Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
Предоплата всего
Подписываем
1.Патологические отклонения в строении и функциях стопы
Нарушение нормальных функций стопы, сопровождается изменением ее формы. Наиболее часто встречаемые отклонения в строении и функциях стопы следующие: плоскостопие, отклонение большого пальца наружу, молотообразные пальцы, гипергидроз, омозолелость, мозоль, потертость.
Плоскостопие характеризуется опущением сводов стопы, приводящим к изменению ее формы, появлению боли и изменению походки. Плоскостопие бывает врожденное и чаще приобретенное в результате уменьшения тонуса мышечно-связочного аппарата, чрезмерно большой и продолжительной нагрузки на стопу.
Отклонение большого пальца характеризуется резким выступанием наружу головки первой плюсневой кости и в особо тяжелых случаях — расположением большого пальца под соседними пальцами, а иногда над ними. Это вызывает боли и изменение походки. Отклонение большого пальца может быть врожденным и приобретенным при носке обуви с узкой носочной частью, а также при сильном разведении стоп при ходьбе, вследствие чего увеличивается нагрузка на головку первой плюсневой кости. Отклонению большого пальца способствует носка обуви на высоком каблуке в связи с увеличением нагрузки на головки плюсневых костей.
Молотообразные пальцы — пальцы, согнутые в межфаланговых суставах, форма которых напоминает молотки. При этом тыльная поверхность пальцев в области суставов резко выступает вверх и испытывает сильное трение об обувь. Такая деформация пальцев возникает при носке обуви, не соответствующей длине стопы, в которой пальцы не имеют возможности полностью выпрямиться.
Гипергидроз — усиленное потовыделение стопы в результате расстройства функций потовых желез. Усиленное потовыделение приводит к тому, что обувь не может поглощать весь выделяемый стопой пот и выводить его наружу. В результате повышается влажность стопы, появляются опрелости и понижается температура стопы, что способствует простудным заболеваниям. Кроме того, в поту, который разлагается под действием бактерий, образуется большое количество щелочи, что нарушает нормальные функции кожного покрова, вызывает неприятный запах и разрушает материалы обуви.
Омозолелость — утолщение кожи, возникающее под действием давления обуви на отдельные участки стопы в течение длительного времени. Обычно с прекращением давления омозолелость постепенно исчезает.
Мозоль является разновидностью омозолелости. Представляет собой местное ороговение кожи на значительную глубину, которое давит на нервные окончания, причиняя боль. Потертость — повреждение кожи невпорной или жесткой обувью, складками или грубыми швами заготовки верха, чулок и других внутренних прокладок.
Профилактическими мерами предупреждения патологии стоп являются специальные физические упражнения, которые необходимо делать с раннего возраста; применение рациональной конструкции обуви и в ряде случаев профилактической обуви со специальными стельками, подпяточниками, супинированными каблуками, вкладышами для удерживания пятки стопы в прямом положении и др.
Отклонения в строениях и функциях стопы необходимо учитывать при проектировании медицинской обуви и при подборе обуви людьми с патологией стопы.
2.Работа наружных деталей верха обуви. Требования, предъявляемые к наружным деталям верха обуви, исходя из работы.
Кожаная обувь состоит из большого числа деталей, скрепленных между собой различными способами. По расположению в обуви все детали подразделяют на детали верха и низа, и те и другие, в свою очередь, подразделяют на наружные, внутренние и промежуточные.
Наружные детали в основном определяют эксплуатационные свойства обуви; наружные детали верха принято делить на ответственные и менее ответственные или неответственные Союзка и перед в процессе носки обуви подвергаются многократно изгибам и разрушающему действию пота, носок — ударным действиям, а задний наружный ремень — разрывным нагрузкам. Ответственные детали, как испытывающие более сильные: изнашивающие воздействия, выкраивают из более прочных и износостойких материалов.
Наружные детали верха – это самая видимая часть обуви, создающая ее интерьер. Нагрузка на детали обуви и деформации, которым они подвергаются, связаны с работой стопы во время деятельности человека. Верх обуви подвергается ударам о неровности грунта и мебель, трению о грунт. Кроме того, детали верха изнашиваются под влиянием пыли, грязи, потовых выделений стопы. В результате в процессе носки образуются складки различной выраженности, и на них – разрывы, потертости.
Интенсивность изнашивания зависит от материалов и плотности прилегания верха обуви к стопе – чем она меньше, тем выше и длиннее складки. Материалы, применяемые для верха обуви, должны иметь малую жесткость и хорошую згибаемость во избежание образования грубых складок, способность поглощать влагу из внутриобувного пространства, давать возможность стопе «дышать», в зимней и осенней обуви быть влаго- и теплозащитными.
Упруго-пластические свойства материалов верха должны быть такими, чтобы заготовка легко приформовывалась к стопе, но не теряла свою форму.
3.Методика расчёта затрат машинного времени на сборку заготовки.
Исходными данными при расчете машинного времени служат геометрические хар-ки обрабатываемых линий , которые берутся из
контрольного чертежа заготовки верха обуви. Трудоемкость машинной
обработки при выполнении строчки, загибки и спускания деталей для
облегчения расчета характеризуются коэффициентом удельной трудоемкости и
обозначается:
Кт – для прямых линий;
Кк – для линий с одним радиусом кривизны;
Кс – для линий с 2-мя радиусами кривизны.
Прежде чем приступить к расчету коэффициента удельной трудоемкости
и затрат машинного времени, необходимо соответствующим образом
подготовить рабочий чертеж верха обуви.
Все линии, подлежащие строчке, загибке или спусканию, разбивают на
отдельные участки, обрабатываемые за один прием (обработку начинают с
момента пуска машины и до полного ее останова, когда скорость подачи
становится равной нулю, независимо от причин, вызывающих снижение
скорости). Это могут быть остановы, вызванные конструктивными
особенностями заготовки (наличие линий с резким изменением направления), а
также соображениями технологического порядка (контроль качества
выполнения строчки или загибки, качество наложения деталей, обрезка ниток,
подача под исполнительный инструмент других деталей и узлов заготовки и
т.д.).
Установив способы обработки и геометрические характеристики каждой
линии, а также количество возможных пауз-перехватов, приступают к
определению величины коэффициента удельной трудоемкости и определению
затрат машинного времени.
Расчёт затрат машинного времени делится на 3 этапа:
1. Определение затрат машинного времени на строчку заготовки
2. Определение затрат машинного времени на загибку
3. Определение затрат машинного времени
на спускание краев деталей
Для определения трудоемкости модели необходимо все затраты времени
на спуск, загибку, строчку суммировать.
4. Корригирующие устройства
Корригирующие приспособления для стопы производятся из силикона или геля – эластичных материалов, эффективно уменьшающих нагрузку и быстро снижающих болевые ощущения. Они гиппоаллергенны, просты в уходе и износостойки.
Ортопедические изделия из силикона более жёсткие, поэтому применяются при выраженных проблемах со стопой.
Гелевые корректоры для стопы за счёт высокого содержания минеральных масел более эластичны, оказывают смягчающее и увлажняющее действие. Их следует советовать покупателям при чувствительной коже или незначительных проблемах.
Кроме этого выбор изделия зависит и от вида обуви: в узкой модельной предпочтительнее использовать гелевые приспособления, в широкой – силиконовые.
Каждый корректор стопы поддерживает и разгружает определённый её участок.
Вкладыши под передний отдел стопы
Они рекомендуются в случае натоптышей на основании пальцев, для их профилактики приношении обуви на высоком каблуке, а также при травмах и деформациях плюснефаланговых суставов. Тонкие вкладыши подойдут для узкой модельной обуви, толстые – для широкой. При сочетании натоптышей и вальгусного отклонения большого пальца применяются комбинированные приспособления, сочетающие вкладыш и межпальцевую перегородку.
Колпачки и кольца
При проблемах с пальцами ног как нельзя кстати будут колпачки и кольца. Причём, при поражении ногтевой фаланги (например, мозолях в области подушечек пальцев или после операции по поводу вросшего ногтя) рекомендуются колпачки, а при мозолях в области суставов пальцев – кольца.
Гелево-тканевые колпачки и кольца служат дольше и подходят даже для модельной обуви.
Подпяточники
Радикальным лечением пяточной шпоры является операция или ударно-волновые методики, когда костный вырост в результате воздействия ударных волн разрыхляется, а его фрагменты затем полностью рассасываются.
Ортопедические подпяточники из геля или силикона призваны в до- или послеоперационном периоде сделать ходьбу комфортной, значительно смягчая нагрузку на область пятки. Имеющиеся в некоторых подпяточниках участки цветного силикона более мягкие и эффективнее бесцветного «гасят» ударные нагрузки на проблемную область.
Бурсопротекторы
Бурсопротекторами называются ортопедические изделия, которые необходимы для защиты 1-го плюснефалангового сустава от трения об обувь. Их следует рекомендовать, когда покупатель аптеки жалуется на боль в области шишечки большого пальца. Это может быть также при артрозе 1-го плюснефалангового сустава, подагре, после операции на этом суставе.
Тонкие бурсопротекторы подойдут в узкую модельную обувь, толстые – в широкую.
Кстати, бурсопротектор можно использовать также при мозолях, натоптышах и натертостях под большим пальцем стопы. В этом случае корректор следует просто развернуть.
Подушечка под пальцы
При молоткообразных и когтеобразных пальцах применяется подушечка под пальцы. Она увеличивает площадь опоры, уменьшая давление на кончики пальцев, выпрямляет искривлённые пальцы, способствует их физиологическому положению в обуви.
5. Работа внутренних и промежуточных деталей верха обуви. Требования предъявляемые к внутренним и промежуточным деталям.
К внутр. деталям верха относ.: подкладка, карман задника,подблочник, штаферка, задний внутренний ремень.
К промежуточным относят межподкладку, задник, подносок,боковинка, межподблочник
Подкладка и межподкладка союзки подвергаются тем же воздействиям вызывающим изгиб и растяжения, что и наружные детали. При выборе материала наружные и внутренние детали рассматривают как с-му выполн. Одинаковую работу, причем межподкладка и подкладка укрепляют верх и воспринимают на себя часть растягивающей нагрузки. Кроме того дет. Подкладки соприкосаются со стороной изнашив. от трения особенно сильно в области пятки и мезинца. Значительно истир. И открытые(наружные) края дет. обуви,т.к. они плотно прилегают к стопе, а иногда даже вдавлив. В мягкие покровы стопы,напр. Наружный край союзки туфель, особенно лодочка, поэтому подкладка под дет. Верха по краям делается из натуральной кожи или искус. мат-ов., допускается также окантовка или уширеннная загибка. Т.к. кожа обладает значительным удлин. и незначителиной толщиной, они должны обязат. укреплены межподкладкой. Если союзка из кож хром. Метода дубления(опоек, выросток), толщ. Менее 0,9мм а берцы и задинка менее 0,7мм межподкладка обязательна. На ИК, СК наклеивают межподкл. Независимо от толщ. Мат-ла. В зависимости от вида, толщины обуви применяют бязи, бортовки, нетк мат-лы, трикотаж с предварительно нанесённым клеевым слоем.
Задник и подносок. В пр-ссе ходьбы в обуви при изгибании стопы в плюсне фаланговом сочленении пятка отделяется от стельки и начин. двигаться вверх опережая движ. пяточной части обуви; если низ очень жесткий, а задник плохо охватывает пятку, то последний передвидвижением вверх легко отделяется от низа обуви, а изгиб верха и низа обуви в плюсно фаланговом сочленении происход. под влиянием давления,оказываемого тыльной пов-ю стопы на берцы и др. детали обуви. Особенно наглядно это проявляется в сапогах. В туфлях, где нет берцев охватыв. Тыльную часть стопы, часть её при подъёме пятки может свободно выходить из обуви. Изгибание обуви в этом случае возможно лишь под действием сил трения между пяткой обуви и поверхностью стопы, поэтому при построен. Задника верхней части пятки его сильно заужают, благодоря чему он упруго охватывает стопу,но при носки такой обуви всё-равно происх. нек. подъём и опуск. пятки, что приводит к истиранию подкладки и пов-ти задника. Помимо истир. пов-ти задника осн. Формами его износа является: изгиб по стелечному ребру, искревление и оседание.
6. Трудоёмкость операции <<загибка краёв детали верха обуви>>. Факторы влияющие на затраты машинного времени.
Загибка краёв детали осуществляется по-разному:
-загибка на прессах одноразового действия
-загибка вручную
-загибка на машинах
Причем в 2-х последних случаях работник регулирует темп загибки сам. Средняя скорость подачи регулируется исполнителем и зависит от длины и кривизны линии. Для облегчения расчёта трудоёмкости машинной обработки при вып. загибки, строчки и спускании деталей вводят коэфициетнт удельной трудоёмкости:
- для прямых линий
-для криволинейных участков.
Однако время, затраченное на загибку краёв деталей зависит не только от L и R, но и от жескости загиб. материалов, т. е. чем жестче мат-л, тем больше времени необходимо затратить на загибку.
; Vмах=9,3м/c-экспериментальн. формула для ручной загибки.
- для прямой линии
- линии сложной формы
200-жесткость самого мягкого мат-ла
D-жесткость мат-ла.
7.Требования предъявляемые к обуви в связи с анатомофизиологическими особенностями стопы. Исходя из анатомических и функциональных особенностей предъявляют следующие требования: в отрношении формы обувь должна соответствовать форме стопы в области предплюсны, плюсны и пальцев. Она должна иметь достаточную длину и ширину. Ширина обуви в области головок плюсневых костей должна соответствовать ширине переднего отдела нагруженной стопы. Особое внимание должно быть уделено носку, в области которого пальцы должны иметь достаточный простор для движения. Узкий носок вреден, т.к вызывает деформацию переднего отдела стопы и препятствует достаточной вентиляции пальцев. Узкая и острая часть в носочной части может выполнятся только в непальцевой части обуви. Внутренний край переднего отдела обуви должен быть прямым для пердупреждения смещения первого пальца наружу. Форма стельки должна соответствовать форме опорной части стопы. Задний отдел обуви должен быть достаточно прочным, т.к достаточная фиксация пятки является одной из гарантий препятствия образования плоскостопия. При этом верхний край задника не должен загибаться вперед, т.к. может вызвать постоянное давление на область прикрепления ахилового сухожилия и пяточного бугра. Задник должен быть снаружи менее высоким, чем внутри в связи с тем, что наружная лодыжка расположена ниже внутренней. Он не должен оказывать давления на область стопы под лодыжками, т.к проходят кровеносные сосуды и нервы, т.к слабо защищена мягкими тканями. Геленочная часть обуви с каблуком должна быть несколько прогнута, соответствуя продольному своду стопы и достаточно укркплена, чтобы воспринимать давление, оказываемое наружным краем стопы. Высота каблука не должна превышать 2-4см. Высокий каблук способствует укорочению икроножных мышц и переноса тяжести тела на более слабый передний отдел. Передние мышцы голени и тыльной связки стопы при этом растягиваются и пальцы находятся в чрезмерно разогнутом положении, высокий каблук вызывает наклон тела вперед, что способствует некоторому смещению внутренних органов.
8.Скрепления деталей верха обуви. Методика определения прочности шва. Факторы влияющие на прочность шва.
Детали верха обуви благодаря их большой эластичности и подвижности скрепляются в основном нитками(лавсановые, хлопковые). Для соед. деталей легкой обуви использ. нитки высоких полимеров(6 сложений №30-40, для тяжелой обуви малых номеров 9 сложений №2-3). Между диаметром нити и её номером есть зависимость
где N-торговый номер.
Требования к швам: хорошая утяжка. При растяжении на 10% не должны быть видны вертикальные звенья шва. Прочность определяется при испытании на растяжение сшитых полосок м-ла на разрывной машине РТ-250
(Н/м(можно см,мм))
Кач-во шва определяется как отношение прочности шва к прочности непропитанного мат-ла. Прочность пропитаного мат-ла:
-прчность материала, -коэффициент ослабления материала, d- диаметр иглы, n- кол-во проколов на 1см строчки.
При сшивании прочность м-ла уменьшается примерно на 20%. Частота проколов n значительно влияет на прочность шва: чем больше n тем меньше прочность, поэтому выгодно делать меньше проколов. Однако чем меньше проколов, тем меньше кол-во ниточных стяжков на единицу длины строчки и тем больше нагрузка на каждый стежок, что в последствии скажется на прочности шва, поэтому решается компромисная задача – найти оптимальное кол-во стежков на ед. длинны строчки. nопт-когда кол-во стяжков при к-х прочность ниточн. звеньев равна прочн. мезвенных участков (проколотого иглой материала). nопт –стандартизуется для различных мат-ов и колеблется от5-8 см/строчки. Кроме кол-ва стежка на прочн. шва оказыв. влияние кол-во строчек на расстоянии между ними. Если применять 2-х рядную строчку то прочность шва увеличив. на 70%. Разрыв в этом случае идёт почти искл. по мат-лу. При прим. трёхрядной строчки разрыв идт только по мат-лу .Расстояние между строчками оказ. меньшее влияние на прочн. шва,но при этом знач. увелич. расст. на припуск. Прочность шва зависит от прочности ниток, диаметра иглы и соотношения между номеро нити и номером иглы.
9.Трудоёмкость выполнения операции “Спускание краёв деталей верха обуви”. Факторы, влияющие Спускание. Трудоёмкость характеризуется коэффициентом удельной трудоёмкости, который равен отношению времени на спускание 1 см линии любой длины и формы ко времени спускания 1 см прямой линии. + 1. Характер зависимости от L такой же, как для строчек, но для строчек диаграмма скорости подачи изделия под исполнительные механизмы машины будет иметь вид трапеции, а при спускании “разгона – останова” машины нет.
Вначале максимума скорости тоже не достигается, т. к. в первый момент выполнения операции материал полностью не схватывается механизмом машины и происходит её пробуксовка. На коэффициент удельной трудоёмкости оказывает влияние также кривизна линий, которая связана с притормаживанием детали при обработке сложного контура. При обработке линии определённой кривизны коэффициент удельной трудоёмкости уменьшается с увеличением длины обрабатываемых линий при R = const. Коэффициент удельной трудоёмкости уменьшается также с увеличением радиуса кривизны при постоянной длине обрабатываемой линии. Уравнение учитывает зависимость коэффициента удельной трудоёмкости от длины и радиуса кривизны обрабатываемых линий имеет вид: .
Затраты машинного времени
(C).
– максимальная скорость подачи изделия под исполнительные органы машины.
10. Антропометрия, её теоритическое и прикладное значение. Приборы и методы массовых обмеров стоп. Антропометрия – один из основных приёмов антропологического исследования, состоящая в измерении тела человека и его частей. В каждом антропометрическом исследовании выделяют 3 этапа: 1) разработка совокупности проблем связанных с исследованиями; 2) собственно исследование; 3) статистическая обработка и анализ полученных данных и рекомендации промышленности. На 1) этапе уточняют и конкретизируют цели исследования, выбирают метод исследования, измерительную аппаратуру, определяют число обмеряемых, обучают работников, выполняющих обмеры, оснащают их измерительной аппаратурой и др. оборудованием; готовят документацию. Необходимым условием проведения антропометрических исследований является унифицированная методика и точное соблюдение техники измерения. Т.к. размеры тела человека в том числе стопы и кисти зависит от положения измеряемого, основными условиями при обмере являются:
Стопы измеряют в положении когда тело расположено строго вертикально при равномерной опоре на обе стопы, расстояние между стопами должно быть 20 см; положение кисти руки при определении определённого размера и при разных программах измерения должны быть различными: пальцы выпрямлены или согнуты; кисть лежит ладонью на столе или латеральным краем и т.д. Положение измеряемого инструмента или положения стопы и кисти в антропометрическом приборе должно чётко соответствовать методическим указаниям. Измерение как правило выполняют на обнажённой правой кисте и стопе. Перед измерением на измеряемые конечности наносят опозновательные и характерные точки и линии они должны соответствовать точкам скелета (бугры, отростки костей и т.д.). Антропометрические приборы: при проведении антропометрических исследований используют контактные и безконтактные методы. К контактным относятся методы при непосредственном контакте измеряющего инструмента с исследуемым объектом. Полученная информация может быть дискретной – в виде координат отдельных точек; и аналоговой, характеризующей контуры сечения. Безконтактный метод – поверхность исследуемого тела изображается в виде фотограмм, световых и рентгеновских снимков. С полученных изображений считывается информация, которая подразделяется на: диферинциальную информацию (может быть как непрерывная – дающая представление о форме и размерах исследуемого объекта , так и в виде и цифровых координат и точек). Интегральную информацию (даёт возможность получить полное геометрическое представление или описание объекта, т.е. определить его пространственное положение форму и размеры). Контактные методы как правило просты, а основной их недостаток – при непосредственном контакте измеряющий инструмент деформирует мягкие ткани, в связи с чем затруднено получение точных данных. Кроме того эти методы трудоёмки и утомляют испытуемого и работника. Достоинства бесконтактного: высокая производительность, получение эффективных и достоверных данных, возможность исследовать объект при движении. Недостаток: сложность аппаратуры и процесса получения изображения и расшифровки объектов.
При контактном методе обмера используют следующие приборы и присобления: Плантограф – предназначен для получения аналоговой информации о контурах габарита и отпечатка стопы. Элекроконтактный контурограф – применяют для очерчивания на бумаге габаритных зон стопы с помощью иглы, закреплённой в обводном треугольнике. Аналоговую информацию о сечениях стопы получают с помощью контурографа. Недостаток: точность данных получаемых на контурографе определяется числом (шириной) и качеством игл. Т.к. даже при минимальной толщине спиц получается дискретная прерывистсть что может исказить данные. Для получения дискретной информации контактным методом используют стопомер.
Голеностопомер создан на базе стопомера и позволяет снять информацию о голени и стопе. Причём этот прибор позволяет снимать параметры изменения при подъёме стопы на каблук.
Прибор для пригонки обуви к стопе разработан Кушниром. Позвволяет определить изменения размеров стопы при подъёме пятки и одновременном действии нагрузки. Применяют для людей очень чувствительным к болевым ощущениям. Кроме того используют измерительные ленты шириной 5-6 мм, скользящий циркуль, штангенциркуль.
При безконтактном методе в зависимости от используемой аппаратуры подразделяются на фотограммаметрический на котором форму и размеры голени определяют на плоском фотографическом изображении.
Рентгенографический – при котором плоские изображения получают при помощи рентгенографических лучей.
Голографическая интерферометрия – при которой объёмное изображение объекта получают на основе интерференции волн.
Применение рентгенографических методов ограничено: во первых снимки можно получить только при клинических условиях; во вторых вредным воздействием рентгеновских лучей на организм человека. Метод галографической интерферометрии перспективен, позволяет измерять даже небольшие деформации объекта с поверхности сложной формы. Но для исследования человека как объекта не применяется.
11. Работа наружных деталей низа обуви. Требования, предъявляемые к наружным деталям низа обуви, исходя из их работы.
Детали низа обуви подвергаются больше физико –механической и химической нагрузке при контакте с опорной поверхностью различного вида и характера. Подошва испытывает сжатие, изгиб, трения-качения, трения- скольжения и т.д. Все это может усугубляться конституционными особенностями человека, характером профессии, состоянием грунта (земля, асфальт, песок), температурой среды. В первый момент соприкосновения с опорной поверхностью наблюдается малая поверхность опоры набойки под углом и большое давление со стороны массы тела человека, что приводит к созданию большого удельного давления. В результате происходит быстрый износ набойки, что требует частой ее замены. Далее опора на всю стопу. В этом случае одна стопа касается всей поверхностью опоры, а вторая стопа отрывается от опорной поверхности. Поэтому на подошву действует вся масса тела, т.к. опора на одну ногу. Площадь опорной поверхности максимальна, поэтому удельное давление незначительно. Далее перекат через передний отдел стопы. Каблук начинает отрываться от опорной поверхности, стопа изгибается, а вслед за ней изгибается нога в пучках. Давление постепенно переносится на носочную часть, подошва начинает отталкиваться от опорной поверхности. Фаза заканчивается задним толчком, начинается фаза переносного периода. Радиус кривизны изгиба зависит от физико-механических свойств материала, его жесткости и толщины. В обуви на резиновой подошве удлинение больше, чем в обуви на кожаной подошве винтового метода крепления, т.к. больше толщины и меньше рифленой поверхности. Подошва в результате изгиба и переката постепенно отрывается, при этом площадь опоры уменьшается. Поэтому при отрыве подошвы от опоры происходит интенсивное истирание носочной части. Если сила трения подошвы и опоры мала, то возникает трение-скольжение и как результат – быстрый износ подошвы. В большинстве случаев подошва испытывает трение качения, которое возникает при перекатывании подошвы по опорной поверхности. В большинстве случаев подошва контактирует с поверхностью отдельными участками. В результате в этих точках возникают значительные удельные нагрузки и происходит механический разрыв подошвы при вдавливании в нее отдельных зерен поверхности. Параллельно резко повышается температура и происходит разрыв молекулярных связей. Это и является основной причиной износа подошвы в результате трения качения.
Каблук. Каблук в процессе носки обуви подвергается разнообразным механическим воздействиям. Утоненный каблук под воздействием сосредоточенных нагрузок в процессе ходьбы и бега во многих случаях (при неправильной конструкции каблука или неудовлетворительной конструкции материалов) подвергается излому. Кожаные, деревянные, пластмассовые каблуки в обычных условиях носки не подвергаются значительному износу, т.к. основную нагрузку на себя воспринимает набойка. Резиновые каблуки по своим эксплуатационным свойствам превосходят кожаные. В последнее время применяется АВС-пластик, который может окрашиваться в массе и хорошо работает на все виды нагрузок на каблук.
12. Трудоёмкость выполнения операции “строчка деталей верха обуви”. Факторы, влияющие на затраты машинного времени.
Существует три метода оценки трудоемкости изделия: 1- пошив опытной партии; 2 – метод параллельного переноса; 3 – расчетный метод.
Расчетный метод оценки затрат машинного времени был разработан во МТИЛПе. Машинное время складывается из:
1 – время рабочего цикла (цикловые затраты) они делятся на
а) время работы на машине Тмаш
б) время на выполнение вспомогательных операций Твспом
в) время на приём «взять-положить» деталь Твз-пол
2 – время нерабочего цикла (нецикловые затраты)
а) время обслуживания машины Тобс, не связанное с непосредственной работой на машине (смазка, замена ниток)
б) время организационных перерывов в работе Тпер.
Конструкция заготовки оказывает влияние только на Тмаш и Твспом. Большой вес в Твспом имеет время пауз-перехватов Тп-п. Тп-п это прием при котором происходит кратковременная остановка машины при повороте материалов вокруг иглы в случае резкого изменения направления строчки. При этом резко возрастает Твспом и удельный вес чистого Тмаш колеблется от26% до 76%.Затраты машинного времени зависят от:
1. Конструкция машины (число оборотов гл. вала машины)
2. Геометрические характеристики (длина строчки, величина и количество криволинейных участков и степень их кривизны) обрабатываемых линий.
3. Количество и продолжительность п.-п.
4. Частота строчки.
В первый момент начала строчки требуется время на т.н. разгон машины когда скорость машины будет меняться от нуля до максимальной. Диаграмма изменения скорости подачи изделия изображена выше. Тмаш – время необходимое на выполнение строчки. Vmax – макс скорость подачи изделия под исполнительные органы машины. Эта скорость связана с числом оборотов гл вала машины, с шагом стежка и с пробуксовкой материала при подаче материала.
К концу выполнения строчки необходимо время на полную остановку машины, т.н. выбег машины, скорость падает до 0. Время на разгон и на остановку приблизительно считаем одинаковыми.
Длина строчки – L (cм)
Графически Vср это высота прямоугольника у которого основание равно Тмаш, а площадь прямоугольника равна площади трапеции.
L = Vср ∙ Тмаш;
Lразг = Vразг ∙ Тразг;
Lост = Vост ∙ Тост;
Lразг-ост = Vразг-ост ∙ Тразг-ост;
L/V = (L-Lразг-ост)/Тмах + Lразг-ост/Тразг-ост (1)
Vраззг-ост = 0,5 ∙ Vмах.
Предположим, что трудоёмкость будет характеризоваться не абсолютными затратами времени, а относительной величиной которая будет называться коэффициентом удельной трудоемкости К. Он показывает во сколько раз время на строчку 1 см линии любой формы больше времени затрачиваемого на 1 см строчки прямой линии.
К= Vmax/Vср(2)
Экспериментально доказано, что Lразг-ост и Тразг-ост, для строчки любой длины выполненной одной и той же рабочей, постоянно.
Подставив 1 в 2 получим, что
Кпр.лин = a/L +1
a = 1,95
Кпр.лин = 1,95/L +1.
Следовательно
Тмаш = (L ∙ Кпр.л.)/Vмах
При выполнении строчки непосредственно на заготовку исполнитель часто(психологические причины) притормаживает машину для обеспечения качества, следовательно время затрачивается больше этот факт учитывается введением коэффициента.
Тмаш = [(L ∙ Кпр.л.)/Vмах] ∙ φ
Значение φ принимает различное значение в зависимости от степени ответственности строчки и степени пространственности заготовки.
φ1 = 1.05 – строчка выполняется на подкладке;
φ2 = 1.4 – строчки на наружных деталях верха, заготовка имеет плоский вид;
φ3 = 2.1 – строчки на наружных деталях верха, заготовка имеет пространственную форму.
Максимальную скорость подачи изделия можно определить следующим образом. Образец L = 40 см прошивают при полном нажатии педали машины и засекают время Тмаш.
Vмах = 40/Тмаш.
При такой длине строчки Тразг относительно не велико и оказывает незначительное влияние на скорость подачи изделия. Выполнять прямую строчку легче чем кривую. При выполнении такой строчки исполнитель притормаживает машину, поэтому затраты возрастут по ср. с прямой строчкой. Чем меньше радиус кривизны, тем затраченное время будет больше. С увеличением длины обрабатываемых линий при одном и том же радиусе кривизны.
К = 1,95/L + 1.6 ∙ (R1-1 + R2-1 + R3-1 + … + Rn-1) + 1
Тмаш = (LKc/Vmax)ф10/ + 1,2
Тпп=(а/α)+в
в – время необходимое на подъем и опускание лапки машины.
а – коэффициент учитывающий квалификацию рабочего (он колеблется от6 до 14,5).
α – угол в градусах – угол поворота между пересечением строчек.
Если взять а=10, в=1,2с, то
∑ ТмашСТР = ∑ Тмашi + ∑ Тп-п
17.Стелька-ее работа в обуви. Требования, предъявляемые к материалам и конструкции стельки в зависимости от ее работы в обуви
1.Связующее звено между верхом и низом обуви, т.е. представляет собой составляющую часть системы. Подвергается в процессе носки истиранию, изгибу, сжатию.
Истирание играет важную роль в износе подошв не влияет на стельку. Истирание стелек о плантарную поверхность стопы настолько слабо выражено, что практически не влияет на на общ. срок службы стелек из кожаных материалов.
2. Изгиб стелек в обуви при ходьбе и беге выражается в перемещении продольном их сжатии и расправлении. Изгиб воздействия стопы на стельку значительно меньше, чем на подошву, т. к. сопротивление жестких обувных материалов продольному сжатию превышает их сопротивление растяжению.
Поэтому образование трещин и изломов стелек под влиянием механических нагрузок в первоначальном периоде носки имеет место лишь при использовании стелек из малоустойчивому к изгибу материалу или при недостаточно надежном соединении стелек.
3. Сжатие стелек под давлением стопы появляется в образованном на из поверхности своеобразного углубления –отпечатка стопы т. к. не соприкасается с опорной поверхностью их износ с образованием отпечатка не связан.
Непосредственное соприкосновение со стопой стелька подвергается гигротермическим воздействиям ее потовых выделений а так же высокой влажности внутр. обувной среды в результате материал стелек претерпевает значительные изменения.
18.Методы предварительного расчета трудоемкости модели. Сущность. Преимущества и недостатки.
Исходными данными при расчете машинного времени служат
геометрические характеристики обрабатываемых линий, которые берутся из контрольного чертежа заготовки верха обуви. Трудоемкость машинной
обработки при выполнении строчки, загибки и спускания деталей для
облегчения расчета характеризуются коэффициентом удельной трудоемкости
Прежде чем приступить к расчету коэффициента удельной трудоемкости
и затрат машинного времени, необходимо соответствующим образом
подготовить рабочий чертеж верха обуви. Эта подготовка состоит в том, что
около каждой линии на контрольном чертеже верха ставят условный знак,
характеризующий определенный вид обработки:
обработка в обрезку
обработка в загибку
спускание краев деталей
строчка деталей (количество пунктирных линий
обозначает количество строчек)
Все линии, подлежащие строчке, загибке или спусканию, разбивают на
отдельные участки, обрабатываемые за один прием (обработку начинают с
момента пуска машины и до полного ее останова, когда скорость подачи
становится равной нулю, независимо от причин, вызывающих снижение
скорости). Это могут быть остановы, вызванные конструктивными
особенностями заготовки (наличие линий с резким изменением направления), а
также соображениями технологического порядка (контроль качества выполнения строчки или загибки, качество наложения деталей, обрезка ниток,
подача под исполнительный инструмент других деталей и узлов заготовки и
т.д.).
Например, на рисунке 5.1, все линии строчки на берце полуботинка с
настрочными берцами разбиты на 6 участков. Первый участок «АВ» – строчка
канта берца до линии закрепки; второй «СD» – линия первой строчки в месте
настрачивания берца на детали союзочного узла заготовки; в точке D
исполнитель останавливает машину, поворачивает деталь для выполнения
строчки на участке «DB». В точке B также производится останов машины для
разворота заготовки с целью выполнения строчки закрепки на участке «BEB'».
Далее осуществляется выполнение второй строчки в места настрачивания берца на детали союзочного узла заготовки верха на участках «B'D'» и «D'C'» с
остановом машины в точке D'. Причем при выполнении строчек по линиям
«CD» «C'D'» исполнитель также снижает скорость для выполнения строчек по
криволинейным участкам с радиусами кривизны R и R'.
Курвиметром определяется протяженность каждого отдельного участка и
отмечается на чертеже верха. Затем, при помощи шаблона МТИЛП (рисунок
5.2), устанавливается кривизна этих участков. Правила пользования шаблоном
следующие: на данную кривизну накладывается шаблон так, чтобы он как
можно ближе подходил по кривизне к данному участку. Например, на рисунке
5.2 показано, что на данной кривизне наложен участок шаблона с делением 5-6-
7-8-9-10-11. Длина этого участка равна 11 – 5 = 6 см, радиус кривизны R =
2
11 + 5
= 8 см. Кривизну участков можно также определить любым другим
методом, известным из геометрии.
Найденные радиусы кривизны отмечаются на контрольном чертеже.
Величина угла пересечения строчки устанавливается при помощи угломера или
транспортира и также отмечается на контрольном чертеже.
Установив способы обработки и геометрические характеристики каждой
линии, а также количество возможных пауз-перехватов, приступают к
определению величины коэффициента удельной трудоемкости и определению
затрат машинного времени.
1 Определение затрат машинного времени на строчку заготовки
Затраты машинного времени определяются по уравнению:
Tмаш.=Lk 1/Vmɸ (5.1 )
где Т маш – затраты машинного времени, секунд;
L – длина строчки, см;
k – коэффициент удельной трудоемкости, который в зависимости от
кривизны линии принимает значение кс, кт, кR;
Vм – максимальна скорость подачи изделия в исполнительном органе
машины;
j – поправочный коэффициент, зависящий от формы узла и требований к
качеству шва (для расчета времени выполнения строчек заготовки
рекомендуются следующие величины коэффициента j: для наружных сточек,
расположенных на узлах пространственной формы j = 2,1, для наружных
строчек, расположенных на плоских деталях j = 1,4; для строчек,
расположенных на внутренних деталях, j = 1,05).
Величину максимальной скорости подачи материала можно определить в
условиях производства. Для этого необходимо обработать полоску материала,
из которого изготавливается заготовка или ее отдельные детали, длиной 40 см,
замерить время обработки при помощи секундомера или вибрографа и
определить величину Vм.
Коэффициент удельной трудоемкости прямой строчки зависит только от
длины строчки и выражается уравнением:
Кт=1.95/L+1
Для линий с одним радиусом кривизны:
КR=1,95L-1+1,6R-1+1
Для линий с двумя и более радиусами кривизны:
Kc=1,95L-1+1,6(R1-1+R2-1+…+Rn-1)+1
Для упрощения расчетов при использовании данного метода
разработаны программы, при помощи которых можно быстро определить
величины коэффициентов удельной трудоемкости. На рисунке 5.3 представлена
номограмма для определения коэффициента удельной трудоемкости К – для
швейных операций. По шкале L отложены значения длины линий строчек в
сантиметрах, а по шкале R – радиусы кривизны строчки. Шкала для этих двух
факторов принята логарифмическая, вследствие чего расстояния между
соседними значениями коэффициентов удельной трудоемкости при
одинаковом интервале не равны.
Порядок пользования номограммой следующий: линейка накладывается
на точки, соответствующие значениям длины и радиуса кривизны на шкалах L
и R. Точка пересечения линейки со шкалой k дает значение коэффициента
удельной трудоемкости.
Для определения коэффициента удельной трудоемкости для линий сдвумя и более радиусами кривизны пользуются номограммой с пятью шкалами
(L, R1, R2, j, kc). Порядок пользования такой номограммой следующий: линейку
совмещают с точками, соответствующими значениям длины и радиуса
кривизны на шкалах L и R2. После отмечают точку пересечения линейки с
немой шкалой j. Отмеченную точку соединяют с точкой, соответствующей
значению первого радиуса кривизны на шкале R1; на шкале kc получают
значения коэффициента удельной трудоемкости.
Зависимость времени, затрачиваемого на паузу-перехват от угла
пересечения линий, определяют по уравнению:
двумя и более радиусами кривизны пользуются номограммой с пятью шкалами
(L, R1, R2, j, kc). Порядок пользования такой номограммой следующий: линейку
совмещают с точками, соответствующими значениям длины и радиуса
кривизны на шкалах L и R2. После отмечают точку пересечения линей определяют по уравнению:
Tп.п.=10/α+1,2
где Т п.п. – время паузы-перехвата, секунд;
a - угол пересечения линий строчки.
Общие затраты времени на выполнение строчки на швейной машине с
учетом времени пауз-перехватов определяются по формуле:
Трасч.=∑Тмаш.+∑Тп.п.
2 Определение затрат машинного времени на загибку
Среди операций обработки деталей верха важное значение имеет загибка
краев деталей верха, от качества выполнения которой зависят качество и
внешний вид заготовки и, следовательно, готовой обуви.
Коэффициент удельной трудоемкости для операций загибки определяется
следующими уравнениями:
а) для прямых линий:
Кт=7,0 L-1+0,7
б) для криволинейных линий:
Kc=7,0 L-1+3,8(R1-1+R2-1+…+Rn-1)+0,5
На практике было выявлено, что на загибку жестких материалов
затрачивается больше времени, чем на загибку мягких, так как для
качественной загибки в первом случае приходится несколько раз проводить
удар по одному месту. С увеличением жесткости материала время загибки
увеличивается. При жесткости 45 и 28 кг (45-28 = 17) разница в затратах
времени в среднем составляет 1,3 секунды. На единицу приращения жесткости
материала приращение времени составляет 0,07 секунд на килограмм.
Машинное время загибки с учетом жесткости материала можно
определить по формуле :
Tмаш.=Lk 1/Vm+(D-28)0,07
где Т маш – затраты машинного времени, секунд;
L – длина линии загибки, см;
k – коэффициент удельной трудоемкости;
Vм – максимальна скорость подачи изделия в исполнительном органе
машины (V0=9,3 см/с);
D – жесткость материала в кг
3 Определение затрат машинного времени
на спускание краев деталей
Трудоемкость машинной обработки линии спуска также характеризуется
величиной коэффициента удельной трудоемкости.
а) для прямых линий:
Kt=L-1+1
б) для линий с одним радиусом кривизны:
KR=L-1+0,5R+1
в) для линий с двумя радиусами кривизны:
KR=L-1+0,5R(R1-1+R2-1+…+Rn-1)+1
Машинное время выполнения спуска краев деталей может быть
рассчитано по уравнению:
Tмаш.=Lk 1/Vm
где Vм - максимальная скорость подачи изделия в исполнительном органе
машины (Vм = 15,2 см/с);
4 Определение суммарных затрат, характеризующих трудоемкость
модели
Для определения трудоемкости модели необходимо все затраты времени
на спуск, загибку, строчку суммировать.
Т = ∑Т маш.стр. +∑Тп.п +∑Т маш.заг. +∑Т маш.спуск .
19.Генеральная совокупность и выборка. Вариационный ряд. Осн. Параметры вариационного ряда
По выборной программе измерения подбирают группу людей, которые могут служить представителями изучаемого населения.
Гр. людей может представлять все население том случае, если различные значения размерных признаков у всего населения будут встречаться с такой же частотой как у выбранной группы людей. Все население проживающее в РБ назовем гененральной совокупностью. Обмерить стопы(кисти) не представляется возможным да и нет в этом необходимости, однако, надо измерить стопы и кисти такого числа людей, которое в достаточной степени точно смогла охарактеризовать стопы(кисти) всего населения РБ.
Группу людей стопы которых измерили называют выборкой.
Выборкой из генеральной совокупности называют часть генеральной совокупности, отобранной с соблюдением требований, определяемых целью исследований для того, чтобы в достаточно высокой степени точности охарактеризовать всю ген.совокупность
Выборка будет называться представительной для всей ген.совокупности,если она достаточно хорошо представляет пропорции ген.сов.
Объем(численность)выборки зависит от конечной цели исследования (не менее 500 человек)
Вариационный ряд — упорядоченная по величине последовательность выборочных значений наблюдаемой случайной величины
равные между собой элементы выборки нумеруются в произвольном порядке; элементы вариационного ряда называются порядковыми (ранговыми) статистиками; число называется рангом порядковой статистики
Вариационный ряд используется для построения эмпирической функции распределения.
20. Каблук и набойка - их работа в обуви. Требования, предъявляемые к материалам и конструкции каблука и набойки, исходя из их работы в обуви
Формы и размеры каблуков зависят от высоты применяемых материалов и от направления моды, последнее оказывает наиб.влияние.Нк это расстояние от опорной поверхности до грани следа затянутой заготовки в пятке, в нее входят:толщина подошвы и набойки.Высота приподнятости пяточной части—это расстояние от опорной поверхности до грани пяточной части колодки.Высото неприкрепленного каблука-это расстояние, от опор-й поверхности до крайней точки каблука Если толщина в пятке равна толщине пучка и нет набойки т.е. каблук выполнен заодно с набойкой,т.е.Нк=Вп.п.Если есть набойка, то необходимо учитывать ее толщину. Длина ляписной поверхности подвержена наиб.изменениям,однако, исходит из того , что центральная пятю часть расположена на расстоянии 0,18Дст. от наиб. Выпуклой точки пяточного закругления. Край каблука расположен на расстоянии 0,30 Д ст .от наиболее выступающей точки пятки. В каблуке шпилька надо стремиться, чтобы вертикаль давления проходила через центр набойки , тогда силы уравновешиваются.
Работа каблука в процессе носки подвергается разнообразным механическим воздействиям, кот. направлены перпендикулярно, параллельно или под разными углами к опорной поверхности каблуков имеют систему или случайный характер. Утоненные каблуки под воздействием нагрузок при беге и ходьбе во многих случаях при неправильной конструкции каблука для их изготовления материал с неудовлетворительными механическими свойствами подвергаются износу. Величина нагрузки на каблук зависит от величины шага: шаг 37 -38 см –Р=38-56кН Q=45-59кН.
Шаг 60-62 –Р=135-152кН Q=92кН
Малая поверхность опоры на набойку поставлена под углом и большое давление приводит к созданию удельного давленияпорядка 200кг/см2
1фаза ходьбы, когда стопа опирается крайней точкой подошвы максимальное значение имеет вертикальная составляющая, если сила трения меньше горизонтальной составляющей преобладает трение, скольжение и в этом случае происходит мах износ набойки.
2я фаза
Опора на всю стопу, в этом случае одна стопа касается всей поверхности, а 2я стопа отрывается от поверхности, поэтому,на подошву действует вся масса тела,т.к. опора идет на 1ну стопу , вертикальная величина составляет меньше , чнм в 1ю фазу ходьбы, площадь опорной поверхности максимальная, поэтому удельное давление не велико
3я фаза каблук начинает отрываться от поверхности происходит изгиб в области пучков . давление постепенно переносится на носочную часть подошва отталкивается от опорной поверхности .
Наиболее прочными набоечными материалами является металл и ПУ.
21.Трудоемкость конструкции.Влияние конструкции на трудоемкость раскроя и сборку изделия.Трудоемкость различных методов крепления.
На нее в большей степени влияет конфигурация заготовки,членение заготовки на детали.Оценка трудоемкости опр. 2 путями:1)пошив опытной партии;2)метод опытного переноса затрат на подоюные изделия.Недостаток-требование больших затрат времени. ,приблизительность оценки .Оценка трудоемкости позволяет определить оценку себестоймости изделия, оценить возможность пошива данного изделия на данном пр-ими.
Трудоемкость машинной работы оценивается временем работы на машине(цикловые затраты) и затраты вне рабоч. Машине(внецикловые затраты): Цикловые затраты:
Тмаш. –время работы на машине;Твсп-время на выполнение вспомогательных приемов;Тв-п- время на прием» взять-положить деталь изделия».
Внецикловые затраты:
Тобсл-время обслуживания не связанное с работой на машины; Тпер-время ограниченное перерывом в работе.
Т машины зависит от: 1.конструкции машины; 2.длины обрабатываемой линии; 3.кривизны обработанной линии; 4.кол-ва и продолжительности пауз-перехвата 5.шага строчки 6.свойств машины
Т=Тм+То+Тр=Тм+Тр.о.-общее время выполнения строчки
L=Vm(Tm+Тр.о./2)-длина строчки
K=1+Tр.о.*Vm- Lр.о. /L – коэфф. Удельной трудоемкости.
22 Корреляционная зависимость между антропометрическими признаками.
Коэфф. корреляции и регрессии
23.Геленок и простилка- их работа в обуви.Требования, прдъявляемые к матеиалам и кострукции дет-ей, исходя из их работы в обуви.
Геленок- промежуточная деталь низа обуви, предназначен. Для увеличения жесткости и формоустойчивости геленочной части низа обуви.
Геленок:Пути создания жесткости в геленочной части.1)конструкцией наруж дет-ей обуви 2)конструкция внутр дет-ей обуви (стельки,стелечный узел).3)промежуточные дет-ли низа(геленки) Геленки: применяются в низкой обуви с формованными пластмассовыми подошвами.2-применяется с особовысоким каблуком. Геленки по конструкции делятся: стержневые и пластмассовые. По расположению геленки распределяются: внутреннего и наружного крепления. В зависимости от высоты каблука обозначаются буквой.
Простилка-промежуточная деталь низа обуви, заполняющая пространство, ограниченное краями затяжной кромки следа затянутой обуви или губой рантовой стельки.
Простилка состоит из 2-ух частей.1 часть заполненяет весь след, а 2 часть только носочную часть следа.
24.Материалоемкость конструкции.Факторы,
влияющие на материлаемкость конструкции.
Пути снижения материлаемкости конструкции. Снижение материалоемкости изделий является одним из главных путей экономии сырья и материалов и одной из важнейших задач в обувной промышленности. Основными путями решения этой задачи являются разработка более совершенных и технологичных конструкций изделий, применение прогрессивных и малоотходных технологических процессов их изготовления и обслуживания, а также использование материалов с высокими качественными характеристиками.
Материалоемкость- показатель расхода материальных ресурсов на производство какой-либо продукци.
Факторы:
1)степень закрытия ноги (в пределах каждого вида обуви степень закрытия может меняться)
2) размер и полнота (это связанно с тем, что от перехода размера к размеру изменяется длина стопы на 6мм.помимо этого изменяется шириша в пучках на 1мм.При переходе от полноты к полноте изменяется обхват в пучках на 5 мм.)
3) конструктивные особенности модели (площади деталей с припусками) (члинение дет-ей верха оказавают большое влияние. Чем больше члинение, тем больше припусков на швы, чем меньше дет-ли тем меньше процент использования.Припуски на обработку видимых дет-ей делятся: на загибку -4 мм;на обжиг-1-1,5мм;на обрезку-0мм. )
4. метод крепления ()
5. удлинение материалов (зависит от тягучести , чем лучше тягучесть, тем меньше можно давать ширину 3к.)
6. фасон колодки(фасон колеблиться от 0,79-2,82)
7. точность выполнения операций
8. толщина внутренних и промежуточных деталей
9. Укладываемость(при раскрое возникает межшаблонные отходы они связанны из-за конфигурации детали)+фомула У=а/М*100;где а –площадь дет-ли, М- площадь параллелограмма.
26.форма и размеры деталей туфлей и полуботинок. Требования, предъявляемые к форме и размерам деталей.
Туфли-изготавливают так,чтобы закрывалась подошв. И бок. Поверхности стопы.
Не полностью закрывают тыльную часть стопы туфли-лодочка с черезподъемным ремнем..
Простую конструкцию имеют дом. Туфли.Туфли более подвергаются влиянию моды.
Для модельной обуви ГОСТ19116-2005.
Несмотря на разнообразие конструкций,некоторые размеры и ф-ма не должны выходить за рамки рациональности.
Типичная констр. Туфель,осн-ые размеры вдоль стопы.Шов соед. Союзка с задом распол. 0,4-0,5 длине стопы,т.к. т.к союзка выкраивается из чепрачной части,дорогостоящей.
Шов можно пройти по наиболее выпукл.,нар. Плюсне-фаланговому сочл.,на расстоянии 0,6-0,7 длины стопы и будет натирать на нервн. Оконч.,вызывать болевые ощущения и разрушаться от повт. Изгибов.
Глубина выреза союзки должна быть разл. В зависимости от типа моды,ф-мы выреза,рекомендуется,чтобы край союзки находился на расст. 0,6-0,7Дст,ниже нельзя-увеличивается степень открытости,а выше нельзя-край союзки может впиваться.
Верхний край берцев недолжен находится выше края наруж. Лодышке.наход. 10мм,жесткий кант.
Высота лодышки нар. 0,2-0,3Дст,для женской обуви ср. размера,высота недолжна быть выше 50мм.
Во все времена распространенными явл. Туфли с черезподъемным ремне.он должен находится на расстоянии 0,41-0,42Дст,т.к. в противном случае он будет диф.стопу,вызывать болевые ощущения.
Полуботинки
Передняя часть берцев жен. Полуботинок в дет.обуви делаются более открытими до 0,5Дст.
В ясельной и молодец. Обуви берцы необходимо делать более глубокими,в противном случае,она плохо держится на стопе.
27.Технико-экономическая характеристика обуви. Пути снижения себестоимости обуви.
Одним из факторов, определяющих рациональность конструкции обуви, является её экономичность выраженная себестоимостью(с/ с). Снижение с/с- одна из важнейших задач об. промышленности. Фабричная с/с в основном склад. из след. элементов:1. Стоимость основных и вспомог. материалов. 2.Производственной зарплаты с начислением. 3. стоимость топлива и энергии.
4.Амортизационные начисления. 5. Накладных расходов(только цеховые и общезаводские расходы). Соотношение отдельных производственных затрат, исчисленное в процентах к общему итогу, определяет общую структуру с.с продукции. Разлучают материалоёмкое и трудоёмкое пр-во.
Так обувное пр-во онос. к материалоёмким т.к. в структуре с.с обуви в среднем 76% составляют расходы на осн. и вспом. мат-л, 14%-зарплата с начислениямии 10% - остальные эл-ты.
Уменьшение расхода м-ла толко на 1% в год дает возможность в современных условиях сэкономить(1960г.) в год: кож для верха – 60млн.дм2; кож для низа- 900тонн, текстиля – 40млн. дм2. Одни и теже детали могут быть изготовлены из различных материалов. Наиболее дорог.- кожа. Искуст. стоят несколько дешевле.
Если принять для примера за 100 денежную стоимость кожаной подошвы, стельки, задника и голенища, то стоимость этих же деталей из искусст. мат-ов составляет в %:
подошвы из резины 19; стельки из обувн. картона -14,3; задник из кожкартона 16,8; голенища из кирзы 3сл. черной – 44. Конструктор должен учитывать это и в зависим.от назначен. обуви, т.е. условий её использования, стремиться примен. мат-лы меньшей стоимости.
плохо держится на стопе.
В модной обуви этого правила не придерживаются,в полуботинках с настрочными берцами,союз. Вместе пришивают язычок,чтобы скрыть шов.
Передний контур носка делается выпуклым 24-32 см,в связи особ. Ф-ей носочной части и значительной деформ носоч. Пучковой ч. Заготовки.
Величина радиуса зав. От жестк. Мат-ла.
28
2 закономерность:средние поперечные размеры стоп связ. С их длиной,линейной зависимостью вида y=kx+b.Пр.:это ур. В рез. Апроксим.,связь между длиной стопы и обхватом в пучках у мужчин,выр.О=0,6Дст+94.
3 закономерность:все размеры стопы по длине пропорц.ее длине y=kx.Используется связь между параметрами длины стопы упрощ. Проектированием колодок и дет. Обуви.Установлено,что коэфф.кореляции rБольше 0,6.
4 сзакономерность:все попер. Разм. Стопы связ. С ее шириной и обхватом(в пучках),пропорц. зависимость y=kx(коэф. Корел.)r больше 0,5.Необходимо отметить,чтомежду обхватом и шириной стопы нет четкой зависимости,как между шириной и размером по ширине.Для технологич. Целей такое неточное знач. Не имеет,из этого следует,что польз. Установленными ур-ми.
37. Принципы построения размерной типологии стоп: ведущие признаки, интервал безразличия, определение оптимального числа типа стоп.
Стопы и кисти людей в достаточно большом коллективе имеют большие размеры, но они взаимосвязаны и связи имеют определенные зоны. Используя эти законы из общей массы можно выделить группы, средний размер стоп у которых будут типичные для данного исследуемого коллектива. Кроме того в данном количестве можно установить количество людей которые входят в каждую группу и определить размеры признаков интересующих промышленность исходным цифровым мат.для выделения основных типов размеров стоп и дополнительных типов является распределение сочетания признаков т.е кориалеалиционная решетка. При разработке размерной типологии решаются следующие задачи:
1.Выбор главных ведущих признаков, определяющих тип стопы (кисти)
2.Устоновление интервала для каждого из ведущих признаков между размерами соседних типов стоп (кистей)
3.Устоновление оптимального число типов стоп для производства обуви (перчаток)
4.Определение всех других размерным признаком типов стоп (кистей) выделенных по сочетаниям ведущих признаков.
5.Определение относительной численности выделенных размерных типов стоп (кистей) среди населения.
Ведущие признаки. Для создания размерной типологии стоп (кистей) из всех антропометрических признаков следует выбрать такие, которые наилучшим образом будут определять форму стопы(кисти).Эти признаки получили название главных или ведущих, чтобы ведущие признаки в лучшей степени определяемыми типовую сторону, они должны увеличиваться основным требованиям:
1. Иметь наибольшую или близкую к наибольшей абсолютную величину.
2.Расположиться в разных плоскостях т.е должны разносторонне характеризовать стопу (кисть)
3. Каждый ведущий признак должен в наибольшей степени должен быть связан с другими признаками ориентиров в той же плоскости.
Для стопы таким признаком является ее длина и обхват стопы на уровне головки пятой плюсневой кости. Для кости. Обхват кости на уровне головки 5-й пястной кости, длина кисти Дм тыльного Дн ладонная и флексорная длина 3 пальца. Стопы (кисти) значение ведущих размерных признаков которых равны их средне арифм.значен.для данной группы людей наз.средне средними. Размеры этих стоп (кистей) служат исходными при проектирование колодок обуви (перчаток и рукавиц) различных размеров серии. Стопы (кисти) значения ведущего размерных признаков кот.равны значениям рассчитаны по уравнениям регрессии наз.типичными.
Интервал безразличия. Число типов стоп(кистей), зависит не только от числа ведущих признаков, но и от интервала между размерами соседних (смежных) типов стоп(кистей),встречается среди населения. Чтобы все это разнообразие стоп можно было свести к сравнительно небольшому числу типов вводится понятие интервал безразличия. Интервал безразличия-это промежуток внутри которого разница между размерами не ощущается потребителем. Интервал безразличия в большинстве случаев ограничен с двух сторон. Одним и тем же размером могут пользоваться не только те люди которые точно соответствие с размером обуви, но и люди у которых стопа больше или меньше установленной величины в определенных пределах. На интервал безразличия может влиять величина размерного признака: чем больше признак, тем более интервал безразличия. Интерв.безразличия определяют опытным путем: обувь изготовленную для средних стоп могут носить люди размеры стоп которых откланяются от средне средних на определенную величину. Значение этой величины зависит от размерной системы и принятого интервала безразличия между смежными размерами. В метрической размерной системе интервал безразличия по длине равен +-5мм. Обувь с длинной стельки соответств.длине средне средней стопы будут носить люди размеры стоп которых находится в интервале +-2,5мм. Следующие типы размеров будут отличаться от средне среднего исходного на +-5мм. Таким образом все стопы различ.по длине на типы с интервалом безразличия 5мм. Интервал безразличия для ведущих размерных признаков кисти могут определить опытным путем. Интерв.безразличия для обхвата кисти Ок не является симметричными и к одному типу будут относиться типы со следующего отклонения средне среднего обхвата.
Определение оптимального числа типов стоп (кистей).
Для построения целесообразной размерной типологии стоп, все население страны, должно быть представлено приемлемым для промышленности числом стоп, для которых будет выпускаться обувь (перчатки). В тоже время потребитель заинтересован в том, чтобы каждый человек мог найти обувь по размеру. Поставленная задача может быть решена на основании закономерности возрастного удовлетворения населения в зависимости от увеличения числа размерных вариантов. Удовлетворенность населения данной системы типов стоп (кистей) подразумевают относительную или абсолютную численность людей, которым подходит обувь (перчатки) изготовленные на эти стопы (кисти). С изменением длины стопы и обхвата кисти будут изменяться все их поперечные и продольные размеры. Но так как размеры стоп и кистей связаны с уравнением регрессии, то 2-е ведущие и все поперечные размерные признаки могут быть рассчитаны по соответствующим уравнением для каждого типа размеров. Зная коэф.регрессии для остальных признаков устанавливают все размеры стоп и кистей по всем сечениям. Но т.к кроме средне средних и средне типичных стоп в коллективе будут лица со стопами той же длины, но с поперечными размерами значительно отклоняющихся от средних, для полного удовлетворения населения обувью потребуется выделить дополнительные типы по поперечным признакам и установить соответствующие размеры. При расчёте количества стоп дополнительных типов исходит из закона нормального распределения при этом применяют не размах колебания всех совокупн. σ,а строевую σ. Σ= σ которая характеризует размах колебания каждого типа размера. При расчете дополнительных типов стоп по размерам которые будут выпускать обувь необходимо размах колебания признака ограничить +-2 σΣ , а не 3Σ . в этом случае количество людей будет удовлетворённо впорной обувью на 95.5% вместо 99.7%. Для промышлености это удобно. Принцип построения размерной типологии взрослых и детей не одинаков. n=(4Σ-S)/S эти различия связаны с тем, изменение размеров стопы детей по возрастным группам носит трансагресивный характер. Кроме того рождаемость детей по городам не одинаково, что приводит к различию ф-мы кривые нормального распределения по возрастам и суммарное.
38. Форма и размеры внутренних деталей низа обуви. Требования, предъявляемые к форме и размерам делай. 3.Размеры и формы деталей низа обуви
Стелька (для клеевого метода крепления) по форме и размерам точно соответствует условной развертки следа колодки (УРКсл).
Средний и высокий, особо высокий каблук: применяется гибкий стелечный узел: гибкость придается за счет минимизации толщины стельки в нос-пучковой части. В пят-геленочной части обеспечение жесткости за счет полустельки и металлич. геленка.
S=0.02 Дст+0.05Нк ∑Р=Рн+Рф, Рн=10 мм
Мет геленок чаще заприсов м/д осн стелькой и жесткой п/стелькой для этого в технологии предусм проведение операции желобкование , те получение желоба, полустельки в месте расположения геленка. Он может быть на повержности п/стельки с ходовой стороны, поэтому эта операция необходима. Цель – не допустить вылегания геленка на ходовой поверхности тонкой подошвы. Для лучшего облегания заготовкой колодки и прикрепленной стельки, а также обеспечение четкой грани после сборки стелечного узла обязательно осуществляется операция снятие фаски.
Стелька для рантовой обуви
Основа стельки – УРК колодки, но она отличается тем, что по периметру или до пяточной части в стельки предусмотрена губа.
Разновидности рантовых стелек:
1-рантовая стелька с натуральной губой и с односторонней подрезкой. Для обеспечения жесткости поднятой губы стелька оклеивается льняной тканью – равентух.
Недостаток:
-стелька жесткая, т.к толщина ее макс 2,8 мм , а высота и толщина стельки связана с толщиной и высотой губы.
-расход кож более высоких категорий из этого следует и высокая цена стельки.
2-рантовая стелька с натуральной губой и с двухсторонней подрезкой
Преимущества:
-меньшая жесткость из-за меньшей толщины,
-кожи более низких категорий
Недостаток:
-большая трудоемкость
-брак при подрезке с внутренней стороны
3-комбинированная рантовая стелька
А)
Б)наклеенная тесьма
В)губа из ПВХ
Преимущ-ва:
-мин жесткость стельки -использование кож более низких категорий из этого следует меньшая цена стельки
-возможность применения других стел мат-лов
Недост-к:
-прочность губы более низкая с применением текстильной губы
- губа из ПВХ более прочная по сравн с текстильной.
В том случае если губа рантовой стельки доходит только до пяточной части, то в пяточной части выполняется глухая затяжка в этом случае обязательно наличие картонного подпяточника. Он обеспечивает качество глухой затяжки, выравнивает высоту губы перед накладкой подошвы.
39. Механические методы скрепления верха с низом обуви: прошивной и рантовый методы. Преимущество и недостатки. Для второй группы характерен прошивной метод крепления. Затяжная кромка располагается между стелькой и все насквозь прошивается однониточным швом. С появлением стельки увеличивается масса и жесткость обуви. Однако при этом увеличивается формустойчивость обуви, более равномерно распределяется нагрузка по периметру шва и увеличивается прочность самого крепления. Появляется также подкладка, которая способствует увеличению формаустойчивости верха обуви, однако увеличивается материалоемкость и трудоемкость обуви. Этому методу присущи все недостатки, характерные для однониточного шва (низкая прочность, на 2-ом этапе работы плохая утяжка и т.д) наличие узлов переплетения на поверхности стельки приводит к тому, что эти узлы подвергаются трению со стороны движения стопы и разрушающему действию пота. Кроме того, образуется бугорки и неровности ухудшают, потребительские свойства обуви. Применение – только в спортивной обуви.
Третьему варианту характерны рантовый и рантово-прошивной методы крепления. Появления ранта позволяет обеспечить эластичность соединения. В то же время использование двухниточного шва для прикрепления подошвы позволяет получить очень прочное соединение. Поэтому обувь эластичная и прочная, обладает высокой формоустойчивостью и хорошими гигиеническими свойствами. Рант с верхом прикрепляется к губе рантовой стельки. Нагрузки на шов невелики так как он находится в почти нейтральном слое. Поэтому шов отличается большой прочностью, оклеивание губы рантовой стельки тканью повышает прочность шва в 1.5 раза. Шов не соприкосается со стелькой, поэтому не подвергается воздействию пота. Однониточный шов обеспечивает высокую эластичность соединение ранта со стелькой. Подошва прошивается к ранту двухниточным швом, который позволяет обеспечить высокую прочность держания подошвы, как на 1-ом, так и на 2-ом этапе носке. Таким образом мы получаем:
Преимущество: обувь очень прочная, обладает очень высокой формаустоичивостью, хорошая эластичность, хорошие гигиенические св-ва (влагозащитн, теплозащитные)
Недостатки: самая высокая материалоемкость и трудоемкость из всех существующих методов крепления.
40. Основные положения биомеханики свободных нижних конечностей. Фазы ходьбы. Виды работы стопы. Биомеханика-наука изучающая движение человека с учетом механики и анатомо-физиологических особенностей двигательного аппарата. Работа стопы при стоянии. Положение стоя, это естественное привычное положение тела человека. Исследования распред.стопы на опору при стоянии показала, что картограмма давления имеет характерную картину. В общем картограмма явл.картина сосредоточение наиб. давление под костными выступами стопы. В плюснефоланговом сочленении картограмма не имеет такой картины как в пятке. При нагрузке на стопу размер ее увеличивается на 2-3 мм, ширина 7-12мм и обхват в объеме на 4-8мм.
Работа стопы при ходьбе и беге. Картина распределения давления при ходьбе другая чем при стоянии т.к разные отделы стопы работают в разные периоды. Ходьба-сложное циклическое движение связанные с отталкиванием тела от опорной поверхности и перемещением в пространстве характерным является постоянность которых на одну или обе ноги. Движение человеческого тела является результатом воздействия внешних и внутренних сил. Внешние силы-силы тяжести тела, сила притяжения земли, опорные р-ции, сопротивления среды. Внутрение силы возникают внутри тела человека, а также при взаимодействии отдельных участков. С точки зрения физиологии их можно разделить на активные и пассивные. Активные-силы напряжения мышц, пассивные- сопротивление одежд, обуви, костей, связок.
При ходьбе периоды опорной правой и левой ног даже в одном цикле движения не всегда одинаковы. Соотношения между интервалами также не одинаковы как у разных людей, так и у одного человека. Исходя из механизма движения при ходьбе различают следующие фазы шага: *фаза переката,*фаза опоры на всю стопу,*фаза переката через передний отдел,*переносной период.
42. Ввыворот. Метод крепл. Подошва непосредственно соед. с вехом.низ облад. небольш. толщ. и жесткостью. Это обеспеч max эластичность обуви, мягкость нужную материалоемкость и трудоем. Однако прочность шва опред. прочностью м-ла верха на прорыв ниточным швом. Поэтому соед. не прочное, наличие тонкой подошвы приводит к низкой износоустойчивости, что делает этод метод приемлемым только для легкой и домашней обуви.
Сандальный метод затяжная кромка верха располог. Между накладным рантом и подошвой. Наличие ранта повыш. прочность крепления за счет того, что прочность крепления уже опред. прочн. м-ла ранта и верха на прорыв швом. Это позволяет использовать более толстую подошву, что увелич. износоуст. обуви, повыш ее формоуст. При этом обувь получ. эластичной и легкой. Недостатки: формоуст. и невыс. прочность. Используется дан. метод в летней и детской обуви.
43. Равновесие тела при стоянии не явл. абсолютным, о чем свидетельствует незначит. покачивание тела, кот происх. в рез-те взаимодействия отдельных групп мышц кот. стремятся удержать в вертик. полож. большое кол-во подвижных относит. друг друга звеньев, кот. вх. в строение нашего тела.
Исслед. Распред. Давления стопы на опору при стоянии показало, что картограмма имеет характерный вид:
а) б)в)
а-распред. давл. на плоск. поверхн.
б-на опоре, соотв. плантарной поверхн. стопы
в-при наличии каблука
Давление сосредоточено наиб. под костными выступами. Наиболее давл. При стоянии на плоской апоре имеет место в центре пятки, по краям спадает к 0 и на передний отдел стопы.
При стоянии ч-ка на опоре осн. Нагрузка 47-49% приходит на пяточн. Часть; геленочная часть 13%; передний отдел стопы 38-39%.
При подъеме пятки на каблук распред. давления при стоянии изменяется: увелич. давл. на передн. отдел.
Соотннош. давл. стопы на пучки к давл. на пятку опред коэф. пропорциональности:
41. Как правило форма подошвы повтор. форму стельки. От стельки она отлич. след. Параметрами:
-сумарный припуск на затяжной верх обуви с учетом упрессовки в процессе формования
tв-толщ. дет. верха
R-припуск на видимый край
fmin-припуск на фрезирования
fдоп-припуск зависящий от уровня механизации производства
В зав-ти от конструкции каблука и способа его закрепления меняется форма, р-ры пяточной части подошвы. Торец подошвы может: прямой, фигурный, вогнутый. Толщина подошвы должна быть увязана с топографией ее износа,назнач.обуви, категории носчиков, усл. эксплуатации, климат. условий и т.д
44. Форма и р-ры каблука зависят от высоты, привен. м-лов и направления моды. Высота каблука в обуви это расстояние от опорн. поверхн. до грани следа затянутой заготовки в пятке в не входит-толщина под.,толщ. набойки.
45.Механические скрепления верха с низом обуви (ниточные).Факторы влияющие на прочность шва.
Механические скрепления :При механическом скреплении прочность шва обеспечивается двумя слагаемыми.
1е это силы контактного трения скрепления и скрепляющего материала. Рm
2е силы сопротивления контактных площадок деформации ,различного рода снятию, срезу и т.д. Рg.
Pm + Pg=P
Если больше 1 преобладает Pm-сила контактного трения, если <1 преобладает Pg – трение деформации.
Ниточные скрепления:Х/р звено образуется ниткой,звенья плотно стягивают и скрепляют материалы ,обеспечивая достаточно прочное их соединение. Работу ниточного шва можно разделить на 2 этапа:
-стежки не нарушены шов работает как полноценное звеневое соединение
- целостность стежка нарушается, шов начинает работать как своеобразное шпиличное соединение.
На первом этапе прочность ниточного шва будет определяться прочностью ниточных звеньев и межзвеньевых участков материала на прорыв этим ниточным звеном. Длительность первого …… будет зависеть от защиты нитей звена, от истирания о грунт.
На 2 этапе прочность шва будет определятся теми же факторами что и шпилечные соединения.:
Силы сцепления определяется силами радиального давления волокон материала на тело шпильки эти силы зависят от жесткости скрепления мат-в , силы радиального давления которые возрастают пропорционально модулю упругости скрепления мот-в при этом силы сопротивляются вырыванию шпильки будут определяться как P*p*s*a
P-сила сопротивления; p-сила сцепления котор. зависит от сил радиального давления; s- площадь контакта шпильки и скрепляющих материалов; а- толщина скрепляемых материалов. Данный метод практически не применяется.
Факторы опр. Прочность ниточных скреплений:
1 прочность скрепления мат-в –чем прочнее и толще будет нитка ,тем более прочнее будет шов.
2 физико-механические свойства скрепления мат-в.
3 шаг стежка или количество стежков на единицу длины шва.
4 утяжка стежка пропитка ниток (смесь конифоли с машинным маслом).
48 Механические скрепления верха с низом обуви. Факторы влияющие на прочность шва.(деревянно-шпилечный, винтовой, гвоздевой).
Механические скрепления :При механическом скреплении прочность шва обеспечивается двумя слагаемыми.
1е это силы контактного трения скрепления и скрепляющего материала. Рm
2е силы сопротивления контактных площадок деформации ,различного рода снятию, срезу и т.д. Рg.
Pm + Pg=P
Если больше 1 преобладает Pm-сила контактного трения, если <1 преобладает Pg – трение деформации.
деревянно-шпилечный: Силы сцепления определяется силами радиального давления волокон материала на тело шпильки эти силы зависят от жесткости скрепления мат-в , силы радиального давления которые возрастают пропорционально модулю упругости скрепления мот-в при этом силы сопротивляются вырыванию шпильки будут определяться как P*p*s*a
P-сила сопротивления; p-сила сцепления котор. зависит от сил радиального давления; s- площадь контакта шпильки и скрепляющих материалов; а- толщина скрепляемых материалов. Данный метод практически не применяется.
Гвоздевой: Прочность шва определяется силами Рт и Рg. Сила Рт зависит от длины стержня гвоздя и играет небольшую роль в прочности крепления. Большую роль играет сила сопротивления материала стельки прорыву загнутого острия гвоздя и силы сопротивления материала подошвы прорыву шляпкой гвоздя. По этому прочность крепления в 2-3 раза больше чем при винтовом методе крепления. это метод особенно ценят в скреплении резиновых подошв т.к прочность крепления зависит от прочности скрепления материалов. Ну как только шляпка гвоздя истирается прочности резко уменьшается поэтому формы и размеры шляпки гвоздя определяют прочность гвоздевого скрепления. Большую роль играет величина загибки острия гвоздя примерна 3,5 мм. поэтому очень важным является подбор номера иглы для скрепляемых материалов номер определяется как толщина скрепления материалов + 3,5 мм (остриё гвоздя)- 1,2 и 1,5 мм на утопания шляпки гвоздя.
Применяется в спортивной и производственной обуви.
При винтовом методе крепления действует сила Рт и Рd. За счет того что площадки винта заходят за площадки материала прочность по сравнению с деревянно-шпилечным методом возрастает в 2-3 раза. Прочность скрепления будет зависить от плотности и жесткости материала. Данный метод требует достаточной толщены и жесткости. В отношении влагоизоляции и теплоизоляции хуже деревянно-шпилечный. Материал винта дорогой. В настоящее время мало применяется.
47. Форма и размеры промежуточных деталей низа обуви (геленок, простилка). Требования предъявляемые к форме и размерам деталей.
Пути создания жёсткости в геленочной части обуви:
- конструкции наружных деталей низа обуви (подошвы или каблука);
- конструкции внутренних деталей обуви (стельки);
-промежуточные детали низа (геленки);
1й путь: применяется главным образом в низко-каблучной обуви. С формованными резиновыми, пластмассовыми подошвами.
2й путь: пластмассовые стельки ,в которых жесткость обеспеченна за счет специальных ребер жесткости в геленочно-пяточной части. В основном для низко-каблучной обуви.
3й путь: применяется в обуви со средним, высоким ,особо высоким каблуком.
Геленки по конструкции делятся :
-стержневые
-пластмассовые
По расположению геленков:
-внутреннего крепления
-наружного крепления
В зависимости от высоты каблука :
Низкие ,среднии, высоко-каблучные
В зависимости от применяемого материала
-деревянный, - картонный, -металлический, - пластмассовый.
По расположению геленки подразделяются:
-_геленки внутреннего крепления
--//-//- наружного крепления
В зависмости от высоты каблука: низкий, высокий, высоко-каблучный,
В зависимости от применяемого материала: -дерево, - картон, -металл, - пластмасса, комбинированный.
Простилка: простилка предназначена для заполнения пространства образующее затяжной кромкой, после операции формования зоготовки.
Цель: выровнить след перед окладкой подошвы.
Т.к.простилка вырубается 3 смежных размера, между ней и затяжной кромкой прокладывается зазор ,который учитывается колебанием ширины затяжной кромки.
В конструкции гибких стелечных узлов простилка состоит из 2х частей:
Размер пучковой простилки зависит от расположения полустельки к следу или к стопе.
49.Работа стопы при ходьбе.Ходьба-сложное циклическое движение,связ. с отталкиванием тела от опорной пов-ти и перемещением его в прос-ве.Характерным для стопы явл. постоянность сохр. опоры на 1 или обе ноги.Движ. челов-го тела явл. рез-том взаимод. внешн. и внутр. сил.Внешн. силы:сила тяжести тела,притяжения земли,опорные р-ции,сопротивл. среды.Внутр. силы возник. внутри ч-ка,а также при взаимод. отдельных его участков.Силы:активные и пассивные.Активные внутренние-силы напряж. мышц,пассив.-сопротивл. одежды,обуви,костей,связок.Особую роль играют инерц. силы,возник в рез-те взаимод. с составными частями.Они широко исп-тся ч-ком,что экономит мышечную эн.В начале кажд.шага происх.наклон тела вперёд для повыш.уст-ти.В рез-те наклона выводится центр тяжести из равновесия При этом для созд.опоры одна нога выносится вперёд.В это время ч-к опирается только на одну ногу-«опорная»,вторая-движущеяся или качающаяся.Выдвинутая нога опуск. на опору пяткой.В этот мом-т тело ч-ка опир.на землю обеими ногами.В след. период стопа соприк.с опорой всей подошвой.Оставшаяся сзади опорная нога отдел.от земли,начиная с пятки и кончая носком.Т.обр.,при ходьбе происх.перекатывание стопы с пятки на носок и перераспред.нагр.с одной ноги на др.Исходя из мех-ма движ.при ходьбе разл.след.фазы шага:1.Фаза переката ч-з пятку(8+-1,5),2.опоры на всю стопу(37+-2,9),3.переката ч-з передний отдел(20+-2,7),4.переносного периода(35+-1,7).В ср.затрата времени на 1 шаг-1с,при ходьбе период опоры на пятку в ср.-7%,на всю стопу-33%,на передний отдел-60%.При опоре на пучки стопа имеет мах длину.Её опорная пов-ть увел.до 17-21мм,обхват(в пучках)-4-5мм.Наиб.давл.при всех зн-ях высоты каблука как и при стоянии наблюд.под бугром пяточной кости,головкой или отростком 5 плюсневой кости и под большим пальцем.Усилие,передаваемое на опорную пов-ть выраж. динам-ким коэф(отн.усилия к массе тела ч-ка)q=P/B.При ходьбе q от 0,99 при медленной ходьбе в лёгк.об. до 1,23 в тяж.об.При быстой ходьбе q=1,5.
50. Форма и размеры наружных деталей верха туфель и полу-ботинок.
Треб., предъявляемые к форме и размерам деталей.
Туфли. Изгот. Таким образом, чтобы закрывалась подошвен. и боковая поверхность стопы.
Туфли – это обувь, кот. не полностью закрывает тыльную часть стопы (туфли лодочка, туфли с ЧПР, Т-образным верхом).
Наиболее простую конструкцию имеют домашние туфли.
Туфли наиболее подвержены влиянию моды. Особенно это характерно для модельной обуви.
Однако, несмотря на все многообразие конструкций, некоторые размеры и форма не должны выходить за рамки рациональности, т.к. в противном случае на стопу со стороны обуви будет оказываться негативное влияние.
Основные размеры определяются вдоль длины стопы. (высота туфель = 0,15* номер метрический + 25,5).
Шов, соединяющий союзку с задинкой располаг. 0,4 – 0,5 Длины стопы, т.к. делать крылья более длинными не экономично, поскольку союзка выкраивается из чепрака. Слишком короткими крылья делать тоже нельзя, т.к. Шов может пройти по наибольшей выпуклости стопы в наружном плюсне-фаланговом сочленении на расстоянии 0,6 – 0,7 Длины стопы и будет натирать стопу, давить на нервные окончания, вызввать при этом болевые ощущения и преждевременно разрушаться от повторных изгибов.
Глубина выреза союзки должна быть различной, в зависимости от типа модели – форма выреза, поэтому рекомендуется, чтобы край союзки находился на расстоянии 0,6 – 0,75 Длины стопы, более низкий делать нельзя, т.к. край союзки может впиваться в мягкие ткани тыльной стороны стопы, вызывая болевые ощущения.
Верхний край берцев (задинок) не должен находиться выше края наружн. лодыжки, а именно не доходить приблизительно 10 мм если жесткий кант.
Высота наружной лодыжки 0,2 – 0,3 Длины стопы, поэтому для женской обуви среднего размера высота туфель на этом участке не должна быть выше 50мм , во все времена распространена конструкция “туфли с ЧПР”. Он должен находиться на расстоянии 0,41 – 0,42 Длины стопы, т.к в противном случае он будет деформировать стопу, вызывая болевые ощущения.
Полуботинки. Передняя часть берцев в женской обуви и детской, делается открытой до 0,5 Длины стопы. В ясельной и малодетской обуви берцы необходимо делать более глубокими, в противном случае она будет плохо держаться на стопе.
В модельной обуви этого правила не придерживаются, в полуботинках с настрочными берцами, союзку в месте пришивания язычка, удлиняют, (ПРОДОЛЖЕНИЕ 50)чтобы скрыть шов. Ширина язычка – 40-48мм.
Передний контур носка делается выпуклым (R=24-32мм), делается это в связи с особенной формой носочной части колодки и значительными деформациями в носочно-пучковой части заготовки.
Полуботинки многих конструкций делают с отрезными задинками. Линия отреза задинки должна быть увязана с конфигурацией остальных деталей.
Требования, предъявляемые к обуви делят на 3 группы: 1) требования, кот. обуславливаются формой и размерами стопы; 2) требования, которые накладывает технология изготовления обуви; 3)требования, которые обусловлены эстетическими соображениями, направление моды.
51. Соединения верха с низом обуви: классификация швов. Выбор метода скрепления. Определения прочности шва.
Все швы можно разделить на:
– механические: штифтовые и ниточные;
– химические: клеевые, литьевые, метод горячей вулканизации;
– комбинированные методы.
Применение того или другого метода зависит от назначения обуви, толщины скрепляемых материалов, жесткости и видов материала, условий эксплуатации обуви, категории носчика, климатических условий и т.д. Основное условие: шов не должен разрушаться до разрушения материала.
Все швы подвергаются сложным механическим воздействиям, как при производстве, так и при эксплуатации.
Испытание прочности швов производится на разрывной машине с помощью специальных приспособлений, путем разрыва деталей.
Прочность шва выражается или в абсолютных еденицах, т.е усилием , необходимым для разрыва шва:
q=Q/l [Н/см/мм]
или в относительных еденицах, в зависимости от того, что изучается.
q – сопротивление отрыву длины l шва.
G=Q/n – нагрузка на 1 крепитель
G=Q/n*a
Где а – длина крепителя, находящаяся в толще материала.
Q – общая нагрузка при разрыве.
52.Работа стопы при беге.Бег отлич. от ходьбы тем,что при нём момент двойной опоры заменяется передвижением тела в воздухе без опоры отдельно.Отталкивание ногой более энергичное и короткое,наклон туловища также больше.Чем бег быстрее,тем наклон туловища больше. Усилие,передаваемое на опорную пов-ть выраж. динам-ким коэф(отн.усилия к массе тела)q=P/B.При беге имеются моменты,когда давление на опорную пов-ть=0 и динам. коэф. q=2,4-2,8,ср.значение-1,8.Методы замера давления.Тонзометрия.В основе лежит перевод изм.величины в деф-и датчика и измен-и его сопротивл.При измер. физ. величины датчик не должен измен. её или как-либо влиять на геё.Датчик помещ. м-ду стопой и опорой или внутр.дет.об.При этом главное треб. к его констр-ии –мин.р-ры,особ. по площади.Для исслед. взаимод. стопы с обувью прим. Датчики давл. На основе проволочных, ртутных, тензадатчиков, электропровод.резины.Фазы бега:1.Фаза переката ч-з пятку,2.опоры на всю стопу,3.переката ч-з передний отдел,4.переносного периода
53.Формы и размеры внутр.дет. низа об.Требования.
Основой для проектирования дет. низа об.явл. развертка следа колодки.
Стелька клеевого метода крепления: ее формы и размеры точно соответствуют форме и размеру следа колодки. В настоящие время для того чтобы изгибание, жесткость, ее массу, опорную жесткость и приформ-ть обуви к стопе применяют гибкие стелечные узлы. Кроме того поролельно решается задача повышение прочности крепления каблуков и обеспечении глухой затяжки в пяточно-геленочной части обуви. Такая система состоит из основной стельки, полустельки и геленка.
Гибкость стелечного узла достигается за счет уменьшения основной стельки. А жесткость геленочной части за счет наличии жесткой полустельки.
Для обеспечения максимальной гибкости стелька берется мин толщины.
Стелька рантового метода крепления:отличительной особенностью явл. количество по всему периметру или вдоль линии фронта каблука губы. Разновидности рантовой стельки:
1. с натуральной губой с односторонней подрезкой. Недостаток:жесткая за счет максимальной толщины(2,8мм)
2. с нат губй с двухсторонней подрезкой.Приимущество: менее жесткая из-за меньшей исходной толщины(2,4мм)
3. комбинированная рантовая стелька.
Приимущество: миним. Жесткостьиз-за миним толщиныстельк(1.8-2.0). Недостаток: более низкая прочность губы.
54. Скрепление деталей верха обуви. методика определения прочности шва. факторы влияющие на прочность шва.
Из-за небольшой толщины материала, малой жесткости и значительной подвижности деталей верха их скрепляют нитками и клеями. Для термопластических материалов применяют твч.
Для выполнения швов на дет в применяют хлопчатобумажные нитки в 9 сложений, капроновые и лавсановые. Нитки в 6 сложений-для менее ответст деталей.
Детали скрепляют швами различных конструкций. Зависит от положения деталей в об. Детали обуви должны быть скреплены нитками так чтобы при растяжении материала заготовки в процессе формования примерно на 10 % скрепленные детали не должны расходиться.
Швы как в процессе производства так и при ее эксплуатации подвергаются механическим и гидротермическим воздействиям.
Все виды воздействия можно поделить на 3 вида:механические,гидротермические(связ с изменением механич и физич свойств скрепляющ материалами под действием влаги и температуры), химические(действие пота, карозия металлических креплений).
Для скрепления мягких дет верха об используются нитки высоких номеров(№30-40). Для тяжелой об-малых номеров(№2-3).
Осовные требования к швам:
Хорошая утяжка. При растяж а 10% не должны быть видны вертикальные звенья шва.
Прочность шва определяется при испытании на растяжение сшитых полосок матер на разрывной машие RT250.
P=Q/L (Н/мм)
Q -Сопротивление шва разрыву
L-длина шва.
Для коженной детали для испытания берутся 2 образца 40 на 40 мм и сшиваются, потом тянутся с силой Q.
Качества шва определяется как отношение прошитого материала к прочности непрошитого материала: Рш/Рм.
При сшивании прочность понижается примерно на 20%.
Еще к Осовным требованиям к швам относятся прочность прокола мат: Рч=Рм(1-αdn) где α-коэфиц ослабления материала(колебл от 0.25-0.45), d-диаметр иглы, n-количество проколов на 1 см строчки.
55. Изгиб стопы. Угол подъема пятки α. Факторы, влияющие на изгиб стопы при ходьбе и беге.
Во время движения стопа изгибается в плюснефаланговом сочленении и голени стоп. Такие же явления при подъеме пятки стопы на каблук.при этом происходит небольшой изгиб стопы в межпредплюсневых суставах. Центр изгиба плюсневых костей находится в области их центра, который приподнят над опорой. Установив центр качения имеется возможность определить кривизну под поверхн в плюснефаланговом сочленении при изгибе стопы.
В момент изгибания стопы в плюснефаланговом сочленении происходит перемещения тела в направление движения. При этом затрачивается значит энергия, кроме того в жесткой обуви при ходьбе в жесткой об затрачивается дополнительная энергия на изгиб обуви. В зависимости от жесткости обуви в пучковом отделе угол изгиба при ходьбе разный. При этом сила , необходимая на изгиб жесткой об даже на минимальный угол увеличивается в1.5 раза.
Как при ходьбе, так и при подъеме пятки на каблук происходит незначительный изгиб в области предплюсны, что приводит к некоторым увеличениям прогиба свода стопы.
Предложено так же считать основными параметрами подъема пяточной части стопы на высоту каблука, а угол подъема пятки α по отношению к линии опоры.
Этот угол правильно отражает изгиб стопы в плюснефаланговом сочленении и положение костей скелета стопы. Между углом α и высотой подъема пятки Вп имеется следующая связь: Вп=о.7Д.
57
Швы,как и в процессе производства так и в процессе ее эксплуатации подверг.значительным механическим и гигратермическим воздействиям.Шов не дложен разрушаться до разрушения материала.
Основн. услов.выб. констр. Шва:
Все виды возд. На швы делатся на 3 вида:1-механические,2-гигротермические,3-химические.
1:а)настрочной-сила среза действует вдоль поверхн. Скрепления деталей
Б)точной-сила отрыва действ.перпендикулярно пов. Скрепл.дет.
2:связано с изменением физических и механически св-в,скрепл.мат-ла под действием влаги и температуры.
3:действие пота,коррозия мет.крипителей.
В зависимости от работы и от скреплениямат-ов,швы подразделяются на 3 гр.:
1:швы скрепляющие тонкие,мягкие материалы толщина которых доходит до 2 мм.Жесткость мат-ов 120-1200Н Д.Такие швы характерны для скрепления деталей верха обуви,они раб. С большим. Изгибами.
2:Швы скрепл. Средн. Толщ. И жесткость:толщ. Д=1300_5000Н,темпер.-3-10мм.
Характерно для скрепления деталей с низом обуви кот. Раб. С меньшими изгибами,выполняются при пон. Ниток,шпилек,винтов….
3:Швы скрепляющие мат-лы больш. Толщинойи жестк. Характеристикой для прикр. Кабл. Различ. Высоты и ф-мы,раб. Без изгиба.Для скрепления верха с кабл. Исп. Клея,гвозди,штифты.