Поможем написать учебную работу
Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
Министерство образования и науки РФ
Федеральное государственное бюджетное учреждение высшего профессионального образования
«Московский государственный открытый университет
им. В.С. Черномырдина»
Губкинский институт (филиал)
Контрольная работа
по дисциплине: “Основы проектирования горных машин и оборудования"
Тема: “ Бульдозер Т- 50.01»
Выполнил: студент 4 курса
горно-нефтяного факультета
специальность 150402 (с)
Волобуев М.А.
шифр 810581
Проверил : канд. техн. наук Золотарёв О.В.
Губкин 2013
Содержание
Введение………………………………………………………….……3
1. Назначение бульдозера Т- 50.01………………………………………4
2. Состав бульдозера Т- 50.01……………………………………...……4
3. Технические характеристики бульдозера Т- 50.01……..……...….5
4.Техника безопасности при эксплуатации бульдозера………..…….7
Литература……………………………………………………….…..….8
Введение
В строительстве, гидромелиорации, на открытых горных разработках массовые земляные работы занимают одно из ведущих мест. По мере возрастания сложности сооружений, масштабов промышленного, гражданского, транспортного строительства, развития добывающей промышленности объемы таких работ непрерывно увеличиваются. Быстрыми темпами совершенствуются техника и технология производства земляных работ. Перед конструкторами землеройных и землеройно-транспортных машин возникают новые, все более сложные задачи по осуществлению технического прогресса в данной отрасли машиностроения.
Земляные работы по своему удельному весу в общих объемах строительных работ являются наиболее массовыми и трудоемкими, и поэтому с ними справиться ручными способами не представляется возможным. При их выполнении крайне необходимы механизированные способы работ с применением специальных землеройных и землеройно-транспортных машин. Бульдозеры и бульдозеры-рыхлители служат для механизации земляных работ при послойном копании, перемещении (на расстояние 60-180 м), укладке и планировке грунтов. Преимущественное распространение получили гусеничные бульдозеры, обладающие высокими тяговыми усилиями и проходимостью.
В данной контрольной работе рассмотрим одну из машин данного класса, а именно бульдозер марки Т- 50.01. Область применения их довольно широка, что обуславливается исключительной надежностью и качеством, отменной производительностью, отличными технико-эксплуатационными характеристиками. Все вышеперечисленное делает бульдозер одной из распространённых и востребованных ма
1. Назначение бульдозера Т- 50.01
Бульдозер Т- 50.01 предназначен для выполнения землеройно-планировочных работ в строительстве, в сельском хозяйстве и других сферах деятельности. С помощью бульдозеров возводят насыпи высотой до 2 м, разрабатывают грунт (I - II категории) в выемках с перемещением его на расстояние 50...150 м; разрабатывают грунт котлованов под фундаменты и траншеи; срезают грунт на косогорах; нарезают кюветы и неглубокие водоотводные канавы; засыпают пазухи, котлованы, траншеи, резервы, ямы и овраги; планируют площадки и т. д.
2. Состав бульдозера Т- 50.01
Трактор с бульдозерным и рыхлительным оборудованием на базе трактора Т-50.01К имеет большую производительность, благодаря использованию передовых конструкторских и технологических ре шений и может применяться в промышленном, нефтегазовом, гидротехническом строительстве и горнодобывающей промышленности для выполнения тяжёлых землеройных работ, в том числе при разработке мёрзлых и скальных грунтов. Технические характеристики
Диаметр цилиндра и ход поршня: - 159 мм х 159 мм, рабочий объем двигателя - 37,7 л Эксплуатационная мощность - 550 кВт при 1800 об/мин Топливный насос с регулированием момента впрыска и соотношения количества топлива и воздуха, со всережимным регулятором частоты вращения. Системы двойной очистки масла с полнопоточным и обводным фильтрами. Жидкостно-масляные теплообменники для охлаждения масла двигателя и масла трансмиссии. На дизеле применена система охлаждения закрытого типа с принудительной циркуляцией жидкости. Антикоррозионный фильтр системы охлаждения очищает охлаждающую жидкость и увеличивает срок службы двигателя. 24-вольтовая электрическая пусковая система. |
|||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||
Число опорных катков (с каждой стороны) - 7 Число поддерживающих катков (с каждой стороны) - 2 Гусеницы: сборные с одним грунтозацепом и уплотнением для удержания жидкой смазки в шарнире. Натяжение гусеницы легко регулируется шприцем с консистентной смазкой. >Шаг звена - 290 мм Число башмаков - 41 Высота грунтозацепов - 100 мм Ширина башмака - 740 мм Площадь опорной поверхности - 5,876 м2 Давление на грунт - 1,59 кГс/см2 Заправочные емкости Топливный бак - 1320 л Система охлаждения - 180 л Двигатель - 180 л Гидротрансформатор, коробка перемены передач, коническая передача - 350 л Бортовой редуктор (с каждой стороны) - 50 л Гидросистема навесного оборудования - 580 л
|
|||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||
4.Техника безопасности при эксплуатации бульдозера
Работать на неисправном бульдозере запрещается. Перед выездом на работу машинист обязан осмотреть бульдозер и устранить все обнаруженные неисправности. При осмотре бульдозера двигатель должен быть заглушён. К работе на бульдозере допускается машинист, имеющий соответствующее удостоверение. Снятие или установку сменного дополнительного оборудования, а также другие тяжёлые работы должны выполнять двое рабочих. Электроосвещение, установленное на бульдозере, должно обеспечивать хорошую видимость движения и каждого рабочего органа во время работы
Запрещается:
- оставлять без присмотра бульдозер при работающем двигателе;
- регулировать, исправлять и смазывать бульдозер на ходу или при работающем двигателе;
- находиться под поднятым отвалом бульдозера;
- во время работы бульдозера удалять из-под ножа случайно попавшие предметы.
Техническое обслуживание и ремонт бульдозера следует проводить только после полной остановки двигателя.
Техническое обслуживание проводится по истечении установленного срока эксплуатации.
Литература
1.Носенко А.С., Каргин Р.В. «Сервис транспортных и технологических машин» «Учебное пособие» - 2003 г., - 565 с.
2.Алексеева Т.В., Артемьев К.А., Бромберт Л.А. «Дорожные машины. Часть I. Машины для земляных работ», «Машиностроение» - 1972 г., - 499 с.[2]
3.Подерни Р.Ю. «Механическое оборудование карьеров»