Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
Предоплата всего
Подписываем
Лекция 16
СОЦИАЛЬНАЯ МОБИЛЬНОСТЬ
Вопрос о социальном неравенстве всегда влечет за собой вопрос, может ли индивид своими силами добиться повышения своего социального статуса и влиться в состав социального слоя, более высокого, чем его собственный на шкале обеспеченности и пре стижа. Принято считать, что в современном обществе стартовые возможности всех людей равны и, если индивид приложит соот ветствующие усилия и будет действовать целеустремленно, он непременно добьется успеха. Часто эту мысль иллюстрируют примерами головокружительной карьеры миллионеров, начавших с нуля, и пастушек, превратившихся в звезд кино и эстрады.
Пеpемещение индивидов б системе социальной стратификации с одного слоя на другой называется социальной мобильностью. Имеются по крайней мере две основные причины существования социальной мобильности в обществе. В о - п е р в ы х, общества ме няются, а социальные изменения видоизменяют разделение труда, создавая новые статусы и подрывая прежние. В о - в т о р ы х, хотя элита может монополизировать возможности для получения об разования, она не в состоянии контролировать естественное рас пределение талантов и способностей, поэтому высшие слои неиз- бежно пополняются талантливыми выходцами из низших.
Формы социальной мобильности многообразны. Она может быть вертикальной или горизонтальной. В е р т и к а л ь н а я м о б и л ь н о с т ь - это изменение положения индивида, которое вызывает повышение или понижение его социального статуса. На пример, если автомеханик станет директором автосервиса, это проявление восходящей мобильности, но если автомеханик ста нет уборщиком, такое перемещение будет показателем нисходя щей мобильности, а если автомеханик получит работу слесаря ,l такое перемещение будет означать г о р и з о н т а л ь н у ю м о 6 и л ь н о с т ь, т.е. изменение положения, которое не приводит повышению или понижению социального статуса.
Социологи различают также мобильность между поколениями мобильность в пределах одного поколения. М е ж п о к о л е н н а я (интергенерационная) м о б и л ь н о с т ь определяется сравнением социального статуса родителей и их детей в определенный мо мент карьеры тех и других (например, по рангу их профессии в приблизительно одинаковом возрасте). Исследования показыва ют, что значительная часть, возможно даже большая, российско го населения перемещается хотя бы ненамного вверх или вниз в классовой иерархии в каждом поколений. В н у т р и п о к о л е н н а я (интрагенерационная) м о 6 и л ь н о с т ь предполагает сравне ние социального статуса личности в течение продолжительного времени. Результаты исследований свидетельствуют о том, что многие россияне в течение своей жизни меняли род занятий, но мобильность у большинства людей носила ограниченный харак тер. Перемещения на короткое расстояние являются правилом, а на большое - исключением.
Аля открытых систем стратификации вертикальная мобиль ность - достаточно обычное явление, если говорить не столько о головокружительных прыжках из низов в элиту, сколько о переме щениях шаг за шагом (дед - крестьянин, отец - сельский учитель, дочь переезжает в город и защищает диссертацию). В закрытых системах и такие проявления мобильности исключительны. Напри мер, в кастовых и сословных обществах социальную норму состав ляли, с одной стороны, десятки поколений сапожников, кожевни ков, торговцев, крепостных крестьян, а с другой - длинные генеа логические цепи знатных родов. Об однообразии такой социальной действительности говорят даже исторические названия улиц: Кузнецкий Мост (в Москве), Гончарная улица (в Санкт-Петер бурге) и т.п. Ремесленники He только передавали из поколения в поколение свой статус и профессию, но и жили все рядом.
В обществах с открытой системой стратификации существуют установившиеся каналы социальной мобильности. Например, все знают, что получение высшего образования - достаточно простой и верный канал, двигаясь по которому человек из необразован ной семьи может повысить свой статус и получить возможность заниматься квалифицированным престижным трудом. Любой военный знает, что служба в отдаленных и опасных местах явля ется каналом мобильности, потому что позволяет быстрее полу чить очередное звание. Девушки могут воспользоваться другим каналом мобильности - повысить свой статус через брак.
В закрытых системах тоже существуют свои каналы мобиль ности. Например, судьба Золушки из сказки Ш. Перро или кре постной актрисы Жемчуговой, ставшей графиней Шереметевой, говорит о том, что изредка были возможны головокружительные [188] прыжки благодаря межсословному браку. Еще одним каналом могла быть духовная карьера: великий философ кардинал Николай Кузанский родился в бедной рыбацкой семье, но принял монашество, получил образование и приобрел высокий социальный статус, примкнув к высшему сословию. В царской Росси получение высшего образования и безупречная государственна служба автоматически влекли за собой получение личного дво рянства.
Принадлежность к доминирующему классу во многом обеспе чивается наличием семейного капитала, который может иметь различные формы: крупные финансовые и промышленные пред приятия, сеть экономических, политических, социальных и с емейных отношений, привилегированный доступ к средствам куль- туры и т.д. Чаще всего члены доминирующего класса заключаю браки между собой, учатся в одних и тех we престижных школа и университетах, входят в одни и те же административные сове ты на предприятиях и т.д. Именно эти три основных элемента значительное экономическое наследство, широкий круг отноше ний и существенная семейная поддержка - способствуют сохра нению политической и экономической власти у господствугощих слоев. A. Берто, например, отмечает присутствие во Франции финансовой олигархии - ограниченного числа семей, которые владеют и управляют огромными богатствами и имеют во фран цузском обществе неслыханную власть. Специалисты по истории банковского дела и олигархии, в частности Э. Bo де Ломени указывают на то, что в течение последних 170 лет «во Франции деньги, а значит, и реальная политическая власть находятся руках одних и тех же семейств с момента государственного переворота, приведшего к власти в 1799 г. Наполеона Бонапарта переворота, который финансировался основоположниками государства»1. Чтобы быть в составе господствующего слоя, надо нем родиться.
Это реальность, и она еще более очевидна в настоящий период развития индустриального общества, когда все более обостря ется конкуренция, благоприятствующая крупным предприятиям которые могут рассчитывать на значительный капитал. В услови ях глобализации экономики пользоваться капиталом, накопленным за несколько веков, и полагаться на капитал, собранный за
г См.: Campeau R., Sirois М., Rheault Ё., Dufort N. Individu et societe. Intro duction а 1а sociologie. 2 ed. Montreal; Р.; Casabanka, 1998. Р. 301-302.
30 лет, - вещи разные. Финансовый кризис, обрушившийся Ha с траны Юго-Восточной Азии во второй половине 1997 г., проде монстрировал, насколько уязвимы индустриальные гиганты «новой экономики». Только Южная Корея задолжала более 200 млрд долл.; здесь было закрыто множество предприятий, не имевших достаточного капитала.
Большое влияние на социальную мобильность оказывают конъюнктура (обстановка кризиса или экономического роста), а также структура общества. В обществах, подобных нашему, по социальной лестнице можно подниматься или опускаться. Но можно ли считать, что мы живем в настолько открытом общест ве, что возможны все социальные траектории? Является ли соци альная мобильность актом волевого решения? Каково влияние сциального класса наших родителей на наш собственный класс и на возможность достичь вершины социальной пирамиды?
Можно констатировать, что некоторым индивидам из народ ной среды удается добраться до вершин социальной пирамиды. Следовательно, такие индивидуальные качества, как воля, энер гия талант, семейная среда, удача, играют свою роль. Однако индивиды из низших слоев должны проявлять эти качества в большей мере, чем индивиды из привилегированных слоев обще с тва, поскольку первые изначально имеют меньше преимуществ в плане экономического, культурного и социального капитала.
Само понятие социальной мобильности впервые ввел П.А. Со рокин, определявший ее как «любой переход индивида, социаль ного объекта или ценности, созданной или модифицированной благодаря дентельности, от одной социальной позиции к дру гой» г. Сорокин, рассматривая мобильность как одну из необхо димых социальных функций, показал, что в основе восходящей мобильности лежит потребность индивидов в социальном призна нии и успехе, а также непрерывный процесс образования и вертикального перемещения новых социальных rрупп. Нисходящая мобильность обусловлена выталкиванием в конкурентной борьбе менее удачливых и менее способных к конкуренции индивидов, а на уровне групповой мобильности - снижением в силу объектив ных факторов социальной престижности конкретных профессий, стватой популярности политическими партиями и т.д.
Среди современных социологических подходов к проблеме социальной мобильности следует назвать концепцию М. Липсета
г Сорокин П.А. Человек. Цивилизация. Общество. С. 373.
и Р. Бендикса, связывающих развитие индустриального обществ с ростом вертикальной мобильности. Согласно исследования этих социологов, все индустриальные общества характеризуются высокой степенью восходящей мобильности, поскольку возмож- ности социального роста выступают как бы предохранительным клапаном, переключающим энергию наиболее энергичных и талантливых представителей социальных низов и снижающим риск революционных преобразований; можно сказать, что мобильность выполняет функцию стабилизации общества. Кроме того, индустриальное общество предъявляет высокие интеллектуальные требонания к индивиду, развитие и продуктивное использование индивидуальных дарований независимо от социального положения их носителя является принципиальной особенность такого общества, отличающей его от других.
П. Блау и ряд других социологов связывали феномен мобиль ности с идеей социальной справедливости и эффективности соци альной системы. Значительное место социальной мобильности отводилось и в теориях индустриального общества, популярны в середине ХХ в. В частности, теория конвергенции подчеркивала, что процесс индустриализации способствует росту вертикаль ной мобильности и выравниванию социальных возможностей представителей из разных классов и слоев. Критически направленные теории индустриального общества, напротив, доказыв ли, что индустриализация неизбежно ведет к росту нисходяще мобильности, поскольку ужесточение требований к квалифика ции и деловым качествам работников, а также механизация автоматизация производства способствуют росту безработицы выталкиванию вниз и маргинализации все большего числа раб тающих. Среди исследований последнего десятилетия необходимо отметить работы Б. Дюрье, обратившегося к методологии изучения мобильности и обосновавшего особую значимость ко паративного анализа для понимания ее перспектив, а также работы Дж. Голдторпа и Р. Эриксона, которые, сравнивая уровня мобильности в разных индустриальных обществах, пришли к в воду о близости показателей социальной мобильности во все индустриальных странах независимо от типа политического режима.
ЗАДАЧИ
1. Один богач никогда не подавал милостыни бедным, всегда повторяя поговорку «Бог ему не дал, как же я могу ему дать». Можно ли расценивать эту поговорку как своего рода концептуальное оправдание социального и имущест венного неравенства? Попытайтесь опровергнуть выраженную в ней концеп цию.
2. Попытайтесь дать определения понятиям «пролетарий», «пролетариат» с точки зрения классической теории классов. Существуют ли социальные груп пы, не подпадающие под это определение несмотря на то, что характеризуют ся бедностью и низким социальным положением? Что такое «люмпен-пролета риат» и чем он отличается от пролетариата? В чем принципиальное отличие пролетариата от других низко находящихся в статусном отношении социаль ных групп?
3. Как вы считаете, образует ли студенчество в современном обществе особый социальный слой? Приведите аргументы в поддержку своего мнения. Образуют ли отдельный социальный слой солдаты срочной службы? Безработные?
4. Согласно представлениям К. Маркса, экономические отношения в обществе, в частности неравенство людей по отношению к средствам производства и произ водимым благам, имеют определяющее значение, а все остальные стороны социального неравенства являются производными от них. Действительно, мы видим, что в жизни экономическое положение человека тесно связано с его социальным статусом, политическим влиянием, культурными и образователь-ными возможностями. Можно ли считать экономическое неравенство опреде ляющим фактором, с необходимостью влекущим за собой все другие виды неравенства? Какие альтернативы этому мнению возможны?
5. Проанализируйте концепцию социальной дифференциации. Можно ли, с вашей точки зрения, сказать, что проблема социального неравенства ушла с повестки дня и все дело в смене ракурса рассмотрения: стратифицированное общество нужно рассматривать как дифференцированное?
6. Охарактеризуйте феномен социальной фрагментации. Какие виды фрагмента ции вам известны?
7. Что такое гендерное неравенство? Характерно ли оно для современного запад ного общества? Для российского общества? Попытайтесь провести сравнитель ный анализ.
8. Достаточно давно бытует мнение, что в современном индустриальном обществе женщина пользуется относительным равноправием, а женщины традиционных обществ Востока находятся в крайне неравном положении по сравнению с мужчинами. Однако именно Восток дал миру таких выдающихся политических деятелей, как Беназир Бхутто и Индира Ганди. В Европе и США женщин, занимающих политические посты такого уровня, тоже единицы. He опроверга-ют ли эти факты ставшего хрестоматийным положения о резком гендерном неравенстве в традиционных обществах? Обоснуйте свою точку зрения.