Будь умным!

У вас вопросы?
У нас ответы:) SamZan.net

Кроме того для машинистов котлов проводится ежегодная проверка знании безопасных методов труда и п.

Работа добавлена на сайт samzan.net:


Вопросы к экзамену 2013

  1.  Указать, какие требования предъявляются к машинистам котлов и каков порядок допуска их к самостоятельной работе.

Кроме того, для машинистов котлов проводится ежегодная проверка знании безопасных методов труда и приемов выполнения работ, и один раз в два года — по ПТЭ, Правилам пожарной безопасности, производственным и должностным инструкциям.

На электростанциях должны быть оборудованы технические кабинеты, кабинеты по технике безопасности, технические библиотеки.

Для успешного выполнения производственных задач машинисту котла предоставляются: соответствующая техническая документация, руководящие и справочные материалы (комплект действующих производственных и должностных инструкций, тепловых схем, режимные карты котлов, графики растопки котлов из разных тепловых состояний, инструкция по пожарной безопасности, ПТЭ, правила техники безопасности при эксплуатации тепломеханического оборудования электростанций) и др.

  1.  В чем заключается подготовка к пуску котельного агрегата?

Пуск котла в работу осуществляется после его монтажа при вводе в эксплуатацию, после реконструкции, ремонта, плановых и внеплановых остановов. Это сложный процесс, во время проведения которого необходимо выполнить большое число многообразных действий, требующих четкого распределения обязанностей персонала, координации этих действий, высокой оперативности и технической дисциплины. К пуску котла допускается наиболее квалифицированный персонал. Руководит операциями пуска котла начальник смены или старший машинист.

Подготовка котла к пуску начинается с изучения объема и проверки выполнения ремонтных работ, устранения занесенных в журнал дефектов и замечаний, выявленных перед остановом. Для оперативного устранения всех обнаруженных при этом недочетов назначается дежурная бригада ремонтного персонала.

  1.  На что необходимо обратить особое внимание при наружном и внутреннем осмотрах котла перед его пуском?

При осмотре поверхностей нагрева в котле внимание обраща¬ется на наличие трещин, свищей, отдулин, следов коррозии и загрязнения труб, на правильность их установки с обеспечением возможности термического расширения материала.

Все посторонние предметы и мусор из топки и газоходов необходимо убрать, лазы газовоздушного тракта должны быть плотно закрыты.

Проверяется снятие заглушек на газопроводе, паровой, водяной, продувочной и дренажной линиях.

  1.  Каким образом проверяется исправность вспомогательного оборудования котла?

Проверяются исправность приводов и легкость хода шиберов, осевых направляющих аппаратов дымососов и вентиляторов, управляемость ими с главного щита, соответствие положения открыт/закрыт обозначениям и показаниям приборов, заземление электродвигателей, наличие масла в подшипниках, наличие подачи воды для их охлаждения, наличие ограждающих кожухов на вращающихся механизмах, свобода их вращения. После осмотра вспомогательного оборудования эти механизмы должны быть включены вхолостую — при этом не должно быть стука, вибрации, чрезмерного нагрева подшипников, электродвигателей.

  1.  В чем заключается проверка газовоздушного тракта котла?

  1.  Как проверяется пароводяной тракт котла?

  1.  Каким образом проверяется исправность и готовность к включению контрольно-измерительных приборов и автоматики?

  1.  В чем заключается проверка тракта подготовки топлива к сжиганию, системы шлако-, золоудаления и золоулавливания?

  1.  Как заполняется водой паровой котел?

Перед заполнением котла водой:

проверяется закрытие главного парозапорного вентиля, всех дренажных и продувочных вентилей;

открываются воздушники барабана и водяного экономайзера;

включаются в рабочее положение водоуказательные стекла, вентили по воде и пару сниженных указателей уровня;

манометр на барабане должен быть в рабочем состоянии;

открываются запорные устройства на питательных трубопроводах перед водяным экономайзером, регулировочные устройства должны быть плотно закрыты.

У котлов с чугунным экономайзером открывается шибер прямого хода для пропуска продуктов горения мимо экономайзера. При отсутствии обводного газохода вода через экономайзер должна непрерывно прокачиваться и направляться по сгонной линии в деаэратор. У котлов со стальным экономайзером открывается вентиль на линии рециркуляции.

Для подачи воды в котел необходимо открыть питательный вентиль и заполнить водой водяной экономайзер; при появлении воды закрыть воздушник на выходном коллекторе экономайзера. Котел заполняется водой до растопочного уровня.

Во избежание нарушения плотности вальцовочных соединений и термических деформаций от неравномерного прогрева не допускается заполнение котла водой с температурой выше 90 °С в летнее время и 50...60"С в зимний период.

После заполнения котла водой необходимо убедиться в плотности арматуры путем ощупывания опускных дренажных труб. Если в течение 0,5 ч после заполнения котла водой при закрытом питательном клапане не произойдет снижения или повышения уровня воды в барабане когда, можно продолжать операции по подготовке котла к пуску. При наличии устройства для парового обогрева нижнего барабана открывается подача пара от работающих котлов и ведется подогрев воды в котле до температуры 90... 100 °С.

  1.  Каков порядок контрольнойопрессовки запорных устройств газового оборудования котла?

Возможный порядок контрольнойопрессовки запорных устройств котла следующий:

закрыть кран продувочного газопровода 9 и открыть предохранительно-запорный клапан ПЗК 4 на проход. Регулирующая газовая заслонка 5 находится в приоткрытом состоянии. Если через время, указанное в производственной инструкции (обычно 3...5 мин), манометр на газовой линии перед горелками не покажет изменения давления газа, считают, что запорное (отключающее) устройство 3 на опуске является плотным;

закрыть ПЗК и приоткрыть запорное устройство на опуске. Если на газовой линии котла манометр не покажет повышения давления, то считают, что ПЗК газоплотный;

поместить огневой насадок переносного запальника в ведро с водой, открыть ПЗК, запорное устройство на опуске и наблюдать за появлением или отсутствием пузырей газа;

открыть ПЗК и запорное устройство на опуске, зафиксировать давление газа перед запорными устройствами горелок. Закрыть запорное устройство на опуске. Если давление газа не падает, считать, что запорные устройства перед горелками и на продувочной свече газоплотные.

  1.  Каким образом продувается газопровод перед подачей газа в горелки?

При подготовке к растопке котла, работающего на газе, газопровод до запорных устройств на горелки должен быть продут газом через продувочные свечи.Для этого нужно открыть ПЗК на проход и приоткрыть запорное устройство на опуске. и в течение времени, указанного в производственной инструкции, провести продувку газопровода 9 через продувочную свечу. Окончание продувки определяется с помощью газоанализатора по содержанию кислорода в газопроводе. В продутом газопроводе содержание кислорода не должно превышать 1 %.

  1.  Каким образом вентилируются топка и газоходы котла?

Перед включением газовых горелок или растопочных мазутных форсунок необходимо провести вентиляцию топки и газоходов, используя сначала естественную тягу, а затем принудительную. При естественной вентиляции полностью открывают шиберы газового тракта и заслонки для регулирования подачи воздуха на горелки. Для принудительной вентиляции включают в работу дымосос, а затем вентилятор и в течение 10... 15 мин при их совместной работе осуществляется вентиляция дымового тракта котельного агрегата.

На котлах, сжигающих газ, после вентиляции проверяют содержание метана СН4 в верхней части топки. При содержании метана в пробе воздуха более 1 % вентиляция топки повторяется с целью исключения возможности взрыва при растопке.

  1.  Каков порядок розжига газовой горелки?

Надежность розжига газовых горелок с принудительной подачей воздуха зависит главным образом от плотности шиберов, регулирующих подачу воздуха в горелку. Розжиг каждой из установленных горелок должен осуществляться от индивидуального запальника, установленного в запальное отверстие. Устойчивость пламени запальника зависит от разрежения в топке и плотности шибера, регулирующего подачу воздуха в горелку. В связи с этим перед вводом запальника в топку необходимо убедиться в плотном закрытии шибера, регулирующего подачу воздуха, и отрегулировать разрежение в верхней части топки в соответствии с рекомендуемым для растопки значением. Пламя запальника должно быть сбоку и в непосредственной близости от амбразуры или над ней, как показано на рис. 22.1, а.

При устойчивой работе запальника подача газа в горелку ведется плавно, чтобы давление газа не превышало 10... 15 % номинального. Воспламенение газа, выходящего из горелки, должно быть немедленным. Если газ, выходящий из горелки, сразу же не воспламеняется, необходимо быстро прервать подачу газа к горелке и к запальнику, удалить последний из топки и в течение 10... 15 мин провентилировать топочную камеру. Повторный розжиг горелки разрешается только после устранения причин, препятствующих ее нормальному пуску.

  1.  Как разжечь мазутную форсунку?

Для котлов, работающих на мазуте, после завершения вентиляции топки и газоходов (при работе дымососа и вентиляторов) поочередно разжигают мазутные форсунки. Так, например, перед зажиганием форсунки с паровым распылением мазута необходимо закрыть полностью лючки и гляделки, прекратить подачу воз- духа на форсунку, отрегулировать разрежение в верхней части топки, установив его равным 10...20 Па, и убедиться, что установилась требуемая температура подогрева мазута. Затем следует вставить в запальное отверстие мазутный растопочный факел. При устойчивом горении факела в форсунку сначала подается немного воздуха и пара, а затем и мазут путем постепенного открывания регулировочного вентиля. При воспламенении мазута необходимо отрегулировать горение, изменяя подачу мазута, пара и воздуха. При устойчивом горении растопочный факел удаляют. Все операции по изменению подачи пара, воздуха и мазута при регулировании работы форсунки следует проводить постепенно, наблюдая за факелом и не допуская подтекания мазута. Факел должен быть устойчивым, ярким, без черных полос. Аналогично разжигаются и остальные форсунки.

  1.  Каков порядок пуска топки с молотковыми мельницами при пылеугольном сжигании топлива?

Пуск топки с молотковыми мельницами при пылеугольном сжигании твердого топлива выполняется в следующей последовательности. После подготовки котла к пуску и завершения вентиляции топки и газоходов поочередно зажигают растопочные мазутные форсунки по правилам, рассмотренным ранее. На растопочных мазутных форсунках проводится постепенный прогрев топки и котла.

После включения котла в паровую магистраль полностью открывается шибер в шахте, отключающий одну из мельниц. Затем включается мельница и приоткрывается шибер, регулирующий подачу воздуха в мельницу. В течение 2...3 мин проводится вентиляция мельницы и проверяется правильность ее работы (правильность направления вращения, загрузка электродвигателя по амперметру). После этого на минимальной скорости включается питатель угля, и по амперметру контролируется загрузка электродвигателя мельницы (перегрузка электродвигателя не допускается). Если электродвигатель мельницы начнет перегружаться, нужно немедленно отключить питатель топлива.

Через гляделку в топке проверяют загорание пыли, выходящей из амбразуры, и следят за тем, чтобы разрежение в верхней части топки составляло 10...20 Па. Немного увеличив подачу воздуха и топлива в мельницу, добиваются устойчивого горения пыли и следят за повышением нагрузки котла. При устойчивом горении пыли форсировка работы соответствующей мазутной форсунки должна быть уменьшена. Пуск второй молотковой мельницы проводят аналогичным образом. При нагрузке котла, достигшей около половины номинальной, растопочные мазутные форсунки полностью отключают.

16 Как пустить в работу механическую топку с цепной решеткой?

Механическая топка с цепной решеткой перед пуском должна быть очищена, а работа цепной решетки проверена на холостом ходу. Топку растапливают дровами при естественной тяге, если удастся создать разрежение в верхней части топки 10... 20 Па. При недостаточной тяге пускается дымосос и устанавливается указанное разрежение. Затем включаются забрасыватели с тем, чтобы покрыть решетку слоем угля толщиной 30...40 мм. На слой угля забрасываются расколотые дрова и масляные концы, которые затем поджигаются. Как только дрова прогорят, их следует расшу-ровать и затем при полностью закрытом направляющем аппарате включить дутьевой вентилятор. После разгорания угля на решетке включают в работу забрасыватели с минимальной подачей топлива, одновременно открыв подачу воздуха на пневмозаброс. Для реализации пневмозаброса давление в общем воздушном коробе необходимо поддерживать равным 500...600 Па. Дальность заброса регулируют изменением положения разгонной передвижной плиты.

Давление воздуха над решеткой в период растопки необходимо поддерживать равным 70... 100 Па, периодически контролируя дальность заброса топлива. По мере разгорания угля на решетке следует включить электродвигатель редуктора и установить минимальную скорость движения колосников полотна. По мере повышения фор-сировки топки постепенно увеличивают скорость движения цепной решетки с таким расчетом, чтобы топливо на решетке успевало прогорать и не сбрасывалось непрогоревшим в шлаковый бункер.

  1.  Когда и каким образом продуваются водомерные колонки парового котла?

На котлах с давлением до 4 МПа водомерные колонки продуваются при давлении 0,1 МПа и вторично перед включением котла в общий паропровод.

18  Как в период пуска котла следят за тепловым расширением экранов, барабана, коллекторов, трубопроводов?

В процессе растопки котла из холодного состояния необходимо следить за тепловым расширением экранов, барабана, коллекторов и трубопроводов по установленным на них реперам. При отставании прогрева какого-либо экрана его следует продуть через дренажи нижних коллекторов в течение 25 с.

При нагревании котла должно обеспечиваться свободное перемещение элементов котла для предотвращения возникновения дополнительных напряжений и преждевременного разрушения гибов и угловых сварных швов. Во время ремонта должны быть устранены все возможные причины защемления экранов в обмуровке холодных воронок, защемления в песочных компенсаторах и зажатия в элементах каркаса. Особое внимание при пусках котла уделяется поддержанию заданной температуры металла толстостенных (барабана, коллекторов, паропроводов, арматуры) и наиболее ответственных деталей, скорости их прогрева. Технология прогрева зависит от исходного состояния этих деталей. Для обеспечения равномерных тем

ператур по периметру барабана (особенно верхней и нижней частей) применяют паровой прогрев, для чего в барабане предусматриваются паропроводы в нижней части, а также устанавливают предельные скорости повышения температуры насыщения воды в результате увеличения давления и разности температур поверхности верхней и нижней образующих барабана. Предельные значения показателей теплового состояния барабанов при пуске и останове котла составляют:

Скорость повышения температуры насыщения воды

при растопке котла21, °С/мин 2.0/2,5

Скорость понижения температуры насыщения воды

при останове котла32, °С/мин 1,5/2,0

Перепад температур поверхностей верхней и нижней

образующих барабана при растопке и останове котла, °С     60

Разность температур воды и стенки барабана при его
заполнении, С   + 40

19  Каким образом прогревается соединительный паропровод от котла к главному паропроводу и осуществляется включение котла в общий паропровод?

Прогрев соединительных паропроводов от котла к главному паропроводу ведут одновременно с растопкой котла. В процессе прогрева паропровода осуществляют контроль за его расширением по установленным реперам и проверку состояния опор и подвесок. При защемлении паропровода или ослаблении подвесок дефекты должны быть устранены. Во время прогрева паропровода нельзя допускать появления гидравлических ударов. При их возникновении прогрев необходимо приостановить, с тем чтобы выяснить причину ударов и устранить ее.

20  Каковы основные задачи обслуживания паровых и водогрейных котлов?

Общие положения. Обслуживание котельной установки заключается в контроле ее работы и в управлении ее органами и вспомогательными механизмами, позволяющими регулировать рабочий процесс в котле.

Для контроля работы котел снабжен контрольно-измерительными приборами, расположенными на самом агрегате и на тепловом щите. Для регулирования работы агрегат оснащен средствами управления с приводами непосредственно на месте их установки или дистанционными. Дистанционное управление посредством электроприводов осуществляется с пульта управления котла. Важнейшими задачами обслуживания паровых котлов являются:

• поддержание заданных давления пара и производительности (нагрузки) котла при достижении максимальной надежности и экономичности агрегата с использованием для этого средств регулирования расходов топлива, воздуха и тяги в соответствии с указаниями режимной карты;

• поддержание заданной температуры перегретого пара;

• равномерное питание котла водой и поддержание нормального уровня воды в барабане;

  1.  обеспечение нормальной чистоты насыщенного пара;
  2.  уход за всем оборудованием котла.

При обслуживании водогрейных котлов необходимо:

• обеспечивать заданную тепловую нагрузку;

• поддерживать заданные температуры воды на входе и выходе из котла.

21 Каким образом поддерживаются давление пара и паропроизводительность котла, заданная температура перегретого пара?

Таким образом, при обслуживании котельного агрегата оператор должен следить за следующими показателями работы: температура уходящих газов, коэффициент избытка воздуха в уходящих газах (по содержанию 02 или С02), давление газа и воздуха перед горелками.

Для получения наибольшей экономичности работы необходимо поддерживать топочный режим в соответствии с режимной картой, которая составляется на основе специальных испытаний котла, в результате которых устанавливается наибольший КПД при каждой из исследуемых нагрузок.

Поддержание нормального давления пара в котле должно осуществляться путем регулирования работы топки. Относительно постоянное давление пара служит первым показателем правильности ведения режима котла. Колебания давления могут быть в допустимых пределах, но не выше предельного, указанного красной чертой на манометре котла. При подъеме давления более чем на 10 % расчетного (разрешенного) должны срабатывать предохранительные клапаны котла.

Повышение давления пара против нормы свидетельствует об избыточной паропроизводительности котла. Дтя ее снижения необходимо уменьшить подачу газа и воздуха в топку. Напротив, снижение давления пара указывает на недостаточную паропроизводи-тельность котла. Дтя ее повышения необходимо увеличить подачу газа и воздуха. Отклонения давления пара могут быть вызваны изменениями расхода пара у потребителя, количества подаваемого в топку газа и температуры питательной воды.

Следовательно, регулирование давления пара в котле непосредственно связано с регулированием паропроизводительности котла и осуществляется путем изменения подачи топлива и воздуха в топку и установления надлежащей тяги.

Регулируя нагрузку, следует изменять подачу газа и воздуха постепенно, небольшими последовательными ступенями.

Во время работы котла необходим постоянный визуальный контроль за процессом горения (факелом) в топке через гляделки. Наблюдая за факелом и корректируя его, добиваются хорошего и правильного горения. Признаками хорошего горения являются:

• равномерное заполнение факелом топочной камеры;

  1.  в зависимости от типа горелок факел должен иметь определенные окраску и длину;
  2.  горение должно заканчиваться в топке, а конец факела должен быть чистым.

Режим горения в топке контролируется по показаниям приборов, с помошью которых определяется коэффициент избытка воздуха, который должен соответствовать режимной карте.

Поддержание нормальной температуры пара. При работе котла с постоянной по времени нагрузкой отклонения температуры перегретого пара от среднего значения невелики и регулирование его температуры практически не требуется.

Необходимость в регулировании температуры перегретого пара возникает при установлении оптимального режима горения или изменении нагрузки котла. Повышение температуры перегретого пара может произойти вследствие:

  1.  увеличения нагрузки котла;
  2.  увеличения избытка воздуха в топке;
  3.  понижения температуры питательной воды;
  4.  уменьшения расхода охлаждающей воды через пароохладитель;
  5.  увеличения отбора от котла насыщенного пара.

 

22 Как осуществляется питание котла водой

Питание котла водой. При работе котла необходимо поддерживать нормальное его питание водой, т.е. обеспечивать материальный баланс по воде и пару. Питание регулируется автоматическим или ручным способом. При автоматическом регулировании равномерное питание котла водой обеспечивается в соответствии с расходом пара, т.е. поддерживается заданный уровень воды в барабане.

Контроль правильности работы регуляторов питания оператор выполняет по показаниям приборов, указывающих уровень воды в барабане (водомерные стекла, сниженные указатели уровня). Уровень воды в водомерных стеклах должен слегка колебаться около нормального (среднего) значения. Совершенно спокойный уровень воды в них может быть признаком засорения водомерных стекол. Не следует допускать приближения уровня воды к предельным положениям во избежание упуска уровня из видимой зоны водомерного стекла.

В процессе питания котла вручную или при работе регуляторов питания необходимо внимательно следить за уровнем воды в барабане, проверять правильность работы водомерных приборов и наблюдать за равномерностью питания по указателям расхода воды и пара, а по манометру на питательной линии следить за поддержанием нормального давления питательной воды.

23 Как выполняется периодическая продувка котла?

Продувка осуществляется в следующем порядке:

  1.  открывается второй по хиду вентиль продувочной трубы, а затем первый, и продувочный трубопровод, а следовательно, и продувка прогреваются;
  2.  во время продувки устанавливается непрерывный контроль по водоуказательному стеклу за уровнем воды в барабане котла;
  3.  при гидравлических ударах в продувочном трубопроводе следует прикрывать продувочный вентиль до прекращения стука в трубопроводе, затем вентиль снова постепенно открывают;
  4.  по окончании продувки закрывают сначала первый по ходу воды вентиль, а затем второй;

через некоторое время после окончания продувки необходимо проверить плотность запорной арматуры путем ощупывания продувочного трубопровода, который должен быть холодным

24 Как проверить исправность предохранительных клапанов, манометра, водоуказательмых стекол?

Исправность предохранительных клапанов проверяется ежесменно путем осторожного их открывания (подрыва).

Плотность продувочных вентилей экранов, пароперегревателя, водяного экономайзера проверяется ежесменно на ощупь по температуре труб: высокая температура труб при закрытой арматуре указывает на пропуск последней.

  1.  Проверка исправности манометра проводится ежесменно установкой его стрелки на нуль («посадка на нуль») путем медленного перекрытия трехходового крана манометра и соединения его с атмосферой. После того как стрелка манометра достигает нуля, осторожно возвращают трехходовой кран в рабочее положение, стремясь не упустить воду из сифонной трубки во избежание прогрева пружины и порчи манометра. Дтя проверки манометра периодически (не реже одного раза в шесть месяцев) сравнивают его показания с показаниями контрольного манометра.

25  Укажите прядок выполнения продувки водоуказательных стекол.

Проверяется продувкой исправность действия водомерных стекол. Операции выполняются в следующем порядке:

  1.  открывают продувочный кран, при этом одновременно продуваются водяная и паровая трубки, а также стекло;
  2.  закрывают водяной кран, при этом продувается паровая трубка и стекло;

открывают водяной кран и закрывают паровой кран с целью продувки водяной трубки и стекла

• открывают паровой кран и закрывают продувочный кран, при этом уровень воды достигает рабочего положения, отражающего уровень воды в барабане.

26  Как проверяется работа дымососов, вентиляторов, питательных насосов?

Периодически необходимо проверять работу дымососов, вентиляторов, насосов котлов. Температуру статоров электродвигателей и подшипников проверяют на ощупь; шум вращающихся машин должен быть монотонным, без резких ударов, свидетельствующих о задевании, и без вибраций, которые проверяются на ощупь у основания подшипников и опорных плит; гайки фундаментных болтов электродвигателей, насосов, дымососов и вентиляторов должны быть плотно затянуты.

27  Как выполняется плановый останов котельного агрегата?

Технология останова, объем и последовательность операций определяются типом котла, используемым топливом и видом останова. По конечному тепловому состоянию котла различают два вида остановов — без расхолаживания и с расхолаживанием оборудования. Останов без расхолаживания оборудования проводится при выводе котла в горячий резерв и для проведения небольших работ, как правило, снаружи котла. Останов с расхолаживанием связан с проведением ремонтных работ повышенной продолжительности, причем полнота охлаждения зависит от вида предполагаемого ремонта.

При останове котла необходимо уменьшить подачу топлива и дутья, поддерживая постоянное разрежение в топке; при этом необходимо следить за уровнем воды в барабане, поддерживая нормальный уровень воды по водоуказательным стеклам.

Уменьшение подачи газообразного и жидкого топлива осуществляется постепенным снижением давления сначала воздуха, а затем газа и мазута перед горелками при поддержании необходимого разрежения на выходе из топки. При достижении предельных минимальных значений давления топлива по очереди гасят горелки.

Уменьшение подачи твердого топлива до полного ее прекращения ведут путем постепенной разгрузки питателей топлива со скоростью, обеспечивающей заданное охлаждение барабана и других толстостенных деталей. При останове котла подачу топлива прекращают, останавливают питатели сырого угля и мельнииы.

После прекращения подачи топлива на котел необходимо закрыть главную паровую задвижку, отключить котел от паровой магистрали и открыть продувку пароперегревателя. В течение определенного времени, в соответствии с производственной инструкцией, проводят вентиляцию топки и газоходов, после чего останавливают вентиляторы, а затем отключают дымосос, закрывают дымовые шиберы и лопатки осевых направляющих аппаратов дымососов и вентиляторов.

Далее необходимо наполнить барабан котла водой до верхней отметки в водомерном стекле и поддерживать такой уровень до спуска воды. Спуск воды из остановленного барабанного котла разрешается после снижения давления в нем до атмосферного.

После останова котла не разрешается до его «расхолаживания» открывать люки и лазы. Открытые люки и лазы могут создать местные зоны ускоренного охлаждения, т.е. привести к температурным напряжениям в экранной системе и в теле барабана.

При останове котла на длительный ремонт выполняют операции ускоренного расхолаживания с использованием вентиляции топки и газоходов. Пуск дымососов с этой целью для котлов с естественной циркуляцией разрешается не менее чем через 10 ч для котлов с давлением до 14 МПа и через 18 ч для котлов с давлением 14 МПа и выше. При выводе котлов в ремонт или в резерв консервируют поверхность нагрева во избежание развития стояночной коррозии.

28  В каких случаях проводится аварийный останов котла?

Обязательный немедленный останов котла персонал проводит в следующих случаях: при недопустимом повышении или понижении уровня воды в барабане, а также выходе из строя указательных приборов, вызванном неполадками регуляторов питания, повреждениями регулирующей арматуры, приборов теплового контроля, зашиты, автоматики, исчезновения питания и т.д.;. при отказах всех расходомеров питательной воды (более чем на 30 с) и остановах всех питательных насосов; при недопустимом повышении давления в пароводяном тракте и отказе более половины предохранительных клапанов, разрыве труб пароводяного тракта или появлении трещин, вздутий, пропусков в сварных швах основных элементов котла, в паропроводах, арматуре.

Кроме того, останов котлов является обязательным в случае прекращения горения топлива, при недопустимом понижении давления газа и мазута за регулирующим клапаном, останове всех дымососов и вентиляторов, взрывах в топке, в газоходах, при разогреве докрасна несущих балок каркаса и обвалах обмуровки; при пожаре, угрожающем персоналу, оборудованию, питанию дистанционного управления отключающей арматуры и соответствующих систем защит; при исчезновении напряжения в линиях дистанционного и автоматического управления и контрольно-измерительных приборов.

29  Какие аварии могут произойти из-за переполнения и упуска воды из барабана котла?

При значительном превышении уровня воды в барабане котловая вода вместе с паром забрасывается в пароперегреватель и оттуда (если не успеет испариться) может быть вынесена в паропровод и даже в паровую турбину. Движущаяся вместе с паром с очень большой скоростью вода является причиной возникновения гидравлических ударов, которые иногда бывают очень большой силы и могут вызвать повреждения паровой турбины и паропроводов.

При упуске воды в котле ниже допускаемого уровня .металл кипятильных и экранных труб и частей барабанов, обогреваемых горячими газами, перегревается, вследствие чего теряет свою прочность, деформируется, а иногда и разрывается.

30 Назовите возможные причины повреждения кипятильных и экранных труб, питательных и паровых трубопроводов.

причин следует отметить следующие:

  1.  превышение давления рабочей среды;
  2.  коррозионные (внутренние) процессы,
  3.  эрозионный (внутренний) износ в местах установки регулирующей арматуры;
  4.  развитие усталостных трещин;
  5.  появление повышенных напряжений при заземлениях трубопроводов или при резкой смене температур как рабочего тела, так и наружной среды;
  6.  не качественность основного металла, металла в зоне сварных соединений и конструкций в целом;
  7.  несоответствие материала труб рекомендациям расчетов.

Причинами разрывов труб также могут быть превышение давления; нарушение температурных условий их работы, коррозия или износ труб, некачественное изготовление и монтаж, несоответствие используемых материалов и др. На разрушения экранных труб оказывает влияние неналаженность топочного процесса: удар факела в экранные панели, шлакование.

Иногда выход из строя кипятильных и экранных труб связан с нарушениями циркуляции вследствие зашлакованности труб, включенных в одни контур, неравномерного обогрева труб из-за не симметричного расположения по ширине топки форсунок или горелок, а также из-за понижения уровня воды в котле, отложений шлама на горизонтальных или пологих участках труб, неравномерного удаления топочных газов из когда и др.

31 Какие основные причины пережога труб пароперегревателей

Повышение температуры стенок змеевиков происходит из-за следующих причин:

  1.  наличие теплового и аэродинамического перекосов в отношении газов, т.е. неравномерное распределение температур и скоростей продуктов горения по ширине газохода, в котором расположен пароперегреватель;
  2.  неравномерное распределение пара по змеевикам, в результате чего скорость пара в отдельных змеевиках значительно уменьшается, теплоотдача при этом от стенки к пару снижается и металл трубы перегревается;
  3.  зарастание труб пароперегревателя отложениями солей, что приводит к ухудшению условий теплоотдачи от стенок труб к пару;
  4.  недоброкачественность металла труб, из которого выполнен пароперегреватель.

Частые неполадки в работе пароперегревателя, проявляющиеся в чрезмерном повышении температуры перегрева пара, вызываются разными причинами, в их числе следующие:

  1.  изменение сорта и качества топлива относительно принятого в расчете, в частности, повышение его влажности,. С увеличением влажности топлива выход дымовых газов возрастает за счет водяных паров и увеличенного расхода топлива, поэтому возрастает и увеличивается теплопередача от газов к пару;
  2.  понижение температуры питательной воды. В этом случае для сохранения паропроизводительности котла требуется сжигать больше топлива, но при этом увеличиваются выход продуктов горения и скорость их движения, что приводит к повышению тепловой нагрузки пapoперегревателя;
  3.  увеличение избытка воздуха, что также приводит к увеличению объема газов и их скорости;
  4.  повышение нагрузки котла;
  5.  слишком большой отбор насыщенного пара;

чрезмерное повышение температуры дымовых газов перед пароперегревателем по сравнению с расчетной вследствие зашлаковывания кипятильных или экранных труб или вследствие затягивания факела и догорания газов в области пароперегревателя

32 Каковы основные причины повреждения стальных змеевиковых и чугунных водяных экономайзеров?

Повреждения стальных змеевиковых экономайзеров происходят главным образом вследствие внутренней и внешней коррозии труб и износа их летучей золой. Кроме того, нередко наблюдаются свищи и разрывы в местах сварки змеевиков при неудовлетворительном качестве сварочных работ.

Внутренняя коррозия труб возникает обычно в том случае, когда питание экономайзера ведется недеаэрированной водой с большим содержанием кислорода О2 или углекислого газа СО2. Наружная коррозия экономайзера чаше встречается при работе котлов на влажных и сернистых топливах. Причинами ее появления являются охлаждение и конденсация на стенках груб водяных паров и сернистого ангидрида, находящихся в продуктах сжигания топлива.

К местам наиболее интенсивного золового износа экономайзера относятся трубы расположенные в зоне наибольших скоростей газа: верхние трубы змеевиков у мест входа газа в экономайзер и те их участки, которые прилегают к задней стенке конвективной шахты

Повреждения чугунных ребристых экономайзеров чаше всего бывают из-за разрыва ребристых труб и соединительных калачей, а также повреждения прокладок во фланцевых соединениях. Эти повреждения могу быть вызваны гидравлическими ударами в экономайзере, неправильной установкой прокладок, чрезмерной затяжкой фланцев и т.д.

33  Каковы причины взрывов и хлопков в топке и газоходах при сжигании разных видов топлива?

Из-за скопления значительного количества несгоревшего топлива в топке и газоходах возможны взрывы и хлопки. Причинами этого могут быть осаждение топлива на под или в холодную воронку, унос в газоходы вследствие несовершенной организации горения в топке. Вероятность взрывов возрастает на охлажденных топках в периоды растопки, при обрывах факела и повторном зажигании его без вентиляции, а также на зашлакованных котлах при обрушении шлака в нижнюю зону топки и попадании раскаленных глыб в водяную ванну шлаковых шахт.

В котлах на газовом топливе взрывы в топке могут быть вызваны утечками газа, плохой вентиляцией топки и газоходов перед растопкой и неполной продувкой газопроводов до горелок (через свечи), а также повторным зажиганием газа после обрыва факела без достаточной предварительной вентиляции. Эти взрывы, как правило, имеют тяжелые последствия.

При сжигании жидкого топлива опасность пожара и взрыва в топке и газоходах возникает при некачественном его распылении форсунками, сопровождающемся вытеканием мазута в амбразуры и на стены тонки, с накоплением его в значительных количествах, а также повышенным выносом в газоходы сажи, появляющейся при плохом смешении мазута с воздухом и неполном его горении. В последнем случае происходит накопление, а в определенных условиях и возгорание отложений на поверхностях нагрева (например, в воздухоподогревателе).

34  Какие неполадки могут возникнуть в работе пылеприготовильного оборудования?

Надежность снабжения котла топливом в первую очередь определяется работой бункеров сырою топлива. Из-за наличия влаги и ее испарения в бункерах возможны слеживание и зависание топлива с образованием сводов, по причине которых поступление угля в котел может прекратиться. При разрушении сводов значительные массы топлива обрушаются вниз на питатели, часто выводя их из строя. Прекращение подачи топлива приводит к повышению температура на участке в конце мельницы, т.е. возникает опасность взрыва в системе пылеприготовления.

Присутствие в топливе крупных предметов, пней, щепы усиливает вероятность зависании топлива в бункерах, приводит к обрыву цепей, поломке скребков и пластин в питателях, к остановам мельниц. Большие проблемы создают металлические предметы, присутствующие в топливе. Они вызывают обрыв бил, поломку билодержателей, появление дисбаланса ротора и биение в подшипниках, что сокращает ресурс работы последних.

В процессе эксплуатации мельниц могут возникнуть условии их работы с чрезмерными перегрузками. Причинами перегрузок являются повышенная подача топлива, попадание посторонних предметов, ограниченная подача сушильно-транспортирующего агента. При перегрузках следует увеличить расход сушильного агента в мельницу, а если это не помогает, временно (до устранении перегрузки) отключить питатель.

  1.  Какие неполадки и аварии возникают в оборудовании газовоздушного тракта?

К оборудованию газовоздушного тракта относятся тягодутьевые машины (дымососы, вентиляторы), системы золоулавливания и золо- и шлакоудаления, а также устройства очистки поверхностей нагрева.

Вибрации и поломки роторов тягодутьевых машин наступают вследствие неправильной их начальной балансировки, возникновения разбалансировки ротора из-за износа, отложений золы (пыли) на лопатках, особенно при мокром золоудалении. Поломка происходит в основном в местах повышенной концентрации напряжений (переходы с одного диаметра на другой, риски, глубокие царапины) или в сечениях с наиболее высокими напряжениями.

При повышенных вибрации и температуре (более 80 °С) тягодутьевые машины следует остановить и выявить причины этих неполадок.

Газоходы и воздуховоды котла необходимо проверять на газовую плотность, на исправность обмуровки или изоляции, износ и коррозию, на отсутствие отложений золы и пр. Контроль газовой плотности тракта осуществляется при регулярных осмотрах и контрольными (ежемесячными) измерениями подсосов с помощью факелов.

Отложения пыли и золы в газоходах могут привести к их обрушению и значительным сопутствующим разрушениям другою оборудования, поэтому такие места фиксируют и за ними устанавливают постоянное наблюдение, а в периоды остановов проводят чистку.

  1.  Какие виды неполадок бывают при работе электрофильтров, циклонов-пылеуловителей?

При использовании электрофильтров наиболее распространенными неисправностями являются отказы электрической части устройства; забивание газораспределительных решеток; прекращение выпуска золы (например, из-за забивании золоспускных устройств); значительные отложения золы на осадительных электродах; повышенная коррозия и др. Во всех случаях следует устанавливать причину отказа и принимать соответствующие меры: исправлять электрическую схему, очищать газораспределительные решетки и золоспуск, периодически увеличивать и уменьшать энергию встряски, восстанавливать тепловую изоляцию корпуса, устранять подсосы холодного воздуха.

В установках с сухими инерционными золоуловитедями (например, циклонами-пылеуловителями) наиболее часто отмечаются износ летучей золой входных элементов и подводящих газоходов, налипание золы и коррозия, а также ухудшение схода золы из бункеров золоуловителей. При осмотре следует выявлять места износа и проводить их ремонт. Для уменьшении износа можно применять специальные защитные накладки. Для борьбы с коррозией, отложениями золы и ухудшением ее схода в систему золоудаления следует исключать конденсацию паров воды, следить за состоянием теплоизоляции, производя ее своевременный ремонт

37  Назовите возможные причины аварий в системах шлако-, золоудаления.

В системах шлако- и золоудаления могут также возникать аварийные ситуации, и поэтому они требуют к себе повышенного внимания. В установках шлакоудаления и в шлаковых шахтах необходимо следить за достаточностью охлаждения и дробления выводимого из топки шлака, за бесперебойным поступлением воды на образование водяной ванны и гидравлического затвора, за плотностью шлаковой шахты и исправностью транспортеров. При опасности обрушении в шлаковую шахту значительных глыб шлака нужно принимать меры по их измельчению и удалению, не допускать расплавления и спекания этих глыб между собой до перекрытия шлаковых шахт.

38 Каков порядок технического освидетельствования котлов?

Техническое освидетельствование состоит из наружного и внутреннего осмотров, а также гидравлического испытания. При наружном и внутреннем осмотрах выполняются следующие задачи:

  1.  при первичном освидетельствовании проверяют, чтобы котел и его элементы не имели повреждений и были установлены в соответствии с Правилами;
  2.  периодические и внеоочередные освидетельствования подтверждают исправность котла и возможность его дальнейшей работы.

При наружном и внутреннем осмотрах котла внимание должно быть обращено на выявление возможных трещин, надрывов, отдулин, выпучин, коррозии стенок, пропусков в сварных, вальцовочных соединениях, а также повреждений обмуровки. Гидравлическими испытаниями проверяются прочность элементов котла и плотность соединения.

Технические освидетельствования проводятся специализированной организацией в определенные сроки:

  1.  наружный и внутренний осмотры – не реже одного раза в четыре гола;
  2.  гидравлические испытания – не реже одного раза в восемь лет.

Организация – владелец котла должна самостоятельно проводить наружный и внутренний осмотры после каждой чистки внутренних поверхностей или ремонта элементов, но не реже чем через 12 мес, а также перед предъявлением котла для освидетельствования.

Гидравлические испытания под рабочим давлением организация – владелец котла – обязана проводить каждый раз после вскрытия барабана, коллектора или ремонта котла.

Внеочередное освидетельствование проводится в следующих случаях:

  1.  если котел находился в бездействии более 12 мес;
  2.  если котел был демонтирован и установлен на новом месте;
  3.  после выправления «выпучин» или вмятин, а также после ремонта основных элементов котла с помощью сварки;
  4.  после замены барабана, коллектора, экрана, пароперегревателя, водяного экономайзера;
  5.  после замены более 50% общего числа экранных и кипятильных труб.

Результаты техническою освидетельствования должны регистрироваться в паспорте котла.

2

3




1. Тема 15- Передвижение и расположение подразделений на месте Обсуждена на заседании военной к
2. пахать на дядю или творить свой мир Хочешь получать максимум дохода за минимум твоих усилий и времени
3. .К таким правам относятся пожизненное наследуемое владение и постоянное бессрочное пользование
4. . Что называется облаками Облака видимое скопление капель воды и кристаллов льда продуктов конденсации и
5. Система менеджмента качества ТОО Дормаш
6. Аутсорсинг в менеджменте организации
7. . Основи програмування мовою ssembler та створення простих програм мовою ssembler
8. Введение 2 Виды доходов
9. на тему- Передача юмора в процессе перевода Москва 2013 СОДЕРЖАНИЕекст ан
10. Верования в Китае
11. варианте Предлагаю Вашему вниманию электронный вариант своей книги Как зарабатывать деньги без ст
12. Внутренняя энергия тела ~сумма кинетической энергии хаотического теплового движения частиц атомов или м.html
13. Лабораторная работа 1 Цель- Основы работы в Excel
14. Возможные сценарии развития валютно-финансовой интеграции в странах СНГ
15. 01 РЕФЕРАТ дисертації на здобуття наукового ступеня кандидата економічних наук Хар
16. 10 нм пучком электронов так называемым электронным зондом
17. Системы теплоснабжения и выбор теплоносителя
18. Программа к социсследованию
19. Разработка и исследование процесса выделения нафталина и других летучих веществ из конденсата вакуум-содовой сероочистки
20. Некоторым пригодилась бы такая функция.html

Материалы собраны группой SamZan и находятся в свободном доступе