Если у вас возникли сложности с курсовой, контрольной, дипломной, рефератом, отчетом по практике, научно-исследовательской и любой другой работой - мы готовы помочь.
Предоплата всего
Подписываем
Женщины в израильской армии
Участие еврейских женщин в обороне Израиля имеет давнюю историческую традицию, корни которой идут от библейской героини Деборы, с оружием в руках защищавшей свою страну от иноземных захватчиков.
Традиция эта возродилась в современном Израиле. Женщины играли заметную роль в подпольных боевых организациях (Хагана, Лехи, Эцель), сражавшихся за независимость Израиля. В годы Второй мировой войны тысячи женщин добровольно вступили в британскую армию.
Среди парашютистов, которых британское командование готовило вместе с Хаганой к заброске в оккупированную нацистами Европу, были десятки девушек. Многие из них геройски сражались и погибли в боях с нацистами. Радистка Ханна Сенеш была сброшена с парашютом в Югославии, где примкнула к партизанской армии. Будучи схвачена врагами, подверглась пыткам и погибла, не выдав секретных кодов своего радиопередатчика.
Женский корпус израильской армии был создан 16 мая 1948 года. Первым командующим Женского корпуса стала полковник Мина Бен-Цви, получившая боевой опыт в Хагане и в британской армии, где она служила офицером.
Изначально предполагалось формировать особые женские воинские части, однако в течение года было принято решение распределять бойцов-женщин в обычные части, сохранив отдельное командование Женского корпуса. На командование Женского корпуса была возложена ответственность за все этапы прохождения женщинами воинской службы, обучение, продвижение в офицерской карьере, защиту прав женщин-военнослужащих.
В феврале 1955 года на авиабазе Хацор потерпел аварию и загорелся самолет «Москито». В самолете начали взрываться снаряды. Пилот, командир эскадрильи Яаков Тальмон был ранен и не мог покинуть кабину горящего самолета. Несмотря на смертельную опасность, 19-летняя сержант Эстер Ардити проникла в кабину и вытащила раненого летчика. Через несколько секунд самолет взорвался.
За этот подвиг Эстер Ардити первой из женщин — военнослужащих ЦАХАЛа была удостоена правительственной награды — медали «Итур ха-мофет». В статуте этой награды сказано, что ее дают «за мужество, достойное служить примером».
Эстер Ардити принадлежит к древнему роду итальянских евреев. Во время Холокоста вся семья ее погибла, ей удалось чудом выжить. После войны специальные группы спасателей искали еврейских детей-сирот по всей Европе. 10-летняя Эстер вместе с группой еврейских детей-сирот была привезена в Израиль.
В соответствии с Законом о воинской службе, принятом в 1958 году, призыву на воинскую службу подлежат женщины в возрасте от 18 лет, годные по состоянию здоровья, не состоящие в браке, не имеющие детей. Для религиозных женщин, а также для тех, для кого служба в армии противоречит их моральным ценностям, предусмотрена гражданская служба.
Срок обязательной воинской службы для женщин составляет 1 год и 9 месяцев, однако в последние годы он постепенно приближается к 3 годам — сроку обязательной службы для мужчин.
В 17 лет каждая девушка должна явиться по повестке на свой призывной пункт. Там ей предстоит пройти медкомиссию, тестирование у военного психолога, а также определение ее интеллектуального коэффициента. От результатов всех этих испытаний зависит, в каких родах войск ей предстоит служить. Ей может быть предложено в рамках допризывной подготовки пройти курсы для овладения какой-либо армейской специальностью.
Через год, при призыве на действительную службу, каждая девушка проходит курс молодого бойца, после которого происходит распределение рекрутов по воинским частям. До недавнего времени девушки проходили службу в тыловых частях в качестве связисток, шоферов, медиков, специалистов по компьютерам, авиатехников, штабных работников. Участие в боевых действиях для женщин-военнослужащих было запрещено, однако девушки-инструкторы широко представлены в танковых, снайперских, саперных школах, где они участвуют в подготовке специалистов для боевых частей.
В последние годы произошли кардинальные перемены в статусе женщин-военнослужащих. Они были вызваны активной борьбой феминисток за дальнейшее укрепление равноправия между полами не только в правах, но и в обязанностях.
В 1995 году Верховный суд Израиля внес изменения в Закон о воинской службе, разрешившие женщинам служить в боевых частях, а также учиться в офицерских школах летчиков и морских командиров.
В 1997 году Эллис Миллер стала первой девушкой-кадетом летного курса Академии военно-воздушных сил, а в 2001 году лейтенант Рони первой получила звание летчика-истребителя. Впервые в истории ЦАХАЛа командиром мотопехотного батальона назначена женщина, подполковник Шош Кахлон.
В 2001 году Женский корпус был расформирован. Вместо него создано Управление советника по делам женщин-военнослужащих при Генеральном штабе. Его возглавила генерал-майор Сюзи Йогев. Эти перемены отражают значительный рост участия и влияния женщин на все стороны жизни израильского общества.
По данным журнала министерства обороны «Бамахане», в настоящее время женщины составляют до 35% личного состава ЦАХАЛа. Девяносто процентов воинских специальностей, в том числе боевых, открыто для женщин.
По состоянию на 2009 год, в бронетанковых и в артиллерийских войсках 20% военнослужащих-женщин, в спасательной службе – 25%, в подразделении пограничной полиции МАГАВ 10%. В военно-воздушных силах: практически в каждой эскадрилье служат 25%-30% женщин.
За последние 10 лет количество женщин-офицеров выросло на 40% и сегодня
двадцать шесть процентов офицеров израильской армии — женщины, причем есть тенденция к увеличению этого числа. Правда, распределены они по воинским званиям пока неравномерно — так, если среди офицеров в чине лейтенанта женщины составляют 44%, то уже среди офицеров в звании подполковника процент женщин снижается до 12.
Командование ЦАХАЛа приняло решение в качестве эксперимента начать призыв на резервистскую службу женщин, прошедших военную подготовку в боевых частях, в частности, в подразделениях военной полиции и пограничных войск. Женщины, выразившие согласие призваться на резервистские сборы, будут нести службу по обеспечению безопасности в израильских населенных пунктах, включая и поселки, расположенные на территории Газы, Иудеи и Самарии. 10 лет в резерве ЦАХАЛа состояли десятки тысяч женщин, что составляет 4% всех резервистов. К 2005 году их число достигло 10%
С июля 2003 года женщины, имеющие воинские специальности, требующие длительной подготовки, служат, как и мужчины, 36 месяцев. В первую очередь это изменение коснулось девушек — боевых специалистов, проходящих службу в войсках ПВО, артиллерии, пограничных войсках, морских коммандос, в авиации, в танковых и медицинских войсках. Эти изменения коснулись и девушек — выпускниц вузов, служащих в рамках академического резерва. Летчицы и морские офицеры служат 3 года уже давно (с момента, когда женщинам разрешили поступать на соответствующие курсы).
В сентябре 2007 года специальная комиссия, созданная начальником отдела кадров ЦАХАЛа Элазаром Штерном, рекомендовала отрыть девушкам доступ к службе во всех подразделениях Армии обороны Израиля на всех должностях, сообщает газета "Едиот Ахронот".
Комиссия, занимавшаяся проверкой службы девушек в армии, рекомендовала командованию ЦАХАЛа изменить систему призыва и распределения таким образом, чтобы назначение определенного солдата на определенную должность зависело только от его качеств, а не от половой принадлежности.
Кроме того, комиссия рекомендовала уравнять срок службы для мужчин и женщин. "В армии больше не должно быть подразделений, в которых женщины не служат только потому, что они женщины", - говорится в докладе комиссии, который в ближайшие дни будет передан на рассмотрение генштаба.
Комиссия рекомендовала оставить за министром обороны право закрыть отдельные подразделения для девушек, подчеркнув при этом, что "вероятность гибели или попадания в плен не должна играть роли в принятии данного решения".
Стоит отметить, что на данный момент из боевых частей ЦАХАЛ открыл для девушек артиллерийские подразделения, подразделения ПВО, батальон легкой пехоты "Каркаль", подразделения пограничной охраны МАГАВ и роты биохимической защиты. Кроме того, женщины могут стать бортмеханиками, пилотами и штурманами в подразделениях ВВС.
Советник по делам женщин-военнослужащих при генштабе ЦАХАЛа генерал-майор Сюзи Йогев считает, что «женщины могут занимать любой пост и выполнять любую работу в рядах ЦАХАЛа. В настоящее время у них есть больше возможностей для карьерного роста, а следовательно, и более высока мотивация прохождения службы в боевых частях. Армия обороны Израиля должна брать на службу профессионалов, отбор которых будет производиться, исходя из их квалификации, а не по половому признаку. Женщинам по плечу любая работа и должность, даже в пехотных частях, поэтому для них будут открыты все боевые подразделения».
Завершившийся в ноябре 2009 года курс снайперов войдет в историю Армии обороны Израиля ЦАХАЛа, как первый курс, в котором принимали участие военнослужащие-девушки. Более того, они составили подавляющее большинство выпускников этого курса – из 16 новых снайперов 13 принадлежат к прекрасному полу.
Все девушки проходят службу в батальоне "Каракал", охраняющем границу с Египтом. Две из выпускниц уже успели отличиться, с километрового расстояния подстрелив двух контрабандистов, пытавшихся переправить в Израиль полтонны наркотиков, - сообщает газета "Маарив".
Судя по всему, выпускницы курса составят основу снайперского взвода батальона "Каракал". Подобные взводы руководство ЦАХАЛа намерено создать во всех пехотных батальонах. Первый взвод, вошедший в состав 101-го батальона десантной бригады, недавно завершил дополнительную подготовку.
Отметим, что за последние два года количество женщин в боевых частях начало увеличиваться. Это стало следствием решения командования ЦАХАЛа открыть для женщин целый ряд элитных курсов, до сих пор доступных только для мужчин. Среди прочего, были открыты для женщин и офицерские курсы "Гефен", предназначенные для подготовки офицеров элитных подразделений.
Согласно официальным данным, в 2008 году женщины составляли 3% общего состава боевых частей ЦАХАЛа. В батальоне "Каракал" женщины составляют 70%, в специализирующемся на охране акватории морских портов подразделении ВМФ "Снапир" женщины составляют 24%, а в батальоне полевой разведки "Нешер" – 23%.
В частях боевой поддержки и технических службах женщины составляют 13,7% личного состава по сравнению с 5,1% в 1998 году. При этом количество женщин на секретарских должностях снизилось с 1998 года в два раза.
На офицерских курсах для штабных офицеров и для офицеров технической и боевой поддержки женщины составляют более половины курсантов. На офицерских курсах для офицеров боевых частей женщины составляют 2,5%.
В израильских Военно-воздушных силах действуют чрезвычайно жесткие критерии отбора кандидатов в летчики боевой авиации. Уже в первые годы после создания еврейского государства популярность приобрел лозунг: « Только лучшие – в пилоты», и он сохраняет свою актуальность и в наши дни. Летчики боевой авиации образуют своеобразный элитный мужской «клуб» со своими традициями, обычаями и суевериями, в который «чужаку», а особенно женщине, практически невозможно было вступить. Однако и здесь израильские феминистки одержали убедительную победу в ходе многолетней напряженной борьбы за право женщин служить в армии наравне с мужчинами.
Яэль Ром-Финкельштейн (1932-2006) была первой женщиной, ставшей летчиком ВВС Израиля. Она была первой женщиной из стран Запада, которая закончила летные военные курсы. А еще Ром летала на семи типах самолетов и была первой женщиной-летчицей Израиля, которая провела боевую операцию за линией фронта. После демобилизации из армии она стала первой летчицей на гражданской авиалинии
В 18 лет, после окончания гимназии в 1950 году, Яэль Ром-Финкельштейн буквально пробилась на курсы пилотов молодежной военизированной организации ГАДНА. На курсе она была одна девчонка среди 30 парней, однако ей удалось стать одной из 3-х выпускников курса, получивших направление в ВВС.
Яэль преодолела жесткий отбор в школу пилотов израильских ВВС. В школе пилотов она прошла курс летчиков-истребителей, а также пилотов бомбардировочной и военно-транспортной авиации. Летала на самолетах "Спитфайр", "Москито" и "Дакота".После окончания школы пилотов, Яэль служила летчиком-инструктором в летном училише.
Во время Синайской кампании 1956 года она совершила ряд боевых вылетов в качестве второго пилота на бомбардировщике и военно-транспортном самолете. В частности, летала на бомбежку Шарм-эль-Шейха в Египте, участвовала в высадке десанта. ВВС Израиля Рoм отдала 10 лет жизни, находясь последовательно на срочной службе, затем занимаясь профессиональной подготовкой новых летчиков, а потом - на резервистской службе. В 1957 году задолго до того, как в странах Запада в пилоты гражданской авиации стали брать женщин, Ром начала работу в авиакомпании "Аркия". В 1962 году она родила первого ребенка и демобилизовалась из армии.
Принятый в 1958 году Закон о Воинской Службе на многие годы запретил участие женщин в военных действиях, а значит – и службу женщин в боевых частях и в авиации. Для женщин оставались доступными только должности в наземном персонале ВВС – авиатехники и авиаинженеры, офицеры и солдаты служб тыла и аэродромного обслуживания.
Женские организации и феминистки продолжали ожесточенную борьбу за право женщин служить в армии наравне с мужчинами. Но подлинный переворот произошел уже в девяностые годы прошлого века и он был связан с именем молодой израильтянки Эллис Миллер, открыто заявившей о своем праве стать летчиком-истребителем израильских ВВС.
21-х летняя Эллис Миллер была готова на равных соревноваться с мужчинами за право на ношение «серебрянных крылышек» («серебрянные крылья» - нагрудный знак выпускника школы летчиков боевой авиации Израиля) – для этого у нее были все основания: она успешно закончила факультет аэронавтики хайфского Техниона и курсы летчиков-спортсменов.
Однако когда в 1994 году она обратилась к командованию ВВС с просьбой допустить ее к экзаменам в Академию Военно-воздушных сил на курс летчиков-истребителей, то получила отказ. Командование мотивировало его тем, что все потенциальные кандидаты в летчики ВВС обязаны подписать контракт на многолетнюю кадровую службу в рядах ВВС, но замужество и последующие роды не позволят женщине полноценно выполнять договорные обязательства.
Отказ не остановил Эллис. Она продолжила свою борьбу за право стать летчиком-истребителем, получив всемерную поддержку со стороны израильских феминистских организаций. В течении двух лет Эллис прошла все инстанции, однако даже встреча с президе-нтом Израиля Эзером Вейцманом не помогла ей. Эзер Вейцман, в прошлом военный летчик и главком ВВС, никогда не был в восторге от идеи увидеть женщину за штурвалом самолета. Когда Эллис Миллер обратилась к нему с просьбой о содействии ее планам стать воен-ным летчиком, Эзер Вейцман сказал ей: « Девочка, я с тобой не согласен. Ты когда-нибудь видела, чтобы мужчина вязал носки?» Высказывание Вейцмана подверглись широкой критике. Его обвинили в сексизме и предвзятости в вопросе положения женщины в израильском обществе.
В ноябре 1995 году Верховный Суд Израиля удовлетворил иск Эллис Миллер. Своим решением Верховный Суд внес изменения в Закон о Воинской службе, разрешившие жен-щинам службу в боевых частях, а также учебу в офицерских школах летчиков и морских командиров. В 1997 году Эллис Миллер стала первой девушкой-кадетом летного курса Академии Военно-Воздушных сил. Однако стать летчиком-истребителем ей так и не пришлось – она была отчислена с курса, так как не справилась с летными перегрузками.
Успешная борьба Эллис Миллер открыла путь в боевую авиацию другим девушкам.
Вскоре кадетами Военно-воздушной академии стали сразу три девушки: Сара, Моран и Наама.( фамилии их неизвестны, поскульку в Израиле военная цензура запрещает публиковать личные данные офицеров боевых частей). Они успешно закончили Военно-воздушную академию и стали штурманами истребителей-бомбардировщиков F-16. Сара, первой получившая диплом штурмана, выполняла боевые вылеты в 2000 году, прикрывая с воздуха израильские войска, выходившие из Ливана.
21 ноября 2001 года произошло знаменательное событие – завершила учебу в Военно-воздушной академии и стала летчиком-истребителем лейтенант Рони. На торжественной церемонии кадетов-выпускников Главком ВВС генерал Дан Халуц и начальник Генштаба генерал Шауль Мофаз вручили ей заветные «серебрянные крылышки» летчика израильских ВВС.
Лейтенант Рони родилась в 1980 году в кибуце, отец ее инженер, мать – микробиолог. У этой семьи славные боевые традиции: дедушка и бабушка Рони, Ицхак (Антек) Цуккерман и Цивья Любеткин – герои Восстания в Варшавском гетто. Бабушка Рони, Цивья Любеткин, была свидететелем обвинения на судебном процессе в Иерусалиме над нацистским военным преступником Эйхманом.
После окончания Военно-воздушной академии, Рони в течении двух лет служила пилотом истребителя-бомбардировщика F-16. На ее счету много боевых вылетов, в ходе которых она наносила ракетно-бомбовые удары по целям противника. Затем, как пищет газета «Маарив», она стала летчиком-инструктором в Военно-воздушной академии, сочетая преподавательскую деятельность с боевыми вылетами. Один из руководителей Академии говорит: «Только лучшие из летчиков могут заслужить право учить будущих пилотов и Рони, безусловно, отвечает всем этим требованиям. Она действительно выдающийся летчик, она преуспела в своей летной работе, и нет сомнения, что ее ждет успех и в деле подготовки молодых летчиков для израильских ВВС»
Как сообщил газета "Маарив", этот курс подготовки летчиков-истребителей завершила вторая в истории ВВС Израиля женщина-военный летчик, лейтенант Н. Кроме нее, "крылышки" получат еще две девушки, Г. и А., которые займут должности в транспортной эскадрилье и эскадрилье вертолетов "Саар". После окончания этого курса количество женщин в летных составах ВВС Израиля возрастет до 17. На приемной комиссии перед курсом девушки составляют примерно 5% от кандидатов, но за последние 10 лет, когда в летных курсах принимали участие девушки, только 17 из них успешно закончили курс, - речь идет о чуть более чем одном проценте.
Капитан Йифат, офицер ВВС ЦАХАЛа, пилот транспортного самолета "Геркулес", стала первой в истории Израиля женщиной, занявшей должность заместителя командира эскадрильи.
Йифат получила назначение на должность заместителя командира эскадрильи "Б" военно-транспортной авиации. На данный момент она – одна из 17-ти женщин в летном составе ВВС. Помимо нее в ВВС есть женщины-пилоты боевых самолетов, боевых и транспортных вертолетов, а также штурманы боевых и транспортных самолетов.
Йифат начала военную службу в качестве помощника контролера в отделе контроля и слежения ВВС ЦАХАЛа. В 2002 году она прошла курсы пилотов, и стала пилотом транспортного самолета. По окончании курса начала службу качестве пилота самолета C-130 Hercules в эскадрилье транспортной авиации. Последние полгода она занимала должность командира базового наземного курса летной школы ВВС.
По поводу интеграции женщин, в ВВС отметили, что согласно указанию командующего ВВС генерал-майора Элиэзера Шкеди, все должности в военной авиации должны быть открыты перед женщинами.
"Мы поздравляем капитана Йифат с назначением, и уверены, что она станет первой ласточкой и примером для других женщин", - заявил после назначения один из высших офицеров ВВС.
И Военно-морской флот, наиболее консервативный в отношении службы женщин, постепено открывает для них свои двери. Женщины проходят обучение в военно-морской академии, многие из них стали офицерами флота.
Теперь очередь дошла до элитных подразделений: в спецподразделении израильских пловцов-подводников появились две девушки. Они закончили курс водолазов и вскоре были зпчислены в подразделение пловцов-подводников. В соответствии с требованиями ЦАХАЛа в отношении бойцов, прошедших специальное обучение, девушки продлят срок своей службы на год на контрактных условиях.
До сих пор в подразделении подводников ВМС, которые выполняют погружения под воду на глубину до 90 метров, служили только юноши. Данный принцип уходит в прошлое, вслед за когда-то "исключительно мужской" профессией военных летчиков. Две юные девушки, закончившие курс обучения, уже принимали участие в выполнении подводных операций и ремонтов, а также участвовали в учениях по закладыванию и извлечению подводных мин.
После того, как девушки прошли отбор в подразделение по обеспечению безопасности портов (ЯБАН) и закончили курс молодого бойца, они начали обучение на профессиональном курсе, необходимом для службы в подразделении. Курс включал обучение профессии водолазов, а также навыкам патрулирования и борьбы с террором.
После завершения подготовки и прохождения экзамена, девушкам пришлось бороться за место на курсе спецподразделения военных подводников, на который поступают лишь несколько человек в год. Обучение на этом курсе длилось около года, девушкам удалось закончить его, и в ближайшее время они получат распределение в подразделение.
"Это очень сложный курс, и я очень горжусь девушками. Многие парни не сумели закончить этот курс", – сообщил в интервью NRG-Maariv один из бойцов 13-ой флотилии.
Но отважным девушкам прошлось противостоять не только тяжелым физическим нагрузкам, сложному обучению и соперничеству с парнями. Не обошлось и без ядовитых высказываний о том, что "женщинам не место в подразделении". "В нашем подразделении шовинистов не меньше, чем в любом другом, – признается боец. – Но сейчас им придется заткнуться".
В ВМФ Израиля подчеркивают, что девушки были приняты на курс не потому, что армия решила сделать очередной шаг навстречу эмансипации. Они не получали никаких поблажек, и получили места на курсе исключительно благодаря своим талантам и возможностям, – отмечают в ЦАХАЛе.
Женщина на войне – эта тема особенно актуальна в Израиле, где женщины составляют более трети личного состава армии. В ходе военных действий в Ливане в июле-августе 2006 года женщины впервые после Войны за Независимость сражались в рядах боевых подразделений, исполняя свой воинский долг наравне с мужчинами.
Участие женщин в боевых действиях стало возможным, начиная с 2000 года, когда Кнессет принял закон, разрешивший женщинам-военнослужащим службу в рядах боевых подразделений. С тех пор для женшин открыты большинство армейских специальностей боевого применения и нет ограничений для карьерного роста в родах и видах войск, будь то бронетанковые войска или истребительная авиация.
Можно считать, что многолетняя борьба израильских феминисток за достижения полного равноправия в таком исконно мужском виде деятельности, каким является война, закончилась полной и убедительной победой женских активисток.
Вместе с тем, участие женщин в боевых действиях в Ливане стала темой общественной дискуссии в Израиле. Внимание прессы сосредоточилось на двух женщинах-солдатах, ставших знаковыми. Речь идет о капитане Марине Каминской, награжденной за отвагу, проявленную в бою, высокой боевой наградой – Знаком отличия командующего бронетанковыми войсками, и о сержанте запаса Керен Тендлер, бортмеханике боевого вертолета, погибшей при выполнении боевого задания 12 августа 2006 года.
Военный врач капитан Марина Каминская во время операции в Ливане была начальником медслужбы 52-го батальона 401-ой бронетанковой бригады. В составе своего батальона она вошла в Ливан в первый день войны и принимала участие в боях за населенные пункты Канатра, Марун-ар-Раш и город Бинт-Джубайль.
Капитан Каминская воевала на танк-булансе. Танк-буланс – это обычный танк Меркава, переоборудованный в передвижной медицинский пункт и оснащенный дополнительным вооружением и медицинским оборудованием. В ходе боя танк-буланс используется в качестве «скорой помощи», для оказания первой помощи и эвакуации раненных.
На своем танк-булансе капитан Каминская была в самом пекле боев 24-го июля 2006 года за город Бинт-Джбейль, «столицу» Хезболлы в южном Ливане.
Танкисты 52-го батальона участвовали в бою за Бинт Джбейль Для эвакуации раненных танкистов и пехотинцев с поля боя командование направило танк-буланс капитана Каминской. Танк-буланс прикрывали два обычных танков. Один из танков прикрытия сопрововождал танк-буланс непосредственно, а второй контролировал ситуацию на ближайших подступах.
В разгар боя в танк-буланс стали поступать раненные бойцы из пехотной бригады Голани. Среди них был командир элитного батальона спецназа «Эгоз» подполковник Ариэль Гино, получивший тяжелейшее ранение – в лицо ему угодила пуля вражеского снайпера. Капитан Каминская прямо на поле боя оказала ему первую помощь, спасшую ему жизнь – она обработала рану, поставила капельницу, сделала иньекцию морфина, а затем, под огнем врага, вывезла раненных на своем танк-булансе к вертолетной площадке, откуда раненные на вертолетах были доставлены в больницу в Хайфе.
О том, в каких условиях пришлось выполнять свои обязанности капитану Каминской, говорит такой факт – в ходе этого боя были подбиты два танка 52-го батальона. В экипажах подбитых танков погибло по одному танкисту (сержант Коби Смилга и лейтенант Лотан Славин). В этом же бою получил тяжёлые ранения командир 52-го танкового батальона подполковник Гай Кабили.
После эвакуации раненных капитан Марина Каминская вновь и вновь возвращалась в боевые порядки своего батальона. Всего в ходе боев военный врач капитан Марина Каминская оказала помощь боле чем 25 раненным бойцам.
Герой ливанской войны капитан Марина Каминская репатриировалась в Израиль в 2000 году. После репатриации она подтвердила свой диплом врача и добровольно вступила в ряды ЦАХАЛа. В 2005 году она в составе своего воинского подразделения уже принимала участие в проведении антитеррористических операций на палестинских территориях.
Жизнь другой героини ливанской войны, сержанта-резервиста военно-воздушных сил Керен Тендлер, оборвалась в последний день боев в Ливане, 12 августа 2006 года. В ходе начатого вечером 11 августа наступления ЦАХАЛа в Южном Ливане была осуществлена самая большая в истории ЦАХАЛа со времен Войны Судного дня десантная операция. В ней приняли участие более 50 вертолетов, высадившие израильские подразделения в глубине территории Ливана. Параллельно вертолеты доставили необходимые припасы и снаряжение частям, уже находящимся на ливанской территории.
Один из боевых вертолетов, принимавших участие в высадке десанта, был сбит ракетой русского производства - Россия нелегально передала исламским террористам Хизболлы тысячи образцов оружия различных типов.
Погибли все пять членов экипажа вертолета CH - 53 Сикорский: майор Самми Бен Наим, майор Нисан Шило, капитан Даниэль Гомес, сержант Рон Машиах и бортмеханик сержант Керен Тендлер. Керен Тендлер довелось стать единственной женщиной-военнослужащей, погибшей в ходе военных действий. В официальном сообщении пресс-службы ЦАХАЛа тогда все члены экипажа были объявлены "пропавшими без вести, предположительно убитыми." Останки Керен были обнаружены в результате специальной поисковой операции
Жизнь Керен Тендлер оборвалась в возрасте всего 26 лет, однако она занимает весьма почетное место в истории феминистского движения в Израиле, став примером для многих своих последовательниц.
Керен Тендлер была первой женщиной в Израиле, ставшей бортмехаником боевого вертолета.Ей принадлежат слова: «"Моя цель - доказать всем, что и такая чисто мужская профессия, как член экипажа боевого вертолета и самолета, вполне по женским силам. Женщины могут быть такими же классными авиационными специалистами, как и мужчины и даже лучше их»
Достижению этой цели Керен Тендлер посвятила свою короткую жизнь. Она закончила профессионально-техническую школу ОРТ в Реховоте, где жила ее семья. В школе она неизменно добивалась высоких оценок по техническим предметам. Ее учитель Виктор Зильберштейн вспоминает, что он спросил как-то у Керен, почему она учится по специальности, где в классе, кроме нее, нет девочек. 15-летняя Керен ответила, что не только мальчишкам дано хорошо разбираться в механике и электротехнике.
В 12-ом классе школы Крен проходила производственную практику на военной авиабазе Тель Ноф. Самолеты и вертолеты стали ее подлинным увлечением. После окончания школы ОРТ она была призвана в армию, службу проходила в Военно-воздушных силах. Упорным трудом она добилась направления в школу авиационных специалистов, где готовили бортмехаников. Продол-жила службу уже в качестве бортмеханика боевого вертолета.
Надо сказать, что судьба не раз проверяла Керен на прочность. В 2002 году десантный вертолет, в составе экипажа которого летала Керен, потерпел аварию. Вертолет с десантниками на борту выполнял обычный тренировочный полет, когда внезапно внезапно стал резко терять высоту. Экипажу предстояло за считанные секунды принять решение, от которого зависели жизни десятков десантников. С земли было видно, что вертолет сбросил топливные баки, взовавшиеся при падении на землю. Среди взрывов и пламени экипажу удалось благополучно посадить вертолет. Прямо по ходу движения бортмеханику Керен Тендлер удалось организовать эвакуацию десантников с борта терпящего аварию вертолета.
Тогда все обошлось – благодаря умелым действиям экипажа были спасены жизни десятков солдат, боевая машина также не была повреждена. За умелые действия при аварии вертолета сержант Керен Тендлер была отмечена благодарностью командования.
После демобилизации из армии, Керен поступила на юридический факультет университета. Однако, будучи студенткой, она продолжала летать, ежегодно призываясь на резервистские сборы в ВВС.
В июле 2006 года, сержант-резервист Керен Тендлер в числе многих тысяч израильтян получила призывную повестку и вновь примкнула к своему экипажу. Была суббота,12 августа, 10:15 утра, когда ее вертолет был сбит над территорией противника…