. Тріщини на шліцьовій частини
В даному курсовому розглянемо ремонт ковзної вилки карданного валу автомобіля ЗІЛ-130.
Карданний вал автомобіля ЗИЛ-130 складається з наступних частин: фланець-вилки, голчастого підшипника, ущільнення, хрестовини, ковзної вилки, гайок, розрізних шайб, повстяного кільця, гумового кільця, валу, стопорной пластини, опорної пластини.
У процесі роботи автомобіля виникає зношування шліцьовій частини.
Таблиця 1.
|
Деталь:Ковзка вилка карданного валу. |
||||||
|
№ деталі:0987471324 |
||||||
|
Матеріал: Ст45 ГОСТ 1050-88 |
Твердість НВ 207-255 |
|||||
|
Номер ескізу |
Можливі дефекти |
Спосіб встановлення дефекту |
Розмір, мм |
Заключення |
||
|
За робочим кресленням |
Допустимий без ремонту |
Придатний для ремонту |
||||
|
1 |
Знос шліців |
Вимірювання калібра |
3,92 3,95 |
3,88 |
3,70 |
Відновлення наплавленням під флюсом з подальшим фрезеруванням |
|
2 |
Тріщини на шліцьовій частини |
Огляд |
3,92 3,95 |
3,88 |
---- |
Відновлення наплавленням під флюсом з подальшим фрезеруванням |
Змн.
Арк.
№ докум.
Підпис
Дата
Арк.
2.Технологічний розділ.
2.1. Проектування технологічного процесу.
2.1.1. Розрахунок виробничої програмами.
Кількість деталей що підлягають ремонту протягом року.
(1)
де: - готова виробнича програма АТП, шт.
N - програма АТП з ремонту об'єктів (капітальних ремонтів) N = 9873
- маршрутний коефіцієнт ремонту деталі = 0,67
n - кількість однакових деталей встановлених на автомобіль. n = 1
= 9873 * 0,67 * 1 = 6614 шт.
Кількість деталей, які підлягають ремонту протягом місяця.
шт. (2)
де: - місячна виробнича програма АТП, шт.
12 - кількість місяців у році.
= 551,5 ≈ 552 шт.
Кількість деталей, які підлягають ремонту протягом дня.
шт. (3)
де: - добова виробнича програма АТП, шт.
253 - кількість робочих днів у році при п'ятиденному робочому тижні.
= 26,14 ≈ 26 шт.
Змн.
Арк.
№ докум.
Підпис
Дата
Арк.
Змн.
Арк.
№ докум.
Підпис
Дата
Арк.
2.1.2.Ремонтний ескіз деталі.
Карданний вал автомобіля ЗІЛ-130
1 - Ковзка вилка
Змн.
Арк.
№ докум.
Підпис
Дата
Арк.
2.1.3.Вибір раціонального способу ремонту.
Деталь: Ковзкої вилка карданного валу.
Таблиця 2. Ремонтні розміри.
|
Номер ескізу |
Найменування дефектів |
Розмір, мм |
||
|
Номінальний |
Допустимий без ремонту |
Допустимий для ремонту |
||
|
1 |
Знос шліців |
3,92 3,95 |
3,88 |
3,70 |
|
2 |
Тріщини на шліцьовій частини |
3,92 3,95 |
3,88 |
---- |
2.1.4.Технологічний маршрут ремонту деталі.
Таблиця 3. Способи ремонта.
|
Дефекти: |
|
|
1 Знос шліцв. |
2 Тріщини на шліцьовій частини. |
|
Можливі способи ремонта: |
|
|
1 Наплавлення під флюсом. 2 Заміна деталі. 3 Вибродуговая наплавлення. |
1 Наплавлення під флюсом. 2 Електроконтактне зварювання. 3 Вибродуговая наплавлення. |
|
Способи забезпечуючи надійність та тривалість: |
|
|
1 Вибродуговая наплавлення. 2 Наплавлення під флюсом. |
1 Вибродуговая наплавлення. 2 Наплавлення під флюсом. |
|
Засоби найбільш економічні: |
|
|
1 Наплавлення під флюсом. |
1 Наплавлення під флюсом. |
|
№ Операции |
Название |
Содержание |
|
005 |
Наплавлення під флюсом |
Перехід 1: Наплавить шліци на зовнішній діаметр вилки. Перехід 2: Наплавить шліци на внутрішній діаметр валу. |
|
010 |
Фрезерування |
Перехід 1: Фрезерувати шлицевую частина зовнішнього діаметра вилки. Перехід 2: Фрезерувати шлицеву частину внутрішнього діаметра валу. |
|
015 |
Контрольна |
Перевірити якість ремонту |
Змн.
Арк.
№ докум.
Підпис
Дата
Арк.
Таблиця 4. Технологічний маршрут ремонту деталі.
2.1.5.Розробка і технічне нормування операції .
005 Наплавлення під флюсом.
Обладнання: 386291 ХХХХ У-651
Технологічне оснащення: 9300 наплавлення
Швидкість наплавлення
де:
= 1,6 - 1,8 для порошкового, 2,0 - діаметр дроту, мм.
К - 0,90 - 0,986 коефіцієнт, що враховує вигоряння і розбризкування металу.
а - коефіцієнт наплавлення, г/А-г. а = 0,99 - 0,985 коефіцієнт, неповноти наплавленого шару
t -
S = 3,0 + 5 мм/об., подача за оборот.
Технічне нормування
n мин. (5)
Для поздовжнього наплавлення шліців
- довжина поздовжнього шва (шліц), мм. = 136 мм
(7)
- час на установку, кріплення і зняття деталі (Табл. 1.5.56);
- час на переходи дорівнює 1,4 на 1 погю. метр шва (Таб. 1.5.51);
- час на додаткові прийоми (Таб. 1.5.48);
- (0,11 - 0,15) () час на обслуговування робочого місця, хв;
= - штучний час;
- підготовчо - заключний час, хв (Тб 1.5.55)
010 Фрезерна
Змн.
Арк.
№ докум.
Підпис
Дата
Арк.
Обладнання: 381621.ХХХХ Горізантально фрезерний станок
Склад операції: Закріпити розподільний вал на горізантально фрезерний станок.
Технологічне оснащення: 391821 Фрези кінцеві конічні ГОСТ 17025-71
Розміри, режими різання
t - глибина різання
t - 3,93 глубина шліців
Длина робочого ходу
Lp = l1 + l2 + l3, мм (8)
де: L-136мм
L1- длина врізання
L1- 5,56мм (глубина шліців)
L2 - длина перебіга фрези мм
L2 - 2мм
Lp = 136 + 2 + 136 = 274 мм
Змн.
Арк.
№ докум.
Підпис
Дата
Арк.
Ширина фрезерування
В = 6,2 (технічних характеристики )
Мінутна подача
S мін = Sx*Z *пФ (9)
де:
Sx = подача на один зуб; Sx=0,02 мм (1.5.13)
Z = число зубів фрези ; Z=12 шт (1.5.13 )
ПФ = Фактична частота обертання фрези ,хв
ПФ = 400 хв ,(1.5.90)
S=0,02*12*400=96 хв
(10)
- діаметр фрези, мм.
- фактична частота обертання фрези, мин -1
Додатковий час:
Тд=0,08*(То+Тв) (11)
Тд= 0,08*(0,2+1)=0,09хв
Підготовчо заключний час:
Тпз =14 хв (1.5.99)
Находимо час на виготовлення шпонкового пазу.
Тн= 0,20+0,09+1+14=15,23 хв
015 Контрольна операція:
Перевірити якість ремонту.
Обладнання: Стіл дефектувальщика ХХХХХХ.ХХХХ ГОСТ ХХХ
Оснастка : Лінійка перевірочна .ШП-2-1400
Штучний час Тшт для цієї операції розраховуеться як штучно калькулікаційний.
Тн=Тшт+(Тнз)
де:
Тшт - штучна норма часу на 1 шт по данним Донецького АРЗ Тшт -3 хв.
Тпз – Підготовчо-заключний час (Тнз=3хв)
Тнз=3+(4:36)=3,07
Змн.
Арк.
№ докум.
Підпис
Дата
Арк.
Загальні вимоги охорони праці .
Змн.
Арк.
№ докум.
Підпис
Дата
Арк.
Ця інструкція розроблена для працівника автотранспортного підприємства.
Працівник підприємства допускається до самостійної роботи після проходження:
Вступного інструктажу з охорони праці.
Первинного інструктажу на робочому місці, проведеного керівником структурного підрозділу, служби або ділянки , виконавцем робіт або майстром.
Навчання безпечним методам роботи протягом 1-2 днів (або змін).
Навчання елементарним правилам електробезпеки, перевірки знань з присвоєнням кваліфікаційної I групи з електробезпеки.
Перевірка знань цієї інструкції для працівників підприємства проводиться один раз на рік.
Працівник підприємства зобов'язаний виконувати свої посадовіобов'язки, працювати за завданням свого керівника, дотримуватися дисципліни праці, своєчасно і точно виконувати розпорядження керівництва, вимоги з охорони праці та техніки безпеки , дбайливо ставитися до майна підприємства.
Працівник підприємства, який експлуатує електрообладнання при виконанні трудових обов'язків повинен:
Знати основні запобіжні заходи з охорони праці, дотримуватися організаційно-технічні заходи при виконанні робіт (знання цієї інструкції ; застосування засобів захисту; справність живильної лінії підключення - перегини, оголені ділянки, місця зминання; використання інструменту з ізольованими ручка - ми, перевірка підключення заземлення та занулення).
Мати елементарне знайомство з експлуатованої електроустановкою (інструкція з експлуатації, місце підключення електроустановки в розподільному пристрої, вхідний рубильник, принципову електричну схему траси підключення і так далі).
Мати чітке уявлення про небезпеку електричного струму і небезпеку наближення до струмоведучих частин ( небезпечна напруга , небезпечна сила струму, класифікація приміщень з електробезпеки , величина опору заземлення ).
Мати практичні навички надання першої долікарської допомоги потерпілим від електроструму .
За порушення вимог цієї інструкції, що відноситься до виконуваної ним роботи, працівник несе відповідальність згідно з чинним трудовим, та адміністративним законодавством .
Про кожний нещасний випадок, пов'язаний з виробництвом, потерпілий або очевидець повинні негайно повідомити відповідному керівнику. Керівник повинен організувати першу допомогу потерпілому, його доставку до лікувальної установи, повідомити інженеру з охорони праці та техніки безпеки і зберегти для розслідування обстановку на робочому місці і стан обладнання таким, якими вони були в момент події, якщо це не загрожує здоров'ю та життю оточуючих працівників і не призведе до аварії.
Вимоги охорони праці перед початком роботи при роботі з електрообладнанням.
Працівник перед початком роботи з електрообладнанням повинен провести:
• огляд електрообладнання;
• перевірку комплектності та надійності кріплення деталей;
• перевірку зовнішнім оглядом справності кабелю ( шнура );
• перевірку чіткості роботи вимикача;
• використовувати тільки штатні пристосування.
Змн.
Арк.
№ докум.
Підпис
Дата
Арк.
Працівник зобов'язаний доповісти керівнику при виявленні дефектів в електрообладнанні і не експлуатувати несправне електрообладнання.
Включення електрообладнання виробляти вставкою справної вилки в справну розетку для побутових приладів.
Працівник під час роботи з електрообладнанням зобов'язаний підтримувати порядок на робочому місці.
При роботі з електрообладнанням забороняється:
• залишати включене електрообладнання без нагляду;
• передавати електрообладнання особам, які не мають право працювати з ним;
• ударяти з електроустаткування;
• знімати засоби захисту;
• смикати за підвідний провід для відключення;
• тримати палець на вимикачі під час перенесення електрообладнання;
• натягувати, перекручувати та перегинати підвідний кабель;
• ставити на кабель (шнур ) сторонні предмети;
• допускати торкання кабелю ( шнура ) з гарячими або теплими предметами.
Працівник зобов'язаний виконувати з електроустаткуванням тільки ту роботу, для якої призначене електрообладнання.
Якщо під час роботи виявиться несправність електрообладнання або працює з ним відчує хоча б слабку дію струму , робота повинна бути негайно припинена і несправне електрообладнання повинно бути здано на перевірку або в ремонт.
Відключення електрообладнання необхідно проводити:
• при перерві в роботі;
• при закінченні робочого процесу.
Працівник повинен відключити електрообладнання, вийнявши справну вилку з справної розетки.
Змн.
Арк.
№ докум.
Підпис
Дата
Арк.
Працівник повинен переконатися, що включення обладнання нікого не наражає на небезпеку.
Вимоги охорони праці під час роботи.
Працівник під час роботи ЗОБОВ'ЯЗАНИЙ :
Виконувати тільки ту роботу, яка йому була доручена і за якою він був проінструктований, не допускаючи при цьому поспіху з урахуванням безпечних прийомів і методів роботи.
Протягом усього робочого дня тримати в порядку і чистоті робоче місце.
Тримати відкритими всі вентиляційні пристрої .
Працівнику під час роботи ЗАБОРОНЯЄТЬСЯ:
Допускати захаращеність робочого місця папером з метою недопущення накопичення органічної пилу : робити відключення живлення під час виконання активної задачі .
Проводити часті перемикання живлення.
Включати сильно охолоджене ( принесене з вулиці в зимовий час ) обладнання.
Проводити самостійно розкриття та ремонт обладнання.
Вимоги охорони праці в аварійних ситуаціях.
Працівник зобов'язаний в усіх випадках виявлення обриву проводів живлення, несправності заземлення та інших пошкоджень електрообладнання, появи запаху гару негайно вимкнути живлення і повідомити про аварійну ситуацію керівнику і черговому електрику підприємства.
При виявленні людини, що потрапила під напругу, негайно звільнити його від дії струму шляхом відключення електроживлення і до прибуття лікаря надати потерпілому першу медичну допомогу.
При загорянні обладнання відключити харчування і вжити заходів до гасіння вогнища пожежі за допомогою вуглекислого або порошкового во
Змн.
Арк.
№ докум.
Підпис
Дата
Арк.
гнегасника , викликати пожежну команду і повідомити про подію керівнику робіт.